株式会社SUBARU
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設立
- 1953年
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従業員数
- 17,347名
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平均年齢
- -歳
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株式会社SUBARU
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この条件の求人数 102 件
仕事
次世代車両開発・機械設計・制御設計・HEV/EVユニット開発・生産技術・品質管理 いずれかへ配属
対象
【大卒以上】機械・電機メーカーでの実務経験者◆完成車メーカー・自動車部品メーカー経験者優遇
勤務地
・恵比寿本社・渋谷SUBARU Lab・東京事業所:三鷹市・群馬製作所 本工場/矢島工場:太田市◎経験・希望を考慮し勤務地を確定/U・Iターン歓迎 ◎寮・社宅完備◎海外出張あり/将来的な異動・転勤の可能性あり※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)\のびのびと働ける環境/【群馬製作所:『群馬県』が1位を獲得!】20代~30代の子育て世代を中心に、移住先として人気が高まりつつある群馬。その理由は、内陸にあるため災害リスクが低いこと、また首都圏からのアクセスの良さ、住宅コストの安さなどがあげられています。豊かな自然環境のもと、大人も子どものびのびと暮らせる環境です。※認定NPO法人ふるさと回帰支援センター調べ(調査時期:2024年1月4日~12月28日)【東京事業所:バランスのいい東京での生活!】アクセスがよいため、都心はもちろん少し足を延ばすと伊豆や箱根が近いなどいいとこ取りの環境。学校や国立天文台など教育環境も充実しており、子育てがしやすいのも魅力。東京事業所では地方からのIターンをした社員も多く活躍しています。
最寄り駅
新小金井駅、太田駅(群馬県)、渋谷駅、恵比寿駅
給与
年収860万円/36歳/大卒※月給39.2万円+時間外手当月30h+育児手当2人
年収720万円/30歳/大卒※月給33.4万円+時間外手当月30h+育児手当1人
事業
自動車と航空宇宙カンパニーの2つの事業を展開■自動車ならびにその部品の製造、修理および販売■航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
2027年稼働!群馬で新工場プロジェクト進行中
世界を駆けるSUBARUで技術にこだわる技術者へ
■■群馬県大泉町にて新工場立ち上げ■■新工場では電気自動車専用ラインとして立ち上げた後に、ハイブリッド車などの電動車との混流生産を可能するなど、モノづくりのアプローチやプロセスを大きく変える仕組みづくりに挑戦しています。また大泉新工場を起点に、当社を中心としたエンジニアリングチェーンとお取引先を含めたサプライチェーンが集い、一体化した「アジャイル」なモノづくりの場の構築を目指しています。これまで多くのチャレンジをしてきたSUBARUの新たな局面に、技術者として携われるチャンスあり!お持ちの経験とスキル、そしてモノづくりへの情熱を当社で活かしてみませんか。【技術者として長く活躍できる安定環境】◆技術に魅了されたスバリスト水平対向エンジンやシンメトリカルAWD、アイサイトなど業界をリードする独自技術を持つ当社。その技術力・ブランド力・安全性をコアに愛するファンが多く、安定した需要のもと新しいチャレンジができます。◆海外需要も拡大中北米を中心に強いブランド力と高い安全評価を得ており、販売台数も拡大中。海外生産の本格化も予定しており、世界基準のモノづくりで経験を活かせます。
仕事
【業種未経験歓迎】日本が誇る自動車メーカーの設備保全・保守☆経験領域不問(メカ・エレキ)
対象
【学歴不問】設備保守/保全のご経験がある方/キャリアアップを目指しませんか
勤務地
【転勤なし/マイカー通勤OK】群馬製作所/群馬県太田市スバル町1-1 最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅矢島工場/群馬県太田市庄屋町1-1最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅大泉工場/群馬県邑楽郡大泉町いずみ1丁目1-1最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
太田駅(群馬県)、竜舞駅、韮川駅、三枚橋駅
給与
28歳 年収600万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む
30歳 年収630万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む
事業
世界的なブランドを確立したレガシィを代表とする、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
2027年稼働!群馬で新工場プロジェクト進行中
年休121日・手当各種・社宅完備で働きやすさ抜群
【誰もが知る自動車メーカーで働くチャンス!】自動車部門と航空宇宙カンパニー部門の2つの事業を展開している当社。1958年の「スバル360」から始まり、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDシステムなど、独自技術を駆使した車両を提供しています。また、運転支援システム「アイサイト」や新世代トランスミッション「リニアトロニック」など、安全性と楽しさを追求しています。2027年稼働に向けて群馬新工場立ち上げ中の弊社で「設備保全」を通じて、新しい技術に触れてみませんか?【経験を活かして今以上のスキルを身につける】入社から一年間は保全学校やOJTで教育訓練を受けつつ、並行して実務を担っていただきます。時間をかけてじっくり多彩な知識や技術を身につけられる環境です。経験を積んだのちは、チームを牽引するポジションにてご活躍ください◎【上場企業ならではの働きやすさ】SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。あなたの挑戦をおまちしております。
仕事
【社内SE】業務システムの企画・推進など、経験に応じてお任せします
対象
業界未経験歓迎◆5名以上採用予定◆事業会社IT部門の経験やITベンダー等でのシステム開発経験がある方
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿■埼玉県さいたま市北区宮原町■群馬県太田市※経験・希望を考慮し勤務地を確定します※受動喫煙対策:禁煙
最寄り駅
恵比寿駅、土呂駅、太田駅(群馬県)
給与
860万円/36歳/大卒(月給39.2万円+時間外手当30h/月+育児手当2人)
720万円/30歳/大卒(月給33.4万円+時間外手当30h/月+育児手当1人)
事業
自動車と航空宇宙カンパニーの2つの事業を展開■自動車ならびにその部品の製造、修理および販売■航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
SUBARUで変える、クルマの未来。
ITテクノロジーで問題解決に挑む。
★米フォーブス誌「社会貢献度が高いブランドランキング」にて総合トップ3、自動車ブランド中では1位を獲得★SUBARUでは、全社規模のDXの加速やAI開発「SUBARU Lab」の設立、サイバーセキュリティの設置などを積極的に推進。その中で活躍するITエンジニアの役割はますます重要になっています。 ◇ ◇ ◇ 今回は、IT戦略本部サイバーセキュリティ部でサイバー攻撃からSUBARUを守る橋本さんのインタビューをご紹介。「SUBARUに転職後、仕事の幅が大きく広がりました。単に任された業務をこなすのではなく、自ら対策を考え提案し、関連部署と連携してアイデアを交わしながら実行に移すので、仕事がとても楽しくなりましたね。また、SUBARUではセキュリティ部門が幅広い領域を担当している点も魅力です。各メンバーが大きな裁量を持ち、課題に対して多様なアイデアで柔軟に挑戦していく。それがSUBARUのスタイルであり、何よりの魅力だと感じています」あなたの経験を活かしながら、SUBARUのさらなる発展と進歩を一緒に実現していきませんか?
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容: 生産設備の保守・保全に関する業務をお任せします。自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。 具体的には… ・生産ライン設備の保守保全に関する実務 (日常点検、定期点検、トラブル発生時の対応、メーカーとの調整業務 等) ・設備導入に伴う設備仕様の確認や関係部署との調整、不具合確認立合い・検収などの業務 等 ※担当はメカ・エレキと分担しておらず一連の保守・保全業務をお任せします。 ※スキルアップ後は北米工場の支援で海外に出るチャンスもあります。 ■キャリアイメージ: 入社から一年間は保全学校(※)やOJTで教育訓練を受けつつ、並行して実務を担っていただきます。その後は、場合によっては他保全課への社内ローテーションも活用しながら段階的にスキルアップに励んでいただき、早期のチーフクラスへのキャリアアップを期待しています。 ※保全学校について…中途でご入社の場合でも一律にスキルを研鑽頂くことを目的として、保全学校に通学頂く予定にしております。 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>480万円~820万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~475,000円<月給>252,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容: 当社コネクティッドサービス(※)の技術開発におけるPMとして、プロジェクト管理と推進の業務をお任せ致します。PM経験が無い方につきましては、プロジェクトの各種工程を担当していただき、将来のPM候補として育成いたします。 【コネクテッドサービスの例】 ・重大な事故に遭ってしまった時に車両が自動通報し、緊急車両を要請 ・急な体調不良やクルマの故障をしっかりとサポート。セキュリティ機能も備えた、ひとつ上の安心サービス ・専用スマートフォンアプリから、様々な便利機能の利用実現(リモートエアコン・ドアロック&アンロック・マイカー検索等) <参考URL> https://www.subaru.jp/connected/service/2023/index/ ■開発環境: ・通信プロトコル Http, WebSocket, MQTT等 ・ネットワーク TCP/IP,UDP/IP等 ・開発言語 Python、PHP、C#、JAVA等 ・データベース Oracle、MySql、Postgress、Microsoft database server、Redis ・クラウド AWS, Azure, Google Cloud, Oracle Cloud ■就業環境 ・平均残業時間:30時間/月 ・リモートワークワーク:週2~3回利用している方が多いです。 ※会社のルールとしては。最低週1日の出社をお願いしております ※ルール内での運用の仕方は個人の裁量に任せております ■安全性能に関する取り組み: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>700万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):330,000円~475,000円<月給>330,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
在宅勤務可/フレックス制度あり/サイバーセキュリティ×ソフトウェアアップデートで新たな価値創造/月平均残業20時間/幹部・エキスパート・海外駐在など多様なキャリアパス/福利厚生・研修制度充実◎ ■業務内容: SUBARUの次世代運転支援システム(ADAS)におけるサイバーセキュリティ開発業務をご担当いただきます。アイサイトをはじめとする独自技術を支えるECUに対し、法規対応を含むセキュリティ仕様の策定・実装を通じて、安全かつ快適な運転体験をお客様へ届ける役割を担っていただきます。 ■業務詳細: ・アイサイトを中心としたADAS機能全体のセキュリティ設計 ・サプライヤとの協議による仕様策定 ・社内セキュリティ統括部署との連携による開発推進 ・ソフトウェア設計と連動したセキュリティ実装方法の検討 ・サイバーセキュリティチームのリード業務 <開発環境> ・技術:UN-R155(ISO 21434)、UN-R156、UDS、DoIP ・その他:故障診断機を活用したリプログラミング機能等 ■就業環境: ・月平均残業時間:約20時間 ・リモートワーク:週1~2日程度利用可能 ・フレックス制度:活用実績あり ・出張:国内2~5回/年、海外1~3回/年 ・職場雰囲気:自ら挑戦する姿勢を歓迎する環境で、モチベーション高く業務に取り組む社員が多く在籍しています。 アイサイトをはじめとするADAS機能は、量販価格帯で先進安全機能を実現するSUBARUの強みです。サイバーセキュリティやリプログラミング機能の設計・評価を自社で行うことで、より高品質な製品提供を目指しています。 ■キャリアパス: まずは1テーマを担当いただき、技術力を高めながら新しい価値創造に挑戦していただきます。将来的には係長・課長などの幹部職や、技術エキスパート、海外拠点への駐在など多様なキャリアパスが描けます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!(規定有)/世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、今年度新工場の立ち上げ等も予定しており、拡大のため複数の工程で生産技術職を積極募集中です!当社は組織における意思決定の早さや、個人のアイデアを尊重する風土が特徴的で、最新の技術やモノづくりに携わりたい方には非常にオススメの環境です◎ 今回の求人では電動車両の完成車組立に関する生産技術業務をご担当いただきます。 ■業務内容: ●新型車開発における車両構造と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 ・車両構造を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 ・車両の生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 ・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化 ●車両の工場での生産における課題の対応。 ・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト/技術】 ・電動車両/コンベ車両 ・上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般(工法、設備、物流、生産システム等) ・工法:車両組立に関わる技術全般(組付、締付、塗布など) ・設備:車両組立自動機、補助装置全般の技術知識 ■働く環境: ・残業時間:平均30h程度/月 ・リモートワーク:有(平均利用実績週1~2日※個人による) ・フレックス制度:有 ・転勤:原則無し(希望によっては海外勤務可能性あり) ■生産技術職|社員インタビュー: https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/people/people03/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~475,000円<月給>252,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、時間外手当30時間/月を含んだ金額です。※経験、能力を考慮の上、決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)■年収例:★28歳690万円★30歳720万円育児手当1人★32歳830万円育児手当1人★35歳860万円育児手当2人賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!(規定有)/世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、今年度新工場の立ち上げ等も予定しており、拡大のため複数の工程で生産技術職を積極募集中です!当社は組織における意思決定の早さや、個人のアイデアを尊重する風土が特徴的で、最新の技術やモノづくりに携わりたい方には非常にオススメの環境です◎ 今回の求人ではパワーユニットに関する生産技術業務をご担当いただきます。 ■業務内容: 新パワーユニット開発におけるパワーユニット設計仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図っていただきます。 ・パワーユニット仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 ・パワーユニットの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 ・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化 【取り扱いプロダクト/技術】 ・電動パワーユニット ・上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般(工法、設備、物流、生産システム等) ・工法:機械加工全般、熱処理、パワーユニット組立技術全般 ・設備:加工設備全般の技術的知見、パワーユニット組付設備全般の技術的知見 ■働く環境: ・残業時間:平均30h程度/月 ・リモートワーク:有(平均利用実績週1~2日※個人による) ・フレックス制度:有 ・転勤:原則無し ■入社後のステップ: 入社後4~5年程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアという立場としての、工場改装のPJリーダー、新工場PJリーダー、新規車種開発PJリーダー等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。また、海外PJへの参画可能性もあります。 ■生産技術職|社員インタビュー: https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/people/people03/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~475,000円<月給>252,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、時間外手当30時間/月を含んだ金額です。※経験、能力を考慮の上、決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)■年収例:★28歳690万円★30歳720万円育児手当1人★32歳830万円育児手当1人★35歳860万円育児手当2人賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務内容: 弊社は将来の電動自動車に向けた開発をスタートしています。 後発のメリットを活かした斬新な電動車(BEV、HEV)でお客様の移動手段に安心と愉しさをお届けします。 その中でも当ポジションでは電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術です。電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げを行う生産技術部隊の強化をしています。 小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、CAEやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに生産技術業務を進めていただける方を探しております。 ・車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン企画、設備企画、工場立上げ業務 ・小規模プロジェクトにおける推進役と日程管理 ・新工場立ち上げにおける構内物流企画や工場システムの企画立上げ業務 <具体的には> ・電池モジュール組立生産準備(電池セルをモジュール化) ・電池パック組立生産準備(電池モジュールをパック) └生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ ・小プロジェクトの推進 └工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム(構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等)のとりまとめおよび企画化 ・量産ライン立上げに関する全体企画 └全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務 ■キャリアステップ: 1年~2年程度、リーダー指導の下、業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。 ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>480万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~475,000円<月給>252,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年収は、時間外手当30時間/月を含んだ金額です。※経験、能力を考慮の上、決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(2024年度実績6ヶ月)■年収例:★28歳690万円★30歳720万円育児手当1人★32歳830万円育児手当1人★35歳860万円育児手当2人賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 当社のITインフラ部にて、Microsoft365またはJIRA/Confluenceなどのツールを扱うチームに配属となり、関連するツール/システム/機能の導入~運用をお任せします。 ■業務内容: 入社後まずは、Microsoft365(Teams,Exchangeなど)またはJIRA/Confluenceに関する下記のような業務をご担当いただきます。 ・新機能追加時などに発足する社内展開PJにメンバーとして参画 ・既存ツールの運用、管理 ご経験を積んでいただいた後、上記に関するプロジェクトリーダー(外部ベンダーのマネジメント含む)や企画など、より大きな案件をお任せする予定です。将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 ■働き方: ・平均残業:30時間/月 ・リモートワーク:週2日程度 ・フレックスタイム制:有、フルフレックス ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~900万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~560,000円<月給>300,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■年収例:★28歳:600万円★35歳:810万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 本ポジションは、異業界・自動車業界にてIT領域をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 ≪募集職種≫ ・セキュリティエンジニア(サイバーセキュリティ部) ・データエンジニア・データサイエンティスト ・DX推進・業務プロセス改革(IT統括部) ・社内SE/システム企画・開発業務(ITシステムR&D部) ・インフラエンジニア/ オフィスコミュニケーションシステム(ITインフラ部) ■SUBARUの特徴: ・安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 ・強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~560,000円<月給>234,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(22年度実績5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 本ポジションは、異業界・自動車業界にてIT領域をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 ≪募集職種≫ ・セキュリティエンジニア(サイバーセキュリティ部) ・データエンジニア・データサイエンティスト ・DX推進・業務プロセス改革(IT統括部) ・社内SE/システム企画・開発業務(ITシステムR&D部) ・インフラエンジニア/ オフィスコミュニケーションシステム(ITインフラ部) ■SUBARUの特徴: ・安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 ・強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~560,000円<月給>234,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(22年度実績5.2ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
<仕事内容> ご経験や適性に応じてコネクティッドサービス及びビジネス企画の推進業務をお任せ致します。 <SUBARUのコネクティッド企画について> ■本ポジションは、コネクティッド関連部署のうちの企画領域を担うコネクティッド企画部での募集になります。提供サービスのコンセプト、およびその実現に向けたシステムや機能の企画等を担っており、内容によっては社内技術部門、外部のサービス提供会社や通信会社等とも連携しながらサービス企画を行っております。 CASEをはじめとした自動車業界の変革が急速に進む中、コネクティッドは未来のクルマの機能を支える重要なインフラであると当社は考えており、未来のユーザーにも「安心と愉しさ」を確り届けるべく、今後の市場動向を見据えた5~10年先の先行開発を進めております。 ■コネクティッド機能の一例/コネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」 全方位から安全性能を磨き上げてきたSUBARUの総合安全に、コネクティッド技術による「つながる安全」が加わりました。 URL:https://www.subaru.jp/connected/service/2022/index/ ■採用背景 2025~2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のコネクティッドサービス開発を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 <キャリアステップ> CBPMにて経験を積んでいただき、将来は営業部門や希望や適性に応じて海外駐在に挑戦することができます。その他コネクティッド関連部署への配置転換や、新たなビジネスの開拓や企画等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。 <このポジションの魅力> ・自動車メーカーに関わる商品やサービスの企画開発に関与できます。 ・CASE時代の新しい商品、サービスづくりへのチャレンジできます。 ・チャレンジしたい人は、広い裁量範囲で仕事ができます。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。 ※当部では積極的に在宅勤務制度を活用しています。現在は少なくとも週1の出社をお願いしております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>650万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):360,000円~560,000円<月給>360,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当30時間/月を含む。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む30歳 670万円/育児手当1人含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【取り扱っていただくプロダクト】 パワートレインと連携した回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBDの開発を取り扱って頂きます。設計業務から評価に至るまで、企画から量産立ち上げ全般の業務に広く携わって頂きます。 【業務内容】 回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発業務(設計から評価まで) <具体的には> 回生協調ブレーキやボディ制御開発領域全般に関するOBD開発業務 ・法規解釈 ・診断ロジック検討・検証 ・要件仕様書作成 ・サプライヤとの仕様整合 ・単品/車両評価 ・OBD認証書類作成 【業務のやりがい/魅力 等】 ・完成車メーカーとして企画~開発~製造~販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。 ・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計~評価~改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。 ・弊社のOBD開発は、法規解釈~要件検討~仕様整合~評価~認証といった開発の上流から下流まで担当者が携わることができ,技術者として大きな成長ができます。 ・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。 【キャリアパス】 入社後、回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、OBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。 【職場環境】 ・残業時間:月平均25H ・出張:有(多い場合で月に数回程度) ・リモートワーク:有(個人の裁量/業務内容によるが、週1~2日程度) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気: 20~30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~430,000円<月給>275,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当20時間/月を含む。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(22年度実績5.2ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(20時間/月)含む28歳 620万円30歳 670万円/育児手当1人含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【取り扱っていただくプロダクト】 クルマの基本機能「走る・曲がる・止まる」の技術開発をMBDで実施頂きます。操舵制御として電動パワーステアリングの開発、停止制御としてビークルダイナミクスコントロールユニットや電動ブースターの開発、走行制御として電子制御サスペンションや駆動系モーターとの協調制御の開発を担当頂きます。ブレーキ制御についてはアイサイトのプリクラッシュブレーキと密接に連携した開発を担当頂きます。 【業務内容】 電動パワーステアリング制御、ブレーキ制御、電子制御サスペンションに関するMBD開発業務全般をお任せいたします。 <具体的には> (1)MBDの環境構築、評価技術確立(テストケース検討・評価、コリレーション取り等) (2)モデルを用いた開発技術確立(製品の品質確認、実車性能適合技術検討など) (3)MBDを用いた量産車の開発業務 (4)社内、及びサプライヤ関係者との技術検討・折衝及び、担当プロジェクトの管理全般 【職場環境】 ・残業時間:月平均25H ・出張:有(多い場合で月に数回程度) ・リモートワーク:有(個人の裁量/業務内容によるが、週1~2日程度) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気: 20~30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。 【業務のやりがい/魅力 等】 ・完成車メーカーとして企画~開発~製造~販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。 ・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計~評価~改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。 ・MBDを用いた開発は社内で増えてきており,ここで得られた知識・スキルはどのシステム・製品でも通用します.また,SUBARUはモノに触れた開発を重視しており、MBD開発メンバーも現地・現物を大切にして実物に触れたり、実車を体感しながら開発に取り組んでおります。 。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~860万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~430,000円<月給>275,000円~430,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当20時間/月を含む。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(22年度実績5.2ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(20時間/月)含む28歳 620万円30歳 670万円/育児手当1人含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レヴォーグシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容: コーポレートファイナンス課では、「企業価値の最大化」をミッションに掲げ、資本政策・財務戦略・資金調達の立案と実行を担います。CFO直下のポジションとして、経営に近い視点から財務領域をリードしていくことが求められます。 社外ステークホルダーとの連携が中心であり、特に金融機関(銀行、信用金庫、証券会社など)との日常的なコミュニケーションを通じて資金調達や資本政策を実行します。また、CFOや経営層と直接やり取りをしながら、財務戦略の立案や投資判断を進めていきます。 <具体的には> ・当社の中長期戦略を実現するグループ財務戦略、資本政策の立案 ・銀行借入・社債発行などの資金調達手段の企画・実行・運用 ・金融機関との関係構築や与信マネジメント ・為替・金利リスクに対するヘッジ方針の立案・実行 ・待機資金運用の企画・実行 ・退職給付金運用の企画・実行 ・グループ会社向けキャッシュマネジメントシステム運営と財務ガバナンス ・配当、自社株買いなどの株主還元方針などの検討 ・投資採算評価、資本コスト管理 ■職場環境: 残業時間:月平均15時間程度 出張:有(年3回程度) リモートワーク:有(週に2回程度利用可能) フレックス活用実績:有 ■入社後キャリアパス: ご入社後はまず、財務管理部コーポレートファイナンス課にて、資本政策・資金調達・金融機関対応など、スバルの財務戦略の中核を担う業務に携わっていただきます。少数精鋭の体制の中で、CFO直下という経営に近いポジションで経験を積むことができ、早期から高い裁量と責任を持ってご活躍いただくことが可能です。 一人ひとりのキャリア志向や強みに合わせて柔軟にキャリアパスを描ける環境が整っており、「経営に近い立場でキャリアを積みたい方」「グローバルな財務戦略に挑戦したい方」「専門性を武器に組織を牽引したい方」にとって最適な成長機会がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 社内および国内グループ会社からの法務相談、契約書の作成・審査対応、訴訟対応、法的トラブルへの解決支援、M&A・アライアンス対応、法務教育等の施策立案と実行業務をお任せします。 また法的な解釈の提供で終わるのではなく、要望に応じた解決までの伴走を理想としております。 ■業務内容: 変化の激しい自動車業界において、社内およびグループ企業のビジネスを法的側面からサポートするため、法務相談、契約書の作成・審査や訴訟・紛争対応、その他法的トラブルに対する解決支援、アライアンス対応、これらに関連する法務教育をご担当いただきます。 法務業務を通じ、新規プロジェクトの法的支援や事業リスクの管理等に寄与し、会社に貢献できる非常にやりがいのあるポジションです。 日々多くの相談を受けており、小規模な相談から、会社の方向性にかかわる大きな案件まで様々な要望解決を実施しております。 社内のあらゆる部署への対応やサプライヤー対応など様々なステークホルダーとの関わりのある業務です。 これまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■キャリアパス: 上司とともに1年程度かけて当社のビジネスの進め方や特徴を理解しつつ、その後は単独で業務を任せて行きたいと思います。数年後には係長級、課長級も担ってもらいたいと考えており、その意味では次世代リーダー候補の1人として力を発揮してもらう予定です。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間 ・出張:有 (月1~2回程度、事業所に日帰り出張) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ■組織の役割: 1.経営課題・争訟・不祥事・監督官庁対応等の諸事案に対し法務的視点をベースに社内外への影響力行使強化を図ることで的確な法務リスク評価と課題認識を踏まえた高水準な提案型法務サービス提供を実現 2. グループ法務リスクの低減とグループ法務力向上に向けた取組強化 3.現状の法務業務の改善(法務業務DX導入試行) 4. グローバル展開を担える人材・専門的知見を有する法務スペシャリストの育成 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
~フレックス制度活用可/車両全体の開発~量産に至る全般知識を習得できる/完成車メーカーならでは!多様な部材の管理に挑戦できる!~ ■職務内容 電動化による環境変化により調達部品全般の品質保証体制の重要性が更に高まっており、開発~量産に至る全領域で本質的な品質活動への変革が要求されています。この課題対応においては、実践で鍛えられた品質管理・工程管理経験、生産技術知見、部品設計の実務経験等が不可欠と考えています。特にソフトウェア品質保証は強化したい領域です。 調達部門における品質業務は、パートナーである仕入先から良品を安定的に供給いただく為の品質保証体制づくり、調達環境の構築となります。業務領域は幅広く、開発~生産準備~量産・市場に至る品質課題全般がテーマです。 <業務詳細> 全ての仕入先の開発・生産準備の進捗管理 品質・生産性のつくり込み活動 仕入先全体/個社の品質改善・向上施策の企画・実行 仕入先の品質保証体制監査、工程確認 ■当ポジションの魅力 仕入先との協業による品質づくり、ものづくり課題解消、潜在的な品質不具合の未然防止等の様々な品質活動に携わり、高品質な車両を仕上げ市場に送り出した時の喜びや達成感は何よりも代えがたいと思います。また完成車メーカーの調達部門ゆえに、多種多様な部材(電子部品~材料)やその製造工程に立ち会う機会も多く、幅広い知識・経験を得られご自身の成長に繋がります。 ■キャリアについて 部内配属先・担当業務は、キャリア・経験を踏まえ、早期に活躍できる様に配慮いたします。実務をこなす過程で、車両全体の開発~量産に至る全般知識を習得いただき、調達本部内の他部署でも活躍できる人材へと育成していく考えです。将来的にはマネージメント層へのキャリアアップ、弊社北米製造拠点での駐在等、コア人材として様々なフィールドでの活躍を期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~860万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~470,000円<月給>300,000円~470,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 当ポジションでは、主に国際税務業務を担当します。移転価格税制への対応や国際課税ルール、BEPS(税源浸食と利益移転)への対応など、広範な国際税務領域に携わります。加えて、海外子会社に対する税務リスクの管理およびサポートも重要な業務の一つです。 国内税務に関しては、タックスヘイブン税制やデジタル課税ピラー2等の対応として、海外子会社からの情報収集及び税務リスク最小化のための現地とのコミュニケーションも担当します。 ■業務内容: ・国際課税ルールおよびBEPS対応 ・日米間の移転価格に関するAPA交渉の支援・管理 ・移転価格の妥当性検証および文書化 ・日本国内税務(タックスヘイブン税制等)の対応 ・海外子会社の税務リスク管理・税務調査支援 ・各国子会社に対する税務対応アドバイス ・税務コンプライアンス強化に向けた各国との連携業務 など ■キャリアパス: 税務分野の中でも特に国際税務に特化した専門性を磨くことができる環境が整っています。グローバルな視点が不可欠な高度な業務に携わることで、国際税務の専門家としてのキャリアを積み重ねることが可能です。 将来的には、海外子会社への赴任のチャンスもあり、現地での税務対応や経営サポートを通じて、国際業務の現場に深く関与することができる点も、大きな魅力のひとつです。 また、経理・財務など財務管理部門における他業務の経験、あるいは企画管理等の他部署へのキャリアチェンジも可能であり、幅広い業務経験を積むことで、企業経営の基盤を支えるマルチスキル人材へと成長する道が開かれています。 ■職場環境: 残業時間:月平均20~30時間程度 出張:有(国内外それぞれ年1~2回程度) リモートワーク:有(週に2回程度利用可能) ※入社6か月はオンボーディング期間のため原則出社になります。 ※フレックス活用実績:有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARU車用アフターサービス部品の海外販売業務を中心にお任せします。 ・補修用部品・後付けアクセサリー部品の受注・出荷関連業務 ・海外特約店、商社との販売計画策定、進捗管理、拡販施策の立案、サプライチェーン課題の解決等 ■業務内容: ・海外特約店、もしくは国内商社を通じて、補修用部品や後付けアクセサリーの現地販売と当社への発注の計画を策定。 ・特約店・商社から部品オーダーを受領、物流部門・輸送会社などと調整の上で出荷し、代金回収を行う。 ・出荷実績まとめ、対計画差異の分析、特約店へのヒアリングを実施し、現地情報の把握と問題解決の支援を行う。 当社子会社以外の海外特約店が主な取引相手となり、コミュニケーションは対面やWebでの会議、メールなどを通じ、英語で行うことがあります。 機械翻訳も使用可能です。 部品の輸出業務を通じて貿易実務の知識も身につきます。 ※上記は一例となります。ご経験やご希望を考慮の上、選考を通じて検討させていただきます。 ※月の残業時間は15時間程度を想定、リモートワーク(週2日程度)も推奨しています。 ■キャリアパス: 自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。より良い車を作っていくために共に挑戦、成長を目指す方を探しています。入社年次を問わず、闊達に意見を言える風土があり、希望や適性に応じてその後のキャリア形成については、米国や欧州等への海外駐在を含めてあらゆる選択肢がございます。 ■SUBARUの特徴: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 また、SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!(規定有)/世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUの生産、開発を支える調達本部のバイヤーとして、自動車部品・材料の調達業務に従事していただきます。業務遂行にあたっては、社内関連部門(設計開発・製造等の部門)と連携し、担当する部品分野の調達戦略提案、価格競争力を上げるための施策、適正取引を遵守した交渉実務等に取り組んでいただきます。 ■業務内容: ・部品/材料における調達戦略・競争力を上げるための施策の立案・実行 ・新規サプライヤーの開拓(国内・海外) ・発注先選定 ・原価低減活動の推進 ・取引先との契約条件交渉(仕様・価格・納期、取引条件など)※英文契約も含む ・契約管理(価格、供給・納期、品質、支払い など) ・取引先の与信管理や財務状況の管理、経営支援検討など ■担当製品: 車体、シャシー、足まわり、パワートレイン、電装、内装、外装、コネクト、ADASのいずれかの分野の部品群から、部品の調達または鋼材や金属材、ケミカル等の材料をご担当いただきます。 ■働く環境: ・残業時間 :月平均15時間/繁忙期25時間 ・出張:有 (部署によるが週1回程度) ・リモートワーク:利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気: 20代~40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 部品によって群馬、東京に勤務地が別れていますが、メンバー間の会話は頻繁に行われており、半期に1回メンバーが一堂に会するMTGもあります。メンバー同士の距離は近くざっくばらんな職場雰囲気です。 ■SUBARUの特徴: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 また、SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~560,000円<月給>300,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■年収例:★28歳:600万円★35歳:810万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: 当ポジションでは、主に国際税務業務を担当します。移転価格税制への対応や国際課税ルール、BEPS(税源浸食と利益移転)への対応など、広範な国際税務領域に携わります。加えて、海外子会社に対する税務リスクの管理およびサポートも重要な業務の一つです。 国内税務に関しては、タックスヘイブン税制やデジタル課税ピラー2等の対応として、海外子会社からの情報収集及び税務リスク最小化のための現地とのコミュニケーションも担当します。 ■業務内容: ・国際課税ルールおよびBEPS対応 ・日米間の移転価格に関するAPA交渉の支援・管理 ・移転価格の妥当性検証および文書化 ・日本国内税務(タックスヘイブン税制等)の対応 ・海外子会社の税務リスク管理・税務調査支援 ・各国子会社に対する税務対応アドバイス ・税務コンプライアンス強化に向けた各国との連携業務 など ■キャリアパス: 税務分野の中でも特に国際税務に特化した専門性を磨くことができる環境が整っています。グローバルな視点が不可欠な高度な業務に携わることで、国際税務の専門家としてのキャリアを積み重ねることが可能です。 将来的には、海外子会社への赴任のチャンスもあり、現地での税務対応や経営サポートを通じて、国際業務の現場に深く関与することができる点も、大きな魅力のひとつです。 また、経理・財務など財務管理部門における他業務の経験、あるいは企画管理等の他部署へのキャリアチェンジも可能であり、幅広い業務経験を積むことで、企業経営の基盤を支えるマルチスキル人材へと成長する道が開かれています。 ■職場環境: 残業時間:月平均20~30時間程度 出張:有(国内外それぞれ年1~2回程度) リモートワーク:有(週に2回程度利用可能) ※入社6か月はオンボーディング期間のため原則出社になります。 ※フレックス活用実績:有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>700万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):400,000円~600,000円<月給>400,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
~三鷹市勤務/働き方◎/内製開発が進んだ環境で裁量高くデータ分析・構築ができる環境/次世代自動車に向けた先進技術に触れる~ ◆業務概要 SUBARUは完成車メーカーであるため、エンドユーザーを意識した開発を行っています。弊社の開発用のデータに携わることで、開発時だけでなく、製造/市場/エンドユーザーのためのデータ活用を検討でき、併せてIT技術等の幅広い知識を習得することができます <具体的には> (1)内製ソフトウェア開発過程で生じる車両走行データ、解析データ等の開発に必要データを管理できるデータベースの構築。また、そのデータベースのデータを見える化・検索・解析するためのWebアプリケーションの構築。(既存システムの機能拡張を含む。) (2)データ管理や検索の更なる効率化のための新技術やツール、ソリューションの調査、検証、導入 (3) 開発効率化に向けた管理/解析するデータの活用。また、活用を円滑にするデータ構造の検討。 (4) 新しい価値創造に向けた他部署とのデータ管理、活用を部署横断的に働きかける推進活動 <使用するツール> 開発言語:Java,HTML,CSS,Javascript その他:Spring Boot ◆プロダクトについて ・アイサイト画像認識をはじめとするADAS関連のソフトウェアの開発環境 ・開発過程で生じるデータ群のデータベースと閲覧/検索/解析のためのWebアプリケーション ・オンプレミスやクラウド等のインフラ関連の一般的知識 ソフトウェアの開発からテストまでのプロセスを自前で考え構築・運用して仕上げ、自分たちが携わったソフトウェアを100万台以上の規模で世界に送り出すことができます。最適な開発手法を自身で考えることができるため、自身の経験に加え最新技術も取り入れながら、スキルと経験向上することができます。 ◆はたらく環境 残業時間 :月平均20時間 出張:有 リモートワーク:有 フレックス活用実績:有 職場雰囲気: SUBARUのアイサイト開発を含む先端技術領域の開発に携わることが多く、部内外の幅広い分野の関係者と接する機会が多いです。また当部署は30代中盤の比較的若いメンバー構成のため、メンバー同士の距離は近く気軽に相談ができる雰囲気です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★28歳:620万円、時間外手当(20時間/月)含む★35歳:820万円、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■概要: 塗装・ペイント領域おける工場の工程・設備担当をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 ■業務内容: 1.開発車の工程計画立案、実行 2.量産色改善計画立案、実行 3.塗料改良・開発計画立案、実行 4.品質改善・設備改善立案、実行 5.上記に伴う設備検討及び改造 <使用ツール/資格/経験> CATIA、AUTOCADの経験 ■働き方: ・残業:20~30H/月 ・出張:数か月に1回程度 ・リモートワーク:可 ■キャリアイメージ: ・開発担当で2年程度マイナーチェンジモデルの開発をご経験頂いた後、その後は材料開発、もしくはフルモデルチェンジをお任せします。 ・工場担当で2年程度年度設備更新等の経験を積み、その後フルモデルチェンジの工場設備織込みもしくは、新工場企画を担当。 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~560,000円<月給>300,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■年収例:★28歳:600万円★35歳:810万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■概要: ボディ生産(溶接)工程における車体構造検討と生産設備導入検討、および設備導入の工事計画および立ち上げを中心にお任せします。2~3年の開発車立ち上げ経験を積み、その後は工程計画もしくは設備計画を担当していただく想定です。 ■業務内容: ・ボディ生産工程/設備への新型車織り込み検討 および検討に基づいた工事の実行と立ち上げ ・新型車および量産車の車両品質改善 ・量産設備の稼働率向上および生産性向上に向けた改善 ・生産設備の省人化/自動化推進 ・ボディ工場内物流の効率化/省人化推進 <使用ツール/資格/経験> ・Officeソフトを用いた業務経験および普通自動車免許 ・CATIAおよびAUTOCAD操作 ■働き方: ・残業:20~30H/月 ・出張:有(2ヵ月に1回程度) ・リモートワーク:可 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~560,000円<月給>300,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■年収例:★28歳:600万円★35歳:810万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)対応を見据え、IT基盤の強化に積極的な投資を行っています。 今回はITインフラ部での募集になり、部長直下で10名程度の配下メンバーをマネジメントしていただく立ち位置を想定しています。 まずは、全社および全グループ企業、特約店で使用するIT基盤の刷新PJにおける、企画・構想段階から着手していただきたいと考えております。 ■業務内容: 全社共通のIT基盤(オンプレミスおよびクラウド)の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 - オンプレミス環境(仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等)の安定運用と刷新計画の立案 - クラウド環境(AWS,Azure 等)の導入・移行・最適化 - システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 - ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 - セキュリティ基盤の整備と運用支援(SOC連携、脆弱性対応等) - ベンダー選定・管理、契約交渉 - 他部門(IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等)との連携 - チームメンバーの育成・マネジメント ■SUBARUの特徴: SUBARUは他の大手自動車メーカーと比べて人数規模は比較的コンパクトですが、その分各メンバーが意見を出しやすく、プロジェクトに深く関われる機会が多いです。部署間の距離も近く、開発・製造・ITが連携して一体感のある仕事ができるのが魅力です。 また、他社に比べ、SUBARUは現在IT部門の改革と強化に注力しており、IT人材が会社の変革を牽引するポジションにあります。 「言われたものを作る」のではなく、「どうあるべきか」から自ら設計・提案できる機会が多く、やりがいと影響力を実感できるフェーズです。 職場環境としても、大手他社にありがちな競争や派閥のような雰囲気は少なく、「人を大切にする」カルチャーが根付いています。 家庭やプライベートを大事にする文化もあり、柔軟な働き方の相談がしやすいです。安心して長く働き続けられるという声は多く、定着率の高さにも表れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>750万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~625,000円<月給>234,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)対応を見据え、IT基盤の強化に積極的な投資を行っています。 今回はITインフラ部での募集になり、部長直下で10名程度の配下メンバーをマネジメントしていただく立ち位置を想定しています。 まずは、全社および全グループ企業、特約店で使用するIT基盤の刷新PJにおける、企画・構想段階から着手していただきたいと考えております。 ■業務内容: 全社共通のIT基盤(オンプレミスおよびクラウド)の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 - オンプレミス環境(仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等)の安定運用と刷新計画の立案 - クラウド環境(AWS,Azure 等)の導入・移行・最適化 - システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 - ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 - セキュリティ基盤の整備と運用支援(SOC連携、脆弱性対応等) - ベンダー選定・管理、契約交渉 - 他部門(IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等)との連携 - チームメンバーの育成・マネジメント ■SUBARUの特徴: SUBARUは他の大手自動車メーカーと比べて人数規模は比較的コンパクトですが、その分各メンバーが意見を出しやすく、プロジェクトに深く関われる機会が多いです。部署間の距離も近く、開発・製造・ITが連携して一体感のある仕事ができるのが魅力です。 また、他社に比べ、SUBARUは現在IT部門の改革と強化に注力しており、IT人材が会社の変革を牽引するポジションにあります。 「言われたものを作る」のではなく、「どうあるべきか」から自ら設計・提案できる機会が多く、やりがいと影響力を実感できるフェーズです。 職場環境としても、大手他社にありがちな競争や派閥のような雰囲気は少なく、「人を大切にする」カルチャーが根付いています。 家庭やプライベートを大事にする文化もあり、柔軟な働き方の相談がしやすいです。安心して長く働き続けられるという声は多く、定着率の高さにも表れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>750万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~625,000円<月給>234,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
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【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)対応を見据え、IT基盤の強化に積極的な投資を行っています。 今回はITインフラ部での募集になり、部長直下で10名程度の配下メンバーをマネジメントしていただく立ち位置を想定しています。 メインミッションはSUBARU全社のユーザー向けITツール(Microsoft 365、Box、PowerPlatform、Jira/Confluence、社内ポータル等)、又はユーザー向けデバイス(パソコン及びスマートデバイス)を対象に、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上、セキュリティガバナンスを目的に、最適なツールの企画・選定・導入・運用・統制を担っていただきます。 ■業務内容: 以下のような業務を想定しています。 - 社内業務に最適なユーザーツール・デバイスの調査・評価・選定(Microsoft製品に限定せず、SaaS全般を対象) - ツール導入に伴うルール・ガイドラインの策定と全社展開 - ユーザー利便性とセキュリティ・ガバナンスの両立を図る全社的な統制設計 - 各部門との連携による業務改善提案とPoC推進 - ベンダー選定・契約交渉・ライセンス管理 - チームメンバーの育成・マネジメント ■SUBARUの特徴: SUBARUは他の大手自動車メーカーと比べて人数規模は比較的コンパクトですが、その分各メンバーが意見を出しやすく、プロジェクトに深く関われる機会が多いです。部署間の距離も近く、開発・製造・ITが連携して一体感のある仕事ができるのが魅力です。 また、他社に比べ、SUBARUは現在IT部門の改革と強化に注力しており、IT人材が会社の変革を牽引するポジションにあります。 「言われたものを作る」のではなく、「どうあるべきか」から自ら設計・提案できる機会が多く、やりがいと影響力を実感できるフェーズです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>大宮事業所住所:埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅:土呂駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅
給与
<予定年収>750万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~625,000円<月給>234,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)対応を見据え、IT基盤の強化に積極的な投資を行っています。 今回はITインフラ部での募集になり、部長直下で10名程度の配下メンバーをマネジメントしていただく立ち位置を想定しています。 メインミッションはSUBARU全社のユーザー向けITツール(Microsoft 365、Box、PowerPlatform、Jira/Confluence、社内ポータル等)、又はユーザー向けデバイス(パソコン及びスマートデバイス)を対象に、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上、セキュリティガバナンスを目的に、最適なツールの企画・選定・導入・運用・統制を担っていただきます。 ■業務内容: 以下のような業務を想定しています。 - 社内業務に最適なユーザーツール・デバイスの調査・評価・選定(Microsoft製品に限定せず、SaaS全般を対象) - ツール導入に伴うルール・ガイドラインの策定と全社展開 - ユーザー利便性とセキュリティ・ガバナンスの両立を図る全社的な統制設計 - 各部門との連携による業務改善提案とPoC推進 - ベンダー選定・契約交渉・ライセンス管理 - チームメンバーの育成・マネジメント ■SUBARUの特徴: SUBARUは他の大手自動車メーカーと比べて人数規模は比較的コンパクトですが、その分各メンバーが意見を出しやすく、プロジェクトに深く関われる機会が多いです。部署間の距離も近く、開発・製造・ITが連携して一体感のある仕事ができるのが魅力です。 また、他社に比べ、SUBARUは現在IT部門の改革と強化に注力しており、IT人材が会社の変革を牽引するポジションにあります。 「言われたものを作る」のではなく、「どうあるべきか」から自ら設計・提案できる機会が多く、やりがいと影響力を実感できるフェーズです。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅:山手線/恵比寿駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
恵比寿駅、代官山駅、広尾駅
給与
<予定年収>750万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~625,000円<月給>234,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み/フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要: SUBARUでは、CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)対応を見据え、IT基盤の強化に積極的な投資を行っています。 今回はITインフラ部での募集になり、部長直下で10名程度の配下メンバーをマネジメントしていただく立ち位置を想定しています。 まずは、全社および全グループ企業、特約店で使用するIT基盤の刷新PJにおける、企画・構想段階から着手していただきたいと考えております。 ■業務内容: 全社共通のIT基盤(オンプレミスおよびクラウド)の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 - オンプレミス環境(仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等)の安定運用と刷新計画の立案 - クラウド環境(AWS,Azure 等)の導入・移行・最適化 - システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 - ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 - セキュリティ基盤の整備と運用支援(SOC連携、脆弱性対応等) - ベンダー選定・管理、契約交渉 - 他部門(IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等)との連携 - チームメンバーの育成・マネジメント ■SUBARUの特徴: SUBARUは他の大手自動車メーカーと比べて人数規模は比較的コンパクトですが、その分各メンバーが意見を出しやすく、プロジェクトに深く関われる機会が多いです。部署間の距離も近く、開発・製造・ITが連携して一体感のある仕事ができるのが魅力です。 また、他社に比べ、SUBARUは現在IT部門の改革と強化に注力しており、IT人材が会社の変革を牽引するポジションにあります。 「言われたものを作る」のではなく、「どうあるべきか」から自ら設計・提案できる機会が多く、やりがいと影響力を実感できるフェーズです。 職場環境としても、大手他社にありがちな競争や派閥のような雰囲気は少なく、「人を大切にする」カルチャーが根付いています。 家庭やプライベートを大事にする文化もあり、柔軟な働き方の相談がしやすいです。安心して長く働き続けられるという声は多く、定着率の高さにも表れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬事業所住所:群馬県太田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>750万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):234,000円~625,000円<月給>234,000円~625,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■概要: プレス生産における製造工程設計・生産準備をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。入社後3~4年程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアとしての、新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント、新工場プロジェクトマネジメント等の業務のチームリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容: 1.プレス部品の工程計画立案・生産性検討 2.プレス金型ダイフェース作成・CAEによる成形性確認 3.プレス金型・搬送用治具設計 4.プレス部品の品質企画・測定 5.プレス部品用パレットの設計・開発 6.プレス生産準備 (プレスライントライ立ち合い・プレス金型開発) 7.新規車種開発におけるプロジェクトマネジメント <使用ツール/資格/経験> CATIA・CAD-Meister・NX・AutoFormなど ■働き方: ・残業:20~30H/月 ・出張:業務によって異なる ※数回/月~数回/年 ・リモートワーク:可 ■SUBARUの特徴: (1)安全性能へのこだわり: 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 (2)強固な経営基盤: 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52%の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 (3)充実した福利厚生: SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~560,000円<月給>300,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■年収例:★28歳:600万円★35歳:810万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン:新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術:・SYMMETRICAL AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック(CVT)・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種:レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール(DCM)の企画、設計、評価の開発業務を担当頂きます。 <具体的には> ・製品開発上必要となる市場動向の調査、製品企画 ・コネクティッドシステムの企画・検討、システム仕様書発行 ・データ通信モジュール(DCM)の制御仕様検討、仕様書発行 ※テレマティクスサーバ等との通信設計等も含みます。 ・データ通信モジュール(DCM)の搭載検討、I/F回路整合、図面発行 ・データ通信モジュール(DCM)の単品テストケース作成、単品評価 ・データ通信モジュール(DCM)の市場課題調査・分析、対策実施 ・社内外関係者との技術調整・折衝、プロジェクト管理全般 ※コネクティッドシステムは車外ネットワークを経由して様々なサービスを実現するシステムです。そのため、社内外関係者は多岐にわたります。 SUBARU STARLINK:サービス紹介(https://www.subaru.jp/connected/service/2022/index/) ※車両側の制御を担当。 【配属先ミッション】 ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。 ▼その中でも当ポジションでは、下記を担当 ・コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール(DCM)開発 ・データ通信モジュール(DCM)に関連する市場品質課題の迅速な解決 お客様の幸せにつながるコネクト商品を生み出すのと同時に、お客様の困りごとを一刻も早く解消することをメインミッションとして掲げております。 ■就業環境: ・残業:25h/ave ・出張:有 ・リモートワーク:可(最大で週2-3日程度の利用実績) ・フレックス導入実績:有 20~40代の幅広い社員が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当20時間/月を含む。■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(22年度実績5.2ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(20時間/月)含む28歳 620万円30歳 670万円/育児手当1人含む32歳 770万円/育児手当1人含む35歳 820万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
~リモートワーク可/残業月平均20時間/ADASステレオカメラ開発/2030年交通事故ゼロを目指す技術革新/若いチームでフランクな職場/経験豊富なエキスパート多数在籍/キャリアアップの機会豊富~ 【概要】 アイサイトステレオカメラのハードウェア設計・評価をご担当いただきます。 <具体的には> 次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発。 ADASの試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 ※要件定義~試作品の開発/テスト/量産化まで全て内製化することもあれば、案件によっては開発段階でサプライヤと協同して進めることもございます。 <使用するツール/言語等> ・ツール:各種CADツール/はんだ作業/高周波オシロスコープ/ロジックアナライザ/スペクトルアナライザなど 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・アイサイトステレオカメラ 弊社は、2030年死亡交通事故ゼロを実現するために「多くのお客様にご購入いただきやすい価格で最高の性能をお届けすること」が重要だと考えております。アイサイトは、2008年に国内で発売を開始してから、2022年6月には世界累計販売台数500万台を達成してきました。今後もより多くのお客様に安心・安全を届けていくべく、アイサイトステレオカメラを進化させていきます。 【職場環境】 残業時間 :月平均20時間 出張:有(月1回程度) リモートワーク:有 フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 当課の平均年齢は30代前半程であり、比較的若いメンバーで構成されているため、フランクにメンバーと会話できる雰囲気です。 また、開発業務に経験豊富なエキスパートメンバーも多く在籍し、お互い高めあいながら研鑽して、新しいことに挑戦していくチームです。 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当部署では、アイサイトステレオカメラのハードウェア設計および開発支援装置の開発を担当しております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~820万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(24年度実績6ヶ月)■年収例:大卒、時間外手当(20時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献! ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ADAS-ECU/IVI-ECUのシステム部分の設計および評価(サプライヤとの交渉・部内調整)をご担当いただきます。 <具体的には> (1)システム設計 (2)納入品の評価(ソースコード解析・ベンチおよび実車での評価) (3)織込み仕様の確認。サプライヤ提示仕様の確認。部内調整。 (4)仕様変更時のサプライヤとの技術的な相談窓口 (5)要すれば、サプライヤエンジニアとワークショップを開催して早期課題解決 <使用言語/環境/ツール/資格等> C言語・MATLAB/Simulink・Vector CANツール・普通自動車運転免許 ■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:有 (数か月に1回程度) リモートワーク:有(業務次第) フレックス活用実績:有(基本的には8:00出社) 職場雰囲気: 自分のやりたい仕事を口に出せる風通しの良さを、お互いにフォローして仕事を完遂するチームワークに定評がある組織です。 ■業務のやりがい アプリケーション開発チームの縁の下の力持ちとして、プロダクト展開を支える重要な役割を担います 最先端の自動車技術に携わり、次世代の自動運転システムの基盤を構築できます 多様な専門家と協力し、幅広い技術スキルを磨く機会が得られます プロジェクトマネジメントスキルが向上します ■入社後キャリアパス 実務経験を数年間、システム設計、サプライヤ連携等、経験を積んでいただきます。その後、チームのリーダ、マネージャへキャリアアップすることも可能です。この分野の経験とノウハウは社内でも非常に有用です。別の部門へ異動して、キャリアを拡げていくのも可能です。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております! https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★28歳:620万円、時間外手当(30時間/月)含む★35歳:820万円、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
開発担当からプロジェクトマネジメント(上流)に挑戦したい方へ!/SUBARUの代名詞「アイサイト」の開発に携わります ■業務概要: アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメント、及び車両制御機能ソフト開発を担っています。加えて、社内次世代のMBD領域における種々のルール設定やアーキテクチャ設計といった開発環境構築も牽引しています。 <具体的には> ◆役割期待 ・アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー 兼 制御機能開発メンバー ◆業務内容 (1)プロジェクトマネジメント 超大規模なアイサイトの車両制御仕様モデルに関する開発環境整備と維持、及び量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、車両制御開発日程管理、ADAS各機能開発チームの取り纏め (2)制御機能開発 ADAS新機能制御の先行開発、量産向け車両制御仕様モデル開発及び設計、車両開発環境整備、検証環境構築 <取り扱うプロダクト/技術> ・SUBARU車に搭載されるアイサイトの車両制御技術 当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。この運転支援機能をつかさどる制御技術を実現する、車両制御用のソフトウェアを取り扱って頂きます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・MATLAB/Simulink・Vector社 CANツール・dSpace社 ControlDesk ・MS Office(Word Excel PowerPoint VBAが使えると尚良い) ・言語:C/C++、Python ・その他:GitLab , Github , Confluence, Jira, Teams, Jenkins など 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★28歳:620万円、時間外手当(20時間/月)含む★35歳:820万円、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 次世代ステレオカメラのシステム設計及び評価業務をご担当いただきます。 具体的には、次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのシステム開発及びソフトウェア開発を担当していただきます。ADASの試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 ■使用するツール: ・C/C++/C#いずれかのプログラミング言語の知識 ・VHDL/VerilogHDLいずれかのハードウェア記述言語の知識 ・SysMLの知識 ■業務の魅力: 運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 ■キャリアステップ: 当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 ■働き方: ・残業:30h/ave ・リモートワーク:可 ■同社の魅力: (1)連結売上3兆円超、自己資本比率50%以上、売上高利益率も非常に高く、高収益で財務基盤が安定しています(自動車メーカーの中で利益率トップクラス)。 (2)当社での働き方として国内完成車メーカーの中では規模が小さいからこそエンジニア1人1人が担当できる領域/裁量が非常に大きくエンジニアとして幅広い経験を積むことができます。 (3)“今年の1台”を決定する日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、同社の「レヴォーグ」が受賞し、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値を革新的に進化させ続けております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★28歳:620万円、時間外手当(20時間/月)含む★35歳:820万円、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・内製ソフトウェア開発におけるCI/CDシステムやテスト自動化などによる開発速度向上・品質向上を、部署横断的に働きかけていく推進活動 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 <具体的には> (1) 内製ソフトウェアを対象とした、CI/CDシステムとテスト自動化を活用した開発速度向上と品質向上を、様々な部署を横断し、開発プロセスを根付かせる推進活動を行う。 (2)ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 (3)オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 (4)CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 <取り扱うプロダクト/技術> ステレオカメラを中心としたADASシステム(アイサイトと呼ばれる運転支援システム)や車両制御システム <使用言語/環境/ツール/資格等> ・開発言語:C/C++ ・モデル開発ツール:MATLAB, Simulink ・リポジトリ管理ツール:GitLab , GitHub ・OS:Linux、Windows ・コンテナ:Docker、Kubernetes ・クラウドサービス:AWS ■職場環境 残業時間:月平均30h リモートワーク:週3~4日程度利用可 フルフレックス 当部署は30代中盤のメンバーを中心に構成されており、非常にフランクに会話できる雰囲気です。ビジネスパートナーの方も多く在籍しており、社会人経験豊富なエンジニアもいることから、幅広い業務の話や様々な雑談もできます。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時のメンバー間コミュニケーションはもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
~週3~4日リモート/最先端技術を駆使した画像認識ソフト開発/フレックス制度あり/若手中心の活気ある職場環境~ ■取り扱っていただくプロダクト/技術 アイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェア アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。これらの一部を(画像認識)ソフトウェアにて実現しています。 ■職務内容 ・アーキテクチャ設計に関する業務全般。 ・構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用。 ・アーキテクチャ全体の取り纏め。 <具体的には> (1)画像認識ソフトウェアの構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用 ※:モジュール化(依存関係の整理なども含む)設計、設計支援、実装とテストまたはテスト支援。 ※:構造化リファクタリング後の品質維持活動。(設計ルールの策定、テスト環境構築と運用など) (2)画像認識ソフトウェアのアーキテクチャの取り纏め ※:アーキテクチャの全体設計、設計方針決めやソフト開発現場への啓蒙活動 <使用言語/環境/ツール/資格等> 開発言語:Python, C/C++ OS:Linux、Windows Testing Framework:Google Test IDE:Visual Studio, Visual Studio Code その他:GitLab , Confluence, Jira, Teams, Jenkins 等 SUBARUは完成車メーカーであるため、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。画像認識ソフトウェアのアーキテクチャ設計品質向上においても、最終的には商品として車両ハードウェアに搭載されるまでを意識したプロセス・コードに関するスキルを身に着けることが出来ます。 ■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:無 リモートワーク:有 (週3~4日程度利用可能) フレックス活用実績:有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・ADAS機能(EyeSight) HMI機能のシステム設計、ソフトウェア設計及び検証(ベンチ評価等) ・ADAS機能(EyeSight) に関する新規技術・デバイスの先行開発 <具体的には> ADAS機能(EyeSight) のHMI設計・新規デバイス先行開発における下記工程を担当頂きます。 ・ADAS機能開発部署とHMI仕様を整合 ・HMIシステム設計 ・HMIソフトウェア設計及びモデル作成、単体検証 ・台上・実車での評価(テストシナリオ設計、検証実施) ・試験車向けHMI表示環境の構築及び運用 ・HMI新規技術・デバイスの企画・構想 ・HMI新規技術・デバイスの試作及び評価 <取り扱うプロダクト/技術> ADAS HMI関連部品 コンビメータ、コックピットECU、センターティスプレイ、EyeSightカメラ、HMI新規デバイス <使用言語/環境/ツール/資格等> ・MATLAB/Simulink 、CANalyzer / Python C/ C++ / Word / Excel / PowerPoint 等 ・普通自動車運転免許 ■職場環境 ・残業時間:月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張:有(1回/2~3カ月) ・リモートワーク:有 (週1日程度利用可能) ・フレックス活用実績:有 ・職場雰囲気:若手、中堅のメンバがバランスよく在籍しています。自分のやりたいこと、実現したいことに挑戦して、自主的に業務をすすめることができる職場雰囲気です。 ■業務のやりがい ・自動車の最先端の機能の表示と入力部の設計を担当頂けます。製品になった時に常にお客様の目に触れたり、操作する部分になりますので、製品になったときに業務の成果を確認し易く高い達成感が得られます。 ・多くの部署とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めるので、折衝力の向上や社内の人脈が大きく広がります。 ■入社後キャリアパス ・ADAS HMIについて実務での経験を積み上げて頂き、リーダー、マネージャへとステップアップして頂くことを期待致します。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★28歳:620万円、時間外手当(30時間/月)含む★35歳:820万円、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
★お客様目線で裁量をもって開発がしたい…そんな方へおすすめ!全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有★ ■職務概要 当部門では、アイサイトXに代表される先進安全機能の中で、操舵系の機能提案、目標性能立案、制御の構築、適合、品質確保(安全面含む)、性能評価実験業務など行っており、量産開発、先行開発ともに対応しております。お客様の満足に直結する部分で、上流から下流まで幅広く裁量をもって開発に携わる事が可能です。 ■具体的な業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・機能提案: 操舵支援制御を用いた、安全につながる新機能の提案。そのための調査等 ・目標性能立案: 機能毎に実現すべき性能の提案。世界一レベルを見極めるための調査を含む ・制御の構築: 設計部門と協力しながら、目標性能を達成できる制御を構築する。サプライヤと協力して、アクチュエータ制御の構築も行う ・適合: 目標性能を達成するための机上、台上、実車による定数適合。お客様が安心、愉しい、快適と感じるレベルまで追及する ・品質確保: 故障検出や誤作動、不安全な挙動にならないように、技術的な保障を確立する ・性能評価実験: 台上、テストコースや公道での走行評価、計測。目標性能達成確認、認証試験対応 <取り扱うプロダクト> ・全SUBARU車に搭載される運転支援システム(アイサイト)における操舵支援制御 車両の運動性能開発部門や、EPS等のアクチュエータ設計部門、アイサイト認識技術チームと協働できる知識、技能を養うことが求められます。 <使用言語/環境/ツール> Matlab Simulink、CANalyzer関係ツール、FMEA、FTA ■就業環境: ・残業時間:月平均25時間 ・出張:2~3回/年(2週間程度、海外含む) 10名程度の組織で20~30代の社員が多く活躍する活気のある組織。 異業種、関連業種からの中途メンバーも多数活躍しており、お客様や外部評価期間の声をダイレクトに聞けるため、チーム目標が明確になりやすく、納得もしやすいため、チームワークは関連部署も含めて非常に良好。 海外出張だけではなく駐在を経験したメンバーもおり、グローバルを相手にした業務で、モチベーション高く全員が業務に励んでいます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 性能企画、そしてベンチ・実車による実動作の評価・検証を担い、企画/設計/ベンダ/サプライヤと連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様の構築を担当いただきます。 <具体的には> ・搭載機能に対する性能企画・目標性能立案 ・テストケース構築、 ・評価計画の立案、関係部署との調整/整合、評価推進 ・新たな評価手法(自動評価等)の検討、構築 ・評価委託先との連携、とりまとめ ※各国通信環境下(主に北米)での評価が必要なため海外出張あり ※状況、希望、会社要望により海外拠点出向(主に北米)あり <取り扱うプロダクト/技術> ・全SUBARU車に搭載されるインフォテイメントシステム 従来よりあるナビゲーションやオーディオに留まらず、様々な機能、情報およびサービスをドライバや乗員に提供するシステム。多くの機能を有することから、わかりやすいインターフェースを構築すると共に、慣れ親しんだスマホライクな使い勝手、応答性の実現を目指す。 <使用言語> CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA ■就業環境: 残業時間:月平均25時間 出張:(月1日-3日程度 リモートワーク:週3日程度利用可能/個人による フルフレックス導入 職場雰囲気;20~30代が多く活躍する活気のある組織で、様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍しており、自由闊達に意見交換できる環境。 ■業務の魅力: ・完成車メーカとしての上流開発を主体的に進めることが可能。 ・自身の開発した機能・性能がダイレクトにお客様に届く責任感とやりがい ・自動車OEMながら、スマートフォンやクラウドと連携した機能・サービスの実現は、従来の車両開発の枠を超えた開発であり、新たなやりがいと面白みを実感可 ・海外拠点(主に北米)と、合同の評価イベントや品質向上の為の活動などで協業する場面も多くあり、メイン市場のお客様をより身近に感じながら開発ができることも魅力の一つです。 ・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
~全国から応募歓迎/転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/リモートワーク可/AI・自動運転システム開発/MATLAB・Simulink・C言語使用~ ■業務内容: 運転支援システム作動率向上の為に、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のフロントガラスやワイパウォッシャ、防曇や空調などのカメラ周辺デバイスの開発をご担当いただきます。 <具体的には> 期待役割:画像認識ソフトウェアの要件定義・機能仕様の検討、ハードウェア評価 ・アイサイトの画像認識性能の理解・評価、制御に必要な画像認識性能の評価基準作成。 ・実装された機能の品質検証(机上・台上のツールを使った検証技術構築) ・開発の節目での性能確認試験・性能チューニング・データ解析 <取り扱うプロダクト/技術> 【プロダクト】 ・全SUBARU車に搭載される運転支援システム(アイサイト) 【技術】 ・死亡交通事故ゼロに向けた自動運転・ADASシステムに必要となる、各種センサのセンシング技術や、AIなど先進ソフトウェアに関する知識 ・車両に実装されたソフトウェアがどのように制御するのか、実際に自身が運転をする事で顧客体験し、商品価値として昇華、提案する事ができます。 <使用言語/環境/ツール等> ・MATLAB/Simulinkでのモデル作成 ・C/C++/Python等の読解 ・CAN関連ツール(CANalyzer、CANape等) ■就業環境: ・残業時間:月平均25時間 ・出張:有(冬季走行試験で1週間程度) ・リモートワーク:週2日程度利用可能 ・フルフレックス 20~30代が多く活躍する活気のある組織です。新卒の正社員に加えて、同業他社や電気業界からの中途採用者、大手ソフト系派遣会社のメンバも複数活躍しており、アットホームな環境です。 ■業務の魅力: ・お客様が本当に必要としている価値を要求仕様として抽出し、目標とする性能を決めるために様々な車両のベンチマークを行い、分析能力と発想力を発揮する場がある。 ・自身の見つけたお客様への提供価値を、設計部署と協力して実現する楽しさ。 ・将来の予防安全・運転支援領域機能の企画~開発に携わることができる。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
SUBARUの代表的技術「アイサイト」の開発に携わる/最新技術に触れることが可能 ■業務概要: 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、ソフトウェアに実装する障害物や走行シーン等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や、画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発、さらに最新の技術動向を取り込むための社内外折衝業務も担います。 <具体的には> (1)画像認識技術開発 開発技術に必要とする要件定義から、アルゴリズム及びソフトウェアの設計、仕上げたソフトウェアの実車での評価からリリースまでの、一貫した工程に携わっていただきます (2)社外団体や評価ラボとの折衝業務 競争力があり、価値のある商品を市場に送り出すべく、社外団体と協議・調整して、最新の技術動向を先行して取り込み、開発技術要件に落とし込んでいく業務に携わっていただきます 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・SUBARU車に搭載されるアイサイトのカメラ認識技術 同社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。 <使用するツール> 開発言語:・C言語/C++/C#/Python ■就業環境: ・残業時間 :月平均25時間 ・出張:有 ・リモートワーク:週3~5日程度利用可能 ・フルフレックス ・職場雰囲気: 20~30代の社員が多く、風通しの良い風土があります。一人一人がスペシャリストとして活躍しつつも、コミュニケーションを大切にし、チーム内で困りごとがあれば、それぞれが考え、色々と意見を出し合って、解決に向けて動く事ができる組織です。 ■キャリアパス: ・ご入社後、リーダ指導の下、機能・技術開発に携わっていただきつつ、適性や経験・ご活躍次第では、組織マネジメントについてお任せしたいと考えております 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当20時間/月を含んだ例。経験等を考慮し、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:時間外手当(20時間/月)含む28歳 620万円/大卒32歳 770万円/大卒、育児手当1人 含む35歳 820万円/大卒、育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 車両の後方、または側方からの危険を車両制御によって支援する機能に関して、お客様の安全を守れる仕様の検討と試作、その仕様を車両や検証環境を使い試験を計画・実施していただきます。 <具体的には> 後方のペダル踏み間違い時加速抑制制御・後側方に関する警報支援機能の開発をお任せします。 ・お客様が遭遇するシーンに求められる機能像を描き、性能の定量化を検討 ※ときには自社・他社の車両を乗り比べて、求められる性能のイメージを膨らませる ※JNCAPのようなアセスメントや国内外の自動車の性能に関わる法規を考慮 ・必要な性能がイメージで来たら、関連するソフトウェア設計と一緒に実現方法を検討。 ※自身の手でCのソースコードやMATLAB/Simulinkを作成し、仕様を固める試作を進める。 ・仕様検討後、量産化にするソフトにするために設計部署と品質を高めるレビューを実施。 ・作ったソフトが車両制御を目標とする性能指標の通りに達成しているか確認までを担う。 <取り扱うプロダクト/技術> ■プロダクト名 ・AT誤後進抑制機能(後退飛び出し抑制/後退速度リミッター) ・Subaru Rear Vehicle Detection ■技術:パワートレイン制御、レーダー、故障診断通信 2030年死亡交通事故ゼロを目指していくには、ステレオカメラでは見切れない極低速のシーン・レーダーの視野が必要不可欠です。 EyeSightでそれらの領域にうまくアプローチして死亡交通事故ゼロの実現を目指します。 ■就業環境: 残業時間:月平均20時間 出張:国内2~5回/年、海外1~3回/年 リモートワーク:週1~2日程度利用可 フルフレックス 【組織の雰囲気】 20~30代の社員が多く活躍する活気のある組織で、海外に向けた業務もあります。 モチベーション高く、全員が業務に励んでいます。自ら動き挑戦する人を後押しする環境があります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様を構築します。 <具体的には> ・搭載機能に対する性能企画(要件検討/目標性能立案) ・テスト設計 ・評価計画の立案、関係部署との調整・整合、評価実行 ・評価委託先との連携、とりまとめ ※各国通信環境下(主に北米)での評価が必要なため海外出張あり ※状況、希望、会社要望により海外拠点出向(主に北米)あり 【日本仕向の製品ページ】(https://www.subaru.jp/connected/service/2023/index/) <取り扱うプロダクト/技術> ・全SUBARU車に搭載されるテレマティクスシステム クルマがインターネットに繋がることで様々な機能やサービスを提供するシステムです。機能・サービスの例として事故が発生したときの緊急通報や、クルマを遠隔で操作、音楽・動画配信サービスなど、安全・安心、そして快適なドライブの提供に貢献するシステムです。 スバルが掲げる「2030年死亡交通事故ゼロ」の目標において非常に重要な役割を担う分野です。 <使用言語> CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA ■就業環境: 残業時間:月平均25時間 出張:1~2週間/回の出張が年1~3回程度 リモートワーク:週3日程度利用可能/個人による フルフレックス ※20~30代が多く活躍する活気のある組織。様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍。 ■業務の魅力: ・スマートフォンやクラウドと連携した機能・サービスの実現は、従来のクルマ開発の枠を超えた開発に関与 ・海外拠点(主に北米)と、合同の評価イベントや品質向上の為の活動などで協業する場面も多くあり、メイン市場のお客様をより身近に感じながら開発可。 ・製品を目の前にして評価・開発を進めていくことから、モノづくりを感じられる 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要: アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 <具体的には> 画像認識ソフトウェアを対象とした (1)ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築 ※GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築 (2)オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築 ※オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築 (3)CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する 【取り扱うプロダクト/技術】 ・アイサイトのステレオカメラの画像認識ソフトウェア 同社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。 アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高精度な物体の位置・速度を測ることができ、多様な検知情報を組み合わせることで、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。これらの一部を(画像認識)ソフトウェアにて実現しています。 <使用言語/環境/ツール> ・開発言語:C/C++ ・リポジトリ管理ツール:GitLab , GitHub ・OS:Linux、Windows ・コンテナ:Docker、Kubernetes ・クラウドサービス:AWS ■職場環境 ・残業時間 :月平均30時間 ・リモートワーク:週3~4日程度可 ・フルフレックス 30代中盤のメンバーで構成されており、非常にフランクに会話できる雰囲気です。出社と在宅をハイブリットで活用している社員も多く、出社時はもちろん、リモート勤務時でもオンライン会議等でのコミュニケーションを図りながら業務を進めております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>600万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※時間外手当20時間/月を含んだ例。経験等を考慮し、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:時間外手当(20時間/月)含む28歳 620万円/大卒32歳 770万円/大卒、育児手当1人 含む35歳 820万円/大卒、育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
【全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献!】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 アイサイト衝突回避ブレーキの性能開発に活用するMILS/HILS(机上台上での評価技術)開発業務と、実際にそれを用いた性能開発業務を、ご担当いただきます。 <具体的には> アイサイト衝突回避ブレーキの性能は、ステレオカメラに代表されるセンサによる認識・認識結果に基づいた衝突回避ブレーキ制御演算・制御演算結果に対する自動ブレーキ動作といった各要素からなります。 それら各要素に関する机上モデルシミュレーション(MILS)や、一部実機(センサ、ブレーキアクチュエータ等)を用いた台上シミュレーション(HILS)技術の開発と、それら机上台上技術を駆使した衝突回避ブレーキの性能開発に、携わっていただきます。 <取り扱うプロダクト/技術> アイサイトにおける衝突回避ブレーキ アイサイトの衝突回避ブレーキは、世界各国のアセスメントでトップクラスの評価を頂いておりますが、まずは「2030年死亡交通事故ゼロ」。そしてより安全な未来の実現に向け、今後も進化・発展させていきます。 ■職場環境: 残業時間:月平均20時間/繁忙期30時間 出張:無 リモートワーク:週1~2日程度利用可 フルフレックス 20~30代の社員が活躍する組織です。中途で入ってこられたメンバーも複数在籍しており、主査から新入社員まで、皆で日々会話し、苦楽を共にしながら業務に当たっています。 ■業務の魅力点: ・世界で高い評価を頂いているSUBARUアイサイトの中核機能の1つである衝突回避ブレーキの性能開発に携わり、ご自身の成果を商品として世に出し、世の皆様の安心安全な生活の実現に貢献することができます。 ・ステレオカメラというSUBARU独自の技術に触れ、その独自技術も含めた机上台上開発技術を構築するという、他ではできない経験を積むことができます。 ・ご自身次第で、机上台上での性能開発だけでなく、実車も使った性能開発、センサやアクチュエータに深く特化した性能開発、衝突回避ブレーキ以外の機能性能開発など、仕事の幅を拡げることができます。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~560,000円<月給>275,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 次世代ステレオカメラのBSW設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 これには、OSの選定や設計、通信プロトコルの開発、デバイスドライバの実装などが含まれており、BSW設計は、システム全体の基盤となるソフトウェアの開発において重要な要素となります。 <具体的には> 次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのシステム開発及びソフトウェア開発を担当していただきます。 ADASの試作開発における要件定義~開発(実装)、評価(テスト)、および、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 <使用ツール> ・C/C++/C#いずれかのプログラミング言語の知識 ・VHDL/VerilogHDLいずれかのハードウェア記述言語の知識 ・SysMLの知識 ■業務の魅力: 運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 ■働き方: ・残業:30h/ave ・リモートワーク:可 ■同社の魅力: ・連結売上3兆円超、自己資本比率50%以上、売上高利益率も非常に高く、高収益で財務基盤が安定しています(自動車メーカーの中で利益率トップクラス) ・当社での働き方として国内完成車メーカーの中では規模が小さいからこそエンジニア1人1人が担当できる領域/裁量が非常に大きくエンジニアとして幅広い経験を積むことができます ・“今年の1台”を決定する日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、同社の「レヴォーグ」が受賞し、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値を革新的に進化させ続けております 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京事業所住所:東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅:JR中央線・西武多摩川線/武蔵境駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(23年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。 <具体的には> アイサイト操舵支援による事故防止機能における、先行開発と量産開発、さらには上流から下流まで幅広いフィールドで活躍いただきます。 ・機能提案:業界動向リサーチやベンチマーク(競合他社の徹底調査、先端技術調査)、アイサイト商品像検討 ・制御設計:アルゴリズム検討、コーディング/モデリング、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、車種適合 ※エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みです。 <取り扱うプロダクト/技術> プロダクト: アイサイト(操舵支援開発) 技術: 画像認識、AI、車両制御、EPS制御、HMI、等 <使用言語/環境/ツール/資格等> 画像認識: C/C++言語、Python等 車両制御: MATLAB/Simulink、C言語 ■職場環境 残業時間:月平均25時間 出張:有(2~3回/年、2週間程度 海外含む) リモートワーク:有(週1~2日程度利用可能) フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 当部署は20~30代の方が多く活躍しており、明るく前向きに皆で一丸となってチャレンジできる雰囲気です。やりたいことはどんどん任せてもらえます。事故防止機能の開発がメインであるため、やりがいも見つけやすく、モチベーションを持って行動する方をチームみんなで後押しする雰囲気もあります。 ■業務のやりがい どんなにたくさんの機能が付いていても、どんなに性能が良くても、お客様の手に届かなければ、死亡交通事故ゼロという目標には近づけません。SUBARUはお客様が手頃な価格帯で手に入れることができる、安全で安心して運転できるクルマづくりを本気で考え、進めています。アイサイトはSUBARUの技術者の魂が込められた運転支援システムであり、いまや安全の代名詞と言っても過言ではありません。そのため、現在も世界中から高い評価をいただいており、2024年5月には新型クロストレック/インプレッサがJNCAP ファイブスター大賞に選ばれました。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):252,000円~560,000円<月給>252,000円~560,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2023年度実績5.6ヶ月)■モデル年収:大卒、時間外手当(30時間/月)含む28歳 690万円30歳 720万円/育児手当1人含む32歳 830万円/育児手当1人含む35歳 860万円/育児手当2人含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
仕事
全国から応募歓迎/U・Iターン歓迎!転居を伴う場合、引っ越し手当有!※規定有/事故のない社会に貢献! ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ADAS開発主査9は次世代のADASシステムの先行開発を主に行っております。次世代のADASの先行開発としてシステム設計、ソフト開発、ECUの車載レイアウト検討、プロジェクト推進と幅広く取り組んでおります。 その中で、ADASシステムの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。 ※ご経験に合わせて、下記業務をお任せいたします。 <具体的には> ・次世代ADASに向けた新規ECUの構造設計/レイアウト検討 ・関係部署との調整(評価部門、生産技術、調達部門等)等 ・ADAS関係部品の組込みソフト開発 【使用ツール】 ・CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) / Word / Excel / PPT 等 ・普通自動車免許(MUST) ・CATIA 、STAR-CCM+、ライトCAE、FTA/FMEA/DRBFM ■就業環境: ・残業:20-30h/ave ・リモートワーク:可 ■キャリアステップ: ・開発業務を3年程度経験いただき、その後、個別機能の取りまとめ業務に従事いただきます。 ・さらに、人材育成を含めたリーダー的業務を数年実施いただき、マネージャ層へステップアップします。 ■業務の面白み: ・完成車メーカとしての上流設計を主体的に進めることが可能です。 ・社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が可能です。 ・社内企画部からの要望で開発に取り掛かることもありますが、『2030年までに死亡事故ゼロ』の実現に向け、ADAS開発部が主導して業務に取り掛かる先行研究開発にも携わることが可能です。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております! https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>群馬製作所住所:群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/太田駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅
給与
<予定年収>550万円~820万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):275,000円~475,000円<月給>275,000円~475,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※想定年収は、時間外手当20時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定■昇給:年1回(4月)■賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)■モデル年収:★35歳 820万円/大卒、時間外手当(20時間/月)育児手当2人 含む賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容:【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
出典:doda求人情報
仕事
★今なら入社祝い金40万円支給!! ※当社へ直接応募し、2020年1月に入社された方で、且つ、入社月の翌月末在籍されている方に対して、翌々月給与支給日(15日)に支給します。 ※採用状況により入社月は変動します。 【スバルの期間従業員募集!あなたに合った働き方で、活躍してください】 ◆「正社員をめざしたい」 期間従業員から正社員にキャリアアップされる方が多いのも、スバルの特徴の一つです。 入社式や研修もあり受け入れ準備も万全です。 ★2019年8月1日時点で1,252名の期間従業員の方が正社員になっています。 ★2019年度の上半期で116名の方が正規登用されております。 ★正社員登用後は、班長・係長へ昇格され活躍されている方もおります。 ◆「期間を決めて働き貯金したい」 契約期間を決めて、満了まで働くことも可能です。働きながら決める先輩も多いようです。 【直接応募のmerit】 ★merit1/1回の面接で採否が決定! 事前の書類選考や中間選考等わずらわしい事が無く、スバル面接官による1回の面接で採否が決定。 ★merit2/面接から最速1週間での赴任が可能! 採否の結果は面接当日~1週間でご連絡しますので、最速1週間での赴任が可能。(配属日程により変動がございます。) ★merit3/面接予約や回答が正確かつスピーディー! スバルの応募専任スタッフが対応するので面接予約やご質問に対する回答が正確かつスピーディー。面接予約やお問い合わせはお気軽にどうぞ。 【具体的な仕事内容】 ◆スバル車(レガシー、インプレッサ、XV、フォレスターなど)の製造スタッフとして、車のプレス・ボディ組立・トリム・ペイント・機械加工などの業務をお任せします。 ◆未経験者が8割。マニュアル(作業指導書)や先輩からのレクチャーがあり、先輩のサポートがあるので安心です。女性も活躍中です。 ◆20代~30代が中心になり活躍しています。 ◆現場には、リーダーである「班長」がいます。仕事の目標や、人生の目標など、何でも相談できるリーダーです。
給与
★初年度想定年収例 465万4000円 ・月収×12ヶ月…375万4799円 ・慰労金…42万円 ・入社祝金…40万円 ・各種手当(赴任・夏季・正月手当)…8万円 ◆日給月給制 日給9000円~9600円+諸手当多数(下記参照)あり ★3年間の年収合計 約1350万円! ★月収例:30万1000円~31万9000円 稼働日22日(早番勤務10日、遅番勤務10日、早番休出1日、遅番休出1日) 時間外30.5H(残業17.5H、早番休出9H、遅番休出4H) ※時間外手当/交替勤務手当/皆勤手当(3万円 出勤率100%)/食事手当を含む ※この条件は一例であり、配属先・勤務形態・操業により変動 ※給与は月末締切の翌月15日支払でゆうちょ銀行以外の金融機関への振込
勤務地
★勤務地は群馬県太田市 面接は全国で開催中! ※会場や日程は専用フリーダイヤルへお気軽にお問い合わせください。 【株式会社SUBARU 群馬製作所】 ◆本工場/群馬県太田市スバル町1-1 ◆矢島工場/群馬県太田市庄屋町1-1 ◆大泉工場/群馬県大泉町いずみ1-1-1 ◆最寄駅 東武伊勢崎・大師線 太田駅 徒歩8分 東武小泉線 太田駅 徒歩8分 東武桐生線 太田駅 徒歩8分 【群馬県太田市のこと】 ◆群馬県太田市は、利根川と渡良瀬川に挟まれた金山八王子丘陵の豊かな自然に囲まれた地域。北関東随一の工業都市として発展し続けています。 ◆スバルの本工場、矢島工場周辺には「SUBARU健康保険組合 太田記念病院」、映画館を併設しているイオンモール太田、太田市運動公園などがあります。 ◆東京へも電車で最短80分で行くことも可能。 ◆毎年7月中旬に行われる「太田夏まつり」には、スバルの従業員がお神輿を担いで太田市を盛り上げています。また大泉工場があり、日本のリトルブラジルと呼ばれる大泉町では「大泉カルナバル」と言われるサンバカーニバルを毎年開催中。
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ■アイサイトの要素技術、量産機能開発 ◎運転支援機能、車両制御開発業務 ◎ステレオカメラの認識アルゴリズム開発 ◎運転支援機能の性能実験、適合業務 ◎通信機能開発 ■アイサイトのシステム、ハードウェア量産設計 ◎制御ソフトウェア開発 ◎故障診断機能設計 ◎ステレオカメラの構造・電子回路設計 ◎ISO26262対応設計 ■自動運転に関する要素技術開発
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ■アイサイトの要素技術、量産機能開発 ◎運転支援機能、車両制御開発業務 ◎ステレオカメラの認識アルゴリズム開発 ◎運転支援機能の性能実験、適合業務 ◎通信機能開発 ■アイサイトのシステム、ハードウェア量産設計 ◎制御ソフトウェア開発 ◎故障診断機能設計 ◎ステレオカメラの構造・電子回路設計 ◎ISO26262対応設計 ■自動運転に関する要素技術開発
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【次世代車両開発】 ■電動車・コネクティッドカー等の開発業務 【HEV/EVに関する設計又は研究・実験】 ■HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ■HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 【電子制御システム設計開発】 ■トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ■ECUハードウェア開発、制御仕様開発 【ADAS関連】 ■運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ■運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 【生産技術】 ■開発車計画、生産性検討、製検討、工程計画立案、技術指導 【品質保証・品質管理】 ■品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ■製造ラインの品質管理及び、性能検査 ■新規検査設備や機器導入業務 【バッテリー領域】 ■車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ■弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
ご経験・適性に応じていずれかの業務をお任せします。 【自動車部品に係る資材調達バイヤー/群馬または三鷹】 ■部品・材料における調達施策の企画・立案・実行 ■新規サプライヤーの開拓(国内/海外) ■発注先の選定 ■原価低減活動の推進 ■取引先との契約条件交渉 など 【自動車製造に係る生産管理/群馬】 ■生産計画の策定・実行/各部門との連携 ■計画に対する進捗管理・課題特定・改善業務 など 【国内法務/恵比寿】 ■社内・国内グループ会社からの法務相談 ■契約書の作成・審査対応 ■訴訟対応 ■法的トラブルへの解決支援 ■M&A・アライアンス対応 ■法務教育等の施策立案と実行 など 【国内自動車ビジネスの部品・用品販売推進/本社】 ■国内市場における部品・用品ビジネスの戦略策定 ■各種拡販企画の立案 ■用品アクセサリーの企画・導入 ■販売特約店の体制支援 【物流企画/群馬】 ■国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計(プロセスフロー作成)・運用構築 ■物流マネジメント(改善企画・KPI設定・推進・評価・分析)全般 【知的財産部/群馬】 ■発明発掘・創出活動の推進(開発成果の刈り取り、IPランドスケープを活用した発明創出など) ■特許権利化のために要する中間処理業務 ■他社特許に対するクリアランス活動の推進 ■特許係争事件における他社特許の調査分析 ■自社保有特許の活用(権利行使) ■社内・社外との折衝業務 【自動車製造に関する原価計算・経理/群馬】 ■直材費または加工費の原価計算および財務諸表の作成 ■仕掛材料費または仕掛加工費の棚卸 など 【人事/群馬または本社】 ■採用業務 ■労務業務 ■人材育成 ■福利厚生・給与・安全衛生などに関する業務 など
給与
月給25万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤手当・育児支援手当・時間外勤務手当・在宅勤務手当などあり
勤務地
■東京都渋谷区 ■東京都三鷹市 ■群馬県太田市 ◎ご経験・ご希望を考慮の上、勤務地を確定します ◎将来的な異動・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策(屋内全面禁煙)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 【社内SEシステム/企画、情報化推進 】 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ▼現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます!
給与
月給26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当等あり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ■埼玉県さいたま市北区宮原町 ■群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定します ※受動喫煙対策:禁煙
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 【コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 】 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画 ・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社 ・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 【社内SEシステム/企画、情報化推進 】 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ・DX推進 ▼現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます!
給与
月給26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当等あり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります ※受動喫煙対策:禁煙
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画 ・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社 ・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 ■社内SEシステム/企画、情報化推進 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ・DX推進 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます。 ★現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
■東京都渋谷区恵比寿 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26.4万円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務 ■バッテリー領域 ・車載用バッテリーの開発業務を行っていただきます。 ・弊社では設計⇔評価・検証プロセスを要素ごとに行うV字開発スタイルを導入しております。
給与
月給:26万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:23万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※海外出張あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
経験に応じて以下の業務をお任せします。 ■社内SEシステム/企画、情報化推進 ・業務システムの企画・推進(顧客接点のシステムや工場系システム) ・自動車事業領域のIT中期構想およびITガバナンスに関する整備・推進 ・自社サービスに関わるデータ基盤構築 ・データ分析(製造プロセスでのトレーサビリティや品質情報などの分析) ・IT関連システムのプロジェクト取り纏め ・CASEに関連する各種情報の活用推進検討 ■コネクティッドサービスに関する企画、開発、コンサルティング、プロジェクト推進・管理 ・コネクティッドに関する新サービス創出 ・プラットフォームやスマートセンターの企画・開発 ・コネクティッドカーの無線利用による車両仕様の最新化の企画・運用 ・サイバーセキュリティ開発 ・国内外の販売会社・ITベンダーと協働しながらのサービス企画及びプロジェクトの進捗管理 ★海外との会議も多いため、英語力を活かすこともできます。 ★現在、以下の業務プロセスの革新・サービス拡充に取り組んでいます。 ・データ統合基盤による部門横断的なプロセス改革 ・クルマづくりのビッグデータを活用するデータサイエンス ・「アイサイト」に代表される、画像認識とAIを駆使したADAS/AD ・ドライブアプリ「SUBAROAD」等、インフォテイメントの価値創造など
給与
月給:21万4100円以上+各種手当 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給
勤務地
東京または群馬にて募集! ■東京都渋谷区恵比寿 ■群馬県太田市 ※お任せする領域によって勤務地が異なります。面接にてご相談を承ります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ADAS関連 ・運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり ※受動喫煙対策:禁煙(事務所ごとに喫煙可能場所あり)
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・HEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■ブレーキ・ステアリングに関する機械設計又は研究・解析評価 ・ブレーキ構成部品の設計及びブレーキシステムレイアウトの設計 ・電動パワーステアリング(EPS)に関する設計開発及び信頼性・制御性能検証 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万4100円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクティッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質保証・品質管理 ・品質目標値設定及び、開発プロセス検証と改善 ・製造ラインの品質管理及び、性能検査 ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給:21万2000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、販促活動、海外子会社管理などを手掛けます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手掛けます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発など。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■法務(国内/海外) 契約書の起案、審査対応、各事業部門・国内外関連会社、子会社からの法務相談対応、M&A、アライアンス対応などを手掛けます。 ■部門管理 品質保証本部における、年度予算立案、中間見直し、年度見通し、予算実行承認手続き、固定資産管理、その他会議体運営、規程整備などを行います。 ■ビジネス企画開発 国内販売事業における新事業に関するオペレーション構築、トライアル、本番移行を一気通貫で行います。 その後、顧客フィードバックを基に同サービスのメニューの進化に関する企画も手掛けます。
給与
月給20万9900円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(2~3年の海外駐在含む)があります。
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、販促活動、海外子会社管理などを手掛けます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手掛けます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発など。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■法務(国内/海外) 契約書の起案、審査対応、各事業部門・国内外関連会社、子会社からの法務相談対応、M&A、アライアンス対応などを手掛けます。 ■部門管理 品質保証本部における、年度予算立案、中間見直し、年度見通し、予算実行承認手続き、固定資産管理、その他会議体運営、規程整備などを行います。 ■ビジネス企画開発 国内販売事業における新事業に関するオペレーション構築、トライアル、本番移行を一気通貫で行います。 その後、顧客フィードバックを基に同サービスのメニューの進化に関する企画も手掛けます。
給与
月給20万9900円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(2~3年の海外駐在含む)があります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ■原価企画 ・自動車部品の開発段階における原価分析及び原価改善活動
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ■原価企画 ・自動車部品の開発段階における原価分析及び原価改善活動
給与
月給20万9900円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
あなたのスキル・経験、希望や適性を考慮して配属先を決定します! ========= 具体的な業務内容例 ========= ◎構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ◎解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ◎システム設計(航空機部品の機構設計、電装品の設計等) ◎艤装設計 ◎生産技術(生産性向上、製造工程設計、生産設備計画、治工具設計等) ========= プロジェクト例 ========= ◆ボーイング社「777X」中央翼の開発・製造 ◆陸上自衛隊「新多用途ヘリコプター:UH-2」の試作機設計・製造、量産機の製造 ◆無人機技術の応用として、IR-OPV(有人機を無人機化した航空機)の飛行試験に成功 ◆空のモビリティに向けた要素技術の開発・試験 <大型旅客機の中央翼>、<無人機>、<ヘリコプター>など、当社は多種多様なプロジェクトを手掛けています。 年齢や社歴に関係なくいろいろなことに挑戦したり、アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、きっとあなたのモノづくりへの想いを存分に注ぎ込むことができるはずです。
給与
■月給:20万9900円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性あり
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■経理・財務 経理・財務関連業務の企画・管理等、幅広い業務を担当いただきます。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■海外事業企画 海外の販売・製造子会社の予算や経理実績分析、法規や規制対応等、 幅広い事業の企画・管理関連業務を担当いただきます。 希望と適性により数年後には海外駐在の可能性もあります。 ■人事 採用業務等を行います。 「規模は大きくはないながらも質の高い組織作り」という 人事部のミッションに向け、幅広い業務に取り組んでください。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)、栃木県(宇都宮市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
■次世代車両開発 ・電動車・コネクテッドカー等の開発業務 ■エンジン、トランスミッションに関する機械設計又は研究・実験 ・ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの動弁系部品や吸排気系部品、電子電装部品の設計・開発 ・燃費性能、排出ガス浄化性能、出力性能など、低排気量化や燃費向上を目的とした実験研究業務 ■HEV/EVに関する設計又は研究・実験 ・HEV(ハイブリッド)、EV(電気)ユニットの設計・開発・研究実験 ・HEV、EVユニットの要素技術開発やモデルベース解析 ■電子制御システム設計開発 ・エンジン、トランスミッションまたはHEVパワーユニットの制御システム開発 ・ECUハードウェア開発、制御仕様開発 ■生産技術 ・開発車計画、生産性検討、製品検討、工程計画立案、技術指導 ■品質管理 ・開発車の品質管理(企画調整品質確認、不具合調査) ・新規検査設備や機器導入業務 ・社内向け開発車両に関する変化点の概要教育 ・不具合調査解析と再発防止、未然防止活動の推進
給与
月給20万5000円以上 ※経験・能力などを考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務手当などあり
勤務地
東京都三鷹市 群馬県太田市 ※経験・希望を考慮し勤務地を確定 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ■自動車営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ■自動車部品営業(国内/海外) 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ■調達・購買 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 ■人事 採用業務等を行います。 「規模は大きくはないながらも質の高い組織作り」という 人事部のミッションに向け、幅広い業務に取り組んでください。 ■経理・財務 財務企画部にて、経理・財務業務を行います。 希望と適性により、数年後には海外駐在をお任せする可能性があります。 ■マーケティング・企画 国内外におけるSUBARU車の販売戦略の立案を行います。 モーターショーへの出展やCMなどを活用した拡販施策の企画・実行を手がけます。 ※詳細は、株式会社SUBARUキャリア採用 https://www.subaru.co.jp/recruit/ 上記よりご確認をお願いいたします。 採用HPよりご応募頂くことも可能です。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
<全国の事業所>
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
<全国の事業所>
仕事
SUBARUカスタマーサービスのプロフェッショナルとしてのご活躍を期待します。 <具体的には…> 入社後、まずSUBARUの整備実務、現場感の習得を目的とし、 国内サービス工場の運営管理、整備作業の指導など(赴任前研修有)に従事していただきます。 ※国内サービス工場の管理・指導を経験後、 ご本人の適性に応じて配属・ジョブローテーションを行います。 例えば… ●次期車への整備性織り込み、サービス(整備)マニュアル制作、 故障診断機開発、特殊工具の開発 ●国内外特約店や現地整備士の故障修理対応支援、技術課題解決支援 ●国内サービス工場運営管理・効率的な整備作業の開発など 工場生産性向上に関する企画、指導助言 ●国内外特約店や現地整備士の教育 ●国内、海外のサービス市場担当としての現地指導支援 など。
給与
月給20万5,000円以上 ※経験、能力を考慮の上、決定します ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり
勤務地
全国の事業所
仕事
【具体的には】 約3~5年毎のジョブローテーションにより、 事務系領域の業務を幅広く経験し、 将来の幹部候補として必要となる知見を身に付けていただきます。 ――――――――――――― 自動車営業(国内/海外) ――――――――――――― 国内外の特約店や販売店に対して、SUBARU車の販売・拡販を行います。 市場の調査・分析や価格交渉、受注業務、生産手配・出荷管理、 販促活動、海外子会社管理などを手がけます。 ―――――――――――――― 自動車部品営業(国内/海外) ―――――――――――――― 国内外の特約店や販売店に対して、 修理に使用する部品やアクセサリーパーツの販売・拡販を行います。 エリアのニーズ調査・分析や現地特約店・販売店への販促活動などを手がけます。 ―――――――――――――― 調達・購買 ―――――――――――――― 部品の調達先選定や品質・コスト・納期の改善交渉、調達先の開発などを行います。 モノづくりの現場に携わりながら技術動向や世界情勢まで視野に入れて動きます。 ―――――――――――――― マーケティング・企画 ―――――――――――――― 国内外におけるSUBARU車の販売戦略の立案を行います。 モーターショーへの出展やCMなどを活用した拡販施策の企画・実行を手がけます。 ※詳細は、株式会社SUBARUキャリア採用 https://www.subaru.co.jp/recruit/ 上記よりご確認をお願いいたします。 採用HPよりご応募頂くことも可能です。
給与
月給20万5000円以上 ※別途、通勤・育児支援・時間外勤務・住宅手当などあり。 ※経験・能力を考慮のうえ、決定いたします。
勤務地
東京都(渋谷区)、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)のいずれかの事業所でご勤務いただきます。 ※将来的な異動、転勤の可能性(3~5年の海外駐在)があります。
仕事
≪自動車≫ ●自動車のプレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・トリム・車両組立に関する生産技術業務。 生産性・品質向上、コスト削減などを目的とした、工程・設備の計画・立案及び実行。 ●自動車生産ライン(溶接ライン)およびプレス工場プレス機内パネル搬送に要する 治工具・設備の構想検討、設計業務。現行設備の改善。 ・新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ・車両組立工場新型車立ち上げ業務 ・量産工法の確立、工程設計 ・生産設備及び金型、治具の選定及び手配 ・ラインレイアウトの立案・作図、工程書・治工具図等作成 ・原価低減企画・推進 ・不具合部品発生時の原因究明と再発防止 ≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【自動車】群馬県太田市 【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
≪自動車≫ ●自動車のプレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・トリム・車両組立に関する生産技術業務。 生産性・品質向上、コスト削減などを目的とした、工程・設備の計画・立案及び実行。 ●自動車生産ライン(溶接ライン)およびプレス工場プレス機内パネル搬送に要する 治工具・設備の構想検討、設計業務。現行設備の改善。 ・新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ・車両組立工場新型車立ち上げ業務 ・量産工法の確立、工程設計 ・生産設備及び金型、治具の選定及び手配 ・ラインレイアウトの立案・作図、工程書・治工具図等作成 ・原価低減企画・推進 ・不具合部品発生時の原因究明と再発防止 ≪航空機≫ ・ラインレイアウトの立案・作図 ・工程書、治工具図等の作成 ・新機種の生産準備、設備導入、新規ラインの立ち上げ ・量産工法の確立、工程設計(板金や機械加工、複合材の部品加工~組立工程まで) ・生産設備及び金型・治具の選定・手配 ・原価低減企画・推進
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
【自動車】群馬県太田市 【航空機】栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
仕事
【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
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【具体的には】 ●構造設計(様々な荷重条件における構造内ロードパス分布の構想・検証等) ●解析(強度解析ツールを用いた応力計算等) ●システム設計(航空機部品の機構設計等) ●材料(金属・樹脂・CFRP等の複合材)に関する研究開発 をお任せします。 案件は、大型旅客機の中央翼や、 無人機、ヘリコプター等の完成機まで多種多様。 年齢・社歴に関係なく色々なことに挑戦したり、 アイデアを製品に盛り込むことができる環境なので、 あなたの想いを思う存分航空機づくりに注ぎ込んでいただけます。 【案件実績例】 富士重工業の原点は「飛行機研究所」(中島飛行機の前身)。 1917年の創設以来、培ってきた技術やマインドをもとに、 様々な航空機の設計・開発・生産を行っています。 ◎ボーイング社787型機(中央翼のインテグレーター) ◎自衛隊向け初等練習機(国内シェア100%) ◎日本版スペースシャトル実験機HSFDの完全自動着陸実験に成功 ◎無人機技術の応用として、モーターグライダーに制御システムを装備した 「FABOT」を使った完全自動離着陸飛行にも世界で初めて成功
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力等を考慮、当社規定により支給 ※別途、通勤・家族・時間外勤務・住宅手当有
勤務地
栃木県宇都宮市 ※将来的な異動・転勤の可能性有
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【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
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東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
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東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
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【生産技術部門】-------------------------------------------- プレス・樹脂成形・ボディ溶接・塗装・車両組立・機械加工等の生産技術に携わっていただきます。 ■新型車用ボディの新規ライン立ち上げ ■車両組立、ボディ溶接に関する設備開発・導入、工程設計 ■塗装に関する工法の立案、塗装ライン設備導入時の仕様検討 ■エンジン、トランスミッション等の加工法の立案、工程設計 ■金型、設備付帯機器、冶具の設計および手配 【品質保証管理部門】-------------------------------------------- 自動車に関わる品質保証・管理に関わっていただきます。 ※車づくり全体に関わり、確かな品質を実現していくため、やりがいがあります。 ■市場品質情報(不具合やクレーム)の詳細情報の収集 ■改善・対策の要否検討と判断、改善推進(社内、社外の関連部署への改善指示等) ■情報分析、統計的解析による顕在化していない不具合の摘出 ■エンジン、トランスミッションの品質調査業務 ■完成車両の排出ガス計測の計画立案と計測・集計
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力を考慮 ※通勤・家族・時間外勤務・住宅手当別途有
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群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【パワーユニット設計・開発】-------------------------------------------- 水平対向エンジン、トランスミッション、AWD駆動系、 HEV等のパワーユニット設計/研究実験/先行開発を行います。 ◆ガソリンエンジンの本体構造部品やトランスミッション本体 AWD駆動系等の設計/研究・実験/先行開発 動弁系部品や冷却部品をはじめ エンジン自体とその周辺機器の要素技術開発・パッケージ化など ◆エンジン、トランスミッション等、パワーユニットに関する 制御適合開発、及び、制御システム、EUCハードウェア開発 ◆ハイブリッド車パワーユニット(パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む) の設計/研究・実験/先行開発 ◆仕事の魅力◆ スバルでは「あなたがどう思うか」を常に求められます。 お客様の要望に応えるためにも、まずは自分で最高と思える設計開発を目標に、 妥協なくクルマづくりに努めます。 その後エンジニア同士で切磋琢磨を重ね、 少しずつ理想のクルマに近づけていくことができます。 【開発エンジニア】-------------------------------------------- 新世代電動商品やスバル独自の「安心と愉しさ」を実現する 技術の先行研究開発の業務に携わっていただきます。 ●車両電動化 ハイブリッド/リチウムイオン、燃料電池等のエネルギーシステム、 熱解析/冷却システムの検討、モーター設計、システム制御開発等 他社とは違う”スバルらしい”電動化商品の開発 ●車両駆動制御 走行、操舵制御開発/駆動力制御開発、モータ制御等、 『安心と愉しさ』を実現するためのスバル独自技術の開発 ●車両情報通信 車両総合通信/GIS、ビッグデータ等に関する研究・開発等 例えば、車両と家、車両と道やグリッド等を通信でつなげ、新たなサービスを提供する ◆あなたの技術・知見をさらに広げる研修制度◆ ・自動車技術教育:年間13講座で領域ごとに一講座4~8時間程度 ・信頼性工学:メカトロニクスなどの専門的な知識を学ぶ研修 ・その他:社外の専門教育を活用することも可能
給与
月給20万3000円以上 ※経験・能力考慮
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東京事業所/東京都三鷹市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎エンジン、トランスミッション、HEVパワーユニットのハードウェア開発・制御開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど ◎パーツ・ユニットの実験、性能適合実験 ◎空力性能・電子電装品に関する研究実験
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
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東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
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【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎エンジン、トランスミッション、HEVパワーユニットのハードウェア開発・制御開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど ◎パーツ・ユニットの実験、性能適合実験 ◎空力性能・電子電装品に関する研究実験
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
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東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 車両、新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといった パワーユニットに関する機械設計・先行開発・評価実験をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎車両 ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代車両、または次世代エンジン・次世代CVTの開発・実験に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
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東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 車両、新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといった パワーユニットに関する機械設計・先行開発・評価実験をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎車両 ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代車両、または次世代エンジン・次世代CVTの開発・実験に携わっていただきます。
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月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
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東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
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【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎パワーユニット向けハードウェア開発・制御ソフトウェア開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
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東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、ハイブリッド車パワーユニット (パワーエレクトロニクス機器、制御システム含む)の設計・開発・ 先行研究開発(要素技術開発、モデルベース解析)などをお任せします。 ■携わるのは… ◎パワーユニット向けハードウェア開発・制御ソフトウェア開発 ◎パワーエレクトロニクス関連機器の設計・開発・解析 ※モータ、インバータ・コンバータ、キャパシタなど
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
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東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといったパワーユニットに関する 機械設計・先行開発をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代エンジン・次世代CVTの開発に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 新世代水平対向エンジンやリニアトロニックCVTといったパワーユニットに関する 機械設計・先行開発をお任せします。 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、最適な仕事を担当していただきます。 ■携わるのは… ◎水平対向エンジン ◎トランスミッション ◎AWD駆動系、他 ※仕様検討・決定、サプライヤーコントロール、社内他関連部署との調整などを通じ、 次世代エンジン・次世代CVTの開発に携わっていただきます。
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
東京事業所/東京都三鷹市 群馬製作所/群馬県太田市 ※将来的に異動・転勤の可能性有 ※U・Iターン歓迎!
仕事
【具体的には】 あなたの経験・スキル・志向を考慮し、以下のような仕事をお任せします。 ◎車両の操縦安定性や運動性能評価などに関する評価・実験 ◎電装品・インフォテインメント機器評価 ◎車両性能試験、各種耐久試験、衝突安全解析・評価 他
給与
月給20万3000円以上 ※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します ※別途諸手当、残業代あり
勤務地
群馬製作所/群馬県太田市 ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎!
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