ＧＯドライブ株式会社

【東京】フィールドエンジニア◆自動車電装の知見を活かして交通事故削減に挑む／フレックス

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■□事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』の開発・運営などを行う企業□■

■ポジション概要：
AIを利用した安全運転支援サービス『DRIVE CHART』およびアプリによるドライバ管理サービス『GO運転管理』において、車載デバイス（AIドライブレコーダー等）の安定稼働と品質向上を担う「フィールドエンジニア」の募集です。
『DRIVE CHART』は、AIとIoTを掛け合わせた安全運転支援サービスです。10万台以上の社用車・タクシー等に専用車載デバイスが搭載されており、走行データや映像から危険運転を自動検知しています。
本ポジションは、導入先企業や車庫等の現場において、端末や車両側（電気系統・配線等）にトラブル・障害が発生した際に現地へ赴き、原因調査（ハード・電装・ソフト・通信等の一次切り分け）と迅速な問題解決を行うスペシャリストです。
自動車HW・電装系の専門知識を活かし、トラブルシューティングのみならず外部設置業者への施工指導や、社内開発チームへの不具合フィードバックによる根本改善までを担っていただきます。

■業務内容：
◇カスタマーサクセスチーム等と連携した顧客ミーティングへの同席・参加、および車両電気系統やデバイスに関するメカニカル・技術的な顧客説明・顧客対応
◇導入先企業の現場（社用車・事業所車庫等）における車載デバイス（AIドラレコなど）・周辺機器・車両電装系の不具合調査および一次切り分け・現地復旧対応
◇テスターや計測機器を用いた車両電気系統（配線、電圧、バッテリー、CANなど）とデバイス側の障害原因特定
◇協力会社・外部設置業者に対するドラレコ取り付け施工手順の指導・品質管理・不具合防止の啓発
◇発生した不具合・障害データの分析および自社開発チーム（デバイスエンジニア、ソフトウェアエンジニア、エッジAIチーム）への改善フィードバック
◇新機種デバイスや新機能導入時における実車検証・実現可能性検証の実施
＜働き方＞現場訪問（首都圏中心、必要に応じて全国出張あり）およびオフィスでの不具合検証

■組織体制：
デバイスチーム（3名）、エッジAIチーム（3名）、モバイルアプリチーム（2名）、キッティングチーム（2名）

変更の範囲：会社が指定する業務全般

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車整備士資格、または自動車電装品（ドラレコ、カーナビ、ETC、テレマティクス機器など）の取り付け・保守・トラブルシューティング実務経験（3年以上目安）
・自動車の電気系統・配線図の解読およびテスター等を用いた不具合原因の切り分けスキル
・導入先企業の安全管理者や外部設置業者、また社内のCSなどの専門外のメンバーに対し、
技術的・機械的な内容に関する顧客説明を分かりやすくかみ砕いて説明・対応し、誠実なコミュニケーションが取れる対人・調整スキル

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都千代田区西神田1-1-1 オフィス21ビル7F
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）

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＜勤務地補足＞
※勤務地は現時点におきましては、本社を予定しております。詳細が決まり次第、お知らせいたします。

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:30～18:00
＜その他就業時間補足＞
※労働時間を従業員の決定に委ねる。労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も、条件に変更はありません。

通勤手当、家族手当

＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
各種社会保険完備

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費支給（上限月額5万円）
家族手当：お子様1人あたり月5千円支給 ※3人目からは1万円
住宅手当：無
寮社宅：無
厚生年金基金：無
退職金制度：無

＜定年＞
60歳
継続雇用制度あり（65歳まで）

＜教育制度・資格補助補足＞
■書籍購入制度
■技術カンファレンス参加費負担（国内外）

＜その他補足＞
■ニューノーマル手当（月額2万円）
■ウェルカムランチ制度
■部活動制度
■私服勤務可

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数120日

・有給休暇（初年度は入社月に応じて上限10日※入社日に付与）
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）