株式会社ホンダ・リサーチ・インスティチュート・ジャパン 【和光/経営・研究戦略企画】 ※先端技術【本田技術研究所の100％グループ】

【和光/経営・研究戦略企画】 ※先端技術【本田技術研究所の100％グループ】

【仕事内容・職務内容】
ホンダ・リサーチ・インスティチュート(HRI)は、従来のホンダグループの事業領域である自動車やバイクなどのメカニカルエンジニアリングの枠を超え、革新技術によって人類課題の解決に挑戦するための研究の場として設立されました。日本のみならずヨーロッパ、アメリカにも拠点を構えるほか、国内外の大学やアカデミックパートナーとも共同研究環境を構築し、次世代AIを軸に、新技術領域探索を含めたフロンティア研究に取り組んでいます。

今回の募集は、弊社の研究戦略立案、マネジメント補佐担当として、主に下記業務をお任せします。

■研究戦略の立案・提言
・社内研究者の研究プロジェクトを把握し、研究領域とそれを取り巻く社内外の様々な状況に関する調査・分析・評価の実施
・弊社研究戦略における、未来を見据えた重点領域の方向性調査、戦略立案・提言・報告
・新技術・イノベーションのリサーチ・企画。具体的には、新技術利活用に関してのユースケース、競合他社の取組、マーケット状況、法規制動向などについての情報収集・分析（AI/ソフトウェア/IT/量子技術/大規模言語モデルなど）

■マネジメント補佐（CEO、リサーチ部門長）
・各種資料作成（株主総会向け研究説明資料、監査資料など）　
・年次研究活動分析レポートの作成
・Hondaグループ内イベントの企画・立案・報告・サポート

■グローバルプロジェクトマネジメント
・海外姉妹会社との合同研究プロジェクトのマネジメント業務
・海外姉妹会社との合同開催イベント、ワークショップなどの企画内容の立案・報告・運営サポート

■魅力：
【最先端技術の研究を現実のものにする業務】
『ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現』を目標とする研究成果を、実際のソフトウェア開発や商品化に落とし込むプロジェクトです。技術交流や研究予算について本田技術研究所との交流も含めて『自動車とは異なる領域』での研究を担う、最先端技術に触れられるチャンスです。
【刺激ある環境・優秀な人材との業務ができる】
当社では本田技研社員や、多様な大学のアカデミックパートナーと業務を行います。大学で教鞭をとる研究員も所属しており、優秀な人材との業務ができる環境です。

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
【全て必須】
■経営企画、事業企画、新規事業、研究開発いずれかの経験
■AIやソフトウェア、ITなどテクノロジー業界での経験
■ビジネスレベルでの英語力(ドイツや米国の姉妹会社との連携があるため)

【尚可】
■事業会社や研究機関、ベンチャー企業での経験
■プログラミングに関する知識・スキル

＜勤務地詳細＞
本社
住所：埼玉県和光市本町8-1
勤務地最寄駅：東武東上線／和光市駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

＜転勤＞
当面なし
※転勤は基本的にございません。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
専門業務型裁量労働制
みなし労働時間/日：8時間00分
休憩時間：60分（12:30～13:30）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00

契約社員

＜契約期間＞
3年0ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：有

＜試用期間＞
6ヶ月

＜予定年収＞
800万円～1,200万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：370,000円～560,000円
その他固定手当/月：87,000円～130,000円

＜月給＞
457,000円～690,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
無

＜給与補足＞
※経験・技能・前職給与を考慮の上、当社規定により優遇

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実際の通勤日数をもとに翌月支給
住宅手当：入社時に通勤困難により転居を伴う場合のみ
社会保険：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇20日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

Hondaグループのカレンダに合わせた休日設定