将来宇宙輸送システム株式会社
【研究開発】推進系または熱構造系の研究開発 ※宇宙輸送の社会実装に取り組む宇宙スタートアップ
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【有人宇宙の領域を切り拓く!再利用ロケットの開発を中心に、宇宙港、宇宙旅行など来たる未来に向けて事業化を進めています】
■業務概要
ロケットエンジンの推進系・熱構造系領域において、概念設計から試験・評価までを担い、アジャイル開発を通じて高性能かつ高信頼なエンジンシステムを実現させます。
■業務詳細
※これまでのご経験によって下記のいずれかの業務を想定しています。
・ロケットエンジンの推進系・熱構造系に関する設計(概念設計・基本設計)
・燃焼器、噴射器、冷却構造(再生冷却、発汗冷却等)の設計および検討
・熱、流体、構造に関する解析・評価(CFD、熱解析、強度評価、振動評価 等)
・試験計画の立案および試験実施、データ解析
・試験結果に基づく設計改善およびフィードバック
・製造部門との連携による設計成立性の確保
・エンジンシステム全体とのインタフェース調整
・外部機関(大学、研究機関等)との技術連携
■会社について
2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択(最大70億円規模)などの後押しも受け、今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。
私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まりません。再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。
この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が、必要です。
今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件
・機械工学、航空宇宙工学、または関連分野の知識
・推進系、熱設計、流体設計、構造設計のいずれかの実務経験
・設計から評価までの開発プロセスに関わった経験
■歓迎条件
・ロケットエンジンまたは類似する高温・高圧機器の設計経験
・燃焼、熱流体、材料、構造のいずれかに関する専門知識
・CFD、熱解析、構造解析、振動解析などのシミュレーション経験
・再生冷却構造や高温材料に関する知識
・試験設備の設計または運用経験
・製造プロセス(溶接、鋳造、AM等)に関する知識
勤務地
本社
住所:東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F
勤務地最寄駅:各線/日本橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
青海ラボ(研究開発拠点)
住所:東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内
勤務地最寄駅:ゆりかもめ線/テレコムセンター駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
名古屋サテライト
住所:愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ 50階
勤務地最寄駅:各線/名古屋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
勤務地は希望を考慮の上、決定致します。
<転勤>
当面なし
原則として転勤は予定していません。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:5:00~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中は労働条件の変更はなし
給与
600万円~900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):460,000円~690,000円
<月給>
460,000円~690,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
社会保険:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
完全週休2日制(土日)、祝日、年末年始(12/29-1/3)、夏季休暇(6-9月に3日)、バースデー休暇(社員本人もしくは家族の誕生日:年1回のみ)
会社概要
- 事業概要
■企業概要:
将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をミッションに掲げる宇宙産業スタートアップです。
地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。
私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。
■資金調達と組織の拡大:
2022年の創業以来、文部科学省のSBIR採択(最大70億円規模)などの後押しも受け、社員数はすでに150名を超える規模になりました。
今まさに、研究開発フェーズから実装・拡大フェーズへと移行するターニングポイントにあります。
私たちの仕事は、ロケット開発だけには留まらず、再使用型の輸送機設計、推進システム、宇宙港との連携、法規制や国際標準への対応、新たな事業創出まで、地上の常識に変える総合格闘技に取り組んでいます。
この難易度が高く、でも限りなく面白い挑戦に、「理想を掲げてやり抜く人」「自ら手を挙げて動ける人」「分野を超えてチームで成果をつくる人」の力が必要です。
今のあなたの経験も視点も、きっと活きる場所があります。ぜひ、未来の宇宙産業を一緒に切り拓いていきましょう。
■事業内容:革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討
大陸二地点間や宇宙空間に、人や物を輸送します。
日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。
地球上のどこでも1時間で移動できる、宇宙空間で巨大な建造物も作る、そんな将来を現実のものとするために私たちは具体的な準備をしています。
当社は、宇宙輸送のコストを大幅に下げることができる、単段式の宇宙往還機の製造を目指しています。- 所在地
〒103-0027
東京都中央区日本橋1-4-1 日本橋一丁目三井ビルディング5F- 設立
- 2022年5月
- 従業員数
- 180名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 1,000百万円
応募方法
応募方法
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