ＫＧモーターズ株式会社

【広島】車体設計エンジニア／リーダー候補＜未来の移動体験を創る＞納車開始／累計22億円調達

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□■超小型電動モビリティ「mibot」の開発・量産化を推進／アジア有名経済誌が選出する注目企業の「100 To Watch 2025」に選出■□

■概要
～“まだ誰も見たことのないモビリティ”を、あなたの手で世に送り出す～
当社では、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車体開発を加速させています。
このポジションは、車体設計チームのリーダー候補です。ホワイトボディ（骨格）から外装・内装、電装配線、搭載部品まで、車体全体の設計に関わりながら、量産の現場で起きる課題に対して、生産技術・調達・品質保証と一緒に「どう直すか、いつまでに直すか」を決めて前に進めていただきます。設計の手を動かしつつ、チームのプロジェクト推進を担うプレイングリーダーの役割です。
設計チームは社員3名＋業務委託3名の少人数です。現在はプロジェクト推進が部門責任者に集中しており、BOM・日程管理や他部門との調整、業務委託メンバーへの作業の切り出しを一緒に担っていただける方を求めています。
一人ひとりの判断がそのまま製品に反映されます。ルールも前例も揃っていない中で、正解をつくる楽しさと責任を同時に味わえる環境です。mibotの量産は始まりにすぎません。次期モデル、さらなる安全装備、自動運転を見据えた構造変更と、挑戦は続きます。

■本ポジションのミッション
◇量産初期のmibotで見えてきた組立性・品質の課題を設計側から解決し、安定した量産と納車を支える
◇次期モデル（mibot pro）と要素開発で、既存ミニカーとは一線を画す安全性・信頼性・快適性を実現する
◇部門責任者とともに開発推進を担い、現行mibotの量産課題とmibot proの開発を並行して進められるチーム体制をつくる

■業務内容
KGモーターズの車体設計エンジニアの業務内容は、主に以下の4つの領域における設計です。
（1）ホワイトボディの設計
（2）内外装の樹脂・プラスチックパーツの設計
（3）ハーネスやブレーキパイプの配管設計
（4）車体に搭載するコンポーネント部品の設計
また、設計を量産に落とし込むための調整・推進も重要な業務です。
◇量産初期の課題を設計で解決
◇開発を前に進めるプロジェクト推進
◇次期モデルの開発

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機等）の車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（5年以上）
・CAD（NX、CATIA等）・CAEの使用経験（3年以上）
・複数部門と連携したプロジェクトマネジメント経験（BOM・日程管理等）

■歓迎条件
・自動車メーカー・関連会社（Tier1等）での車体設計経験
・車体部品の複数領域の設計経験
・量産立ち上げ、型式認証対応経験
・チームリーダーとして開発を進めた経験
・業務委託先への作業依頼・成果物管理経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：広島県東広島市西大沢2-2-9
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜勤務地補足＞
※原則出社勤務を想定しています。

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～14:00
フレキシブルタイム：7:00～10:00、14:00～0:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00

契約社員

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＜契約期間＞
0年3ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：有
※試用期間中は契約社員としての雇用となります。

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中は契約社員としての雇用となります。
※フレックスタイム制は試用期間中、適用対象外となります。
※その他、給与・勤務地・業務内容などの就業条件に変更はありません。

契約の更新：有（業務習熟度・勤務実績等に応じ更新）
更新上限：有　通算契約期間上限0年6ヶ月

通勤手当

＜社会保険＞
健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有
社会保険完備

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限あり（15,000円／月）
家族手当：無
住宅手当：無
寮社宅：無
厚生年金基金：無
退職金制度：無

＜教育制度・資格補助補足＞
■自己研鑽金（10,000円／月）

＜その他補足＞
■健康診断
■ベビーシッター割引券

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

■年末年始休暇、夏季休暇
■産休・育児・介護休暇、慶弔休暇
■有給休暇（初年度10日※入社6ヶ月後に付与）