いすゞ自動車株式会社

【横浜】サービスシステム開発、サービス資料（修理書、取扱説明書）DX化※完成車メーカー

---

～東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー～

■採用背景：
海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています
またトラック業界でも先進安全技術や電動化技術の車両への採用が増加。サービス資料（修理書/取扱説明書等）の内容が複雑化してきている為、DXを活用した以下活動を強化する。
■取扱説明書：現在の冊子取り扱い説明書から、検索性や利便性を備えた電子化への移行
■修理書：他システム（診断、部品等）との連携を強化し利便性向上と共に、過去修理データを元にトラブルシューティングの精度向上

■業務概要：
国内/海外のいすゞディーラーで車両修理/整備に不可欠なサービスシステム開発及び、お客様向け取扱説明書のDX化推進

■業務内容：
・取扱説明書の電子化推進
・次世代サービスシステム開発（新修理書システム開発＆他のサービスシステムとの連携）
・法規対応に必要なシステム開発

■入社後のキャリアプラン：
1～2年後：サービス資料DX化チームの主担当として、社内外関係者と共に業務を推進して頂く事を期待
5年後：サービス資料DX化チームのチームリーダーとして、チーム員のけん引及び若手育成して頂く事を期待

■業務魅力：
【やりがい】
・世界各国のいすゞディストリビューター及びディーラーを技術サポートし、グローバルに活躍することができ、様々な経験を得ることが出来る
・横浜本社で数少ない開発業務機能であり、いすゞ製品を開発したと言う自負を持って頂ける

【職場のイメージ】
・メンバーは若手中心で、意見交換や情報交換は活発に行われ、風通しの良い職場です。

【働き方】
・横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。

■企業のミッション：
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車メーカー、自動車部品メーカー、自動車販売会社のアフターセールスまたは開発で5年以上の業務経験
・自動車に関する基礎的な技術知識
・社内外関係者と円滑に業務を推進する為のコミュニケーション能力
・PDCAを自ら回すことができ、業務推進や課題解決を積極的に行う事が出来る

■歓迎条件：
・サービスシステム開発業務
・システム開発の企画/推進業務
・海外協業先やサプライヤーと英語による簡単なコミュニケーション能力（TOEIC(R)テスト500点程度）

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
勤務地最寄駅：みなとみらい線／新高島駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

---

＜転勤＞
当面なし
将来的な転勤の可能性があります。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30
＜その他就業時間補足＞
※工場勤務の場合は、8:15～17:00の勤務

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
※入社3ヶ月経過後、有給休暇取得可能

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目～3,000円
寮社宅：独身寮・社宅
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など

＜その他補足＞
■赴任費用：引越費用、赴任旅費は当社規定により支給
■福利厚生：食堂、研修センター

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■当社設定カレンダーによる週休2日制
■GW・8月・年末年始は長期連休あり
■有給休暇：入社年度15日（年度毎1日増、最高20日）等