2ページ：三菱電機株式会社 の求人・中途採用情報

～大阪からの通勤者多数／売上好調・成長戦略事業／ワークライフバランス◎～ ■職種概要： 業務用空調機およびそのキーデバイス（熱交換器、モータ）の製造ラインDX化を担当していただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、海外市場強化に向けて競争力の高い空調機を具現化するための製造ラインDX化をお任せします。 ＜具体業務＞ ・生産設備から管理に必要なデータを自動収集し、蓄積する機器の構築 ・収集したデータを表示し、基準や目標データとの差異を確認する体制の構築 ・工作部門、品質管理部門と連携し、品質の高い製品の生産ライン構築 ・データ分析を通じて生産性改善や新たな価値創出に取り組む ■組織構成： 配属予定の製造管理部では、工場インフラ整備、生産技術開発など幅広い業務を担当しています。特に工作技術課では業務用空調機やその部品の製造技術開発を担当し、原価低減や部品標準化を推進しています。 ■本ポジションの魅力： ◎社会や人々の生活を支える空調機器の製造に関わる大きなやりがい ◎脱炭素化・カーボンニュートラルに直接貢献できる仕事 ◎英語スキルが身につき、海外拠点との連携を通じてグローバルな経験を積むことが可能 ■キャリアステップイメージ： 1年目：製造ラインの自動データ取得、生産進捗見える化担当 3年目：製造ラインのデータ自動取得機器の起業計画、設備導入担当 5年目：キーデバイス製造ラインのDX化取りまとめ ■職場環境： ・出張：有（1～2回/月、日帰りor１泊2日） ・転勤：有（研究所・関連他事業所・海外拠点） ・リモートワーク：可 ・年間平均残業：約25時間/月 ■和歌山での暮らしについて ・和歌山市は気候／賃料／育児施設数・サポート／医療（病院数）などがしっかり整備されており、全国屈指の暮らしやすさを誇るエリアです ・大阪市内への移動も約1時間程度なので、大阪府内からの通勤、都会へのアクセス、周辺のレジャー施設なども充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞冷熱システム製作所住所：和歌山県和歌山市手平6丁目5番66号 勤務地最寄駅：JR紀勢線／宮前駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

宮前駅、田中口駅、神前駅(和歌山県)

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,000円＜月給＞230,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【鉄道駅ホームドアの機械設計／機械設計のご経験者歓迎（製品・業界は不問です）／年休126日／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容：各路線ごとに異なるホームドアの筐体や駆動部分の機械・構造設計および新機種の開発設計を担当して頂きます。 ・顧客（鉄道事業者）要求仕様の把握 ・ホームドアシステムおよびホームドア機種の要件定義および機種仕様の整理 ・上記仕様実現に向けた機械設計 ・開発・設計の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（部品製作メーカへの指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ・試作機製作・確認（必要時） ※本人の希望によっては受注拡大に向けた客先提案活動および受注前対応・計画を行って頂くことも可能です。 ■1機種の設計期間：設計完遂までは平均5か月～2年程度の期間を想定しています。 ■設計製品：鉄道駅に設置されているホームドアの設計をご担当いただきます。毎日200回も開閉するホームの安全を守る装置です。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/business/biz-t/contents/synergy/platform-gate-nagasaki.html ■入社後期待すること：設計業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、お客様との設計協議の対応や機種設計の取り纏め業務を行って頂くことを期待しています。 ■組織のミッション：非常用発電システム、ホームドア関連製品の受注前活動、設計・開発、製造を行う施設システム部の中で、ホームドア設計課はホームドア及びホームを利活用するシステムの受注前活動、開発、設計、製作及び設計品質の維持・向上にむけた管理、損益管理を担っています。特にホームドアグループでは、ホームドアシステムの受注前活動、開発、設計、製作および損益管理を担当しております。 ■業務のやりがい： ・旅客の安全や鉄道の安定輸送に関わる責任とともに、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・新しいことに挑戦することが多い部署であるため、積極的にモノごとに取り組むことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞長崎工場住所：長崎県西彼杵郡時津町浜田郷517-7 勤務地最寄駅：JR長崎本線／浦上駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

高田駅(長崎県)、長与駅、道ノ尾駅

＜予定年収＞440万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円＜月給＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記条件はあくまで想定です。■残業手当：有■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き）・25歳：470万円程・30歳：580万円程・35歳：890～1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 原子力プラント向け回転機に係わる国内外原子力プラントの仕様取りまとめ、基本計画の策定、調達管理、基本開発・設計をご担当いただきます。 ・電力及び機械メーカ他技術窓口対応、保全対応、更新提案、技術説明、見積対応 ・製品一式外注品としての調達管理、基本計画/仕様（調達仕様）の策定、協力会社及び調達メーカとの各種調整(技術、納期、コスト等) ・新設/新事業案件の要求スペックに対する新規機種開発計画の策定 ■回転機について： 大形・中形電動機、DG、MG セット、GTG、クレーンブレーキ、主発電機など。 ■キャリアステップ： 一連の製品知識や原子力発電所向けの仕様管理等ビジネススキルが身に付いた2～3年後には、製品技術をより深掘りし新製品開発などを担う製品技術者としてのキャリアや、回転機以外の電気計装製品を取扱い工事計画を取りまとめるプラントエンジニアとしてのキャリアなど複数のキャリアがあります。 ■原子力発電の将来性： 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■募集背景： 2050年カーボンニュートラル実現に向け、原子力発電所は今後再稼動が進み、既設プラントの長寿命運転と合わせて新設プラントの建設が見込まれます。当社は原子力プラント向け回転機に豊富な納入実績を有しており、既設プラントに対する更新/保全対応と、新設プラントに対する新設/開発案件に対応していく必要があることから、ベテラン技術者から技術伝承を受け事業を担う技術者を募集しています。 ■職場環境： ・残業時間：月平均30時間/繁忙期45～60時間 ・出張：有　(月2回程度） ・転勤可能性：当面無し（長崎を拠点に長期就業可能） ・リモートワーク：可能（週1~２程度） ・中途社員の割合：25％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞電力システム製作所（長崎）住所：長崎県長崎市丸尾町6番14号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

長崎駅(長崎県)、大波止駅、出島駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■概要：こちらはご応募を検討頂く上で、まず同社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。（ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です） ・当日は選考はございません。お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 ■お任せする業務内容（静岡製作所での募集業務内容）： 空調冷熱機器における、回路設計/SW設計/生産技術/品質管理/営業業務 ■実施詳細： ◇日時：12月19日（金）18:30～19:30 ◇会場：WEBでの実施（参加確定時にURLをご案内致します） ◇コンテンツ：・会社説明　・中途入社者のコメント紹介　・質疑応答 ※当日は中途入社者が登壇予定です。質疑応答の時間には気になる点などをざっくばらんにお聞きいただいて結構です。 ◇応募締め切り：12月18日（木）12:00 ※セミナー前日中までには参加可否をご連絡します。（応募タイミングにより、参加不可の場合や次回のセミナーの案内などをさせていただく場合がございます） ■特徴： ・空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。世界中の人々の快適な暮らしを支えるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。 ・エアコンという最終製品の開発に携われること、製品が世に広く使用されていることに対してやりがいを感じることができます。 ・空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、同社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを受けております。また、空調事業は弊社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。 ■静岡製作所：静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は当社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞520万円～800万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～350,000円＜月給＞230,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・役割などを考慮し、決定します。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職務内容： 電磁波脅威に備える防護手段である電磁波シールド層を建築躯体の内側に施工していただくための、施工管理をお任せいたします。 （1）担当製品の工事計画、システム設計 ・工事全体の積算業務、コスト計画 ・納期を踏まえた建設工事の施工計画の策定 ・工事、システム設計に関する業務 （2）担当製品の現地建設工事の施工管理、（※国内案件を担当） ・建築設備、電気通信における各種現地工事 ・現地工事の施工管理、安全管理、品質管理 （3）工事における受注・提案活動：営業組織と連携した受注・現地工事提案活動 ■電磁波シールドとは： 電磁波攻撃や電磁波盗聴などの「電磁波脅威」に備える防護手段で、基本構成は薄板銅板から構成されております。 ■納入先： 官公庁向け（防衛案件）が大半です。官公庁の事務所・建屋の内側に隙間なく施工して、電磁遮蔽空間を構築し、扉・窓・電気フィルタ・光貫通管・空調用フィルタなどにも施工いただきます。 ■工事規模： 工期については2～3か月程度です。人数は全体30名程度（下請け含め）の規模となります。 ■出張について： 案件によって数か月にわたる長期出張が発生します。エリアは全国対象ですが、大半は関東（東京案件）が多いです。出張の際にはホテル・マンスリーマンション等を手配させていただきます。 ※土日祝休みが基本ですが、案件によっては現場対応が発生するケースもございます。 ■キャリアパス： 大小さまざまな案件を経験いただき、施工管理者としての専門性を高めていただきくことを期待します。 ※変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■採用背景： 国家の防衛予算増に伴い、電磁波による攻撃と、電磁シールド事業の需要が今後伸びていくことが予想されます。そのための増員募集です。 ■活かせる知見・経験： 建築施工管理技士（1級、2級）／建築士（1級、2級）／監理技術者資格者証（建築）など。ハウスメーカー出身の中途入社者がいますが、建築経験を活かしながら活躍頂いています。また、客先調整や社内、下請とりまとめの業務経験も活かせるかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所（グランフロント大阪）住所：大阪府大阪市北区大深町4番20号 グランフロント大阪　タワーA　18階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収（残業込み）：・メンバークラス：500万～750万円・リーダークラス：820万円～1000万円（裁量労働制）・マネジメント・エキスパートクラス：1100万円～1300万円（裁量労働制）■賃金改定：年１回■賞与：年２回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職務内容： 電磁波脅威に備える防護手段である電磁波シールド層を建築躯体の内側に施工していただくための、施工管理をお任せいたします。 （1）担当製品の工事計画、システム設計 ・工事全体の積算業務、コスト計画 ・納期を踏まえた建設工事の施工計画の策定 ・工事、システム設計に関する業務 （2）担当製品の現地建設工事の施工管理、（※国内案件を担当） ・建築設備、電気通信における各種現地工事 ・現地工事の施工管理、安全管理、品質管理 （3）工事における受注・提案活動：営業組織と連携した受注・現地工事提案活動 ■電磁波シールドとは： 電磁波攻撃や電磁波盗聴などの「電磁波脅威」に備える防護手段で、基本構成は薄板銅板から構成されております。 ■納入先： 官公庁向け（防衛案件）が大半です。官公庁の事務所・建屋の内側に隙間なく施工して、電磁遮蔽空間を構築し、扉・窓・電気フィルタ・光貫通管・空調用フィルタなどにも施工いただきます。 ■工事規模： 工期については2～3か月程度です。人数は全体30名程度（下請け含め）の規模となります。 ■出張について： 案件によって数か月にわたる長期出張が発生します。エリアは全国対象ですが、大半は関東（東京案件）が多いです。出張の際にはホテル・マンスリーマンション等を手配させていただきます。 ※土日祝休みが基本ですが、案件によっては現場対応が発生するケースもございます。 ■キャリアパス： 大小さまざまな案件を経験いただき、施工管理者としての専門性を高めていただきくことを期待します。 ※変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■採用背景： 国家の防衛予算増に伴い、電磁波による攻撃と、電磁シールド事業の需要が今後伸びていくことが予想されます。そのための増員募集です。 ■活かせる知見・経験： 建築施工管理技士（1級、2級）／建築士（1級、2級）／監理技術者資格者証（建築）など。ハウスメーカー出身の中途入社者がいますが、建築経験を活かしながら活躍頂いています。また、客先調整や社内、下請とりまとめの業務経験も活かせるかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所（グランフロント大阪）住所：大阪府大阪市北区大深町4番20号 グランフロント大阪　タワーA　18階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

大阪駅、梅田駅(地下鉄)、大阪梅田駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収（残業込み）：・メンバークラス：500万～750万円・リーダークラス：820万円～1000万円（裁量労働制）・マネジメント・エキスパートクラス：1100万円～1300万円（裁量労働制）■賃金改定：年１回■賞与：年２回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

◎購買・調達経験を活かしてグローバルな業務にチャレンジ♪ ◎希望によっては海外活躍のチャンスあり ◎借上社宅・家賃補助あり ●業務内容：ご経験をもとにご担当いただきます。 ・半導体や電子部品などの受配電機器の製造に関する資材調達業務 または、機械加工・表面処理といった加工外注や業務委託などのエンジニアリング外注の業務。（ご経験を基に判断） ・競争見積の取得や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動に加え、製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動 ※海外からの調達機会もございます。 ●業務の魅力 ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・電力会社はもちろん、大規模ビルや工場、交通機関、各種プラント等様々な顧客にとって必要不可欠な設備・システムを扱っており、業務を通じて多くのステークホルダーと関わることができます。 ・グローバルでの事業拡大にも注力しており、幅広いフィールドで活躍いただくことができます。 ■働き方： リモートワークも適宜可能（利用回数の目安あり） ■採用背景 受配電システム製作所では工場やビル、鉄道変電所、発変電プラントなどで、発電所から送られてきた電力を受け、コントロールし、各設備に安全・確実に送るための受配電設備の製造を行っております。1979年に36kV以下の開閉装置の製造拠点として誕生し、現在では84kV以下まで領域を拡大するなど受配電設備とその制御・監視設備における高い技術力で、社会を支える電力インフラの安定供給に貢献し続けてきました。 今後も“受配電システムの世界トッププレーヤー”を目指し、米国などの海外生産拠点と連携した製品供給や、中東・アジア地域の技術拠点構築など、グローバルに事業を展開すると共に、スマート中低圧直流配電システム事業の展開を通じて、直流、交流変換のロスを減らすことで再生可能エネルギーの普及にも力をいれていきたいと考えております。 今回はその中で今後の事業拡大を目指すべく、受配電機器製造に関わる調達業務をお任せできる方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞受配電システム製作所住所：香川県丸亀市蓬莱町8 勤務地最寄駅：JR予讃線／丸亀駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

丸亀駅、讃岐塩屋駅、宇多津駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（6月）■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収・25歳：470万円程度・30歳：580万円程度・35歳：850万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職務内容： 電力用変圧器エンジリアリングにおいて、受注に向けた設計見積業務、変圧器製造メーカからの社外調達、およびエンドユーザからの技術照会や社内外関係部門との仕様擦り合わせに至るまでの技術取り纏め。 ■職務詳細： 国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模/件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。 ※なお、本募集においては応募者様のご経験/ご経歴を加味し、リーダーとしての取りまとめ業務をお任せさせていただくこともございます。 （1）受注に向けた設計見積業務 ・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等 （2）国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と調整等の技術とりまとめ （3）担当案件のプロジェクト管理・採算管理 ・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理等 （4）仕様確定に向けた顧客との折衝 ・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書/技術資料の作成等 ■製品の強み： 1972年以来、電力、工業、交通をはじめ幅広い分野において外鉄形・内鉄形双方メリットを活かし、お客様に満足いただける製品を製作しています。大型変圧器を山間部へ運ぶため、輸送質量を従来の1/7に低減した変圧器、環境への配慮を考えた植物由来のエステル油を電気絶縁油として適用した変圧器、新幹線を始めとする鉄道車両用変圧器等を全国、主要国(アジア、米国、ヨーロッパ)に展開しています。 ■職場環境： ・残業時間：20-30時間/月ave ・リモートワーク：週2日程度の利用実績有 ■業務の魅力/やりがい： （1）自身のエンジニアリング力を発揮して、国内外の社会インフラを支える高品質、高効率の電力用変圧器を調達・納入して、安定的な電力供給を実現することで、社会に貢献できます （2）自身が携わった大型変圧器が無事現地に納入され稼働することで大きな達成感が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル勤務地最寄駅：JR各線／東京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

東京駅、二重橋前駅、有楽町駅

＜予定年収＞440万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記条件はあくまで想定です。■残業手当：有■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【英語力を活かす／年休124日・残業月15-20h程度／リモート・フレックス制度有】 ■職務内容： 市場や顧客の動向・ニーズを把握し、顧客へ発電設備・システムの提案営業をお任せします。数千万～百億円規模の案件を、年単位の長いタームで受注前から受注後、アフターサービスまで幅広く担当して頂きます。 【担当顧客】全世界（米州、欧阿中東、アジア各国）の電力会社、発電事業者 【担当事業】発電設備・システムの新設及びアフターサービスの営業（海外顧客との直接折衝、国内外での営業活動や海外拠点からの情報収集、それら情報に基づく販売戦略の立案・推進、市場動向把握、市場戦略/機種戦略の立案、顧客への提案活動、見積、契約、輸出業務など） ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ■事業/製品の強み： 日本を含め世界中に3000台以上の発電機を納入しており、国内ではトップシェア、世界の大型ガス火力発電分野でもトップシェアにあること。当社発電機の高効率化、低損失化、冷却技術は世界の顧客より、その技術力の高さが認められており、当社発電機は各国の発電設備にとって不可欠な機器であり、各国の電力安定供給を支えています。特に、客先からは高品質、充実した保守対応を高く評価いただいています。また、世界各国での旺盛な電力需要によりプロジェクトが増加が見込まれております。 ■職場環境： ・残業時間：15-20時間前後/月 ・出張：有（国内、海外） ・海外駐在可能性：有　アジア、米州、中東など ・リモートワーク：2回～3回/週（個々の社員の状況に応じて相談可） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電力システム製作所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【ポテンシャル可◎電気電子の知見を活かしてキャリアアップ／環境に優しい輸送手段の未来に貢献／年休126日・リモートワーク有・福利厚生充実】 ■職種概要：同社の交通事業の中核を担い、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がける伊丹製作所にて、国内鉄道用列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務をお任せいたします。 ■職種内容：本ポジションでは、列車情報管理装置（TCMS）の初品検証、車両及び車両基地での機能・性能確認、保守対応、試験工程管理、試験環境構築等を担当いただきます。具体的には以下の業務を行います。 <業務詳細> ・製品納入前の初品検証（ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、試験要領書／成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築／整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝を行うため、人との関わりが多い仕事です。 ※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、国内各地への出張業務があります（頻度：月1～2回程度、期間：1～3日程度）。 ■本ポジションの魅力： ◎社会インフラを支えるやりがい： 鉄道は環境に優しい輸送手段として注目されており、多くの人々の暮らしを支える重要な事業です。当社の高い技術力を駆使し、エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。 ◎幅広い業務フィールド： 品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を実感することができます。 ◎キャリアアップ： 入社後はOJTを通じて品質管理業務に携わり、数年後には案件の主担当として活躍いただきます。その後、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わることも可能です。 ■製品について 鉄道用列車情報管理装置（TCMS）は鉄道の最新車両に搭載される製品で、列車の「頭脳」を司る重要な装置です。 当社のTCMSは国内では高いシェアを誇り、海外においても様々な市場納入実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞伊丹製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線・福知山線／塚口駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞440万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～400,000円＜月給＞230,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記条件はあくまで想定です。■残業手当：有■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き）・25歳：470万円程・30歳：580万円程・35歳：890～1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 次世代戦闘機事業に関するプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント） 【詳細】 ・通信システムおよび電子戦システムにおける工程管理、進捗管理を含めたプロジェクトマネジメント業務 ・その中でも特に開発プロセス管理（システム開発における技術・品質・納期等の開発プロセス全体の管理）を担当します ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 次世代戦闘機事業におけるシステム設計 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システムの上流設計を担っております。 ※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。 通信システム・電子戦システムそれぞれチームに分かれ、以下の業務を行っています。 ・システムの概略検討、システム設計書の作成 ・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整 ・設計部門の取りまとめ 【活かせる技術・スキル】 無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術 ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 ・次世代戦闘機事業に関するインフラ構築・運用制度策定を担当いただきます ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 次世代戦闘機事業に関するプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント） 【詳細】 ・通信システムおよび電子戦システムにおける工程管理、進捗管理を含めたプロジェクトマネジメント業務 ・その中でも特に国際契約締結の取りまとめ業務を担当いただきます ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 次世代戦闘機事業に関するプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント） 【詳細】 ・通信システムおよび電子戦システムにおける工程管理、進捗管理を含めたプロジェクトマネジメント業務 ・その中でも特に調達スキーム構築・SCM戦略企画を担当いただきます ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 ・次世代戦闘機事業に関する事業開発（国際規格に応じたプロジェクト推進）を担当いただきます 【詳細】 ・運営規則の制定、設計環境の構築、製造設備の構築 ・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整 ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円～1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 ・次世代戦闘機事業に関する事業拠点や設計・製造環境の立ち上げ業務をお任せします。 ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 ■電子通信システム製作所について： 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万※裁量労働制（みなし約40時間／月）、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 発電機生産に係る生産管理業務を担当します。 具体的には工程表作成、作業指示書作成、メーカーとの工程調整業務、専用システムの操作をお任せします。 ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力： 電力供給という社会インフラの今回を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。 また当社が日立製作所、三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。 ■職場環境： ・残業時間：月平均20hr程度／繁忙期45時間 ・出張：有（頻度：年数回，期間：～1週間） ・転勤可能性：なし（基本的に日立で勤務です。） ・リモートワーク：有（業務の習得度合いに応じて職制と相談の上、使用可能。必要に応じて、週1日程度の利用可。） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞三菱ジェネレーター株式会社（日立）住所：茨城県日立市幸町3丁目1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

日立駅、常陸多賀駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、家賃補助（自分名義の賃貸物件契約者のみ）など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 主回路製品（遮断器・断路器・開閉器、変圧器、VT/CT、アレスタ、電源装置、制御・保護盤など）の品質管理、出荷判定をお任せいたします ・主回路製品の設計資料のレビュー ・メーカー立会、作成試験成績書のレビュー・審査及び出荷判定、上長検認後の客先提出 ・現地試験計画（単体試験、組み合わせ・インタロック試験、PT/CT回路試験、絶縁耐力試験、所内受電/試充電試験、その他客先要求事項） ・不適合発生時の取り纏め対応、不適合管理 など ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は日立三菱水力株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★日立三菱水力株式会社について： 三菱電機、三菱重工、日立製作所の水力事業を統合し、2011年に設立された会社です。事業内容は大きく水力発電システムの販売・エンジニアリング・据付・工事・保守、主要機器の開発・設計・製造となります。 ■配属先ミッション： 【品質保証部】 ・納入機器やプラント全体の品質確認要領および結果のレビュー、試運転統括を通して、水力プラントの品質を確保し、顧客満足の向上を図ります。 【発電機制御品質保証グループ】 ・発電機、制御装置、BOP（主回路機器）の製造委託品及び直接調達品の次の業務を対応します。 　品質保証、障害・不適合管理及び不適合未然防止（QA会議他）等の改善活動 ■事業/製品の強み： カーボンニュートラル社会の実現に向けて再生可能エネルギーの需要が高まり、水力市場では既設発電所のリプレイスや大型改修といった案件の継続的需要が見込まれています。当社はこれに応える事で売上拡大を見据え、今後も受注機会が継続する見込みです。また当社は国内において水力発電所への納入実績はNo.1です。この財産を活用して受注を積み上げています。加えて、可変速揚水発電所などの最新技術を適用した案件は、国内外を問わず開発を進めております。 ■職場環境： ・残業時間：月平均10-20時間 ・出張：有（1-2回/月）、期間：1日-1週間程度 ・転勤可能性：有（基本的には東京勤務ですが、まれに別拠点等に転勤になる可能性があります。）　 ・リモートワーク：可能（週1日程度利用） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞日立三菱水力株式会社住所：東京都港区芝五丁目29番14号 勤務地最寄駅：山手線／田町駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

田町駅(東京都)、三田駅(東京都)、泉岳寺駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職務内容： 再生可能エネルギー導入を支える蓄電池制御・VPPを含めた分散型電源運用システムや電力取引管理システム、デジタルエナジー通信に関する各種システム開発および新規システム提案活動対応システムエンジニア業務をお任せします。 【VPPとは】 「Virtual Power Plant（仮想発電所）」の略で、分散型エネルギーリソース（再生可能エネルギー発電、蓄電池、EVなど）をIT技術で統合・制御し、あたかも一つの発電所のように機能させる仕組みです。 ■職務詳細： システム開発工事またはソフトウェア改造工事における以下の業務を担当していただきます。 ・プロジェクト管理業務 ・設計/製作/試験作業の推進（顧客との仕様調整や社内関係組織や社外パートナーと連携を含む） ・最新の電力制度に精通したメンバーとの新規システムの企画提案活動（一定の業務経験を経た後） 担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。 ・顧客：電力事業者(送配電事業者/発電事業者/小売電気事業者)、デベロッパー企業、EPC事業者 ・予算規模：数億円～数十億円 ・開発期間：0.5年～4年 ・プロジェクト人員規模：10名～数百名程度 具体的には以下のいずれかのソリューションのシステムインテグレーションを担当していただきます。 （1）電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」 （2）大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」 （3）仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」 （4）スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューシ ■開発ツール・環境・言語： ・Java(システム)/C言語(通信機器) ・Linux/Windows ・Oracle/PostgreSQL ・各種クラウドサービス(AWS、Azure) ■就業環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張：有（担当業務により月2～4日程度、1回あたりの期間は1～3日程度） ・リモートワーク：可（週2日程度） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞横浜電力ICTセンター住所：神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

神奈川駅、横浜駅、新高島駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： 空調用圧縮機の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・空調機に搭載されるロータリ圧縮機の設計、開発。 ・性能改善、VA等を進めるための要素開発および仕様変更開発。 ・開発完了後の海外工場への生産移管。 ■入社後の流れ： ＜～入社後３ヶ月＞ 各部門業務概要に関する座学研修、製品試作・試験現場における実習 ＜～入社後1年＞ 先輩社員とともに国内向け機種開発業務として、新製品に必要となる部品の設計・解析、開発品の試作・試験業務の実践。 ＜入社後2年目～＞ 海外生産拠点向け機種開発業務として、海外拠点エンジニアと連携した開発の遂行。海外出張による現地勤務を含む。 ■キャリアステップイメージ： 入社後は、先輩社員とペアを組み新製品開発に取り組みながら、必要な知識や経験・スキルを身につけます。その後、レベルアップに応じて、大型の開発案件を任せたり、海外拠点の開発支援を行うなど、徐々に業務の幅を広げていただきます。 ■期待する役割： 製造業として最も大切な業務の一つである設計開発業務に対し貪欲に取り組み、世界ナンバーワンの新製品を作り上げることに対する熱い思いを持ち、業務に携わっていただくことを期待します。 ■業務の魅力： 空調機の心臓部である圧縮機は、機械力学など幅広い技術の集大成であることから、製品開発業務を通じてスキルアップを図ることができます。 またタイ・中国など海外生産拠点を抱えていることから、海外拠点向け開発を担当することによるグローバルマインドの醸成や、外国人とのコミュニケーションなどキャリアアップにもつながります。 ■募集背景： 三菱電機における空冷事業は、今後も重点投資による事業成長が見込まれており、心臓部である圧縮機においても今後事業拡大を推進していきます。その中で、他社を凌駕する製品ラインナップ拡充、製品品質の向上に向けて、新製品開発についても更なる加速を行う中で、設計開発に関わる人財を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める場所（※）

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円＜月給＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

～総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）～ ■業務内容： 人工衛星の電気試験、打上作業、試験装置設計をお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 人工衛星の電源・信号処理器、フェーズドアレイアンテナ、光学機器等の電気試験、衛星システム試験、種子島・海外射場（フロリダ、ギアナ）での衛星打上げ作業、地上局での衛星軌道上試験、品質管理業務、試験装置に関わる計画・開発などを行っていただきます。 ■業務の魅力： ・宇宙分野の開発製品に携わり、ロケット打ち上げ成功の一員になることで達成感が凄く得られます。 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・試験計画から一連の開発業務に携わることができます。 ■働き方： ・平均残業時間：15時間／月 ・交替勤務頻度：数ヶ月で一度 ・衛星試験、打上等での長期出張（海外含む）等の対応 ■キャリアパス： 複数機種の品質管理を経験後、能力次第でチームリーダーとなり、その後管理職へ昇進等がございます。 ■組織のミッション： 鎌倉製作所（宇宙部門）：　月関連事業など新規成長分野の拡大 宇宙製造部　品質管理第一課：強靭な生産基盤の確立と企業理念に沿った行動の実践 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」「顧客」「株主」「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞鎌倉製作所住所：神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅：各線／大船駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅

＜予定年収＞550万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

～総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）～ ■業務内容： 当部門では、打ち上げられた人工衛星を「安全に稼働し、顧客が円滑に利用できる状態」に導くための 運用設計・シミュレータ設計 を担当します。 衛星そのものに加え、地上設備とのインタフェースも理解しながら、打ち上げから定常運用までを見据えた業務を行います。 【具体的な仕事内容】 ・衛星の初期運用や定常運用に必要な手順設計、運用マニュアルの整備 ・顧客への衛星引き渡しに向けた運用訓練や運用手順検証の実施 ・軌道設計・解析、衛星運用シミュレータの設計 など グループに分かれて上記業務を担当しています。 【グループ例】スキル・適性に応じて決定します。 ・初期運用グループ：打ち上げ後に衛星を立ち上げ、正常稼働状態にするための設計・運用 ・定常運用グループ：ユーザが衛星を安定的に運用するためのデータベース・マニュアル作成等 ・軌道グループ：衛星を投入する軌道の設計・解析を担当 ・シミュレータグループ：衛星開発・運用準備に必要な衛星シミュレータの設計 ・カスタマーサポート：衛星運用を実施しているユーザからの問い合わせ対応 ■業務の魅力： ・国家インフラ、安全保障に向けて、高く期待される気象衛星、測位衛星、通信衛星など、大規模プロジェクトに取り組むことができます。 ・日常生活において、自らが開発・運用に携わった衛星の社会的貢献・成果を感じることができます（気象衛星による天気予報、測位衛星による位置情報等）。 ・顧客に最も近い立場で携わることができます。 打ち上げ後の衛星を「実際に使える状態」に仕上げ、顧客に引き渡す役割を担います。 顧客の声やニーズを直接受けながら、自らの設計した成果がそのまま活きる瞬間を体感できます。 ■キャリアパス： 入社後数年間、先輩とともに業務に参画頂き、業務を推進するとともに、必要な技術やスキルを修得していただきます。 その後は、チームの中核的な役目として、衛星開発を進めながら、課内での中核・管理的ポジションも担っていただく予定です。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞鎌倉製作所住所：神奈川県鎌倉市上町屋325 勤務地最寄駅：各線／大船駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

湘南町屋駅、富士見町駅(神奈川県)、湘南深沢駅

＜予定年収＞600万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：260,000円～350,000円＜月給＞260,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： ・量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む） ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務（回路設計・検証） 【変更の範囲：会社の定める業務　※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■具体的には： 灯火制御機器（LEDドライバ／配光制御ユニット）のシステム設計、及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 ・システム設計／検証に関する業務（顧客対応含む） ・回路設計／検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討（生産技術部門や品質保証部門／海外生産拠点スタッフと共同作業） ■使用言語／環境等： ・回路図CAD（DS-2） ・回路シミュレーション（SPICE系／PSIM等） 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ※リモートワーク：可 (業務内容や家庭環境に応じて相談頻度は可) ※中途社員の割合：約20%（主務職のみ） ■当ポジションの魅力： ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■キャリアアップ： 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。　 ■組織構成： 灯火制御機器製造部（全体で訳92名）※派遣、出向者除く └灯火システム開発G（14名） └灯火設計第一課（18名）／50代1名、40代9名、30代5名、20代3名◎配属予定 └灯火設計第二課（17名） └灯火設計第三課（17名） └灯火設計第四課（16名） └灯火設計第五課（10名） ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所：兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅：JR線／三田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：本文参照

三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,000円＜月給＞230,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【リモートワーク制度有（出社目安6割以上）／年休124日／残業平均20H／年収530～1110万】 ■職務内容： チップ化技術、外観検査に関するウエハプロセス業務をお任せします。 （ダイシング技術、へき開技術、外観検査技術、チップ整列技術、チップ輸送技術、治具開発、マニュアル作業の自動化等） ■職務詳細： 新規構造のプロセス開発、新規設備の選定/導入/立上げ、生産性改善/不具合改善等の量産対応業務 〈仕事内容の特徴〉 （1）担当工程は、ウエハプロセスとアセンブリ工程・客先工程を繋げる工程で、ウエハプロセス工程の窓口としての役割を担う。従って、連携すべき関連部門は多岐にわたる。 （2）対象ワークはInP等の脆弱材料が主で割れるリスクが高い薄板化されたウエハを取り扱う。さらに形状もウエハ～ブロック～バー～チップ形状と様々である。このようなワークの特徴を理解して、取り扱うプロセスを立ち上げる。また、導入する治具・設備も専用化したカスタム品となり、常に新しい部材メーカー、加工メーカー、設備メーカーとやり取りする。 （3）個人の能力・技量には限界があり、それらだけに頼る事なく、様々な関連部門・研究部門・外注先メーカー等にも協力を打診して、外のリソースを上手く活用して同時並行で様々な業務を効率良く消化していく。依頼後も適切にフォローし、依頼先から得たアウトプットをまとめ上げる。大きな成果を目指して、上手くまとめられるかどうかが腕の見せ所である。 （4）常に新しい事に対して積極的に挑戦する姿勢、外のリソースをコントロールする高い交渉力、最新のアウトプット情報を効果的に利用する応用力、といった力量は、これまでの業務経験を通して獲得された力量を存分に発揮できる、やりがいある業務である。また、不安要素の一つ、担当工程の専門的知識についてはOJT等にて習得可能である。 ■業務の魅力： 化合物半導体デバイスの設計/製造/品質管理には、プロセスノウハウや設計/プロセス間の摺り合わせ技術が必要であり、製品競争力の根幹にあるものです。そういった製品競争力の根幹のものづくりに携われるのが我々の業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞高周波光デバイス製作所住所：兵庫県伊丹市瑞原4-1 勤務地最寄駅：JR／阪急各線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

北伊丹駅、伊丹駅(阪急線)、山本駅(兵庫県)

＜予定年収＞530万円～1,110万円＜賃金形態＞月給制特記事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～600,000円＜月給＞320,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※標記年収はモデル年収です。経験・能力等考慮の上決定致します。■賞与：年2回（6月・12月）■賃金改定：年1回（6月）■その他手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： 空調用圧縮機の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・空調機に搭載されるロータリ圧縮機の設計、開発。 ・性能改善、VA等を進めるための要素開発および仕様変更開発。 ・開発完了後の海外工場への生産移管。 ■入社後の流れ： ＜～入社後３ヶ月＞ 各部門業務概要に関する座学研修、製品試作・試験現場における実習 ＜～入社後1年＞ 先輩社員とともに国内向け機種開発業務として、新製品に必要となる部品の設計・解析、開発品の試作・試験業務の実践。 ＜入社後2年目～＞ 海外生産拠点向け機種開発業務として、海外拠点エンジニアと連携した開発の遂行。海外出張による現地勤務を含む。 ■キャリアステップイメージ： 入社後は、先輩社員とペアを組み新製品開発に取り組みながら、必要な知識や経験・スキルを身につけます。その後、レベルアップに応じて、大型の開発案件を任せたり、海外拠点の開発支援を行うなど、徐々に業務の幅を広げていただきます。 ■期待する役割： 製造業として最も大切な業務の一つである設計開発業務に対し貪欲に取り組み、世界ナンバーワンの新製品を作り上げることに対する熱い思いを持ち、業務に携わっていただくことを期待します。 ■業務の魅力： 空調機の心臓部である圧縮機は、機械力学など幅広い技術の集大成であることから、製品開発業務を通じてスキルアップを図ることができます。 またタイ・中国など海外生産拠点を抱えていることから、海外拠点向け開発を担当することによるグローバルマインドの醸成や、外国人とのコミュニケーションなどキャリアアップにもつながります。 ■募集背景： 三菱電機における空冷事業は、今後も重点投資による事業成長が見込まれており、心臓部である圧縮機においても今後事業拡大を推進していきます。その中で、他社を凌駕する製品ラインナップ拡充、製品品質の向上に向けて、新製品開発についても更なる加速を行う中で、設計開発に関わる人財を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める場所（※）

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞600万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～550,000円＜月給＞350,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 発電機の機械加工業務に従事いただきます。 <具体的には> ・国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製造のうち，機械加工作業に従事していただきます。 ・大型工作機械による機械加工（旋削系あるいはマシニング系）に従事し、下記対象設備のいずれかを操作していただきます。 ※対象設備（いずれもNC加工設備） 　- 門型加工機 　- 大型マシニングセンタ 　- 横中ぐり盤 　- 横ボール盤 　- 縦旋盤 　- 旋盤 　- スロットミラー ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力： 社会に必要とされる電力インフラに関わり，人々の暮らしに貢献することができるやりがいのある業務です。インフラに関わる業務であるため製造に求められる責務は大きいですが、その分自らがモノづくりに携わった製品が完成し発電所へ納入されるなど形に残るやりがいがあります。また、重厚長大な製品を製造するために大型の生産設備を操作することはモノづくりの醍醐味のひとつです。 ■職場環境： ・残業時間：月平均20h程度／繁忙期45～60h ・出張：有　頻度：年1～2回／1回あたり1～7日程度 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞電力システム製作所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞380万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～400,000円＜月給＞200,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： 製品に搭載する電子基板は日本国内および海外拠点で開発試作検証を行ったのち量産へと移行します。開発段階で、 （1）プリント配線板設計や電子部品実装検証を行うエンジニア （2）開発した電子基板が正常動作するか電気的に機能検査する装置のハードウェア設計／検査ソフトウェア設計を行うエンジニア を募集します。（1）と（2）は別職種でそれぞれ募集します。 ※静岡製作所での業務遂行に加え、一部海外拠点での業務もあり、希望すれば海外出張による業務選択可能です。 ■入社後の流れ： 【～入社後3か月】 指導担当者と共にOJTを通じ当社基板量産開発プロセス・国内外基板生産拠点現況・当社生産技術など、基礎的な知識を習得していただきます。 【～入社後6か月】 指導担当者の管理のもと、部業務から主体的に遂行いただき業務を通じより具体的な内容・知見習得をしていただき自立準備を加速する期間となります。 【～入社後2年】 GL（係長クラス）管理下で担当者として自己判断も交えながら主体的に実務を遂行しご活躍いただきます。 職種（1）例　　プリント配線板配線やデザイン案検討、部品実装評価検証計画立案と実践、新工法検討 職種（2）例　　開発基板回路図チェック、機能検査項目と判定値検討、検査ソフトウェア作成、装置発注と電子基板を用いた検査デバッグ業務 ■期待する役割： これまでのキャリアで培った経験や知識を生かして先輩社員たちと一緒に意欲的に業務に取り組んでいただけること、また保有している技術レベルや配属後の業務担当内容によっては、即戦力としてすぐに自立して活躍いただけることも期待しています。 ■募集背景： 世界各国で将来的にCO2排出量ゼロを目標とする中、空調冷熱機器や給湯機器（家庭用エアコン・業務用エアコン・冷蔵庫・ヒートポンプ式温水暖房機・給湯機）は、地球温暖化による各国規制に対応する省エネ機器として製品展開しており、日本国内に加えグローバルでも成長産業となっています。成長に伴い開発案件も増加する中で機器に搭載する電子基板の開発エンジニアが不足しているためキャリア採用募集を行います。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞600万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～550,000円＜月給＞350,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ルームエアコン等、家庭用空調機生産に関わる組立技術あるいは検査技術をお任せします。 ■入社後の流れ： 入社後1年間は、入社5年～10年目の先輩社員1名を教育担当に任命し、その教育担当者を中心にOJTの形で業務を経験します。 【～入社後3か月】 ・当社の従業員規則や人事制度を理解し、それらに基づいた業務を行います。 ・当社での製造技術開発の流れ、配属グループの役割、及び関係部署との関わりについて学びます。 ・ルームエアコンの組立／検査、及び組付け部品加工の生産方式について学びます。 【～入社後6か月】 ・ルームエアコン、Air to Water等の工法開発技術を学び、国内外の生産能力増強や、生産性改善等の業務に携わります。 ・社内の技術ゼミ、所内の技術講習会や、部内の新人教育会等に参加して、基礎知識を高めます。 【～入社後1年】 ・技術担当者として自立を図るため、主体となる業務を増やしていきます。 ・関連部署と協力して担当エリア設備の改善活動を行ない、技術レポートや会議資料を作成いただき、必要な知識や経験を蓄積します。 ・課内業務に加え、関連部署との業務も増やしていき、打合せへの単独参加、あるいは主催を行ない、担当エリアの技術開発に関する議論を推進／先導します。 【～入社後1年6か月】 ・独立した技術担当者として、担当工程技術業務を推進します。 ・担当工程の新規設備開発、導入、及び改善を企画／立案／実行します。 【～入社後2年】 海外拠点の生産設備の新規導入、改造・改善・更新等を、海外拠点エンジニアと連携して進めます。 ■業務の魅力： ・自身で手掛けた製品を販売店等で身近に感じることができ、昨今注目されている空調業務に関わる事で社会に貢献できます。 ・裁量幅が大きく、自らのアイデアで担当工程の設備仕様を設計できます。 ・初期の製造企画から設備導入、量産後も能力増強や改善活動に携われます。 ■募集背景： ルームエアコンのグローバル市場拡大に向けた安定供給体制の構築及び、ものづくり力強化による、高収益性を追求した生産体制の構築のため、増員します。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円＜月給＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ルームエアコン等、家庭用空調機生産に関わる組立技術あるいは検査技術をお任せします。 ■入社後の流れ： 入社後1年間は、入社5年～10年目の先輩社員1名を教育担当に任命し、その教育担当者を中心にOJTの形で業務を経験します。 【～入社後3か月】 ・当社の従業員規則や人事制度を理解し、それらに基づいた業務を行います。 ・当社での製造技術開発の流れ、配属グループの役割、及び関係部署との関わりについて学びます。 ・ルームエアコンの組立／検査、及び組付け部品加工の生産方式について学びます。 【～入社後6か月】 ・ルームエアコン、Air to Water等の工法開発技術を学び、国内外の生産能力増強や、生産性改善等の業務に携わります。 ・社内の技術ゼミ、所内の技術講習会や、部内の新人教育会等に参加して、基礎知識を高めます。 【～入社後1年】 ・技術担当者として自立を図るため、主体となる業務を増やしていきます。 ・関連部署と協力して担当エリア設備の改善活動を行ない、技術レポートや会議資料を作成いただき、必要な知識や経験を蓄積します。 ・課内業務に加え、関連部署との業務も増やしていき、打合せへの単独参加、あるいは主催を行ない、担当エリアの技術開発に関する議論を推進／先導します。 【～入社後1年6か月】 ・独立した技術担当者として、担当工程技術業務を推進します。 ・担当工程の新規設備開発、導入、及び改善を企画／立案／実行します。 【～入社後2年】 海外拠点の生産設備の新規導入、改造・改善・更新等を、海外拠点エンジニアと連携して進めます。 ■業務の魅力： ・自身で手掛けた製品を販売店等で身近に感じることができ、昨今注目されている空調業務に関わる事で社会に貢献できます。 ・裁量幅が大きく、自らのアイデアで担当工程の設備仕様を設計できます。 ・初期の製造企画から設備導入、量産後も能力増強や改善活動に携われます。 ■募集背景： ルームエアコンのグローバル市場拡大に向けた安定供給体制の構築及び、ものづくり力強化による、高収益性を追求した生産体制の構築のため、増員します。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞600万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～550,000円＜月給＞350,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： 製品に搭載する電子基板は日本国内および海外拠点で開発試作検証を行ったのち量産へと移行します。開発段階で、 （1）プリント配線板設計や電子部品実装検証を行うエンジニア （2）開発した電子基板が正常動作するか電気的に機能検査する装置のハードウェア設計／検査ソフトウェア設計を行うエンジニア を募集します。（1）と（2）は別職種でそれぞれ募集します。 ※静岡製作所での業務遂行に加え、一部海外拠点での業務もあり、希望すれば海外出張による業務選択可能です。 ■入社後の流れ： 【～入社後3か月】 指導担当者と共にOJTを通じ当社基板量産開発プロセス・国内外基板生産拠点現況・当社生産技術など、基礎的な知識を習得していただきます。 【～入社後6か月】 指導担当者の管理のもと、部業務から主体的に遂行いただき業務を通じより具体的な内容・知見習得をしていただき自立準備を加速する期間となります。 【～入社後2年】 GL（係長クラス）管理下で担当者として自己判断も交えながら主体的に実務を遂行しご活躍いただきます。 職種（1）例　　プリント配線板配線やデザイン案検討、部品実装評価検証計画立案と実践、新工法検討 職種（2）例　　開発基板回路図チェック、機能検査項目と判定値検討、検査ソフトウェア作成、装置発注と電子基板を用いた検査デバッグ業務 ■期待する役割： これまでのキャリアで培った経験や知識を生かして先輩社員たちと一緒に意欲的に業務に取り組んでいただけること、また保有している技術レベルや配属後の業務担当内容によっては、即戦力としてすぐに自立して活躍いただけることも期待しています。 ■募集背景： 世界各国で将来的にCO2排出量ゼロを目標とする中、空調冷熱機器や給湯機器（家庭用エアコン・業務用エアコン・冷蔵庫・ヒートポンプ式温水暖房機・給湯機）は、地球温暖化による各国規制に対応する省エネ機器として製品展開しており、日本国内に加えグローバルでも成長産業となっています。成長に伴い開発案件も増加する中で機器に搭載する電子基板の開発エンジニアが不足しているためキャリア採用募集を行います。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞静岡製作所住所：静岡県静岡市駿河区小鹿3-18-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／東静岡駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

柚木駅(静岡鉄道線)、東静岡駅、春日町駅

＜予定年収＞400万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円＜月給＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助など※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。詳細は選考を通じてお伝えします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容 ・自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア開発)を行います。 ＜詳細＞ ●システム要件分析 ・顧客ニーズや業界規制に基づき、ランプ制御システムの要件を整理します。 ●システムアーキテクチャ設計 ・点灯・配光制御、フェールセーフ、機能安全に関する設計を行います。 ●ソフトウェア開発 ・C言語やMATLAB Simulinkを使用して、制御ソフトウェアの設計・実装を行います。 ●システム検証 ・開発したソフトウェアのテスト・評価を実施し、品質の確保を図ります。 ●プロジェクト管理 ・社外/社内のステークホルダとの連携を図り、品質、コスト、納期を達成できるよう、プロジェクトを推進します。 ■ツール C言語、MATLAB、Simulink ■魅力 ◎自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ◎新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ◎仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ■組織ミッション 灯火（ランプ）制御機器のソフトウェア開発 ・対象製品は、ランプ点灯制御機器、車両におけるランプの点灯調停・配光制御機器、次世代としてADASと連携したランプ点灯・配光制御機器の開発を計画しています。 ・現在、自動車業界は、車載機器のアーキテクチャ再編期であり、ますます自動車メーカーとの密な連携、他サプライヤー機器との連携が重要になってきており、広い視野を持った人材が求められています。 ■職場環境 ◇出張：有（頻度：1回／2ヶ月、2日程度） ◇リモートワーク：可（週1～3日程利用可能／個人による） ■出向勤務について 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所：兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅：JR線／三田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,000円＜月給＞230,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・役割等による■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■残業手当：残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職務内容： 国内および海外向けのレーダのプロジェクト管理・システム設計をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・顧客要望の把握、調整(仕様/予算/出荷後対応　等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国および海外（フィリピン中心）にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で3～5年、既存機種の改良で1～3年程度です。 担当製品：陸自、海自、海外（フィリピン）向けレーダシステム ■ポジションの魅力： 当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。 ■募集背景： 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。今回は高い技術力を誇る事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞電子通信システム製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅：福知山線／猪名寺駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞500万円～1,300万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～900,000円＜月給＞270,000円～900,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■残業手当：有（深夜勤務、休日手当は別途支給）■賃金改定：年1回■賞与：年2回■モデル年収：◎リーダークラス：820万～1000万◎マネジメント／エキスパートクラス：1100万～1300万賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【電力を支えるインフラ事業／電気電子工学の知見のある方向け技術系オープンポジション／年休126日】 ■業務内容： 電力変換システムや変圧器、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発を担う「系統変電システム製作所」の技術系オープンポジションです。ご提出いただいた書類をもとに、系統変電システム製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ■職種： 設計職、システムの設計・開発・品質保証・プラントエンジニアリング・工事計画（幅広く人材をお探ししております。詳細に関しては選考内でもお伝えいたします）。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ■事業の将来性： 系統変電システム製作所は、再生可能エネルギーの普及に伴い、電力システムの安定運用が求められる中で、重要な役割を果たしています。特に、FACTSやHVDCといった技術は、国内外の大規模プロジェクトで活躍しており、技術者としての成長が期待できます。また、社会貢献性が高く、再生可能エネルギーや脱炭素に直結する事業に携わることができる点も魅力です。 ■系統変電システム製作所の職種紹介 https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=4#searchAnk 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞系統変電システム製作所（神戸）住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅：神戸市営地下鉄線／ 和田岬駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞系統変電システム製作所（伊丹地区）住所：兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線／塚口駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞系統変電システム製作所（赤穂地区）住所：兵庫県赤穂市天和651 勤務地最寄駅：JR赤穂線／天和駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和田岬駅、猪名寺駅、天和駅、御崎公園駅、塚口駅(福知山線)、備前福河駅、中央市場前駅、塚口駅(阪急線)、播州赤穂駅

＜予定年収＞440万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～400,000円＜月給＞230,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記条件はあくまで想定です。■残業手当：有■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き）・25歳：470万円程・30歳：580万円程・35歳：890～1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【電力を支える社会インフラ事業／第二新卒歓迎◎機械・電気電子の知見のある方向け技術系オープンポジション】 ※系統変電システム製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ■職種： ・変電機器、システムの設計/開発 ・品質保証 ・プラントエンジニアリング ・工事計画 ■プロダクト例： （1）電力変換システム：電力変換システムは、電力を異なる形態に変換する装置です。例えば、直流電力を交流電力に変換するインバータや、交流電力を直流電力に変換するコンバータなどがあります。これにより、電力の効率的な利用やエネルギーの貯蔵が可能になります。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、電力変換システムは重要な役割を果たしています。 （2）変圧器：高電圧から低電圧、またはその逆に変換することで、電力の送電や配電を効率的に行うことができます。変圧器は、電力のロスを最小限に抑えながら、電力を必要な場所に届けるために不可欠な装置です。特に、大容量の変圧器は、長距離の送電において重要な役割を果たします。 （3）開閉機器：開閉機器は、送電ルートの切り替えや事故時の過電流から系統を保護するための機器で、当社は 1968 年に国内初の 84kV GIS を納入して以降、開閉機器を国内外に納入し、半世紀以上にわたり電力の安定供給に貢献しております。 （4）保護リレーシステム：電力システムの異常を検出し、システムを保護するための装置です。過電流、過電圧、短絡などの異常が発生した際に、迅速に回路を遮断し、設備や人命を守ります。保護リレーは、電力システムの信頼性を高めるために欠かせない装置です。 （5）変電所監視制御システム：変電所内の機器やシステムを監視・制御するためのシステムです。これにより、電力の供給状況をリアルタイムで把握し、効率的な運用と迅速な対応が可能になります。変電所監視制御システムは、電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 （6）直流遮断器：直流電力の回路を遮断する装置です。直流電力は交流電力と異なり、遮断が難しいため、特殊な技術が必要です。直流遮断器は、電力システムの安全性を確保するために重要な役割を果たします。特に、高電圧直流送電（HVDC）システムにおいて、その重要性が増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞系統変電システム製作所（神戸）住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅：神戸市営地下鉄線／ 和田岬駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞系統変電システム製作所（伊丹地区）住所：兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線／塚口駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細3＞系統変電システム製作所（赤穂地区）住所：兵庫県赤穂市天和651 勤務地最寄駅：JR赤穂線／天和駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和田岬駅、猪名寺駅、天和駅、御崎公園駅、塚口駅(福知山線)、備前福河駅、中央市場前駅、塚口駅(阪急線)、播州赤穂駅

＜予定年収＞400万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～400,000円＜月給＞230,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記条件はあくまで想定です。■残業手当：有■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き）・25歳：470万円程・30歳：580万円程・35歳：890～1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職務内容： 国内外の電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 ・電力会社向け計装制御装置の組込みソフトウェア開発（ソフトウェア設計、コーディング、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています）。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整や問い合わせ対応を行います。 ・適用済み既存機種の保守（電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します）。 ■製品について： 制御装置は、CPUカードとネットワークなどのインタフェースカードから成り、それぞれのカードには組込みソフトウェアが搭載されています。例えば、CPUカードには、計装システムを監視・制御するロジックを実行するためのソフトウェアが搭載されており、このベースとなるソフトウェアの開発を当部署で行っています。 ※担当製品の紹介HP https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/feature/technology.html ■使用言語：C言語 ■キャリアステップイメージ： ・開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ・技術知見を広げる目的で業務ローテーションも行っており、技術スキルを高めながら一貫して開発に取り組んでいただけます。 ■募集背景：電力分野の2050年のカーボンニュートラルに向け、火力電源の脱炭素化への取組みとして、水素混焼や専焼などのガスタービン制御システムの開発に取り組んでおり、組込みソフトウェア技術者を募集します。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間 ・出張： 無　 ・リモートワーク：有 (週2回目安） ・中途社員の割合：約20% 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞神戸製作所　電力システム製作所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅：各線／和田岬駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

～CASE事業拡大のためのデジタルキー/スマートエントリシステム設計／ワークライフバランス◎～ ■職種概要： 車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務を担当いただきます。自 動車ユーザーの利便性と満足度を向上させる製品開発に貢献できるポジションです。 ■職種詳細： （1）業界標準規格や顧客からの要求仕様に基づく機能要件の整理とシステム要件分析 （2）新たな付加価値の創出に向けた製品設計 （3）顧客とのシステム仕様協議および開発スケジュール調整 （4）制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 【使用言語】 C言語、C++言語、Pythonなど。使用ツールはMicrosoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等を使用します。 ■業務の魅力 ◎自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。 ◎研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することで、スキルと知識を大幅に向上させることができます。 ◎高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。 ■事業/製品の強み デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、総合電機メーカーとしての強みを活かし、多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ■キャリアステップ： システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後、サブチームリーダーやチームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきます。適性に応じて管理職、経営層、または技術エキスパートとしてのキャリアパスもあります。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅：JR線／姫路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円＜月給＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・役割等による■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■職種概要： セントラルゲートウェイやボディ制御ユニットのソフトウェア技術開発を担当いただきます。CASE事業の拡大に向け、自動車ユーザーの利便性と安全性を向上させる製品開発に貢献できるポジションです。 ■職種内容： 本ポジションではセントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務をお任せいたします。 〇職種詳細： （1）AUTOSARを用いたソフトウェア開発、およびお客先との仕様調整・交渉業務 （2）ソフトウェアプロジェクトリーダーとしての折衝業務 （3）車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 【使用言語】 C言語、C++言語、MATLAB Simulinkなど。使用ツールはCANalyzer、CANoe、WinAMS等を使用します。 ■本ポジションの魅力： 〇お客様の要求を正確に把握し、密な関係を構築することで、高品質なソフトウェア開発を実現できます。 〇お客様との強い一体感を持ちながら、達成感のあるモノ作りを目指せます。 〇総合電機メーカーとしての強みを生かし、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えられます。 ■業務の魅力： モデル予測制御技術を適用したADAS制御の量産実績があり、技術面での優位性を発揮できます。また、幅広い事業展開とシナジー創出を目指し、将来のモビリティ社会に貢献する仕事ができます。 ■組織構成： 配属予定の統合制御機器設計四課は、セントラルゲートウェイやボディ制御ユニットのソフトウェア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポートを行います。 ■キャリアステップ： プロジェクトリーダーや複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャーを経て、管理職へのキャリアパス。また、技術エキスパートとしてのキャリアパスもございます。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅：JR線／姫路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～450,000円＜月給＞230,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・役割等による■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【電気・PLCに関する有識者歓迎◎（業界・職種は完全不問です）／ポテンシャル～メンバークラス採用／リモートワーク有／社会インフラを支える電力事業】 ■業務内容：プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 ・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー） ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ■案件について：現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。 ■取り扱い機種：以下URLを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/ ■業務の魅力：開発から取り纏めまで首尾一貫で業務を行えること。個別受注品が多く、設計根拠を検討しながら開発や設計を進めていくため、専門性を高めていただくことが可能です。 ■部門のミッション：電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現をミッションとし、基幹事業として一般事業者を含む発電所や送配電事業者への電力系統制御・火力発電制御を行っています。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均35時間/繁忙期60時間 ・出張：有 (頻度：2回/1ヶ月、期間：数日程度) ・転勤可能性：有(頻度：1～2回/定年迄、期間：数年) ・リモートワーク：有 (週の40~50%程度／個人による) ・中途社員の割合：約12% ■キャリアステップイメージ：入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動（お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業）、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞神戸製作所　電力システム製作所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅：各線／和田岬駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【リーダークラス採用・年収600万～／電気制御・システム設計の取り纏め／リモートワーク有／社会インフラを支える電力事業】 ■業務内容：プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 ・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー） ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ■案件について：現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。 ■取り扱い機種：以下URLを参照ください。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/ ■業務の魅力：開発から取り纏めまで首尾一貫で業務を行えること。個別受注品が多く、設計根拠を検討しながら開発や設計を進めていくため、専門性を高めていただくことが可能です。 ■部門のミッション：電力の安定供給とカーボンニュートラルの実現をミッションとし、基幹事業として一般事業者を含む発電所や送配電事業者への電力系統制御・火力発電制御を行っています。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均35時間/繁忙期60時間 ・出張：有 (頻度：2回/1ヶ月、期間：数日程度) ・転勤可能性：有(頻度：1～2回/定年迄、期間：数年) ・リモートワーク：有 (週の40~50%程度／個人による) ・中途社員の割合：約12% ■キャリアステップイメージ：入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動（お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業）、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞神戸製作所　電力システム製作所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅：各線／和田岬駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞600万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～450,000円＜月給＞320,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務をお任せします。 システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。 ≪具体的には、ご経験に合わせて下記業務に携わっていただきます≫ ・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計（マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など） ・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務 ・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計 ・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決 ・国内OEMとの共創開発（将来構想～） ・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上 ・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定 ※いずれも3～5年後の量産を見据えた先行開発です。 ■教育体制 ・基本的にはフォローメンバーがついて、OJTで教育予定のため、安心して業務習得いただける環境が整っています。 ・社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など、幅広く受講しながら知見向上が可能です。 ■職場環境 ・リモートワーク可（週1～2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます） ・残業年間平均：約20～30時間/月 ■業務魅力 ◎フロントローディング設計により、設計上流段階から構想・解析・検証を行い、試作前に信頼性・性能をつくりこむことができます。 ◎製品コンセプト段階から仕様策定・実装方針の立案に関与でき、幅広い裁量を持って技術を深掘りできる環境です。 ◎自動車の電気電子アーキテクチャの進化とソフトウェア定義車両（SDV）という2つの技術革新の交点で、次世代制御システムのコアを担えるやりがいのあるポジションです。 ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅：JR線／姫路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：220,000円～450,000円＜月給＞220,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

◆◇2025年度内入社可能な方優先／1級資格や監理技術者資格活かせる／社会インフラ分野での電気工事・電気通信工事施工◇◆ ■業務概要 社会インフラ分野の各種プラント監視制御設備・受変電設備などの同社製品・システムの現地工事（電気工事・電気通信工事）において、 積算・基本設計・実施設計、及び現地施工管理（主に監理技術者、主任技術者、現場代理人）を担当いただきます。 設備の新設ニーズや更新ニーズが今後も高水準で続くなか、増員募集を行っています。 ■具体的な担当設備例 浄水場・下水処理場・ポンプ場等の上下水道における監視制御システム・受配電設備・非常用発電設備、大型ビル受配電・非常用発電設備、道路・河川情報管理設備、鉄道用変電設備・ホームドア　など ■当事業本部のご紹介 公共交通分野に関わる多種多様な製品（高速道路システム、交通情報システム、水処理プラントシステム、車両用電気品など）を、社会インフラ構築を担う顧客（官公庁、道路・鉄道関連企業など）に提供しています。これら製品の高性能・高効率化および小型・軽量化を図り、省資源・省電力化を実現することで、製品の環境負荷を軽減しています。近年は次世代インフラの構築に力を注いでおり、スマートコミュニティー事業への取り組みや、ソリューション提供による鉄道エネルギーの全体最適化の実現への取り組みも行っています。 ■特徴 ・当事業本部はプラント建設工事を横断的に統括し、生活の基盤となる社会インフラを支える建設技術集団で、各々の工事の現場運営はその現場に派遣される現場代理人の社員に任されています。 責任も大きいですが、それ以上に人々の生活に当たり前に存在する暮らしを支えるインフラを創り上げるやりがいを感じながらご活躍頂けることと思います。 ・現場に派遣された社員とオフィスにいる社員とのペア体制を組んでいます。 更にオフィスには、様々な分野のプロのスタッフを揃えて、万全のサポート体制を敷いていますので、転職入社された方も安心してご活躍頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞九州支社住所：福岡県福岡市中央区天神2-12-1 天神ビル5F勤務地最寄駅：地下鉄空港線／天神駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～400,000円＜月給＞250,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（6月・12月）※モデル年収：・600万円 入社8年目 担当(月給35万＋残業手当、賞与)・800万円 入社12年目 主任(月給45万＋残業手当、賞与)・1,000万円 入社20年目 課長(月給60万＋賞与)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

～総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー～ ■業務内容 官公庁から民間企業（不動産・金融・通信・データセンター・教育・医療機関など）まで、幅広い顧客に向けて電源インフラ設備（受変電設備・UPS・非常用発電・監視設備等）の営業を担当いただきます。 顧客と直接向き合い、提案から契約、納入に至るまで一貫して携われるポジションです。 ■具体的な内容 ・顧客の課題や将来ニーズを把握し、当社製品・技術・ソリューションを組み合わせた提案・商談活動を実施 ・設計事務所・ゼネコン・サブコンなど幅広いパートナーとの協業 ・契約締結から納入までの一連業務（社内技術部門と連携しながら推進） ・通信・データセンターをはじめとした成長分野における新規ビジネスチャンスの開拓 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・英語力をお持ちの方は、海外案件やグローバル展開でスキルを活かせます。 ■組織のミッション 【社会インフラ事業本部・ファシリティインフラシステム事業部】 ・官公庁・民間企業向けの電機システムを通じて社会基盤を支える営業活動を推進。 ■キャリアパス ・各種案件を経験後、大型プロジェクトや全国推進業務を担当 ・実績・スキルに応じてグループリーダー、管理職へのステップアップが可能 ・海外市場を対象とした営業部門へのキャリア展開もあり、グローバルに活躍できます ■仕事の魅力 ・社会を支える重要インフラに携わり、仕事を通じて大きな社会貢献ができる ・データセンターをはじめとした成長市場に関与し、最先端の技術動向に触れられる ・顧客・協力会社・社内技術部門など幅広いネットワークを築ける ・社会課題に対して自らの提案が形となり、目に見える成果につながる ■製品・サービスの魅力 三菱電機は国内有数の総合電機メーカーとして、確かな技術力・豊富な納入実績・長期信頼性・手厚いアフターサービスを強みとしています。 長年にわたり顧客から信頼されており、安定した事業基盤の中で挑戦できる環境があります。 ■職場環境 平均残業：約30時間／月 テレワーク：週1～2日程度 ・若手からベテランまで幅広く在籍しており、相談しやすい雰囲気 ・経験を積みながら、安心して成長できる職場です 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル勤務地最寄駅：JR各線／東京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。

東京駅、二重橋前駅、有楽町駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～350,000円＜月給＞280,000円～350,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

【電力インフラ業界での技術力を活かし大規模案件のリーディングをお任せします！短期事業計画から中長期事業計画に沿って経験を積めてキャリア形成が可能です】 ■業務概要： 昨今の国内外で目標とされている「カーボンニュートラルの達成」のためには電力送電系統網に直流技術等の新たな技術の導入が必要です。当社では保有するそれらの技術を発展させ、世の中に導入していくことで社会貢献を目指しています。この事業領域の発展のために、国内外含めた関係者とのコミュニケーションや、技術知見を活かした事業推進を行っていただける方を募集しています。 ■業務概要： ご入社後は主に直流技術（HVDC, FACTS, DC Circuit Breaker等）に関する戦略構築・マーケティング・R&D活動のリーディング業務をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ■業務詳細： （1）機種戦略・開発ロードマップの検討・作成 （2）R&D活動において社内外関係者とのコーディネーション （3）開発進捗のモニタリング（予算執行状況確認含む） （4）顧客へのプレゼンや面談の実施と市場ニーズの理解 ■組織構成： 電力流通システム事業部には現在約90名、うち電力流通システム計画部には約50名程が在籍しています。その中で今回配属になるDCグリッドソリューショングループは24年4月に新たに発足したグループです。現在所属人数は11名おり、20代～40代まで幅広く在籍しています。また、技術系を担当している社員が6名おり、その他にも他事業部との兼務者や営業部隊も在籍しています。 ■就業環境： ・残業時間：月平均25時間程 ・リモートワーク可能（週2-4日程度） ・中途社員の割合：約20% ■ポジションの魅力とキャリアパス： カーボンニュートラルを目指すダイナミックな業界変革の中で、本職種は当社の事業戦略や開発方針の意思決定に影響を及ぼすポジションであり、自らの経験・知見を大きく向上させることができます。また、製品戦略、開発計画に深く関わりながら開発案件の全体を俯瞰し関係部門とコーディネートしていきながら経験を積み、いずれは製品開発戦略検討のリーダを目指していただくことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル勤務地最寄駅：JR各線／東京駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東京駅、二重橋前駅、有楽町駅

＜予定年収＞600万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：350,000円～600,000円＜月給＞350,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

◆◇世界130か国以上で展開する業務用空調・冷熱事業／社会貢献と成長が期待される空調冷熱機器の制御器開発設計◇◆ ■業務内容：業務用空調機（室外機）の制御器開発設計を担当いただきます。特にパワーエレクトロニクス技術の仕様検討、基板設計、制御設計、開発評価を行います。 ≪具体的には≫ ・室外機に搭載される圧縮機やファンモータを駆動するインバータやコンバータの回路設計、制御設計、評価業務 ・熱設計やノイズ設計など幅広く対応 ・解析シミュレータを用いたモータ挙動確認や実機試験 ・先行的な技術開発における予備評価検討 ■仕事の魅力： ◎社会や人々の生活を支える空調機器の制御器開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができます。 ◎脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な地球環境への取り組みに対し、パワエレ技術を通して省エネ化への貢献と、業界初となるような新しい技術開発を担うことができます。 ■事業/製品の強み： 空調冷熱機器において業界内でも高いシェアを有し、グローバルに成長が期待される製品です。省エネ、フロン規制などに対応し、環境貢献も高く、クラウドから空調冷熱機器搭載のエッジ機器まで一貫したシステム開発により市場課題に対応する製品を送り出しています。 ■職場環境： （1）出張：有 (頻度：1回/6か月、期間：1日程度) （2）リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能な時期・職場もあるが、繁閑・業務内容による) （3）想定される時間外時間：年間平均：約30時間/月 ■キャリアステップイメージ： 1年目：パワエレの設計補助としてパワエレ技術の習得に取り組んでいただく 4年目：主担当として研究所と連携し、新技術の量産導入展開を推進いただく 7年目以降：GLとしてパワエレ技術アイテムのとりまとめとメンバーのフォロー・後進育成も担う ■空調冷熱事業について 三菱電機全体の売上高の約1/5を占める「三菱電機の柱の1つ」です。グローバルに市場が伸長を続ける成長産業で、世界共通認識の地球規模のテーマである「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義がある仕事ができます。冷熱システム製作所は三菱電機の空調冷熱事業の一翼を担っており、当該事業は2025年度までに約3,800億円を投じる計画がある成長事業です。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞冷熱システム製作所住所：和歌山県和歌山市手平6丁目5番66号 勤務地最寄駅：JR紀勢線／宮前駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

宮前駅、田中口駅、神前駅(和歌山県)

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～500,000円＜月給＞230,000円～500,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

◇未経験OK♪社会インフラを支える◇ ●業務内容 （1）ビルや工場に設置される受変電設備のシステムエンジニアリングを担当 （2）工場内外の関連部門と連携しながら、顧客のニーズに合わせたシステムや機器の提案を行い、それを具体化する製品設計を担当 <具体的には> （1）顧客や関連部門との仕様打合せ ・顧客のニーズを的確に把握し、最適な製品やシステムを提案します （2）顧客要求仕様に基づく製品の図面作成と手配 ・顧客仕様を反映した図面を作成し、それに基づいた機器を手配することでプロジェクトの円滑な進行をサポートします （3）納期・コスト管理 ・プロジェクトの納期とコストを管理し、効率的な運営を実現します <業務範囲と技術> ・業務範囲 電気設計業務を中心に、顧客との調整や関連部門との連携が重要です ・活用する技術 CADソフトウェア等の設計ツールを使用し、実践的なスキルを身につけることができます <社内外の関わり> ・顧客 さまざまな業界の顧客と直接やり取りし、ニーズに応じた製品を提供します。 ・関連部署 営業部門や生産部門や品質管理部門と密に連携し、プロジェクトの成功に向けて協力します。 <プロジェクトの規模> ・担当案件 大規模なプロジェクトから中小規模の案件まで多岐にわたります。 ・予算規模 数千万円から数十億円規模のプロジェクトを担当し、実践的な経験を積むことができます <その他補足> 最初は経験豊富なメンバーと共に案件を担当し、徐々に一人での案件管理をお任せ！ コミュニケーションが7割、図面作成が3割のイメージで、調整力や対人スキルが中心！ 出荷や受電を終えたときにはチーム全体で達成感を共有できる環境があり、入社後の成長を全力でサポートさせていただきます ■業務のやりがい： ・受配電システムの製品納入や産業設備・施設設備の立上げに携わる責任ある職務です。これにより、社会インフラを支える重要な役割を果たし、地域社会や産業界に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です ・北海道から沖縄まで様々な場所にあるビルや工場に製品を納入するため、日本全国のお客様と接することができます。今はやりのAIに欠かせないデーターセンターの受変電設備も多数納入していることもあり、お客様からの品質・技術の評価は非常に高いです 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞受配電システム製作所住所：香川県丸亀市蓬莱町8 勤務地最寄駅：JR予讃線／丸亀駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

丸亀駅、讃岐塩屋駅、宇多津駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■モデル年収：・25歳：470万円程度・30歳：580万円程度・35歳：850万円程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 電力会社向け発電機生産に関わる組立巻線のエンジニア ■職務詳細： 工場内発電機生産、および顧客発電所の発電機保全のための固定子コイル生産、固定子・回転子の組立巻線に関わるエンジニアリング、および絶縁エンジニアリング。中でも発電機の工程の中の巻線工程を担っていただく想定です。 【担当工程】 巻線工程は発電機の電気を流す部品、コイルの巻線組立を担当する工程です。巻線組立に絶縁作業もも含まれます。 【ミッション】 巻線工程が問題無く生産継続できるように、品質トラブルなく、お客様と約束した性能をクリアすること、納期通りに製作完了できることを実現するため、現場で働く方々を間接的にサポートするスタッフ業務、エンジニア業務をご担当いただく予定です。また品質を向上させること、工場内の歩留まりを上げる（手直しを減らす）、コストを下げる、設備を維持する、新規設備を導入するなどの業務も含まれます。 ■配属先： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社） ※業務内容、諸条件、勤務地は本求人記載の通り ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20～30h程度 ・出張：有（頻度：年数回、期間：数日～2か月） ・リモートワーク：有（業務の習得度合いに応じて職制と相談の上、使用可能。必要に応じて、週１日程度の利用可） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞三菱ジェネレーター株式会社（日立）住所：茨城県日立市幸町3丁目1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

日立駅、常陸多賀駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～600,000円＜月給＞250,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、家賃補助（自分名義の賃貸物件契約者のみ）など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

～鉄道信号保安装置の設計・開発エンジニア／快適で信頼できる安全・安定輸送を支える仕事／ワークライフバランス◎～ ■職種概要： 伊丹製作所の交通情報システム部にて、国内鉄道向け信号保安装置（CBTC、ATC、ATSなど）の設計・開発業務を担当いただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置または自動運転装置の車上装置の設計・開発をお任せします。 ＜職種詳細＞ ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ＜担当案件詳細＞ ・車上保安制御装置または自動運転装置の設計（H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼） ・受注～出荷まで1～2年 ・プロジェクト関係者：8～10名 ■組織構成： 配属予定の交通情報システム部 列車保安制御システム設計課は、鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発および設計を担当しており、国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理を行っています。 ■本ポジションの魅力： ◎社会貢献度の高い仕事： 鉄道は生活を支える重要な社会インフラであり、あなたが設計した製品は多くの人々の暮らしを支えることになります。 ◎達成感の共有： 自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 ◎安定した事業： 鉄道向けの保安装置は必須機器であり、継続的に引き合いがあるため安定した事業です。 ■労働環境： ・残業時間/月（平均）：30時間/月 ・転勤頻度：ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度：週3回程度 ■使用言語、環境、ツールなど： ・Office（Word, Excel, PPTなど） ・CAD（担当案件による） ・MATLAB（担当案件による） ■キャリアアップイメージ： 入社後数年は配属先で勤務いただき、信号保安装置のプロフェッショナルを目指していただきます。能力・適性次第ではプロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞伊丹製作所住所：兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線・福知山線／塚口駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)

＜予定年収＞440万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：230,000円～400,000円＜月給＞230,000円～400,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記条件はあくまで想定です。■残業手当：有■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き）・25歳：470万円程・30歳：580万円程・35歳：890～1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容： 社会インフラ分野の各種プラント監視制御設備・受変電設備などの同社製品・システムの現地工事（電気工事・電気通信工事）における、工事設計・計画、及び現地施工管理（主に監理技術者、主任技術者、現場代理人）を行います。 ■入社後の流れ： 同社は基礎教育（現場実習等）、中級教育（施工管理実習等）、上級教育（若手教育等）に大きく分かれており、また、ぞれぞれにカリキュラムが設定されている。入社後は教育担当のブラザーが1名付き、ひとり立ちまで支援を行うが、入社時のスキルを踏まえて、どのカリキュラムを受けていくかを相談しスキルアップを行っていきます。 ■同社の求める人物像： 重要と考えるのは、「チームプレイができる方」かどうか、という点です。同社の製品は、「営業」「開発」「製造」等、様々な部門がバラバラに動くのではなく、連携してはじめてつくることができるものです。また、個人の力でできることは限られています。常に様々な部門の方々が議論をし、協力しながら、そのシナジーの中で大きな成果を産み出している為、「チームプレイができる方」を求めています。 ■北海道支社の特徴： 1947年「石炭産業用電機品の販売・修理」を主業務に「札幌営業所」として設立以来、2017年には創立70周年を迎えます。北海道エリアの営業拠点として、ビルシステム、社会インフラ・交通、電力・エネルギー、情報通信・セキュリティー、産業用機器など幅広い分野で、製品・システムを提供しています。今後も「もっと素晴らしい明日へ」向けて、北海道の新しい社会・産業・生活の実現に貢献していきます。 ■同社のビジョン： 2020年度に創立100周年を迎えた同社は、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。従業員の一人ひとりが、変革に挑戦し常により良い明日への探求を続けていく決意です。

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜勤務地詳細＞北海道支社☆最新住所：北海道札幌市中央区大通西3丁目11番地 北洋ビル3F勤務地最寄駅：地下鉄各線／大通駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

大通駅、西４丁目駅、狸小路駅

＜予定年収＞500万円～900万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※上記は時間外手当等の諸手当を除いた額となります。給与詳細は年齢や能力に基づき、同社規定により決定します。■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）※業績賞与■モデル年収：25歳…450万円、28歳…500万円、30歳…550万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。

■業務内容：鉄道会社の変電設備を遠隔監視制御する電力管理システム、あるいは鉄道事業を含むモビリティ分野における、カーボンニュートラルに向けたエネルギーソリューションを提供するためのエネルギーマネジメントシステムのシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発取り纏めを担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内外の鉄道事業者）への提案活動 ・電力管理システムやエネルギーマネジメントシステムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内研究開発部門や機器製作担当部門と協調してソフトウェア製作部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ■顧客：主に国内外の鉄道事業者となります。顧客との打合せや、現地調査、検証試験時の際は出張で現地に赴く機会もございます。 ■使用言語：Ｃ、Ｃ＃（実際のコーディングは外注作業ですが、プログラミング経験があれば業務がスムーズになると考えます） ■プロジェクト規模：数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2～3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ■キャリアパス：入社後は開発設計業務OJTにて設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程で弊社製品知識の習得、お客様の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。 ■事業将来性：鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少に伴う鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）において、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御の運用や保守業務に対して業務効率化や省力化への需要が旺盛になっています。また、近年の電力料金高騰やカーボンニュートラルに対する社会要請の高まりにより、電力消費効率化の検討が活発化しています。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期50時間 ・出張：有　(目安の頻度：1～2回/月程度) ・転勤可能性：無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) ・リモートワーク：有 （業務内容に応じて週3日程度利用可能) 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞神戸製作所　電力システム製作所住所：兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅：各線／和田岬駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所

和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅

＜予定年収＞450万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～450,000円＜月給＞250,000円～450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有）■賃金改定：年1回（4月）■賞与：年2回（6月・12月）■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴：当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA（産業用）機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。当社における宇宙開発の歴史は長く、旧ソ連（現：ロシア）が人類初の人工衛星が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、数々の実用衛星で主契約企業またはシステムインテグレーター（取り纏め企業）を担当してきた実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS（Intelligent Transport System）、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。