掲載予定期間：2026/1/12（月）～2026/4/5（日）更新日：2026/2/13（金）

いすゞ自動車株式会社

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【神奈川】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域のチームリーダー候補#ISZF037-038

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【神奈川】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域のチームリーダー候補#ISZF037-038

～東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー～

■採用背景：
システム部門ではデジタル技術を活用した業務改革実現の為、ビジネス部門と協働でITシステム基盤となる、基幹システムの全面刷新を推進中です。基幹システム刷新プロジェクトにおける商用車設計領域、商用車設計の要である部品表システム再構築推進と、デジタル技術を効果的に活用できる人材の育成のため、システム設計／開発経験者で、チームをリード出来るチームリーダー候補を募集しています。

■業務概要：
IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、開発チームをリードしながら、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行います。
・ビジネス部門連携強化によるシステム要件の相互理解を促進、正確な要件定義を実施
・ビジネス要件／性能／セキュリティ／拡張性／保守性を考慮した高品質で効率的なシステム設計を実施
・最新技術の導入検討、提案／採用の推進

■業務内容：
・部品表システム（商用車の設計／製造に必要な部品や材料の構成情報を管理）のシステム設計／開発チームのリード
・開発チームメンバーの管理／育成
・生産部門ユーザーとの調整、ニーズの確認／分析／要件定義
・協力ベンダーの管理／活用

■入社後のキャリアプラン：
・入社後、開発チームのシステム設計／開発を短期で経験していただき、開発チームのサブリーダーを経て、リーダーとして開発プロジェクトをリードします。
・3年以内を目途に、複数チームのマネージメントを行います。

■別枠の応募条件に加え下記のようなご経験を歓迎します：
【開発言語】Java／C#.NET／VB.NET／C++／Informatica
【OS】Red Hat Enterprise Linux／Windows Server※いずれもオンプレミス
【データベース】Oracle
【CI/CDツール】GitLab／Jenkins
【プロジェクト管理】Jira／Redmine
【各種ツール】Teams／Microsoft 365 他

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・3年以上のソフトウェア開発経験
・業務アプリケーションの開発・保守の経験
・3年以上のプロジェクトリーダー／プロジェクトマネジャーの経験
・関係部署、取引先と円滑に業務遂行するためのコミュニケーション能力

■歓迎条件：
・自動車業界でのシステム開発経験
・事業会社における業務改革・DXの推進経験
・ベンダーコントロールの経験
・チームメンバーを巻き込んで発揮ができるリーダーシップ
・学歴：高専卒以上（情報技術、または業務関連分野（工学・理学）尚可）

勤務地

＜勤務地詳細1＞
本社
住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
藤沢工場
住所：神奈川県藤沢市土棚8
勤務地最寄駅：小田急江ノ島線／相鉄いずみ野線／湘南台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜勤務地補足＞
※配属チームによって勤務地が異なります。

＜転勤＞
当面なし
将来的な転勤の可能性があります。

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:45
＜その他就業時間補足＞
※工場勤務の場合：8:15～17:15
※フレックスタイム（指定職場による／標準労働時間8H／日）

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月

給与

＜予定年収＞
800万円～900万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：400,600円～520,000円

＜月給＞
400,600円～520,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇
※年収は想定残業時間20時間込み
■昇給：年1回
■賞与：年2回（今年度実績6ヶ月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目～3,000円
寮社宅：独身寮・社宅
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など

＜その他補足＞
■赴任費用：引越費用、赴任旅費は当社規定により支給
■福利厚生：食堂、研修センター

休日・休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■当社設定カレンダーによる完全週休2日制
■有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか
※入社直後より付与、日数は入社月に準ずる

会社概要

事業概要: 写真をもっと見る
■会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe

■概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売

■特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。

そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。
いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。

いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。
いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。
所在地: 〒220-8720
神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
設立: 1937年4月
従業員数: 8,056名
上場市場名: プライム市場
資本金: 40,644百万円
売上高: 1,908,150百万円
経常利益: 104,265百万円
平均年齢: 41歳
企業URL: http://www.isuzu.co.jp/

いすゞ自動車株式会社について

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応募方法

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採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3014154661