安全索道株式会社
【長野市】施工管理｜年休120日以上・案件掛け持ちなし｜全国の観光地を支えるロープウェイ
募集要項
おしごと用語集仕事内容
＼働き方を整えながら、全国の観光地を支える／
★国内ロープウェイシェア50％、スキーリフトシェア30％の業界トップ企業
★官公庁・鉄道会社・観光施設からの直接受注中心で10年以上黒字経営継続！
★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』理由は求人内で徹底解説！
▼職務内容
ロープウェイ・スキーリフトなど、「索道（さくどう）」設備の施工管理業務をお任せします。
入社後は製品知識の基礎を学ぶ研修を行い、先輩社員のサポート業務からスタートします。
【案件例】
・観光地ロープウェイ新設・更新
・スキー場リフト新設・改修
・索道設備の定期点検・メンテナンス
・搬器（ゴンドラ）更新工事
・設備リニューアル工事
【施工実績】
・天橋立リフト（京都府）
・びわ湖バレイ（滋賀県）
・函館山ロープウェイ（北海道） など
【工期】
・小規模案件：1週間～10日程度
・大型案件：数か月程度
※基本的に案件を掛け持ちせず、1案件に集中して取り組むスタイルです。
▼働き方解説！
1．業界トップ企業だからこそ実現できる無理のない働き方
〇官公庁・鉄道会社・ホテル・観光施設などからの直接受注案件が中心
〇常に元請け案件のため、中間業者による無理な工期短縮要請なし
〇国内競合も少なく、価格競争や過度な納期競争が発生しにくい業界構造
〇結果として平均残業20時間程度の働きやすい環境を実現
2．施工管理が現場に集中できる手厚いバックアップ体制
〇事務専任スタッフが在籍
〇施工計画書の7～8割をサポート
〇見積作成や各種事務処理も分担
〇勤怠管理などもサポート体制あり
3．休日はしっかり取得
〇年間休日120日以上
〇土日、祝日、夏季休暇、年末年始
〇休日出勤時は振替休日取得を会社が義務化
〇振替休日は約半年間有効
4．出張の分はしっかり還元
〇月の半分程度は宿泊出張
〇案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中
〇出張手当支給
・日帰り：2,000～／日
・宿泊費用：約8,000円～／日
全国各地の観光地を支える仕事ならではのやりがいがあります。
▼社風
・信越支店 15名
中途入社の方も多く、現場で困ったことがあればすぐに相談できる環境です。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須
・施工管理のご経験
★住宅手当・借上げ社宅（85%会社負担）などの制度もあるため、遠方からの就業も可能です！
■歓迎
・土木系の資格をお持ちの方
勤務地
信越支店
住所：長野県長野市南高田2-6-8
勤務地最寄駅：北陸新幹線／北長野駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
当面なし
長野拠点への転勤可能性有
勤務時間
9:00～17:15 （所定労働時間：7時間25分）
休憩時間：50分（12:00～12:50）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均20時間～30時間
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中も、条件に変更はありません。
給与
600万円～700万円
＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：280,000円～330,000円
＜月給＞
280,000円～330,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※上記年収（想定20時間の残業代含む）は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月、12月）昨年度実績：4.9ヵ月
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：再雇用制度あり
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得支援制度
＜その他補足＞
■出張手当（1日2,000～3,000円、宿泊出張の場合は1日約8,000円）
■資格手当、役職手当、食事手当
■自己啓発制度、メンター制度
■時短勤務制度
■会員制リゾート施設
休日・休暇
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日
■有休平均取得日数11.6日
■土曜、日曜、祝日※繁忙期（9月～12月）に土曜出勤あり
■年次有給休暇、慶弔休暇、産休・育児休暇（取得実績あり） 等
会社概要
- 事業概要
■事業内容：
・ロープウェイ、ゴンドラリフト、スキーリフト、降雪機、ゴルファーケーブルなど各種機械装置の設計、製作、施工
・スキー場の総合レイアウトなどコンサルタント業務
■製品：
・ロープウェイ…国内で最も長く稼働を続けるロープウェイ（奈良県吉野）をはじめ、日本最高速のロープウェイや日本初の126人乗りロープウェイなど数々の実績をもとに、スキー場やリゾート地に、環境や目的に合わせ設備を提供しています。
・ゴンドラリフト…絶景の中を短時間で多くの乗客を運びます。4人乗り、6人乗り、12人乗りゴンドラなど充実のラインナップであらゆるニーズに応えます。
・自動循環式リフト…移動中は高速で運転し、乗降時には適度に減速するシステム。安全でスムーズな乗り降りを実現し、輸送効率アップに成功しました。
・固定循環式リフト…一定の速度で動くチェアに乗り降りする、リフトのスタンダードタイプです。構造がシンプルなため「コンパクトでローコスト」が特徴です。
・ケーブルカー…広大な自然の中で、日常から解放されたリゾートシーンを、より快適に演出するサポートをしています。駐車場から主要施設への坂道移動を速やかで安全にサポートします。
・キッズウェイ…子どもはもちろん、大人も共に乗ることができます。かみ込み防止機能や障害物検知機能など安全性に優れ、分解、移設も容易です。
・スーパースライダー…自然条件に合わせたコースレイアウトから、設計、製作、施工までを一貫して行っています。
・トランスモービル…自動運転式で管理も簡単です。様々な地形にマッチした線路設計が可能なので、アイデア次第で活躍の場は広がります。
・貨物索道…山岳工事の資材と人を輸送する画期的な人貨共用索道「SKY WAY」、積み込み積み下ろし他全自動で物を輸送する特許貨物索道「SRAL」、大量輸送に適した大型の索道「複線自動循環式貨物索道」など、多くの実績と新しい技術で様々な要望に応えます。- 所在地
〒524-0041
滋賀県守山市勝部町471-5- 設立
- 1915年10月
- 従業員数
- 137名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 100百万円
- 平均年齢
- 43.5歳
- 企業URL
https://ansaku.jp/
応募方法
応募方法
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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