GO株式会社
車載システムの品質保証(QA)◆フルフレックス◆リモート可◆品質戦略の立案から自動化の推進までお任せ
募集要項
おしごと用語集仕事内容
■□フルフレックス/リモート可/品質戦略の立案から自動化の推進まで□■
■業務内容
「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げるGO株式会社にて、タクシーアプリ『GO』の基盤を支える車載システムの品質保証(QA)を担当していただきます。現在、当社では旧来の複数構成を統合する「新・統合システム」への大規模リプレイスプロジェクトが進行中です。ハードウェア(車載タブレット等)とソフトウェアが密接に連携する複雑なシステム環境において、単なる「テスト実施」に留まらず、品質戦略の立案から自動化の推進まで、QAの側面からプロダクト価値を最大化していただくことを期待しています。
■具体的な業務
・品質戦略・テスト計画の立案:
車載器、メーター、決済機等が連動する複雑なシステムに対する品質方針の策定
・テスト設計、およびテスト実施:
ハードウェアとソフトウェアが交差する特殊なユースケース(通信環境、耐熱性、GPS精度、走行する車両内での利用シーン等)を考慮したテスト設計、およびテスト実施
・テスト自動化の推進:
増加する機器構成・機能に対する検証効率化のため、テスト自動化の検討、および環境の構築・運用
・シフトレフトの推進:
PdMや開発エンジニアと連携し、仕様検討段階からの不具合の混入防止の施策実施
・プロセス改善:
開発プロセス全体の最適化や、開発チームへのフィードバックによる組織全体の品質意識向上
・テスト活動の分析:
テスト活動を通じて蓄積したデータを分析し、テスト戦略の検討
■本ポジションの魅力
・「ハード×ソフト」の統合QAスキル:
Webアプリだけでなく、自社開発の8インチタブレットなどのハードウェアが絡む、複雑システムのQA経験が積めます。
・大規模リプレイスの当事者:
現在進行中の統合システム開発において、品質の要として意思決定に関わることができます。
・「ないなら、つくる」文化:
テスト環境やツールが整っていない場合でも、自らリサーチし、最適なソリューションを導入・構築できる裁量があります。
・社会インフラへの貢献:
自分が品質を担保したプロダクトが、タクシーで24時間365日稼働し、人々の移動を支える手応えを感じられます。
変更の範囲:会社が指定する業務全般
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・MaaS領域など、ハードウェア(車載端末等)とソフトウェアが連動するシステムでのQA/テスト実務経験(2年以上)
・テスト計画からテスト設計、テスト実行までの一連のプロセスの目的を理解し、必要な情報収集や可視化を行い、主体的に完結させた経験
・何らかのプログラミング言語を用いた開発経験、またはある程度コードの読み書きができるスキル
・普通自動車運転免許(実車両を利用したフィールドテストに参加する可能性があるため)
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
勤務地
本社
住所:東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー23階
勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:30~18:00
<その他就業時間補足>
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も、条件に変更はありません。
給与
702万円~900万円
<賃金形態>
年俸制
<賃金内訳>
年額(基本給):5,118,816円~6,571,596円
固定残業手当/月:158,432円~202,367円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月額>
585,000円~750,000円(12分割)(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※スキル・経験によって相談に応じます。
査定2回/年
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費支給(上限月額5万円)
家族手当:お子様1人あたり月5千円支給 ※3人目からは1万円
社会保険:補足事項なし
<定年>
60歳
継続雇用制度あり(65歳まで)
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・海外学会参加支援あり
・自己学習のためのクラウド利用支援あり
<その他補足>
・社会保険完備
・トライアルタクシー制度(月額1万円)
※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給
・ニューノーマル手当(月額1万円)
・ウェルカムランチ制度
・書籍購入制度
・技術カンファレンス参加費負担(国内外)
・部活動制度
・私服勤務可
休日・休暇
年間有給休暇1日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数120日
・有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
会社概要
- 事業概要
■事業内容:
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。
「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。
■タクシーアプリ『GO』
https://go.goinc.jp/
約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』
https://go.goinc.jp/business/
タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。
■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』
https://go-gx.com/
タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。
■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』
https://www.tokyo-prime.jp/
GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。- 所在地
〒106-0041
東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F- 設立
- 1977年8月
- 従業員数
- 600名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 100百万円
- 企業URL
https://goinc.jp/
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
- 「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
- ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
- 採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報 にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
- ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。
本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また志望動機書や自己PRを提出したい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また質問事項を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
関連情報
この企業が募集中のほかの求人
【フルリモート】Androidエンジニア/タクシー配車サービス『GO』車載向けアプリ◆フルフレックス
NEW事業企画職◆新配車サービス企画◆3,500万DL突破◆タクシー配車アプリ『GO』展開◆リモート可
NEW【CPX統括部】ユーザーサポートデスクSV(toC向けカスタマーサポート)◆タクシーアプリ『GO』
NEW中途採用担当◆経営目線での組織作りに携われる◆タクシー配車アプリ『GO』◆フルフレックス◆在宅可
NEW【フルリモート可】シニアエンジニア(オープンポジション)◆タクシーアプリ「GO」
NEW【フルリモート可】プロダクトデザイナー ~タクシー配車アプリ「GO」提供企業/フレックス制~
NEW【フルリモート可】シニアプロダクトデザイナー(UX/UI)◆累計3,000万DLの配車アプリ「GO」
【フルリモート】プロダクトマネージャー◆タクシーアプリ『GO』の決済基盤・会計基盤プロダクト
【GOアプリ/新配車サービス事業企画・推進リーダー候補】マーケティング経験活かす◆スーパーフレックス
【在宅可】QAエンジニア/品質改善を通して事業貢献◆タクシー配車アプリ『GO』等展開◆フルフレックス
Androidエンジニア(車載向けアプリ)~日本のモビリティをアップデートするサービスを展開~
【オープンポジション】シニアエンジニア◆タクシーアプリ『GO』の開発をリード◆フルリモート可
経理担当(ミドルクラス)◆IPOに向けた経理組織強化中/No.1タクシーアプリ『GO』/リモート可
【ポテンシャル】フルリモート/Androidエンジニア(車載向けアプリ)/タクシーアプリ「GO」運営
事業開発・推進担当◆事業化に向けたPJマネジメント/新規事業への参画可◆タクシーアプリ「GO」
