株式会社ＳＵＢＡＲＵ の求人・中途採用情報

～ビッグデータ解析を活用／次世代電動車・電池開発に貢献／リモートワーク可／残業平均30h／自らのアイデアを具現化する達成感があるポジション～ ■業務詳細： ビッグデータを活用/解析した次世代電動車・電池開発における価値創造をお任せします。 <具体的には> １．ビッグデータを用いた次世代電動車の価値提案 ・電動車両のバッテリーデータを基に、解決すべき課題や実現したい価値を明確化。 ・データを活用して得られる成果や目指すゴールを定義し、計画を策定。 ２．電動車両向けバッテリーのデータ収集システム設計・運用 ・必要なデータ種別や収集方法、解析の方向性を計画・設計。 ・各種ECU（電子制御ユニット）との仕様調整。 ３．解析モデルの開発・実装 ・機械学習やビッグデータ分析手法を用いた解析モデルの企画・開発・実装。 ・必要に応じて外部ベンダーやIT企業との連携による技術支援を調整。 ■開発環境： プログラム: Visual Studio Code, MATLAB/Simulink, Python, C その他: Office, Confluence, JIRA ■就業環境： 残業: 月平均30時間程度 リモートワーク: 週1～2日程度の利用実績あり。 ■やりがい： 次世代電動車両における価値創造を目指したビッグデータ活用戦略に一貫して携われるポジションです。SUBARU独自の技術を基盤に、データを活用した新たな付加価値の創出をリードする役割を担います。 また、バッテリー開発の中核を担いながら、社内外の幅広い連携を通じて技術・ビジネス両面でのスキルを高めることが可能です。加えて、自らのアイデアが革新的な商品価値や新しいビジネスモデルとして具現化する達成感を味わうことができます。 ■キャリア この業務を通じ、最先端技術を活用したプロジェクト推進力や、社内外の多様な関係者との調整能力を磨くことができます。これにより、電動車両の中核技術であるバッテリー分野におけるスペシャリストや、データ活用戦略をリードする活躍が期待できます。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～820万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。 より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 本ポジションは、異業界・自動車業界にてIT/通信やAIの領域をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 ≪募集職種≫ ・MLエンジニア/MLリサーチャー ・自動運転エンジニア（経路設計エンジニア・制御開発エンジニア） ・データベースエンジニア - バックエンドエンジニア ・CVエンジニア - 画像認識 ・アルゴリズム・組み込みプログラム高速化・最適化エンジニア ・ローカリゼーション・地図生成・カメラキャリブレーションエンジニア ・DevOpsエンジニア - AI・ADASソフトウェア開発環境 ・車載システム設計エンジニア - コネクティッドシステム　…等 ■SUBARUの特徴： ・安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 ・強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～560,000円＜月給＞234,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARUは完成車メーカーであるため、開発したソフトウェアを実際に車両で動かし、より安全な運転支援/自動運転の在り方を検討しています。中でも、SUBARU Labは、少数精鋭で画像、制御、AI、自動運転車の構築など、幅広く業務をこなす組織です。それゆえ、従来の車両開発のルーチンや枠組みに囚われることなく、より早く、効率的な開発手法を考え、トライしていきます。車両の走行データ、画像データ、AI学習用のアノテーションデータ等、大量のデータをどのように用い、活用すれば、運転支援／自動運転車両の性能が向上するか、提案・実装・検証をしていく業務です。 ■主要な開発テーマ： ・自動運転の性能開発を、より早く効率化するためのデータの活用と可視化の検討 ・画像データ、走行データ、アノテーションデータなどの各種データを、DBへインポートし、管理する業務 ・各種データの可視化処理の作成（データの検索システムの構築、QGIS等を用いて走行軌跡の衛星画像上への描画） ・データベース情報をWebUI等を駆使して可視化、性能開発を効率化する業務。 ■使用するツール： ※状況により柔軟に変わります ・OS：Linux、Windows ・開発言語：Python, C/C++, C#,HTML,javascript,css ■働く環境について： 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境がございます。また海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります ■身に着けることが出来るスキル： ・自動運転の性能開発を進めるうえで、画像データ、AI学習用のアノテーションデータ、車両の走行データ、制御・認識の出力データなど、様々なデータを用いて開発を進めるため、データベースの設計と運用、データ管理、色々な角度からのデータの可視化手法を、身につけることが出来ます。 ・また、業務として、自動運転車の性能向上・開発効率化に対して、様々アイディア出しをするところから始まり、仕様の作成、実装、テスト、効果検証など一連の作業に取り組みますので、幅広いスキルと思考力・提案力を身に着けられると考えています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～エンジニアファーストの環境での研究開発／在宅リモート可～ ■業務内容： SUBARUの先進安全技術を支える研究開発拠点「SUBARU Lab」にて、機械学習技術を活用した自動運転アルゴリズムの研究・開発を担当していただきます。文献調査からアルゴリズムの考案、実環境での実証まで一貫して携わり、新技術の創出に貢献していただきます。 ・自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発 ・文献調査および技術動向の把握 ・Depth Estimation、Opticalflow Estimationなどの開発テーマへの取組み ・実車を用いたAI技術の実証実験 ・Scene RecognitionやMotion Predictionなどの応用研究 ・DNNフレームワークを用いたモデル構築と評価 ■開発環境： ・言語：C言語、C++、Python ・フレームワーク：TensorFlow（Keras）、PyTorch ・計算環境：GeForce RTX 4080搭載PC、NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバー、GCPなどのクラウド環境 研究に必要な設備は自由に利用可能で、エンジニアが集中して成果を出せるよう「エンジニアファースト」の環境づくりを推進しています。海外学会への参加やグローバルな協議の機会もあり、世界を舞台に活躍できる環境です。 ■トピックス： SUBARU Labは2020年12月に渋谷に開設された研究拠点であり、「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指すSUBARUのビジョンを支える重要な役割を担っています。 ■キャリアパス： 完成車メーカーならではの実車実験を通じて、机上の研究にとどまらない実践的なスキルを習得できます。業界の先駆者である一流の専門家と共に、最先端技術に触れながら成長できる環境です。 ■当社の魅力： SUBARU Labは、SUBARUのコア技術であるアイサイトの画像認識にAIを融合させることで、次世代の安全技術を創出する研究開発拠点です。30年以上にわたりステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた実績があり、業界をリードする技術力を誇ります。技術を社会に役立てたいという想いを持つ方にとって、挑戦と成長の機会に満ちた職場です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動運転では、カメラ、Lidar、Radar、MDmap、など様々なセンサから得られた情報を統合し、制御を行います。その中で地図やカメラから得られた情報によって、車両が走るべき基本的な経路を生成しますが、実際には障害物となる歩行者、自転車、車などがあり、それらを回避する必要があります。また、加減速に関しても、制限速度に合わせて走るだけでなく、周辺の交通状況からされに減速して走行することが望ましい場合もたくさんあります。そういった中で各種リアルワールドの環境をセンシングしたデータから、スバルの自動運転ADASシステムが走るべき経路を生成する開発になります。 ■使用するツール： ・開発ツール: CARLA, Matlab、Visual Studio, Jupyter Lab, PostgreSQL ・プログラミング言語: Python, C++, C ・ライブラリ: OpenCV, NumPy, Pandas ・OS: Linux, Windows ・管理ツール: Git, GitBucket, Redmine ■身に着けることが出来るスキル： SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 ■働く環境について： 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ）オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバー等)クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など。海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるようエンジニアファーストの環境を目指し続けています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 MLライブラリを用いた物体検出、道路環境認識、depth/motion推定、車両制御といったモデルの構築、学習、評価、モデルのデプロイまでお任せします。量産工程に近づくと他のMLエンジニアやCVエンジニアと連携しながら限られた計算リソースで、最大効果を得るため、マルチタスク化、エッジデバイスへの最適化、商品性向上のための機能特化も含めて検討することで、 エンジニアとして、幅広い経験を積むことが出来るポジションです。 ■主要な開発テーマ： ・Segmentation ・3D Vehicle Detection ・VRU Detection 等 ■使用するツール：※状況により柔軟に変わります。 ・開発言語：Python, C/C++ ・OS：Linux ・MLライブラリ：TensorFlow ・コンテナ：Docker ・クラウド：GCP ・その他：GitLab , Confluence, jira, Teams など ■働く環境について： 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ）オンプレミスHPC環境（例：Tesla A100搭載マルチGPU、数十PBデータ管理ストレージ)クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など。また海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。(但し当面はコロナの状況を見ながらの判断となります）そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 ■身に着けることが出来るスキル： SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながら、とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動運転開発において、画像認識の結果から得られる目標軌跡や目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。 新しく立ち上がった少数精鋭の組織でもあるため、操舵、加減速に拘らず広く車両制御開発に携わることが可能です。 ステレオカメラやその他のセンサーから様々物理値が算出される中で、目標経路・目標速度に正確に車両を追従させるために必要なロジックを考え、机上環境および実車に実装しトライしていく業務になります。 ■使用するツール： ・MATLAB ・Simulink　Stateflow ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C＋＋ ・CarlaSim　/　CarSim ■身に着けることが出来るスキル： 実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。私たちには30年以上に及びステレオカメラの画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、常に最先端の技術に触れながらとことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 ■働く環境について： 【当事業部に関する説明動画】 https://www.rs-information.com/subaru-move?utm_source=ats&utm_medium=js 「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指しております。その為、 ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 3080搭載PC、5Kモニタ）、オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど)、クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 ■事業部のビジョン： リアルワールドの視点でクルマをつくり、「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【職務内容】 既存の技術では解決できなかった課題を解決するために、DNNの出力を活用した画像認識アルゴリズムの新規開発をしていただきます。DNNの予測の不確実性も踏まえ、お客様が安心して使用できるソフトウェアの開発を行います。また、まずは自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキ対象等のさらなる拡大やハンズオフ自動運転可能な交通シーンの拡張などを実現するためには、どのような画像認識を行う必要があるのか、自ら考え試行錯誤を繰り返すことで新たな機能と価値を創造していただくことに期待しています。 【主要な開発テーマ】 ・Perception(物体認識) ・Prediction(危険予測、判断) ・Object Detection(物体検出) ・Classification(識別) ・Uncertainty estimation(予測の不確実性) 【身に着けることが出来るスキル】 完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、 実際に車両でAIを動かして実験するなど、 直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。 私たちには30年以上に及びステレオカメラの 画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。 最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、 常に最先端の技術に触れながら、 とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。 【働く環境について】 研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。 ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ） オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど) クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など 海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、 世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。 そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 弊社は将来の電動自動車に向けた開発をスタートしています。後発のメリットを活かした斬新な電動車（BEV、HEV)でお客様の移動手段に安心と愉しさをお届けします。その中でも当ポジションでは電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術です。電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げを行う生産技術部隊の強化をしています。 ■業務内容： 1年～2年程度、リーダー指導の下、業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ・車載用バッテリーの組立工程における生産技術、生産ライン企画、設備企画、工場立上げ業務 ・小規模プロジェクトにおける推進役と日程管理 ・新工場立ち上げにおける構内物流企画や工場システムの企画立上げ業務 <具体的には> （1）電池モジュール組立生産準備 ※電池セルをモジュール化する生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ （2）電池パック組立生産準備 ※電池モジュールをパックする生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ （3）小プロジェクトの推進 ※工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム(構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等)のとりまとめおよび企画化 （4）量産ライン立上げに関する全体企画 ※全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務 ■安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～480,000円＜月給＞234,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

■業務概要： 高度運転支援で使用するローカリゼーション(自己位置姿勢推定)・高精度地図生成、ステレオカメラオンラインキャリブレーションについて、アイサイト上で動作する組み込みプログラムのソフトウェア開発 <具体的には> 以下のうち、1つまたは複数の業務を担当します。 （1）アイサイトのステレオ画像・認識結果・IMU・車速・操舵角情報などから高精度・中精度地図を生成 （2）ロケータから送信される高精度地図データをアイサイト上で処理 （3）高精度地図を用いて（1）で生成した地図を活用してローカリゼーション （4）カメラ外部パラメータおよび非エピポーラ幾何のフロントガラス歪みのオンラインキャリブレーション （5）組み込みプログラム上でNEON等のSIMDを用いた高速化 （6）生成した高精度・中精度地図を全社的に使用可能なWebAPI開発 ■取り扱うプロダクト/技術 ●プロダクト ・次世代アイサイトのSoCで動作するソフトウェア内製開発 ●技術 ・高精度地図生成、ローカリゼーション技術開発、オンラインキャリブレーション ・SLAM、SfM技術開発、バンドル調整、高精度対応点マッチング ・プログラム高速化(アルゴリズム改善からSIMD、アセンブラ導入まで) ・Apache,やWeb Mapping Serviceを用いた地図サーバの構築と提供 ●使用言語/環境 ・使用言語： C/C++, Python ・環境：WindowsおよびLinux ■職場環境 残業時間：月平均20時間 出張：有 リモートワーク：有 フルフレックス 【事業部に関する説明動画】 https://www.rs-information.com/subaru-move?utm_source=ats&utm_medium=js 【SUBARU Labが手掛ける研究テーマ】 https://techplay.jp/video/52 ■業務の魅力 ・ADASの組み込みソフトウェアの内製開発を行っています。最上流に位置していることから、実現したい運転支援の機能を立案、自ら内製実装し実車で試験できることが、SUBARUの強みです。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～Android Auto/Apple CarPlayなど車載システムとクラウドにまたがるシステム設計をお任せ！／最先端技術を最新オフィスで開発できる～ ◆担当業務内容 SUBARUは完成車メーカーであるため、机上だけでなく、車両でアプリを動かして確認するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。車両で実現するにあたり、UX設計技術、車両連携技術、サーバ連携技術など、多岐に渡るスキルを身に着けることが可能です。 （1）車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 （2）車載内製ソフトウェアの仕様開発 In Carの車載通信システム（DCM）やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 （3）3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発 3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。 社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・Figma ・Android Studio ◆担当製品・技術 ・Androidアプリケーション／Android Auto/Apple CarPlay／AWSなどクラウド基盤／MQTTなどの通信プロトコル ◆働く環境 「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 残業時間：月平均20時間　 リモートワーク：有　 フレックス：有 コネクティッド技術の開発だけではなくAI開発のチームやクラウドなどのITエンジニアなど様々なエンジニアが気軽に相談しあえる雰囲気となっています。異なるスキルをもつメンバー同士の交流を通じて新しい発想を得やすい環境となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞SUBARU Lab住所：東京都渋谷区渋谷３丁目１－１ 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

渋谷駅、表参道駅、代官山駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： パーツロジスティクス部では、部品物流センターのオペレーションの高度化、精進化、生産性向上など、倉庫機能を進化させていくための人材を探しております。 ■業務内容： 部品物流センターのオペレーション全般の企画業務をメインミッションとして、外部倉庫の統合、長期保管における品質管理体制の構築、効率的な庫内レイアウトの設計、生産計画の立案・推進等を担当していただきます。センター全体の生産性向上と効率化を推進していただくことをミッションとしています。 <具体的な業務事例> ・外部倉庫の集約に伴う庫内レイアウトの最適化 ・長期保管部品の品質保証体制の構築と管理手法の確立 ・需要変動の大きい補修部品に対応した生産計画の立案支援 ・部品物流センター全体の工程設計と生産性向上施策の企画・推進 ・アメリカ向けシステム改修等に伴う庫内オペレーション対応の企画 ・適正在庫とリードタイム遵守を両立する物流システムの構築 変動が大きく予測困難な補修部品需要に対し、過去の受注データや出荷実績を活用しながら、効率的な倉庫運営を実現するための企画業務全般を担当していただきます。 ■働く環境： ・残業時間：平均20~30h程度／月 ・リモートワーク：有 ※倉庫運営業務の性質上、原則出社頂き何か事情がある場合には活用するという運用です。 ・フレックス制度：有 ・転勤：原則無し ■SUBARUの特徴： 強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 充実した福利厚生： SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～480,000円＜月給＞234,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（1）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（2）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（3）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： 自動車部門の特許出願権利化及び他社特許対応の推進を担当していただきます。 ※量産技術から将来技術に関する幅広い特許に関与 ＜業務詳細＞ ・発明発掘・創出活動の推進（開発成果の刈り取り、IPランドスケープを活用した発明創出等） ・特許権利化のために要する中間処理 ・他社特許に対するクリアランス活動の推進 ・特許係争事件における他社特許の調査分析 ・自社保有特許の活用（権利行使） ・社内・社外との折衝 ■配属先情報： 知的財産部　特許グループ群馬（男女比率：75：25）への配属。 自動車技術全般（車体全般、電動化、先進安全技術)に係る特許業務を担当しているグループです ■ポジション魅力： ・EyeSightに代表される『安心と愉しさ』を支える技術について、開発と連動して特許ポートフォリオの構築に取り組んでいます。自らのインサイトにより、知財を創出・取得し、ポーフォリオを強化していく業務であり、SUBARUの事業を知財の窓から支援していることを実感でき、やりがいを感じられます。また、米国への海外駐在員の派遣も計画しており、グローバルな業務を担当することもできます。 ・自動車技術のハード面～ソフト面全ての知財領域に関わることが出来、多くの技術に触れる ・社内の技術部門とのコミュニケーションも活発で、スピード感をもって業務を推進可 ・技術のポイントを押さえ他の技術に対して優位な特許取得が出来た際は大きなやりがいを感じることが出来る ■同社の特徴： 同社は、「安全と愉しさ」を追求したクルマづくりを行い、2030年死亡事故ゼロ達成を目指しています。 「0次安全」「走行安全」「予防安全」「衝突安全」の４つの安全からなる総合安全思想に基づき車両開発を行っており、アメリカ・日本・ヨーロッパ各国の安全評価において、常にトップクラスの評価を獲得し、世界のカーメーカーのなかで事故死亡率・重症率において最も低い水準を維持しています。今後は、この４つの注力分野を更に強化すると共に、「つながる安全」を加え、「知能化技術」を活用することによって、2030年死亡事故ゼロ達成を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代電池実現に向けた、充電制御開発業務をお任せいたします。 <具体的には> （1）要件定義 車両要求や充電部品の制約を把握し、充電制御要件へブレイクダウンしていただきます。 （2）アーキテクチャ設計 関連機能や制約を考慮しながら論理/物理的な関係を定義 していただきます。 機能ブロック図(機能毎にどのように制御/連携させるのか)を図示等、システム設計における下流部分の工程となります。 （3）モデル設計・検証 アーキテクチャ設計を念頭に制御ロジックを考え、それに基づいてモデルを設計し、MILS検証を実施します。 ※モデル設計/開発については外部に委託しており、具体的には制御ロジックの検討業務、MILS検証業務をお任せいたします。 （4）HILS構築・検証 充電規格とお客様の利便性を勘案した評価項目を検討し、HILS、実車を評価環境を活用しながら、ソフトウェア品質確認をしていただきます。 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 【使用ツール】 ・プログラム Visual Studio Code，MATLAB/Simulink，Python，CAPL，C ・モデルベース SysML/UML ・CAN関係 CANalyzer，CANoe ■職場環境 ・残業：約30h/ave ・リモートワーク：週1～2日程度 ※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。 ■ポジションの魅力 上位要求から評価まで一貫して開発に携われることが最大のやりがいです。SUBARUの場合、部分的な業務にはならず、一人ひとりに任せられた業務範囲が広い為、クルマ全体を意識しやすく、充電制御の全体を捉えた上で個々の業務を行うことが可能です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

新小金井駅、武蔵境駅、多磨駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【出張・転勤無し／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 自動車メーカーである当社にて、以下（1）（2）いずれかの業務をお任せします。 当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。 （1）建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 （2）インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均30時間 ・リモートワーク：利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ■SUBARUの特徴： （1）安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 （2）強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 （3）充実した福利厚生： SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞540万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務内容： サービスパーツ物流に必要な業務を基本として、パーツセンターのSCM改善効率化の企画立案・実行。　主に輸送配送物流ルート設計、物流エンジニアリング等 【詳細】 当部署では生産から販売店までの物流企画、アフターマーケットを中心に部品の需要予測、修理、発注、新規設備の導入や工程設計、品質管理、国内の物流網の再編や工程内の作業計画の検討、立案等、多岐に渡る業務を行っています。 ・国内輸送ルート設計企画マネージメント。協力輸送会社やSUBARU販売店と連携含む ・パーツセンターのレイアウト再構築。生産性改善やDX化 ※ご経験次第では、物流企画担当者としてSCM改善、業務プロセスの改善にも携わっていただきたいと期待しています。 ■キャリアパスイメージ： ・プロジェクトマネージメントの実務リーディング ・パーツセンターのマネージメント ■採用背景： 100年に一度の変革と云われる自動車業界に於いて、アフタービジネスも変革期を迎えています。笑顔をつくる会社を目指すSUBARUにおいて当本部はプロフィットセンターと位置付けられており、その基盤となるパーツセンターの業務改善、国内外の輸送体制の刷新等進めております。 2024年4月に補修部品の新パーツセンター建設、稼働をはじめ、将来の向けた取組みを多角的に進めています。 取り巻く環境変化も多く、今までの延長線ではない新たな視点で、将来のSUBARUづくりを担う仲間を募集します。 ■同社の特徴： 同社は、「安全と愉しさ」を追求したクルマづくりを行い、2030年死亡事故ゼロ達成を目指しています。 「0次安全」「走行安全」「予防安全」「衝突安全」の４つの安全からなる総合安全思想に基づき車両開発を行っており、アメリカ・日本・ヨーロッパ各国の安全評価において、常にトップクラスの評価を獲得し、世界のカーメーカーのなかで事故死亡率・重症率において最も低い水準を維持しています。 今後は、この４つの注力分野を更に強化すると共に、「つながる安全」を加え、「知能化技術」を活用することによって、2030年死亡事故ゼロ達成を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞650万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUでは、今年度新工場の立ち上げ等も予定しており、拡大のため複数の工程で生産技術職を積極募集中です！当社は組織における意思決定の早さや、個人のアイデアを尊重する風土が特徴的で、最新の技術やモノづくりに携わりたい方には非常にオススメの環境です◎ 今回の求人はポジションサーチ型募集になります。当社で募集中の求人からあなたに合った求人をご提案します。 【こんな方にオススメの求人です】 ・群馬で働きたい！（U/Iターンも歓迎です◎） ・自動車メーカーに興味がある！ ・スバル車が好きだ！ ■現在募集中のポジション： ・生産技術（塗装・ペイント領域／ボディ領域／プレス領域／パワートレイン／トリム） ・成形塗装材料技術領域 ・生産技術におけるDX領域 ・新工場立ち上げ業務（バッテリーを中心とした生産技術領域） ■生産技術職｜社員インタビュー： https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/people/people03/ ■働く環境： ・残業時間：平均20~30h程度／月 ・リモートワーク：有 ・フレックス制度：有 ＜また、群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております！ ＞ https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ ■SUBARUの特徴： フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い車種ラインナップを展開する当社は創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。また、自動車業界トップクラスの営業利益率を誇ることでも知られています。「SUBARUブランド」の価値を守る定価販売を基本とし、値引きを行わない販売戦略や、主力車種を高収益なSUVに絞ったことによる設計共通化とコスト圧縮を実現したことなどが高利益率の背景にはあります。リピーター顧客が非常に多く根強いファン層に支えられていることも、安定した収益を誇る理由です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【出張・転勤無し／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 自動車メーカーである当社にて、以下（1）（2）いずれかの業務をお任せします。 当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。 （1）建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 （2）インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均30時間 ・リモートワーク：利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ■SUBARUの特徴： （1）安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 （2）強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 （3）充実した福利厚生： SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【業界トップクラスの高利益率を誇る高収益企業／残業20h程度・リモート有／住宅などの福利厚生充実／世界的に知名度の高いメーカー】 ■概要： 今回のポジションでは、特にSUBARUの顧客体験を支えている販売ディーラー業務の効率化／生産性向上、EX（従業員体験価値）向上を目的とした業務改革、DX推進を担っていただきます。 当社ではお客様の購入前から購入後まで、顧客体験全体でSUBARUらしい付加価値を提供することで、中長期的な関係構築による新たなビジネスモデルへの変革、DXを目指しています。 ■業務内容： 国内自動車ビジネスにおける販売ディーラーの業務改革を目的として、ディーラー業務支援システム（DMS）の機能改善企画および運用保守、ITインフラ企画・運用保守、情報セキュリティを中心としたデジタル/IT教育支援等、販売ディーラーのEXを変革するための幅広い業務をお任せします。 以下の中から、ご経験や適性に応じ業務をお任せする予定です。 （1）ディーラー業務支援システム（DMS）の機能改善企画および運用保守 ・DMS全般の機能改善～導入～運用保守 ・社内IT部門やITベンダーとのシステム開発プロジェクトの推進 ・販売ディーラーへのシステム関連業務に関する連携/支援（マニュアル作成・説明会実施・問い合わせ対応　等） ・業務標準化、ペーパーレス化推進に向けたシステムの機能改善企画 （2）ITインフラ企画・運用保守 ・販売ディーラー向けネットワーク環境の企画、導入および維持 ・販売ディーラー向けPC、タブレットの運用保守 （3）デジタル/IT教育支援 ・販売ディーラー向けITリテラシー向上に向けた教育、ITツール導入や支援体制の企画・運用 ・情報セキュリティ教育の企画および実施支援 ■働く環境： ・残業時間：月平均20時間程度 ・リモートワーク：有（週2日程度利用可能） ・フレックスタイム制：有 SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞550万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～480,000円＜月給＞234,000円～480,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

◆業務概要 車両開発においてサイバーセキュリティ対応は法規にまで発展していますが、開発時の対応として、リスクに応じた適切な対策を織り込むことでセキュリティ性能と商品性、作業性、コストの全てが成り立つようにバランスをとることが重要となります。当課では製品領域のサイバーセキュリティ開発の推進を担当いただく方を募集しております。 ◆業務詳細 SUBARU車のサイバーセキュリティ品質確保および国際法規の適用地域における型式認可制度対応のために、開発プロセスを整備しその運用を推進していただきます。具体的には以下のような業務内容です。 ・サイバーセキュリティ開発プロセスを継続的に改善し、国際法規（UN R155）におけるCSMS(Cyber Secuity Management System)認可更新に備える。 ・サイバーセキュリティ開発プロセスに基づき、車両全体のサイバーセキュリティ技術要件を策定。車両搭載される各ECU(電気電子部品)のサイバーセキュリティ開発を支援・監査する。 ・サイバーセキュリティ開発プロセス規定の効率的な運用を実現するため、具体的な運用手法の改善(ツール整備、開発進捗/成果物管理の効率化等)やプロセスの社内啓蒙を継続的に実施する。 ※将来的には車両電子プラットフォームにおけるサイバーセキュリティ技術開発にも挑戦いただける環境です。 ◆採用組織について（E＆Cシステム部） SUBARUのE&Cシステム開発部は、電気・電子（Electric, Electronic）および通信接続・制御（Connected, Control）を担う部門であり、現代の自動車に不可欠な電装・ソフトウェア領域を幅広くカバーしています。ステアリングやブレーキ、エアバッグといった基本的な車両制御から、通信・セキュリティ・故障診断、さらには空調やキーレス、OTAによるソフトウェア更新まで、車の価値を支える中核技術を開発しています。 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・SUBARUが提供する多様な機能に触れながら、車両一台目線で、ライフサイクルを通してSUBARUの車づくりに貢献することができる。 ・社内にとどまらず社外標準化活動への参加機会もあるため、業界全体のレベルアップにも貢献できる。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～820万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～働き方◎／裁量をもって車両開発に挑戦できる！／引っ越し補填あり／車両開発の中核技術に関われる～ ◆業務内容 ボディ系制御システムの制御開発を担当いただきます。ご入社後に1年程度、リーダ指導のもと上記業務に従事いただき、その後1つのプロジェクト全般を推進頂けることを期待します。 ＜具体的な業務内容例＞ ・制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース作成や実車デバッグ対応、電装部品の評価、社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 等 ・車種開発では、見積もり要求書を取りまとめた上で、サプライヤーの選定から要求の整合、仕様調整を経て、量産仕様を決定します。 ＜やりがい／ＳＵＢＡＲＵの面白さ＞ ・組織の規模感から、完成車メーカーとしての上流設計を裁量をもってに進めることが可能。 ・設計だけでなく関連部署と協調して業務にあたるので、設計外の知見やスキルが得られます。 ・自身のアイディア、提案が通れば、そのまま製品に反映することも可能 　「この製品は自分が作った！」社内外に誇れます。 ◆採用組織について SUBARUのE&Cシステム開発部は、電気・電子（Electric, Electronic）および通信接続・制御（Connected, Control）を担う部門であり、現代の自動車に不可欠な電装・ソフトウェア領域を幅広くカバーしています。ステアリングやブレーキ、エアバッグといった基本的な車両制御から、通信・セキュリティ・故障診断、さらには空調やキーレス、OTAによるソフトウェア更新まで、車の価値を支える中核技術を開発しています。 ◆働く環境 ・残業時間：月平均25時間 ・出張：有 (月1～年1) ・リモートワーク：有 (週1-3日程度) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20代~30代前半のメンバーが多く平均年齢は係長級 約40歳　実務メンバー(プロパー) が約30歳で構成されております。 あまり役職に関係なく(課長も含め)メンバー同士で気軽にコミュニケーションを行える雰囲気であり、言いたいことを言い合える風土の組織です。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【出張・転勤無し／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 自動車メーカーである当社にて、特高変電所をはじめとする、弊社電気設備全般の統括管理（工場運営、法令対応、設備保全 等）をお任せします。 また、SUBARUは今後、電動車両の開発に注力する計画も立てており、配属いただく群馬製作所では新規の生産ライン構築を予定も控えております。 ■業務内容： 以下のような業務をお任せします。大規模工場で特高変電所～低圧の末端設備まで、様々な設備の新設工事・維持管理に携わることが可能であり、電気だけに限らず、幅広い知識や知見を広げることが可能です。 ・工場のインフラ設備（特高、変電、その他）の保安管理。 ・電気の知見を発揮し、電気を使用する方へ安全面で意見を伝えていく。 ・法規則への対応、電気教育、取り扱い方などを一般社員へも浸透させていく。 群馬製作所は今後、エンジン車とEV車を同時に組み立てられる生産ラインの構築や、28年には大泉工場にEV専用の生産ライン増築予定を控えているなど、まさに変革の時期を迎えております。SUBARUの今後を支えるための高圧電気設備をはじめとした群馬製作所内の電気設備全般は、環境プラント技術グループに所属する電気主任技術者が統括管理しています。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均30時間 ・リモートワーク：利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ■SUBARUの特徴： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 また、SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～リモートワーク週1-3日／残業月25時間／若手が多く活躍／転居の補填あり！全国から中途入社者を歓迎！／認証技術など最先端に触れられる～ ■業務概要： スマートエントリーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。上流工程がメインであり、システムの要件定義・システム仕様書の策定など、システム企画に近い仕事ができます。 ※スマートエントリーシステムとは：車のキーを携帯することで、キーを取り出さずにドアの施錠開錠やエンジン始動を行うことができるシステム <具体的には> 制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース作成や実車デバッグ対応、電装部品の評価、社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 など 車種開発では、見積もり要求書を取りまとめた上で、サプライヤーの選定から要求の整合、仕様調整を経て、量産仕様を決定します。 ■職場環境 残業時間：月平均25時間 出張：月1～年1回 リモートワーク：週1～3日程度・フルフレックス 職場雰囲気： 20代~30代前半のメンバーが多く平均年齢は係長級 約40歳　実務メンバー(プロパー) が約30歳で構成されております。 あまり役職に関係なく(課長も含め)メンバー同士で気軽にコミュニケーションを行える雰囲気であり、言いたいことを言い合える風土の組織です。 ■業務のやりがい ・完成車メーカーとしての上流設計を主体的に進めることが可能。 ・設計だけでなく、関連部署と協調して業務にあたるので、設計外の知見やスキルが得られます。 ・社内外問わず多くの人と折衝しながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が見込まれます。 ・自身のアイディア、提案が通れば、そのまま製品に反映することも可能「この製品は自分が作った！」社内外に誇れます。 ■群馬の魅力について 群馬での働く環境を下記URLにて紹介しております！ https://www.subaru.co.jp/recruit/guide/style/life/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～リモートワーク週1-3日／フレックス制度有／新しい技術に挑戦／プロジェクトマネジメントスキル向上／残業月25時間／若手が多く活躍／制御仕様書が読める方歓迎／社内外と協調して働ける環境～ ■職務内容 デジタルキーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。デジタルキーシステムとは、スマートフォンを車のキーとして、施錠や開錠、エンジン始動を行うことができるシステムになります。 完成車として、システム仕様書の作成などシステム企画・上流工程がメインになります。 <具体的には> 制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース作成や実車デバッグ対応、電装部品の評価、社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 等 車種開発では、見積もり要求書を取りまとめた上で、サプライヤーの選定から要求の整合、仕様調整を経て、量産仕様を決定します。 ■職場環境 残業時間：月平均25時間 出張：有 (月1～年1) リモートワーク：有 (週1-3日程度) フレックス活用実績：有 職場雰囲気： 20代~30代前半のメンバーが多く、平均年齢は係長級 約40歳　実務メンバー(プロパー) が約30歳で構成されております。 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・完成車メーカーとしての上流設計を主体的に進めることが可能。 ・設計だけでなく、関連部署と協調して業務にあたるので、設計外の知見やスキルが得られます。 ・社内外問わず多くの人と折衝しながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、 　プロジェクトマネジメントスキル向上が見込まれます。 ・自身のアイディア、提案が通れば、そのまま製品に反映することも可能 　「この製品は自分が作った！」社内外に誇れます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUの生産、開発を支える調達本部のバイヤーとして、自動車部品・材料の調達業務に従事していただきます。業務遂行にあたっては、社内関連部門（設計開発・製造等の部門）と連携し、担当する部品分野の調達戦略提案、価格競争力を上げるための施策、適正取引を遵守した交渉実務等に取り組んでいただきます。 ■業務内容： ・部品/材料における調達戦略・競争力を上げるための施策の立案・実行 ・新規サプライヤーの開拓（国内・海外） ・発注先選定 ・原価低減活動の推進 ・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期、取引条件など）※英文契約も含む ・契約管理（価格、供給・納期、品質、支払い など） ・取引先の与信管理や財務状況の管理、経営支援検討など ■担当製品： 車体、シャシー、足まわり、パワートレイン、電装、内装、外装、コネクト、ADASのいずれかの分野の部品群から、部品の調達または鋼材や金属材、ケミカル等の材料をご担当いただきます。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均15時間/繁忙期25時間 ・出張：有　(部署によるが週1回程度) ・リモートワーク：利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20代～40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 部品によって群馬、東京に勤務地が別れていますが、メンバー間の会話は頻繁に行われており、半期に1回メンバーが一堂に会するMTGもあります。メンバー同士の距離は近くざっくばらんな職場雰囲気です。 ■SUBARUの特徴： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 また、SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、武蔵境駅、多磨駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～在宅勤務×フレックス活用実績あり／EV・HEV・バッテリーEVの制御設計に挑戦／SUBARUの中核技術に携われる／中途入社多数で馴染みやすい環境／制御設計～実車検証まで一貫して経験可能／月平均残業30h／週2日リモートOK～ ◆業務概要 パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。 <具体的には> （1）パワートレインの制御設計 ・制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル/プログラム作成 （2）パワートレインの制御評価・テスト ・HILS/MILS/実車を使った制御ソフトのテスト （3）関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築 （4）制御開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 <使用するツール> 普通運転免許(MUST) Matlab/Simulink、C言語、Canalyzer、 Word、Excel、Powerpoint ■職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・出張：有 　(テストコース出張など 開発進捗より実施) ・リモートワーク：有　(有の場合、週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。 ■採用背景 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～リモートワーク可／残業月30時間／SUBARU車のパワートレイン設計／電気・電子ハードウェア設計／役職・年齢問わず議論できる職場／成長とキャリアアップの機会豊富～ ■業務内容 パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 <具体的には> （1）パワートレインの電気/電子ハードウェア設計 ・コントロールユニット ハードウェア仕様設計、ワイヤーハーネス結線仕様設計 （2）パワートレインの電気/電子ハードウェア評価・確認テスト ・ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト （3）関連法規解釈と法規に適合させる電気/電子ハードウェア仕様構築 （4）開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 <使用するツール> 普通運転免許(MUST) Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD（LTspice、Cabling Designerなど） Word、Excel、Powerpoint　 ■取り扱っていただくプロダクト ・全SUBARU車に搭載されているパワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV)のコントロールユニット ※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン コントロールユニットのハードウェア設計を担当頂きます ■職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・出張：有 　(テストコース出張など 開発進捗より実施 ) ・リモートワーク：有(週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、多磨駅、武蔵境駅

＜予定年収＞550万円～810万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～475,000円＜月給＞275,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 今回のポジションでは特高変電所をはじめとする、弊社電気設備全般の統括管理（工場運営、法令対応、設備保全 等）をお任せします。 また、SUBARUは今後、電動車両の開発に注力する計画も立てており、配属いただく群馬製作所では新規の生産ライン構築を予定も控えております。 ■業務内容： ・工場のインフラ設備（特高、変電、その他）の保安管理。 ・電気の知見を発揮し、電気を使用する方へ安全面で意見を伝えていく。 ・法規則への対応、電気教育、取り扱い方などを一般社員へも浸透させていく。 群馬製作所は今後、エンジン車とEV車を同時に組み立てられる生産ラインの構築や、28年には大泉工場にEV専用の生産ライン増築予定を控えているなど、まさに変革の時期を迎えております。SUBARUの今後を支えるための高圧電気設備をはじめとした群馬製作所内の電気設備全般は、環境プラント技術グループに所属する電気主任技術者が統括管理しています。 ■働く環境： ・残業時間：平均30h程度／月 ・リモートワーク：有 ・出張：無し ・フレックス制度：有 ・転勤：原則無し ■配属先情報： 総勢60名で構成されています。製造業において特異な建築やインフラの知見を持ったメンバーで構築され、働く人の為、生産を安定稼働させる為、新規の工場建設の為に活動し、周囲から信頼される職場です。なお、電気主任技術者は4名在籍しており、働く人の為、生産を安定稼働させる為に裁量広く活動しております。 ■本ポジションの魅力： ・大規模工場で特高変電所～低圧の末端設備まで、様々な設備の新設工事・維持管理に携わることが可能であり、電気だけに限らず、幅広い知識や知見を広げることが可能です。 ・当電気主任技術者は、法令に基づき、電気設備全般に対する統括管理を一任される立場にあり、貴殿のこれまでの2種電気主任技術者資格者の知識や経験を存分に発揮することができます。また貴殿のやる気次第で、電気主任技術者の知見を活かし、より幅広いフィールドにチャレンジすることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～次世代車両制御システム開発／C-ECU設計担当／リモートワーク可／フレックス勤務／先進技術の開発に従事／ワーク・ライフ・バランス重視／中途社員が活躍する職場環境／MATLAB、CATIA V6使用～ 【業務内容】 C-ECUの開発業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・複数システム間で協調する制御のシステム設計、ユニット量産仕様の検討、サプライヤと協働した開発、実車やベンチ環境を用いた評価 ・サイバーセキュリティ要件の量産ユニット向け仕様開発 ・通信（CAN/Ethernet等）の中継機能の開発、評価 【取り扱いプロダクト】 ・C-ECU：セントラルゲートウェイ(CGW)を進化させた、次世代のC-ECUを中心とする車内電子制御システム 【開発環境】 MATLAB Simulink/Stateflow、CATIA V6、Excelマクロ、CANalyzer/CANoe 【働き方】 ・残業：30h/ave ・リモートワーク:可 ・フレックス勤務：可 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。リモートワークの利用頻度は週1程度。各自のライフスタイルに応じて週の利用頻度は変わります。 【職場環境】 プロパにおける中途比率は約3:1、係長以上にも中途がおり新規に入ってなじみやすい環境。元々専門の違うメンバが多いため互いに質問や協力が活発に行われているのが特徴です。Teams等のオンラインツールを用いたコミュニケーションも増えているが面直が主流です。また任意参加とはなりますが、飲み会等の企画もございます。チーム一丸となって、日々開発業務を行っております。 【やりがい】 無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウェア更新技術をC-ECU/CGWに持たせることで、BEV時代特有の「シームレス」や「ストレスフリー」といった使い勝手の追求や、クルマの魅力を減らすことなく、長くお付き合いいただきたいという考えに基づく「減価ゼロ」の発想など、BEV時代においても、SUBARUはテクノロジーでお客様の期待に応え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～430,000円＜月給＞275,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～リモートワーク週2日フレックス制度有／車両システムの中核機能の開発／ボトムアップでＳＵＢＡＲＵらしさの探求ができる～ ■業務内容： テレマティクス、ボディ制御機能 等のシステム設計業務をお任せします。 <具体的には> ・テレマティクス、ボディ制御機能 に関するインカ―（車載）側のシステム設計：企画実現手段の検討、機能配置、各種ユニット間連携機能の要件定義、安全設計（フェールセーフ検討）等 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・システム設計プロセスの検討と開発部隊全体への啓蒙と実践サポート ＜やりがい＞ 様々な制約を考慮し車両1台・全体最適視点で設計を行う必要があり、自動車制御に関するあらゆる知識が身に着けられる環境にあります。多数の関係者を先導してシステム開発をまとめる必要がある為、協力を要請したり、背反する問題を調整したり、気苦労もありますが、上手くまとめることが出来た時の喜びは一入です。 ＜面白さ＞ 企画部門あるいは自らが提案検討した将来価値を制御で実現するために、具体的な技術と結び付けて手段を検討する部署である為、SUBARUの未来を創造・実現していく面白さがあります。キャリアパスも豊富にある環境です。 ■就業環境： 残業時間：月平均25時間 出張：有(週1日-3日程度) リモートワーク：有(週2日程度利用可能) フレックス導入実績：実績有 職場雰囲気； ベテランと若手がバランスよく在籍し、気軽に話合える職場です。誰かの提案は皆で議論してより良いチャレンジになるようチームで成果創出に励んでいます。刺激し合いながらも困った時・辛い時はメンバー同士で支え合います！ ■採用組織について E&Cシステム開発部は、電気・電子（Electric, Electronic）および通信接続・制御（Connected, Control）を担う部門であり、現代の自動車に不可欠な電装・ソフトウェア領域を幅広くカバーしています。ステアリングやブレーキ、エアバッグといった基本的な車両制御から、通信・セキュリティ・故障診断、さらには空調やキーレス、OTAによるソフトウェア更新まで、車の価値を支える中核技術を開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 勤務地最寄駅：東部伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～475,000円＜月給＞252,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 今回のポジションでは工場施設における建屋・インフラの新設・改修計画を具体化し、構想から計画、実行までのプロジェクトをマネジメントしていただきます。 また、SUBARUは今後、電動車両の開発に注力する計画も立てており、配属いただく群馬製作所では新規の生産ライン構築を予定も控えております。 ■業務内容： ご経験やご希望に応じて、以下（1）（2）いずれかの業務をお任せいたします。 （1）建築の企画設計部門にて建屋計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 ※一級建築士、もしくは二級建築士の資格が必要となります。 （2）インフラの企画設計部門にてインフラ計画担当者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要となるインフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 ■働く環境： ・残業時間：平均30h程度／月 ・リモートワーク：有 ・出張：無し ・フレックス制度：有 ・転勤：原則無し ■配属先情報： 総勢15名、平均年齢35歳程度と、中堅社員が多く活躍する組織です。製造業において特異な建築やインフラの知見を持ったメンバーで構築され、働く人の為、生産を安定稼働させる為に活動し、周囲から信頼される職場です。 ■本ポジションの魅力： ・基幹的人材としてスキルアップを図るだけでなく、ファシリティマネジメントとして全社統括いただけることも期待しております。 ・当業務はモノづくりの基盤となる建屋／インフラ等を新たに描き造ってゆく仕事です。プロとしての自覚を持ち、建設のプロとして生産サポートし、後世に残る工場づくりで、働く仲間の屋台骨を支える重要な仕事です。また、自分が考える企画設計が施主の立場で実現できる、非常に大きなやりがいを得られる業務でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～エアバッグシステム開発／リモートワーク可／フレックス勤務／先進技術とAI活用／活気ある職場環境で働ける／上流設計のスキルが身につく～ 【職務内容】 エアバッグシステムのセンシング、制御、イベントデータレコーダーのシステム開発をご担当いただきます。 <具体的には> （1）センサ／バッグモジュールのレイアウト検討 （2）制御仕様検討、仕様書発行、図面作成、テストケース作成、実車デバッグ等 ※実車テストは他部署が担当しております。 （3）社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 ※センサ、バッグ、ECU等を作ってるサプライヤへの協力依頼 ※法規部門、企画部門からの要望ヒアリング 【取り扱いプロダクト／技術】 全SUBARU車に搭載されるエアバッグシステム 当社が追求する安全性能の1つである「衝突安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、常に業界TOPの安全性能を提供することを目標に、2030年に死亡交通事故ゼロを目指します。 「歩行者保護エアバッグ」を国内メーカーで初めて設定するなど、あらゆる安全に配慮したSUBARUの安全思想が設計に息づいています。 【開発ツール】 Matlab Simulink、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA、Microsoft Word、Excel、CATIA V5(レイアウト検討) 【働き方】 ・残業：25h/ave ・リモートワーク：可 ・フレックス勤務：可 ・転勤可能性：ほぼなし（希望によっては海外勤務可能性あり） 平均年齢32歳と、20～30代が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、ステークホルダーとの接点も多いため、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。 他事業所での業務もあるため、メンバーが一堂に会することは少ないですが、幹事気質のメンバーが飲み会やBBQなど様々企画をしてくれるため、メンバー同士の距離は近くざっくばらんな職場雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～430,000円＜月給＞275,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・全SUBARU車に搭載されるコックピットシステム ※コックピットシステム：フル液晶メーター、センターディスプレイ、それぞれのコックピットをコントロールするECU。 昨今、車両内の各I/Fやカメラ、お客様のスマートフォン、フル液晶メーター、センターディスプレイ間の連携技術が進んでおり、車両外のサーバー、アプリなど、様々なモノと色々な通信で繋がるニーズが高まっております。 インフォテイメント全体としてお客様へUXを提供する重要な製品です。 【概要】 センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当頂きます。 <具体的には> （1） コックピットの企画、設計、単品評価、開発業務 （2） コックピットを構成する部品の開発、車載設計（センターディスプレイ、フル液晶メーター、コックピットECU）。 ・製品設計する上での世の中、他銘動向調査、製品の企画。 ・社内の目標とする性能や、各表示、操作が必要な機能を纏め、自部品の仕様書、図面へ反映（UX設計）。 ・相手ECUとの回路I/F整合や、各要件を満足させた車両への搭載設計。 ・PoC（Proof of Concept）での、仕様構築や各表示機のグラフィック仕様の作成。 ・各サプライヤ様との仕様やり取り、調整・折衝。 ・Apple/Googleなどの3rdPartyとの連携、仕様の織り込み。 ・設計した製品の単品、車両評価。 （3） デジタルコックピットシステムプラットフォーム先行開発 （4） Android アプリケーション先行開発 （5） フル液晶メーターGUI先行開発 （6） 先行開発におけるCI/CDパイプライン設計／運用　及び、ソフトウェア品質管理 【配属先ミッション】 当ポジションでは、（1）バッテリーEVを中心としたセンターディスプレイ、メーター等のコックピット製品の開発設計業務 （2）ガソリン車（ハイブリッド車含む）を中心としたセンターディスプレイ、メーター等のコックピット製品の開発設計業務 （3）センターディスプレイ、メーター等のコックピット、アプリ、次世代製品の内製含めた先行開発設計業務について、メインミッションを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

～週２～３リモート可／先端技術に挑戦／AndroidもしくはLinux上での組込みソフトウェア開発経験者歓迎／中途入社者が多数活躍中～ ■業務内容： センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当頂きます。 <具体的には> （1） コックピットの企画、設計、単品評価、開発業務 （2） コックピットを構成する部品の開発、車載設計（センターディスプレイ、フル液晶メーター、コックピットECU）。 ・製品設計する上での世の中、他銘動向調査、製品の企画。 ・社内の目標とする性能や、各表示、操作が必要な機能を纏め、自部品の仕様書、図面へ反映（UX設計）。 ・相手ECUとの回路I/F整合や、各要件を満足させた車両への搭載設計。 ・PoC（Proof of Concept）での、仕様構築や各表示機のグラフィック仕様の作成。 ・各サプライヤ様との仕様やり取り、調整・折衝。 ・Apple/Googleなどの3rdPartyとの連携、仕様の織り込み。 ・設計した製品の単品、車両評価。 （3） デジタルコックピットシステムプラットフォーム先行開発 （4） Android アプリケーション先行開発 （5） フル液晶メーターGUI先行開発 （6） 先行開発におけるCI/CDパイプライン設計／運用　及び、ソフトウェア品質管理 <使用言語/ツール/資格> ・CATIA V5などのCADツール ・CANoe、CANalyzerなどの単品/実車確認ツール ・FigmaやKanziなどのGUIツール ・開発言語：Java、Kotlin、Dart、C/C++、xml、他 ＜取り扱っていただくプロダクト/技術＞ ・全SUBARU車に搭載されるコックピットシステム ※コックピットシステム：フル液晶メーター、センターディスプレイ、それぞれのコックピットをコントロールするECU。 昨今、車両内の各I/Fやカメラ、お客様のスマートフォン、フル液晶メーター、センターディスプレイ間の連携技術が進んでおり、車両外のサーバー、アプリなど、様々なモノと色々な通信で繋がるニーズが高まっております。 インフォテイメント全体としてお客様へUXを提供する重要な製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞東京事業所住所：東京都三鷹市大沢3-9-6 勤務地最寄駅：JR中央線・西武多摩川線／武蔵境駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

新小金井駅、武蔵境駅、多磨駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～560,000円＜月給＞252,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

在宅勤務可／フレックス制度あり／サイバーセキュリティ×ソフトウェアアップデートで新たな価値創造／月平均残業20時間／幹部・エキスパート・海外駐在など多様なキャリアパス／福利厚生・研修制度充実◎ ■業務内容： SUBARUの次世代運転支援システム（ADAS）におけるサイバーセキュリティ開発業務をご担当いただきます。アイサイトをはじめとする独自技術を支えるECUに対し、法規対応を含むセキュリティ仕様の策定・実装を通じて、安全かつ快適な運転体験をお客様へ届ける役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ・アイサイトを中心としたADAS機能全体のセキュリティ設計 ・サプライヤとの協議による仕様策定 ・社内セキュリティ統括部署との連携による開発推進 ・ソフトウェア設計と連動したセキュリティ実装方法の検討 ・サイバーセキュリティチームのリード業務 ＜開発環境＞ ・技術：UN-R155（ISO 21434）、UN-R156、UDS、DoIP ・その他：故障診断機を活用したリプログラミング機能等 ■就業環境： ・月平均残業時間：約20時間 ・リモートワーク：週1～2日程度利用可能 ・フレックス制度：活用実績あり ・出張：国内2～5回／年、海外1～3回／年 ・職場雰囲気：自ら挑戦する姿勢を歓迎する環境で、モチベーション高く業務に取り組む社員が多く在籍しています。 アイサイトをはじめとするADAS機能は、量販価格帯で先進安全機能を実現するSUBARUの強みです。サイバーセキュリティやリプログラミング機能の設計・評価を自社で行うことで、より高品質な製品提供を目指しています。 ■キャリアパス： まずは1テーマを担当いただき、技術力を高めながら新しい価値創造に挑戦していただきます。将来的には係長・課長などの幹部職や、技術エキスパート、海外拠点への駐在など多様なキャリアパスが描けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■業務内容： 生産設備の保守・保全に関する業務をお任せします。 自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。 具体的には… ・生産ライン設備の保守保全に関する実務 (日常点検、定期点検、トラブル発生時の対応、メーカーとの調整業務 等) ・設備導入に伴う設備仕様の確認や関係部署との調整、不具合確認立合い・検収など ※メカ・エレキと分担しておらず一連の保守・保全業務をお任せ ■業務の特徴： ・北米工場の支援で海外に出るチャンス有 ・夜勤・早番・遅番サイクルの3交替（夜勤手当あり） ・休日出勤は月1～3回。休日呼び出し無（休日出勤後は代休取得が可能） ・今後、保全の業務効率化を想定（自動化等の仕組みづくり・データ分析にも携わる可能性） ■入社後イメージ： 保全専用の教育施設（保全学校）を設けており、入社から一年間は保全学校の研修と並行し、現場OJTで実践を積んでいただきます。 その後は、場合によっては他保全課へのローテーションも活用しながら段階的にスキルアップいただき、チーフクラスへの早期キャリアアップを期待。 ■SUBARUの特徴： （1）安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 （2）強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も他社と比較した際の強みです。 （3）充実した福利厚生： 社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞480万円～820万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：252,000円～475,000円＜月給＞252,000円～475,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 本ポジションは、異業界・自動車業界にてIT領域をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。 ≪募集職種≫ ・セキュリティエンジニア(サイバーセキュリティ部) ・データエンジニア・データサイエンティスト ・DX推進・業務プロセス改革(IT統括部) ・社内SE/システム企画・開発業務(ITシステムR&D部) ・インフラエンジニア/ オフィスコミュニケーションシステム(ITインフラ部) 　 ■SUBARUの特徴： ・安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 ・強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～560,000円＜月給＞234,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。(1)個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる(2)お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する(3)多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 当社のITインフラ部にて、Microsoft365またはJIRA／Confluenceなどのツールを扱うチームに配属となり、関連するツール／システム／機能の導入～運用をお任せします。 ■業務内容： 入社後まずは、Microsoft365(Teams,Exchangeなど）またはJIRA／Confluenceに関する下記のような業務をご担当いただきます。 ・新機能追加時などに発足する社内展開PJにメンバーとして参画 ・既存ツールの運用、管理 ご経験を積んでいただいた後、上記に関するプロジェクトリーダー（外部ベンダーのマネジメント含む）や企画など、より大きな案件をお任せする予定です。将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 ■働き方： ・平均残業：30時間/月 ・リモートワーク：週2日程度 ・フレックスタイム制：有、フルフレックス ■SUBARUの特徴： （1）安全性能へのこだわり： 国の基準に先駆けた独自の衝突実験を1960年から実施しており、2030年に死亡事故をゼロにすることを目標に掲げています。近年は「アイサイト」「アイサイトX」などの普及にも力を入れています。日本、米国、欧州、豪州などが行っている安全性能総合評価で最高ランクの評価を獲得しています。 （2）強固な経営基盤： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 （3）充実した福利厚生： SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞550万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【取り扱っていただくプロダクト】 パワートレインと連携した回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBDの開発を取り扱って頂きます。設計業務から評価に至るまで、企画から量産立ち上げ全般の業務に広く携わって頂きます。 【業務内容】 回生協調ブレーキやボディ制御開発領域に関するOBD開発業務（設計から評価まで） <具体的には> 回生協調ブレーキやボディ制御開発領域全般に関するOBD開発業務 ・法規解釈 ・診断ロジック検討・検証 ・要件仕様書作成 ・サプライヤとの仕様整合 ・単品/車両評価 ・OBD認証書類作成 【業務のやりがい/魅力 等】 ・完成車メーカーとして企画～開発～製造～販売の活動に一貫して携われ、お客様や市場の声を反映して主体的に商品開発を推進できること。 ・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。 ・弊社のOBD開発は、法規解釈～要件検討～仕様整合～評価～認証といった開発の上流から下流まで担当者が携わることができ，技術者として大きな成長ができます。 ・電動化時代において、電子制御開発が車の商品性、性能をつかさどる中心的な業務となるため、未来の車の実現に向けて一緒に開発に取り組めるメンバーを歓迎致します。 【キャリアパス】 入社後、回生協調ブレーキやボディ制御全般に関わるOBD開発に携わって頂きます。その経験を踏まえて、個別の製品のチームリーダー、OBD開発全体のとりまとめ、というステップで技術・マネジメントを任せられるようになって欲しいと思います。 【職場環境】 ・残業時間：月平均25H ・出張：有(多い場合で月に数回程度) ・リモートワーク：有(個人の裁量/業務内容によるが、週1～2日程度) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です。困った時にはチームで助け合うなど、コミュニケーションやチームワークは良いと思います。若い人が車の試乗会や宴会を企画するなど、積極的にイベントに参加頂くことでチームメンバーと交流し簡単に馴染むことが可能と思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～430,000円＜月給＞275,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

◆業務内容 電動パワーステアリング制御、ブレーキ制御、電子制御サスペンションに関するモデルベース開発業務全般をお任せいたします。 ＜具体的な業務例＞ （1）モデルベースの環境構築、評価技術確立 （テストケース検討・評価、コリレーション取り等） （2）モデルを用いた開発技術確立 （製品の品質確認、実車性能適合技術検討など） （3）モデルベースを用いた量産車の開発業務 （4）社内、及びサプライヤ関係者との技術検討・折衝及び、担当プロジェクトの管理全般 ＜やりがい＞ ・SUBARUでは一人一人が広範な業務に携わり、設計～評価～改善の一連の活動に主体的に取り組んで頂きますため、車の仕上がりを体感し、良い車が出来たときの喜びは格別です。 ・モデルベースを用いた開発は社内で増えてきており，ここで得られた知識・スキルはどのシステム・製品でも通用します。 また，SUBARUはモノに触れた開発を重視しており、モデルベース開発メンバーも現地・現物を大切にして実車に触れたり、実車を体感しながら開発に取り組んでおります。 ◆働く環境 ・残業時間：月平均25H ・出張：有(多い場合で月に数回程度) ・リモートワーク：有(個人の裁量/業務内容によるが、週1～2日程度) ・20～30代が多く活躍する若い人中心の組織です ◆採用組織について（E＆Cシステム部） SUBARUのE&Cシステム開発部は、電気・電子（Electric, Electronic）および通信接続・制御（Connected, Control）を担う部門であり、現代の自動車に不可欠な電装・ソフトウェア領域を幅広くカバーしています。ステアリングやブレーキ、エアバッグといった基本的な車両制御から、通信・セキュリティ・故障診断、さらには空調やキーレス、OTAによるソフトウェア更新まで、車の価値を支える中核技術を開発しています。 ◆製品魅力 クルマの基本機能「走る・曲がる・止まる」の技術開発をMBDで実施頂きます。操舵制御として電動パワーステアリングの開発、停止制御としてビークルダイナミクスコントロールユニットや電動ブースターの開発、走行制御として電子制御サスペンションや駆動系モーターとの協調制御の開発を担当頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～860万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～430,000円＜月給＞275,000円～430,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 当ポジションでは、主に国際税務業務を担当します。移転価格税制への対応や国際課税ルール、BEPS（税源浸食と利益移転）への対応など、広範な国際税務領域に携わります。加えて、海外子会社に対する税務リスクの管理およびサポートも重要な業務の一つです。 国内税務に関しては、タックスヘイブン税制やデジタル課税ピラー２等の対応として、海外子会社からの情報収集及び税務リスク最小化のための現地とのコミュニケーションも担当します。 ■業務内容： ・国際課税ルールおよびBEPS対応 ・日米間の移転価格に関するAPA交渉の支援・管理 ・移転価格の妥当性検証および文書化 ・日本国内税務（タックスヘイブン税制等）の対応 ・海外子会社の税務リスク管理・税務調査支援 ・各国子会社に対する税務対応アドバイス ・税務コンプライアンス強化に向けた各国との連携業務　など ■キャリアパス： 税務分野の中でも特に国際税務に特化した専門性を磨くことができる環境が整っています。グローバルな視点が不可欠な高度な業務に携わることで、国際税務の専門家としてのキャリアを積み重ねることが可能です。 将来的には、海外子会社への赴任のチャンスもあり、現地での税務対応や経営サポートを通じて、国際業務の現場に深く関与することができる点も、大きな魅力のひとつです。 また、経理・財務など財務管理部門における他業務の経験、あるいは企画管理等の他部署へのキャリアチェンジも可能であり、幅広い業務経験を積むことで、企業経営の基盤を支えるマルチスキル人材へと成長する道が開かれています。 ■職場環境： 残業時間：月平均20～30時間程度 出張：有(国内外それぞれ年1～2回程度)　 リモートワーク：有(週に2回程度利用可能) ※入社6か月はオンボーディング期間のため原則出社になります。 ※フレックス活用実績：有 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞550万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 当ポジションでは、主に国際税務業務を担当します。移転価格税制への対応や国際課税ルール、BEPS（税源浸食と利益移転）への対応など、広範な国際税務領域に携わります。加えて、海外子会社に対する税務リスクの管理およびサポートも重要な業務の一つです。 国内税務に関しては、タックスヘイブン税制やデジタル課税ピラー２等の対応として、海外子会社からの情報収集及び税務リスク最小化のための現地とのコミュニケーションも担当します。 ■業務内容： ・国際課税ルールおよびBEPS対応 ・日米間の移転価格に関するAPA交渉の支援・管理 ・移転価格の妥当性検証および文書化 ・日本国内税務（タックスヘイブン税制等）の対応 ・海外子会社の税務リスク管理・税務調査支援 ・各国子会社に対する税務対応アドバイス ・税務コンプライアンス強化に向けた各国との連携業務　など ■キャリアパス： 税務分野の中でも特に国際税務に特化した専門性を磨くことができる環境が整っています。グローバルな視点が不可欠な高度な業務に携わることで、国際税務の専門家としてのキャリアを積み重ねることが可能です。 将来的には、海外子会社への赴任のチャンスもあり、現地での税務対応や経営サポートを通じて、国際業務の現場に深く関与することができる点も、大きな魅力のひとつです。 また、経理・財務など財務管理部門における他業務の経験、あるいは企画管理等の他部署へのキャリアチェンジも可能であり、幅広い業務経験を積むことで、企業経営の基盤を支えるマルチスキル人材へと成長する道が開かれています。 ■職場環境： 残業時間：月平均20～30時間程度 出張：有(国内外それぞれ年1～2回程度)　 リモートワーク：有(週に2回程度利用可能) ※入社6か月はオンボーディング期間のため原則出社になります。 ※フレックス活用実績：有 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：400,000円～600,000円＜月給＞400,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～フレックス制度活用可／車両全体の開発～量産に至る全般知識を習得できる／完成車メーカーならでは！多様な部材の管理に挑戦できる！～ ■職務内容 電動化による環境変化により調達部品全般の品質保証体制の重要性が更に高まっており、開発～量産に至る全領域で本質的な品質活動への変革が要求されています。この課題対応においては、実践で鍛えられた品質管理・工程管理経験、生産技術知見、部品設計の実務経験等が不可欠と考えています。特にソフトウェア品質保証は強化したい領域です。 調達部門における品質業務は、パートナーである仕入先から良品を安定的に供給いただく為の品質保証体制づくり、調達環境の構築となります。業務領域は幅広く、開発～生産準備～量産・市場に至る品質課題全般がテーマです。 ＜業務詳細＞ 全ての仕入先の開発・生産準備の進捗管理 品質・生産性のつくり込み活動 仕入先全体／個社の品質改善・向上施策の企画・実行 仕入先の品質保証体制監査、工程確認 ■当ポジションの魅力 仕入先との協業による品質づくり、ものづくり課題解消、潜在的な品質不具合の未然防止等の様々な品質活動に携わり、高品質な車両を仕上げ市場に送り出した時の喜びや達成感は何よりも代えがたいと思います。また完成車メーカーの調達部門ゆえに、多種多様な部材（電子部品～材料）やその製造工程に立ち会う機会も多く、幅広い知識・経験を得られご自身の成長に繋がります。 ■キャリアについて 部内配属先・担当業務は、キャリア・経験を踏まえ、早期に活躍できる様に配慮いたします。実務をこなす過程で、車両全体の開発～量産に至る全般知識を習得いただき、調達本部内の他部署でも活躍できる人材へと育成していく考えです。将来的にはマネージメント層へのキャリアアップ、弊社北米製造拠点での駐在等、コア人材として様々なフィールドでの活躍を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞600万円～860万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～470,000円＜月給＞300,000円～470,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！（規定有）／世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUの生産、開発を支える調達本部のバイヤーとして、自動車部品・材料の調達業務に従事していただきます。業務遂行にあたっては、社内関連部門（設計開発・製造等の部門）と連携し、担当する部品分野の調達戦略提案、価格競争力を上げるための施策、適正取引を遵守した交渉実務等に取り組んでいただきます。 ■業務内容： ・部品/材料における調達戦略・競争力を上げるための施策の立案・実行 ・新規サプライヤーの開拓（国内・海外） ・発注先選定 ・原価低減活動の推進 ・取引先との契約条件交渉（仕様・価格・納期、取引条件など）※英文契約も含む ・契約管理（価格、供給・納期、品質、支払い など） ・取引先の与信管理や財務状況の管理、経営支援検討など ■担当製品： 車体、シャシー、足まわり、パワートレイン、電装、内装、外装、コネクト、ADASのいずれかの分野の部品群から、部品の調達または鋼材や金属材、ケミカル等の材料をご担当いただきます。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均15時間/繁忙期25時間 ・出張：有　(部署によるが週1回程度) ・リモートワーク：利用可 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 20代～40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 部品によって群馬、東京に勤務地が別れていますが、メンバー間の会話は頻繁に行われており、半期に1回メンバーが一堂に会するMTGもあります。メンバー同士の距離は近くざっくばらんな職場雰囲気です。 ■SUBARUの特徴： 創業100年以上の歴史を持ち、連結売上高4兆円規模・自己資本比率約52％の強固な財務基盤が整っています。自動車業界トップクラスの利益率を誇る高収益・優良企業です。また、販売台数の約9割が海外となっており、日本国内の販売に依存していない体制も同業他社と比較した際の強みです。 また、SUBARUでは、社員一人ひとりが日常の業務のみならず毎日の暮らしを健康で快適に過ごせるよう、残業時間の徹底した管理や在宅・フレックス制度、住宅関連の補助制度など福利厚生制度の充実に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞群馬事業所住所：群馬県太田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～560,000円＜月給＞300,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： 社内および国内グループ会社からの法務相談、契約書の作成・審査対応、訴訟対応、法的トラブルへの解決支援、M&A・アライアンス対応、法務教育等の施策立案と実行業務をお任せします。 また法的な解釈の提供で終わるのではなく、要望に応じた解決までの伴走を理想としております。 ■業務内容： 変化の激しい自動車業界において、社内およびグループ企業のビジネスを法的側面からサポートするため、法務相談、契約書の作成・審査や訴訟・紛争対応、その他法的トラブルに対する解決支援、アライアンス対応、これらに関連する法務教育をご担当いただきます。 法務業務を通じ、新規プロジェクトの法的支援や事業リスクの管理等に寄与し、会社に貢献できる非常にやりがいのあるポジションです。 日々多くの相談を受けており、小規模な相談から、会社の方向性にかかわる大きな案件まで様々な要望解決を実施しております。 社内のあらゆる部署への対応やサプライヤー対応など様々なステークホルダーとの関わりのある業務です。 これまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■キャリアパス： 上司とともに1年程度かけて当社のビジネスの進め方や特徴を理解しつつ、その後は単独で業務を任せて行きたいと思います。数年後には係長級、課長級も担ってもらいたいと考えており、その意味では次世代リーダー候補の1人として力を発揮してもらう予定です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間 ・出張：有 (月1～2回程度、事業所に日帰り出張) ・リモートワーク：有 (週2日程度利用可能) ・フレックス活用実績：有 ■組織の役割： 1．経営課題・争訟・不祥事・監督官庁対応等の諸事案に対し法務的視点をベースに社内外への影響力行使強化を図ることで的確な法務リスク評価と課題認識を踏まえた高水準な提案型法務サービス提供を実現 2. グループ法務リスクの低減とグループ法務力向上に向けた取組強化 3．現状の法務業務の改善（法務業務DX導入試行） 4. グローバル展開を担える人材・専門的知見を有する法務スペシャリストの育成 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル勤務地最寄駅：山手線／恵比寿駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

恵比寿駅、代官山駅、広尾駅

＜予定年収＞700万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。①個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる②お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する③多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

【”アイサイト”はじめ安全性技術に強み／フォレスター、レガシィシリーズなど世界的人気・知名度の高い自動車メーカー】 ■概要： SUBARUでは、CASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）対応を見据え、IT基盤の強化に積極的な投資を行っています。 今回はITインフラ部での募集になり、部長直下で10名程度の配下メンバーをマネジメントしていただく立ち位置を想定しています。 メインミッションはSUBARU全社のユーザー向けITツール（Microsoft 365、Box、PowerPlatform、Jira/Confluence、社内ポータル等）、又はユーザー向けデバイス（パソコン及びスマートデバイス）を対象に、SUBARUグループ社員の働き方改革や業務効率向上、セキュリティガバナンスを目的に、最適なツールの企画・選定・導入・運用・統制を担っていただきます。 ■業務内容： 以下のような業務を想定しています。 - 社内業務に最適なユーザーツール・デバイスの調査・評価・選定（Microsoft製品に限定せず、SaaS全般を対象） - ツール導入に伴うルール・ガイドラインの策定と全社展開 - ユーザー利便性とセキュリティ・ガバナンスの両立を図る全社的な統制設計 - 各部門との連携による業務改善提案とPoC推進 - ベンダー選定・契約交渉・ライセンス管理 - チームメンバーの育成・マネジメント ■SUBARUの特徴： SUBARUは他の大手自動車メーカーと比べて人数規模は比較的コンパクトですが、その分各メンバーが意見を出しやすく、プロジェクトに深く関われる機会が多いです。部署間の距離も近く、開発・製造・ITが連携して一体感のある仕事ができるのが魅力です。 また、他社に比べ、SUBARUは現在IT部門の改革と強化に注力しており、IT人材が会社の変革を牽引するポジションにあります。 「言われたものを作る」のではなく、「どうあるべきか」から自ら設計・提案できる機会が多く、やりがいと影響力を実感できるフェーズです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞大宮事業所住所：埼玉県さいたま市北区宮原町1-1-2 勤務地最寄駅：土呂駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

加茂宮駅、土呂駅、大宮公園駅

＜予定年収＞750万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～625,000円＜月給＞234,000円～625,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理■新中期経営ビジョン：新中期経営ビジョン「STEP」では、当社の“不変の経営理念”である、「お客様第一を基軸に『存在感と魅力ある企業』を目指す」の下、2017年の創業100年を機に掲げた“ありたい姿”である、「モノをつくる会社から笑顔をつくる会社へ」に向けた“2025年ビジョン”として、次の3項目を掲げています。（１）個性を磨き上げ、お客様にとってDifferentな存在になる（２）お客様一人一人が主役の、心に響く事業活動を展開する（３）多様化する社会ニーズに貢献し、企業としての社会的責任を果たす■コア技術：・SYMMETRICAL　AWD・水平対向エンジン・リニアトロニック（CVT）・スバルグローバルプラットフォーム・運転支援システム「アイサイト」■主要車種：レガシィ、インプレッサ、フォレスター、スバルXV、レヴォーグ、ジャスティ、アウトバック、エクシーガなど

～リモートワーク可／ステレオカメラ・防曇システム開発／CATIA V5使用／熱流体解析経験者歓迎／全国からの転職者を歓迎（場合により引っ越し補填あり）～ 【概要】 ADASセンサーおよび周辺部品に関する設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ステレオカメラ／ADASカメラ用防曇システム／ステレオカメラ周辺部品 <具体的には> ・CATIA V5を用いたステレオカメラおよび周辺部品の構造設計およびレイアウト設計 ・STAR-CCM+、ライトCAEを活用した熱、強度、剛性上　最適な構造提案 ・電気信頼性/環境信頼性の性能開発 ・関係部署との調整（評価部門、生産技術、調達部門等）…等 <使用言語/ツール/資格等> ・CATIA　V5、STAR-CCM+、ライトCAE ・FTA/FMEA/DRBFM 【職場環境】 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有 ・リモートワーク：有 (週2日程度利用実績有) ・フレックス活用実績：有 ・職場雰囲気： 当課は主にアイサイトを『部品』から『クルマ』にする業務を担当しております。様々な経験してきた幅広いメンバーで構成されており、中途メンバーも多数活躍しております。先輩/後輩、新卒/中途の区別なく闊達に意見を言える風土であり、とても活気のある職場です。お客様に安心して使っていただけるアイサイトを一緒に開発していきましょう！ 【キャリアイメージ】 設計者として量産開発・先行開発の経験を積んでいただきます。 業務範囲の拡大にあわせてリーダーとしてチームをまとめていただき、将来的には開発を取りまとめる部内のけん引役としてご活躍いただきたい。 【採用背景】 自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しているのに加え、「モノづくり」と「価値づくり」で世界最先端を狙って、SUBARUらしさを高めていきます。 アイサイトを中心とするADASシステムにより、SUBARUの『死亡交通事故ゼロ』の実現に共感してくださる方を募集させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！※規定有／事故のない社会に貢献！】 ■業務概要： アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ（L2自動運転、操舵支援機能）向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、ソフトウェアも書き、世界一の商品を目指して開発いたします。 <具体的には> 白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定。 ・世界のリサーチ、ベンチマーク ・仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います ※エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みです <取り扱うプロダクト/技術> 【プロダクト】 アイサイト、アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX 【技術】 画像認識、AI、車両制御、EPS制御、HMI、等 アイサイトは、ステレオカメラや単眼カメラ、レーダー等のセンサをフュージョンさせ実現しています。 当課はその中でも、車両が自車線内を適切に維持するための運転支援システム(レーンキープアシスト)を担当しております。 ステレオカメラや車両センサを使用して、道路上の車線を認識し、自車線の中央を自動的に維持、車線変更を行うことができる機能です。 ドライバーが意図的に車線を逸脱することなく、安全かつ快適に運転するのを支援します。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：2～3回/年、2週間程度(海外含む) ・リモートワーク：可 ・フルフレックス 職場雰囲気： 上下関係はあまり厳しくなく、メンバー間でフランクに会話できるような組織です。やる気次第で、やりたいことはどんどん任せてもらえるような職場であり、チーム一丸となって、世界一を目指してチャレンジしている風土がございます。 ■業務のやりがい エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みであり、これらの経験を通じてエンジニアとしてとても成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞群馬製作所住所：群馬県太田市スバル町1-1 勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／太田駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

太田駅(群馬県)、韮川駅、三枚橋駅

＜予定年収＞550万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：275,000円～560,000円＜月給＞275,000円～560,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※想定年収は、時間外手当30時間/月を含む※別途通勤手当、育児支援手当などあり■昇給：年1回■賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：世界的なブランドを確立したレガシィを代表とするスバル自動車を中心に、「存在感と魅力ある企業」を目指し、個性ある商品を生み出すメーカーです。■事業内容：【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売及び修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理