株式会社IHI原動機
【群馬/太田】脱炭素社会に向けたアンモニアエンジンの開発・設計技術者◆IHIグループ◆機械系の知見◎
募集要項
おしごと用語集仕事内容
◇◆機械系の知見をお持ちの方歓迎/アンモニアエンジンの先駆者になれるチャンス/脱炭素社会に貢献◇◆
■求人概要
私たちの部署は船舶向け,陸用発電向けにアンモニアを燃料としたレシプロエンジンの開発・設計を担当しています。アンモニアエンジンの開発と早期市場投入,フィールドフォローとその結果の開発へのフィードバックを継続しながら進化を図り,市場での普及と脱炭素社会の実現を目指しています。
■業務内容
・エンジンの開発、設計業務(コンセプト・仕様検討、要素部品検討・設計、性能検討)
・基礎研究、実機試験
・図面・仕様書・手配書作成
・プレゼン資料作成、発表
・各種学会誌への投稿、学会での発表
■入社後の動き
上司およびグループ内担当で、OJTベースで業務分担・実施内容を教育、指示いたします。成長に伴い、徐々に業務内容をお任せしていきます。
■働く環境
・平均残業時間:25時間
・出張:有(月1日程度、納入先現地出張の場合は数週間となる場合もあり)
・生産工場が同じ敷地内にあり、実際に現物を見て、工場とも協力して業務を進めています。
・基礎研究ではIHIの技術開発本部との協業もあります。
■採用背景
アンモニアエンジンに関しては世の中的に未知な部分も多く、ファーストランナーとしての研究、調査と並行してエンジン開発を進める必要があり、これまでのエンジン開発以上に人手が必要になります。人財を補充して、エンジン開発エンジニアの育成を強化し、全体のスキルアップを図り、開発を加速させることが急務です。
■アピールポイント
脱炭素燃料エンジン開発は各社開発途中であり、世界初が実現可能です。また、内燃機関業界の進化をリードできるチャンスでもあり、ビジネスチャンスでもあります。
<環境貢献>
持続可能な内燃機関の開発を通じて、環境に優しい未来の実現に貢献できます。
<成長と挑戦>
高度な専門知識と経験を積むことで、個人のスキルアップとキャリアの成長が期待できます。
<多様なプロジェクト>
多岐にわたるプロジェクトに参加することで、幅広い経験を積むことができます。
<チームワーク>
専門知識を持つ多様なメンバーと協力し合いながら、大規模なプロジェクトを成功させる達成感を味わえます。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械系の業務経験をお持ちの方
(材料力学、機械力学、熱力学、機械要素/トライボロジー、燃焼工学、機械製図等)
■歓迎条件:
・機械開発/設計のご経験をお持ちの方
・化学、材料知識をお持ちの方
勤務地
太田工場
住所:群馬県太田市西新町125-1
勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/木崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<転勤>
有
<オンライン面接>
可
勤務時間
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
・残業時間:20~30時間/月
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
本採用後と待遇に違いなし
給与
480万円~890万円
<賃金形態>
日給月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):270,000円~496,100円/月20日間勤務想定
<想定月額>
270,000円~496,100円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記は賞与を含み、時間外手当を含まない金額です。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費補助手当※実費支給
家族手当:子供手当
寮社宅:独身借上げ社宅(35歳)、新婚・転勤者向け借上社宅
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続3年以上
<定年>
60歳
<選択定年>60~65歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
TOEIC(R)テスト(R)テスト試験は希望すれば年に1回会社負担で受験可能
<その他補足>
<福利厚生>
・育児、介護に関する諸制度(チャイルドケア休暇:小学生までの子35日付与/1人、小学校卒業まで利用可)
・特別休暇(結婚休暇、忌引休暇、ウェルネス休暇、出産休暇、ドナー休暇)
・慶弔金
・食事補助(事業所により異なる。一部:福利厚生補助手当あり、工場:社員食堂あり
・IHIグループ健保直営保養所、体育館、グラウンドなど
・福利厚生サービス加入あり(各種サービス割引、優待など)
・IHI原動機労働組合あり
・IHI持株会あり、企業型確定拠出年金あり
休日・休暇
年間有給休暇22日~44日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数127日
・GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(初年度22日付与※最大44日まで保有可)
・休日出勤:稀に有り
会社概要
- 事業概要
■事業内容:
ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエルエンジン、ガスタービン、Z形推進装置(Zペラ)、発電装置、燃料噴射関連機器、ガイスリンガー継手、ダンパー、鋳造品
■事業の特徴:
2019年7月にIHIの原動機事業部門、新潟原動機が統合し、IHIグループの中では最大規模を誇るグループ会社です。母体となる新潟原動機は、船舶用ディーゼルエンジンを1919年に国内で初めて開発製造した原動機事業を担う企業です。前身である新潟鐵工所が、初めて国内でディーゼルエンジンを製造したことで、船舶における国内シェアの約8割を確保しています。また、同社では製品の設計・生産・販売・アフターサービスまでをトータルで手がけており、エンジンや船舶用推進装置をはじめ、主要部品の鋳造を行うことができ、エンジンに付加価値をつけるプラント設計・建設までを行える技術力を持っています。
■IHIグループの特徴:
(1)造船事業から、陸上機械、プラント、鉄構物、海洋構造物等に事業を拡大するとともに、航空エンジン、宇宙機器などの新たな製品分野にも進出し、2013年には創業160年を迎えています。
(2)石川島造船所を起源として創業したIHIは、船舶・海洋事業を中心として成長を続け、高度経済成長の時代には、多くの大型機械製品を製造し、電力、鉄鋼、化学など日本の基幹産業の発展に貢献しています。80年代には、航空・宇宙事業に進出し、現在では航空エンジンが主力事業に成長しています。
(3)製品を作るために使われる回転機械、溶接、機械加工、配管等の生産技術は、1962年から3年間、世界一の建造量を誇った造船技術から脈々と引き継がれています。
(4)造船、蒸気タービンをルーツとして培った「回転機械技術」はIHIの大きな強みです。現在、「回転機械技術」を用いたジェットエンジン、ターボチャージャーは業績の大きなけん引役です。
(5)1980年代から国際的なエンジンプロジェクトに参加しており、近年、投資回収期に入ったエンジンが出てきています。これらの収益を次のプロジェクトに投資し、ステージの異なるエンジンを複数持つポートフォリオ経営により、中長期的に安定した高収益の実現を目指しています。- 所在地
〒101-0021
東京都千代田区外神田2-14-5- 設立
- 2003年2月
- 従業員数
- 1,524名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 3,000百万円
- 平均年齢
- 43歳
応募方法
応募方法
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