三菱電機株式会社
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設立
- 1921年
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従業員数
- 35,136名
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平均年齢
- -歳
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三菱電機株式会社
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この条件の求人数 118 件
仕事
自動車機器/ソフトウェア/ハードウェア系エンジニア
対象
【いずれか必須】電子回路/制御/組み込みソフトウェア/システムなどの設計・開発経験
勤務地
2024年4月の自動車機器事業分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社への在籍出向となります。(出向中の賃金・福利厚生等の処遇は三菱電機基準/今回の分社化を理由にした勤務地の変更はありません)※事業内容:自動車機器事業【三田事業所】兵庫県三田市三輪2-3-33・JR「三田駅」から徒歩約10分【姫路事業所】兵庫県姫路市千代田町840番・JR「姫路駅」から徒歩約15分◎配属先によりリモートワークも可および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、山陽姫路駅
給与
年収503万円(26歳)
年収820万円(32歳)
事業
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。
豊かなモビリティ社会を実現するエンジニアへ。
経験・スキルを活かしてさらに広いフィールドで活躍!
世界有数の自動車機器生産拠点として、自動車業界を支えてきた三菱電機。2024年4月には自動車機器部門が分社・独立して発足し、グループ内の自動車機器事業を担う『三菱電機モビリティ株式会社』として新たなスタートを切りました。これまで長きにわたって培ってきた技術力には、国内のみならず海外企業からも厚い信頼を寄せられています。ADAS(先進運転支援システム)や低炭素化へのニーズが高まる今、今後も技術力の深化・革新を続け、豊かなモビリティ社会の実現に貢献していくべく、【設計・開発】を担う新たなメンバーを募集いたします!入社後はあなたのこれまでの経験やスキルを存分に活かしていただけるポジションへ配属。自動車業界の大きな変革と技術革新をリードするエンジニアとして確かなキャリアを築ける環境です。知識・経験を活かし、エンジニアとしてさらに広いフィールドで活躍する。そんなキャリアを当社で実現しませんか?
仕事
警戒管制レーダや電子戦システム、通信システム等の防衛事業に関わるシステム開発・設計・PM
対象
【大卒以上/職種・業種未経験歓迎】理系学部(電気電子・通信・機械・物理等)出身もしくは理系職種の経験
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】◆電子通信システム製作所〒661-8661兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1-1および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます※受動喫煙対策あり
最寄り駅
塚口駅(福知山線)
給与
年収:500万円/25歳(月給:32万円※諸手当含む)
年収:650万円/30歳(月給:39万円※諸手当含む)
事業
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。
【大手安定基盤】世界屈指のモノづくりに貢献
最新技術の開発や億単位の大型PJ案件にも携われる
私たち三菱電機株式会社は、総合電機メーカーとして数多くのトップクラスのシェア製品を生み出し、日本の経済成長に貢献してきました。電子通信システム製作所では、各分野で世界トップクラスの技術を保有し、無線通信、レーダ、衛星通信などの要素技術を核にさまざまな新しい事業を創出しています。そんな当社で今回、防衛分野の「システム開発やプロジェクト管理」を行う方を募集。★『電子と情報通信の三菱』をリードする製作所独自の衛星管制ソフトウェアを搭載した「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行う地上管制局など、幅広い分野で社会に貢献しています。★幅広い事業を創出日本で初めて海外向けに日本製防衛装備品を輸出した「FPS-3ME」を始めとした警戒管制レーダや、日英伊で共同開発している次期戦闘機にも搭載予定の「電子戦機器」も創出しています。腰を据えて長く働ける環境で、世界屈指のモノづくりに貢献しませんか?皆さまのご応募、心よりお待ちしております。
仕事
【社会インフラを支える】発電機の組立作業または機械加工に従事していただきます。
対象
【高卒以上】ライン作業・組立/電気工事の実務・資格/製造職でのリーダー経験/NC加工設備・機械加工
勤務地
【神戸/転勤なし】三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります。■兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2※出張:あり(年1~2回)※転勤:無※リモートワーク:無※敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)===三菱ジェネレーター株式会社住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス職種:技能系正社員(組立作業・機械加工)および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます
最寄り駅
和田岬駅
給与
年収400万円(22歳/月給22万円 ※諸手当含む)
年収514万円(30歳/月給28万円 ※諸手当含む)
事業
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。
世界屈指の技術力を継承した発電機メーカーで、
次世代の電力供給を支えるモノづくりを。
地球温暖化の影響が懸念され、発電機の開発分野においても、さまざまなエネルギー源への対応が必要とされている現在。「三菱ジェネレーター」では発電機生産工程の中核を担う人材を求めています。あなたには世界屈指の発電機メーカーの一員として、高い品質と技術力により、お客さまや社会全体からのニーズに応える役割をお任せします。■三菱ジェネレーターについて「三菱電機」と「三菱重工」の発電機事業の統合により発足。両社の長年のノウハウを継承した高い品質と技術力を活かし、神戸工場で国内外のお客さまに向けた発電機の生産や、納入後の発電機固定子を延命する巻線更新工事などに対応しています。■発電機の固定子巻線組立作業について今回お任せする発電機の製造工程は「組立課」「巻線課」「工作課」、全体進捗や工程管理を担う「工作管理課」の各課が担っています。チームでモノづくりに携わるやりがいに加え、電力供給に関わる社会貢献性の高い仕事でもあります。■多彩なキャリアパスチームの管理監督者、電気工事士の資格取得、他分野へ業務の幅を広げるなど、世界トップクラスの技術を自分の糧としてステップアップできる環境です。
仕事
■業務内容:防衛分野で主にシステム開発やプロジェクト管理を行う方を募集します(※詳細な職種・部署などは、応募後にポジションサーチいたします)。 ■業務詳細:警戒管制レーダや電子戦システム、通信システム等の防衛事業に関わるPM・システム開発・設計をお任せします。 (1)プロジェクト管理・PM:受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めを行っていただきます。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計:ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 (3)客先提案:新しい事業・製品について顧客に技術的な提案を実施いただきます。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当案件:1人当たり1~3機種を担当します(1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度)。 ■出張について:案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で出張作業が発生します。 ■電子通信システム製作所とは: ◎概要:電波・光・通信に関連する製作所で、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子デバイス等の幅広い分野を展開しております。技術を駆使して、防衛や宇宙など「安心・安全を支えるインフラ分野」で社会に貢献しております(顧客業界:官公庁・大手通信業界・電力業界など)。 ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地・アクセス良好です。 ◎特徴:世界的に見てもトップクラスの技術をもっております。人工衛星の追尾管制を行なう「地上管制局(例:気象衛星ひまわり)」、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた「気象観測システム」、航空機の位置を高精度に測位する「航空管制システム」、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする「衛星通信システム」など、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
~応募意志不問のWebセミナー|まずはカジュアルに会社説明を聞いてみたい・企業理解のうえで応募したい・転職活動を始めたばかりの方も歓迎~ 【実施日時】7月18日(金) 18:30~ ※参加受付はセミナー前日18:00まで 【実施方法】オンライン(参加確定後にURLをご案内します) 【実施内容】三菱電機モビリティについて/事業所について/製品について/入社後の環境について/質疑応答 ※コンテンツ内容は一部変更可能性がございます ※質疑応答の時間には気になる点をざっくばらんにお聞きいただいて結構です ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては参加をお断りする場合がございますのでご容赦ください ■募集職種: 各種車載機器に関する電子回路設計/電気制御設計/ソフトウェア開発/セキュリティ・通信/生産技術/機能評価/品質管理/品質保証/生産計画 ■三田事業所について: 自動車機器の開発拠点として1986年創業後、2008年にはDIATONEの音響技術を応用した製品がオートサウンドグランプリで金賞を受賞。その後も数々の賞を受賞する等、オーディオナビという新しいジャンルを確立しました。燃費を大きく改善するEGRバルブを始めとし燃費改善や排ガス規制に対応するカーメカトロニクス、低消費電力、長寿命のHIDヘッドライトや次世代の省エネ技術として注目されるLEDヘッドライトなどのカーエレクトロニクスと、車に関わるあらゆる開発を行っています。 ■募集背景: CASE対応や低炭素化に貢献する各種製品へのニーズの高まりを背景に、更なる事業拡大に伴うキャリア採用を行っています。 ■三田市について: 兵庫県南東部に位置する三田市は、豊かな自然に囲まれた閑静な住宅街として知られています。大阪・神戸のベッドタウンとして人気で人口増加率日本一になった事もあるほか、「子育て先進都市」として育児にも適した暮らしやすい街です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ株式会社《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~600,000円<月給>230,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【電気電子専攻のポテンシャル検討可/太陽光・風力などの再エネに必須の製品を担当・カーボンニュートラルに貢献◎/上流の工程に従事】 ■業務内容: 国内/海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム(HVDC)、および無効電力補償装置(FACTS)システムの設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。 ■具体的な業務: ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 ■期待する役割: 主に実案件の設計者として活躍頂きます。自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。 ■案件について: ・製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ・海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ・1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 ■FACTS・HVDCについて: 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。 ■働き方: ・残業時間:月平均45h ・出張:有(頻度:月1回~数回、期間:日帰り~数日) ・在宅勤務:利用可(週2~3日程度利用可。時期により変動有) ※出社/在宅勤務の自由度が高く、休暇・育児休暇が取りやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(神戸)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 神戸製作所内勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄線/ 和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■担当業務:電力会社向けに導入する大規模ソフトウェアシステムのとりまとめ(仕様検討、設計/製作、プロジェクト運営)最新の情報・通信技術を駆使し、電力設備を最適に監視制御するための高度な製品を開発します。 ・顧客への製品企画提案、仕様検討 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・システムを構成する各機能の開発取り纏め ・システム試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ■キャリアパス:入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。担当システム規模により、1~2年程度、教育担当者のもとで業務理解を深め、3年目以降はチームを率いる立場を目指すことを期待します。 ■当部署社員インタビュー: https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/3862/ ■使用言語 ・プログラミング言語:主にC言語、そのほかJava、C++等もあり ・OS環境:主にLinux ■採用背景:電力自由化により、電力システムの改革が導入される中、「脱炭素社会」を目指すために太陽光や風力などの再生可能エネルギーの導入が拡大するとともに、分散型電源の普及により重要なインフラである電気を監視・制御することが複雑かつ難しくなってきています。 常に変化する顧客ニーズに対して、最先端のコンピュータ技術など、当社が保有する幅広いシステム開発技術を駆使し、先進的なソリューションを提供するために、一丸となって事業の創出・推進を担っていく人材を募集いたします。 ■職場環境 ・残業時間:月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (1,2回/1ヶ月) ・リモートワーク:有 (プロジェクトの状況、業務形態に合わせて利用可能) ・中途社員の割合:約10% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただきます。 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■入社後のプロジェクト: まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 ■部門の役割: 灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)をコントロールする制御ユニット開発しております。LEDの普及により年々事業規模が拡大している成長事業です。 ※全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます ■製品の強み: 灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■残業時間: 平均40H、繁忙期には60H程度ございます。※リモートワークは相談可です。 ■キャリアステップイメージ: 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ■三田市について: 大阪・神戸に近く関西のベッドタウンとして人気の町で、10年間にわたり、人口増加率日本一を記録したこともあります。近隣には関西最大のアウトレットモールがあり、緑豊かな自然に包まれた中、「住む・働く・遊ぶ」どれも充実した生活を送ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
【組立作業経験ゼロの方でも問題ありません◎/発電機の組立作業/年収380万円~/福利厚生充実/残業平均10~30H/社会インフラを支える電力システム製作所】 ■業務内容: 発電機の固定子巻線組立作業をご担当いただきます。 【作業工程】 絶縁テープの巻線/固定子コイルなど、発電機部品の組立/結線部のろう付け/絶縁物の組立/エポキシ樹脂の塗布/塗装 【作業場所】 神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。※出張も発生いたします(1週間~3か月程度)。 【お客様先】 発電機事業の主なお客様は国内外の電力会社や製鉄会社のように自家発電機を保有する国内外の企業となります。国内外の売上高比率は年度によって異なりますが、概ね国内6割、海外4割程度です。 ■教育制度: まずは簡単な作業を覚えていただき、作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しておりますので、未経験の方でもご安心してご応募ください。 ※入社日の研修は三菱電機の教育を受講いただきます。 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ■働く環境: ・残業時間:月平均10~30時間(繁忙期45~60時間) ・出張:有 年1~2回(1週間~3か月程度) ・転勤可能性:無 ・働き方:シフト制かつ昼夜勤は交代制(交代目安は月に1週間の目安で夜勤に入っていただくイメージ) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【電力や上下水道、交通インフラなど、人々の生活に欠かせない製品に携われる/年間休日124日/残業月平均20h程度/営業からのキャリアチェンジも歓迎】 ■職務内容: 当製作所では発電に関わるシステム、製品や上下水道、道路、交通など社会基盤を支える製品を世界各国の顧客向けに提供しています。関連する資材の調達スタッフとして以下のような業務をお任せします。 ・資材部門対応の年度計画、活動実行計画等の策定・進捗管理 ・原価低減活動、原価企画活動推進 ・取引先情報管理 ・資材関連倫理遵法管理 等 ■職務詳細: ・資材部門での各種計画立案(購入規模計画、原価低減計画、輸入計画、材料在庫計画 等) ・計画に基づく個別活動状況、実績のフォロー(フォロー会議開催、実績集計、活動進捗フォロー等) ・下請代金支払遅延等防止法(下請法)ほか、業務関連法規の遵守に向けた活動(教育、個別案件対応) ・資材取引先管理(取引先情報の収集、更新、分析、個別課題への対応 等) ・調達にまつわる経済安全保障対応、各種環境規制 等への対応業務 ・輸出管理(輸管:安全保障貿易管理) ■業務の魅力: ・資材業務のうち、部内活動を取りまとめる部門であり、自身が策定した数値計画や活動計画が組織の目標や活動に反映され、部内の実務リーダー的立場で活躍できます。 ・部内でリーダーシップを発揮し活躍していくことができます。 ・社内外、海外とのやり取りや出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ・入社後の教育プログラムは充実しており、個々人のキャリアプランに沿った育成を図る風土があります。 ■配属先ミッション: ●資材部:神戸製作所、電力システム製作所の製品に関連する部材、用役の調達。原価低減活動、その他資材関連業務 ●企画課:資材部における活動統括、資材計画策定・活動フォロー、原価企画・VE活動とりまとめ、遵法、情報システム管理、部材在庫管理など ■就業環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張:有 (目安の頻度 1回/月) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能) ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【業界・職種未経験歓迎/年休124日・土日祝休/ファロー体制充実/将来的には出張ベースで海外でも活躍◎】 ■業務内容: 大型発電機の総組立(最終組立)作業が主な作業となります。 ・クレーン、チェーンブロックなどを用いた大型部品の組立・調整作業 ・組立部品の手入れ・洗浄および仕上げ作業 ・計器配線、及び端末処理作業 ・塗装 などの作業工程があります。 作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。 当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 ■入社後のフォロー体制について: 当面は事業所内で集団で行う組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。一連の組立作業を習得後、国内外の現地工事に同行し,現地作業及び指導(現地作業者を技術指導)の経験を積んでいただきます。3~5年先は一人で海外の発電機の分解点検に従事できるレベルまで成長いただきたいと考えています。 ※本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しています ※作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境: ・残業時間:月平均30hr程度/繁忙期60~80時間 ・出張:有 頻度:年数回,期間:数日~1年(半年ごとの一時帰任あり) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/第二新卒も歓迎◎電気電子工学の知見のある方向け技術系オープンポジション/年休126日】 ■業務内容:鉄道・交通事業を展開する伊丹製作所の技術系オープンポジションです。学生時代の専門性や学びも重視した育成も前提としたポジション採用ですので、ご興味ある方はお気軽にご応募ください◎ ■職種:設計職、品質保証、プロジェクトマネジメント職(詳細に関しては選考内でもお伝えいたします)。 ■同事業の製品例: (1)列車統合管理装置(TCMS): 「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されております。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、お客さまのニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。 (2)CBTC(Communication-based Train Control): 鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。 (3)推進制御装置(インバーター) 架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機(モーター)の回転数や力を調整しております。 近年では大容量SiCパワーモジュールを活用した鉄道車両用インバーターの開発に世界に先駆けて製品化し、従来製品と比べて低損失・小型軽量化、低騒音、省メンテナンス化を実現しております。 (4)主電動機(モーター) 電力を得て車輪を回転させる動力を生み出す装置で、新幹線を始めとする鉄道車両で小型軽量・高効率・低騒音を実現しています。近年では独自の「同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACSTM)」により、鉄道システムで世界最高水準の省エネルギー性能を達成し、SDGs目標の達成にも寄与しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<ソフト・セキュリティ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例: ・ソフトウェア開発(自動車モニタリングシステム/車載通信システム/自動車ランプ・ヘッドライト制御システム) ・セキュリティ(車載製品向けセキュリティシステム/車載モニタリングシステム/工場セキュリティ) ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件: - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<メカ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例: ・開発設計(車載用排気ガス再循環バルブの設計開発/モビリティ製品へ搭載されるモータの設計開発) ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件: - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<エレキ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例: ・開発設計(車載機器のハードウェア設計/灯火制御機器のハードウエア開発/自動車用ヘッドライト制御ECUのシステム設計) ・品質(ADASの品質管理) ・生産技術(ADAS機器の生産技術/車載・モビリティサービス機器の生産技術) ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件: - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の製品設計・開発業務。機構設計、製図、評価、解析、分析。お客様との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝をお任せします。 ■職務詳細: ・お客様との協議 ・製品設計/開発(2D CADや3D CADなどの各種解析ツールを使用) ・サンプル手配/基礎評価 ・サプライヤさんとの協議 ・社内協議 ■組織のミッション: ●部:パワートレインソリューションBU内の最大の売上を誇るカーメカトロニクス製造部として、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、BUとしてレジリエント事業の維持を図る。 ●課:カーメカトロニクス製造部内の最大の売上を誇るEGR-Vと担当する設計課として、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会(顧客)や三菱電機モビリティの価値を最大化する。 ■業務の魅力: EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 ■職場環境: ・出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日程度) ・転勤可能性と想定移動先:国内転勤の可能性は低い・海外拠点に出向の可能性は有り(ただし入社後、当面は三田勤務前提) ・リモートワーク:可 ■出向先について: 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計) ■職務詳細: 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験) ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築) ・ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用) ■組織のミッション: 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ■業務の魅力: ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ■事業/製品の強み: ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ■職場環境: ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合:約30% ■出向先について: 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 大型発電機の製造(組立工程)技術開発担当として、主に以下のような業務に従事いただきます。国内だけではなく海外発電所の案件も担当するため、グローバルでご活躍いただける環境です。 (1)生産プロセスの開発と改善: ・作業手順や工程の最適化 ・生産設備の選定と導入 (2)新技術の導入: ・最新技術や機械の調査・導入 ・自動化やロボット技術の活用 (3)品質管理: ・製品の品質基準の設定 ・品質検査の実施と改善策の提案 ・不良品の原因分析と対策 (4)コスト管理: ・生産コストの分析と削減 (5)設備保全: ・生産設備の保守・点検 ・設備の故障予防と修理 (6)新技術の導入: ・最新技術や機械の調査・導入 ・自動化やロボット技術の活用 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■配属先ミッション: ●製造第一部 発電機の製造を担っている組織となります。発電機の製造は組立、巻線、工作の工程に分かれており、それぞれの課が各生産工程を担っています。また工作管理課が生産の進捗を取りまとめています。 ●組立課 固定子、回転子、および各部品を組付け発電機を組み立てる工程、および固定子のインナーフレームの鉄心積み工程を主に担っています。 ■職場環境: ・残業時間:月平均30h程度/繁忙期60~80時間 ・出張:有(頻度:年数回、期間:数日~2,3か月) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職種概要:二輪特機用燃料ポンプの機械系設計業務を担当いただきます。新規燃料ポンプ開発や既存燃料ポンプの量産改良設計を通じて、二輪特機事業の市場拡大に貢献いただける方を募集しています。 ■職種内容:主に二輪特機用燃料ポンプの機械系設計業務(構造設計、流体設計、モータ設計等)を担当していただきます。客先(二輪特機メーカ)との仕様協議や開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整なども行い、開発および量産改良設計、実験検証、量産化業務を進めていきます。 <具体的な業務内容> ・二輪特機用燃料ポンプの構造設計、流体設計、モータ設計 ・客先との仕様協議、開発スケジュール調整 ・社内関連部門(工作、品管等)との業務調整 ・開発および量産改良設計、実験検証、量産化業務 ■本ポジションの魅力: ◎幅広い技術折衝:客先や社内関連部門、外注メーカとの幅広い技術折衝を通じて、製品の設計開発および実験検証を行い、量産化を実現することができます。 ◎事業・製品の強み:当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されています。そのため、新しい技術やアイデアを提案し、実現することができる環境です。 ■職場環境: ・リモートワーク:可(週1~2日程度利用可能) ・残業年間平均:約25時間/月 ■キャリアステップイメージ:入社後は機械系設計業務を通じて設計業務の知識を深め、将来的にはチームリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>400万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
~自動車産業の未来を共に創る!モータ設計開発エンジニア募集/リモートワーク可~ ■職種概要:車載用モータの設計開発業務・新製品の開発業務を担当いただきます。 ■職種内容:本ポジションでは、車の内燃機関(エンジン)に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発、搬送ロボットに使用されるモーターの新製品開発を担当いただきます。具体的には以下の業務を担当していただきます。 <具体業務> ・ターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの設計開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・製品開発から量産までのモータ設計 ・量産流動品の改良設計 ・他部門や研究所との技術交流および共同開発 ■使用ツール・環境: ・3次元CADツール(NX、CATIA) ・DS-CREPS(パターン設計CADツール) ・英語での海外生産工場とのコミュニケーション ■組織構成: カーメカトロニクス製造部モータ開発グループに所属。電動化が進む中で新規市場や顧客への展開を推進し、事業継続を図っています。 ■本ポジションの魅力: ◎業務の達成感:製品の開発から市場に出るまで一連のプロセスを担当するため、大きな達成感を得ることができます。 ◎技術習得:電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」を習得でき、さまざまなものづくり技術を身につけることができます。 ◎就業環境:リモートワーク可・残業時間月平均25時間程度です。 ■事業・製品の強み:当社はモータの内製が可能であり、自社内外のネットワークを活用して技術差別化を実現しています。三菱電機の他事業部の技術を融合した、独自の技術で製品開発を行うことが可能です。 ■出向先について: <新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【電気の基礎知識(交流理論)の理解がある方歓迎!(業界・職種未経験歓迎)/年休124日/リモート・フレックス制度有】 ■業務内容: 変圧器の工場試験・現地据付試験に関する業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・変圧器の工場試験・現地据付試験に関する業務の実施と試験とりまとめ業務 ・試験設備の導入計画、更新計画及び工事の実施 ■業務の魅力: 赤穂工場では、日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を製造しています。お客様や社会に信頼される安定した製品を届けるために、品質管理の最後の砦として製品品質の確認を実施します。安定した品質の製品をお客様に届けることで、電力・社会インフラを支え、社会に貢献しています。 ■製品の魅力: 1972年以来、電力、工業、交通をはじめ幅広い分野において外鉄形・内鉄形双方メリットを活かし、お客様に満足いただける製品を兵庫県赤穂市で製作しています。大型変圧器を山間部へ運ぶため、輸送質量を従来の1/7に低減した変圧器、環境への配慮を考えた植物由来のエステル油を電気絶縁油として適用した変圧器、新幹線を始めとする鉄道車両用変圧器等を全国、主要国(アジア、米国、ヨーロッパ)に展開しています。 ■労働環境 ・残業時間:20-30時間/月ave ■募集背景 私たちの社会生活や経済活動において最も重要なインフラのひとつである電力・社会インフラ。それを構成する重要な機器のひとつである大型「変圧器」を製作する赤穂工場において、性能面、品質面で顧客に満足頂ける変圧器を製造するため、試験業務を行うスタッフの強化を図ります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(赤穂地区)住所:兵庫県赤穂市天和651 勤務地最寄駅:JR赤穂線/天和駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天和駅、備前福河駅、播州赤穂駅
給与
<予定年収>380万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【空調・電気・排水設備などの工場ファシリティ管理/リモートワーク制度有(利用制限無し)/年休124日/残業平均20H/年収530~1110万円】 ■職務内容: ICT分野の最先端半導体デバイスの研究開発・生産を行う高周波光デバイス製作所内における動力インフラ設備の管理・企画をご担当いただきます。 ・動力インフラ設備(電気・空調・純水・排水設備・建屋 他)の更新・改修計画立案・実施 ・動力インフラ設備の安定稼働を実現するための補修計画の策定・実施 ・動力インフラ設備に関する遵法の推進 ・ヤードプランの計画 ・2030年カーボンニュートラルに向けた施策の企画立案 ■業務の特徴: 半導体の生産を行うクリーンルームでは種々の動力インフラを複合的に駆使し高度な管理を行うことで実現されており、全ての先端デバイスの開発生産を支える業務です。また、動力設備の最適運用を通じて、温暖化ガスの排出量抑制といった環境課題の解決にも貢献できます。 ■職場について:動力インフラ設備管理部門をはじめ製造、設計、品証、総務部門等が同フロアで仕事をしており、部門間での障壁なく課題の共有、解決が迅速に行われる風通しのよい職場です。 ■働き方: ・平均時間外就業:20時間/月 ・テレワーク制度あり(利用回数制限なし) ・コアタイムレスフレックス制度 ■キャリアパス: 個人の適性や業務状況に応じてグループリーダー、将来的にはマネジメント職等を担っていただく可能性があります。 ■高周波光デバイス製作所について: ◎概要:高周波光デバイス製作所は、ICT分野の最先端半導体デバイスの研究開発・生産を担っております。現在は素子から光モジュールに至るまでの一貫した開発・生産体制を確立しております。 ◎将来性:進展するICTの最先端分野において、様々な応用が可能な事業であり、世界トップクラスの技術を有する同製作所には、GaN(窒化ガリウム)など新素材デバイスで業界をリードする成果が期待されております。今後も国内外の顧客ニーズに応え、進展する情報化社会を支える技術に不可欠なキーデバイスを生み出していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高周波光デバイス製作所住所:兵庫県伊丹市瑞原4-1 勤務地最寄駅:JR/阪急各線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(阪急線)、山本駅(兵庫県)
給与
<予定年収>530万円~1,110万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~570,000円<月給>300,000円~570,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※標記年収はモデル年収です。経験・能力等考慮の上決定致します。■賞与:年2回(6月・12月)■賃金改定:年1回(6月)■その他手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
※本ポジションは当社の情報技術総合研究所所属となりますが、兵庫県尼崎市の先端技術総合研究所に駐在となります。 ■業務内容: 業務支援、ロボット、空調、インフラ監視、映像監視等、様々な事業分野で活用が期待されるマルチモーダルAIに関する技術開発を担当してもらいます。 <具体的には> マルチモーダルAIに関する基盤及び応用技術の研究開発全般に携わっていただきます。具体的には ・他社や学会の最新の技術動向の調査、使いこなし ・国内外での学会発表、など論文投稿による当社技術のアピール活動 ・製作所からの課題のヒアリングと課題分析に基づく解決策の立案 ・研究開発プロジェクトの計画立案と実行(方式検討、プロトタイプ実装、評価、PoC)。また、それらの成果の製作所への報告や、特許出願、学会発表 これらの業務を遂行するために、当社内の製作所や国内外の研究所と連携して開発を進めていただく可能性があります。 また、国内外の大学との連携業務をお任せする可能性もあります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等: ・普段の業務や文書作成に使用する言語は日本語です。ただし、論文調査や、海外との連携業務などでは、英語力も必要となります。 ・プログラミング言語はPythonが主ですが、プロジェクトによってはC++等を扱うこともあります。 ■組織のミッション: ・情報技術総合研究所 最先端デジタル技術で未来を創る ・AI研究開発センター(AIC)(約100名) (1)世界で勝てる最先端AI技術の基盤確立 (2)全社の道しるべとなる技術開発戦略の立案とコンサルティング (3)国際的に活躍できる人材の育成によるAI業界でのプレゼンスと社内AIリテラシの向上 ・VL(VisonLanguage)基盤モデル技術グループ(7名) マルチモーダルAIに係る研究開発 ※グループ員7名と、グループ員ではありませんがAIのエキスパート1名がAICメンバーとして先端技術総合研究所に駐在しております。先端技術総合研究所は、弊社研究所の中でもHWよりの研究開発をしているため、HW設計部門の業務支援のため、先端技術総合研究所内の部隊と密に連携しながらプロジェクトを遂行しております。 ■出張について: 出張:有 (数回/年。海外の可能性あり) 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>先端技術総合研究所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:勤務地備考に記載
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/鉄道車両の「頭脳」を司るシステムの設計PM業務/リモートワーク有/年休126日】 ■職務内容:鉄道車両向け列車統合管理装置(TCMS)のシステム設計者を募集しています。TCMSは国内トップシェアを誇る装置であり、鉄道事業者の新たな取り組みを支える重要な装置です。 【対象システムについて】 在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に採用されており、国内ではトップシェアを占めている「列車統合管理装置(TCMS)」を取り扱っていただきます。列車内のネットワークを用いて、列車搭載の装置に対して、制御とモニタリングを行う「鉄道車両の頭脳」ともいうべき装置であり、車両システムの全体最適化制御を管理しております。 <基本的な機能> (1)車両制御/(2)サービス機器制御(空調・車両内モニターなど)/(3)乗務員・メンテナンス支援(故障状態や操作状態を監視)/(4)モニタリング(運転者が監視するモニターに情報表示)/(5)車両検査(車両機器の健全性に関する試験状況を収集)など。 ■職務詳細:本ポジションでは、国内鉄道事業者向けのTCMSの顧客要件定義、システム設計、プロジェクトマネジメントを担当します。具体的には、以下の業務を行います。 ・顧客要求分析、要件定義 ・顧客へのシステム提案 ・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ ・詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計 ・プロジェクトメンバー、関係部署、協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント) ・列車搭載後の機能確認 ・顧客納入後のアフターフォロー ■プロジェクトについて: プロジェクトは「新車工事:受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事:数か月~1年程度の規模」と大小様々です。システム設計体制は、案件ごとにプロジェクトリーダーのもとで2~5名のチームを組みます。 ■魅力ポイント: ◎プロジェクト全体のマネジメントを担当することになるため、製品/機能軸ではなく、様々な技術に触れることが可能です ◎国内TOPシェアを誇るため、普段公共交通機関を使用する際には、自身が携わった製品を目にする機会も多く、社会貢献性や仕事の手触り感を味わえる環境です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■ポジション概要:電力システム製作所/電力エンジニアリングセンターでの技術系総合職オープンポジションです。当社事業に興味をお持ちになっていただけた方、また電力インフラに貢献したいという気持ちをお持ちの方々からのご応募を心よりお待ちしております。 ■ポジションについて:当センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しております。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 ■想定ポジション:候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。尚、下記にて選考予定のポジションをご紹介させていただきます。 【発電計画課/変電計画課】:発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 【分散型エネルギー事業推進課】:分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 【プロジェクト推進第一課/第二課/第三課】:発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 【システム設計第一課】:発電、変電、電力変換、分散電源など電力プラントを構成する、機器・設備等のシステム設計 【システム設計第二課】:発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・設計 【系統解析技術課】:電力会社等との共同・委託研究業務、電力変換機器システム事業や再エネ関連事業における解析業務 【品質管理課】:発電/変電/電力変換プラントの電気機器・制御システムの検査・品質管理、現地総合試運転調整の立案・実施 ●福利厚生 ・完全週休2日制 ・採用時の社員等級により、扶養手当あり ・カフェテリアプランあり(毎年付与される88,000円相当のポイント範囲内で個人旅行や人間ドッグ等自分に合ったメニューを自由に選択できる制度) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職種概要: 電動パワーステアリング用モータ・ECUの量産プロジェクトに参画いただきます。顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げを担当いただきます。 ■職種内容:本ポジションでは、自動運転支援の高度化や電動化が進む中、当社製品の開発・量産に携わっていただきます。 <具体的な業務内容> 〇当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計 └顧客との仕様整合 └設計、評価部門・工作部門との製品作り込み └プロジェクト管理 〇海外現地調達部品の立ち上げ(評価含) └部品立ち上げのスケジュール作成・管理 └サプライアとの技術打合せ、現地訪問 └社内の材料、加工等の専門部門と連携 ■組織のミッション: 電動パワーステアリングビジネスの拡大を目指し、国内外での成長を図り、製品・生産体制の強化を行い、収益の安定化を目指します。 ■本ポジションの魅力: ◎自動車の三大機能である「曲がる」を担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。 ◎モータ設計・機構設計業務だけでなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。 ◎リモートワーク:可(週1~3日程度可能) ■事業/製品の強み: 三菱電機は1988年に世界で初めて電動パワーステアリングを量産化し、以降、着実に進化・成長を遂げてきました。自動運転化が進む中、グローバルでの成長が期待されています。 ■キャリアステップイメージ: ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。 ■使用言語、環境、ツール: 日本語(国内顧客)および英語(海外顧客・海外拠点)。語学スキルが身につくよう、OFF-JTの機会も積極的に設けます。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容:原子力発電所向け電気・計装制御(中央計装、計算機システム、サイバーセキュリティ/DX設計)に関するとりまとめ・設計をご担当いただきます。 ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・協力会社のハンドリング ・中央計算機システムの設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策システム・設備開発 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■使用言語、環境など:C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識(※入社時には無くても、業務推進は可能) ■原子力プラント用電機品の紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ■キャリアパス:入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■原子力業界について: ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。まだ、我々の成果が電気料金の値上げに歯止めの一助となり得ると言う点でも、社会貢献性が高く、一般市民の為にも大事であり、やりがいを感じることができます。 ・原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■職場環境 ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期55時間 ※時期により変動 ・出張:有 (月1~2回程度 短期出張※日帰り若しくは1泊程度) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)をお任せします。 ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■キャリアパス:入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■働き方:平均残業45H/出張有(月1~2回程・短期出張のため日帰りもしくは1泊程度)/リモートワーク有(自由に取得可能。自主性に委ねる)。 ■原子力の業界将来性について:近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業にであり、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■募集背景:電力産業では、送配電分離や太陽光・風力などの再生エネルギーの導入など取り巻く環境が変化を遂げており、「電気を作る・送る・使う」仕組みにおいても大きく変わろうとしています。さらには電力システム改革により家庭や企業を含めた全ての利用者が、電力会社を自由に選べるようになる「小売全面自由化」が導入されました。今後も多様化していく電力運用のニーズに対し、当社が保有する幅広い電力技術とICTとを融合させた先進的なエネルギーソリューションを提供するために、事業の創出・推進を担っていく人材を募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器や入出力モジュールのハードウエア開発を担当頂きます。 ・電力会社向け計装制御装置の海外安全規格適用・取得の開発作業 ※要件定義、詳細設計、回路設計、基板設計、試験:一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整・問合せ対応、開発では各研究所と連携して要素技術検討を実施しています。 ■プロジェクト:23年度から次世代の計装制御システム開発を実施する計画です(約3年間)。開発完了後は国内外の電力会社向け計装制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ■キャリアパス:開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ■製品の強み:三菱電機の発電プラント計装制御システムは、発電プラントの進化と共に歩んできました。その歴史の中で、様々な技術を生み出し、性能の高度化を進めてきました。その結果、人の手によって行われていた、発電プラントの多くの機能の自動化を実現しました。三菱電機の技術が、安定的かつ安全な発電プラントの運用を可能としています。 ■働き方:平均残業25H((忙期40H)/出張無し(社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり)/リモートワーク有(週1~3日程度、開発業務内容によってばらつきあり)。 ■配属先のミッション(アーキテクチャー開発課):事業領域拡大に向けた拡充開発を実施しており、5年後、10年後の強い開発部を目指しております。品質第一の意識を徹底し、本質的原因究明・再発防止の積極的活動に取り組んでおります。 ■募集背景:電力分野の2050年のカーボンニュートラルに向け、火力電源の脱炭素化への取組みとして、水素混焼や専焼などのガスタービン制御システムの開発に取り組んでおり、ハードウェア技術者を募集します。また、海外適用拡大に向けて、海外の安全規格(CEマーク、UL規格等)対応経験者の体制強化も検討しており、海外の安全規格対応経験者も広く募集いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのディジタル化更新に伴う電気回路設計(シーケンス制御回路の設計)、および電気制御盤等の製品設計(システム設計)をお任せします。 ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)、社内(プラント工事部門、丸亀地区他)との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器(ポンプやモータ)に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡(詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示) ■業務の進め方:入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、”モノを知った”上での設計を行ってもらうために、発電所へ出張する機会も考えています。 ■キャリアパス:入社後は、設計業務OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に一連の製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事/新設工事の計画・設計において、電気設備全般に係るプラントエンジニアを目指しつつ、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■働き方:残業平均30H(繁忙期45H)/出張有(2か月に1回程・短期出張・国内メイン)/リモートワーク有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能)。 ■原子力の業界将来性について:近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業にであり、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務をご担当頂きます。 ・システム設計 ・ネットワーク設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価試験業務 ・プロジェクト管理 ■担当製品について:衛星管制システム、宇宙状況把握システム、望遠鏡システム等 ■採用背景:高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信情報・衛星通信システム等のソフトウェア設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ■電子通信システム製作所について: これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 ※通信機システム製作所ついて: https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■職務内容: 車載電装品用アルミダイキャスト部品の開発支援・量産支援(生産設計、金型構造検討、量産性改善 等)をお任せします。 ■業務詳細: 各種電装品のケースやヒートシンクといったアルミダイキャスト部品を最適調達するための生産設計、量産性改善を部品発注側の立場で担当していただきます。 ◇開発段階からの素材形状、金型構成、機械加工法といった生産設計、品質作り込み ◇国内・海外の生産拠点、サプライヤにおけるアルミダイキャスト部品の生産立ち上げ支援 ◇国内・海外における調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援 ■使用言語、環境、ツール、資格等: 工場内自職場で使用する言語は日本語です。海外拠点や海外サプライヤとの接点もあり、英語が役に立つ場面もあります。 ■業務の魅力: 当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、自分が携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。また、アルミダイキャスト部品は幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり、当社製品全体を知ることができます。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ■キャリアステップイメージ: 数年後には、ダイキャスト部品の技術支援リーダーとして活躍していただくことを期待しております。 ■事業/製品の強み: ・車載電装品の多種多様なアルミダイキャスト部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があります。部品発注側の立場でアルミダイキャストの知識をグローバルに活かせる仕事です。 ■働き方: ・リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) ・出張:有 (頻度:1回/3ヶ月程度) ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>400万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・役割等による■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)残業手当:残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■募集概要: 二輪車や特機(マリン用機器)向けコントローラのシステム・ソフトウェア設計、およびその開発プロジェクトリーダー業務をお任せします。 二輪特機事業は現在拡大基調にあり、また市場からの厚い信頼を得て高収益体制を維持しています。更なる成長と収益力向上のため、ソフトウェア開発体制の強化を目指しキャリア採用を行います。 ■具体的には: <ソフトウェア開発> S/W開発プロセスに準じ、再上流の要求分析や仕様設計を中心とした開発実務を担当いただきます。また当社から客先(二輪/特機メーカー)への仕様提案や、当社の車両試験設備を用いた自主開発、特許出願等も積極的に行っており、それらを通じて一層知見を深めていただくことが可能です。 <プロジェクトリーダー> 仕様やスケジュールに関する客先との協議、および受注案件に対するプロジェクト計画策定(WBS作成・リスク管理など)を担当いただきます。開発スケジュール全体を管理し、社内外と連携しながらプロジェクトを推進します。 ■使用ツール: C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール ※不足する知識は入社後のOJTで習得可能です ■業務の魅力: ◎二輪/特機製品は趣味性が高い乗り物であり、お客様の要求度の高さから困難な開発を伴うこともございます。だからこそ、開発を完遂し量産にこぎつけたときにはひときわ大きな喜びと達成感が得られます。 ◎直近では電動化や自動運転技術にも力を入れており、三菱電機の研究所や他事業部との連携のもと、業界の最先端をいく開発を行っています。 ■製品の強み: 当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されております。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。 ■キャリアパス: 入社後はソフト設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 当課では経営管理業務と生産管理業務を行っています。(配属部署は2部門のうちいずれかを予定しておりますが、両部の生産管理グループは一緒に業務を行っています。) 発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備等に関する生産管理業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ・製品の生産/工程管理:各工程(部材手配、組立、検査、出荷)におけるスケジュールの進捗管理 ・部材の需要予測、発注、在庫管理 ・計画と実績の予実管理、納期遅延防止対応 など ■配属部門: (1)電力エンジニアリングセンター 管理課 (2)電力制御システム部 管理課 ※いずれかの部署に配属いたします(面接を通じて決定いたします) ■組織のミッション: 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動。工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項の対応。 【管理課】 経営管理、生産管理、その他経営上の企画、調査、管理、コンプライアンス管理に関する事項の対応。 ■事業/製品の強み: 三菱電機だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。また、私たちの販促活動の成果は当社ニュースリリースで全世界に紹介されます。 ■業務の魅力、やりがい: 発電、変電、電力変換、分散電源技術によって、電力インフラを支え社会に貢献出来ます。日本国内はもちろん、世界中の発電・送電設備に導入される製品群を支えており、エネルギーの安定供給に不可欠な技術基盤を築いています。 ■キャリアパス: 小規模案件からキャッチアップいただき、中~大規模案件を担っていただきます。将来的には部員のマネジメントや経営管理など生産管理の経験を活かしたキャリアに進んでいただきます。 ■職場環境 ・残業時間:月平均20~30時間/繁忙期45時間程度 ・出張:有 (年に数回。管理課業務での出張はほぼ無し) ・転勤可能性:当面無し(管理課は基本的に神戸勤務ですが、今後の状況により転勤の可能性が生じることがあります。) ・リモートワーク:有(週2日程度利用可能) ・中途社員の割合:10%-20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(神戸)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 神戸製作所内勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄線/ 和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 以下、いずれかの業務をお任せいたします。 ・新方式となる直流遮断器(DCCB)の開発および設計業務 ・そのほかDCCBに関わる電力用機器の開発および設計、品質管理、製造プロセス開発業務 ■職務詳細: (1)真空遮断器にまつわる技術開発・設計業務 (2)DCCBならびにDC系統の保護制御に関する保護リレー設計と検証業務 (3)高電圧機器に関する品質管理業務(耐電圧試験、部品の信頼性試験、部品の評価プロセスの管理等) (4)製造プロセスの開発/管理業務(生産技術的な工程管理、量産機の立ち上げとプロセスの構築等) 将来的には(1)-(4)網羅的に実施いただく想定ですが、入社当初は応募者様のこれまでのご経歴を鑑み、(1)(2)(3)(4)のいずれかの業務をお任せいたします。 当社では世界No1のDCCB開発に向け、DCCBの開発を手掛ける海外企業のメンバーと共同で、世界最高レベルの遮断速度や小型化となるDCCBを実現を目指しております。 【保護リレーとは】 落雷などによる電力系統事故を高速に検出・除去するための装置であり、電力の安定供給には必要不可欠な重要なシステムです。 ■募集背景: 系統変電システム製作所では再生可能エネルギーの普及に貢献する高電圧直流送電(High Voltage Direct Current:以下、HVDC)システムにおける直流遮断器(Direct Current Circuit Breakers:以下、DCCB)の技術開発を行っています。再生可能エネルギーの普及に伴いニーズが高まっているHVDCには、数ミリ秒での高速遮断が必要で、DCCBの小型化や低コスト化への対応が求められています。このDCCBの製品化を早期に実現し、カーボンニュートラルに貢献するため、高圧遮断器など電力用機器に関する専門性を持った方を募集いたします。なお、当社再エネ事業に少しでも興味関心をお持ちであれば、ぜひご応募いただきたく思っております。入社後のOJTもございますので、幅広い方からのご応募を心よりお待ちしております! ■職場環境 ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (海外(1週間)へ年2回程度) ・リモートワーク:有 (週1日程度利用可能) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(伊丹地区)住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【★業界・職種未経験歓迎/英語力を活かす/年休124日・残業月15-20h程度/リモート・フレックス制度有】 ■職務内容: 市場や顧客の動向・ニーズを把握し、顧客へ発電設備・システムの提案営業をお任せします。数千万~百億円規模の案件を、年単位の長いタームで受注前から受注後、アフターサービスまで幅広く担当して頂きます。 【担当顧客】全世界(米州、欧阿中東、アジア各国)の電力会社、発電事業者 【担当事業】発電設備・システムの新設及びアフターサービスの営業(海外顧客との直接折衝、国内外での営業活動や海外拠点からの情報収集、それら情報に基づく販売戦略の立案・推進、市場動向把握、市場戦略/機種戦略の立案、顧客への提案活動、見積、契約、輸出業務など) ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ■事業/製品の強み: 日本を含め世界中に3000台以上の発電機を納入しており、国内ではトップシェア、世界の大型ガス火力発電分野でもトップシェアにあること。当社発電機の高効率化、低損失化、冷却技術は世界の顧客より、その技術力の高さが認められており、当社発電機は各国の発電設備にとって不可欠な機器であり、各国の電力安定供給を支えています。特に、客先からは高品質、充実した保守対応を高く評価いただいています。また、世界各国での旺盛な電力需要によりプロジェクトが増加が見込まれております。 ■職場環境: ・残業時間:15-20時間前後/月 ・出張:有(国内、海外) ・海外駐在可能性:有 アジア、米州、中東など ・リモートワーク:2回~3回/週(個々の社員の状況に応じて相談可) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容:弊課では、気象レーダ/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計業務を担当しております。適性に応じて以下の業務に従事いただきます。 (1)プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めをいただきます。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計 ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 (3)客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施いただきます。 ■募集背景:異常気象が続く昨今の世の中において、台風のみならず線状降水帯などによる水害・土砂災害の被害は大きな社会問題となっている。通信機製作所では高性能な気象レーダシステムを通して、気象予報段階での天候悪化の事前予測に貢献しており、今後ますます社会インフラにおける重要性を増していく気象レーダシステムの開発・維持に向けた取り組みを一緒に行っていただける人材を募集します。 ■業務魅力: ・災害を未然に防ぐ、命を守る重要な社会インフラに携わることができます。 ・機材が、空港や山頂に設置されることも多いため、人の目に触れることも多く、担当した案件で社会に貢献していること実感できます。 ・気象レーダーにもさまざまな種類がございますが、大気観測/気象観測/風観測等、幅広い機種を経験できます。尚、これだけの幅広い機種を担当できるのは業界でも稀少です。業界トップクラスの技術にかかわり、市場価値を高めていくことが可能です。 ■職場環境: ・残業時間30~45時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。 ※プロジェクトの状況によっては、在宅勤務が難しい時期もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~600,000円<月給>270,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
【防衛・宇宙製品に関する電気・通信工事の施工管理(気象レーダ・航空レーダなど)/年収500万~/年休124日】 ■職務内容: 防衛・宇宙製品に関する公共機関及び民間企業向け電気・通信システムの施工管理・工事設計をご担当頂きます。 ・営業組織と連携した受注提案活動 ・工事全体の積算業務 ・納期を踏まえた施工計画の策定 ・現地工事の施工管理(安全・品質・工程) ■工事期間: 標準的な工事期間としては2~3ヶ月程度となります。大型の工事では更なる長期間を数人で対応する場合もあります。 ※土日休みが基本ですが、案件によっては現場対応が発生するケースもございます。 ■業務の魅力: ・気象・航空レーダなどの社会インフラ設備等、人々の安心安全に欠かせないインフラに携わることができる。 ・宇宙・衛星通信事業等、最先端の技術、場合によっては世界で初めて挑戦する技術を投入する事業に携わることができる。 ■対象物・サービスについて:警戒管制レーダや宇宙・衛星通信関連の地上設備等の大型製品設置や社会インフラシステム工事等、今後更に需要が高まる事業における施工管理・工事設計業務をお任せします。 <参考資料> ・電磁波シールド施設の技術紹介 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1902109.pdf ・列車等の交通系無線システムhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/communication/ ・宇宙衛星通信用大型パラボナアンテナhttp://www.mitsubishielectric.co.jp/society/space/control/great.html ■業務に活きる資格等 ・電気通信工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・監理技術者資格者証(電気/電気通信) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。 ・顧客要求仕様の把握(電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー) ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ■対象案件:国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年~3年程度、数千万円~数億円の規模となります。 ■キャリアパス:入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動(お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業)、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。 ■働く環境: ・残業時間 :月平均35時間/繁忙期60時間 ・出張:有 (頻度:2回/1か月、期間:数日程度) ・転勤可能性:有(頻度:1~2回/定年迄、期間:数年) ・リモートワーク:有 (週1~5日程度利用可能/個人による) ■募集背景:事業用火力発電向けタービン・ボイラ・付帯設備用計装制御装置、および、自家発電・水力発電・付帯設備向けのDCS・SCADAシステムによりエネルギーインフラ事業に貢献しています。近年では、2050年のカーボンニュートラル達成に向けて電源構成に大きな変化がもたらさられる中、技術開発を行うとともに、新たな市場開拓に向けた取り組みを行っており、増員募集いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:インフラ設備の保守・最適運用に関わるAIエンジンを活用したWEBアプリケーションの製品・開発企画をご担当いただきます。 ・最適化や波形解析や言語解析他のAIエンジンを使用したアプリケーションの開発企画、受注前活動 ・システムのコンセプト/基本仕様/機能仕様/操作仕様を整理 ・製造部門に対して情報提示 ■対象システム:火力発電プラント向け異常兆候検知システムやエネルギー需給運用支援システムなど ※異常兆候検知システムとは:火力発電プラントにおける従来の検知方式はプラント計測値に対して警報制限値で判定を行っていたため、制限値以下でトラブル発展する変動検知はできませんでした。同システムでは、正常運転時のデータの振る舞いを学習し、通常運転バターンに反する異常を判定・トラブル予兆を探知するシステムとなります。原子力プラントの再稼働や、再生可能エネルギーの普及により、火力発電プラントの稼働率は低下・ベテラン運転員の退職もあり、AIを活用した保安力向上のソリューション期待が高まっております。 ■活用技術:プロセス・モデリング技術や信号処理技術、システム設計技術、Python他のAIプログラミング技術を活用して、業務を遂行頂きます。 ■言語・ツール:Python、JIRA他のプログラム言語およびPJ管理ツール ■キャリアステップ:入社直後は、製品企画や事業企画のリーダを目指して頂きたいと思っています。 ■製品やサービスの強み:長年培ってきたAI技術と当社の多様な事業分野へのアクセシビリティを活用し、汎用性の高いE&Fソリューション関連製品を幅広く提供出来ることが強みです。また、これまで大手のお客様への導入実績を積上げており、社会実装に向けたノウハウ蓄積と信頼性が高いことも特徴となります。 ■働き方:残業時間は月平均25時間(繁忙期35時間)/出張有(2回/月)/リモートワーク有(週2~3日程度利用可) ■やりがい:AIを応用したシステムの社会実装は創成期あるいは成長期にあり、既存システムの機能改善に加えて、新製品/新機能の開発や市場開拓に取り組むことができます。また、最新の技術・情報・顧客ニーズに触れる機会が多く、学びと新しいものを生み出す喜びを感じながら、社会貢献出来ることが魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 受注した国内上下水道プラント(浄水場、下水処理場等)電気設備工事のプロジェクト取り纏め並びにシステム設計業務をお任せします。開発工事や受注工事を計画通りの工程、品質、コストで完遂することを目的とした下記の業務を担当頂きます。 ・上下水道プラント電気設備のシステム設計 ・顧客との仕様打合せ・社内外との技術的な各種折衝(営業的な内容は各支社在籍の営業部門が担当) ・関連する詳細設計部門に向けた仕様書・設計書の作成 ・プロジェクト全体の工程管理・コスト管理 【プロジェクト】 受注規模は数千万円から数十億円、工期も1年~4年と様々です。※数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちを想定 【対象設備】 上下水道プラントにおける監視制御、受変電、自家発、動力制御、計測制御等の設備の一部または一式 【顧客】 全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等 【担当エリア】 配属課に応じて変更します。リーダシップと全体最適化の意識が重要です。 ・第一課:北海道、東北、関東、甲信越地区、及び全国のトンネル換気案件対応 ・第二課:担当は中部、北陸、関西、中国、四国、九州地区、及び全国のオゾン案件対応 ■キャリアパス: 一定の経験を積んだ後、担当エリアのリーダとして指導者的立場で設計メンバのチェック業務を行いつつ、担当エリアの業務割当等の管理・統括に従事いただくことを期待します。 ※従事すべき業務の変更の範囲:入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■同社の強み: 上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1~3位とトップレベルを維持しております。また当社は、上水より下水向けの規模/シェアともに大きいです。従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管でしたが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定、移管による業界動向の情報把握と事業戦略立案を行う予定です。 ■労働環境: ・残業月平均30H程度(繁忙期は~60H程度) ・出張有(隔週/1~2日程度) ・リモートワーク有 (週1,2回/出社率60%) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 原子力プラント向け電気品調達の取りまとめをご担当いただきます。 ・電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応 ・装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務 ・要求仕様に則った装置機種の開発 ・装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理 【無停電電源装置技術者】 原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。 ◆電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応 ◆装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務 ◆要求仕様に則った装置機種の開発 ◆装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理 【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計(単線結線図、電気保護設計等)、電気設備基本仕様まとめ ◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 ■原子力発電の将来性: 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ■職場環境: ・残業時間:月平均10~30時間/繁忙期45時間(短期の超繁忙期は60時間の場合あり) ・出張:有(1回/1ケ月、期間:短期出張、出張先:国内) ・リモートワーク:可(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:先進応用開発センターは、当社が取り組む様々な社会課題に対して社内外の要素技術をつなげて解決し、全社事業の持続的成長に貢献する組織です。今回は「車室内モニタリングシステムの生体センシング機能開発」をご担当いただきます。 ・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の開発と検証 ・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の製品適用に向けた客先対応 ・自動車機器以外の製品への適用検討 ■言語:Python、C++ ■製品例・役割:カメラ映像から人の状態を推定する技術の開発を行っています。たとえば運転中のドライバーのカメラ映像から瞬きやあくび等を検出し眠気を推定する技術を開発し車室内モニタリングシステムという製品としてカーメーカー様に納品してきました。自動車業界では今後さらに安全機能の高度化が求められています。特にカメラ映像から脈拍などの生体情報をセンシングすることで、運転手の飲酒状態の推定や体調急変による交通事故を未然に防ぐことができる可能性があり、期待が高まっています。 プレスリリース:https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0418.html ■募集背景:今後の機能進化やグローバルな製品展開に対応するための体制を強化したいと考えています。高い精度で検出できるアルゴリズムの開発を進めており、今後世界をリードする立場として技術確立および製品展開を行っていきたいと思っています。世界一の技術・製品開発を一緒に実施頂ける方のご応募をお待ちしております。 ■キャリアパス:数年業務を担当いただいた後、機能開発のリーダーとして、技術開発を行える人材になってほしいと考えています。また、車室内モニタリング以外の製品や知識にも興味を持っていただき、幅広い知見・経験を持ったリーダーになっていただきたいです。 ■職場環境 ・出張:有 (頻度:1回/1か月、期間:1~2日程度) ・リモートワーク:可 (週2日程度利用可能/個人による) ・残業時間:30h/月 (グループの平均残業時間) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三田製作所住所:兵庫県三田市三輪二丁目3番33号 勤務地最寄駅:福知山線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:原子力発電プラント向けの次世代革新炉建設に向けた研究開発取りまとめ、新規事業創出、耐震設計など許認可業務などをご担当いただきます。 ・客先(研究開発機構)や革新炉推進パートナー会社の引合いに応じた研究計画・提案、必要な社内外調整 ・研究開発遂行に向けた技術検討のほか、技術仕様・開発体制/工程・事業性評価などの各種社内外調整 ・耐震設計や火災防護設計など原子力プラントの許認可申請業務の取りまとめ ■入社後について: ・まずは各種計画/設計OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 ・入社1~2年後には、原子力発電プラントの既設更新工事/新設工事の計画・設計や、次世代革新炉の推進を担うプラントエンジニアを目指していただきます。 ■技術領域:次世代革新炉として挙げられている核融合炉、高温ガス炉、高速炉、次世代軽水炉の国内次期プラント建設(商用炉、原型炉、実証炉)に向けた「電気計装技術」に関する業務です。 ■原子力発電の将来性:原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ■募集背景:2050年カーボンニュートラル実現に向け、原子力発電所は今後更に再稼動が進み、既設プラントの長寿命運転と新設プラントの建設が見込まれます。三菱電機は原子力プラント向けの多種多様な計測制御設備を有しており、旧来機種の更新工事や次世代革新炉に向けた研究開発、事業創出が活発となってきているため、製品・工事の基本計画や事業推進に携わる人材を募集します。 ■職場環境: ・残業時間:月平均10~30時間/繁忙期45時間(短期の超繁忙期は60時間の場合あり) ・出張:有(1回/1ケ月、期間:短期出張、出張先:国内) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:可(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 国内原子力発電所向け電気計装工事プロジェクト計画・管理(拡販含む)をご担当いただきます。 ・客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販 ・必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応 ・受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応 【電気計装工事 プロジェクト計画・管理技術者】 原子力発電所向けプロジェクト計画・管理(取り纏め業務)の代表的な仕事内容は以下です。何れの内容も経験・知見が必要な所は課チームや所内関係者と連携して対応し、ベテラン有識者はプロジェクト・リーダーとして活動します。 ◆客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販と、必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応 ◆受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応 【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計(単線結線図、電気保護設計等)、電気設備基本仕様まとめ ◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 ■原子力発電の将来性: 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ■職場環境: ・残業時間:月平均10~30時間/繁忙期45時間(短期の超繁忙期は60時間の場合あり) ・出張:有(1回/1ケ月、期間:短期出張、出張先:国内) ・リモートワーク:可(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■募集概要: ドライバーの安全と死亡事故ゼロ化を追求すべく開発を進める当部門にて、車室内モニタリングシステムの量産開発におけるシステム設計をお任せします。 ■募集背景: カメラやミリ波等で乗員をセンシングし脇見運転や居眠り運転等の検知を行う車室内モニタリングシステムは、法制化などに伴い世界的な市場拡大が期待されています。今回は更なる開発体制強化を目的にキャリア採用を予定しています。 ■具体的には: - 要求分析:要求仕様書をもとに機能目的/ユースケースなどをヒアリング&機能/非機能要件を合意 - システム設計:H/W仕様書をもとに各マイコンに機能を割付けソフトウェアのアーキテクチャを定義 - プロジェクト/客先との調整:開発日程整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成 - 協力会社との調整:要求仕様定義、ソフトウェア制作発注、進捗フォロー など ※開発言語:C,C++ ※原理検証や評価/分析にはPythonやExcelマクロも使用 ※隣接するセンシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課と連携しながらの業務です ■キャリア: チームリーダーの指導のもと3~6か月は機能や役割を限定しながらシステム設計に参画し、その後は1機種または特定顧客向け複数機種のシステム設計全体を取りまとめていただきます。将来的には特定分野のエキスパート、プロジェクトリーダーや管理職、研究所や海外異動など多様なキャリアを選択可能です。 ■業務の魅力: - 当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みで、現在も複数車両向けに開発を行っています - 要求分析や仕様整合などを通じエンドユーザーに提供する価値を具体的にイメージしながら開発に取り組めます - 総合電機メーカーの強みを活かし、様々な知見をもった技術者とグループ横断で協力しながら開発を行うため、多様かつ最先端の機能を実現できます - 世界各国に拠点があり海外市場/顧客向け案件も豊富なため、グローバルな活躍機会が得られます ■事業所の今後について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: ADAS関連製品として国内外の車両メーカー向けに展開する灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。 近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS(Adaptive High-Beam System)のような付加制御機能も一般的となってきており、機器開発において幅広い技術が必要となっております。アナログ設計、電源設計の技術者はもちろん、デジタル設計の技術者も含め、モノづくりへの意欲があるエンジニアを歓迎いたします。 ■具体的には: 灯火制御機器の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 など ■使用言語、環境、ツール、資格等: ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ■業務の魅力: ◎私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ◎生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業/製品の強み: 灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮できる分野は多岐に渡ります。 ■組織構成: 灯火制御機器製造部は約100名(請負/派遣除く)で構成され、平均年齢は40歳手前程度です。顧客や技術分野(HW/SW)ごとに全6課に分かれて開発を担っています。 ■事業所の今後について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした自動車機器事業の分社化(2024年4月)に伴い、三菱電機から新会社(三菱電機モビリティ)への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ※詳細※ 23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 水素、CO2、アンモニアなどを扱うカーボンニュートラル対応製品・システムの開発業務を担当いただきます。 ・技術開発業務全般(水素/CO2/アンモニアなどを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの) ・理論検討→検証(実験、試験)→評価→フィードバックなどの一連の作業=R&Dを対応いただきます。 ■技術分野: 熱力学/熱化学/化学工学(化学プロセス設計)が中心となりますが、弊社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。 ■業務の魅力: ・R&D的作業であることから、広い視野/企画・計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み: ・製品化前の開発段階であり、他社製品との比較はできませんが、社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において強みであると考えます。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期35時間 ・出張: 年数回(社内関係部門との打合せなど) ・転勤可能性: 有(基本的に神戸勤務) ・リモートワーク: 有 (特に規定なし。(グループワーク、現場作業(実験)があるため、取得実績は少ない) ・中途社員の割合:約40% ■キャリアパス:開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただくことも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【発電プラント向け監視制御・保護システムのシーケンス設計/リモートワーク有/年休124日/残業20~30H/人々の生活を支える・電力の安定供給に貢献】 ■業務内容: 発電プラントの監視制御、保護システムの計画、及び制御ロジック・シーケンス・制御盤設計をご担当いただきます。 ・単線結線図、インターロック線図を基に詳細設計(シーケンス設計) ・監視、制御の基本方針を定め、どのように実現するかお客様・社内外関係部門と調整 ・発電所の主機(ボイラ、タービン、発電機)、各設備の目的、機能にあった形での実現のために必要な監視盤、制御盤、保護盤を設計、製作 ■入社後について: ・入社後は長期脱炭素オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事を担当していただき、 ・その後は社内、社外も取り纏めるリーダーとしてプロジェクトを牽引することを期待しています。さらには、発電プラントに留まらず、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。 ■製品の強み: 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのMHIとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ■事業将来性: 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けてさまざまな取り組みが進んでいます。電力の安定供給、そして脱炭素の仕組みによる電源への新規投資を促す脱炭素電源オークションも始まっており火力発電プラントの建設も計画されています。再生可能エネルギー導入が加速していくなかで、海外でも依然として火力発電プラントの需要は衰えていません。 ■職場環境 ・残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (月1回程度 ※業務の状況による増減あり) ・転勤可能性:当面無(将来的には可能性有り) ・リモートワーク:有 ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■職種内容: 先端技術総合研究所の全てのポジションを幅広く検討します。 「現在募集中の職種では経験がいかせない」「どの職種が希望と合致するのか定まらない」等に該当する場合はこちらにエントリーください。 ※ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 ■ポジション: ・エアコンに搭載される圧縮機に関する研究開発担当 ・冷却技術、放熱技術に関する研究開発担当 ・熱マネージメント、エネルギーマネージメントに関する研究開発 ・パワーエレクトロニクス機器の研究開発 ・電力・エネルギーの運用計画制御システムに関する研究開発 ・磁性材料の開発・評価・分析 ・パワー半導体デバイスの設計・応用に関する研究開発 ■先端技術総合研究所について: ◎概要:同社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。各分野のスペシャリストたちが常識にとらわれない自由な発想を育みながら、独創的な技術力で研究開発に取り組んでおります。 ◎魅力:成長性を担う将来技術の研究開発は、独自で研究開発を進めるとともに、産学連携や国家プロジェクトに積極的に参画し世界一流の技術力に磨き上げております。 ◎付帯施設:研究開発と製品化の加速、大学や研究機関との連携強化を目的として、技術連携室、社外連携室が併設されています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>先端技術総合研究所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>400万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~600,000円<月給>230,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
出典:doda求人情報
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼仕事内容・特長▼▼ 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 ★Point ―――――――――― ・電気関連の軽い部品が中心です。 ・経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【矢田工場の環境】 ・矢田工場がある大曽根周辺は、名古屋の北の玄関口として人気が高まっているエリア!新築マンションや商業施設が混在する住みやすい地域です。 ・ドーム球場もあります。野球が好きな方は仕事終わりにナイターに行くことも! ・この周辺は名古屋の中心地まで電車で15分ほど。交通の便の良さも魅力です! 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が470万円も叶います。 ・引っ越し費用の全額サポートも!(規定有) 【世界に求められる技術力】 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<転勤なし/U・Iターン支援あり/三菱電機株式会社 矢田工場> ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! 【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! ★Point ―――――――――― 【新城工場の環境】 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気が澄み山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・名古屋へは車で1時間ほど!休日は名古屋で買い物や、海でサーフィンをしてリフレッシュ♪ 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも! 【世界に求められる技術力】 ・製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ※三菱電機の中でも、高い売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 ―――――――――――――― 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▼ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得し、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ★新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ★東海エリアを始め、九州や四国など全国から移住し勤務しているスタッフも!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■認証・認可 ■パブリッククラウド
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記月給には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■ネットワーク ■認証・認可 ■パブリッククラウド ■Microsoft 365
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
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【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 ── 各種ポジション ── 【1】(インフラエンジニア)クラウド移行担当 社内/国内外関係会社が利用するパブリッククラウドの企画・設計・構築・運用管理をおまかせします。 ■グループクラウド(パブリッククラウドに当社要件をアドオン)の開発・運用・展開 ■新しいサービスメニューの企画・設計・構築 ■クラウドへのシステム移行アドバイザ 【2】(インフラエンジニア)Microsoft 365のセキュリティ強化 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤(Microsoft 365)の企画・設計・構築・運用、およびセキュリティの強化をおまかせします。 【3】(インフラエンジニア)広域ネットワークの企画~構築 社内/国内外関係会社をカバーする情報システムの企画・設計・構築業務をおまかせします(主にはグループイントラネット)。 ■インターネット接続環境およびネットワークセキュリティ施策の設計・整備・運用 ■広域ネットワーク(社内網、グループイントラ網、グローバル網)の設計・構築・運用 ■社外接続環境(モバイル接続、エクストラネットワーク)の設計・整備・運用 ■最新技術動向を見据えたネットワーク基盤の刷新 【4】(インフラエンジニア)認証基盤の企画~運用 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤の企画・設計・構築・運用をおまかせします(特に認証・認可、ID管理にかかわるもの)。 【5】(業務システムエンジニア)各基幹業務システムの導入 社内向け/国内外関係会社向けそれぞれの基幹業務システムの企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■既存システムの改善保守の推進 ■新システム導入プロジェクトの推進 ・購買システム ・在庫管理システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※喫煙所あり。
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
★Point ----------------------------- 【新城工場の環境】 ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気の澄んだ山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・休みの日は、少し足を延ばせば海でサーフィンも!高速道路で名古屋へも1時間で出られます。 【充実の待遇】 ・各種手当が充実しているから、未経験から入社1年目の年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも。 【高い将来性】 三菱電機の中でも、前年同期比+339億円の売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。工場の自働化や省人化に不可欠で、グローバルに注目されているため、景気に左右されず安定した仕事があります。 -------------------------------------- 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▽ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ▽ 入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
──[ “FA”とは? ]── 「ファクトリーオートメーション(Factory Automation)」の略で、コンピュータの制御技術を用いて工場を自動化する技術(または自動化に使われる機器)のことを指します。 ──[ コロナ禍も成長中!期待の事業 ]── 現在国内外のものづくりの現場において、省人化やIoTの導入による生産性向上が進んでいます。そのため、FA事業はコロナ禍も需要が拡大。今期は売上高が前年比約120%増と、安定した業績を残しています。幅広い分野を跨いで必要とされる技術のため、景気による影響を受けにくく、今後も更なる成長が見込まれる期待の事業です。 ──[ 三菱電機の技術力が身に付く ]── ナノレベルの精度を持つ加工技術に挑戦できるのは、当社で働く技術者の特権。たとえばレーザー加工機用のレンズ製造では、全国に数台しかない加工機を使用しており、生産数は1日わずか10数個。量産品ではないため、スタッフ一人ひとりの知識や技術力が試されます。 ◎工場内にはFA機器に関わるさまざまな製造工程があるため、あなたの経験や適性を考慮して担当作業を決定します。 ◎工場内は空調も一定温度で設定されているので、快適な作業環境が整っています。
給与
【前職給与・経験を考慮して提示】月給20万6300円~26万5700円 【年収例】 647万円:入社1年目/経験者(月給25万6300円+賞与120万4000円+時間外手当77万3861円+深夜手当37万2048円+交替制就業手当55万8000円+休出手当44万5962円)
勤務地
【転勤なし】矢田工場/名古屋市東区矢田南5-1-14 ※各線「大曽根」駅から徒歩5分 ※バイク・自転車通勤OK(規定あり) ※受動喫煙対策:屋内禁煙/喫煙所あり ◎U・Iターン歓迎・支援制度あり(移動交通費・引越費用など全額会社負担/規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフもいます! 【設備充実で働きやすい工場】 ・FA機器の製造は、空調完備の工場で行われるため、快適な環境で働けます。 ・敷地内には2019年に設立された巨大な食堂棟を完備しており、ランチがお得に食べられます。コンビニや診療棟なども完備されているため、利便性の高い職場環境になっています!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■新城工場 時給1,450円~2,103円 月収例:43万7982円 (通常勤務:時給1,450円で155時間/時間外勤務:時給1,885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7,188円+交替制 就業手当4万6,500円+食事手当3,700円+扶養手当2万3,000円+休日出勤手当1万6,294円+家賃補助4万円) ■矢田工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
FA機器の部品製造工程の製造リーダー/製造管理を担当していただきます。 ―――――― ■業務内容■ ―――――― メイト社員や業務スタッフ、協力会社のマネジメントを担当し、安定した部品製造を担います。 担当やラインのリーダーとして、製造現場を動かしていきます。 ――――――――――――― ■現場で働くリーダーの声■ ――――――――――――― 最近は、半導体業界向けの装置製造が多いですね。ITやロボット技術がさまざまな分野で使われ、設備や機械の入れ替えにともなう需要が高く、私たちの仕事も忙しくなっています。今後も需要が見込まれているので、安定して働ける環境です。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルを活かせます。 ――――――――――――――― ■正社員登用や長く働ける環境■ ――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用。入社後の頑張り次第でチャンスがあります。 また、長く働いている社員も多く、勤続30年を超える社員も多く在籍しています。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】年収637万円(入社1年目・経験者) 内訳:月給25万6,300円(年額307万5,600円) +賞与:117万6,000円 +時間外手当:76万2,689円 +深夜手当:36万6,677円 +交替制就業手当:55万8,000円 +休出手当:43万9,524円
勤務地
★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ 愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ※車通勤もOK(交替制勤務のみ) <アクセス> JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり)
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせるネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし・車通勤OK】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎車通勤OK:交替制勤務のみ
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、 国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます! ★配属先例:FAシステム第一部 工場などの生産ラインを統括する「シーケンサ」を設計・開発。 当社シーケンサは、多くの製造ラインの自動化に使われている他、 マイコン・パソコン分野や社会インフラなど、その用途は年々拡大しています。 ★配属先例:ドライブシステム部 サーボシステム(製造機械に組み込まれ、一連の機械を動かすシステム)を 設計・開発。大きくは以下4要素を中心に複合的な提案が可能です。 ■モーションコントローラ(プログラムに従い移動指令を出力) ■サーボアンプ(コントローラからの指令通りにモータを制御する電力増幅器) ■サーボモータ(実際に機械を動かす駆動源) ■エンコーダ(モータの位置を検出しアンプに伝達するセンサー)
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ●社宅制度あり ●U・Iターン歓迎
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、 カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発における プロジェクトコントロールを担当します。 工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。 AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当します。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、 ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。 次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。 自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。 自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、 最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】 兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、 カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発における プロジェクトコントロールを担当します。 工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。 AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当します。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、 ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。 次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。 自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。 自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、 最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】 兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます!
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます!
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます!
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
【1:EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます 【2:自動車関連製品の品質保証・品質管理】 ◎製品製造のための材料や部品などの納入品の品質確認 ◎工場内での製造製品に関する品質管理 ◎設計や開発段階における品質面での管理 ◎品質保証業務に関わる改善提案活動 ※客先(自動車メーカー)や社内関連部門との調整役的な業務を多く含みます。 【3:車載用制御製品の組込みS/W開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく 一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者と連携や顧客に対する折衝、提案をすることも機会もあります。 【4:車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【5:車載関連の回路設計(パワエレ)】 EV車、HEV車のインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【6:自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収400万円~750万円 ■月給23.5万円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
【1:EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます 【2:自動車関連製品の品質保証・品質管理】 ◎製品製造のための材料や部品などの納入品の品質確認 ◎工場内での製造製品に関する品質管理 ◎設計や開発段階における品質面での管理 ◎品質保証業務に関わる改善提案活動 ※客先(自動車メーカー)や社内関連部門との調整役的な業務を多く含みます。 【3:車載用制御製品の組込みS/W開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく 一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者と連携や顧客に対する折衝、提案をすることも機会もあります。 【4:車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【5:車載関連の回路設計(パワエレ)】 EV車、HEV車のインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【6:自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収400万円~750万円 ■月給23.5万円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
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