GOドライブ株式会社
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仕事
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~10万台超を展開するAIドラレコサービスの進化を支えるエッジエンジニア/Android・iOS・Linux・Flutter・Rust等の幅広い技術領域に挑戦可能/フルリモート・スーパーフレックス勤務~
■募集背景:
『DRIVE CHART』の出荷台数は10万台を突破し、これからも右肩上がりに増えていきます。交通事故削減をはじめとした交通課題の解決というミッションのもと、これからはGOドライブ社の立ち上げとともに『DRIVE CHART』の新領域への展開・『GO運転管理』の急成長に備え、スケールしていくためにも開発・運用を支える経験豊富で社会貢献にも意欲が強いエンジニアを求めています。
■業務概要:
◇『DRIVE CHART』と『GO運転管理』という2つのサービスに携わっていただきます。
◇『DRIVE CHART』は、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。ドライブレコーダー等の専用の車載デバイスから得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析します。
◇『GO運転管理』は、企業のドライバーが対応しなければならない日報作成や点呼(酒気帯び確認)などを、スマホアプリで手軽に実施することができるドライバーマネジメントサービスです。
◇エッジの開発は目の前で実際に動くデバイスやアプリを開発できるお仕事です。
ドライブレコーダーのような組込機器からスマホアプリ、その中で動かすAI実装をも担い、リアルワールドのデータをサービスに届けています。
■具体的な業務内容:
エンドユーザーが使用するプロダクトやシステムを開発・運用します。
◇『DRIVE CHART』で利用するデバイスのソフトウェア開発、運用
ドライブレコーダー等のデバイスの機能開発からエッジAIの導入・保守運用に携わっていただきます。
機能開発だけではなくハードウェアベンダーと協力しながらハードウェアの検討とその実現にも取り組みます。
◇『GO運転管理』『DRIVE CHART』で利用するスマホアプリの開発・運用
お客様が利用するスマホ(Android/iOS)のアプリの機能開発・運用が主な業務です。
■開発言語:
言語:Java/Kotlin/Dart/Python/Rust/C/C++
変更の範囲:会社が指定する業務全般
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区西神田1-1-1 オフィス21ビル7F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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神保町駅、水道橋駅、御茶ノ水駅
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給与
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<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,162,356円~8,564,724円その他固定手当/月:20,000円固定残業手当/月:133,137円~266,273円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>入社後に管理監督者になった場合は残業手当なし■毎年6月・12月の2回査定あり■その他固定手当:ニューノーマル手当支給(月20,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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車両管理を行う企業の安全管理サポートなどモビリティ関連事業を運営しております。・事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の開発・運営・次世代のデータ活用基盤の開発を行う、道路情報の自動差分抽出プロジェクトなど・業務用車両の運転管理支援サービス『GO運転管理』の開発・運営
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仕事
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~契約車両10万台超のAIドラレコサービス開発/Go・Ruby・TypeScript×AWS環境でAI×IoT×ビッグデータ基盤の設計・開発に挑戦~
■募集背景:
フロントエンドからバックエンドまでのWEBアプリケーション開発に加えて、インフラ構築・運用も、サーバサイドエンジニアで行っています。
導入台数も10万台を超えて、より開発体制を強化したく、プロダクト志向の高いバックエンドエンジニアを募集します。
■業務概要:
◇『DRIVE CHART』と『GO運転管理』という2つのサービスのプロダクト開発に携わっていただきます。
◇『DRIVE CHART』は、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
車内外の映像・加速度センサー・GPSなどから得られるデータを組み合わせ、一時不停止など自身では認識できていない危険運転を可視化。レポート提供や、車間距離不足などリアルタイムでのアラート機能により、運転の癖や気の緩みといった運転状況をドライバー自身が把握することができます。
◇『GO運転管理』は、企業のドライバーが対応しなければならない日報作成や点呼(酒気帯び確認)などを、スマホアプリで手軽に実施することができるドライバーマネジメントサービスです。
■具体的な業務内容:
◇サービス拡大に伴うバックエンド開発を行っていただきます。
開発にあたっては、毎日、数万台の車両から大量のデータが収集される為、その管理・解析等をより安定的に、よりセキュアに、今後も加入台数が増え続けるため、スケーラビリティ高く取り扱う必要があります。
◇このような「AI×IoT×ビッグデータ」のサービスの根幹を支えるシステムをインフラ構築からAPIの設計・開発、および、ユーザ向けのWEBアプリケーション開発まで幅広い領域で、チャレンジしてくれる方をお待ちしています。
◇具体的には、AWSのマネージドサービスを活用したシステム設計からインフラ構築、アプリケーションレイヤーの開発、そして商用サービス運用まで幅広く携わっていただきます。手を動かしながら、一緒にサービスを作っていける方を積極的に募集しております。
■開発言語:
Go/Ruby/TypeScript
変更の範囲:会社が指定する業務全般
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区西神田1-1-1 オフィス21ビル7F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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神保町駅、水道橋駅、御茶ノ水駅
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給与
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<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,162,356円~8,564,724円その他固定手当/月:20,000円固定残業手当/月:133,137円~266,273円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※入社後に管理監督者になった場合は残業手当なし■毎年6月・12月の2回査定あり■その他固定手当:ニューノーマル手当支給(月20,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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車両管理を行う企業の安全管理サポートなどモビリティ関連事業を運営しております。・事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の開発・運営・次世代のデータ活用基盤の開発を行う、道路情報の自動差分抽出プロジェクトなど・業務用車両の運転管理支援サービス『GO運転管理』の開発・運営
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仕事
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~契約車両10万台超の膨大なモビリティデータを活用/Go・Python・PostGIS環境でGIS×データパイプライン開発に挑戦/自動運転時代を支える次世代地図更新システムの構築に貢献~
■募集背景:
私たちは、今後も増えていく『DRIVE CHART』から取得できる膨大なデータを扱える安定したシステムを作り上げるための基盤強化と、事業拡大のための新しい機能やプロダクト開発を同時に進めていく必要があります。
そのために、空間情報やデータエンジニアリングに強みを持ち、顧客と相対しながら要件定義から開発、運用まで担当し、プロジェクトに共感いただき意欲を持って取り組めるバックエンドエンジニアを募集しています。
■業務概要:
◇私たちは、次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』を搭載した車両から得られる膨大な映像、位置情報、各種センサーデータをオンラインで収集し、標識や信号、路面のペイントに代表される様々な道路情報をAIで検出し、活用するサービスの開発を進めています。
◇その一つとして、得られた最新の道路情報と、既存の地図情報との差分を自動で抽出し、地図会社にお知らせするサービスを展開しています。これにより、地図会社では、従来よりも、より早く、現地の変化を地図に反映する事が可能になり、自動運転時代に求められる高鮮度地図のメンテナンス体制構築が可能になります。
◇より安全で効率的なモビリティの実現に貢献できるモビリティデータプロダクトを一緒に作りませんか。
■具体的な業務内容:
◇『DRIVE CHART』を搭載した車両から位置情報やセンサーデータ、映像を収集し、変換/クレンジング/機械学習での推論/地図の変化情報の抽出/出力を行うデータパイプラインの設計、開発、運用をしていただきます。
◇また、データパイプラインの開発だけではなく、位置精度向上や効率的なデータ収集のためのアルゴリズムの開発や、社内向けおよび地図会社向けのWebツールの開発も行うので、様々なスキルセットをお持ちの方が活躍できる現場です。
■開発言語:
Go/Python/TypeScript
変更の範囲:会社が指定する業務全般
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区西神田1-1-1 オフィス21ビル7F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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神保町駅、水道橋駅、御茶ノ水駅
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給与
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<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):4,162,356円~8,564,724円その他固定手当/月:20,000円固定残業手当/月:133,137円~266,273円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>500,000円~1,000,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>入社後に管理監督者になった場合は残業手当なし■毎年6月・12月の2回査定あり■その他固定手当:ニューノーマル手当支給(月20,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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車両管理を行う企業の安全管理サポートなどモビリティ関連事業を運営しております。・事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の開発・運営・次世代のデータ活用基盤の開発を行う、道路情報の自動差分抽出プロジェクトなど・業務用車両の運転管理支援サービス『GO運転管理』の開発・運営
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仕事
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~契約車両10万台超のAIドラレコサービス/映像・GNSS・IMUなど大規模実データを活用し、機械学習モデルの開発・運用に挑戦/フルリモート可~
■募集背景:
『DRIVE CHART』は契約車両10万台を超え、日々多くの企業やドライバーの方々に活用いただけるサービスになりました。利用者が増え続ける中で、多様な運転シーンの1つ1つに対応できるAIモデルを提供する責任が増してきています。
今後さらに多くのユーザーへ価値を届けていくために、現場からのフィードバックを基にAIモデルを継続的にアップデートし、性能を磨き込み続けることと、さらなる事故リスク低減に向けた新機能の開発それぞれで体制の強化が必要です。「交通事故の削減」という社会課題に対し、技術で真摯に向き合っていただける仲間を募集します。
■業務概要:
◇交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』のコア技術の1つであるAIモデルの開発/運用に関する業務に携わっていただきます。
◇AIモデルは、自社開発した通信型ドライブレコーダー(エッジ)とクラウドで動作しており、映像とセンサデータを解析して、脇見運転や一時不停止などの事故リスクの高い運転行動を自動的に検出します。検出されたシーンの映像と運転データは、ドライバーが自身の運転を振り返る際に活用されており、安全運転への行動変容を促進するための重要なデータとなっています。
■具体的な業務内容:
危険運転行動を検知するAIモデルの開発・改善・運用を行います。
◇映像/GNSS/IMUデータ等をソースとして、AIモデルの構築、課題分析、性能改善
◇AIモデルの実サービスへの実装、モデル軽量化、リリース
◇AIモデルの継続的な性能改善、運用コストの削減
◇地図データを用いたロジック構築/データ分析
■開発環境:
・言語:Python
・ライブラリ:pandas、scikit-learn、LightGBM、PyTorch
・可視化:Streamlit、Kepler.gl、Plotly、Redash
・インフラ:AWS/GCP
・データベース:Aurora(MySQL)/BigQuery
■組織構成:
データサイエンティスト:6名
変更の範囲:会社が指定する業務全般
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対象
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学歴不問
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勤務地
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<勤務地詳細>本社住所:東京都千代田区西神田1-1-1 オフィス21ビル7F受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
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最寄り駅
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神保町駅、水道橋駅、御茶ノ水駅
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給与
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<予定年収>700万円~1,200万円<賃金形態>年俸制<賃金内訳>年額(基本給):5,073,648円~8,564,724円固定残業手当/月:160,696円~266,273円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月額>583,500円~980,000円(12分割)(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■毎年6月・12月の2回査定あり■別途、ニューノーマル手当支給(月20,000円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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事業
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車両管理を行う企業の安全管理サポートなどモビリティ関連事業を運営しております。・事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の開発・運営・次世代のデータ活用基盤の開発を行う、道路情報の自動差分抽出プロジェクトなど・業務用車両の運転管理支援サービス『GO運転管理』の開発・運営
出典:doda求人情報
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