株式会社ＳＵＢＡＲＵ の求人・中途採用情報

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。 全社レベルのセキュリティ戦略策定と推進を担うポジションとなり、経営戦略・事業戦略と整合したセキュリティロードマップや中期計画の策定を中心に、以下の様な業務を担当いただきます。 ■業務内容： （1）セキュリティ戦略・計画策定 （2）ITセキュリティ施策の推進 （3）全社ルール・ガイドラインの整備 （4）監査・マネジメント活動 （5）OTセキュリティ対策　企画・推進 （6）車両サイバーセキュリティ法規対応 （7）CSIRT／PSIRT対応 ■働き方： ・残業時間：月30時間程 ・リモートワーク：週に３日程の出社頻度であり、部としても在宅勤務制度を活用しております。 ・出張：年に1～2回程度の海外出張の可能性がございます。 ＼ポジションの魅力・やりがい／ 経営戦略と直結したセキュリティ戦略を自らリードし、企業全体の安全性を高める重要な役割を担います。国内外のグループ会社やサプライヤと連携しながら、グローバルな視点でセキュリティマネジメントを推進できるため、幅広い経験とスキルを活かすことが可能です。また、全社規模のルール策定や教育を通じて、組織全体のセキュリティ文化を醸成し、企業の持続的成長に直接貢献できるやりがいがあります。 また上記に加え、自動車業界は昨今、急速にサイバーセキュリティに関する関心が高まりつつあります。背景には自動車には現在、多くのソフトウェアが搭載されるようになり、外部と様々な通信を行っております。一方でソフトウェアの増加に伴い、サイバー攻撃を受けるリスクも増加しております。当部は自社のセキュリティに関することのみならず、車という命を預かるモビリティをいかに外部からの脅威から守るか、といった観点にも取り組んでおります。 当社が掲げている、『2030年死亡交通事故ゼロ』を目指す上でも欠かせない領域となり、セキュリティの知見を実際のビジネス、そして未来のクルマ作りに活用出来る面白さがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。 全社レベルのセキュリティ戦略策定と推進を担うポジションとなり、経営戦略・事業戦略と整合したセキュリティロードマップや中期計画の策定を中心に、以下の様な業務を担当いただきます。 ■業務内容： （1）セキュリティ戦略・計画策定 （2）ITセキュリティ施策の推進 （3）全社ルール・ガイドラインの整備 （4）監査・マネジメント活動 （5）OTセキュリティ対策　企画・推進 （6）車両サイバーセキュリティ法規対応 （7）CSIRT／PSIRT対応 ■働き方： ・残業時間：月30時間程 ・リモートワーク：週に３日程の出社頻度であり、部としても在宅勤務制度を活用しております。 ・出張：年に1～2回程度の海外出張の可能性がございます。 ＼ポジションの魅力・やりがい／ 経営戦略と直結したセキュリティ戦略を自らリードし、企業全体の安全性を高める重要な役割を担います。国内外のグループ会社やサプライヤと連携しながら、グローバルな視点でセキュリティマネジメントを推進できるため、幅広い経験とスキルを活かすことが可能です。また、全社規模のルール策定や教育を通じて、組織全体のセキュリティ文化を醸成し、企業の持続的成長に直接貢献できるやりがいがあります。 また上記に加え、自動車業界は昨今、急速にサイバーセキュリティに関する関心が高まりつつあります。背景には自動車には現在、多くのソフトウェアが搭載されるようになり、外部と様々な通信を行っております。一方でソフトウェアの増加に伴い、サイバー攻撃を受けるリスクも増加しております。当部は自社のセキュリティに関することのみならず、車という命を預かるモビリティをいかに外部からの脅威から守るか、といった観点にも取り組んでおります。 当社が掲げている、『2030年死亡交通事故ゼロ』を目指す上でも欠かせない領域となり、セキュリティの知見を実際のビジネス、そして未来のクルマ作りに活用出来る面白さがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～500,000円＜月給＞250,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【取り扱っていただくプロダクト】 パワートレインと連携した回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBDの開発を取り扱って頂きます。設計業務から評価に至るまで、企画から量産立ち上げ全般の業務に広く携わって頂きます。 【業務内容】 回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発業務（設計から評価まで） <具体的には> 回生協調ブレーキやボディ制御開発領域全般に関するOBD開発業務 ・法規解釈 ・診断ロジック検討・検証 ・要件仕様書作成 ・サプライヤとの仕様整合 ・単品/車両評価 ・OBD認証書類作成 【業務のやりがい/魅力 等】 ・完成車メーカーとして企画～開発～製造～販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。 ・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。 ・弊社のOBD開発は、法規解釈～要件検討～仕様整合～評価～認証といった開発の上流から下流まで担当者が携わることができ，技術者として大きな成長ができます。 ・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。 【キャリアパス】 入社後、回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、OBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。 【職場環境】 ・残業時間：月平均25H ・出張：有(多い場合で月に数回程度) ・リモートワーク：有(個人の裁量/業務内容によるが、週1～2日程度) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～430,000円＜月給＞275,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

◆業務内容 電動パワーステアリング制御、ブレーキ制御、電子制御サスペンションに関するモデルベース開発業務全般をお任せいたします。 ＜具体的な業務例＞ （1）モデルベースの環境構築、評価技術確立 （テストケース検討・評価、コリレーション取り等） （2）モデルを用いた開発技術確立 （製品の品質確認、実車性能適合技術検討など） （3）モデルベースを用いた量産車の開発業務 （4）社内、及びサプライヤ関係者との技術検討・折衝及び、担当プロジェクトの管理全般 ＜やりがい＞ ・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。 ・モデルベースを用いた開発は社内で増えてきており，ここで得られた知識・スキルはどのシステム・製品でも通用します。 また，SUBARUはモノに触れた開発を重視しており、モデルベース開発メンバーも現地・現物を大切にして実車に触れたり、実車を体感しながら開発に取り組んでおります。 ◆働く環境 ・残業時間：月平均25H ・出張：有(多い場合で月に数回程度) ・リモートワーク：有(個人の裁量/業務内容によるが、週1～2日程度) ・20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です ◆採用組織について（E＆Cシステム部） SUBARUのE&Cシステム開発部は、電気・電子（Electric, Electronic）および通信接続・制御（Connected, Control）を担う部門であり、現代の自動車に不可欠な電装・ソフトウェア領域を幅広くカバーしています。ステアリングやブレーキ、エアバッグといった基本的な車両制御から、通信・セキュリティ・故障診断、さらには空調やキーレス、OTAによるソフトウェア更新まで、車の価値を支える中核技術を開発しています。 ◆製品魅力 クルマの基本機能「走る・曲がる・止まる」の技術開発をMBDで実施頂きます。操舵制御として電動パワーステアリングの開発、停止制御としてビークルダイナミクスコントロールユニットや電動ブースターの開発、走行制御として電子制御サスペンションや駆動系モーターとの協調制御の開発を担当頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～430,000円＜月給＞275,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 社内および国内グループ会社からの法務相談、契約書の作成・審査対応、訴訟対応、法的トラブルへの解決支援、M&A・アライアンス対応、法務教育等の施策立案と実行業務をお任せします。 また法的な解釈の提供で終わるのではなく、要望に応じた解決までの伴走を理想としております。 ■業務内容： 変化の激しい自動車業界において、社内およびグループ企業のビジネスを法的側面からサポートするため、法務相談、契約書の作成・審査や訴訟・紛争対応、その他法的トラブルに対する解決支援、アライアンス対応、これらに関連する法務教育をご担当いただきます。 法務業務を通じ、新規プロジェクトの法的支援や事業リスクの管理等に寄与し、会社に貢献できる非常にやりがいのあるポジションです。 日々多くの相談を受けており、小規模な相談から、会社の方向性にかかわる大きな案件まで様々な要望解決を実施しております。 社内のあらゆる部署への対応やサプライヤー対応など様々なステークホルダーとの関わりのある業務です。 これまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■キャリアパス： 上司とともに1年程度かけて当社のビジネスの進め方や特徴を理解しつつ、その後は単独で業務を任せて行きたいと思います。数年後には係長級、課長級も担ってもらいたいと考えており、その意味では次世代リーダー候補の1人として力を発揮してもらう予定です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間 ・出張：有 (月1～2回程度、事業所に日帰り出張) ・リモートワーク：有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ■組織の役割： 1．経営課題・争訟・不祥事・監督官庁対応等の諸事案に対し法務的視点をベースに社内外への影響力行使強化を図ることで的確な法務リスク評価と課題認識を踏まえた高水準な提案型法務サービス提供を実現 2. グループ法務リスクの低減とグループ法務力向上に向けた取組強化 3．現状の法務業務の改善（法務業務DX導入試行） 4. グローバル展開を担える人材・専門的知見を有する法務スペシャリストの育成 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～フレックス制度活用可／車両全体の開発～量産に至る全般知識を習得できる／完成車メーカーならでは！多様な部材の管理に挑戦できる！～ ■職務内容 電動化による環境変化により調達部品全般の品質保証体制の重要性が更に高まっており、開発～量産に至る全領域で本質的な品質活動への変革が要求されています。この課題対応においては、実践で鍛えられた品質管理・工程管理経験、生産技術知見、部品設計の実務経験等が不可欠と考えています。特にソフトウェア品質保証は強化したい領域です。 調達部門における品質業務は、パートナーである仕入先から良品を安定的に供給いただく為の品質保証体制づくり、調達環境の構築となります。業務領域は幅広く、開発～生産準備～量産・市場に至る品質課題全般がテーマです。 ＜業務詳細＞ 全ての仕入先の開発・生産準備の進捗管理 品質・生産性のつくり込み活動 仕入先全体／個社の品質改善・向上施策の企画・実行 仕入先の品質保証体制監査、工程確認 ■当ポジションの魅力 仕入先との協業による品質づくり、ものづくり課題解消、潜在的な品質不具合の未然防止等の様々な品質活動に携わり、高品質な車両を仕上げ市場に送り出した時の喜びや達成感は何よりも代えがたいと思います。また完成車メーカーの調達部門ゆえに、多種多様な部材（電子部品～材料）やその製造工程に立ち会う機会も多く、幅広い知識・経験を得られご自身の成長に繋がります。 ■キャリアについて 部内配属先・担当業務は、キャリア・経験を踏まえ、早期に活躍できる様に配慮いたします。実務をこなす過程で、車両全体の開発～量産に至る全般知識を習得いただき、調達本部内の他部署でも活躍できる人材へと育成していく考えです。将来的にはマネージメント層へのキャリアアップ、弊社北米製造拠点での駐在等、コア人材として様々なフィールドでの活躍を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞600万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～470,000円＜月給＞300,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUの生産、開発を支える調達本部のバイヤーとして、自動車部品・材料の調達業務に従事していただきます。業務遂行にあたっては、社内関連部門（設計開発・製造等の部門）と連携し、担当する部品分野の調達戦略提案、価格競争力を上げるための施策、適正取引を遵守した交渉実務等に取り組んでいただきます。 ■業務内容： ・部品/材料における調達戦略・競争力を上げるための施策の立案・実行 ・新規サプライヤーの開拓（国内・海外） ・発注先選定 ・原価低減活動の推進 ・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期、取引条件など）※英文契約も含む ・契約管理（価格、供給・納期、品質、支払い など） ・取引先の与信管理や財務状況の管理、経営支援検討など ■担当製品： 車体、シャシー、足まわり、パワートレイン、電装、内装、外装、コネクト、ADASのいずれかの分野の部品群から、部品の調達または鋼材や金属材、ケミカル等の材料をご担当いただきます。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均15時間/繁忙期25時間 ・出張：有　(部署によるが週1回程度) ・リモートワーク：利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20代～40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 部品によって群馬、東京に勤務地が別れていますが、メンバー間の会話は頻繁に行われており、半期に1回メンバーが一堂に会するMTGもあります。メンバー同士の距離は近くざっくばらんな職場雰囲気です。 ■SUBARUの特徴： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 また、SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・ソフト品質向上に関する業務全般。 ・ソフト開発に関わる、開発プロセスの構築・運用 ・テストインフラ開発・運用テスト計画策定・運用 <具体的には> （1）画像認識ソフトウェアの開発プロセスの構築・運用 ※要件定義～詳細設計までの各設計工程で、ドキュメントに記載する粒度などを定義（ドキュメントを書くのはソフト開発者）し、運用する。 ※ソフト実装～結合テストまでの実装及び各テスト工程で実施するべき内容を検討及び定義し、運用する。 （2）画像認識ソフトウェアのテストインフラ開発・運用テスト計画策定・運用 ※静的・動的解析などのソースコード解析環境の構築、バグトラッキングシステムの構築・運用、テスト計画策定と運用など、ソフトウェアのテストに関わるインフラ開発と運用業務。 【取り扱うプロダクト/技術】 ・アイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェア 当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。これらの一部を（画像認識）ソフトウェアにて実現しています。 <使用するツール> 開発言語：Python, C/C++ OS：Linux、Windows Testing Framework：Google Test IDE：Visual Studio, VS Code その他：GitLab , Confluence, Jira, Teams, Jenkins 等 ■職場環境 残業時間 ：月平均30時間 リモートワーク：有 (週3～4日程度利用可能) フルフレックス 職場雰囲気： 非常にフランクにメンバーと会話できる雰囲気なのが特徴です。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談話もできます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～世の中にＳＵＢＡＲＵ車が販売されたときに人が見る・触る・聞くに直接関係する部品の開発に関われる／残業30H程度／リモート可～ 【採用背景】 新しくSUBARUらしいBEV車を開発するためにHMI関係の電子部品設計ができる人を募集します。HMIは車に乗る人との接点を担う大事な部品です。安心して使いやすいHMI、移動時間を愉しめるHMIを開発設計し、一緒に価値づくりしませんか？当ポジションでは、オーディオシステム（スピーカ・アンプ）、車室内スイッチ全般、充電に使うUSB電源の開発・設計を担当しております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・全SUBARU車に搭載するスイッチ 当ポジションでは、車室内に搭載するスイッチを扱っています。 緊急時に使うハザードスイッチ、右左折時の合図に使うターンレバー、窓を開閉するパワーウィンドウスイッチ、シートポジションに関係するシートメモリスイッチ、ドアミラー位置調整用スイッチ、サンルーフ開閉スイッチ、パワーリヤゲート開閉スイッチなど、多種のスイッチを扱っており、いずれかかのスイッチの開発を担っていただきます。 【概要】 オーディオ、スイッチ類、スマホ等を充電するUSB電源など車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計をご担当いただきます <具体的には> （1）スイッチ開発 （2）スイッチのレイアウト検討 （3）制御仕様検討、仕様書発行、図面作成、テストケース作成、実車確認等 　※実車テストは他部署が担当しております。 （4）社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 　※スイッチ等を作ってるサプライヤへの協力依頼 　※法規部門、企画部門からの要望ヒアリング 【職場環境】 ・残業：30h/ave ・出張：有 ・リモートワーク：可(週1-2日程度の利用実績) ・フレックス導入実績：有 ・職場雰囲気 当部署では30歳前後の若手社員や中途のメンバーが活躍している活気ある職場です。 よくメンバー同士で相談しながら、集中するときは集中して業務遂行する人が集まった組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務を担当頂きます。 <具体的には> ・製品開発上必要となる市場動向の調査、製品企画 ・コネクティッドシステムの企画・検討、システム仕様書発行 ・データ通信モジュール（DCM）の制御仕様検討、仕様書発行 ※テレマティクスサーバ等との通信設計等も含みます。 ・データ通信モジュール（DCM）の搭載検討、I/F回路整合、図面発行 ・データ通信モジュール（DCM）の単品テストケース作成、単品評価 ・データ通信モジュール（DCM）の市場課題調査・分析、対策実施 ・社内外関係者との技術調整・折衝、プロジェクト管理全般 ※コネクティッドシステムは車外ネットワークを経由して様々なサービスを実現するシステムです。そのため、社内外関係者は多岐にわたります。 SUBARU STARLINK：サービス紹介（https://www.subaru.jp/connected/service/2022/index/） ※車両側の制御を担当。 【配属先ミッション】 ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。 ▼その中でも当ポジションでは、下記を担当 ・コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール（DCM）開発 ・データ通信モジュール（DCM）に関連する市場品質課題の迅速な解決 お客様の幸せにつながるコネクト商品を生み出すのと同時に、お客様の困りごとを一刻も早く解消することをメインミッションとして掲げております。 ■就業環境： ・残業：25h/ave ・出張：有 ・リモートワーク：可(最大で週2-3日程度の利用実績) ・フレックス導入実績：有 20～40代の幅広い社員が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！ ■業務内容： ADAS開発主査9は次世代のADASシステムの先行開発を主に行っております。次世代のADASの先行開発としてシステム設計、ソフト開発、ECUの車載レイアウト検討、プロジェクト推進と幅広く取り組んでおります。 その中で、ADASシステムの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。 ※ご経験に合わせて、下記業務をお任せいたします。 <具体的には> ・次世代ADASに向けた新規ECUの構造設計/レイアウト検討 ・関係部署との調整（評価部門、生産技術、調達部門等）等 ・ADAS関係部品の組込みソフト開発 【使用ツール】 ・CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) / Word / Excel / PPT 等 ・普通自動車免許（MUST） ・CATIA　、STAR-CCM+、ライトCAE、FTA/FMEA/DRBFM ■就業環境： ・残業：20-30h/ave ・リモートワーク：可 ■キャリアステップ： ・開発業務を3年程度経験いただき、その後、個別機能の取りまとめ業務に従事いただきます。 ・さらに、人材育成を含めたリーダー的業務を数年実施いただき、マネージャ層へステップアップします。 ■業務の面白み： ・完成車メーカとしての上流設計を主体的に進めることが可能です。 ・社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が可能です。 ・社内企画部からの要望で開発に取り掛かることもありますが、『2030年までに死亡事故ゼロ』の実現に向け、ADAS開発部が主導して業務に取り掛かる先行研究開発にも携わることが可能です。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております！ https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～820万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～週１～2日リモート可／残業20H程度／実車を用いた実験→性能開発を裁量高く取り組める環境／ＳＵＢＡＲＵのコア技術であるアイサイト開発～ ■職務内容 クルマに搭載するセンサの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のシステム開発を担当していきます。開発メンバーはもちろんお客様に実車に乗ってもらい、その結果を用いた性能開発を内製できる環境です。顧客目線に立った機能開発を一貫して関われる魅力があるポジションです。 ＜具体的には＞ ・センサやカメラ、人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計 ・認識結果から車両を制御するソフトウェア設計 ・実車を使った機能の評価実験／性能の目標設定 ＜開発環境・ツール＞ C、C++、MATLAB、Simulink、MicroAutoBox、CANalyzer ■働き方 残業：月平均20時間程度／リモート：週1~2日程度利用可能 出張：国内2~5回/年、海外1~3回/年 組織構成：※お強みやご志向性に合わせてチームの配属を検討いたします。 ・ステレオカメラ認識ソフト開発チーム ・センサー認識ソフト開発チーム ・車両制御ソフト揮発チーム ・ソフト開発効率化チーム ■担当製品の魅力 プロダクト：アイサイト関連技術。アイサイトX。 「アイサイトX」とは、全面的に進化した「新世代アイサイト」に「高度運転支援システム」を搭載したSUBARU最先端の安全テクノロジーです。 GPSや準天頂衛星「みちびき」などからの情報と3D高精度地図データを組み合わせることで、自車位置を正確に把握。ステレオカメラやレーダーでは検知しきれない、行く先々の複雑な道路情報まで認識し、新次元の運転支援を実現します。 アイサイトは世界でも未だに評価が高く、現在では数少ない国産の技術です。センサがたくさん搭載されたロボタクシーやコミュニティバスのようなモノではなく、個人が所有できる価格帯のクルマでどれだけ便利に安全にできるかを追い求めています。自動運転ブームで乱立する研究や実証実験ではなく、ぜひ一般の方が買える世界一便利で安全な車を世界中に出していきませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務概要： アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ（L2自動運転、操舵支援機能）向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、ソフトウェアも書き、世界一の商品を目指して開発いたします。 <具体的には> 白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定。 ・世界のリサーチ、ベンチマーク ・仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います ※エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みです <取り扱うプロダクト/技術> 【プロダクト】 アイサイト、アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX 【技術】 画像認識、AI、車両制御、EPS制御、HMI、等 アイサイトは、ステレオカメラや単眼カメラ、レーダー等のセンサをフュージョンさせ実現しています。 当課はその中でも、車両が自車線内を適切に維持するための運転支援システム(レーンキープアシスト)を担当しております。 ステレオカメラや車両センサを使用して、道路上の車線を認識し、自車線の中央を自動的に維持、車線変更を行うことができる機能です。 ドライバーが意図的に車線を逸脱することなく、安全かつ快適に運転するのを支援します。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：2～3回/年、2週間程度(海外含む) ・リモートワーク：可 ・フルフレックス 職場雰囲気： 上下関係はあまり厳しくなく、メンバー間でフランクに会話できるような組織です。やる気次第で、やりたいことはどんどん任せてもらえるような職場であり、チーム一丸となって、世界一を目指してチャレンジしている風土がございます。 ■業務のやりがい エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みであり、これらの経験を通じてエンジニアとしてとても成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

SUBARUの代表的技術「アイサイト」の開発に携わる／最新技術に触れることが可能 ■業務概要： 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、ソフトウェアに実装する障害物や走行シーン等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や、画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発、さらに最新の技術動向を取り込むための社内外折衝業務も担います。 <具体的には> （1）画像認識技術開発 開発技術に必要とする要件定義から、アルゴリズム及びソフトウェアの設計、仕上げたソフトウェアの実車での評価からリリースまでの、一貫した工程に携わっていただきます （2）社外団体や評価ラボとの折衝業務 競争力があり、価値のある商品を市場に送り出すべく、社外団体と協議・調整して、最新の技術動向を先行して取り込み、開発技術要件に落とし込んでいく業務に携わっていただきます 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトのカメラ認識技術 同社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。 <使用するツール> 開発言語：・C言語/C++/C#/Python ■就業環境： ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 ・リモートワーク：週3～5日程度利用可能 ・フルフレックス ・職場雰囲気： 20～30代の社員が多く、風通しの良い風土があります。一人一人がスペシャリストとして活躍しつつも、コミュニケーションを大切にし、チーム内で困りごとがあれば、それぞれが考え、色々と意見を出し合って、解決に向けて動く事ができる組織です。 ■キャリアパス： ・ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～全国から応募歓迎／転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／リモートワーク可／AI・自動運転システム開発／MATLAB・Simulink・C言語使用～ ■業務内容： 運転支援システム作動率向上の為に、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のフロントガラスやワイパウォッシャ、防曇や空調などのカメラ周辺デバイスの開発をご担当いただきます。 <具体的には> 期待役割：画像認識ソフトウェアの要件定義・機能仕様の検討、ハードウェア評価 ・アイサイトの画像認識性能の理解・評価、制御に必要な画像認識性能の評価基準作成。 ・実装された機能の品質検証（机上・台上のツールを使った検証技術構築） ・開発の節目での性能確認試験・性能チューニング・データ解析 <取り扱うプロダクト/技術> 【プロダクト】 ・全SUBARU車に搭載される運転支援システム(アイサイト) 【技術】 ・死亡交通事故ゼロに向けた自動運転・ADASシステムに必要となる、各種センサのセンシング技術や、AIなど先進ソフトウェアに関する知識 ・車両に実装されたソフトウェアがどのように制御するのか、実際に自身が運転をする事で顧客体験し、商品価値として昇華、提案する事ができます。 <使用言語/環境/ツール等> ・MATLAB/Simulinkでのモデル作成 ・C/C++/Python等の読解 ・CAN関連ツール(CANalyzer、CANape等) ■就業環境： ・残業時間：月平均25時間 ・出張：有(冬季走行試験で1週間程度) ・リモートワーク：週2日程度利用可能 ・フルフレックス 20～30代が多く活躍する活気のある組織です。新卒の正社員に加えて、同業他社や電気業界からの中途採用者、大手ソフト系派遣会社のメンバも複数活躍しており、アットホームな環境です。 ■業務の魅力： ・お客様が本当に必要としている価値を要求仕様として抽出し、目標とする性能を決めるために様々な車両のベンチマークを行い、分析能力と発想力を発揮する場がある。 ・自身の見つけたお客様への提供価値を、設計部署と協力して実現する楽しさ。 ・将来の予防安全・運転支援領域機能の企画～開発に携わることができる。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： アイサイト衝突回避ブレーキの性能開発に活用するMILS/HILS（机上台上での評価技術）開発業務と、実際にそれを用いた性能開発業務を、ご担当いただきます。 <具体的には> アイサイト衝突回避ブレーキの性能は、ステレオカメラに代表されるセンサによる認識・認識結果に基づいた衝突回避ブレーキ制御演算・制御演算結果に対する自動ブレーキ動作といった各要素からなります。 それら各要素に関する机上モデルシミュレーション(MILS)や、一部実機（センサ、ブレーキアクチュエータ等）を用いた台上シミュレーション(HILS)技術の開発と、それら机上台上技術を駆使した衝突回避ブレーキの性能開発に、携わっていただきます。 <取り扱うプロダクト/技術> アイサイトにおける衝突回避ブレーキ アイサイトの衝突回避ブレーキは、世界各国のアセスメントでトップクラスの評価を頂いておりますが、まずは「2030年死亡交通事故ゼロ」。そしてより安全な未来の実現に向け、今後も進化・発展させていきます。 ■職場環境： 残業時間：月平均20時間/繁忙期30時間 出張：無 リモートワーク：週1～2日程度利用可 フルフレックス 20～30代の社員が活躍する組織です。中途で入ってこられたメンバーも複数在籍しており、主査から新入社員まで、皆で日々会話し、苦楽を共にしながら業務に当たっています。 ■業務の魅力点： ・世界で高い評価を頂いているSUBARUアイサイトの中核機能の１つである衝突回避ブレーキの性能開発に携わり、ご自身の成果を商品として世に出し、世の皆様の安心安全な生活の実現に貢献することができます。 ・ステレオカメラというSUBARU独自の技術に触れ、その独自技術も含めた机上台上開発技術を構築するという、他ではできない経験を積むことができます。 ・ご自身次第で、机上台上での性能開発だけでなく、実車も使った性能開発、センサやアクチュエータに深く特化した性能開発、衝突回避ブレーキ以外の機能性能開発など、仕事の幅を拡げることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： 自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計および評価業務 <具体的には> ・制御アルゴリズムロジックの検討 ・Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証 ・シミュレーション検証、テスト ・実車試験、定数チューニング、データ解析等 ※海外拠点もございますので、業務内容によっては海外への出張用務も発生いたします。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・アイサイトシステムの機能であるプリクラッシュブレーキ ※自動ブレーキで危険を回避するシステム アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能です。 さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。 その情報と走行状況をもとに、“頭脳”にあたるソフトウェアが必要な制御を判断し、状況に合わせてクルマの各ユニットを“手足”のように適切に制御します。その中でも、プリクラッシュブレーキは、衝突の危険がある場合、ドライバーに注意を喚起し、回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、自動的に減速または停止させる技術となります。 <使用言語 > ・C言語/C++/MATLAB(Simulink) ■就業環境： ・残業：20-30h/ave ・出張：国内/海外問わず、可能性有 ・リモートワーク：可 ・フレックス導入実績：有 ・職場雰囲気 20代、30代の方中心に活躍している職場です。事故を減らすための安全機能を扱っていることから、商品化したときに社会貢献を実感出来るやりがいのある業務です。 ■当ポジションの魅力： ・実現したい機能や達成したい目標を自ら設計／実装し、実車に搭載し、商品化まで経験できるため、幅広い業務を通していろいろな知識を身につけられる。 ・設計チームと実験評価チームが密に連携を取っておりますので、ご本人様の意欲次第では設計～評価まで一気通貫して担当いただくことも可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～リモートワーク可／ステレオカメラ・防曇システム開発／CATIA V5使用／熱流体解析経験者歓迎／全国からの転職者を歓迎（場合により引っ越し補填あり）～ 【概要】 ADASセンサーおよび周辺部品に関する設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ステレオカメラ／ADASカメラ用防曇システム／ステレオカメラ周辺部品 <具体的には> ・CATIA V5を用いたステレオカメラおよび周辺部品の構造設計およびレイアウト設計 ・STAR-CCM+、ライトCAEを活用した熱、強度、剛性上　最適な構造提案 ・電気信頼性/環境信頼性の性能開発 ・関係部署との調整（評価部門、生産技術、調達部門等）…等 <使用言語/ツール/資格等> ・CATIA　V5、STAR-CCM+、ライトCAE ・FTA/FMEA/DRBFM 【職場環境】 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 ・リモートワーク：有 (週2日程度利用実績有) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当課は主にアイサイトを『部品』から『クルマ』にする業務を担当しております。様々な経験してきた幅広いメンバーで構成されており、中途メンバーも多数活躍しております。先輩/後輩、新卒/中途の区別なく闊達に意見を言える風土であり、とても活気のある職場です。お客様に安心して使っていただけるアイサイトを一緒に開発していきましょう！ 【キャリアイメージ】 設計者として量産開発・先行開発の経験を積んでいただきます。 業務範囲の拡大にあわせてリーダーとしてチームをまとめていただき、将来的には開発を取りまとめる部内のけん引役としてご活躍いただきたい。 【採用背景】 自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しているのに加え、「モノづくり」と「価値づくり」で世界最先端を狙って、SUBARUらしさを高めていきます。 アイサイトを中心とするADASシステムにより、SUBARUの『死亡交通事故ゼロ』の実現に共感してくださる方を募集させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画／設計／部品メーカー／関連企業と連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様を構築します。 <具体的には> ・搭載機能に対する性能企画（要件検討/目標性能立案） ・テスト設計 ・評価計画の立案、関係部署との調整・整合、評価実行 ・評価委託先との連携、とりまとめ ※各国通信環境下（主に北米）での評価が必要なため海外出張あり ※状況、希望、会社要望により海外拠点出向（主に北米）あり 【日本仕向の製品ページ】（https://www.subaru.jp/connected/service/2023/index/） <取り扱うプロダクト/技術> ・全SUBARU車に搭載されるテレマティクスシステム クルマがインターネットに繋がることで様々な機能やサービスを提供するシステムです。機能・サービスの例として事故が発生したときの緊急通報や、クルマを遠隔で操作、音楽・動画配信サービスなど、安全・安心、そして快適なドライブの提供に貢献するシステムです。 スバルが掲げる「2030年死亡交通事故ゼロ」の目標において非常に重要な役割を担う分野です。 <使用言語> CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA ■就業環境： 残業時間：月平均25時間 出張：1～2週間/回の出張が年1～3回程度 リモートワーク：週3日程度利用可能/個人による フルフレックス ※20～30代が多く活躍する活気のある組織。様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍。 ■業務の魅力： ・スマートフォンやクラウドと連携した機能・サービスの実現は、従来のクルマ開発の枠を超えた開発に関与 ・海外拠点（主に北米）と、合同の評価イベントや品質向上の為の活動などで協業する場面も多くあり、メイン市場のお客様をより身近に感じながら開発可。 ・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要： アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 <具体的には> 画像認識ソフトウェアを対象とした （1）ソフトウェア構成管理ツール（Git）を活用した、CI/CDシステムの構築 ※GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築 （2）オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築 ※オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築 （3）CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する 【取り扱うプロダクト/技術】 ・アイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェア 同社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。これらの一部を（画像認識）ソフトウェアにて実現しています。 <使用言語/環境/ツール> ・開発言語：C/C++ ・リポジトリ管理ツール：GitLab , GitHub ・OS：Linux、Windows ・コンテナ：Docker、Kubernetes ・クラウドサービス：AWS ■職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・リモートワーク：週3～4日程度可 ・フルフレックス 30代中盤のメンバーで構成されており、非常にフランクに会話できる雰囲気です。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時はもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： ・ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS)の先行・量産開発 <具体的には> 経験にあわせて、DMS/IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。 ※主に本システムを担当しているサプライヤとの協調開発となりますが、一部テーマについては手の内化に向けた開発の検討も進めております。 （1）DMS/IPMSのシステムやレイアウト設計、開発日程と進捗の管理、サプライヤや関連部署との調整、品質課題の原因調査・対策立案・対策織り込み （2）画像や時系列データを用いた”人を理解する”ロジック開発(AI含む)、ECU組み込みソフト開発 （3）MBSEを用いた制御仕様の検討及びMATLAB&Simlinkや組み込み向けプログラミング言語によるソフトウェアの実装、検証 （4）車室内の3DCG(コンピューターグラフィックス）を用いたシミュレーション検証、評価 ※実車テストは他部署が担当しております <取り扱うプロダクト/技術> ・ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS) 当社が掲げる「安心と愉しさ」を具現化すべく、ドライバーモニタリングシステムの市場導入を行ってきました。予防安全性能を進化させるだけでなく、個人認識を利用したパーソナライズ機能によって新しい価値を提供しています。 今後も「今まで以上にお客様の人生に寄り添う」ことを目指し、ドライバーだけでなく、乗る人すべての「安心と愉しさ」を追及していきます。 ■業務の魅力点： ・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映されます。 ■職場環境： 残業時間：月平均30時間 出張：月3回程度(個人による) リモートワーク：週2日程度利用可 フルフレックス 当部署は若手社員が多く活躍する活気のある組織です。 大学との共同研究や会社内の有志活動への参加するメンバーも多く、スキルアップも比較的にしやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： 性能企画、そしてベンチ・実車による実動作の評価・検証を担い、企画／設計／ベンダ／サプライヤと連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様の構築を担当いただきます。 <具体的には> ・搭載機能に対する性能企画・目標性能立案 ・テストケース構築、 ・評価計画の立案、関係部署との調整/整合、評価推進 ・新たな評価手法（自動評価等）の検討、構築 ・評価委託先との連携、とりまとめ ※各国通信環境下（主に北米）での評価が必要なため海外出張あり ※状況、希望、会社要望により海外拠点出向（主に北米）あり <取り扱うプロダクト/技術> ・全SUBARU車に搭載されるインフォテイメントシステム 従来よりあるナビゲーションやオーディオに留まらず、様々な機能、情報およびサービスをドライバや乗員に提供するシステム。多くの機能を有することから、わかりやすいインターフェースを構築すると共に、慣れ親しんだスマホライクな使い勝手、応答性の実現を目指す。 <使用言語> CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA ■就業環境： 残業時間：月平均25時間 出張：(月1日-3日程度 リモートワーク：週3日程度利用可能/個人による フルフレックス導入 職場雰囲気；20～30代が多く活躍する活気のある組織で、様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍しており、自由闊達に意見交換できる環境。 ■業務の魅力： ・完成車メーカとしての上流開発を主体的に進めることが可能。 ・自身の開発した機能・性能がダイレクトにお客様に届く責任感とやりがい ・自動車OEMながら、スマートフォンやクラウドと連携した機能・サービスの実現は、従来の車両開発の枠を超えた開発であり、新たなやりがいと面白みを実感可 ・海外拠点（主に北米）と、合同の評価イベントや品質向上の為の活動などで協業する場面も多くあり、メイン市場のお客様をより身近に感じながら開発ができることも魅力の一つです。 ・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 次世代ステレオカメラのBSW設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 これには、OSの選定や設計、通信プロトコルの開発、デバイスドライバの実装などが含まれており、BSW設計は、システム全体の基盤となるソフトウェアの開発において重要な要素となります。 <具体的には> 次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのシステム開発及びソフトウェア開発を担当していただきます。 ADASの試作開発における要件定義～開発(実装)、評価(テスト)、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 <使用ツール> ・C/C++/C#いずれかのプログラミング言語の知識 ・VHDL/VerilogHDLいずれかのハードウェア記述言語の知識 ・SysMLの知識 ■業務の魅力： 運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 ■働き方： ・残業：30h/ave ・リモートワーク:可 ■同社の魅力： ・連結売上3兆円超、自己資本比率50％以上、売上高利益率も非常に高く、高収益で財務基盤が安定しています（自動車メーカーの中で利益率トップクラス） ・当社での働き方として国内完成車メーカーの中では規模が小さいからこそエンジニア1人1人が担当できる領域／裁量が非常に大きくエンジニアとして幅広い経験を積むことができます ・“今年の1台”を決定する日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、同社の「レヴォーグ」が受賞し、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値を革新的に進化させ続けております 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～週3～4日リモート／最先端技術を駆使した画像認識ソフト開発／フレックス制度あり／若手中心の活気ある職場環境～ ■取り扱っていただくプロダクト/技術 アイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェア アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。これらの一部を（画像認識）ソフトウェアにて実現しています。 ■職務内容 ・アーキテクチャ設計に関する業務全般。 ・構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用。 ・アーキテクチャ全体の取り纏め。 <具体的には> （1）画像認識ソフトウェアの構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用 ※：モジュール化（依存関係の整理なども含む）設計、設計支援、実装とテストまたはテスト支援。 ※：構造化リファクタリング後の品質維持活動。（設計ルールの策定、テスト環境構築と運用など） （2）画像認識ソフトウェアのアーキテクチャの取り纏め ※：アーキテクチャの全体設計、設計方針決めやソフト開発現場への啓蒙活動 <使用言語/環境/ツール/資格等> 開発言語：Python, C/C++ OS：Linux、Windows Testing Framework：Google Test IDE：Visual Studio, Visual Studio Code その他：GitLab , Confluence, Jira, Teams, Jenkins 等 SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。画像認識ソフトウェアのアーキテクチャ設計品質向上においても、最終的には商品として車両ハードウェアに搭載されるまでを意識したプロセス・コードに関するスキルを身に着けることが出来ます。 ■職場環境 残業時間：月平均30時間 出張：無 リモートワーク：有 (週3～4日程度利用可能) フレックス活用実績：有 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

★お客様目線で裁量をもって開発がしたい…そんな方へおすすめ！全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有★ ■職務概要 当部門では、アイサイトＸに代表される先進安全機能の中で、操舵系の機能提案、目標性能立案、制御の構築、適合、品質確保(安全面含む)、性能評価実験業務など行っており、量産開発、先行開発ともに対応しております。お客様の満足に直結する部分で、上流から下流まで幅広く裁量をもって開発に携わる事が可能です。 ■具体的な業務内容： ・機能提案： 操舵支援制御を用いた、安全につながる新機能の提案。そのための調査等 ・目標性能立案： 機能毎に実現すべき性能の提案。世界一レベルを見極めるための調査を含む ・制御の構築： 設計部門と協力しながら、目標性能を達成できる制御を構築する。サプライヤと協力して、アクチュエータ制御の構築も行う ・適合： 目標性能を達成するための机上、台上、実車による定数適合。お客様が安心、愉しい、快適と感じるレベルまで追及する ・品質確保： 故障検出や誤作動、不安全な挙動にならないように、技術的な保障を確立する ・性能評価実験： 台上、テストコースや公道での走行評価、計測。目標性能達成確認、認証試験対応 <取り扱うプロダクト> ・全SUBARU車に搭載される運転支援システム(アイサイト)における操舵支援制御 車両の運動性能開発部門や、EPS等のアクチュエータ設計部門、アイサイト認識技術チームと協働できる知識、技能を養うことが求められます。 <使用言語/環境/ツール> Matlab Simulink、CANalyzer関係ツール、FMEA、FTA ■就業環境： ・残業時間：月平均25時間 ・出張：2～3回/年(2週間程度、海外含む) 10名程度の組織で20～30代の社員が多く活躍する活気のある組織。 異業種、関連業種からの中途メンバーも多数活躍しており、お客様や外部評価期間の声をダイレクトに聞けるため、チーム目標が明確になりやすく、納得もしやすいため、チームワークは関連部署も含めて非常に良好。 海外出張だけではなく駐在を経験したメンバーもおり、グローバルを相手にした業務で、モチベーション高く全員が業務に励んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・内製ソフトウェア開発におけるCI/CDシステムやテスト自動化などによる開発速度向上・品質向上を、部署横断的に働きかけていく推進活動 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 <具体的には> （1） 内製ソフトウェアを対象とした、CI/CDシステムとテスト自動化を活用した開発速度向上と品質向上を、様々な部署を横断し、開発プロセスを根付かせる推進活動を行う。 （2）ソフトウェア構成管理ツール（Git）を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※：GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 （3）オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※：オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 （4）CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※：オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 <取り扱うプロダクト/技術> ステレオカメラを中心としたADASシステム（アイサイトと呼ばれる運転支援システム）や車両制御システム <使用言語/環境/ツール/資格等> ・開発言語：C/C++ ・モデル開発ツール：MATLAB, Simulink ・リポジトリ管理ツール：GitLab , GitHub ・OS：Linux、Windows ・コンテナ：Docker、Kubernetes ・クラウドサービス：AWS ■職場環境 残業時間：月平均30h リモートワーク：週3～4日程度利用可 フルフレックス 当部署は30代中盤のメンバーを中心に構成されており、非常にフランクに会話できる雰囲気です。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要： 車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。 <具体的には> アイサイト操舵支援による事故防止機能における、先行開発と量産開発、さらには上流から下流まで幅広いフィールドで活躍いただきます。 ・機能提案：業界動向リサーチやベンチマーク（競合他社の徹底調査、先端技術調査）、アイサイト商品像検討 ・制御設計：アルゴリズム検討、コーディング/モデリング、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、車種適合 ※エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みです。 <取り扱うプロダクト/技術> プロダクト：　アイサイト(操舵支援開発) 技術：　画像認識、ＡＩ、車両制御、EPS制御、HMI、等 <使用言語/環境/ツール/資格等> 画像認識：　C/C++言語、Python等 車両制御：　MATLAB/Simulink、C言語 ■職場環境 残業時間：月平均25時間 出張：有(2～3回/年、2週間程度　海外含む) リモートワーク：有(週1~2日程度利用可能) フレックス活用実績：有 職場雰囲気： 当部署は20～30代の方が多く活躍しており、明るく前向きに皆で一丸となってチャレンジできる雰囲気です。やりたいことはどんどん任せてもらえます。事故防止機能の開発がメインであるため、やりがいも見つけやすく、モチベーションを持って行動する方をチームみんなで後押しする雰囲気もあります。 ■業務のやりがい どんなにたくさんの機能が付いていても、どんなに性能が良くても、お客様の手に届かなければ、死亡交通事故ゼロという目標には近づけません。SUBARUはお客様が手頃な価格帯で手に入れることができる、安全で安心して運転できるクルマづくりを本気で考え、進めています。アイサイトはSUBARUの技術者の魂が込められた運転支援システムであり、いまや安全の代名詞と言っても過言ではありません。そのため、現在も世界中から高い評価をいただいており、2024年5月には新型クロストレック／インプレッサがJNCAP ファイブスター大賞に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務概要： ・ADAS機能(EyeSight) HMI機能のシステム設計、ソフトウェア設計及び検証(ベンチ評価等) ・ADAS機能(EyeSight) に関する新規技術・デバイスの先行開発 <具体的には> ADAS機能(EyeSight) のHMI設計・新規デバイス先行開発における下記工程を担当頂きます。 ・ADAS機能開発部署とHMI仕様を整合 ・HMIシステム設計 ・HMIソフトウェア設計及びモデル作成、単体検証 ・台上・実車での評価(テストシナリオ設計、検証実施) ・試験車向けHMI表示環境の構築及び運用 ・HMI新規技術・デバイスの企画・構想 ・HMI新規技術・デバイスの試作及び評価 <取り扱うプロダクト/技術> ADAS HMI関連部品 コンビメータ、コックピットECU、センターティスプレイ、EyeSightカメラ、HMI新規デバイス <使用言語/環境/ツール/資格等> ・MATLAB/Simulink 、CANalyzer / Python C/ C++ / Word / Excel / PowerPoint 等 ・普通自動車運転免許 ■職場環境 ・残業時間：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有(1回/2～3カ月) ・リモートワーク：有 (週1日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気：若手、中堅のメンバがバランスよく在籍しています。自分のやりたいこと、実現したいことに挑戦して、自主的に業務をすすめることができる職場雰囲気です。 ■業務のやりがい ・自動車の最先端の機能の表示と入力部の設計を担当頂けます。製品になった時に常にお客様の目に触れたり、操作する部分になりますので、製品になったときに業務の成果を確認し易く高い達成感が得られます。 ・多くの部署とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めるので、折衝力の向上や社内の人脈が大きく広がります。 ■入社後キャリアパス ・ADAS HMIについて実務での経験を積み上げて頂き、リーダー、マネージャへとステップアップして頂くことを期待致します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～リモートワーク可／残業月平均20時間／ADASステレオカメラ開発／2030年交通事故ゼロを目指す技術革新／若いチームでフランクな職場／経験豊富なエキスパート多数在籍／キャリアアップの機会豊富～ 【概要】 アイサイトステレオカメラのハードウェア設計・評価をご担当いただきます。 <具体的には> 次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発。 ADASの試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 ※要件定義～試作品の開発/テスト/量産化まで全て内製化することもあれば、案件によっては開発段階でサプライヤと協同して進めることもございます。 <使用するツール/言語等> ・ツール：各種CADツール/はんだ作業/高周波オシロスコープ/ロジックアナライザ/スペクトルアナライザなど 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・アイサイトステレオカメラ 弊社は、2030年死亡交通事故ゼロを実現するために「多くのお客様にご購入いただきやすい価格で最高の性能をお届けすること」が重要だと考えております。アイサイトは、2008年に国内で発売を開始してから、2022年6月には世界累計販売台数500万台を達成してきました。今後もより多くのお客様に安心・安全を届けていくべく、アイサイトステレオカメラを進化させていきます。 【職場環境】 残業時間 ：月平均20時間 出張：有(月1回程度) リモートワーク：有 フレックス活用実績：有 職場雰囲気： 当課の平均年齢は30代前半程であり、比較的若いメンバーで構成されているため、フランクにメンバーと会話できる雰囲気です。 また、開発業務に経験豊富なエキスパートメンバーも多く在籍し、お互い高めあいながら研鑽して、新しいことに挑戦していくチームです。 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当部署では、アイサイトステレオカメラのハードウェア設計および開発支援装置の開発を担当しております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 次世代ステレオカメラのシステム設計及び評価業務をご担当いただきます。 具体的には、次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのシステム開発及びソフトウェア開発を担当していただきます。ADASの試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 ■使用するツール： ・C/C++/C#いずれかのプログラミング言語の知識 ・VHDL/VerilogHDLいずれかのハードウェア記述言語の知識 ・SysMLの知識 ■業務の魅力： 運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 ■キャリアステップ： 当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 ■働き方： ・残業：30h/ave ・リモートワーク:可 ■同社の魅力： （1）連結売上3兆円超、自己資本比率50％以上、売上高利益率も非常に高く、高収益で財務基盤が安定しています（自動車メーカーの中で利益率トップクラス）。 （2）当社での働き方として国内完成車メーカーの中では規模が小さいからこそエンジニア1人1人が担当できる領域／裁量が非常に大きくエンジニアとして幅広い経験を積むことができます。 （3）“今年の1台”を決定する日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、同社の「レヴォーグ」が受賞し、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値を革新的に進化させ続けております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

開発担当からプロジェクトマネジメント(上流)に挑戦したい方へ！／SUBARUの代名詞「アイサイト」の開発に携わります ■業務概要： アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 <具体的には> ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 （1）プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め （2）制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 <取り扱うプロダクト/技術> ・SUBARU車に搭載されるアイサイトの車両制御技術 当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。この運転支援機能をつかさどる制御技術を実現する、車両制御用のソフトウェアを取り扱って頂きます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・MATLAB/Simulink・Vector社 CANツール・dSpace社 ControlDesk　　 ・MS Office（Word Excel PowerPoint　VBAが使えると尚良い） ・言語：C/C++、Python ・その他：GitLab , Github , Confluence, Jira, Teams, Jenkins など 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～週１～4日在宅リモート可／残業20H程度／自動車以外の開発経験の方も歓迎！／C言語を用いた組み込みソフト開発がある方へ～ ◆業務内容 ステレオカメラ内の画像認識、車両機能に関わるソフトウェアの開発や改善業務を担当いただく予定です。 <具体的には> ・Windows環境（一部Linux）で動作する画像認識ソフトウェア用シミュレータの開発。 ・シミュレータ要求仕様に基づいた設計、実装。 ・シミュレーション評価に用いる画像データ管理(データベース、CI/CD)構築、パイプライン構築。 ・社内画像認識機能開発者からのシミュレータ要望収集・対応等の社内調整業務。社外ベンダーとの調整、マネジメント業務。 <使用言語/環境/ツール/資格等> C、C++、Python、UML ◆開発担当する製品 ステレオカメラを中心としたADASシステム(アイサイト)。 ADASシステムでは、自動ブレーキ機能や全車速追従コントロール、自動操舵などといった運転支援機能を実現しています。 本採用においては、当面はステレオカメラで実行する画像認識ソフトウェア用の、WindowsGUIで実行可能なシミュレーション環境の構築となります。 ◆働く環境 残業時間 ：月平均20時間　出張：日帰り月2回程度 リモートワーク：週１～４日程度利用可　フレックス活用実績：有 ◆部署の雰囲気 当部署は20代～30代前半の社員が殆どで、活気のある組織です。 出社/リモートワークは大よそ個の裁量で実施しつつ、週一度は確実に顔を合わせるようにして意思疎通、新規メンバとは顔合わせでスタートアップするなど、コミュニケーションはしっかり行っています。車好きも、そうでもない人も両方いますので、今まで自動車に関心が薄かった人でも入りやすい組織です。 ◆配属先について 当ポジションでは、世界一のデジタルカーを支えるステレオカメラ技術の開発をメインミッションとして掲げております。ステレオカメラ画像認識技術の開発を最大化する机上開発環境の構築業務をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 本ポジションは、コネクティッド関連（※）部署のうちの企画領域を担うコネクティッド企画部での募集になります。提供サービスのコンセプト、およびその実現に向けたシステムや機能の企画等を担っており、内容によっては社内技術部門、外部のサービス提供会社や通信会社等とも連携しながらサービス企画を行っております。 CASEをはじめとした自動車業界の変革が急速に進む中、コネクティッドは未来のクルマの機能を支える重要なインフラであると当社は考えており、未来のユーザーにも「安心と愉しさ」を確り届けるべく、今後の市場動向を見据えた5～10年先の先行開発を進めております。 ※コネクティッド機能の一例/コネクティッドサービス「MySubaru Connect」　 https://www.subaru.jp/connected/ ■職場環境： 残業時間：月平均30時間程度 リモートワーク：有　※少なくとも週１日の出社をお願いしております。 フレックスタイム制：有 ■SUBARUの特徴： （1）安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 （2）強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 （3）充実した福利厚生： SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～600,000円＜月給＞400,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ドライバモニタリングシステムの性能開発、認証／アセスメント（IIHS/ENCAP/ANCAP）対応 ・周辺カメラ（フロント、リヤ、サイド、マルチビュー、スマートリアビュー）の性能開発、認証業務 <具体的には> ・搭載機能に対する性能企画・法規／アセスメント対応・目標性能立案 ・テストケース構築、 ・評価計画の立案、関係部署との調整/整合、評価推進 ※現地環境下での実走検証・評価（北米・欧州・豪州など）のため海外出張あり <取り扱うプロダクト/技術> ・ドライバモニタリングシステム 車内に搭載したカメラで取得するドライバの顔画像から脇見や眠気等を検出し、安全確認が不足する場合には警報を発し安全運転を促すシステムです。強化されるアセスメントへの対応と共に、今後画像以外の手段も活用し、更なる検出状態の強化や精度の向上を目指すとともにアイサイトとの連携も強化していきます。 ・周辺カメラシステム 車外フロント、リヤ、サイド画像及びそれらを組み合わせたマルチビューを提供し、周囲の状況確認を補助するものです。スマートリヤビューシステムは室内鏡に車両後方のカメラ画像を表示することで、人や荷物の影響を受けずに後方状況を提供し後方の状況確認を容易にするものです。 <使用言語/環境/ツール/資格等> CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA、Microsoft Word、Excel ■就業環境： 残業時間：月平均25時間 出張：月1日-3日程度 リモートワーク：週3日程度利用可能/個人による フルフレックス 20～30代が多く活躍する活気のある組織です。様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍しており、自由闊達に意見交換できる環境です。 ■業務の魅力： ・先行開発～量産開発/日本～海外/仕様～評価/人間工学・光学・生体・AIまで、様々な立場での経験や幅広い技術領域に触れられる ・自身の開発した機能・性能がダイレクトにお客様に届く責任感とやりがいがある ・アセスメント対応では、海外拠点と連携して対応に当たるため、語学力も活かせる ・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる業務 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務の魅力： ・世界中で販売されるSUBARU車に搭載される最先端のADAS開発に携わる事で死亡交通事故ゼロに貢献できます。 ・SUBARUの最先端のADAS開発に幅広く携わる事でご自身のスキルも大きく向上させる事が可能です。 ・先行開発段階で常に新しい開発が発生するのでセオリーが無くご自身の裁量で開発を形成する事が可能です。 ■業務内容： ・将来ADAS開発プロジェクトの推進/開発戦略検討、エンジニア間の技術ディスカッション取り纏め。 ・将来ADAS開発の企画/取り纏め。 <具体的には> ・大規模化するADAS開発のプロジェクトの全体を取り纏め、開発計画を立案しプロジェクト推進を担って頂きます。 ・SUBARU内関連部門/サプライヤとの窓口役を担って頂き、エンジニア間の技術検討の仲介/取り纏めを行って頂きます。 ・将来のADAS開発に対してハード、搭載機能、市場動向等の視点から戦略の取り纏めを行って頂きます。 <取り扱うプロダクト/技術> 全SUBARU車に搭載されるADASシステム全般を取り扱って頂きます。 また、SUBARUで取り扱っている広範囲の最先端の技術に携わって頂く事になります。 ADAS開発のプロジェクト取り纏めに携わって頂くため、ソフトウェア/ハードウェア/車両開発全ての技術領域に携わって頂く事になります。 <使用言語/環境/ツール等> ・組込みソフトウェア開発の知識 ・MBD開発の基礎知識 ・CANoe/ CANalyzer等の車両通信用ツール ■就業環境： 残業時間：月平均30時間 出張：月2回程度(個人による) リモートワーク：週2日程度 フルフレックス 【組織の雰囲気】 当部署は少数部隊で構成されており、メンバー間はフランクに意見交換を行い、仕事を進めている状況です。 また、リモートワーク等も活用しフレキシブルな勤務形態で業務に従事しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【ゼロから倉庫立上げ！大きなプロジェクトに関われる◎数千～万単位の部品を保管する倉庫／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容： 自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。 「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか？」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか？」などクルマづくりの工程設計（生産技術）に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます <具体的には> ◎自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案 …自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、SUBARU内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、SUBARUの部品物流をつくり上げて頂きます。 ◎最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計 ■業務の流れ： 1つのプロジェクトは1年～1年半のロングスパンで進みます。 例： ・プロジェクト開始～3か月：倉庫内のレイアウト設計や動線/搬入/搬出などの工程設計 ・4か月～6か月：各輸送業者との契約や配置する機材の手配など。 ・7か月～9か月：実際に倉庫内に実装し、検証やトライを実施する。 ・9か月～12か月：量産開始に向けた最終準備 ・13か月以降：量産を開始し適宜修正やレイアウト変更が必要であれば、改善を実施する。 ■入社後のフォロー： 3か月程度係長指導の下、業務を遂行頂き、以降プロジェクト全般の推進をお任せします。ご本人のこれまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■働き方： ・残業：20h/月程(繁忙期：30h程) ・リモートワーク：可(週1～2日程度) ・フレックス勤務：可 ・出張：周辺工場へは週2～3日程度訪問いただきます。県外出張は月1回程度（関西地方や東海地方）。海外出張は稀に発生します。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～475,000円＜月給＞252,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUの物流企画・構築に携わり、輸出入や貿易の経験を活かして上流工程から改善企画に挑戦できます。安定基盤の中で裁量ある業務に取り組みたい方に最適な環境です。 ■業務内容： SUBARUの調達物流を中心に、国際領域での再設計・改善企画を担います。具体的には、BEV自社生産など環境変化に対応した物流プロセスの再構築、運用体制の設計、改善施策の立案・推進を担当。KPI設定や評価分析を通じて、効率化と品質向上を実現します。関係部署や海外拠点との調整も多く、課題抽出力やコミュニケーション力が求められるポジションです。単なるオペレーションではなく、現場課題を見極め、改善提案を形にする役割を担うため、プロジェクト推進力や分析力を発揮できます。輸出入や貿易業務の経験を基盤に、より広い視点で物流戦略に関与できる点が特徴です。 ■働く環境 ・残業は月平均20時間程度 ・リモートワークは週1～2日利用実績あり ・フレックスタイム制度あり ・転勤は原則なし、寮・社宅完備でUIターンも歓迎（規定有） ※全国から応募歓迎、引っ越し手当あり（規定有） ■業務の魅力 ・安定した経営基盤のもと、新工場立ち上げや物流再構築といった変化対応に挑戦可能 ・改善提案が歓迎される風土で、意思決定のスピードが速く、裁量を持って取り組める ・国際物流を含む幅広い領域に関与し、専門性を高めながらキャリアを広げられる ■キャリアパス 将来的には国内外の車両物流や部品物流、アフターマーケット物流など幅広い領域への挑戦が可能。活動内容に応じて関連会社や海外工場への出向のチャンスもあり、専門性を活かしながらキャリアの幅を広げられます。 ■企業魅力 SUBARUは創業100年以上、連結売上高4兆円規模の強固な財務基盤を誇る自動車メーカーです。安全性能へのこだわりや独自技術で世界的評価を獲得し、販売の約9割を海外で展開。福利厚生も充実し、社員が安心して働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 勤務地最寄駅：東部伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞500万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～480,000円＜月給＞234,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～ビッグデータを活用／次世代電動車・電池開発に貢献／リモートワーク可／残業平均30h～ ■採用背景 SUBARUが自社でBEV（電気自動車）を量産する新フェーズに突入したことに伴い、「市場の走行データを次世代開発にどう活かすか」を企画する新チームが本格始動しました。 これまでは存在しなかった新しい仕事領域であり、スバルの電動化戦略の成否を握る重要ポジションです。組織の基盤を共に作るコアメンバーを募集します。 ■業務詳細： ビッグデータを活用/解析した次世代電動車・電池開発における価値創造をお任せします。 <具体的には> １．ビッグデータを用いた次世代電動車の価値提案 ・電動車両のバッテリーデータを基に、解決すべき課題や実現したい価値を明確化。 ・データを活用して得られる成果や目指すゴールを定義し計画策定 ２．電動車両向けバッテリーのデータ収集システム設計・運用 ・必要なデータ種別や収集方法、解析の方向性を計画・設計 ・各種ECU（電子制御ユニット）との仕様調整 ３．解析モデルの開発・実装 ・機械学習やビッグデータ分析手法を用いた解析モデルの企画・開発・実装 ・必要に応じて外部ベンダーやIT企業との連携による技術支援を調整 単にデータを分析するだけでなく、開発現場の課題を吸い上げ、データを使って「何が実現できるか」を定義し、複数の課を横断して推進するようなプロジェクトマネジメント的な役割を担っています。 ■開発環境： プログラム: Visual Studio Code, MATLAB/Simulink, Python, C その他: Office, Confluence, JIRA ■就業環境： 残業: 月平均30時間程度 リモートワーク: 週1～2日程度の利用実績あり ■やりがい： 次世代電動車両における価値創造を目指したビッグデータ活用戦略に一貫して携われるポジションです。SUBARU独自の技術を基盤に、データを活用した新たな付加価値の創出をリードする役割を担います。 また、バッテリー開発の中核を担いながら、社内外の幅広い連携を通じて技術・ビジネス両面でのスキルを高めることが可能です。加えて、自らのアイデアが革新的な商品価値や新しいビジネスモデルとして具現化する達成感を味わえます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～820万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。 より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 本ポジションは、異業界・自動車業界にてIT/通信やAIの領域をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 ≪募集職種≫ ・MLエンジニア/MLリサーチャー ・自動運転エンジニア（経路設計エンジニア・制御開発エンジニア） ・データベースエンジニア - バックエンドエンジニア ・CVエンジニア - 画像認識 ・アルゴリズム・組み込みプログラム高速化・最適化エンジニア ・ローカリゼーション・地図生成・カメラキャリブレーションエンジニア ・DevOpsエンジニア - AI・ADASソフトウェア開発環境 ・車載システム設計エンジニア - コネクティッドシステム　…等 ■SUBARUの特徴： ・安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 ・強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～560,000円＜月給＞234,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 弊社は将来の電動自動車に向けた開発をスタートしています。後発のメリットを活かした斬新な電動車（BEV、HEV)でお客様の移動手段に安心と愉しさをお届けします。その中でも当ポジションでは電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術です。電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げを行う生産技術部隊の強化をしています。 ■業務内容： 1年～2年程度、リーダー指導の下、業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ・車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン企画、設備企画、工場立上げ業務 ・小規模プロジェクトにおける推進役と日程管理 ・新工場立ち上げにおける構内物流企画や工場システムの企画立上げ業務 <具体的には> （1）電池モジュール組立生産準備 ※電池セルをモジュール化する生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ （2）電池パック組立生産準備 ※電池モジュールをパックする生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ （3）小プロジェクトの推進 ※工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム(構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等)のとりまとめおよび企画化 （4）量産ライン立上げに関する全体企画 ※全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務 ■安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～480,000円＜月給＞234,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 MLライブラリを用いた物体検出、道路環境認識、depth/motion推定、車両制御といったモデルの構築、学習、評価、モデルのデプロイまでお任せします。量産工程に近づくと他のMLエンジニアやCVエンジニアと連携しながら限られた計算リソースで、最大効果を得るため、マルチタスク化、エッジデバイスへの最適化、商品性向上のための機能特化も含めて検討することで、 エンジニアとして、幅広い経験を積むことが出来るポジションです。 ■主要な開発テーマ： ・Segmentation ・3D Vehicle Detection ・VRU Detection 等 ■使用するツール：※状況により柔軟に変わります。 ・開発言語：Python, C/C++ ・OS：Linux ・MLライブラリ：TensorFlow ・コンテナ：Docker ・クラウド：GCP ・その他：GitLab , Confluence, jira, Teams など ■働く環境について： 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ）オンプレミスHPC環境（例：Tesla A100搭載マルチGPU、数十PBデータ管理ストレージ)クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など。また海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。(但し当面はコロナの状況を見ながらの判断となります）そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 ■身に着けることが出来るスキル： SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動運転開発において、画像認識の結果から得られる目標軌跡や目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。 新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメラやその他のセンサーから様々物理値が算出される中で、目標経路・目標速度に正確に車両を追従させるために必要なロジックを考え、机上環境および実車に実装しトライしていく業務になります。 ■使用するツール： ・MATLAB ・Simulink　Stateflow ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C＋＋ ・CarlaSim　/　CarSim ■身に着けることが出来るスキル： 実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながらとことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 ■働く環境について： 【当事業部に関する説明動画】 https://www.rs-information.com/subaru-move?utm_source=ats&utm_medium=js 「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指しております。その為、 ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ）、オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど)、クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 ■事業部のビジョン： リアルワールドの視点でクルマをつくり、「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARUは完成車メーカーであるため、開発したソフトウェアを実際に車両で動かし、より安全な運転支援/自動運転の在り方を検討しています。中でも、SUBARU Labは、少数精鋭で画像、制御、AI、自動運転車の構築など、幅広く業務をこなす組織です。それゆえ、従来の車両開発のルーチンや枠組みに囚われることなく、より早く、効率的な開発手法を考え、トライしていきます。車両の走行データ、画像データ、AI学習用のアノテーションデータ等、大量のデータをどのように用い、活用すれば、運転支援／自動運転車両の性能が向上するか、提案・実装・検証をしていく業務です。 ■主要な開発テーマ： ・自動運転の性能開発を、より早く効率化するためのデータの活用と可視化の検討 ・画像データ、走行データ、アノテーションデータなどの各種データを、DBへインポートし、管理する業務 ・各種データの可視化処理の作成（データの検索システムの構築、QGIS等を用いて走行軌跡の衛星画像上への描画） ・データベース情報をWebUI等を駆使して可視化、性能開発を効率化する業務。 ■使用するツール： ※状況により柔軟に変わります ・OS：Linux、Windows ・開発言語：Python, C/C++, C#,HTML,javascript,css ■働く環境について： 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境がございます。また海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります ■身に着けることが出来るスキル： ・自動運転の性能開発を進めるうえで、画像データ、AI学習用のアノテーションデータ、車両の走行データ、制御・認識の出力データなど、様々なデータを用いて開発を進めるため、データベースの設計と運用、データ管理、色々な角度からのデータの可視化手法を、身につけることが出来ます。 ・また、業務として、自動運転車の性能向上・開発効率化に対して、様々アイディア出しをするところから始まり、仕様の作成、実装、テスト、効果検証など一連の作業に取り組みますので、幅広いスキルと思考力・提案力を身に着けられると考えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～エンジニアファーストの環境での研究開発／在宅リモート可～ ■業務内容： SUBARUの先進安全技術を支える研究開発拠点「SUBARU Lab」にて、機械学習技術を活用した自動運転アルゴリズムの研究・開発を担当していただきます。文献調査からアルゴリズムの考案、実環境での実証まで一貫して携わり、新技術の創出に貢献していただきます。 ・自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発 ・文献調査および技術動向の把握 ・Depth Estimation、Opticalflow Estimationなどの開発テーマへの取組み ・実車を用いたAI技術の実証実験 ・Scene RecognitionやMotion Predictionなどの応用研究 ・DNNフレームワークを用いたモデル構築と評価 ■開発環境： ・言語：C言語、C++、Python ・フレームワーク：TensorFlow（Keras）、PyTorch ・計算環境：GeForce RTX 4080搭載PC、NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバー、GCPなどのクラウド環境 研究に必要な設備は自由に利用可能で、エンジニアが集中して成果を出せるよう「エンジニアファースト」の環境づくりを推進しています。海外学会への参加やグローバルな協議の機会もあり、世界を舞台に活躍できる環境です。 ■トピックス： SUBARU Labは2020年12月に渋谷に開設された研究拠点であり、「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指すSUBARUのビジョンを支える重要な役割を担っています。 ■キャリアパス： 完成車メーカーならではの実車実験を通じて、机上の研究にとどまらない実践的なスキルを習得できます。業界の先駆者である一流の専門家と共に、最先端技術に触れながら成長できる環境です。 ■当社の魅力： SUBARU Labは、SUBARUのコア技術であるアイサイトの画像認識にAIを融合させることで、次世代の安全技術を創出する研究開発拠点です。30年以上にわたりステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた実績があり、業界をリードする技術力を誇ります。技術を社会に役立てたいという想いを持つ方にとって、挑戦と成長の機会に満ちた職場です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【職務内容】 既存の技術では解決できなかった課題を解決するために、DNNの出力を活用した画像認識アルゴリズムの新規開発をしていただきます。DNNの予測の不確実性も踏まえ、お客様が安心して使用できるソフトウェアの開発を行います。また、まずは自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキ対象等のさらなる拡大やハンズオフ自動運転可能な交通シーンの拡張などを実現するためには、どのような画像認識を行う必要があるのか、自ら考え試行錯誤を繰り返すことで新たな機能と価値を創造していただくことに期待しています。 【主要な開発テーマ】 ・Perception(物体認識) ・Prediction(危険予測、判断) ・Object Detection(物体検出) ・Classification(識別) ・Uncertainty estimation(予測の不確実性) 【身に着けることが出来るスキル】 完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、 実際に車両でAIを動かして実験するなど、 直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、 常に最先端の技術に触れながら、 とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 【働く環境について】 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ） オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど) クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、 世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動運転では、カメラ、Lidar、Radar、MDmap、など様々なセンサから得られた情報を統合し、制御を行います。その中で地図やカメラから得られた情報によって、車両が走るべき基本的な経路を生成しますが、実際には障害物となる歩行者、自転車、車などがあり、それらを回避する必要があります。また、加減速に関しても、制限速度に合わせて走るだけでなく、周辺の交通状況からされに減速して走行することが望ましい場合もたくさんあります。そういった中で各種リアルワールドの環境をセンシングしたデータから、スバルの自動運転ADASシステムが走るべき経路を生成する開発になります。 ■使用するツール： ・開発ツール: CARLA, Matlab、Visual Studio, Jupyter Lab, PostgreSQL ・プログラミング言語: Python, C++, C ・ライブラリ: OpenCV, NumPy, Pandas ・OS: Linux, Windows ・管理ツール: Git, GitBucket, Redmine ■身に着けることが出来るスキル： SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 ■働く環境について： 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ）オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバー等)クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など。海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるようエンジニアファーストの環境を目指し続けています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： パーツロジスティクス部では、部品物流センターのオペレーションの高度化、精進化、生産性向上など、倉庫機能を進化させていくための人材を探しております。 ■業務内容： 部品物流センターのオペレーション全般の企画業務をメインミッションとして、外部倉庫の統合、長期保管における品質管理体制の構築、効率的な庫内レイアウトの設計、生産計画の立案・推進等を担当していただきます。センター全体の生産性向上と効率化を推進していただくことをミッションとしています。 <具体的な業務事例> ・外部倉庫の集約に伴う庫内レイアウトの最適化 ・長期保管部品の品質保証体制の構築と管理手法の確立 ・需要変動の大きい補修部品に対応した生産計画の立案支援 ・部品物流センター全体の工程設計と生産性向上施策の企画・推進 ・アメリカ向けシステム改修等に伴う庫内オペレーション対応の企画 ・適正在庫とリードタイム遵守を両立する物流システムの構築 変動が大きく予測困難な補修部品需要に対し、過去の受注データや出荷実績を活用しながら、効率的な倉庫運営を実現するための企画業務全般を担当していただきます。 ■働く環境： ・残業時間：平均20~30h程度／月 ・リモートワーク：有 ※倉庫運営業務の性質上、原則出社頂き何か事情がある場合には活用するという運用です。 ・フレックス制度：有 ・転勤：原則無し ■SUBARUの特徴： 強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 充実した福利厚生： SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～480,000円＜月給＞234,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： 自動車部門の特許出願権利化及び他社特許対応の推進を担当していただきます。 ※量産技術から将来技術に関する幅広い特許に関与 ＜業務詳細＞ ・発明発掘・創出活動の推進（開発成果の刈り取り、IPランドスケープを活用した発明創出等） ・特許権利化のために要する中間処理 ・他社特許に対するクリアランス活動の推進 ・特許係争事件における他社特許の調査分析 ・自社保有特許の活用（権利行使） ・社内・社外との折衝 ■配属先情報： 知的財産部　特許グループ群馬（男女比率：75：25）への配属。 自動車技術全般（車体全般、電動化、先進安全技術)に係る特許業務を担当しているグループです ■ポジション魅力： ・EyeSightに代表される『安心と愉しさ』を支える技術について、開発と連動して特許ポートフォリオの構築に取り組んでいます。自らのインサイトにより、知財を創出・取得し、ポーフォリオを強化していく業務であり、SUBARUの事業を知財の窓から支援していることを実感でき、やりがいを感じられます。また、米国への海外駐在員の派遣も計画しており、グローバルな業務を担当することもできます。 ・自動車技術のハード面～ソフト面全ての知財領域に関わることが出来、多くの技術に触れる ・社内の技術部門とのコミュニケーションも活発で、スピード感をもって業務を推進可 ・技術のポイントを押さえ他の技術に対して優位な特許取得が出来た際は大きなやりがいを感じることが出来る ■同社の特徴： 同社は、「安全と愉しさ」を追求したクルマづくりを行い、2030年死亡事故ゼロ達成を目指しています。 「0次安全」「走行安全」「予防安全」「衝突安全」の４つの安全からなる総合安全思想に基づき車両開発を行っており、アメリカ・日本・ヨーロッパ各国の安全評価において、常にトップクラスの評価を獲得し、世界のカーメーカーのなかで事故死亡率・重症率において最も低い水準を維持しています。今後は、この４つの注力分野を更に強化すると共に、「つながる安全」を加え、「知能化技術」を活用することによって、2030年死亡事故ゼロ達成を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要： 高度運転支援で使用するローカリゼーション(自己位置姿勢推定)・高精度地図生成、ステレオカメラオンラインキャリブレーションについて、アイサイト上で動作する組み込みプログラムのソフトウェア開発 <具体的には> 以下のうち、1つまたは複数の業務を担当します。 （1）アイサイトのステレオ画像・認識結果・IMU・車速・操舵角情報などから高精度・中精度地図を生成 （2）ロケータから送信される高精度地図データをアイサイト上で処理 （3）高精度地図を用いて（1）で生成した地図を活用してローカリゼーション （4）カメラ外部パラメータおよび非エピポーラ幾何のフロントガラス歪みのオンラインキャリブレーション （5）組み込みプログラム上でNEON等のSIMDを用いた高速化 （6）生成した高精度・中精度地図を全社的に使用可能なWebAPI開発 ■取り扱うプロダクト/技術 ●プロダクト ・次世代アイサイトのSoCで動作するソフトウェア内製開発 ●技術 ・高精度地図生成、ローカリゼーション技術開発、オンラインキャリブレーション ・SLAM、SfM技術開発、バンドル調整、高精度対応点マッチング ・プログラム高速化(アルゴリズム改善からSIMD、アセンブラ導入まで) ・Apache,やWeb Mapping Serviceを用いた地図サーバの構築と提供 ●使用言語/環境 ・使用言語： C/C++, Python ・環境：WindowsおよびLinux ■職場環境 残業時間：月平均20時間 出張：有 リモートワーク：有 フルフレックス 【事業部に関する説明動画】 https://www.rs-information.com/subaru-move?utm_source=ats&utm_medium=js 【SUBARU Labが手掛ける研究テーマ】 https://techplay.jp/video/52 ■業務の魅力 ・ADASの組み込みソフトウェアの内製開発を行っています。最上流に位置していることから、実現したい運転支援の機能を立案、自ら内製実装し実車で試験できることが、SUBARUの強みです。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理