株式会社ホリキリ
【八千代】生産技術職■ニッパツグループ／年休121日／月残業25h程度／転勤なし
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～【千葉/八千代・転勤なし】トラック用サスペンション国内シェア独占のニッチトップ企業／商用車用サスペンションばねの専門メーカー／国内外に取引先多数／マイカー通勤可～
同社は商用車向けサスペンションばねの専門メーカーの当社にて、需要拡大や生産体制強化に伴い、生産技術部門の組織強化を進めています。
■業務内容：
トラック用サスペンション部品の製造ラインにおける生産技術業務をお任せします。既存設備の改善だけでなく、新ライン立上げや設備自動化にも携われるポジションです。
■具体的な業務：
・新規生産ラインの工程設計
・制御回路設計
・ラダーを用いたシーケンスプログラミング
・産業用ロボット導入に伴う設備検討、立上げ
・既存設備の保守、改善、能力向上施策の立案
・製造部門や協力会社との調整業務 など
■ポジションの魅力：
◎世界トップクラスシェア製品の生産技術に携われる
◎工程設計から設備導入、改善まで幅広い経験を積める
◎競合が世界でも限られるニッチトップ市場で安定した事業基盤
◎日野自動車、いすゞ自動車、UDトラックスなど大手メーカー向け製品を支えるやりがい
■働き方：
・完全週休2日制（土日祝中心）
・年間休日121日
・月平均残業25時間程度
・転勤なし、マイカー通勤可能
・社員食堂、浴場完備
・資格取得支援制度あり
■企業について：
1935年創業の老舗メーカーで、日本発条グループの一員として商用車用サスペンション分野で高い技術力を保有しています。特にスタビリンカは世界トップクラスシェアを誇り、市場競争が限定的なため安定した事業運営を実現しています。
世界トップクラスシェア製品を持ち、安定した顧客基盤のもと長期的に技術力を高められる環境で、生産技術として新ライン立上げやロボット導入など上流工程に携われる点が大きな魅力です。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・理系学部・学科をご卒業された方
・電気回路設計業務経験者
・ラダーを用いたシーケンスプログラミングが可能な方
勤務地
本社
住所：千葉県八千代市上高野1827-4
勤務地最寄駅：東葉高速鉄道線／東葉勝田台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
＜勤務地補足＞
マイカー通勤可能です。
＜転勤＞
無
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
8:00～17:10 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：70分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
・月平均残業時間：10時間(2025年実績)
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
給与
410万円～590万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：325,000円～491,000円
＜月給＞
325,000円～491,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
年齢、経歴により異なります。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：公共機関：全額支給／車：ガソリン代上限付き支給
家族手当：1人目11,000円、2人目以降7,000円支給
住宅手当：賃貸の人に50,000円～30,000/月
社会保険：・社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：勤続2年以上の方対象／退職金の他に確定年金制度あり
＜定年＞
60歳
67才までの継続雇用あり
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
-OJTによる研修制度/資格補助あり
＜その他補足＞
施設：マイカー通勤者用駐車場（マイカー通勤可）、社員食堂（平均350円）、浴場
クラブ活動：野球、ボウリング、釣り（同好会も有り）、ゴルフなど
休日・休暇
年間有給休暇3日～17日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
基本的には土日休みで、長期休暇を長く取得いただく形で会社カレンダーを設定しております。
■特別休暇：
・有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、出産・育児休暇(取得実績あり)、介護休暇
会社概要
- 事業概要
【事業内容】
主に商用車用のサスペンション（懸架用・機械用スプリングなど）の製造、販売を行っております。
【主力商品】
『タフレックス』リーフスプリングは、業界内では世界的なブランドとして知られています。
1985年に世界で初めてMAF工法による“タフレックス”の量産に成功。高強度化、超軽量、低コストを実現しました。
1994年には軽量化率38％を誇る中空スタビライザの開発に成功しました、以来MAF（Modified Aus-Forming）工法と称する加工熱処理技術によって、軽量で長寿命の板ばね（リーフスプリング）を実現し、日米欧のトラックメーカーに納入しています。
2002年には、大型トラック世界先駆けの一枚構成の板ばね（モノリーフ）の実用化に成功しました。
■懸架用スプリング：リーフスプリング、C形リンク、モノリーフ、スタビライザ、スタビリンカ
■機械用スプリング：リーフスプリング
■精密スプリング ：薄板スプリング- 所在地
〒276-0022
千葉県八千代市上高野1827-4- 設立
- 1935年10月
- 従業員数
- 174名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 375百万円
- 平均年齢
- 42歳
応募方法
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