株式会社協栄製作所

【浜松市】設備保全※ヤマハ発動機社のtier1メーカーで安定性◎／年休120日／離職低／夜勤ほぼなし

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大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／予防保全に携われる／設備投資・ＤＸ化推進中／数年後にはキャリアアップ／教育体制・社風◎

■業務内容
ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で自動車やオートバイのサスペンション部品の製造に関わる設備管理業務をお任せします。
■業務詳細
≪ご入社後≫
製造設備の保守・点検や、部品調達等の業務を担っていただきながら、当社の設備を学んで頂きます。
≪その後≫
業務に慣れていただきましたら、予防保全計画の策定と実行、新設備の導入など、設備保全業務全般に携わっていただきます。
稀に取引先の工場のサポート業務を行うことがあります。※泊まりでの出張なし
■仕事の魅力
・新工場の設立・設備の新規導入など、大手メーカーさんからの依頼にお応えできる設備投資を積極的に行っています。工場のDX化も推進中です。※500tから800tのプレス機あり
・機械・設備メーカーさんとの連携が多い職場であるため、幅広い人脈を構築でき、その協業の中でスキルアップが見込めます。
■組織
・同ポジションでは、6名（50代3名、30代1名、20代2名、全員新卒入社）が活躍中です。ベテラン社員は面倒見がよい方が多く、皆さん積極的にコミュニケーションをとりながら業務取り組んでいます。
・全社として細かいことに縛りがない社風であるため、居心地が良く、中途で入社された方の離職率も非常に低い点が特徴です。
■キャリアステップ
基本的には、設備保全のスキルを極めて頂く中で、5年後にはグループリーダーとしてご活躍いただくことが可能です。
一方、業務が合わない際には、社内異動も可能ですので、ご安心ください。
■働き方
設備の交換期には、土日の出勤が生じる可能性があります。（年合計12日程度）その際には、振休取得はもちろん、チーム内にて出勤可否のコントロールは可能です。緊急呼び出しはこの5年間ございません。
■当社について
・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案する老舗メーカーです。
・二輪・四輪車両者のタイヤ回りの部品を扱っているため、昨今のEVシフトでも、受注が止まない業界です。また、大手メーカーとの大きな仕事も決まっており、経営状態は安定しています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
資格必須要件　下記いずれかの条件を満たす方
工学部出身で製造現場でのご経験がある方
工作機械、産業用機械、FA機器の営業経験がある方

■歓迎要件
設備保全の実務経験をお持ちの方



＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細1＞
本社
住所：静岡県浜松市中央区金折町1417-10
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
浜松西事業所
住所：静岡県浜松市中央区米津町1060
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし

＜勤務時間＞
8:00～17:00 （所定労働時間：7時間55分）
休憩時間：65分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
月の平均残業時間は20時間～25時間程度です。

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
変更なし

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：会社規定による
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜教育制度・資格補助補足＞
・OJT

＜その他補足＞
■財形、確定給付年金

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

■土日休みメインですが、設備の交換期には、土日出勤が生じます。（年合計12日程度）その際には、振休取得はもちろん、チーム内にて出勤可否のコントロールは可能です。
■その他　GW、夏季、 年末年始