マツダ株式会社

【広島本社】生産技術／車体生産ライン企画・工程設計（EV／低CO2排出車 品質領域）_PE26101

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■募集背景：
自動車業界はカーボンニュートラル実現に向け、大きな転換期を迎えています。
当社においても、EVをはじめとした低CO2排出車の量産拡大を推進しており、従来のガソリン車との混流生産体制の構築が重要なテーマとなっています。
その実現に向けて、車体生産工程だけでなく、サプライヤー設備・物流・供給能力まで含めた全体最適の視点で、生産ラインを企画・構築していく必要があります。
今回、新たなサプライチェーン構築および混流生産工程の立ち上げを担う専門チームを新設するため、柔軟な発想と挑戦意欲を持った人材を募集します。

■業務概要：
お取引先様からの車体生産ラインの企画・工程設計・設備導入業務を担当いただきます。
具体的には、EV等低CO2排出車の車体構造を理解し、既存ガソリン車との混流生産を実現するための工程企画・生産要件整理を行います。
既存の考え方にとらわれず、柔軟な発想で新しい車体工程を企画・構築いただくことを期待しております。

■業務詳細：
・サプライヤー保有設備および社内設備・生産能力の調査／分析を通した現状把握
・EV車体構造に基づく生産工程案の立案
・混流生産に必要な要件定義
・モノの流れを踏まえた物流・供給体制の整理
・サプライヤーとの協業による新サプライチェーン構築
・車体生産ラインの設備導入および立上げ推進

■部門ミッション：
EV等の低CO2排出車と既存ガソリン車の混流生産を実現するために、車体工程・設備・物流・サプライチェーンを一体で企画し、最適な生産体制を構築することがミッションです。

■魅力：
◎EV等の次世代車両に向けた新しいモノづくりを、車体工程・設備・サプライチェーンまで含めて企画できるポジションです。
◎既存の考え方にとらわれず、“これからの生産ライン”をゼロベースで構築できる面白さがあります。
◎社内外の関係者やサプライヤーと連携しながら、自ら考えた工程や仕組みを実際のラインとして形にできることも大きな魅力です。
入社後はチームメンバーとして経験を積み、将来的には社内外を巻き込みながらモノづくりをリードできる人材への成長を期待しています。

変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり　

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞
■必須条件：
・Word、Excel、PowerPointを業務で活用した経験
・社内外の関係者と調整・連携を行い、業務推進した経験（2年以上）

■歓迎条件：
・モノづくりに携わった経験
・AIを活用した経験
・Python、C++、Java、VBA、SQL　などを活用した経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

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＜勤務地補足＞
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者／単身者）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45
＜その他就業時間補足＞
※標準労働時間／1日8時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給
寮社宅：借上住居（独身者／単身者）を完備
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他

＜その他補足＞
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■赴任時の引越し費用・交通費支給（当社規定による）
■車両購入時割引制度　他

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※年数回祝日出社あり／会社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始等
■年間有給休暇：毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します