掲載予定期間:2026/10/22(木)~2027/1/20(水)更新日:2026/10/22(木)

株式会社Hacobu

フルサイクルエンジニア候補◆<物流DX>技術で物流現場の課題解決をリード/AI活用・顧客伴走型

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正社員
求人詳細

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仕事内容

フルサイクルエンジニア候補◆<物流DX>技術で物流現場の課題解決をリード/AI活用・顧客伴走型

□■断絶されたデータをつなぐ物流情報プラットフォームで社会課題を解決する会社■□

■業務概要:
<物流業務にディープ・ダイブし、課題を解決する>
荷主企業・物流事業者・運送会社など多様なステークホルダーの業務に、お客さまと直接連携しながら深く入り込みます。
受発注、配車、運行管理、荷役、精算など、複数の業務領域が連続する物流オペレーションの全体像を捉え、課題を構造的に整理したうえで、MOVOプラットフォームで解決します。

■特徴:
・世界のAI企業で広がるFDEと同じ思想を持ち、顧客課題の最前線に立ち技術で解く役割です。フルサイクルエンジニアは、ビジネスチームと密に連携し、顧客課題に対して技術的な観点から課題整理、解決策の設計、提案を担います。
・経験豊富なシニアメンバーが密に伴走・サポートし、一緒にプロジェクトを立ち上げていくため、新しい役割にも安心してトライしていただけます。商談や折衝はビジネスチームが主導して進めるため、技術的な課題解決に集中できる環境です。

■業務詳細:
◇顧客ヒアリングと業務分析を通じて、モノの移動と情報の流れの分断箇所を特定し、解くべき課題を定義する
◇現場を訪問し、音や温度、装備など言語化されていない「体験の質感(クオリア)」を感じ取り、ドメイン知識をもとに解くべき「問い」を立てる
◇技術的な実現可能性とビジネスインパクトの両面からプロジェクトの方向性を定める
◇伝言ゲームによる「要望と実装のズレ」や「要望と本当に必要だった物」のズレを防ぐため、現場の課題と実装・検証をチームで高速に往復する
◇AIワークフロー/エージェントの構築、LLM等を活用した業務自動化の設計・実装を行う
◇MOVO(Berth/Fleet/Vista/PSI/Adapter等)と基幹システムとの連携設計・実装を推進する
◇開発した個別解を、プラットフォームの共通言語(Ontology)へと還元し、再利用可能な資産を構築する
◇運用設計、導入支援まで一貫してリードする

■テクノロジー本部について:
テクノロジー本部は「MOVO」の開発運用をメインミッションとする開発組織です。バックエンド、フロントエンド、QA、プラットフォーム、データの各種エンジニアとデザイナーが所属しています。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・バックエンドエンジニアとしての実務経験(言語不問)
・Web系システムの開発・運用経験
・AIツール(Cursor/GitHub Copilot/Claude等)を日常的に活用できる方

■歓迎条件:
・Go/Javaの実務経験
・顧客対応・上流工程(要件定義・提案)への関与経験
・テクニカルSE・プリセールスエンジニア・FDEとしての実務経験
・技術的な内容を非エンジニアにわかりやすく説明できる翻訳力
・SIer等でのご経験がある方

勤務地

<勤務地詳細1>
本社
住所:東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
大阪オフィス
住所:大阪府大阪市中央区難波4-1-15近鉄難波ビル201・205 リージャス近鉄難波
勤務地最寄駅:大阪難波駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
可

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~16:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00

<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
※基本的には、9時~18時の間で打合せ等が入ります。

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
待遇・給与に変更はありません。

給与

<予定年収>
800万円~1,200万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):492,476円~739,104円
固定残業手当/月:174,191円~260,896円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

<月給>
666,667円~1,000,000円(一律手当を含む)

<昇給有無>
有

<残業手当>
有

<給与補足>
※ご経験と能力等を踏まえ決定いたします。
※評価に応じて給与は半期(6ヶ月)ごとに改定。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当

<社会保険>
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
関東ITソフトウェア健康保険組合

<各手当・制度補足>
通勤手当:通勤交通費支給(上限5万円)
家族手当:無
住宅手当:無
寮社宅:無
厚生年金基金:無
退職金制度:無

<定年>
60歳

<育休取得実績>
有

<教育制度・資格補助補足>
■書籍購入補助

<その他補足>
■子育て・介護の時短勤務制度
■育児休業制度、介護休業制度
■ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて)
■リモートワーク手当 等

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数122日

年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇(年3日間)

会社概要

事業概要

物流はあらゆる産業の"血流"です。しかし今、その物流が危機に瀕しています。ドライバー不足や労働規制強化を背景に、2030年には約35%の荷物が運べなくなるという試算があります。宅配にとどまらず、工場の生産・小売の販売・建設現場の施工と日本の経済活動全体に直結する問題です。

【Hacobuについて】
「運ぶを最適化する」をミッションに掲げる物流テック企業です。「Data-Driven Logisticsが社会課題を解決する」を信念に、企業間で分断されがちな物流データをつなぐ「物流情報プラットフォーム」の構築を推進しています。クラウド物流管理ソリューション「MOVO(ムーボ)」シリーズ、物流DXコンサルティング「Hacobu Strategy」、システムインテグレーション&AI導入支援「Hacobu Solution Studio」を展開し、現場の生産性向上からサプライチェーン全体の最適化まで一気通貫で支援しています。

【プロダクトの強み】
主力サービス「MOVO Berth」はバース管理システム市場でシェアNo.1、拠点数シェア57.2%(2024年度)を達成。全国4万4,000拠点超に導入され、国内主要物流拠点の約30%に相当します。累計登録ドライバー数は80万人を突破、月間トランザクション数も300万件超に上り、物流の結節点となる拠点オペレーションで業界標準のインフラとしての地位を確立しています。

【データで業界を動かす:物流ビッグデータラボ】
個社最適の限界を超えるべく、2024年8月に「物流ビッグデータラボ」を創設。アスクル、キリンビバレッジ、スギ薬局、日本製紙、YKK APが参画し、企業間で物流データを共有・分析することで共同輸配送の実現を目指しています。


出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2025年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/03650/ バース管理システム市場のベンダー別拠点数シェア

所在地

〒108-0014
東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F

設立
2015年6月
従業員数
220名
上場市場名
非上場
資本金
4,500百万円

応募方法

応募方法

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※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。
※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3016230668

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