株式会社アイシン
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設立
- 1949年
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従業員数
- 35,099名
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平均年齢
- -歳
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株式会社アイシン
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該当求人数 118件
この条件の求人数 118 件
仕事
~自動車業界経験不問!今までの経験を世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに生かせる/売上約5兆円のトヨタ御三家プライム上場企業◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎~ ■業務内容: ドアシステム(パワースライドドア・パワーバックドア)製品の品質管理業務をお任せします。 ■業務詳細: ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス(PPAP)対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。 ■募集背景: パワースライドドアをはじめとする主力製品の進化や、BEV向けバッテリー関連製品の量産拡大により、新豊工場のものづくりは新たなフェーズに入っています。製品の高度化・電子化が進む中、品質管理には従来の管理に加え、開発初期から量産・市場までを見据えた横断的な視点が一層求められています。今後もグローバルで信頼される品質を実現し続けるため、現場に根差しながら関係部署を巻き込み、次の品質づくりを共に担っていただける仲間を迎えたいと考え、今回の募集に至りました。 ■業務のやりがい: 変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/ほとんどない 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>新豊工場住所:愛知県豊田市高丘新町天王1番地 勤務地最寄駅:名鉄本線/知立駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
最寄り駅
三河八橋駅、若林駅(愛知県)、三河知立駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~自動車業界経験不問!/売上約5兆円のトヨタ御三家プライム上場企業◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎~ ■募集背景: 私たちの工場はトランスミッション(A/T、ハイブリッド)、電動車向けeAxleを生産しております。今後の新製品や既存ユニットの拡大に伴い、この成長を支えるため、品質管理業務の強化が不可欠です。 今回の増員は当社の成長戦略の一環として位置づけられており、新たに加わるメンバーには、最新の技術と知識を活かし、品質管理のプロフェッショナルとして活躍していただきます。 これにより、当社の製品品質をさらに向上させ、お客様に安心と信頼、そして感動を提供することを目的としています。 ■概要: ・トランスミッション、eAxleの製品向け品質管理 ・構成部品加工品の品質管理 ・外部からの購入部品の品質管理 ■具体的には: ・量産における社内外で発生する不具合に対し、技術的な品質管理の是正/指導・アドバイス/再発防止を通じた品質向上活動 ・新製品の生産準備として、設計や生産技術等の関係部署と連携し、図面SEやPFMEAを通じた品質保証の検討と実機での品質確認 ■組織のミッション: ・「"移動"に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、安城第1工場では、「”ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に!”」をミッションとし、私たちの製品を使用するすべてのお客様に良い製品をお届けして、感動を提供したいと考えています。 ・その為に品質管理室は、日々発生する不具合の真因を追及して関係部署と協業で再発防止を推進するとともに、製品企画段階・生産準備段階から検討・要望を行い、より良い製品の生産と不具合の未然防止を使命として業務を推進しています。 ■業務のやりがい: ◎製造現場・仕入先・得意先・社内関連部署や、また年齢・性別・職位等、さまざまな人たちと関わり合いを持つことができますので、多くの人脈や知見を構築することができます。 ◎また、様々な製品、工法、DXツールに関する知識・経験を通じ、ものづくりの最前線における多様な品質管理を身につけることができます。 ■業務での英語使用: ・メール/時々ある ・資料・文書読解/時々ある ・電話会議・商談/時々ある ・駐在/経験・志向に応じて要相談 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城第1工場住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~会社の核となる部分を握り、関係各所を”まとめあげる”役割を担う~ ■業務内容: 工場生産計画管理と生産課題の解決推進をお任せします。 ◇顧客需要に基づく生産体制の立案・管理及び生産課題解決の推進 ◇立案した生産計画に基づく部品手配の実施 ◇新製品の工場生産準備の推進と日程管理 ■業務詳細: ◇工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進 ・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・生産計画に基づいた部品手配の管理 ・新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ・物流将来構想・企画、物流改善(合理化)の推進 ■ポジションの特徴: ・ものづくりの現場に近い環境での勤務が可能 ・業務に応じたフレックス勤務などが可能 ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加、Eラーニング ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◎製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる ◎製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる ◎生産管理は会社の中で目立つ存在ではありませんが、会社の核となる部分を確実に握っており、関係各所を”まとめあげる”ことには不可欠な存在です。 ■組織のミッション: 【部】 ”競争力ある、儲かる工場を目指して全員で取り組む””ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に!” 【グループ】 社内外の情報を迅速に収集・解析し、工場の司令塔として、QCD(EMS)を考慮した計画立案と進捗管理、生産準備活動の管理を行うことにより、効率の良い工場生産活動と新規プロジェクトの円滑な立上げに貢献する。 ”移動に感動を、未来に笑顔を”のもと、『自分達の業務』と『顧客・社会・未来』とのつながりがイメージでき、ステークホルダーの期待にこたえることで、働きがいを持って仕事に取り組めるグループであること。 グループ全員が安全安心な職場で心身共に健康に働けるグループであること。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城第1工場住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進~ ■組織のミッション: ◇グループ生産本部 ・グローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化 ・世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」の確立 ◇工場技術室 ・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設 製造部署へTPS・TPMに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現 ■業務のやりがい: ◎世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。 ◎岡崎東工場はアイシンの中でも最大級の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。 ◎世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。 ◎自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦し、グローバル市場を支える製造現場での活躍できるポジションです。 ■概要: ◇A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。 ◇工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながらTPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。 ■具体的には: ◇自動化技術検討・具現化(自動化設備仕様検討、導入、維持管理) ◇生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更 ◇生産阻害の低減活動(故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化) ■業務での英語使用: ◇メール/ほとんどない ◇資料・文書読解/時々ある ◇電話会議・商談/ほとんどない ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>岡崎東工場住所:愛知県岡崎市大幡町大入1番1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
本宿駅(愛知県)、名電山中駅、藤川駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~既存のトランスミッション以外の電動化部品の生産拡充に伴い、コスト管理業務の強化を行う~ ■業務内容: 予算管理に関する業務をお任せします。 ◇会社・本部の年度利益計画より工場の年度予算立案と月度予算と実績との差異分析 ◇年度予算遵守に向けた工場の方向性提案、工場重点課題へのリソーセス(人・お金・時間)確保とリソーセスの再分配の提案 ■業務詳細: PDCAを回し、工場運営の参謀として工場・会社の利益確保に貢献いただきます。 <予算立案> 実績や今後の改善計画などで工場の実力値を見極め、会社利益計画と比較し年度予算や目標値を設定する。 <改善推進> 工場と関連部署とを橋渡しし、改善が円滑に進むようにプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。 <実績確認> 月度や4半期で予算・目標遵守状況、今後の見通しや課題を工場や本部会議で議論する。 <戦略立案> 予算実績や目標達成状況に応じ、必要な作戦・戦略を工場幹部へ提案し、目標達成への方向修正を行う。 ■業務での英語使用: ・メール/ほとんどない ・資料・文書読解/ほとんどない ・電話会議・商談/ほとんどない ・駐在/基本的にない ■業務のやりがい: ◇製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ◇製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。 ◇必要なリソーセスを確保・分配することで工場・会社の利益確保や従業員が働きやすい工場・職場の実現に貢献できる。 ■組織のミッション: 田原工場は大規模工場のスケールメリットを活かし、世界中のお客様に、安価で高品質なパワトレユニットを供給し、すべてのお客様へ感動と笑顔を提供することが工場のミッションです。 現状や将来の課題に対し、工場TOPが目指す工場運営が的確にできるよう作戦・戦略を提案・企画しています。 社内外の環境変化を先読みし、その変化に順応しながら、工場幹部・関係部署を巻き込んで工場・会社利益の確保と、従業員にとって働きやすい工場づくりに貢献することが私たちの部署のミッションです。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>田原工場住所:愛知県田原市緑が浜2号2番地 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
最寄り駅
神戸駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■組織のミッション: ◇岡崎電子工場では安心・安全・安価な製品を供給し続ける事で、車両メーカーのみならずエンドユーザーへの「移動の価値」を提供し続ける事を目指しています。 ◇その中でも工務グループは、工場の生産活動が経済的・効率的に運営されるよう、関係部署を牽引しながら顧客へ安定的な製品供給を実現する事に貢献しています。 ◇また、製品動向や社会環境の変化を踏まえ、将来的な課題をいち早く察知・抽出し、設計・調達・営業・生産技術などの工場外の機能部署と連携して、課題解決に向けた取り組みを推進しています。 ■業務のやりがい: ◎車両メーカー、サプライチェーン、製造現場など直接感謝される機会が多いため、成長を実感することができる。 ◎製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ◎工場を牽引する部署として工場の様々な部署の知識が得られ、今後のキャリアの幅が広がることができる。 ◎海外拠点で即戦力になるので、海外赴任ができる可能性がある。 ■概要: 工場生産管理の新製品生産準備・量産製品の担当として顧客の要望する納期・量を確保し、生産活動が効率的に行われるよう、計画の立案と課題解決を推進します。 ■具体的には: ◇新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ◇長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ◇短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ◇生産計画に基づいた部品手配の管理 ※入社してから仕事を覚えるまでの期間(約1年)は先輩社員がOJT(1on1)形式で支援していきます。 ■業務での英語使用: ◇メール/頻繁にある ◇資料・文書読解/頻繁にある ◇電話会議・商談/頻繁にある ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>岡崎電子工場住所:愛知県岡崎市岡町原山6番地18 勤務地最寄駅:名鉄本線/美合駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
藤川駅、美合駅、名電山中駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■組織のミッション: ◇当工場はパワートレインのフルラインナップを担う拠点として、高品質かつ競争力のある製品を世界中へ供給しています。 ◇電動化などの大きな環境変化の中で、生産体制の再編や新製品立ち上げを同時に推進しています。 ◇工務グループはその中核として、工場全体の生産を動かすコントロールタワーです。 変化の中で最適な生産体制を構築し、生産計画・調整・進行管理を通じて、アイシンのものづくり価値を世界へ届けることがミッションです。 ■業務のやりがい: ◎アイシンでは、100年に一度と言われる自動車業界の変革期の中で、電動化製品からAT・MTまで幅広い製品を、お客様のニーズに応じて生産・供給しています。市場環境の変化に対応するため、生産工程の再編や新製品立ち上げを同時に進めており、工場生産管理はその中核として生産を支えています。 ◎自ら立案・調整した生産計画や改善が、工場の動きとしてダイレクトに反映される点がこの仕事の魅力です。また、自身が関わった製品が世界中のお客様に届けられる実感を得られることも、大きなやりがいの一つです。 ■概要: ◇パワートレイン製品の生産管理領域において、工場のコントロールタワーとして生産計画の立案と関係部署との調整を担い、安定供給と生産体制の最適化を推進します。 ◇電動化製品を含む多様なラインを統括し、生産全体の最適化をリードします。 ■具体的には: ◇顧客需要に基づく生産計画の立案および生産体制の構築を担い、部品手配・在庫管理を通じて関係部署と連携しながら安定供給を実現します。 ◇新製品立ち上げにおける生産準備や日程管理を担当し、製造・調達・物流など多部門を巻き込みながら工場の変化を推進します。 ◇生産トラブルや需給変動に対して現地現物で対応し、周囲と協力しながら課題解決と継続的な改善活動をリードします。 ◇関係部署との調整やプロジェクト推進に加え、先輩社員のサポートやチームのフォロー体制のもと、生産管理の仕組み改善やDX推進にも取り組みます。 ■業務での英語使用: ◇メール/ほとんどない ◇資料・文書読解/ほとんどない ◇電話会議・商談/ほとんどない ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>岡崎工場住所:愛知県岡崎市岡町原山6番地18 勤務地最寄駅:名鉄本線/美合駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
藤川駅、美合駅、名電山中駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■組織のミッション: ◇岡崎東工場は自動車主要部品である、トランスミッションとその構成部品を生産しております。 ◇今後、既存のトランスミッションに加え、自動車電動化部品の生産拡大を踏まえ、コスト管理業務の強化を図っています。 ◇電動化部品への生産拡充は、当社及び業界における成長戦略の一環として位置づけられており、新たなメンバーには、今後の生産コスト管理のキーパーソンとして、最新技術と知識を習得し、コスト管理のプロフェッショナルとして活躍していただきます。 ■業務のやりがい: ◎製品の製造現場に近い部署で、”現地・現物・現認” を重点に知見を広げることができる。 ◎製造現場や他拠点、社内関連部署など、”年齢・性別・職位” 問わず、多様な人たちと共に目標達成を目指し、人脈形成ができる。 ◎必要リソースの確保、分配により工場、会社の利益確保や、従業員が働きやすい工場・職場つくりへの貢献を実感できる。 ■概要: 【以下のPDCAサイクルにより、工場コスト運営を行い、工場、会社の利益創出に貢献】 ◇予算立案 ・実績及び、生産動向、改善計画、により工場実力値を見極め、会社方針に基づき年度予算や目標値を設定する。 ◇改善推進 ・工場を中心に、関連部署との連携を行い、合理化推進をプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。 ◇実績確認 ・節目管理(月次、四半期、年度)にて予算、目標達成状況の解析、今後の見通しや課題を、工場内外で討議する。 ◇戦略立案 ・予算実績や目標達成状況に応じ、必要な課題、戦略を工場内外経営層へ提案、目標達成への方向修正を行う。 ■具体的には: ◇主に、Officeツールを活用した、データ解析、資料作成を実施 ◇習熟度にあわせ、企画推進、または、全社推進プロジェクトへの参画 ◇環境、支援としては、先輩社員が身近であり日常コミュニケーションを通じたOJT、教育、研修、社外展示会への参加、Eラーニングにより、スキルアップをサポート ■業務での英語使用: ◇メール/ほとんどない ◇資料・文書読解/ほとんどない ◇電話会議・商談/ほとんどない ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>岡崎東工場住所:愛知県岡崎市大幡町大入1番1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
本宿駅(愛知県)、名電山中駅、藤川駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~工場の未来を創る製造技術/新設・既設生産ラインに対し、革新的なアイデアや改善・改良提案(ムダ・ムリ・ムラの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用など)を実施~ ■組織のミッション: ◇グループ生産本部 ・グローバルで事業性強化につながる最適生産構想の提案と具現化。世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」の確立 ◇岡崎工場工場技術室 ・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設 ・製造部署へ質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する ■業務のやりがい: ◎技術スタッフ約30名規模の組織となります。職場は、製造現場に隣接しており、製品や製造ラインが間近にあるため、リアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。 ◎デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。 ■業務内容: パワートレイン駆動系ユニット(A/T、CVT、HEV)の生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。 ◇自工場の将来企画構想立案 ◇TPS・TPMに基づく工程改善、技術支援・工場DX ◇既存生産(組立、加工、熱処理)ラインの改善・改良業務、技術的な問題解決、社内関連部署やメーカーとの連携 ◇新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術支援など ■補足: ◇業務 ・先輩社員と共に生産ラインの新設・保全・改善業務を実施 ◇職場環境 ・多層階(3階)工場に併設された広い事務所、コアレスフレックス制度、有給休暇を取得しやすい職場風土 ◇支援体制 ・社内スキルアップ研修、社外研修・セミナー参加、トヨタグループW/G ■業務での英語使用: ◇メール/ほとんどない ◇資料・文書読解/ほとんどない ◇電話会議・商談/ほとんどない ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>岡崎工場住所:愛知県岡崎市岡町原山6番地18 勤務地最寄駅:名鉄本線/美合駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
藤川駅、美合駅、名電山中駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~新製品立上げを牽引するポジション/英語スキルを活かせる・海外出張や海外赴任も可能/企画段階から量産立上げまでを一気通貫で携われる~ ■業務内容: 新製品の日程立案と管理・新たなプロセス構築業務をお任せします。 ■業務詳細: ◇新製品の立ち上げまでのトランスアクスルの日程立案 ◇日程管理(進捗会議・節目会議) ◇立上り後の振り返り活動推進と次の新製品へスパイラルアップ ■業務のやりがい: ◇企画段階から量産立上げまでを一気通貫で見ることができ、海外製品担当時は海外出張も可能です。 ※将来的には海外赴任もあり。 ◇関連部署を巻き込み推進するため、問題解決力・人間力・マネジメント力の向上も図れます。 ■募集背景: マルチパスウェイおよびグローバル展開の強みを活かし、部門単体にとどまらず、全社的な組織強化を目的とした募集です。将来のアイシンを支えるトランスアクスル製品の開発・推進や、インドをはじめとする海外拠点におけるプロジェクト推進の旗振り役としての活躍を期待しています。 ■組織のミッション: 新製品プロジェクトにおいて、企画段階から量産立上げまでを一気通貫で捉え、部門横断でQCD成立性を高める“進行の旗振り役”を担います。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城本館住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
【東証プライム上場/スキルアップ体制豊富/業界大手/フレックス可能/福利厚生充実/教育制度多数】 ■業務内容: ・HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。 ・モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細: ・顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 ・各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。 ・生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■使用言語、環境、ツール等: ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER ■組織のミッション: ・先行技術開発部に配属予定です。 ・高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ■想定されるキャリアパス: 実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。 ■やりがい: ・アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>パワートレーン技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>590万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~610,000円<月給>320,000円~610,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■年収例:630万円/30歳(月給35万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)730万円/35歳(月給40万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1100万円/40歳(月給61万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/M&Aやアライアンスを通じて事業成長をリード/自身の仕事が市場の勢力図を変えたり、日本の競争力向上に直結する~ ■募集背景: 自動車業界は現在、100年に一度の大変革期を迎えています。電動化や知能化など、モビリティの進化はこれまでの常識を大きく変えつつあります。弊社はこの変化をチャンスと捉え、事業ポートフォリオの抜本的な変革を進めています。 その実現には、自前主義に拘らず、他社との資本提携やM&Aを積極的に活用しながら、新たな価値を創出していくことが不可欠です。こうした挑戦を共に推進するため、当社ではM&Aやアライアンスを通じて事業成長をリードできる人材を求めています。 ■業務内容: 既存及び新規アライアンス案件(M&Aや資本提携案件等)の企画立案~プロジェクト編成・マネジメント~交渉~実行 ■業務詳細: ・プロジェクトチームの組成 ・アライアンス企画書の作成 ・デューデリジェンスの準備と実行 ・事業価値や株式価値の算定 ・条件折衝と契約書への反映 ・社内審議会での承認・決裁の取り付け ・契約締結 ・クロージング(資金決裁) ・実施後の管理(事業・財務状況のモニタリング) 使用ツール:Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word) ■部のミッション: アイシングループの生き残りをかけ、2035年を見据えたグループ全体の事業戦略の策定と実行を強力に推進する ■アライアンス推進室のミッション: 経営戦略実現手段の一つとして、他社とのアライアンスを志向する場合、迅速且つ安全・着実に実行できるよう、アライアンスを志向する部署に寄り添いながら推進する ■やりがい: 世界でもトップクラスに入る自動車部品会社の海外事業戦略に関わり、グローバルなアライアンス案件に携わることができます。また案件によっては日本の業界再編に及ぶ事案もあり、自身の仕事が市場の勢力図を変えたり、日本の競争力向上に直結することもあります。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/経営層と近い距離で議論/安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能~ ■募集背景: アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。 従来の価値観の枠を超え、グローバル視点で事業ポートフォリオ転換を加速させるため、全社視点で事業の方向性を描き、関係部門と力を合わせて実行に移していく事業戦略部の役割はますます重要になっています。今回、今後のアイシンを一緒に作っていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。 ■業務内容: 事業戦略部のメンバーとして、アイシン全社および各事業の中長期成長に向けた戦略立案・推進を担当していただきます。 単なる分析や検討にとどまらず、全社視点での課題整理から関係部門と連携し、戦略を具体化させていく役割です。 ■業務詳細: ・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom) ・必要に応じて外部調査レポート、コンサルティング資料等 ・経営層・事業責任者と近い距離で業務を推進 ・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携 ■組織のミッション: 事業戦略部:アイシングループの企業価値向上に向け、将来戦略立案とその実現に向けた事業管理 商品戦略室:プロジェクト責任者のビジネスパートナーとして、収益性・市場・商品競争力等の観点から商品戦略や新規引合の方向性を共に考え、意思決定に向けた全社牽引・目標方向付け ■やりがい: ・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる ・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる ・電動化や新技術など、変化の大きなテーマに対して、腰を据えて取り組める環境 ・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化 ・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/顧客の抱えている課題解決に向けた活動をしながら売上・利益の拡大に向けた施策づくり/顧客ニーズの深掘りや新たな流通網の策定を進める~ ■募集背景: 幅広い視野で顧客ニーズや競合動向の収集、顧客との接点を増やしていくため、顧客の抱えている課題解決に向けた活動をしながら売上・利益の拡大に向けた施策づくりをしていく。 ■業務内容: 勤務地は愛知県または関東方面となります。担当エリアでの営業活動を行います。 ■業務詳細: 顧客訪問による商品開発における商品ニーズやトレンドの調査、それらの社内関係者へのフィードバックを行う。また、営業として新商材の見積作成、従来品の価格改定などの営業業務を行う。 ■組織のミッション: 会社経営の柱となる成長に向けた国内の自動車補修部品の流通における売上・利益の拡大を目指し、顧客ニーズの深掘りや新たな流通網の策定を進める。 ■やりがい: 現状にとらわれず、10年後の業界の在りたい姿を想像し、今までにない新しい取り組みに向けた施策をメンバー一丸となって創り上げていく。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/経営層と近い距離/広い視野、高い視座をもったテーマに取り組める~ ■募集背景: 近年企業を取り巻く環境は、サステナビリティと経営戦略の融合など企業に対するステークホルダーの期待は多様化・高度化しています。アイシンは、自動車部品事業を中核としながら、電動化・カーボンニュートラル・ソフトウェア化・モビリティサービスといった大きな事業環境変化の中で、次世代に向けた事業構造改革と新たな価値創出に取り組んでいます。 そのような中、より中長期の目線で将来のビジョンを描き、全社視点でポートフォリオの変革を推進し、関係部門と力を合わせて実行に移していく推進機能の役割はますます重要になっています。今回、将来のアイシンを一緒に描き、つくっていく仲間として、新たな視点やご経験をお持ちの方をお迎えしたいと考えています。 ■業務内容: ・経営戦略(長期ビジョン)の策定 ・長期ビジョン達成に向けた経営のPDCAをまわす仕組みづくり(方針設計/KPI体系・リソース配分/投資評価・財務/非財務連動を含めたPDCAの高度化) ■業務詳細: ・長期ビジョンを中・短期の活動と連動させる方針管理の仕組みの企画推進 等 ・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom) ・必要に応じて外部調査レポート・システムの活用 ・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携 ■やりがい: ・サステナビリティと経営戦略の融合など、社内外のステークホルダーを意識した広い視野、高い視座をもったテーマに取り組める ・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる ・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる ・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化 ・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,130万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~世界トップクラスの自動車部品メーカー/グローバルなプロジェクト推進などに携わる/スピードを持ったダイナミックな動きに寄与~ ■募集背景: 自動車業界は現在、100年に一度の大変革期を迎えています。電動化や知能化など、モビリティの進化はこれまでの常識を大きく変えつつあります。弊社はこの変化をチャンスと捉え、事業ポートフォリオの抜本的な変革を進めています。 その実現に向け、幅広いマーケットや顧客へのアプローチが増加し、各地域でのローカルリーダーシップの強化がより重要となっており、海外事業基盤の再構築は喫緊の最重点課題のひとつとなっております。グローバルな事業成長をリードできる人材、外国籍の方も含めて求めています。 ■業務内容: ・既存及び新規プロジェクトの企画立案~プロジェクト編成・マネジメント ・グローバル事業体制の基盤構築検討の推進 ■業務詳細: ・プロジェクトチームの組成 ・事業価値や株式価値の検証 ・合弁案件に対する条件折衝と契約書への反映 ・社内審議会での承認・決裁の取り付け ・契約締結 ・クロージング(資金決裁) ・実施後の管理(事業・財務状況のモニタリング) 使用ツール:Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word) ■部のミッション: グローバル事業展開において、2035年を見据えた地域戦略の策定と目標設定、アクションプランのフォロー、課題解決をリードする ■海外地域統括室のミッション: 各地域での戦略具現化に向け、海外事業運営の基盤構築等、体制整備の企画立案・実行 ■やりがい: 世界でもトップクラスに入る自動車部品会社の海外事業戦略に関わり、グローバルなプロジェクト推進などに携わることができます。これまでの日本を基軸にした海外展開から、各地域を横断する事業再編に及ぶ事案もあり、スピードを持ったダイナミックな動きに寄与することが期待されるなど、業務の幅は多岐にわたります。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~売上約5兆円!世界トップクラスの自動車部品メーカー/グローバル拠点と連携し新製品立上げを牽引、海外出張・赴任チャンスあり◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎~ ■募集背景: マルチパスウェイ・グローバル展開の強みを活かし、自部署だけでなく会社組織の強化を図るため。 将来のアイシンを支えるトランスアクスル製品やインド等の日程旗振りを期待しています。 ■業務内容: 新製品の日程立案と管理・新たなプロセス構築 ■業務詳細: ・新製品の立ち上げまでのトランスアクスルの日程立案 ・日程管理(進捗会議・節目会議) ・立ち上げ後の振り返り活動推進と次の新製品へスパイラルアップ ■組織のミッション: 新製品プロジェクトにおいて、企画段階から量産立ち上げまでを一気通貫で捉え、部門横断でQCD成立性を高める“進行の旗振り役”を担う。 ■やりがい: ・企画段階から量産立ち上げまでを一気通貫で見ることができ、海外製品担当時は海外出張も可能 ・将来的には海外赴任もあり ・関連部署を巻き込み推進するため、問題解決力・人間力・マネジメント力の向上も図れます。 ■求める人物像: ・関係部署と調整し、柔軟な考え方、スピード感を持ち、関係者をまとめて行動できる人物 ・英語で海外現法と物怖じせずコミュニケーションが取れる人物 ・問題に対して解決までの道筋をイメージすることが得意な人物 ・主体性をもち、目標達成に向けて粘り強く推進することが得意な人物 ■当社について: 国内2位・世界7位の自動車部品大手AISIN。売上約5兆円・海外比率50.1%を誇り、DX銘柄(上場企業3900社の内30社選定)2年連続認定・ホワイト500に8年連続認定。AI・DXに積極投資し、フレックスや在宅勤務など働きやすさと成長性を両立しております。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城本館住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~複数テーマを短サイクルで推進/技術やアイデアを事業として具体化し価値創出に関われます/安定性、福利厚生◎~ ■採用背景: 自社には新規事業につながる技術やアイデアが蓄積されています。一方で、それらを事業テーマとして形にできる人材が不足しており、シーズと市場をつなぎ、事業仮説として具体化する力が求められているため募集する運びとなりました。 ■業務概要: ・社内の技術やアイデアをもとに、多様なビジネスモデル案を迅速に構築し、新事業テーマとして具体化する ・市場規模・競争環境・収益性・実現可能性を整理し、事業性を評価 ・有望なテーマについてはゲート審査に付議し、事業化に向けた意思決定へつなげる ■業務詳細: ・社内の技術・アイデアの整理、顧客課題仮説の設定、ビジネスモデル設計 ・市場分析・競合分析を行い、市場規模・収益性・成立可能性を評価 ・技術・供給・法務の観点から実現可能性を検証し、事業性を見極める ・生成AI・エージェントを活用し、複数案の構築・検討・比較を高速に推進 ・PowerPoint/Excelでの資料作成、社内外連携およびゲート審査での提案 ■組織のミッション: ・開発と事業が一体となり、新規事業のテーマを継続的に創出する ・技術と市場をつなぎ、有望なビジネスのアイデアを具体化する ・自ら考え行動し、新たな可能性を切り拓き続ける ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/基本的にない ■業務のやりがい: ・複数テーマを短サイクルで推進し、技術やアイデアを事業として具体化し価値創出に関われます。 ・技術・製造・サプライチェーンを踏まえ、実効性のある事業設計に携われます。 ・社内外のリソースを活用し、多様な領域で事業の可能性を広げられます。 ■歓迎条件:※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・複数事業の立ち上げ、または複数案件の支援経験 ・製造業・ハードウェア領域での事業化経験 ・アライアンス/顧客開発/PoC推進の経験 ・収支設計・投資評価の知見 ・品質・法務・知財・規制を踏まえた事業検討経験 ・中小企業診断士、MBA、コンサル/VC等での実務経験 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>サプライチェーンセンター住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■採用背景: HEV・PHEV需要の拡大に伴い、グローバルにトルクリミッタダンパの需要が高まっています。国内外のカーメーカーへの提案力を強化するため、次世代モデルの開発力強化に向けダンパのMBD設計開発を担う即戦力人材を募集します。企画から量産、改善のサイクル開発で常に進化を続ける環境で、一緒に未来のモビリティ社会を創りましょう。 ■業務内容: HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら、グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。 ■業務詳細: ・ダンパの機能設計、構造設計 ・力学モデル(1D/3D)を用いた設計解析、機構解析 ・CAE(強度、固有値、機構、流体、振動等)による性能予測 ・カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携 ◇使用ツール等:MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール ◇職場環境:4グループ体制(約50名) ■組織のミッション: HEV用トルクリミッタダンパおよびMT車用クラッチシステム部品の設計開発。エンジントルクの伝達・遮断の基本機能に加え、回転変動低減による静粛性の提供や、操る喜びを体感できるフィーリングの演出に貢献しています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ・グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。 ・MBD/CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術(機構解析3D、MATLAB等)を習得できます。 ・海外拠点(北米、インドネシア、中国、インド等)とつながり、グローバルな開発経験が得られます。 ・小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画~量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■採用背景: エンジンの高効率化・軽量化要求の高まりにより、樹脂部品設計の重要性が一層増しています。今後もHEV、PHV向けを中心に開発案件が継続的に見込まれる中、設計力の強化と技術の継承が課題となっています。 将来を見据え、上流から開発をリードできる体制構築を目的に、新たな設計者を募集します。 ■業務内容: インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当します。要求仕様を達成するための各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と連携しながら量産開発を推進していただきます。 ■業務詳細: エンジン周辺の樹脂部品設計担当として、下記業務に携わっていただきます。 ・エンジン要求に基づく部品仕様検討、エンジンへの搭載検討 ・車両レイアウトを考慮した搭載検討、実機を用いた搭載確認 ・射出成形・振動溶着を前提とした構造設計、材料選定 ・実機評価・実車評価による強度/耐久確認 ・CAE(強度解析、流れ解析、NV解析)を用いた性能検証 ・関係部署(生技・評価・生産・車両)との連携による量産開発推進 ■組織のミッション: 当部は、HV、PHVエンジン搭載車における主要部品の開発を通じて、車両の性能・環境性能向上に貢献することをミッションとしています。 昨今の電動化市場ニーズのBEVからHEVへのシフトによりHEV用エンジン開発が急増しており、HEV用エンジンの更なる高効率・低燃費化が求められる中で、インテークマニホールドなど樹脂部品設計を担う当室(グループ)は、エンジン性能・効率・軽量化を最大化する重要な役割を担っています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: エンジン性能を左右するインテークマニホールド等の樹脂部品設計は、車両価値に直結するやりがいある業務です。性能を高めるための形状設計と、強度・信頼性を担保する材料・構造設計とを両立する最適解を見出すという面白さがあり、設計の成果を量産車として世に届けられる点もアイシンならではの魅力です。これまでの経験を活かし、より影響力の大きな仕事に挑戦できます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■業務内容: HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発(先行開発~量産開発) モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細: ◇モータ先行開発(PTシステム製品企画部) 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカー、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◇モータ量産開発(モータ技術部&第2EV技術部) 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■組織のミッション: 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◇モータ技術部 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◇第2EV技術部 コンポーネント開発室 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◇PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 ■業務での英語使用: メール・資料読解・会議ともに時々あり ※駐在は経験・志向に応じて相談可 ■業務のやりがい: 当社はHEVユニットを部品メーカーとしては世界に先駆けて量産化を実現(2004年)。以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、技術者として大きく成長ができます。 ■募集背景: 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、当社の主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの拡充に向け、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大が急務であり、経験を有するモータ技術者の採用を拡大しております。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■業務内容: HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発(先行開発~量産開発) モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細: ◇モータ先行開発(PTシステム製品企画部) 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカー、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◇モータ量産開発(モータ技術部&第2EV技術部) 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■組織のミッション: 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◇モータ技術部 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◇第2EV技術部 コンポーネント開発室 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◇PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 ■業務での英語使用: メール・資料読解・会議ともに時々あり ※駐在は経験・志向に応じて相談可 ■業務のやりがい: 当社はHEVユニットを部品メーカーとしては世界に先駆けて量産化を実現(2004年)。以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、技術者として大きく成長ができます。 ■募集背景: 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、当社の主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの拡充に向け、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大が急務であり、経験を有するモータ技術者の採用を拡大しております。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■業務内容: HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発(先行開発~量産開発) モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細: ◇モータ先行開発(PTシステム製品企画部) 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカー、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◇モータ量産開発(モータ技術部&第2EV技術部) 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■組織のミッション: 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◇モータ技術部 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◇第2EV技術部 コンポーネント開発室 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◇PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 ■業務での英語使用: メール・資料読解・会議ともに時々あり ※駐在は経験・志向に応じて相談可 ■業務のやりがい: 当社はHEVユニットを部品メーカーとしては世界に先駆けて量産化を実現(2004年)。以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、技術者として大きく成長ができます。 ■募集背景: 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、当社の主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの拡充に向け、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大が急務であり、経験を有するモータ技術者の採用を拡大しております。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~「クルマとして仕立てる」手応えを感じられるポジション/設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関われる~ ■募集背景: 電動化の進展により、低コスト化・車両空間拡大などの要求が高まり、足回り・フレーム・駆動・制動を含めた車両全体での最適化設計が不可欠となっています。開発テーマの拡大に対し、構想段階から設計・評価までをスピーディに回せる体制強化が必要なため、足回り・フレームを軸に車両全体視点で統合検討を推進できる人材を募集します。 ■業務内容: アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格/駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。 要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。 ■業務詳細: ◇車両骨格・サブフレーム等の構想立案(要求整理/成立条件の設定) ◇荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト/構造設計(CAD) ◇駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討 ◇試作・評価計画の立案、評価結果の分析、設計へのフィードバック(PDCA) ◇関係部署との仕様調整・論点整理(会議体の運営、意思決定の推進) <使用ツール・環境> CATIA、テストコースでの車両評価(藤岡、豊頃) ■組織のミッション: 当組織は、電動化・車両構造変革を見据え、アンダーボディ領域で「走る・曲がる・止まる」を支える機能の進化・統合を通じ、BEV/PHEV/HEV時代に最適な車両骨格・駆動モジュールのあり方を構想・具現化します。車両全体視点での機能統合・構造提案により、次世代モビリティの基盤となる技術・商品を創出します。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: 足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■募集背景: インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化に向け、パワエレ開発者を募集します。 ■業務内容: xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ■業務詳細: ◇車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など) ◇将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 <使用ツール・環境> MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS ■職場環境: ◇設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨。 ◇同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けながら、知識習得、実践力向上を行います。 ■組織のミッション: <PTシステム製品企画部 先行企画室> ・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発 ・アイシンにしか出来ない世界TOPを走り続ける魅力ある製品企画 ・日本発となる世界最高の要素技術開発 <第2EV技術部 システム開発室> ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化 <第2先行開発部 第2システム先行開発室> ・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦可能~ ■募集背景: 電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアを募集します。 ■業務内容: ◇モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案 ◇電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発 ◇新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進 ■業務詳細: ◇社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う ◇自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。 ◇社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める ■組織のミッション: カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。 私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。 ■業務での英語使用: メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◇車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能 ◇高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ◇Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土あり 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
<『組込みソフト開発×生成AI』/自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案が可能> ■業務内容: いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。 ・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発→AUTOSAR Basic Software(BSW) ・通信/サイバーセキュリティ開発 ・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 ・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革 ■業務詳細: 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ◇システム企画/設計/運用 ◇要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築 ◇ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築 ◇ソフトウェア詳細設計/環境構築 ◇各種ソフトウェア検証/環境構築 ◇実車/システム 評価/環境構築 ◇生成AI活用ユースケースの発掘 ◇生産性改善テーマを企画・推進 ■組織のミッション: ◇電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。 ◇電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です ■業務での英語使用: メール/ほとんどない 資料・文書読解/ほとんどない 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◇「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。 ◇海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。 ◇製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。 ◇組込みソフト開発×生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~制御工学に関する知見や、組み込みソフトウェア開発経験を活かして活躍~ ■募集背景: 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し、一緒に未来の車づくりにチャレンジいただける方を募集します。 ■業務内容: 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発をお任せします。 ◇次世代モータ制御…制御開発、MILS評価、実機評価 ◇車両統合制御…関係部署との機能企画、MBD、実車評価 ◇車外連携機能開発…関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ■業務詳細: MATLAB、C言語、Pythonを使用します。 ■組織のミッション: <技術開発本部> 第2技術開発部…未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ・第1先行制御開発室…車両統合制御開発、 ・第2先行制御開発室…次世代モータ制御開発、eAxle、HEVユニット制御先行開発、HEV、PHEV車両制御開発 ■業務での英語使用: メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない ■業務のやりがい: これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
<大幅な増加が見込まれる電動化車両のモータ新規開発/新しい実験・計測技術を自ら探求し具現化できるポジション> ■業務内容: ◇EV/HV用、新規開発モータの実験・評価 ◇モータ実験・電気系計測技術の開発 ■業務詳細: ◇新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、開発スケジュールに合わせた計画の立案・実行 ◇新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術の検討・実行 ■組織のミッション: <信頼性技術部> お客様に高品質なパワートレイン商材を提供するため、新規開発における品質・性能向上に貢献する。 <MG実験解析室> 高品質なMGを開発するために必要な実験・解析・評価を考案し、実践することでタイムリーにデータや考察を設計に提供する。 ■業務での英語使用: メール/頻繁にある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◇モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ◇モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。 ■募集背景: 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、当社はお客様のニーズにあったモータの新規開発を進めております。新規開発においては、未知の現象を正しく認知するため、新しい実験・計測技術が求められており、従来の技術に固執することなく、新しい実験・計測にチャレンジできる人材を募集します。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
<音・振動という不可視現象を実験・CAEで“見える化”/製品NV性能を根本から向上させるエンジニア> ■業務内容: 電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における ・ NV性能設計 ・ 新規NV解析技術開発 を担当いただきます。 ■業務詳細: ・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化) ・ 新規実験手法・解析技術の開発 ▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能) Office(Excel、PowerPoint 等) CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等) ■組織のミッション: ◇駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。 ◇当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。 ◇最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◇本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。 ◇音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。 ◇さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。 ◇また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。 ■募集背景: 電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。 その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。 さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。 NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
<熱マネ冷却デバイスの新規開発/BEVの電費向上に貢献/熱マネージメントの専門知識を持つエンジニア募集> ■業務内容: 熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 ■業務詳細: ◇冷却モジュール開発評価 ◇熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ◇熱マネジメントデバイス評価技術開発 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink ■組織のミッション: <パワートレイン製品本部 信頼性技術部> 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレイン製品本部の評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。 <コンポーネント実験解析室> 要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。 ■業務での英語使用: メール/頻繁にある 資料・文書読解/頻繁にある 電話会議・商談/時々ある 駐在/基本的にはない ■業務のやりがい: ◇熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ◇世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。 ■募集背景: ◇モビリティ分野の電動化に伴い、当社はBEVの電費向上に貢献するための製品開発を推進しています。 ◇電動ユニット、空力デバイス、熱マネジメントデバイス、ブレーキは、電費向上へのキーアイテムでありその開発は急務です。 ◇そのため、熱マネジメント、機械工学・材料力学の一般的な知識や設計・実験に関する専門性を活かして熱マネジメントシステムを開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ◇熱マネージメントの専門知識を持つエンジニアを募集します。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城PT技術センター住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為のECUの先行開発/企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発~ ■業務内容: 電動駆動製品のECU開発において、制御・ソフトウェアを中心に、企画・要件定義から設計・実装・評価まで担当していただきます。 ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■業務詳細: ECUソフトウェア開発:マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ・アプリケーション制御・ソフトウェア設計(モデルベース開発)、マイコンBSW、MCAL設計開発(AUTOSAR) ・MILS/SILS/HILSを用いた評価 ・ベンチや試作車を用いた制御性評価 ■組織のミッション: ・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入 ・システム視点をもったソフトウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる ■業務での英語使用: メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない ■業務のやりがい: これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 ■募集背景: 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの開発を行っています。 企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城本館住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為のECUの先行開発/企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発~ ■業務内容: ・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討 ・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証) ・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価 ・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等 ■業務詳細: ・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計 ・回路シミュレーター(LT-spice等)、回路CAD(CR-8000) ・FMEA、機能安全設計 ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価 ■組織のミッション: ・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入 ・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる ■業務での英語使用: メール/ほとんどない 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない ■業務のやりがい: これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 ■募集背景: 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。 企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城本館住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~GPSに依存しない高精度位置測定や超高速通信を必要とする次世代モビリティ分野への社会実装に挑戦/光要素技術のエキスパートとして研究・開発を牽引~ ■業務内容: 5~10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。 ■業務詳細: 光学系駆動用の高周波RF回路を含むシステム開発(小型化、堅牢化、A/D、D/A) ■組織のミッション: ◇第1先行開発部:当社の将来事業を支える先進開発技術の構築 ◇インフラ基盤技術開発室:エネルギー、通信をはじめとする様々なインフラに関わる基盤技術の開発 ◇グループ:10年先の社会・事業の姿を見据えた新領域に向けた技術弾込めとして、次世代光通信技術の創出 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ・グローバルで活躍ができます ■募集背景: 当社では、よりよい環境・社会の実現を目指し、最先端の研究・開発に取り組んでいます。その一環として、アイシングループのイムラ・アメリカが有するレーザー技術を活用し、GPSに依存しない高精度位置測定や超高速通信を必要とする次世代モビリティ分野への社会実装に挑戦しています。 本プロジェクトを推進するにあたり、光要素技術のエキスパートとして研究・開発を牽引し、環境や社会の価値向上に貢献しながら、世界に喜ばれる製品を生み出していただける人材を求めています。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~最先端AI・SLAM技術で次世代の「移動」を支える技術開発エンジニア/ソフトウェア開発と実車開発の両方に携われる~ ■業務内容: 最先端のAI/SLAM技術を用いたマップ構築技術及びナビシステムとの連携に関わる研究開発 ■業務詳細: 経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います。 ・AIソフトウェア開発(Python) ・SLAMソフトウェア開発(C++) ・車両仕様検討 ■組織のミッション: アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいます。次世代の移動をもっと便利にするための自動運転/ナビ向けのクラウドマップの構築を行っています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/頻繁にある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ・最先端のAI/SLAM技術を学習できます ・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます ・製品化を目指すことで世の中に貢献できます ■募集背景: 車両制御システム設計部署やナビ設計部署と連携し、次世代のマップ技術を構築します。ソフトウェア開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることができます。新しいことにチャレンジできます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~技術で“安全・安心な移動”を支え、社会課題の解決に貢献/開発活動を通じ成長していける職場~ ■業務内容: 小型モビリティに搭載する運転支援システムの開発をお任せします。 ・運転支援システム機能開発(センシング~動作までの試作) ・運転支援システムのセンシング機能開発(特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知) ・シミュレーションツールによる評価・解析 ・実車による機能評価・検証 ■使用ツール: ・C/Python ・MATLAB Simulink ■組織のミッション(第1先行開発部): ◇骨太テーマ ・安全安心な移動モビリティの実現 ・人流/物流”移動を支える機能”の実現 ◇部のミッション ・技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する ◇プロジェクトのミッション 自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobility価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/基本的にない ■業務のやりがい: 小型モビリティへ安全安心を提供します。小型モビリティの機能を高め社会課題解決に貢献するとともに、自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず小型モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、開発活動を通じ成長していける職場です。 ■募集背景: 小型モビリティ向け運転支援システムに使用する、良品廉価なセンシング機能(カメラ・ソナー他)の研究開発を行うため 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~AI、モーションキャプチャ、シミュレーションを活用した最先端のヒト認識技術開発に挑戦/ソフトウェアから実車開発まで一貫して携わる~ ■業務内容: 最先端のAI技術やモーションキャプチャ、シミュレータを用いたヒト認識技術に関わる研究開発 ■業務詳細: 経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います。 ・AIソフトウェア開発(Python) ・シミュレーションソフトウェア開発(UEなど) ・データ開発(モーションキャプチャ) ■組織のミッション: アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいます。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術の構築を推進しています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/頻繁にある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ・最先端のAI技術を学習できます。 ・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます。 ・製品化を目指すことで世の中に貢献できます。 ■募集背景: 車両システム設計部署と連携し,次世代の室内監視技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進~ ■募集背景: バッテリ商材の領域拡大に向けた、バッテリーフレーム・ボデー骨格製品のエンジニアを募集します。 ■業務内容: ・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 ■業務詳細: ◇CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等を使用して業務を行います。また、必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施します。 ■働く環境: ◇柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ◇社内外研修も活用できます。希望に応じて積極的に受講いただきながら、知識習得、実践力向上を行えます。 ■組織のミッション: カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進します。特にバッテリーEVでは、従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。 私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◎バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能です。 ◎高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができます。 ◎Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土があります。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■業務内容: 開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 ■業務詳細: 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2、NVIDIA Isaac Sim、Linux、Matlab/Simlinkなど 言語:Python、C++、C等 その他:Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 ■組織のミッション: アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/基本的にない ■やりがい: まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画し、モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができます。 ■募集背景: 自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはこれまで培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス分野への事業拡大を進めています。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
<“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”で設計検討から実機検証まで推進できるやりがいあり/電動製品のメカ・電気・ソフトの領域を跨ぐシステム設計・開発の経験者募集> ■業務内容: BEV向け電動パワートレイン製品の開発において、顧客要求、社内企画要求を踏まえ、性能・電費・信頼性・コストなどを考慮した要件定義およびシステム設計(機能設計、性能設計など)を行っていただきます。機械・電気・ソフトの技術者と連携しながらシステム全体を見渡して設計検討から実機検証まで推進していただきます。 ■業務詳細: ・BEVパワートレイン製品開発における、システムの企画、設計、検証 ・将来に向けた開発の仕組みづくり(プロセス改善・標準化) ■使用ツール ・MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、Cameo、Codebeamer ■職場環境 ・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ■支援体制 ・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 ■組織のミッション: <第2EV技術部 システム開発室> ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: 当社は“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”です。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ■募集背景: クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を重ねながらシステム最適解を形にするエンジニアを募集しています。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>安城本館住所:愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムの構築/最先端のAI技術を学習できる~ ■業務内容: 周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発 ・周辺監視AIおよび自律走行AI ・車両システムSW ・データ開発および自動学習システム ■業務詳細: 経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います。 ・AIソフトウェア開発(Python) ・車載システムSW開発(C++) ・シミュレーションソフトウェア開発(UEなど) ・データ開発および自動学習システム ■組織のミッション: アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいます。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムの構築を行っています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/頻繁にある 電話会議・商談/時々ある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ・最先端のAI技術を学習できます ・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます ・製品化を目指すことで世の中に貢献できます ■募集背景: 車両システム設計部署と連携し、次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュレーターと接続した機能開発を行うことで、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることができます。新しいことにチャレンジできます。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦可能~ ■募集背景: バッテリー商材の領域拡大に向け、エンジニアを募集します。 ■業務内容: ・電動車のバッテリーパック商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 ■業務詳細: ◇CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等を使用して業務を行います。また、必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施します。 ■働く環境: ◇柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ◇社内外研修も活用できます。希望に応じて積極的に受講いただきながら、知識習得、実践力向上を行えます。 ■組織のミッション: カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進いただきます。特に、バッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。 私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◎バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能です。 ◎高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができます。 ◎Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土があります。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~自動運転・自動駐車システムを支えるセンシング技術の研究開発を幅広く担当/安全運転に貢献~ ■業務内容: 自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な、変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を担っていただきます。 ■業務詳細: ・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析 ・ロバストセンシングに必要な変復調技術開発 ・微小センシング信号を取り出す・抜き出す信号処理技術開発 ・高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発 ■組織のミッション: アイシンでは、安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく、自動運転・自動駐車実現に向け取り組んでいる。 それを支える上で重要である高度な車両周辺センシング技術獲得は喫緊の課題である。そのため電波/音波センシング、変復調技術開発のエキスパートとして技術開発を推進し、お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品の創出に貢献していただきます。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/時々ある 電話会議・商談/ほとんどない 駐在/基本的にない ■業務のやりがい: ・自分が作ったセンサを使って車が動きます。制御された車を見ると社会貢献できていると実感します。 ・各種センサに応用が利きやすい業務内容です。 ■募集背景: 小さな部品であるセンサの開発ですが、車両制御システム設計部署と連携し、さらに大規模な車両評価設備を備えているので、自分がアイデアを出せば車がどう動き、どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です。 その一方、新しいことにチャレンジできる社風も備えています。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~バーチャルヒューマンを応用したAIエージェント技術を街やクルマに適用し、ヒトとAIがトモダチになる新しい世界を実現◎~ ■募集背景: NEC、スギ薬局、東京都港区役所等に採用されてる、世界でトップクラスのリアルなAIエージェント”Saya/KAIBA”を開発中です。Woven Cityでも今年4月から案内エージェントを開始し、今後は記憶機能を搭載し、ヒトとAIがトモダチになる世界の構築を目指しています。街での応用に限らず、クルマへの技術展開を進めています。 ■業務内容: 対話システムに関わる研究開発業務をお任せします。 ■業務詳細: ・対話システム制御SW(C++) ・音響認識/画像認識/SLM/LLM(Python) ・プロンプト/シナリオ開発 ・セキュリティ ■組織のミッション: アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいます。バーチャルヒューマンを応用したAIエージェント技術を街やクルマに適用し、ヒトとAIがトモダチになる新しい世界を実現します。 ■業務での英語使用: メール/時々ある 資料・文書読解/頻繁にある 電話会議・商談/頻繁にある 駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: “親しみ”を実現するAIを構築する他プロジェクトにない取組みができます。 ・心理学知見に基づくヒトらしいしぐさのリアルタイム制御 ・音声対話と画像認識を組合わせたMutimodalityで相手と場の理解 ・共感と記憶を用いた社会心理学的アプローチでヒトとAIの関係構築 ・大規模言語モデルを応用したゲーミフィケーション 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~レーダーやアンテナに関する経験を活かす/多様な先端技術が集まる車載部品の世界企業で働く/「命を守る製品」に関わるやりがい◎~ ■募集背景: ◇幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 ◇私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 ◇より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。 ■概要: ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 ■具体的には: ◇ミリ波レーダーの仕様設計、性能評価 ◇ミリ波レーダーの構造設計、レドーム設計 ◇ミリ波レーダーの検査設計、品質確保 ■業務のやりがい: ◎「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ◎システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ◎日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■業務での英語使用: ◇メール/頻繁にある ◇資料・文書読解/頻繁にある ◇電話会議・商談/時々ある ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 ■組織のミッション: ◇車体第3技術部 ・2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 ・全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ◇センサ第3設計室 ・「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入 ・顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~車載製品開発の経験があれば応募歓迎(製品不問)/AIや各種センサを利用した新しい分野の製品開発~ ■募集背景: ◇車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 ◇カメラ等のセンシング技術を活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。 ■概要: ◇乗員見守りシステムの量産開発 又は 先行開発を担当頂きます。 ◇顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。 ■具体的には: ◇乗員センシング開発 システム開発、アルゴリズム開発、データ設計 ◇センシング連携 サービス企画開発 PoC製作、車両制御開発、アルゴリズム開発 ◇使用言語 C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、Simulink、車載CAN通信モニターなど ■業務のやりがい: ◎自分のアイデアを具現化できる機会が多数 ◎社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップ ■業務での英語使用: ◇メール/時々ある ◇資料・文書読解/時々ある ◇電話会議・商談/時々ある ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 ■組織のミッション: ◇部のミッション 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センシング技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ◇室のミッション(配属先) 社会の動向を分析し、過去に捉われない先進的な「知能化」アイデアを顧客や協力パートナーと具現化することで、当社の将来主力事業を生み出します。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>Vラボ(本社内)住所:愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/名鉄三河線/刈谷駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■概要: ◇車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当します。 ◇これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進します。 ■具体的には: ◇システム制御仕様作成 ・車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導 ◇顧客への提案 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案 ◇ソフトウェア開発 ・制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を実施 ◇関連部署との連携 メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保 ■業務のやりがい: 【車体システムを作り上げる醍醐味】 ◎車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 【多部署との連携による幅広い経験】 ◎メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 【会社の成長への貢献】 ◎SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション ■組織のミッション: ◇車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化(SDV)を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進 ◇部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献 ■募集背景: ◇競争力ある新規製品の開発を実現するため、新たなECUシステムを開発から実装まで一貫して推進できる能力を持つ人材を募集します。 ◇市場の変化に対応した革新的な車体制御システムの構築に向けたエンジニアを募集します。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>技術センター住所:愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅:JR線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■組織のミッション: 2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発 ■概要: 2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。 ■具体的には: ◇未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画 ◇ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA) ◇社内外連携による企画開発 ■業務のやりがい: ◇アイシンが持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。 ◇企画段階から様々な機会を通じてお客様へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。 ■業務での英語使用: ◇メール/時々ある ◇資料・文書読解/時々ある ◇電話会議・商談/ほとんどない ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 ■募集背景: ◇モビリティの自動運転、BEV化、SDV等、クルマのカタチが大きく変化する時代において、ドアやルーフへの要求も変化していきます。 ◇そのような中、将来の車体事業を支えるエントリー・移動空間商材(ドア・ルーフ)の部品・システムを開発するためには、車両ボデー構造の知見・設計スキルを持った人材を募集します。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>技術センター住所:愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅:JR線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
~車載部品の世界大手/トヨタグループの中核企業で経験を活かす~ ■業務内容: ◇対象製品 車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群 ◇業務内容 ・上記対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝 ・制御、ソフトウェア開発に関連する設計~テスト ・ビジネスパートナーとのブリッジ ◇使用ツール ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス ◇職場環境 メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。 ※業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。 ■業務のやりがい: ◎サンルーフ、電動シートなど、お客様が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のためお客様に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。 ◎設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。 ■業務での英語使用: ◇メール/時々ある ◇資料・文書読解/頻繁にある ◇電話会議・商談/頻繁にある ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 ■組織のミッション: ボデーシステム開発部は、車両の「エントリ」「移動空間」「統合制御」を中核としたボデー領域において、顧客の期待を超える価値を創出し、次世代モビリティの実現を支える開発組織です。 ■募集背景: ◇近年、車両の高度化・知能化、SDV化の進展により、ボデー領域においてもソフトウェアを含めたシステム視点での開発力が強く求められています。 ◇従来の分業・外注中心の開発モデルから脱却し、要件定義・アーキテクチャ検討・実装判断まで自ら担える内製開発体制の強化が喫緊の課題となっています。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>技術センター住所:愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅:JR線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
仕事
■組織のミッション: ◇ミッション ・空力デバイスを通して「移動の価値を創造し、お客様へ移動に感動を届ける」 ◇内容 ・成長原資確保に向けた可動空力製品のグローバル競争力&質の向上、他商材との組み合わせによる移動空間の融合進化アイテムの開発 ■概要: 2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発 ■具体的には: ◇日系、海外OEMとの先行開発業務(出張あり) ◇可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動 ◇使用言語、ツール等/英語、CATIA ◇期待する行動と成果 ・各OEM向けへの拡販通した人間関係作り ・製品受注に向けた社内各機能との活動 ■業務での英語使用: ◇メール/頻繁にある ◇資料・文書読解/頻繁にある ◇電話会議・商談/頻繁にある ◇駐在/経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい: ◎電動化商材を数多く持つアイシンの特徴を生かし、クロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。 ◎また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。 ■募集背景: ◇強化領域である売上成長率の高い電動化商材の位置づけである空力デバイスの開発強化 ◇自動車メーカー・自動車部品メーカでの空力業務経験がある人材を募集することで空力デバイスの開発強化、将来の商材同士の融合進化に向けた増員 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>技術センター住所:愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅:JR線/刈谷駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場(リモートワーク含む)
最寄り駅
重原駅、刈谷駅、一ツ木駅
給与
<予定年収>610万円~1,140万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):339,800円~630,000円<月給>339,800円~630,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例:660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)1140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~アイシングループは3つの強み(技術開発力、ものづくり力、グループの総合力)を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。~■事業概要:自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細:(1)モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。 ┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド&シェアリングソリューション)、アフターマーケット(2)エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 ┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン(GHP)、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション(3)新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 ┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR(アイル)」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革:「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数:単独37,664人(2021年4月1日現在)■連結対象会社数:連結子会社208社(国内:75社、海外133社)、持分法適応関連会社10社(国内:6社、海外:4社)(2021年4月1日現在)
出典:doda求人情報
仕事
自動駐車システム/自動バレー駐車システムの実用化に向けた開発業務です。自動バレー駐車は、目的地に到着してクルマを降りたら、クルマが無人で駐車場まで行って駐車をし、帰る時には自動で目の前まで来てくれるシステムのこと。自動での走行をするので、広義では自動運転の要素を含みます。 実現に向けては、クルマだけでなく駐車場側にもカメラやセンサーを設け、インフラを活用した形での運営を構想中です。 【具体的には…】 ◆カメラ技術(画像処理技術)の開発 ◆超音波ソナーシステムの設計 ◆車両制御システムの開発 ◆センシング技術を用いたサラウンドビューシステム(周辺監視技術)開発 ◆組込みソフトウェア開発(C言語) ◆モデルベース開発を用いたシミュレーション など 【開発のスケジュールは…】 まずは、白線などを必要としない、ランダム空間での自動駐車システムの実現を視野に入れています。その後は、ドライバーが乗車した状態での自動バレー駐車システム、そして、無人での自動バレー駐車システムといった流れで導入を進める予定です。
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規定により決定いたします。 【2019年4月初任給実績】 ■高専卒(本科):月給18万2000円 ■大卒、高専卒(専攻科):月給20万8000円 ■修士了:月給23万0000円 ■博士了:月給26万4000円 << 給与例 >> 月給32万円
勤務地
【共同館】愛知県刈谷市朝日町2-1 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可
仕事
============= 入社後は… ============= 工場勤務の基礎を学ぶ研修を受講することからスタートします。丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してください。 【研修1日目】 入社者全体で、工場内での安全と品質について、座学と体験学習を行います。 ▼ 【研修2日目】 各配属先の業務に分かれ、基礎訓練を実施。最大60名に対し、13~14名のトレーナーがつき、しっかりとサポートをしていきます。 ▼ 【工場へ配属】 はじめの半日間は、製造する製品や工場内でのルールを学び、いよいよ実践に入ります。わからないことは先輩がサポートしますので、徐々に業務に慣れていきましょう。 ============= 具体的な業務内容は… ============= 各工場により、以下の業務をご担当いただきます。 ◆部品の組立 ◆機械加工(プレス) ◆機械オペレーター ◆評価・検査 など
給与
時給1420円 【上記に加え、以下を支給します】 ◆通勤手当(社内規定あり) ◆残業時:時給1846円(30%UP)※60時間を超える部分は50%UP ◆休日出勤時:時給2059円(45%UP) ◆深夜勤務時:時給1846円(30%UP)※22時から5時まで ◆3組2交代手当:1万2000円/月 ※3組2交代シフト勤務者のみ ◆生産協力金:1万円 ※月の出勤率93%以上が対象。契約満期時または、正社員登用時に支給 ◆契約更新謝礼金:14万円/年1回 ※入社から通算6カ月、12カ月、24カ月、35カ月、47カ月での更新時。当該契約更新後の1カ月在籍した場合に支給
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、安城市、西尾市、碧南市、半田市)のいずれかの工場 ※車、バイク通勤可 ※寮完備 ※U・Iターン歓迎 ※各寮から無料シャトルバスあり 【新豊工場】 豊田市高丘新町天王1 【安城工場】 安城市三河安城町1-11-2 【小川工場】 安城市小川町久々井1 【西尾機関工場、西尾ダイカスト工業】 西尾市南中根町小割80 【新川工場】 碧南市六軒町4-75 【衣浦工場】 碧南市港南町2-8-12 【半田工場、半田電子工場】 半田市日東町4-29
仕事
============= 入社後は… ============= 工場勤務の基礎を学ぶ研修を受講することからスタートします。丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してください。 【研修1日目】 入社者全体で、工場内での安全と品質について、座学と体験学習を行います。 ▼ 【研修2日目】 各配属先の業務に分かれ、基礎訓練を実施。最大60名に対し、13~14名のトレーナーがつき、しっかりとサポートをしていきます。 ▼ 【工場へ配属】 はじめの半日間は、製造する製品や工場内でのルールを学び、いよいよ実践に入ります。わからないことは先輩がサポートしますので、徐々に業務に慣れていきましょう。 ============= 具体的な業務内容は… ============= 各工場により、以下の業務をご担当いただきます。 ◆部品の組立 ◆機械加工(プレス) ◆機械オペレーター ◆評価・検査 など
給与
時給1420円 【上記に加え、以下を支給します】 ◆通勤手当(社内規定あり) ◆残業時:時給1846円(30%UP)※60時間を超える部分は50%UP ◆休日出勤時:時給2059円(45%UP) ◆深夜勤務時:時給1846円(30%UP)※22時から5時まで ◆3組2交代手当:1万2000円/月 ※3組2交代シフト勤務者のみ ◆生産協力金:1万円 ※月の出勤率93%以上が対象。契約満期時または、正社員登用時に支給 ◆契約更新謝礼金:14万円/年1回 ※入社から通算6カ月、12カ月、24カ月、35カ月、47カ月での更新時。当該契約更新後の1カ月在籍した場合に支給
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、安城市、西尾市、碧南市、半田市)のいずれかの工場 ※車、バイク通勤可 ※寮完備 ※U・Iターン歓迎 ※各寮から無料シャトルバスあり 【新豊工場】 豊田市高丘新町天王1 【安城工場】 安城市三河安城町1-11-2 【小川工場】 安城市小川町久々井1 【西尾機関工場、西尾ダイカスト工業】 西尾市南中根町小割80 【新川工場】 碧南市六軒町4-75 【衣浦工場】 碧南市港南町2-8-12 【半田工場、半田電子工場】 半田市日東町4-29
仕事
============= 入社後は… ============= 工場勤務の基礎を学ぶ研修を受講することからスタートします。丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してください。 【研修1日目】 入社者全体で、工場内での安全と品質について、座学と体験学習を行います。 ▼ 【研修2日目】 各配属先の業務に分かれ、基礎訓練を実施。最大60名に対し、13~14名のトレーナーがつき、しっかりとサポートをしていきます。 ▼ 【工場へ配属】 はじめの半日間は、製造する製品や工場内でのルールを学び、いよいよ実践に入ります。わからないことは先輩がサポートしますので、徐々に業務に慣れていきましょう。 ============= 具体的な業務内容は… ============= 各工場により、以下の業務をご担当いただきます。 【西尾ダイカスト工場】 トランスミッションケースやオイルポンプなどの製造業務。 部品の型に溶けた金属を流し込み、冷やして固める『鋳造』といわれる加工を行います。 【西尾機関工場】 オイルポンプやウォーターポンプなどの自動車部品を図面通りに組立てる業務。 【小川工場】 クラッチカバーやトランスミッションなどの部品組み付け業務、または熱処理加工業務。 【新豊工場】 ドアフレーム・シートなどのプレス加工・組み付け業務。 【衣浦工場】 ドアハンドル・サンルーフなどの製造業務 【新川工場】 ドアロック・各種センサーの組み付け・組立業務 【半田工場】 ブレーキ関連部品の機械オペレーター業務。 一人あたり5~6台の機械操作を担当予定です。一部加工油を使用します。 【半田電子工場】 センサーなどの電子部品・精密機器の検査業務。 クリーンルームでの就業で、空調設備が整っています。
給与
時給1420円 【上記に加え、以下を支給します】 ◆通勤手当(社内規定あり) ◆残業時:時給1846円(30%UP)※60時間を超える部分は50%UP ◆休日出勤時:時給2059円(45%UP) ◆深夜勤務時:時給1846円(30%UP)※22時から5時まで ◆3組2交代手当:1万2000円/月 ※3組2交代シフト勤務者のみ ◆生産協力金:1万円 ※月の出勤率93%以上が対象。契約満期時または、正社員登用時に支給 ◆契約更新謝礼金:14万円/年1回 ※入社から通算6カ月、12カ月、24カ月、35カ月、47カ月での更新時。当該契約更新後の1カ月在籍した場合に支給
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、安城市、西尾市、碧南市、半田市)のいずれかの工場 ※車、バイク通勤可 ※寮完備 ※U・Iターン歓迎 ※各寮から無料シャトルバスあり 【新豊工場】 豊田市高丘新町天王1 【安城工場】 安城市三河安城町1-11-2 【小川工場】 安城市小川町久々井1 【西尾機関工場、西尾ダイカスト工業】 西尾市南中根町小割80 【新川工場】 碧南市六軒町4-75 【衣浦工場】 碧南市港南町2-8-12 【半田工場、半田電子工場】 半田市日東町4-29
仕事
============= 入社後は… ============= 工場勤務の基礎を学ぶ研修を受講することからスタートします。丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してください。 【研修1日目】 入社者全体で、工場内での安全と品質について、座学と体験学習を行います。 ▼ 【研修2日目】 各配属先の業務に分かれ、基礎訓練を実施。最大60名に対し、13~14名のトレーナーがつき、しっかりとサポートをしていきます。 ▼ 【工場へ配属】 はじめの半日間は、製造する製品や工場内でのルールを学び、いよいよ実践に入ります。わからないことは先輩がサポートしますので、徐々に業務に慣れていきましょう。 ============= 具体的な業務内容は… ============= 各工場により、以下の業務をご担当いただきます。 【西尾ダイカスト工場】 トランスミッションケースやオイルポンプなどの製造業務。 部品の型に溶けた金属を流し込み、冷やして固める『鋳造』といわれる加工を行います。 【西尾機関工場】 オイルポンプやウォーターポンプなどの自動車部品を図面通りに組立てる業務。 【小川工場】 クラッチカバーやトランスミッションなどの部品組み付け業務、または熱処理加工業務。 【新豊工場】 ドアフレーム・シートなどのプレス加工・組み付け業務。 【衣浦工場】 ドアハンドル・サンルーフなどの製造業務 【新川工場】 ドアロック・各種センサーの組み付け・組立業務 【半田工場】 ブレーキ関連部品の機械オペレーター業務。 一人あたり5~6台の機械操作を担当予定です。一部加工油を使用します。 【半田電子工場】 センサーなどの電子部品・精密機器の検査業務。 クリーンルームでの就業で、空調設備が整っています。
給与
時給1420円 【上記に加え、以下を支給します】 ◆通勤手当(社内規定あり) ◆残業時:時給1846円(30%UP)※60時間を超える部分は50%UP ◆休日出勤時:時給2059円(45%UP) ◆深夜勤務時:時給1846円(30%UP)※22時から5時まで ◆3組2交代手当:1万2000円/月 ※3組2交代シフト勤務者のみ ◆生産協力金:1万円 ※月の出勤率93%以上が対象。契約満期時または、正社員登用時に支給 ◆契約更新謝礼金:14万円/年1回 ※入社から通算6カ月、12カ月、24カ月、35カ月、47カ月での更新時。当該契約更新後の1カ月在籍した場合に支給
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、安城市、西尾市、碧南市、半田市)のいずれかの工場 ※車、バイク通勤可 ※寮完備 ※U・Iターン歓迎 ※各寮から無料シャトルバスあり 【新豊工場】 豊田市高丘新町天王1 【安城工場】 安城市三河安城町1-11-2 【小川工場】 安城市小川町久々井1 【西尾機関工場、西尾ダイカスト工業】 西尾市南中根町小割80 【新川工場】 碧南市六軒町4-75 【衣浦工場】 碧南市港南町2-8-12 【半田工場、半田電子工場】 半田市日東町4-29
仕事
以下のいずれかの部品の加工、組付ラインにおける生産準備業務です。 【お任せする業務】 ・工程設計作成 ・生産ライン導入および整備 ・号口生産ライン維持改善業務 ・生産容易化に向けた製品設計提案 ・生産ライン企画 ・工法開発 1)ATケース(西尾機関工場) エンジンのパワーをタイヤに伝える役割を持ち、 ”クルマの心臓”とも言われる重要な部品、AT(オートマチック・トランスミッション)。 当社ではアルミダイキャスト製の、ATケースの切削加工を行っています。 この加工ラインの工程設計業務です。 【求める経験】 なにかしらの加工ラインに携わったご経験。 治具、設備、条件出しなど、仕事の流れを把握している方であれば、 すぐに馴染むことができます。 2)HV、EV用モーター(生産技術センター・小川工場) モーターの組付ラインにおける、ライン立ち上げ業務を担当。 イチからラインをつくり上げる醍醐味を、感じられます。 【求める経験】 モーター商品に関する生産準備経験 (モーターの組付、巻線技術、絶縁テスター技術 など) 3)電動ポンプ(西尾機関工場、半田工場) エンジン用ウォーターポンプと、それ以外のオイルポンプを製造しており、 どちらにおいても、世界シェアNo.1です。 樹脂成形、巻線、ポンプ内のモーターの組付ラインの工程設計をお任せします。 【求める経験】 樹脂成形ラインの生産準備経験 モーター組付ラインの生産準備経験
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 ◆高専卒(本科):月給18万円+賞与(2017年度実績 5.88カ月) ◆大卒/高専卒(専攻科):月給20万6000円+賞与(2017年度実績 5.88カ月) ◆修士了以上:月給22万8000円+賞与(2017年度実績 5.88カ月)
勤務地
愛知県内の各拠点(西尾機関工場、半田工場、生産技術センターのいずれか) ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可 ★これまでの経験やご希望を考慮のうえ、いずれかの工場に配属となります。 【西尾機関工場】 愛知県西尾市南中根町小割80 【半田工場】 愛知県半田市日東町4-29 【生産技術センター】 愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
============= 入社後は… ============= 工場勤務の基礎を学ぶ研修を受講することからスタートします。 丁寧に教えていきますので、未経験の方も安心してください。 【研修1日目】 入社者全体で、工場内での安全と品質について、座学と体験学習を行います。 ▼ 【研修2日目】 各配属先の業務に分かれ、基礎訓練を実施。 最大60名に対し、13~14名のトレーナーがつき、 しっかりとサポートをしていきます。 ▼ 【工場へ配属】 はじめの半日間は、製造する製品や工場内でのルールを学び、 いよいよ実践に入ります。 わからないことは先輩がサポートしますので、 徐々に業務に慣れていきましょう。 ============= 具体的な業務内容は… ============= 各工場により、以下の業務をご担当いただきます。 【西尾ダイカスト工場】 トランスミッションケースやオイルポンプなどの製造業務。 部品の型に溶けた金属を流し込み、冷やして固める『鋳造』といわれる加工を行います。 【西尾機関工場】 オイルポンプやウォーターポンプなどの自動車部品を図面通りに組立てる業務。 【小川工場】 クラッチカバーやトランスミッションなどの部品組み付け業務、または熱処理加工業務。 【新豊工場】 ドアフレーム・シートなどのプレス加工・組み付け業務。 【衣浦工場】 ドアハンドル・サンルーフなどの製造業務 【新川工場】 ドアロック・各種センサーの組み付け・組立業務 【半田工場】 ブレーキ関連部品の機械オペレーター業務。 一人あたり5~6台の機械操作を担当予定です。一部加工油を使用します。 【半田電子工場】 センサーなどの電子部品・精密機器の検査業務。 クリーンルームでの就業で、空調設備が整っています。
給与
時給1420円 【上記に加え、以下を支給します】 ◆通勤手当(社内規定あり) ◆残業時:時給1846円(30%UP)※60時間を超える部分は50%UP ◆休日出勤時:時給2059円(45%UP) ◆深夜勤務時:時給1846円(30%UP)※22時から5時まで ◆3組2交代手当:1万2000円/月 ※3組2交代シフト勤務者のみ ◆生産協力金:1万円 ※月の出勤率93%以上が対象。契約満期時または、正社員登用時に支給 ◆契約更新謝礼金:14万円/年1回 ※入社から通算6カ月、12カ月、24カ月、35カ月、47カ月での更新時。 当該契約更新後の1カ月在籍した場合に支給
勤務地
【希望を考慮】愛知県(豊田市、安城市、西尾市、碧南市、半田市)のいずれかの工場 ※車、バイク通勤可 ※寮完備 ※U・Iターン歓迎 ※各寮から無料シャトルバスあり 【新豊工場】 豊田市高丘新町天王1 【安城工場】 安城市三河安城町1-11-2 【小川工場】 安城市小川町久々井1 【西尾機関工場、西尾ダイカスト工業】 西尾市南中根町小割80 【新川工場】 碧南市六軒町4-75 【衣浦工場】 碧南市港南町2-8-12 【半田工場、半田電子工場】 半田市日東町4-29
仕事
============= ミッションは? ============= 小型でかつ高性能なインバーターを、低コストで実現するための 工法や材料などの構想・開発がミッションです。 たとえば、強い振動に耐える強度を確保するための溶接技術や、部品の組立て方、 耐熱性の高い素材など、革新的な製品を生み出すためには、 設計段階からつくり方の提案が求められます。 どうすればより良い製品となるのか、あなたの経験・知識を存分に活かしてください。 自ら新たな技術を探して実験・評価を行い設計へ提案したり、 設計が抱える技術課題に対して解決策を提示したりと、 生産技術の中でも、先行開発に近いポジションでの業務です。 ===================== アイシン精機での第一人者になれる ===================== あらゆる自動車部品を手掛ける当社ですが、 実は、インバーターの製品化は初めて。 そのため、新規事業に携るイメージで、 自由度高く業務に取り組んでいただけます。 ぜひ、アイシン精機での第一人者として活躍してください! ============= 活かせる経験は? ============= 求めているのは電気的な知識だけではありません。 以下のような工法開発の経験を活かすことができます。 ◆造形 ◆材料成形 ◆接合 ◆表面・熱処理 ◆組立 ◆計測検査 など
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規定により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 ◆高専卒(本科):月給18万1000円 ◆大卒、高専卒(専攻科):月給20万7000円 ◆修士了:月給22万9000円 ◆博士了:月給26万3000円
勤務地
【生技センター】 愛知県刈谷市朝日町2-1 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可
仕事
2023年の実用化に向けた、自動駐車システム/自動バレー駐車システムの開発業務です。 自動バレー駐車は、目的地に到着してクルマを降りたら、クルマが無人で 駐車場まで行って駐車をし、帰る時には自動で目の前まで来てくれるシステムのこと。 自動での走行をするので、広義では自動運転の要素を含みます。 実現に向けては、クルマだけでなく駐車場側にもカメラやセンサーを設け、 インフラを活用した形での運営を構想中です。 【具体的には…】 ◆カメラ技術(画像処理技術)の開発 ◆超音波ソナーシステムの設計 ◆車両制御システムの開発 ◆センシング技術を用いたサラウンドビューシステム(周辺監視技術)開発 ◆組込みソフトウェア開発(C言語) ◆モデルベース開発を用いたシミュレーション など 【開発のスケジュールは…】 まずは、2020年までに白線などを必要としない、 ランダム空間での自動駐車システムの実現を視野に入れています。 その後は、ドライバーが乗車した状態での自動バレー駐車システム、 そして、無人での自動バレー駐車システムといった流れで導入を進める予定です。
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規定により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 ◆高専卒(本科):月給18万1000円 ◆大卒、高専卒(専攻科):月給20万7000円 ◆修士了:月給22万9000円 ◆博士了:月給26万3000円
勤務地
【共同館】 愛知県刈谷市朝日町2-1 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可
仕事
アイシン精機が開発を行っている、電動で開閉するパワースライドドア、 パワーバックドア(トランク)の製造に必要な部材の調達業務をお願いします。 パイプ、ゴム、バネ、樹脂、鉄からコーティング材など、 化学メーカー、鉄鋼メーカーからシステムメーカーまで、50社程度の仕入先が中心です。 原価低減、品質向上のために、仕入先と一体となって課題を解決する。 決して安い資材を仕入れることだけが、当社の調達の仕事ではありません。 ときには設計や製造など、社内のさまざまな関係者を巻き込み、 求められるQCD【Quority(品質)、Cost(価格)、Delivery(納期)】の達成を目指します。 【詳細は…】 ◆仕入先と協業でのコスト改善・原価低減活動 ◆新たな仕入先の調査~取引開始までの社内提案 ◆仕入先イベントなどにおけるコミュニケーション ◆新製品の仕入先選定~価格決定 ◆海外の仕入先との調整、交渉業務 ※年2回程度、海外への出張があります。(北・南米、欧州、東南アジア、中国) ※海外とのやり取りの際は、基本的に駐在スタッフが同席するため、言葉の心配は不要です。
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 ◆大卒:月給20万6000円 ◆修士了:月給22万8000円
勤務地
【新豊工場】 愛知県豊田市高丘新町天王1 ※U・Iターン歓迎 ※マイカー通勤可
仕事
以下のいずれかの部品の加工、組付ラインにおける生産準備業務です。 【お任せする業務】 ・工程設計作成 ・生産ライン導入および整備 ・号口生産ライン維持改善業務 ・生産容易化に向けた製品設計提案 ・生産ライン企画 ・工法開発 1)ATケース(西尾機関工場) エンジンのパワーをタイヤに伝える役割を持ち、 ”クルマの心臓”とも言われる重要な部品、AT(オートマチック・トランスミッション)。 当社ではアルミダイキャスト製の、ATケースの切削加工を行っています。 この加工ラインの工程設計業務です。 【求める経験】 なにかしらの加工ラインに携わったご経験。 治具、設備、条件出しなど、仕事の流れを把握している方であれば、 すぐに馴染むことができます。 2)HV、EV用モーター(生産技術センター) モーターの組付ラインにおける、ライン立ち上げ業務を担当。 イチからラインをつくり上げる醍醐味を、感じられます。 【求める経験】 モーター商品に関する生産準備経験 (モーターの組付、巻線技術、絶縁テスター技術 など) 3)電動ポンプ(西尾機関工場、半田工場) エンジン用ウォーターポンプと、それ以外のオイルポンプを製造しており、 どちらにおいても、世界シェアNo.1です。 樹脂成形、巻線、ポンプ内のモーターの組付ラインの工程設計をお任せします。 【求める経験】 樹脂成形ラインの生産準備経験 モーター組付ラインの生産準備経験
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 ◆高専卒(本科):月給18万円 ◆大卒/高専卒(専攻科):月給20万6000円 ◆修士了:月給22万8000円
勤務地
愛知県内の各拠点(西尾機関工場、半田工場、生産技術センターのいずれか) ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可 ★これまでの経験やご希望を考慮のうえ、いずれかの工場に配属となります。 【西尾機関工場】 愛知県西尾市南中根町小割80 【半田工場】 愛知県半田市日東町4-29 【生産技術センター】 愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
以下のいずれかの部品の加工、組付ラインにおける生産準備業務です。 【お任せする業務】 ・工程設計作成 ・生産ライン導入および整備 ・号口生産ライン維持改善業務 ・生産容易化に向けた製品設計提案 ・生産ライン企画 ・工法開発 1)ATケース(西尾機関工場) エンジンのパワーをタイヤに伝える役割を持ち、 ”クルマの心臓”とも言われる重要な部品、AT(オートマチック・トランスミッション)。 当社ではアルミダイキャスト製の、ATケースの切削加工を行っています。 この加工ラインの工程設計業務です。 【求める経験】 なにかしらの加工ラインに携わったご経験。 治具、設備、条件出しなど、仕事の流れを把握している方であれば、 すぐに馴染むことができます。 2)HV、EV用モーター(生産技術センター・小川工場) モーターの組付ラインにおける、ライン立ち上げ業務を担当。 イチからラインをつくり上げる醍醐味を、感じられます。 【求める経験】 モーター商品に関する生産準備経験 (モーターの組付、巻線技術、絶縁テスター技術 など) 3)電動ポンプ(西尾機関工場、半田工場) エンジン用ウォーターポンプと、それ以外のオイルポンプを製造しており、 どちらにおいても、世界シェアNo.1です。 樹脂成形、巻線、ポンプ内のモーターの組付ラインの工程設計をお任せします。 【求める経験】 樹脂成形ラインの生産準備経験 モーター組付ラインの生産準備経験
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 ◆高専卒(本科):月給18万円+賞与(2017年度実績 5.88カ月) ◆大卒/高専卒(専攻科):月給20万6000円+賞与(2017年度実績 5.88カ月) ◆修士了:月給22万8000円+賞与(2017年度実績 5.88カ月)
勤務地
愛知県内の各拠点(西尾機関工場、半田工場、生産技術センターのいずれか) ◎U・Iターン歓迎 ◎マイカー通勤可 ★これまでの経験やご希望を考慮のうえ、いずれかの工場に配属となります。 【西尾機関工場】 愛知県西尾市南中根町小割80 【半田工場】 愛知県半田市日東町4-29 【生産技術センター】 愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
<1:運転データの解析> 今後、世界的に自動運転の普及が進んでいくことは確かです。 しかし当社では、すべてのクルマが自動運転で走ることは、ありえないと考えます。 つまり、交通事故のない未来を実現するためには、 ヒトが運転するクルマとの共存が必須である、ということです。 そのために、当社が蓄積した運転データを解析し、 ”人間らしい運転とはなにか”を導き出します。 【具体的には】 ◎一般ドライバーのモニターから収集した、5000時間の運転データを整理・分類し、 ヒトが運転をする際の特徴や動きを解析する。 <2:deep learningを活用して画像認識を行う、人工知能の開発> ヒトの表情を認識して、感情を推定する、 ドライバーの好みに合わせて、自動で制御や設定を行うなど、 クルマがヒトにとって本物のパートナーとなるためには、 画像認識の技術は、なくてはならないもの。 また、歩行者の行動予測や、小型モビリティの追従走行においても必要です。 その中でも、深層学習を活用したアルゴリズムの開発・実装を行います。 【具体的には】 ◎オープンソースを活用しながらの、人工知能アルゴリズムの開発を行う。 ◎人の行動・感情・嗜好を科学的根拠に基づきモデリング。 推定、予測プログラムを開発する。 ◎人工知能が深層学習によって導きだす特徴についての、品質保証を行う。
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 高専卒(本科):月給18万円、大卒/高専卒(専攻科):月給20万6000円、 修士了:月給22万8000円
勤務地
台場開発センター/東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京15F
仕事
<1:運転データの解析> 今後、世界的に自動運転の普及が進んでいくことは確かです。 しかし当社では、すべてのクルマが自動運転で走ることは、ありえないと考えます。 つまり、交通事故のない未来を実現するためには、 ヒトが運転するクルマとの共存が必須である、ということです。 そのために、当社が蓄積した運転データを解析し、 ”人間らしい運転とはなにか”を導き出します。 【具体的には】 ◎一般ドライバーのモニターから収集した、5000時間の運転データを整理・分類し、 ヒトが運転をする際の特徴や動きを解析する。 <2:deep learningを活用して画像認識を行う、人工知能の開発> ヒトの表情を認識して、感情を推定する、 ドライバーの好みに合わせて、自動で制御や設定を行うなど、 クルマがヒトにとって本物のパートナーとなるためには、 画像認識の技術は、なくてはならないもの。 また、歩行者の行動予測や、小型モビリティの追従走行においても必要です。 その中でも、深層学習を活用したアルゴリズムの開発・実装を行います。 【具体的には】 ◎オープンソースを活用しながらの、人工知能アルゴリズムの開発を行う。 ◎人の行動・感情・嗜好を科学的根拠に基づきモデリング。 推定、予測プログラムを開発する。 ◎人工知能が深層学習によって導きだす特徴についての、品質保証を行う。
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 高専卒(本科):月給18万円、大卒/高専卒(専攻科):月給20万6000円、 修士了:月給22万8000円
勤務地
台場開発センター/東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京15F
仕事
<1:知能化による人・環境・社会のモデリング> 人とクルマが自然な対話を行い、人の好みに合わせて 自動で制御や設定を行う「Smart Cockpit」など クルマを核とした未来のサービスのシステム開発を行います。 データ解析からアルゴリズム設計、実装、技術開発、ハードウェア開発、システム評価、 そして実機検証という一連の開発活動を行っていきます。 【具体的には】 ◎大学や外部研究機関と連携し、社会・環境を含めた人のモデリングを行い、 次世代サービスやシステム開発を行う。 人の行動・感情・嗜好を科学的根拠に基づきモデリング、推定・予測アルゴリズムを開発し、 ドライバーモニターや周辺監視システムへの実装を行う。 ◎知能化技術を応用し、戦略構築・企画・開発・製造といった 業務プロセスの効率化・高付加価値化構造を構築していく。 企画から製造までの関係部署と連携して、実証・組込みを行う。 <2:ロボット車両自動運転技術開発(ILY-Ai)> 3D LiDARや2D LiDARを用いて知能化し、危険を察知して止まる、呼ぶと来る、 といった自律走行や追従走行などを行う ロボット車両「ILY-Ai(アイリーエーアイ)」の開発を行います。 様々な路面状況や人が自由に行きかう歩行空間で、 人工知能を使って自在に自動走行できるモビリティの開発/実証を行っていきます。 【具体的には】 ◎中短期開発対応 上位目標に向け、知能化技術を外部連携も含めて開発/実装を行い、高度な技術確立を行う。 ◎量産部品技術とロボット制御技術を融合させ、 ベターソリューションの提供/新製品開発/新事業領域につながる開発環境整備を行う。 <3:車載用システムにおける次世代電子要素技術開発> 新たな電子システム商品が市場に出てくる中、他社に先駆けた開発を目指します。 【具体的には】 ・メカとエレキを融合した次世代のスマート化に必要な電子要素技術開発 ・電子回路/半導体部品/モジュールパッケージ/接合などのコア技術の発掘・企画・開発
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 高専卒(本科):月給17万9000円、高専卒(専攻科):月給20万4000円、 大卒:月給20万6000円、修士了:月給22万8000円
勤務地
台場開発センター/東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京15F
仕事
<1:知能化による人・環境・社会のモデリング> 人とクルマが自然な対話を行い、人の好みに合わせて 自動で制御や設定を行う「Smart Cockpit」など クルマを核とした未来のサービスのシステム開発を行います。 データ解析からアルゴリズム設計、実装、技術開発、ハードウェア開発、システム評価、 そして実機検証という一連の開発活動を行っていきます。 【具体的には】 ◎大学や外部研究機関と連携し、社会・環境を含めた人のモデリングを行い、 次世代サービスやシステム開発を行う。 人の行動・感情・嗜好を科学的根拠に基づきモデリング、推定・予測アルゴリズムを開発し、 ドライバーモニターや周辺監視システムへの実装を行う。 ◎知能化技術を応用し、戦略構築・企画・開発・製造といった 業務プロセスの効率化・高付加価値化構造を構築していく。 企画から製造までの関係部署と連携して、実証・組込みを行う。 <2:ロボット車両自動運転技術開発(ILY-Ai)> 3D LiDARや2D LiDARを用いて知能化し、危険を察知して止まる、呼ぶと来る、 といった自律走行や追従走行などを行う ロボット車両「ILY-Ai(アイリーエーアイ)」の開発を行います。 様々な路面状況や人が自由に行きかう歩行空間で、 人工知能を使って自在に自動走行できるモビリティの開発/実証を行っていきます。 【具体的には】 ◎中短期開発対応 上位目標に向け、知能化技術を外部連携も含めて開発/実装を行い、高度な技術確立を行う。 ◎量産部品技術とロボット制御技術を融合させ、 ベターソリューションの提供/新製品開発/新事業領域につながる開発環境整備を行う。 <3:車載用システムにおける次世代電子要素技術開発> 新たな電子システム商品が市場に出てくる中、他社に先駆けた開発を目指します。 【具体的には】 ・メカとエレキを融合した次世代のスマート化に必要な電子要素技術開発 ・電子回路/半導体部品/モジュールパッケージ/接合などのコア技術の発掘・企画・開発
給与
経験・年齢などを考慮し、当社規程により決定いたします。 【2017年4月初任給実績】 高専卒(本科):月給17万9000円、高専卒(専攻科):月給20万4000円、 大卒:月給20万6000円、修士了:月給22万8000円
勤務地
台場開発センター/東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ東京15F
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============== 開発調達 ============== 早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。 ■ 製品の基本機能に役立つQCD情報(技術、素材、部品等)の収集、提案(図面に織り込み) ■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック ============== 部品調達 ============== <ボデー部品の調達> ■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査~発掘、取引開始へ至る社内提案 ■ 量産流動品の仕入先選定~価格決定 ■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進 ============== 新製品、量産品の原価改善 ============== 自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。 ■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理 ■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査 ■ 得意先からの要求日程/目標に対して関連部署(海外製品は海外拠点含む)と原価目標達成活動計画立案 ■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進 ■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============== 開発調達 ============== 早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。 ■ 製品の基本機能に役立つQCD情報(技術、素材、部品等)の収集、提案(図面に織り込み) ■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック ============== 部品調達 ============== <ボデー部品の調達> ■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査~発掘、取引開始へ至る社内提案 ■ 量産流動品の仕入先選定~価格決定 ■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進 ============== 新製品、量産品の原価改善 ============== 自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。 ■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理 ■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査 ■ 得意先からの要求日程/目標に対して関連部署(海外製品は海外拠点含む)と原価目標達成活動計画立案 ■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進 ■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <生産技術・生産準備(製品開発・工法開発・要素技術開発)> ■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発 ■ インバータ開発 ■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発 ■ 異種材接合技術開発 <生産技術・生産準備(組付・検査・評価・試作)> ■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行 ■ 電動商品のSEから生産準備業務(組付・検査)
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <生産技術・生産準備(製品開発・工法開発・要素技術開発)> ■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発 ■ インバータ開発 ■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発 ■ 異種材接合技術開発 <生産技術・生産準備(組付・検査・評価・試作)> ■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行 ■ 電動商品のSEから生産準備業務(組付・検査)
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============== 開発調達 ============== 早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。 ■ 製品の基本機能に役立つQCD情報(技術、素材、部品等)の収集、提案(図面に織り込み) ■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック ============== 部品調達 ============== <ボデー部品の調達> ■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査~発掘、取引開始へ至る社内提案 ■ 量産流動品の仕入先選定~価格決定 ■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進 <パワートレイン部品の調達> ■ 市場調査による新規仕入先の開拓(調査、評価) ■ 取引きの具現化に向けた交渉(仕入先選定、価格決定) ■ 仕入先と協力したコスト低減活動の推進 ============== 新製品、量産品の原価改善 ============== 自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。 ■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理 ■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査 ■ 得意先からの要求日程/目標に対して関連部署(海外製品は海外拠点含む)と原価目標達成活動計画立案 ■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進 ■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============== 開発調達 ============== 早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。 ■ 製品の基本機能に役立つQCD情報(技術、素材、部品等)の収集、提案(図面に織り込み) ■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック ============== 部品調達 ============== <ボデー部品の調達> ■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査~発掘、取引開始へ至る社内提案 ■ 量産流動品の仕入先選定~価格決定 ■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進 <パワートレイン部品の調達> ■ 市場調査による新規仕入先の開拓(調査、評価) ■ 取引きの具現化に向けた交渉(仕入先選定、価格決定) ■ 仕入先と協力したコスト低減活動の推進 ============== 新製品、量産品の原価改善 ============== 自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。 ■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理 ■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査 ■ 得意先からの要求日程/目標に対して関連部署(海外製品は海外拠点含む)と原価目標達成活動計画立案 ■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進 ■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <生産技術・生産準備(製品開発・工法開発・要素技術開発)> ■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発 ■ インバータ開発 ■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発 ■ 異種材接合技術開発 <生産技術・生産準備(造形・加工)> ■ 樹脂部品関係の生産技術開発 ■ トランスミッション製品のアルミダイカスト生産準備業務 <生産技術・生産準備(組付・検査・評価・試作)> ■ 組立分野の試作品生産準備、工程整備 ■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行 ■ 電動商品のSEから生産準備業務(組付・検査) <金型設計> ■ 樹脂金型設計 <設備設計> ■ 設備設計
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <生産技術・生産準備(製品開発・工法開発・要素技術開発)> ■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発 ■ インバータ開発 ■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発 ■ 異種材接合技術開発 <生産技術・生産準備(造形・加工)> ■ 樹脂部品関係の生産技術開発 ■ トランスミッション製品のアルミダイカスト生産準備業務 <生産技術・生産準備(組付・検査・評価・試作)> ■ 組立分野の試作品生産準備、工程整備 ■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行 ■ 電動商品のSEから生産準備業務(組付・検査) <金型設計> ■ 樹脂金型設計 <設備設計> ■ 設備設計
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============== 開発調達 ============== 早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。 ■ 製品の基本機能に役立つQCD情報(技術、素材、部品等)の収集、提案(図面に織り込み) ■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック ============== 部品調達 ============== <ボデー部品の調達> ■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査~発掘、取引開始へ至る社内提案 ■ 量産流動品の仕入先選定~価格決定 ■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進 <パワートレイン部品の調達> ■ 市場調査による新規仕入先の開拓(調査、評価) ■ 取引きの具現化に向けた交渉(仕入先選定、価格決定) ■ 仕入先と協力したコスト低減活動の推進 ============== 資材調達 ============== 原材料、副資材の調達業務を通じ、製品競争力強化に向けたテーマの企画、提案および活動推進を行います。 ■ 原材料、副資材の仕入先選定、価格決定および材料視点からの原価低減提案 ■ 現地、現認で国内外の将来に向け継続的に取引できる新規仕入先開拓 ■ アイシングループ全体での共同調達活動に向けた企画、提案 ■ 現地調達活動の拡大に向け、グローバルでの調達データベース作成 (どこで、何を、どれだけ、いくらで購入しているか) ============== 新製品、量産品の原価改善 ============== 自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。 ■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理 ■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査 ■ 得意先からの要求日程/目標に対して関連部署(海外製品は海外拠点含む)と原価目標達成活動計画立案 ■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進 ■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
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【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK
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業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============== 開発調達 ============== 早期にサプライヤーを選定し、設計、調達、生産、サプライヤーをまとめて開発を進めていきます。 ■ 製品の基本機能に役立つQCD情報(技術、素材、部品等)の収集、提案(図面に織り込み) ■ 製品機能とコスト課題を解決する新規サプライヤーを探索、評価し、依頼先へのフィードバック ============== 部品調達 ============== <ボデー部品の調達> ■ 日本および海外現地でのサプライヤーの調査~発掘、取引開始へ至る社内提案 ■ 量産流動品の仕入先選定~価格決定 ■ 仕入先と協業でのコスト改善活動の推進 <パワートレイン部品の調達> ■ 市場調査による新規仕入先の開拓(調査、評価) ■ 取引きの具現化に向けた交渉(仕入先選定、価格決定) ■ 仕入先と協力したコスト低減活動の推進 ============== 資材調達 ============== 原材料、副資材の調達業務を通じ、製品競争力強化に向けたテーマの企画、提案および活動推進を行います。 ■ 原材料、副資材の仕入先選定、価格決定および材料視点からの原価低減提案 ■ 現地、現認で国内外の将来に向け継続的に取引できる新規仕入先開拓 ■ アイシングループ全体での共同調達活動に向けた企画、提案 ■ 現地調達活動の拡大に向け、グローバルでの調達データベース作成 (どこで、何を、どれだけ、いくらで購入しているか) ============== 新製品、量産品の原価改善 ============== 自動車部品の原価、調達改善管理業務を担当します。 ■ アイシンのグローバル拠点を含めた新製品の開発、量産品の継続的な改善とその進捗管理 ■ 開発部門および生産部門との原価改善、国内外のコスト比較および精査 ■ 得意先からの要求日程/目標に対して関連部署(海外製品は海外拠点含む)と原価目標達成活動計画立案 ■ 原価低減、調達価格低減活動途中で発生する各種課題に対して、関係部署と協業での課題解決の推進 ■ 原価、調達改善業務のレベルアップのための各種改善活動推進
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経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
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【本社】愛知県刈谷市朝日町2-1 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK
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業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <生産技術・生産準備(製品開発・工法開発・要素技術開発)> ■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発 ■ インバータ開発 ■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発 ■ 異種材接合技術開発 <生産技術・生産準備(造形・加工)> ■ 樹脂部品関係の生産技術開発 ■ トランスミッション製品のアルミダイカスト生産準備業務 <生産技術・生産準備(組付・検査・評価・試作)> ■ 組立分野の試作品生産準備、工程整備 ■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行 ■ 電動商品のSEから生産準備業務(組付・検査) <金型設計> ■ 樹脂金型設計 <設備設計> ■ 設備設計
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経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
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生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
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業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <生産技術・生産準備(製品開発・工法開発・要素技術開発)> ■ 車体系外観部品にかかわる塗装・成形を中心とした生産技術開発 ■ インバータ開発 ■ 蓄電デバイスを用いたアイドリングストップシステム開発 ■ 異種材接合技術開発 <生産技術・生産準備(造形・加工)> ■ 樹脂部品関係の生産技術開発 ■ トランスミッション製品のアルミダイカスト生産準備業務 <生産技術・生産準備(組付・検査・評価・試作)> ■ 組立分野の試作品生産準備、工程整備 ■ 組立を中心とした革新ラインの企画・実行 ■ 電動商品のSEから生産準備業務(組付・検査) <金型設計> ■ 樹脂金型設計 <設備設計> ■ 設備設計
給与
経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万8000円、高専卒(専攻科)月給20万4000円、大卒月給20万4000円、修士了月給22万6000円
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生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============================ ■□■東京IC開発センター■□■ 次世代スマート化に向けたハードウエア技術開発 (電子回路設計 モジュール設計) ◎“お客様にクルマの楽しさをお届けする”をテーマに 東京だからこそ生み出せる“世界初”にチャレンジできる! 【具体的には】 ・メカとエレキを融合した次世代のスマート化に必要な電子要素技術開発 ・エネマネ:高耐熱/ボデー:小型低コストを目指し、電子回路/半導体部品/ モジュールパッケージ/接合といった、コア技術の発掘・企画・開発 ・東京という各種メーカが多数存在する利点を活かした最新技術の情報収集 ============================ ■□■九州開発センター■□■ 走行安全を主とした「認識」技術開発 (ロジック、センサ設計、電子回路設計) ◎10年以上の未来を見据えて研究を重ねる教授と協同し、 未来のクルマを具現化できる! 【具体的には】 ・大学と連携し易いロケーションを活かし、 走行安全分野(パーソナルモビリティetc)の自動運転のキーである「認識」技術の開発 ・ロジックからデバイス(センサ/ロジック回路)開発の電子要素開発 ※将来的には他の分野への応用展開を予定しています。
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
<東京・九州の各拠点> ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK ■□■東京IC開発センター■□■ 住所/東京都港区三田3-11-34(アイシン精機(株)三田オフィス内) アクセス/田町駅徒歩12分、三田駅徒歩10分、泉岳寺駅徒歩4分 ■□■九州開発センター■□■ 住所/福岡県北九州市若松区ひびきの北1-103(北九州市学術研究都市 技術開発交流センター内) アクセス/折尾駅より市バス約15
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■モータ、アクチュエータ(減速機)のSE、工法開発から生産準備 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============================ ■□■東京IC開発センター■□■ 次世代スマート化に向けたハードウエア技術開発 (電子回路設計 モジュール設計) ◎“お客様にクルマの楽しさをお届けする”をテーマに 東京だからこそ生み出せる“世界初”にチャレンジできる! 【具体的には】 ・メカとエレキを融合した次世代のスマート化に必要な電子要素技術開発 ・エネマネ:高耐熱/ボデー:小型低コストを目指し、電子回路/半導体部品/ モジュールパッケージ/接合といった、コア技術の発掘・企画・開発 ・東京という各種メーカが多数存在する利点を活かした最新技術の情報収集 ============================ ■□■九州開発センター■□■ 走行安全を主とした「認識」技術開発 (ロジック、センサ設計、電子回路設計) ◎10年以上の未来を見据えて研究を重ねる教授と協同し、 未来のクルマを具現化できる! 【具体的には】 ・大学と連携し易いロケーションを活かし、 走行安全分野(パーソナルモビリティetc)の自動運転のキーである「認識」技術の開発 ・ロジックからデバイス(センサ/ロジック回路)開発の電子要素開発 ※将来的には他の分野への応用展開を予定しています。
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
<東京・九州の各拠点> ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK ■□■東京IC開発センター■□■ 住所/東京都港区三田3-11-34(アイシン精機(株)三田オフィス内) アクセス/田町駅徒歩12分、三田駅徒歩10分、泉岳寺駅徒歩4分 ■□■九州開発センター■□■ 住所/福岡県北九州市若松区ひびきの北1-103(北九州市学術研究都市 技術開発交流センター内) アクセス/折尾駅より市バス約15
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 ============================ ■□■東京IC開発センター■□■ 次世代スマート化に向けたハードウエア技術開発 (電子回路設計 モジュール設計) ◎“お客様にクルマの楽しさをお届けする”をテーマに 東京だからこそ生み出せる“世界初”にチャレンジできる! 【具体的には】 ・メカとエレキを融合した次世代のスマート化に必要な電子要素技術開発 ・エネマネ:高耐熱/ボデー:小型低コストを目指し、電子回路/半導体部品/ モジュールパッケージ/接合といった、コア技術の発掘・企画・開発 ・東京という各種メーカが多数存在する利点を活かした最新技術の情報収集 ============================ ■□■九州開発センター■□■ 走行安全を主とした「認識」技術開発 (ロジック、センサ設計、電子回路設計) ◎10年以上の未来を見据えて研究を重ねる教授と協同し、 未来のクルマを具現化できる! 【具体的には】 ・大学と連携し易いロケーションを活かし、 走行安全分野(パーソナルモビリティetc)の自動運転のキーである「認識」技術の開発 ・ロジックからデバイス(センサ/ロジック回路)開発の電子要素開発 ※将来的には他の分野への応用展開を予定しています。
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
<東京・九州の各拠点> ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK ■□■東京IC開発センター■□■ 住所/東京都港区三田3-11-34(アイシン精機(株)三田オフィス内) アクセス/田町駅徒歩12分、三田駅徒歩10分、泉岳寺駅徒歩4分 ■□■九州開発センター■□■ 住所/福岡県北九州市若松区ひびきの北1-103(北九州市学術研究都市 技術開発交流センター内) アクセス/折尾駅より市バス約15
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■モータ、アクチュエータ(減速機)のSE、工法開発から生産準備 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■モータ、アクチュエータ(減速機)のSE、工法開発から生産準備 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2015年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 ◎車通勤OK 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2014年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
本社・技術開発研究所(愛知県刈谷市)および愛知県内各拠点・工場 ◎U・Iターン歓迎 ■本社:愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2014年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
本社・技術開発研究所(愛知県刈谷市)および愛知県内各拠点・工場 ◎U・Iターン歓迎 ■本社:愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2014年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【2014年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万7000円、高専卒(専攻科)月給20万3000円、大卒月給20万3000円、修士了月給22万5000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
勤務地
本社・技術開発研究所(愛知県刈谷市)および愛知県内各拠点・工場 ◎U・Iターン歓迎 ■本社:愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
勤務地
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次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
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次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
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次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
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次世代自動車であるハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向け自動車部品やシステム部品<モジュール部品>の 開発・設計に携わって頂きます。 あなたの希望、そしてこれまでの経験やスキル、技術的なバックグラウンドに応じて活躍頂ける配属先やポジションを 相談の上決定します。 代表的な開発・製品・技術分野は下記の通りです。 ■自動車用新システムの開発業務 【ドライブトレイン系】 ■駆動系システム製品開発 【ボディ系】 ■ボデー外装製品の設計業務 ■スイングドア機能部品の設計業務 ■パワースライドドアシステムの設計業務 ■パワーバックドアの設計業務 ■サンルーフの設計業務 ■シート製品の設計業務 【電気電子・制御/ソフト関連】 ■車載ECUソフト開発設計業務(ソフトプラットフォーム、モジュール化) ■車載ECUソフト開発設計業務(モデルベース開発) ■HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプドライバ開発設計業務 ■HV(車両)制御開発 ■HV用モータ開発 ■HV用インバータ開発
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前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
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本社・技術開発研究所(愛知県刈谷市)および愛知県内各拠点・工場 ◎U・Iターン歓迎 ■本社:愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
給与
前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
勤務地
生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
仕事
業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
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前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
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生産技術センター、および愛知県内各工場 ◎U・Iターン歓迎 【生産技術センター】愛知県刈谷市朝日町2-1
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業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
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前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
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業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
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前職給与・経験・年齢などを考慮し、規程により決定いたします。 【参考:2013年4月初任給実績】 高専卒(本科)月給17万6000円、高専卒(専攻科)月給20万2000円、大卒月給20万2000円、修士了月給22万4000円
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業界・分野を問わず幅広い分野のエンジニアを求めています。 あなたのキャリアやスキルに応じて配属先を決定します。 <車体・ユニット/部品生産技術> ■駆動商品の生産準備業務 ■駆動HV商品または伝導商品のSEから生産準備業務 ■減速機の開発 ■エンジン用アルミ商品生産ライン企画・生産準備業務 ■アルミダイカスト生産準備業務 ■電動ポンプ用生産ライン企画・生産準備等 ■機関(エンジン)製品の国内生産準備 ■機関(エンジン)製品の海外生産準備 ■生産技術開発(制御ブレーキ) ■組付、検査(ドアロック等) ■加工、組付け、検査 (シート・PSD関連) ■生活産業機器(コジェネ)の生産準備、工法開発 ■樹脂部品の生技開発、生産準備 <電気電子・情報・先端分野生産技術> ■ECUの生産設計、工法開発、工程設計業務 ■HV車用パワーモジュールの構造検討、工法開発~設備導入、工程整備 ■センサ製品の生産ライン設計、工程整備 ■電動システム商品のSEから生産準備業務 ■パワー半導体の設計・生産技術開発 ■蓄電デバイス開発 ■熱処理による高強度化技術開発、CO2削減技術開発 ■炭素繊維強化複合材料の成形・接合技術開発 <ものづくり・加工技術> ■組付け、カシメ加工 ■塑性加工、溶接 ■金型設計(ダイカスト、樹脂、プレス) ■精密プレス部品の金型・工程の開発・設計 ■ロール、押出し成形 ■樹脂製品の塗装 ■機関製品の材料改質 <特殊機能> ■試作品の生産準備、試作検証 ■工場建設企画・建物/付帯設備維持管理
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