ダイハツ工業株式会社
【大阪・池田】自動車用金属材料エンジニア(チームリーダー候補)◆軽自動車国内トップクラス
募集要項
おしごと用語集仕事内容
■業務内容:
自動車業界の大きな転換期(脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、資源循環)において、高強度鋼板(ハイテン材)や再生材(リサイクル材)をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証を担当いただきます。ご入社後は、現在推進中のテーマ(車体・シャシ領域)を中心に、材料試験や結果の考察、設計・生産技術・仕入先など関係部署との連携を通じた課題解決をご担当いただきます。
■具体的な業務内容:
・新材料情報の収集、社内ニーズの把握
・材料特性評価、解析および適用課題の抽出
・試作評価による課題検証、対策立案、採否判断
・社内関係部署(設計・生産技術等)や材料メーカーとの調整、連携
■当ポジションの特徴:
当部署では、仮説立案から評価・検証、そして製品への実適用までを一貫して担当することができます。自らが知恵を絞り評価・検証を重ねた材料が実際の車両として採用され、街を走る製品として市場へ投入される瞬間には、エンジニアとして大きな達成感を味わえます。
また、車体の軽量化や環境対応(脱炭素)、電動化といった、自動車の未来と競争力を左右する最前線の重要テーマに材料技術の観点から直接貢献できます。先行開発から量産開発まで幅広く関わる中で、自身のアイデアを具現化し、商品価値向上に直結する手応えを感じられる環境です。
■キャリアパス:
入社直後は、車体やシャシ領域における金属材料の開発テーマを担当していただきます。実務を通じた評価・検証プロセスを踏みながら、当社の開発フローを把握し、設計や生産技術、仕入先など社内外の関係部署とのネットワークを構築していただくイメージです。
業務に習熟した後は、新規課題の探索や技術提案にも積極的に取り組んでいただきつつ、数名規模のチームリーダーとして複数案件を主導していただきます。若手メンバーの育成やテーマの牽引役としてリーダーシップを発揮していただくことを意図しています。
将来的には、車体領域のみならずユニット領域(エンジン・変速機・モーター等)を含めた金属材料全般を見渡す存在として、当社の材料技術戦略の立案や組織運営に携わる中核人材(管理職や技術エキスパート)としてのご活躍を期待しています。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大学または大学院で金属材料工学を学ばれた方
・鉄鋼系材料の開発や評価経験をお持ちの方
・Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方
■歓迎条件:
・TOEIC(R)テスト(R) 600点以上
・自動車業界または鉄鋼業界での材料開発実務経験をお持ちの方
・AIやDXに関する知識スキルをお持ちの方で業務効率化を主体的に推進頂ける方
<語学力>
歓迎条件:英語中級
勤務地
本社(池田)工場 第1地区
住所:大阪府池田市桃園町2-1-1
勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
給与
500万円~900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):198,000円~450,000円
<月給>
198,000円~450,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7、12月)
■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:■自宅~勤務先の交通費を実費支給(月上限10万円)
家族手当:■世帯主である者に対して支給(配偶者、子供等)
寮社宅:■独身寮
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです。
<その他補足>
■引越し補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な中途入社者が対象)
・引越し費用会社支払(会社の指定業者)
■家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)
・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月)
■社員クラブ、保養所、グラウンド、診療所
■社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会
■住宅購入資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度
■共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会
■育児・介護休職等
■家族手当
■カフェテリアプラン
■診療所、保養所
休日・休暇
年間有給休暇13日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
■GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり
■年次有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与(4月入社で13日、以降入社月による)
■育児・介護休職、子の看護休暇
会社概要
- 事業概要
■概要:
<スローガン>創業以来「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してまいりました。新スローガン「Light you up」には「光」「軽やかさ」の2つの意味を持たせています。
お客様一人ひとりを照らし、きめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けることを決意し、その想いを新たなスローガンとして表現しました。
<ブランドビジョン>ダイハツグループは世界中の一人ひとりがじぶんらしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます。
<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。
低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。
世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。
<中長期経営シナリオ>今後のダイハツの方向性を示す中長期シナリオであるD-Challenge2025を策定しております。2017年に110周年を迎え、新たなステージで今後も存在感を発揮し、持続的成長と発展を目指す為、新たなグループスローガンの考え方の下、「モノづくり」「コトづくり」を主軸に事業を推進し、ダイハツブランドの確立、経営基盤の強化に取り組んでまいります。
□モノづくり
DNGA実現(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)…次世代の設計・生産手法「DNGA」
先進技術(電動化、自動運転、コネクティッド)については、トヨタ自動車との連携を推進し、ダイハツ独自システムとして、手の内化いたします。
□コトづくり…お客様や地域との接点拡大
■社風:勤続年数平均18.6年と離職者が少ない会社です。国内自動車メーカーでも最も長い歴史を誇ります。- 所在地
〒563-8651
大阪府池田市ダイハツ町1-1- 設立
- 1907年3月
- 従業員数
- 12,470名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 28,404百万円
- 平均年齢
- 41.2歳
応募方法
応募方法
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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