掲載予定期間:2026/8/27(木)~2026/11/18(水)更新日:2026/8/27(木)

株式会社椿本チエイン

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【埼玉】ソフト開発(国産エンジンドローン)◆開発初期段階から携われる/物流・災害対応など社会貢献性◎

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仕事内容

【埼玉】ソフト開発(国産エンジンドローン)◆開発初期段階から携われる/物流・災害対応など社会貢献性◎

~プライム上場企業で拡大フェーズの事業に裁量持って携わる!~

■業務内容:
国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。
※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。

■主な業務:
※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。
・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加
・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発
・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装
・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施
<開発機能>
・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等
・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等

<開発言語>C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど
<使用ツール・環境>RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT)

◇エンジンドローン事業について◇
https://nb.tsubakimoto.jp/drone

■やりがい・魅力:
◎型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。
◎少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。

変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件
※以下のいずれかに該当する方(3年以上の実務経験を目安)
・組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験(C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境)
・ARMアーキテクチャCPU(例:STM32MP等のSTM製SoC含む)を用いた組込みシステム開発経験
・NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験(SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT)

勤務地

<勤務地詳細>
埼玉工場
住所:埼玉県飯能市新光20
勤務地最寄駅:八高線/東飯能駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:当社全事業所 および必要に応じて従業員の自宅

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定しておりません。

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
休憩時間:50分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:20~16:50
<その他就業時間補足>
■平均残業時間:月30~40H

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
6ヶ月
補足事項なし

給与

<予定年収>
500万円~850万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円~450,000円

<月給>
300,000円~450,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
■賞与:年2回
■昇給:年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(当社規定に基づく)
寮社宅:通勤2時間以上の方が入居対象
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
65歳

<教育制度・資格補助補足>
階層別教育、テクノスクール(技術者養成)、社内技能大会、国内大学留学制度、各種資格補助制度(ライセンスボーナス)、通信教育補助、中途途社者研修、海外語学研修、海外トレーニー留学 等

<その他補足>
■財形貯蓄、持株会(奨励金10%)、確定拠出年金制度、各種社内ローン、遺族生計援助金制度
■慰安会補助、クラブ活動、 文化体育活動など
■寮・社宅:有(独身寮、借り上げ社宅)
■社員食堂、売店、テニスコート、サッカー/野球グラウンド施設あり
■心の相談室(産業カウンセラー)、健康相談室(産業医、看護師)マッサージルーム
■提携保養施設、グループ保険割引き、 その他(生活・育児・介護サービス割引、ゴルフ会員価格利用等)
■(企業内健保組合による)各種がん検診、扶養配偶者の健康診断補助

休日・休暇

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇5日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※上記年間休日と別に一斉休暇取得日3日あり
■完全週休二日制(工場毎)
■有給休暇:4~9月入社:入社時に10日間、10~3月入社:入社時に5日間、翌4/1に15日
■慶弔休暇、ストック休暇制度

会社概要

事業概要

■3事業を軸に事業を展開
【パワートランスミッション】
<チェーン>世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けプラスチックチェーンなど、産業機械・工作機械、造船、鉄鋼と様々な業界に最適なチェーンを提供しています。同事業が擁する京田辺工場は世界最新鋭の設備と最高水準の生産性を誇る世界一のチェーン生産拠点です。
<モーションコントロール>減速機、直線作動機、クラッチなど「Motion&Control」に関わる機械部品とその複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供。電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内トップメーカーであり、減速機では省スペース化に有益な直交軸タイプやウォーム減速機が高い技術評価を得ています。制御技術向上を推進しIoT時代に対応する商品力強化にも注力しています。
【モビリティ】自動車エンジン用タイミングチェーンシステムは世界シェアNO.1(46%)と世界屈指のシステムサプライヤー。万全の技術開発体制と品質管理体制でカーメーカーの高い品質要求に応えるとともに、スピーディな開発体制がエンジン開発期間の短縮にも貢献しています。
【マテハン】物流業界向けのリニアモータ式高速自動仕分システム、新聞業界向け無人給紙システム、自動車業界向け塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピッキングシステムなど、モノの動きに即応し時間とムダを省いた競争力のある生産・流通システムを提供。工作機械の金属切り屑搬送コンベヤや産業廃棄物や焼却灰などの粉粒体コンベヤでも独自の技術力を発揮。各分野で革新的なソリューション提案を行っています。
※マテハン設備:生産・物流拠点内における、モノの移動、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などの機能があります。
■新ビジネス:◇アグリBIZ:植物工場の生産性を向上させる世界初の自動化システム◇EV電力システム:電気自動車と施設などの電力網を双方向に繋ぐシステム◇DXビジネス:自社工場のDX推進及びDXノウハウの外販◇エンジンドローン:長時間飛行・重量物運搬が可能。◇その他:ヒューマンアシスト、電動アシスト3輪自転車など
■離職率2.79% ■中途採用エンジニアの定着率92%(過去5年間入社者)

所在地

〒530-0005
大阪府大阪市北区中之島3-3-3 中之島三井ビルディング6F

設立
1941年1月
従業員数
12,228名
上場市場名
プライム市場
資本金
17,076百万円
売上高

295,878百万円

経常利益
24,804百万円
平均年齢
43.5歳

応募方法

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3015831103

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