大同メタル工業株式会社

【愛知県犬山市】知的財産／特許◆車載・船舶向け軸受け世界トップクラスシェア◆フレックス制

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～車載・船舶向け軸受け世界トップクラスのシェア◎／世界の自動車で幅広く使われている部品～

■業務内容：
国内・海外拠点との連携による、特許および意匠／商標関連業務をご担当いただきます。
・研究・開発活動による新技術を権利化を図るため、アイデア構想から打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。
・特許業務に関しては、特許戦略、調査／技術動向解析、発明発掘、権利化／出願（外国出願を含む）など、開発技術の権利化、他社特許に対する対応業務などを担当します。
・特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と面談しながら特許出願を推進します。

■キャリアパス：
・1年目：当社技術の基礎的な教育に加え、知財管業務を覚えながら、OJTによる出願・中間処理の検討を通して当社技術について学んでいただきます。
・2～3年目：成長レベルに応じて出願・中間処理について発明部門の担当をもっていただき、技術に関する造形を深めて頂きながら、各種調査を通して発明部門の出願創出・権利強化に貢献頂きます。
・4年目～：対応できる技術領域を広げながら、新規事業の創出に向けた出願・中間処理対応を頂き、状況・成長レベルに応じてより戦略的な提案や仕組み作りを行っていただくことも期待しています。

■出張：
出願や中間処理の案件に合わせ、特許事務所との面談等の出張の対応を頂きます。

■配属先について：
全体5名（男性3名、女性2名）
30代～60代（内1名再雇用）
直属の上司は40代、中途社員比率20％

■配属先部署のミッションと今後の方向性：
・従来のコア事業に関する知財業務及び、新規事業創出に向けた知的財産ポートフォリオの拡充。
・事業部門・開発部門との連携を通じた知財活動による事業競争力向上への貢献。

■やりがい：
◎発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。
◎接合技術、表面処理技術をはじめコア技術を活用した新規事業の創出という過渡期にいます。
知財部門も事業構想段階から参画し、権利化・分析を通じて競争優位の確立に直接貢献できる環境です。自らの知見を事業成長に結び付けたい方にとって、大きな裁量と挑戦機会があります。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
◆◇doda経由入社者多数！決め手は”社員の人柄””挑戦する社風”◇◆

■必須条件：
・知財業務に携わった経験がある方（知財業務の経験がある方、設計や開発出身で出願等の経験がある方）
・周囲とのコミュニケーションを大事にできる方

■歓迎条件：
・機械工学、材料、化学など分野の理系学部出身者
・知財業務の知識・経験（中間処理対応の経験）がある方歓迎

＜勤務地詳細＞
犬山事業所
住所：愛知県犬山市大字前原字天道新田
勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜勤務地補足＞
・最寄り駅：名鉄犬山線犬山駅　車で10分
・マイカー通勤：可
・無料駐車場：あり
・送迎バス：あり

＜転勤＞
当面なし

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:10～14:55
休憩時間：80分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:40～17:25

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中の勤務条件に変動はありません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳
再雇用制度有り

＜教育制度・資格補助補足＞
■階層別／目的別教育
■国際要員育成制度
■自己啓発援助他
■語学学習費費補助

＜その他補足＞
■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度
■各種融資制度（持家、車他）※土地・住宅取得・オートローンの補助
■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生
■クラブ活動：スキー、テニス、ゴルフ、釣り等
■文化体育活動：夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

GW（7～9日程度）、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後10日～）、リフレッシュ休暇制度（2～3日、3～10万円の手当付）
※平均有給休暇取得日数：14.0日（2020年度）