株式会社デンソー
【愛知/刈谷】<先端開発エンジニア募集>データ駆動型CAE×AIエンジニア<研究開発>
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【世界トップクラスの自動車部品メーカー/35ヶ国で事業展開/特許数は業界トップクラス。高性能小型チラーの超微細加工技術やMBD制御開発による工数削減など、世界初の技術を多数創出】
■ポジションの魅力
デンソーはCAEとAIを融合した「データ駆動型CAE」による次世代開発を推進しています。
本ポジションは、単なるCAE解析ではなく、CAE技術そのものを創り出す側として、設計の革新に直接貢献できます。
新しい解析モデルやアルゴリズムを自ら企画・開発でき、探究心や主体性を存分に発揮できる環境です。製品領域が広く、多様な物理領域を扱えるため、技術者としての成長幅が大きい点も魅力です。
■業務内容
データ駆動型CAE技術の開発・企画・展開を担い、AI、最適化、CAEを組み合わせた開発プロセス革新を推進します。CAEを“使う側”ではなく、“開発し広げる側”として、製品開発力の向上に貢献いただきます。
<想定業務>
・CAEモデル/解析プロセスの新規技術開発
・AI・最適化技術を活用したCAE高速化・自動化手法の開発
・開発技術の全社展開(企画・推進)
・大学・研究機関との共同研究
・国内外拠点との技術連携
<プロジェクト例>
・AIとCAEを統合したデータ駆動型CAEの開発
・熱/流体/電磁気/構造など多領域解析の最適化モデル構築
・新規シミュレーション技術の企画・ロードマップ策定
※“解析業務中心”ではなく、技術革新・技術創出を担う役割です。
■組織構成
配属:DS領域/CAE技術開発室(約15名)
・2課体制
(1)最適化技術グループ(約6割/平均30代後半)
(2)測定・シミュレーション技術グループ(約4割/平均30代後半)
課間異動もあり、幅広い技術領域に挑戦できます。主体的に研究開発を進めるメンバーが多く、専門性を磨きたい若手~中堅に適した組織環境です。
■当社について
当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開を推進しています。売上収益7兆3,500億円、特許41,000件超、25ヵ国127工場を有する世界規模の企業です。「環境・安心」の価値最大化を掲げ、持続可能な社会に貢献する製品開発を進めています。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
◇◆技術開発への熱意が高く、自ら工夫し技術を創り出したい方へ/若手でも裁量を持って挑戦でき、早期に大規模テーマへ参画可能◆◇
■必須条件
・3D-CAEの技術開発経験、または3D-CAEを活用した設計業務経験
・熱/流体/電磁気/構造/強度/最適化など理論分野の専門知識(大学卒相当)
・課題発見から技術検討まで主体的に取り組める方
■歓迎条件
・AI/データサイエンスの知識または業務経験
・CAEまたは設計領域におけるプロジェクト推進経験
・新規モデル構築や技術企画の経験
勤務地
刈谷本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅:各線/刈谷駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
マイカー通勤可
https://careers.denso.com/career/aichi-life/
<転勤>
当面なし
※技術系としての採用となります。
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります 。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
給与
600万円~1,250万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円~660,000円
<月給>
280,000円~660,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(6.3か月分)
■昇給:年1回
<年収例>(1)残業代含まず、(2)残業20h/月の場合
26歳:(1)610万円(2)680万円
29歳:(1)690万円(2)770万円
32歳:(1)790万円(2)880万円
35歳:(1)910万円(2)1000万円
40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)
https://careers.denso.com/graduate/growth/
<その他補足>
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)
■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等
■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設等
■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。
https://careers.denso.com/graduate/about/
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等
会社概要
- 事業概要
~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容:
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。
・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。
・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。
・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。- 所在地
〒448-8661
愛知県刈谷市昭和町1-1- 設立
- 1949年12月
- 従業員数
- 154,716名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 187,500百万円
- 売上高
7,539,975百万円
- 経常利益
- 617,291百万円
- 平均年齢
- 44歳
応募方法
応募方法
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