株式会社コーワメックス の求人・中途採用情報

誰もが安心できる手厚い研修。 今までの経験にあわせた内容で、 個別にスキルを学べます！ ------------------------------ 研修期間はトータルで6ケ月間！その後も約半年間、先輩がOJTにてキメ細かくサポートしていきます。 創業から30年以上の実績を持つ当社は、入社する仲間に合わせた豊富なノウハウがあります。刈谷市には研修センターがあり、一人ひとりにカスタマイズした研修を実施。 ☆現場配属後は、いきなり仕事をお任せするようなことはありません。様々なツールの学習など、実践的な研修が続いていきます。 ■自動車ECUのソフトウェア設計・開発■ 自動車分野の経験は問いません。 これまでにITの経験はあるけど関わったことがない仲間がたくさんデビューしています。 < ECUとは…> 簡単に言うと、運転アシスト、自動ブレーキなど、車を制御するコンピュータです。 ■走行安全系の制御例 ・前を走る車を認識して、ぶつからないようにする制御 ・距離を図るセンサー、追従機能制御 ・画像認識による処理　など ■テスト・評価■ 完成した試作品などのテストです。 プログラムのソースコードのチェックや単体検査、結合検査、システム検査などをお願いします。少しずつ経験を積み重ねて慣れていけば大丈夫です。

大学院卒／月給20万8000円～ 大卒／月給19万4000円～ 高専卒／月給18万4000円～ 専門・短大卒／月給18万円～ 高卒／月給17万1000円～ ☆上記は最低保証の金額です。経験・能力を考慮して優遇します。 ☆上記に各種手当・残業代・賞与年2回が加算されます。

【あなたの希望を考慮します！転勤なし！車通勤可(規定有)】 愛知／名古屋市、刈谷市、安城市、豊田市など 静岡／浜松市、磐田市、湖西市など ＜取引先＞ デンソー、デンソーテクノ、三菱重工業、三菱航空機、ヤマハ発動機、豊田自動織機、アイシン・ソフトウェア、明電舎、SCSK　他

【情報通信系ＥＣＵ】 道路交通を円滑、快適にするためのカーナビなどの制御開発 【走行安全系ＥＣＵ】 ブレーキ制御やハンドル操作など安全性を高めるための制御を開発 【パワトレ系ＥＣＵ】 エンジンやモーターのエネルギーを効率良くタイヤに伝えるための制御を開発

月給25万円以上＋諸手当 ※あなたの開発経験・能力を考慮して優遇します。

本社（名古屋市中区） 大府技術センター（愛知県大府市） ※U・Iターン歓迎！ ※転居ともなう転勤はありません。 本社（愛知県名古屋市中区金山1-14-18 金山センタープレイス5F） 大府技術センター（愛知県大府市中央町2-203 大府センター2F）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■株式会社コーワメックス　ソフトウェア開発＜組込み＞　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車に搭載されるECUと呼ばれるコンピュータの組込みソフトウェア設計です。 上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体・結合テストや評価、 さらには実車での検証まで幅広く携わることができます。 ハイブリッド車や電気自動車、レーダー技術を活用した ブレーキコントロールや運転アシストシステムなど、 最先端・次世代の自動車開発に携わることができます。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車ECUの組込みソフトウェア開発 　（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーター、運転アシストなど） ・Windowsアプリケーション開発 ・自動車用　故障診断アプリケーション開発 ・リチウムイオン電池の制御ソフトウェア開発　など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■株式会社アクロックス　システム開発＜業務系＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手製造メーカーのサプライチェーン（生産・販売・物流）に関する オープン系業務システム開発に携わっていただきます。 基本設計などの上流工程から運用保守まで一貫して携わることができます。 ＜プロジェクト例＞ ・大手自動車メーカー向け生産支援システム 　燃料噴射装置の補正値を取得してバーコードを印刷し、後工程に送るシステム。 　海外で評価され、グループ会社へも納入となりました。 　また、組立工程の作業者の工程配置を管理したり、 　習熟度を管理する生産支援システム開発も行っています。 ・大手自動車メーカー向け安全衛生システム 　組立工程の作業の危険度を数値化して危険回避のポイントなどを、 　作業手順書に印字するシステム。 ＜＜充実した研修環境やサポート体制があります＞＞ 入社後は希望・スキルをお伺いし、相談の上で配属先を決定します。 実務未経験や経験の浅い方に対しては、入社後に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 コーワメックスの場合はC言語の基礎から、 アクロックスの場合はJAVAのプログラミングから復習しますので、 第二新卒や実務未経験の方、ブランクのある方でもご安心ください。 配属先では基本的にチームで業務を行いますので、 先輩社員にいつでも質問・相談が出来る環境があります。 また、プロジェクトの全容を下流工程から少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。

月給：18万円以上　■各社共通 【給与例】 ＜株式会社コーワメックス＞ 月給：20万8000円以上(大学院卒) 月給：19万4000円以上（大卒者） 月給：18万4000円以上（高専卒）　　　 ＜株式会社アクロックス＞ 月給：20万円以上（大卒者） ※上記金額は新卒・中途共通の最低保証給になります。 ※あなたの経験・能力を十分考慮し決定していきます。

◎希望勤務地考慮◎U・I・Jターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません ※各社共通 ＜株式会社コーワメックス＞ 愛知県刈谷市・名古屋市・福岡県福岡市を中心としたプロジェクト先 ※マイカー通勤可（規程あり） ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5F ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4F ■福岡事業所：福岡県福岡市博多区博多駅東 2-4-15　博多DKビル8F ＜株式会社アクロックス＞ 本社および名古屋市、豊田市、小牧市を中心としたプロジェクト先 ※マイカー通勤可（規程あり） ■本社：名古屋市中区栄3-6-1　栄三丁目ビルディング（ラシック）12F

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■株式会社コーワメックス　ソフトウェア開発＜組込み＞　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車に搭載されるECUと呼ばれるコンピュータの組込みソフトウェア設計です。 上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体・結合テストや評価、 さらには実車での検証まで幅広く携わることができます。 ハイブリッド車や電気自動車、レーダー技術を活用した ブレーキコントロールや運転アシストシステムなど、 最先端・次世代の自動車開発に携わることができます。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車ECUの組込みソフトウェア開発 　（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーター、運転アシストなど） ・Windowsアプリケーション開発 ・自動車用　故障診断アプリケーション開発 ・リチウムイオン電池の制御ソフトウェア開発　など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■株式会社アクロックス　システム開発＜業務系＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手製造メーカーのサプライチェーン（生産・販売・物流）に関する オープン系業務システム開発に携わっていただきます。 基本設計などの上流工程から運用保守まで一貫して携わることができます。 ＜プロジェクト例＞ ・大手自動車メーカー向け生産支援システム 　燃料噴射装置の補正値を取得してバーコードを印刷し、後工程に送るシステム。 　海外で評価され、グループ会社へも納入となりました。 　また、組立工程の作業者の工程配置を管理したり、 　習熟度を管理する生産支援システム開発も行っています。 ・大手自動車メーカー向け安全衛生システム 　組立工程の作業の危険度を数値化して危険回避のポイントなどを、 　作業手順書に印字するシステム。 ＜＜充実した研修環境やサポート体制があります＞＞ 入社後は希望・スキルをお伺いし、相談の上で配属先を決定します。 実務未経験や経験の浅い方に対しては、入社後に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 コーワメックスの場合はC言語の基礎から、 アクロックスの場合はJAVAのプログラミングから復習しますので、 第二新卒や実務未経験の方、ブランクのある方でもご安心ください。 配属先では基本的にチームで業務を行いますので、 先輩社員にいつでも質問・相談が出来る環境があります。 また、プロジェクトの全容を下流工程から少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。

月給：18万円以上　■各社共通 【給与例】 ＜株式会社コーワメックス＞ 月給：20万8000円以上(大学院卒) 月給：19万4000円以上（大卒者） 月給：18万4000円以上（高専卒）　　　 ＜株式会社アクロックス＞ 月給：20万円以上（大卒者） ※上記金額は新卒・中途共通の最低保証給になります。 ※あなたの経験・能力を十分考慮し決定していきます。

◎希望勤務地考慮◎U・I・Jターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません ※各社共通 ＜株式会社コーワメックス＞ 愛知県刈谷市・名古屋市・福岡県福岡市を中心としたプロジェクト先 ※マイカー通勤可（規程あり） ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5F ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4F ■福岡事業所：福岡県福岡市博多区博多駅東 2-4-15　博多DKビル8F ＜株式会社アクロックス＞ 本社および名古屋市、豊田市、小牧市を中心としたプロジェクト先 ※マイカー通勤可（規程あり） ■本社：名古屋市中区栄3-6-1　栄三丁目ビルディング（ラシック）12F

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■株式会社コーワメックス　ソフトウェア開発＜組込み＞　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車に搭載されるECUと呼ばれるコンピュータの組込みソフトウェア設計です。 上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体・結合テストや評価、 さらには実車での検証まで幅広く携わることができます。 ハイブリッド車や電気自動車、レーダー技術を活用した ブレーキコントロールや運転アシストシステムなど、 最先端・次世代の自動車開発に携わることができます。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車ECUの組込みソフトウェア開発 　（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーター、運転アシストなど） ・Windowsアプリケーション開発 ・自動車用　故障診断アプリケーション開発 ・リチウムイオン電池の制御ソフトウェア開発　など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■株式会社アクロックス　システム開発＜業務系＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大手製造メーカーのサプライチェーン（生産・販売・物流）に関する オープン系業務システム開発に携わっていただきます。 基本設計などの上流工程から運用保守まで一貫して携わることができます。 ＜プロジェクト例＞ ・大手自動車メーカー向け生産支援システム 　燃料噴射装置の補正値を取得してバーコードを印刷し、後工程に送るシステム。 　海外で評価され、グループ会社へも納入となりました。 　また、組立工程の作業者の工程配置を管理したり、 　習熟度を管理する生産支援システム開発も行っています。 ・大手自動車メーカー向け安全衛生システム 　組立工程の作業の危険度を数値化して危険回避のポイントなどを、 　作業手順書に印字するシステム。 ＜＜充実した研修環境やサポート体制があります＞＞ 入社後は希望・スキルをお伺いし、相談の上で配属先を決定します。 実務未経験や経験の浅い方に対しては、入社後に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 コーワメックスの場合はC言語の基礎から、 アクロックスの場合はJAVAのプログラミングから復習しますので、 第二新卒や実務未経験の方、ブランクのある方でもご安心ください。 配属先では基本的にチームで業務を行いますので、 先輩社員にいつでも質問・相談が出来る環境があります。 また、プロジェクトの全容を下流工程から少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。

月給：18万円以上　■各社共通 【給与例】 ＜株式会社コーワメックス＞ 月給：20万8000円以上(大学院卒) 月給：19万4000円以上（大卒者） 月給：18万4000円以上（高専卒）　　　 ＜株式会社アクロックス＞ 月給：20万円以上（大卒者） ※上記金額は新卒・中途共通の最低保証給になります。 ※あなたの経験・能力を十分考慮し決定していきます。

◎希望勤務地考慮◎U・I・Jターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません ※各社共通 ＜株式会社コーワメックス＞ 愛知県刈谷市・名古屋市・福岡県福岡市を中心としたプロジェクト先 ※マイカー通勤可（規程あり） ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5F ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4F ■福岡事業所：福岡県福岡市博多区博多駅東 2-4-15　博多DKビル8F ＜株式会社アクロックス＞ 本社および名古屋市、豊田市、小牧市を中心としたプロジェクト先 ※マイカー通勤可（規程あり） ■本社：名古屋市中区栄3-6-1　栄三丁目ビルディング（ラシック）12F

希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で以下いずれかの業務をお任せします。 実務未経験の方に対しては基本的に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 製品開発の上流～下流まで、一連の流れが理解できるプログラムを用意しています。 基本的にチームでプロジェクトに関わっている為、プロジェクトの全容を少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 【ソフト開発＜組込み・制御＞】 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 　更には実車での検証まで関わることができます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 　開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーターなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 【機械設計】 　車載搭載部品、航空機の機体や装備品を中心とした設計開発をお任せします。 　設計開発の構想設計から実験・評価・製造まで幅広い工程に関わることができるので、 　やりがいを十分に感じていただけます。 　経験の浅い方はCADを使った図面修正や3Dモデリングなど簡単な作業から経験を積んでいただきます。 　自社チームで業務を進めるので、上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車部品の詳細設計～実験・評価・解析 　・エンジン機能製品（エアフィルター、オイルフィルターなど） 　・燃料系製品（フューエルポンプ・センダ、ラジエーターなど） 　・エアコンユニット、パネル 　・情報関連製品（メーター、カーナビなど） 【電子回路設計】 　試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 　設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲のモノづくりの全工程に及び、 　アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　未経験の方はオシロスコープなどを使った評価作業からスタートします。　 　＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの電子開発（エアバック、メーター、ブレーキ、衝突防止システム、ハイブリッドなど） 　・カスタムIC開発設計 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

◎希望勤務地考慮◎U・Iターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません 本社（愛知県名古屋市）、刈谷事業所を中心とした各事業所またはプロジェクト先 ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　金山センタープレイス5階 ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4階 ※事業所：浜松事業所（静岡県浜松市）、福岡事業所（福岡県福岡市）、R&Dセンター（愛知県刈谷市） 【プロジェクト先】 愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・岐阜県土岐市・三重県いなべ市・ 静岡県浜松市・湖西市・静岡市・福岡県福岡市　など

希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で以下いずれかの業務をお任せします。 実務未経験の方に対しては基本的に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 製品開発の上流～下流まで、一連の流れが理解できるプログラムを用意しています。 基本的にチームでプロジェクトに関わっている為、プロジェクトの全容を少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 【ソフト開発＜組込み・制御＞】 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 　更には実車での検証まで関わることができます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 　開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーターなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 【機械設計】 　車載搭載部品、航空機の機体や装備品を中心とした設計開発をお任せします。 　設計開発の構想設計から実験・評価・製造まで幅広い工程に関わることができるので、 　やりがいを十分に感じていただけます。 　経験の浅い方はCADを使った図面修正や3Dモデリングなど簡単な作業から経験を積んでいただきます。 　自社チームで業務を進めるので、上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車部品の詳細設計～実験・評価・解析 　・エンジン機能製品（エアフィルター、オイルフィルターなど） 　・燃料系製品（フューエルポンプ・センダ、ラジエーターなど） 　・エアコンユニット、パネル 　・情報関連製品（メーター、カーナビなど） 【電子回路設計】 　試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 　設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲のモノづくりの全工程に及び、 　アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　未経験の方はオシロスコープなどを使った評価作業からスタートします。　 　＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの電子開発（エアバック、メーター、ブレーキ、衝突防止システム、ハイブリッドなど） 　・カスタムIC開発設計 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

◎希望勤務地考慮◎U・Iターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません 本社（愛知県名古屋市）、刈谷事業所を中心とした各事業所またはプロジェクト先 ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　金山センタープレイス5階 ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4階 ※事業所：浜松事業所（静岡県浜松市）、福岡事業所（福岡県福岡市）、R&Dセンター（愛知県刈谷市） 【プロジェクト先】 愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・岐阜県土岐市・三重県いなべ市・ 静岡県浜松市・湖西市・静岡市・福岡県福岡市　など

希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で以下いずれかの業務をお任せします。 実務未経験の方に対しては基本的に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 製品開発の上流～下流まで、一連の流れが理解できるプログラムを用意しています。 基本的にチームでプロジェクトに関わっている為、プロジェクトの全容を少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 【ソフト開発＜組込み・制御＞】 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 　更には実車での検証まで関わることができます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 　開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーターなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 【機械設計】 　車載搭載部品、航空機の機体や装備品を中心とした設計開発をお任せします。 　設計開発の構想設計から実験・評価・製造まで幅広い工程に関わることができるので、 　やりがいを十分に感じていただけます。 　経験の浅い方はCADを使った図面修正や3Dモデリングなど簡単な作業から経験を積んでいただきます。 　自社チームで業務を進めるので、上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車部品の詳細設計～実験・評価・解析 　・エンジン機能製品（エアフィルター、オイルフィルターなど） 　・燃料系製品（フューエルポンプ・センダ、ラジエーターなど） 　・エアコンユニット、パネル 　・情報関連製品（メーター、カーナビなど） 【電子回路設計】 　試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 　設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲のモノづくりの全工程に及び、 　アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　未経験の方はオシロスコープなどを使った評価作業からスタートします。　 　＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの電子開発（エアバック、メーター、ブレーキ、衝突防止システム、ハイブリッドなど） 　・カスタムIC開発設計 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

◎希望勤務地考慮◎U・Iターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません 本社（愛知県名古屋市）、刈谷事業所を中心とした各事業所またはプロジェクト先 ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　金山センタープレイス5階 ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4階 ※事業所：浜松事業所（静岡県浜松市）、福岡事業所（福岡県福岡市）、R&Dセンター（愛知県刈谷市） 【プロジェクト先】 愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・岐阜県土岐市・三重県いなべ市・ 静岡県浜松市・湖西市・静岡市・福岡県福岡市　など

【機械・機器設計】 　車載搭載部品、航空機の機体や装備品、工作機械や産業機械の設計開発および生産技術をお任せします。 　設計開発の構想設計から実験・評価・製造ラインなどの設備立ち上げまで幅広い工程に関わることができるので、 　やりがいを十分に感じていただけます。 　自社チームで業務を進めるので、上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 ＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　　自動車部品の詳細設計～実験・評価・解析 　・エンジン機能製品（エアフィルター、オイルフィルターetc.） 　・燃料系製品（フューエルポンプ・センダ、ラジエーターetc.） 　・エアコンユニット 　・情報関連製品（メーター、カーナビetc.） 　■切削設備・熱処理設備などのライン構築 　■専用機・汎用機の開発設計 　■航空機機体や装備品の開発設計・解析 【制御系ソフト設計】 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 　更には実車での検証まで関わることができます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 　開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 　・EV車両の設計～評価 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発 　・アプリケーション開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■組込系Windowsアプリケーション開発 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発 【電気・電子設計】 　試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 　設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲のモノづくりの全工程に及び、 　アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計 など

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【刈谷事業所】愛知県刈谷市 【浜松事業所】静岡県浜松市 【福岡事業所】福岡県福岡市 【プロジェクト先】愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・岐阜県土岐市・三重県いなべ市・静岡県浜松市・湖西市・静岡市・福岡県福岡市　など ◎U・Iターン歓迎 ◎転居を伴う転勤はありません ◎関東・関西をはじめ、全国からの転居をサポートします

【機械・機器設計】 　車載搭載部品、航空機の機体や装備品、工作機械や産業機械の設計開発および生産技術をお任せします。 　設計開発の構想設計から実験・評価・製造ラインなどの設備立ち上げまで幅広い工程に関わることができるので、 　やりがいを十分に感じていただけます。 　自社チームで業務を進めるので、上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 ＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　　自動車部品の詳細設計～実験・評価・解析 　・エンジン機能製品（エアフィルター、オイルフィルターetc.） 　・燃料系製品（フューエルポンプ・センダ、ラジエーターetc.） 　・エアコンユニット 　・情報関連製品（メーター、カーナビetc.） 　■切削設備・熱処理設備などのライン構築 　■専用機・汎用機の開発設計 　■航空機機体や装備品の開発設計・解析 【制御系ソフト設計】 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 　更には実車での検証まで関わることができます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 　開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 　・EV車両の設計～評価 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発 　・アプリケーション開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■組込系Windowsアプリケーション開発 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発 【電気・電子設計】 　試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 　設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲のモノづくりの全工程に及び、 　アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計 など

月給19万4000円以上（最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【浜松事業所】静岡県浜松市 【刈谷事業所】愛知県刈谷市 【福岡事業所】福岡県福岡市 【プロジェクト先】愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・静岡県浜松市・湖西市・静岡市・福岡県福岡市　など ◎U・Iターン歓迎 ◎転居を伴う転勤はありません ◎関東・関西をはじめ、全国からの転居をサポートします

【機械・機器設計】 車載搭載部品、航空機の機体や装備品、工作機械や産業機械の設計開発および生産技術をお任せします。 設計開発の構想設計から実験・評価・製造ラインなどの設備立ち上げまで幅広い工程に関わることができるので、 やりがいを十分に感じていただけます。 自社チームで業務を進めるので、 上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 　 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　　自動車部品の詳細設計～実験・評価 　　・エンジン機能製品(エアフィルター、オイルフィルターetc.) 　　・燃料系製品(フューエルポンプ・センダ、ラジエーターetc.) 　　・エアコンユニット 　　・情報関連製品(メーター、カーナビetc.) 　■切削設備・熱処理設備などのライン構築 　■専用機・汎用機の開発設計 　■航空機機体や装備品の開発設計・解析 【制御系ソフト設計】 上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 更には実車での検証まで関わることができます。 ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 　・EV車両の設計～評価 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発・アプリケーション開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■組込系Windowsアプリケーション開発 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発 【電気・電子設計】 試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲はモノづくりの全工程に及び、 アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計　など

月給19万4000円以上（最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【浜松事業所】静岡県浜松市 【刈谷事業所】愛知県刈谷市 【福岡事業所】福岡県福岡市 【プロジェクト先】愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・静岡県浜松市・湖西市・静岡市・福岡県福岡市　など ◎U・Iターン歓迎 ◎転居を伴う転勤はありません ◎関東・関西をはじめ、全国からの転居をサポートします

【機械・機器設計】 車載搭載部品、航空機の機体や装備品、工作機械や産業機械の設計開発および生産技術をお任せします。 設計開発の構想設計から実験・評価・製造ラインなどの設備立ち上げまで幅広い工程に関わることができるので、 やりがいを十分に感じていただけます。 自社チームで業務を進めるので、 上流から下流の工程まで経験とスキルに合わせた仕事に携われます。 　 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　　自動車部品の詳細設計～実験・評価 　　・エンジン機能製品(エアフィルター、オイルフィルターetc.) 　　・燃料系製品(フューエルポンプ・センダ、ラジエーターetc.) 　　・エアコンユニット 　　・情報関連製品(メーター、カーナビetc.) 　■切削設備・熱処理設備などのライン構築 　■専用機・汎用機の開発設計 　■航空機機体や装備品の開発設計・解析 【制御系ソフト設計】 上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・結合テスト・統合テスト、 更には実車での検証まで関わることができます。 ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発 　・EV車両の設計～評価 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発・アプリケーション開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■組込系Windowsアプリケーション開発 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発 【電気・電子設計】 試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当していただきます。 設計開発から製造部門との調整まで、担当範囲はモノづくりの全工程に及び、 アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・EV車両の設計～評価 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計　など

月給19万4000円以上（最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【浜松事業所】静岡県浜松市 【刈谷事業所】愛知県刈谷市 【福岡事業所】福岡県福岡市 【プロジェクト先】愛知県豊田市・刈谷市・浜松市 ◎U・Iターン歓迎 ◎転居を伴う転勤はありません ◎関東・関西をはじめ、全国からの転居をサポートします

希望や経験、お持ちのスキルによって、以下いずれかの業務をお任せします。必要に応じて、配属前研修を社内で受けて、まずは対応可能な業務をご担当いただき、徐々に技術を身に付けていただきます。 【機械設計】 （1）自動車部品（金属、樹脂）の構想設計、詳細設計、検査・検証 コクピット周りの樹脂部品や、ラジエター／インジェクターなど自動車搭載部品の設計業務、強度等の各種解析業務などを行います。３次元CADや解析ツールなどを使用します。 【電子・回路設計】 （２）車載コンピュータ（ECU）の回路設計、解析、評価 エンジン、メーター向け用途など、各種ECUの設計開発、EMC解析、評価。ADASと呼ばれる（自動）走行支援関連の業務も取り組んでいます。ご経験の浅い方は、各種測定装置などを用いた評価業務からご担当いただきます。 【ソフトウェア設計・開発】 （３）車載コンピュータ（ECU）制御ソフトウェアの設計、開発、評価 車載コンピュータを制御するソフトウェアの開発（言語：C言語）を中心に携わります。経験に応じて、おまかせできる業務をご用意します。

月給18万円~26万円（＋残業手当） ※残業手当は全額支給 ※経験やスキルを考慮の上、給与額を決定。スキルに応じた報酬制度になります。

【希望を考慮】愛知県、静岡県の各プロジェクト先 ※転居をともなう転勤はありません！ ※マイカー通勤可（規程あり） ※U・Iターン歓迎 【愛知県】 刈谷市、安城市、名古屋市、豊田市を中心としたエリア 【静岡県】 浜松市、磐田市などを中心としたエリア 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷4F ＜アクセス＞ JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩1分

自動車に搭載されるECUと呼ばれるコンピュータの、 制御・組込みソフトウェア設計開発に携わっていただきます。 希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で配属先を決定致します。 実務未経験や経験の浅い方に対しては、入社後に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 C言語を基礎から復習しますので、ブランクのある方でもご安心下さい。 二進数やアルゴリズムなど基礎の基礎からしっかりお教えします。 また、研修の後半では、実際の製品開発の上流～下流まで、 一連の流れが理解できる応用研修も用意しています。 配属先では基本的にチームでプロジェクトに関わっているため、 プロジェクトの全容を下流工程から少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　ソフト開発＜組込み・制御＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・ 　結合テスト・統合テスト、更には実車での検証まで幅広く携わって頂けます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則った 　プラットフォーム開発など、開発のコア部分まで対応しています。 　MATLAB/Simulinkを使用した、最新のモデルベース開発にも取り組んでいます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーター、運転アシストなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発　など

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

◎希望勤務地考慮◎U・Iターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません 本社（愛知県名古屋市）、刈谷事業所、福岡事業所またはプロジェクト先（愛知県・福岡県エリア） ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5階 ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4階 ■福岡事業所：福岡県福岡市博多区博多駅東 2-4-15　博多DKビル8階 【プロジェクト先】 愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・福岡県福岡市　など

自動車に搭載されるECUと呼ばれるコンピュータの、 制御・組込みソフトウェア設計開発に携わっていただきます。 希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で配属先を決定致します。 実務未経験や経験の浅い方に対しては、入社後に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 C言語を基礎から復習しますので、ブランクのある方でもご安心下さい。 二進数やアルゴリズムなど基礎の基礎からしっかりお教えします。 また、研修の後半では、実際の製品開発の上流～下流まで、 一連の流れが理解できる応用研修も用意しています。 配属先では基本的にチームでプロジェクトに関わっているため、 プロジェクトの全容を下流工程から少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　ソフト開発＜組込み・制御＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・ 　結合テスト・統合テスト、更には実車での検証まで幅広く携わって頂けます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則った 　プラットフォーム開発など、開発のコア部分まで対応しています。 　MATLAB/Simulinkを使用した、最新のモデルベース開発にも取り組んでいます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーター、運転アシストなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発　など

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

◎希望勤務地考慮◎U・Iターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません 本社（愛知県名古屋市）、刈谷事業所、福岡事業所またはプロジェクト先（愛知県・福岡県エリア） ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5階 ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4階 ■福岡事業所：福岡県福岡市博多区博多駅東 2-4-15　博多DKビル8階 【プロジェクト先】 愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・福岡県福岡市　など

自動車に搭載されるECUと呼ばれるコンピュータの、 制御・組込みソフトウェア設計開発に携わっていただきます。 希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で配属先を決定致します。 実務未経験や経験の浅い方に対しては、入社後に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 C言語を基礎から復習しますので、ブランクのある方でもご安心下さい。 二進数やアルゴリズムなど基礎の基礎からしっかりお教えします。 また、研修の後半では、実際の製品開発の上流～下流まで、 一連の流れが理解できる応用研修も用意しています。 配属先では基本的にチームでプロジェクトに関わっているため、 プロジェクトの全容を下流工程から少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　ソフト開発＜組込み・制御＞ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 　上流工程である仕様検討・詳細設計から、下流工程の単体テスト・ 　結合テスト・統合テスト、更には実車での検証まで幅広く携わって頂けます。 　ハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則った 　プラットフォーム開発など、開発のコア部分まで対応しています。 　MATLAB/Simulinkを使用した、最新のモデルベース開発にも取り組んでいます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーター、運転アシストなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発　など

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

◎希望勤務地考慮◎U・Iターン歓迎◎転居を伴う転勤はありません 本社（愛知県名古屋市）、刈谷事業所、福岡事業所またはプロジェクト先（愛知県・福岡県エリア） ■本社：名古屋市中区金山1-14-18　A-PLACE金山5階 ■刈谷事業所：愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4階 ■福岡事業所：福岡県福岡市博多区博多駅東 2-4-15　博多DKビル8階 【プロジェクト先】 愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・福岡県福岡市　など

【具体的には】 当社の業務請負サービスを必要とする各種メーカーが主な営業先です。 デンソーさまを筆頭に、トヨタ系部品メーカー、その他自動車関連メーカー、 航空機メーカーに至るまで、取引先は多岐にわたります。 単なる人の派遣ではなく、お客さまの課題と向き合い、 業務請負・アウトソーシングと言う形で問題を解決していくのが、私たちの仕事です。 営業部は現在6名体制。技術者出身のスタッフや広告・派遣業界の出身者など、 異業種から転職してきたスタッフが活躍しています。 どのスタッフも元々、人と接するのが好きなため、異業種とはいえすぐに馴染めたようです。 お客さまへの企画・提案などは、営業部だけでなく、 技術部や人材開発部のスタッフと共同で行いますので、 専門の知識がない方も安心です。 【主な業務内容】 東海エリアの各種メーカーに対する、 ■技術開発・設計業務の請負化やコスト削減・効率化の提案 ■メーカーからの技術提供の依頼と、自社の技術者の希望との照らし合わせ ■技術者の勤怠状況・相談・フォローなどの労務管理全般 ■既存のお客さま以外の新規顧客開拓 などに携わっていただきます。

月給19万4000円（最低保証給）～31万5000円 ◎／年俸制550万円以上 ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

＜本社＞ 愛知県名古屋市中区金山1-14-18 金山センタープレイス5F

【電気・電子設計】 試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当。 設計開発から製造部門との調整まで、モノづくりの全工程に関わります。 アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・小型電気自動車開発 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・TPMS設計（タイヤ空気圧モニタ） 　・カーナビ設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計　など 【組込みソフト設計】 PC上でコーディングを行う静的工程から実車想定で擬似検証を行う動的検証まで実施します。 またハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発

月給19万4000円以上（最低保証給） ◎マネージャー・リーダー経験者／年俸制550万円以上 ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【プロジェクト先】愛知県豊田市・刈谷市・浜松市 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤はありません

【電気・電子設計】 試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当。 設計開発から製造部門との調整まで、モノづくりの全工程に関わります。 アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・小型電気自動車開発 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・TPMS設計（タイヤ空気圧モニタ） 　・カーナビ設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計　など 【組込みソフト設計】 PC上でコーディングを行う静的工程から実車想定で擬似検証を行う動的検証まで実施します。 またハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発

月給19万4000円以上（最低保証給） ◎マネージャー・リーダー経験者／年俸制550万円以上 ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【プロジェクト先】愛知県豊田市・刈谷市・浜松市 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤はありません

【電気・電子設計】 試作段階から車両メーカーとの仕様調整、詳細設計・実機評価まで担当。 設計開発から製造部門との調整まで、モノづくりの全工程に関わります。 アナログ・デジタル回路の設計だけでなく、製品のアッセンブリまで携わります。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・リチウムイオン電池制御システム開発 　・小型電気自動車開発 　・エアバッグECU設計 　・カスタムIC開発設計 　・TPMS設計（タイヤ空気圧モニタ） 　・カーナビ設計 　・メータECU設計 　・ブレーキECU設計 　■各種制御機器 　・工作機械・産業機械制御装置開発 　・マイコンボード設計 　・デジタルオーディオ機器のボード設計 　■航空機装備品 　・制御機器開発 　・配線設計　など 【組込みソフト設計】 PC上でコーディングを行う静的工程から実車想定で擬似検証を行う動的検証まで実施します。 またハイブリッド制御ECUソフト開発では、最新のAUTOSARに則ったプラットフォーム開発など、 開発のコアまで対応しています。MATLABを使用したモデルベース開発にも取り組んでいます。 　＜プロジェクト例＞ 　■自動車関連 　・エンジンECU制御ソフト開発 　・ハイブリッドECU制御ソフト開発 　・ボデー系ECU制御ソフト開発 　　※メータ・走行安全系・カーナビ制御等も有 　■工作機械の制御開発 　■航空機のソフト開発

月給19万4000円以上（最低保証給） ◎マネージャー・リーダー経験者／年俸制550万円以上 ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【本社】愛知県名古屋市 【プロジェクト先】愛知県豊田市・刈谷市・浜松市 ◎U・Iターン歓迎 ◎転勤はありません

希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で業務をお任せします。 実務未経験の方に対しては基本的に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 製品開発の上流～下流まで、一連の流れが理解できるプログラムを用意しています。 自社メンバーで構成されたチームでプロジェクトに関わっている為、プロジェクトの全容を少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 【ソフト開発＜組込み・制御＞】 制御系ソフトウェア（アプリケーション）を開発します。 主にC言語を使用して、プログラム作成を行い、 仕様書作成、コーディング、机上検査、静的検査、実車チェック、 納入検査、ベンチデバッグなど、 机上のコーディング工程から、実車想定で模擬検証を行う 動的検証まで担当していただきます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーターなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【プロジェクト先】福岡県福岡市にある大手自動車関連会社（祇園駅より徒歩5分） 【福岡事業所】福岡県福岡市博多区博多駅東2-4-15　博多DKビル8階 ◎独身寮完備（入寮規定あり） ◎U・Iターン歓迎。 転居をサポートします！ ◎これまでのご経験がある方で、即戦力としてご活躍頂ける方は、 入社後すぐに福岡へ配属するケースもございます。

希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で業務をお任せします。 実務未経験の方に対しては基本的に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 製品開発の上流～下流まで、一連の流れが理解できるプログラムを用意しています。 自社メンバーで構成されたチームでプロジェクトに関わっている為、プロジェクトの全容を少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 【ソフト開発＜組込み・制御＞】 制御系ソフトウェア（アプリケーション）を開発します。 主にC言語を使用して、プログラム作成を行い、 仕様書作成、コーディング、机上検査、静的検査、実車チェック、 納入検査、ベンチデバッグなど、 机上のコーディング工程から、実車想定で模擬検証を行う 動的検証まで担当していただきます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーターなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【プロジェクト先】福岡県福岡市にある大手自動車関連会社（祇園駅より徒歩5分） 【福岡事業所】福岡県福岡市博多区博多駅東2-4-15　博多DKビル8階 ◎独身寮完備（入寮規定あり） ◎U・Iターン歓迎。 転居をサポートします！ ◎これまでのご経験がある方で、即戦力としてご活躍頂ける方は、 入社後すぐに福岡へ配属するケースもございます。

希望・スキル・経験をしっかりお伺いし、相談の上で業務をお任せします。 実務未経験の方に対しては基本的に1～2ヶ月の研修期間を設けています。 製品開発の上流～下流まで、一連の流れが理解できるプログラムを用意しています。 自社メンバーで構成されたチームでプロジェクトに関わっている為、プロジェクトの全容を少しずつ理解し、 習熟度に応じて新しい仕事や技術に挑戦することが可能です。 【ソフト開発＜組込み・制御＞】 制御系ソフトウェア（アプリケーション）を開発します。 主にC言語を使用して、プログラム作成を行い、 仕様書作成、コーディング、机上検査、静的検査、実車チェック、 納入検査、ベンチデバッグなど、 机上のコーディング工程から、実車想定で模擬検証を行う 動的検証まで担当していただきます。 ＜プロジェクト例＞ 　・自動車ECUの制御ソフト開発（エンジン、ハイブリッド、ボデー、メーターなど） 　・Windowsアプリケーション開発 　・リチウムイオン電池の制御ソフト開発

月給19万4000円以上（大卒者最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【プロジェクト先】福岡県福岡市にある大手自動車関連会社（祇園駅より徒歩5分） 【福岡事業所】福岡県福岡市博多区博多駅東2-4-15　博多DKビル8階 ◎独身寮完備（入寮規定あり） ◎U・Iターン歓迎。 転居をサポートします！ ◎これまでのご経験がある方で、即戦力としてご活躍頂ける方は、 入社後すぐに福岡へ配属するケースもございます。

希望や経験、お持ちのスキルによって、以下いずれかの業務をお任せします。 必要に応じて、配属前研修を社内で受けて、まずは対応可能な業務をご担当いただき、徐々に技術を身に付けていただきます。 【機械設計】 （1）自動車部品（金属、樹脂）の構想設計、詳細設計、検査・検証 ラジエター／インジェクターなど自動車搭載部品の設計業務、強度等の各種解析業務などを行います。３次元CADや解析ツールなどを使用します。 【電子・回路設計】 （２）車載コンピュータ（ECU）の回路設計、解析、評価 エンジン、メーター向け用途など、各種ECUの設計開発、EMC解析、評価。ADASと呼ばれる（自動）走行支援関連の業務も取り組んでいます。ご経験の浅い方は、各種測定装置などを用いた評価業務からご担当いただきます。 【ソフトウェア設計・開発】 （３）車載コンピュータ（ECU）制御ソフトウェアの設計、開発、評価 車載コンピュータを制御するソフトウェアの開発（言語：C言語）を中心に携わります。経験に応じて、おまかせできる業務をご用意します。 いかがでしょうか。 難しく感じましたか？ 在籍のエンジニアのうち約50％が中途採用のため 一人ひとりのスキルに応じた研修を実施。 オリジナルの充実した教育制度で あなたに必要な研修を漏れなく行ってからの配属になります。 もちろん、研修を受けた後も、最初から無理難題は課しません！ 実験・評価業務から 徐々にエンジニアとしての仕事の第一歩を歩んでいきましょう！

◆月給20万8000円以上(大学院卒) ◆月給19万4000円以上（大卒） ◆月給18万4000円以上（高専卒） ◆月給18万円以上（短大・専門卒） ※上記金額は最低保証給です。 現行の給与制度にこだわらず、 あなたのこれまでのご経験やスキルを考慮し、優遇いたします。 入社後も、同じチームで働くリーダーが、 あなたの日頃のがんばりをしっかりと見て、評価してくれます。 賞与年2回（7月、12月）、昇給年1回（7月）

【希望を考慮】愛知県、静岡県の各プロジェクト先 ※転居をともなう転勤はありません！ ※マイカー通勤可（規程あり） ※U・Iターン歓迎 【愛知県】 刈谷市、安城市、名古屋市、豊田市を中心としたエリア 【静岡県】 浜松市、磐田市などを中心としたエリア 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷4F ＜アクセス＞ JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩1分

希望や経験、お持ちのスキルによって、以下いずれかの業務をお任せします。 必要に応じて、配属前研修を社内で受けて、まずは対応可能な業務をご担当いただき、徐々に技術を身に付けていただきます。 【機械設計】 （1）自動車部品（金属、樹脂）の構想設計、詳細設計、検査・検証 ラジエター／インジェクターなど自動車搭載部品の設計業務、強度等の各種解析業務などを行います。３次元CADや解析ツールなどを使用します。 【電子・回路設計】 （２）車載コンピュータ（ECU）の回路設計、解析、評価 エンジン、メーター向け用途など、各種ECUの設計開発、EMC解析、評価。ADASと呼ばれる（自動）走行支援関連の業務も取り組んでいます。ご経験の浅い方は、各種測定装置などを用いた評価業務からご担当いただきます。 【ソフトウェア設計・開発】 （３）車載コンピュータ（ECU）制御ソフトウェアの設計、開発、評価 車載コンピュータを制御するソフトウェアの開発（言語：C言語）を中心に携わります。経験に応じて、おまかせできる業務をご用意します。 いかがでしょうか。 難しく感じましたか？ 在籍のエンジニアのうち約50％が中途採用のため 一人ひとりのスキルに応じた研修を実施。 オリジナルの充実した教育制度で あなたに必要な研修を漏れなく行ってからの配属になります。 もちろん、研修を受けた後も、最初から無理難題は課しません！ 実験・評価業務から 徐々にエンジニアとしての仕事の第一歩を歩んでいきましょう！

◆月給20万8000円以上(大学院卒) ◆月給19万4000円以上（大卒） ◆月給18万4000円以上（高専卒） ◆月給18万円以上（短大・専門卒） ※上記金額は最低保証給です。 現行の給与制度にこだわらず、 あなたのこれまでのご経験やスキルを考慮し、優遇いたします。 入社後も、同じチームで働くリーダーが、 あなたの日頃のがんばりをしっかりと見て、評価してくれます。 賞与年2回（7月、12月）、昇給年1回（7月）

【希望を考慮】愛知県、静岡県の各プロジェクト先 ※転居をともなう転勤はありません！ ※マイカー通勤可（規程あり） ※U・Iターン歓迎 【愛知県】 刈谷市、安城市、名古屋市、豊田市を中心としたエリア 【静岡県】 浜松市、磐田市などを中心としたエリア 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷4F ＜アクセス＞ JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩1分

希望や経験、お持ちのスキルによって、以下いずれかの業務をお任せします。 必要に応じて、配属前研修を社内で受けて、まずは対応可能な業務をご担当いただき、徐々に技術を身に付けていただきます。 【機械設計】 （1）自動車部品（金属、樹脂）の構想設計、詳細設計、検査・検証 ラジエター／インジェクターなど自動車搭載部品の設計業務、強度等の各種解析業務などを行います。３次元CADや解析ツールなどを使用します。 【電子・回路設計】 （２）車載コンピュータ（ECU）の回路設計、解析、評価 エンジン、メーター向け用途など、各種ECUの設計開発、EMC解析、評価。ADASと呼ばれる（自動）走行支援関連の業務も取り組んでいます。ご経験の浅い方は、各種測定装置などを用いた評価業務からご担当いただきます。 【ソフトウェア設計・開発】 （３）車載コンピュータ（ECU）制御ソフトウェアの設計、開発、評価 車載コンピュータを制御するソフトウェアの開発（言語：C言語）を中心に携わります。経験に応じて、おまかせできる業務をご用意します。 いかがでしょうか。 難しく感じましたか？ 在籍のエンジニアのうち約50％が中途採用のため 一人ひとりのスキルに応じた研修を実施。 オリジナルの充実した教育制度で あなたに必要な研修を漏れなく行ってからの配属になります。 もちろん、研修を受けた後も、最初から無理難題は課しません！ 実験・評価業務から 徐々にエンジニアとしての仕事の第一歩を歩んでいきましょう！

◆月給20万8000円以上(大学院卒) ◆月給19万4000円以上（大卒） ◆月給18万4000円以上（高専卒） ◆月給18万円以上（短大・専門卒） ※上記金額は最低保証給です。 現行の給与制度にこだわらず、 あなたのこれまでのご経験やスキルを考慮し、優遇いたします。 入社後も、同じチームで働くリーダーが、 あなたの日頃のがんばりをしっかりと見て、評価してくれます。 賞与年2回（7月、12月）、昇給年1回（7月）

【希望を考慮】愛知県、静岡県の各プロジェクト先 ※転居をともなう転勤はありません！ ※マイカー通勤可（規程あり） ※U・Iターン歓迎 【愛知県】 刈谷市、安城市、名古屋市、豊田市を中心としたエリア 【静岡県】 浜松市、磐田市などを中心としたエリア 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷4F ＜アクセス＞ JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩1分

希望や経験、お持ちのスキルによって、以下いずれかの業務をお任せします。 必要に応じて、配属前研修を社内で受けて、まずは対応可能な業務をご担当いただき、徐々に技術を身に付けていただきます。 【機械設計】 （1）自動車部品（金属、樹脂）の構想設計、詳細設計、検査・検証 コクピット周りの樹脂部品や、ラジエター／インジェクターなど自動車搭載部品の設計業務、強度等の各種解析業務などを行います。３次元CADや解析ツールなどを使用します。 【電子・回路設計】 （２）車載コンピュータ（ECU）の回路設計、解析、評価 エンジン、メーター向け用途など、各種ECUの設計開発、EMC解析、評価。ADASと呼ばれる（自動）走行支援関連の業務も取り組んでいます。ご経験の浅い方は、各種測定装置などを用いた評価業務からご担当いただきます。 【ソフトウェア設計・開発】 （３）車載コンピュータ（ECU）制御ソフトウェアの設計、開発、評価 車載コンピュータを制御するソフトウェアの開発（言語：C言語）を中心に携わります。経験に応じて、おまかせできる業務をご用意します。 いかがでしょうか。 難しく感じましたか？ 在籍のエンジニアのうち約50％が中途採用のため 一人ひとりのスキルに応じた研修を実施。 オリジナルの充実した教育制度で あなたに必要な研修を漏れなく行ってからの配属になります。 もちろん、研修を受けた後も、最初から無理難題は課しません！ 実験・評価業務から 徐々にエンジニアとしての仕事の第一歩を歩んでいきましょう！

◆月給20万8000円以上(大学院卒) ◆月給19万4000円以上（大卒） ◆月給18万4000円以上（高専卒） ◆月給18万円以上（短大・専門卒） ※上記金額は最低保証給です。 現行の給与制度にこだわらず、 あなたのこれまでのご経験やスキルを考慮し、優遇いたします。 入社後も、同じチームで働くリーダーが、 あなたの日頃のがんばりをしっかりと見て、評価してくれます。 年2回（7月、12月）年1回（7月） ※いずれも各種手当を含む 年収400万円／25歳／入社3年 年収500万円／30歳／入社8年 年収600万円／35歳／入社13年

【希望を考慮】愛知県、静岡県の各プロジェクト先 ※転居をともなう転勤はありません！ ※マイカー通勤可（規程あり） ※U・Iターン歓迎 【愛知県】 刈谷市、安城市、名古屋市、豊田市を中心としたエリア 【静岡県】 浜松市、磐田市などを中心としたエリア 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷4F ＜アクセス＞ JR東海道本線・名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩1分

■担当業務 ＜機械設計＞ （1）自動車搭載の金属部品、樹脂部品の構想設計～詳細設計～試作品検証 大手自動車部品メーカーの自動車搭載部品の設計業務をお任せします。 （2）マリンエンジンの構想設計・試作評価 大手発動機メーカーの船舶関連の事業部門にて、 マリンエンジン（船外機）の外装設計を中心に、 開発計画／構想設計／詳細設計／試作／評価および社内外折衝もお任せします。 （3）CAE解析 強度・耐久性・空気抵抗・電磁波など、各種解析、手法の策定、導入、 整合性評価など。 ＜電子・回路設計＞ （4）EV（電気自動車）、EHV（ハイブリット車）用の電源回路設計 EV・EHV領域の電源回路の設計・開発をお任せします。 要求定義、基本・詳細設計といった上流工程から 検証・評価まで、ご経験にあわせて担当いただきます。 （5）車載用のデータ通信機器（DCM）の回路設計～評価 自動車に多くのサービスを提供するデータ通信サービスに 利用される通信機器の回路設計業務をご担当いただきます。 （6）ECU各種製品の回路設計・開発・評価 大手自動車部品メーカー案件を中心に、要求定義から 基本・詳細設計といった上流工程から検証・評価までご担当いただきます。 ＜組込み・ソフトウェア開発＞ （7）車載ADAS領域のロケーターソフト開発 大手自動車部品メーカー案件にて要求定義から、 基本・詳細設計といった上流工程、 検証・評価までご経験にあわせて担当いただきます。 （8）自動車搭載ECUの制御系ソフトウェア設計・開発・評価 ソフトウェア開発における仕様決定・設計といった上流工程から、 検証・評価まで担当いただきます。 PC上でコーディングを行う静的工程から、 実車想定で擬似検証を行う動的検証まで実施します。

月給28万円以上 ※経験やスキルを考慮の上、給与額を決定いたします。 　年功序列ではなく、成果に見合った給与を支給しています。 ※残業代は別途支給いたします。

◎愛知県、静岡県の各プロジェクト先◎ ※勤務地の希望は最大限考慮します！ ※転居をともなう転勤はありません！ ※U・Iターン歓迎！ ※車通勤可（規程あり） 【愛知県】 刈谷市、名古屋市、豊田市、岡崎市、知立市、豊川市、小牧市　など 【静岡県】 浜松市、湖西市、静岡市、磐田市　など 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4F

自動車部品の設計から開発、評価までを一貫して行っていただきます。 上流から下流工程まで携われるため、やりがいを十分に感じていただけます。 ■入社1～2カ月■ 研修センターにて、専任講師の研修を受けます。 C言語やマイコンの知識など、基礎から学んでいただきます。 ■入社2～3カ月■ 配属部署に合わせて、実践向きの研修を行ないます。 使用するソフトに慣れたり、計測器を使用したりと、 配属先で早く活躍できるような研修内容です。 ■配属後■ 評価フェーズからスタートしていただきます。 開発したものが設計書通りに動作するか、 次に実際にそれを本体に組み込んでみて問題なく動作するか、 などのテストを行ないます。 自社チームで業務を進めるため、 ご自身の経験とスキルに合わせた仕事をお任せしていきます。 ゆくゆくはリーダー職を担っていただきたいと考えていますので 研修制度を利用し、着実にスキルを身に付けてください！

月給20万円以上 ※経験やスキルを考慮の上、給与額を決定いたします。 　年功序列ではなく、成果に見合った給与を支給しています。

◎愛知県、静岡県の各プロジェクト先◎ ※勤務地の希望は最大限考慮します！ ※転居を伴う転勤はありません！ ※U・Iターン歓迎！ 【愛知】 刈谷市、名古屋市、豊田市、岡崎市、知立市、豊川市、小牧市　など 【静岡】 浜松市、湖西市、静岡市、磐田市　など 【研修センター】 愛知県刈谷市相生町1-1-1　アドバンス・スクエア刈谷4F

【具体的には…】 自動車ECUに関わる制御系ソフトウェア（アプリケーション）を開発します。 主にC言語を使用して、プログラム作成を行い、 仕様書作成、コーディング、机上検査、静的検査、実車チェック、 納入検査、ベンチデバッグなど、 机上のコーディング工程から、実車想定で模擬検証を行う 動的検証まで担当していただきます。

月給19万4000円以上（最低保証給） ※経験・能力を十分考慮の上、決定します。

【福岡事業所】福岡県福岡市 【本社】愛知県名古屋市 【刈谷事業所】愛知県刈谷市 【浜松事業所】静岡県浜松市 【プロジェクト先】福岡県福岡市・愛知県刈谷市・名古屋市・知立市・岡崎市・豊田市・静岡県浜松市・湖西市・静岡市　など ◎U・Iターン歓迎します！ ◎独身寮完備（入寮規定あり）。愛知での生活をサポートします！ ◎関東・関西をはじめ、全国からの転居をサポートします！ ※福岡事業所は制御系システムエンジニアのみ募集 ※愛知、浜松では機械設計、電気電子設計、制御系システムエンジニアの3職種を募集しています。