三菱電機株式会社
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設立
- 1921年
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従業員数
- 35,136名
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平均年齢
- -歳
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三菱電機株式会社
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この条件の求人数 132 件
仕事
自動車機器/ソフトウェア/ハードウェア系エンジニア
対象
【いずれか必須】電子回路/制御/組み込みソフトウェア/システムなどの設計・開発経験
勤務地
2024年4月の自動車機器事業分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社への在籍出向となります。(出向中の賃金・福利厚生等の処遇は三菱電機基準/今回の分社化を理由にした勤務地の変更はありません)※事業内容:自動車機器事業【三田事業所】兵庫県三田市三輪2-3-33・JR「三田駅」から徒歩約10分【姫路事業所】兵庫県姫路市千代田町840番・JR「姫路駅」から徒歩約15分◎配属先によりリモートワークも可および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、山陽姫路駅
給与
年収503万円(26歳)
年収820万円(32歳)
事業
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。
豊かなモビリティ社会を実現するエンジニアへ。
経験・スキルを活かしてさらに広いフィールドで活躍!
世界有数の自動車機器生産拠点として、自動車業界を支えてきた三菱電機。2024年4月には自動車機器部門が分社・独立して発足し、グループ内の自動車機器事業を担う『三菱電機モビリティ株式会社』として新たなスタートを切りました。これまで長きにわたって培ってきた技術力には、国内のみならず海外企業からも厚い信頼を寄せられています。ADAS(先進運転支援システム)や低炭素化へのニーズが高まる今、今後も技術力の深化・革新を続け、豊かなモビリティ社会の実現に貢献していくべく、【設計・開発】を担う新たなメンバーを募集いたします!入社後はあなたのこれまでの経験やスキルを存分に活かしていただけるポジションへ配属。自動車業界の大きな変革と技術革新をリードするエンジニアとして確かなキャリアを築ける環境です。知識・経験を活かし、エンジニアとしてさらに広いフィールドで活躍する。そんなキャリアを当社で実現しませんか?
仕事
警戒管制レーダや電子戦システム、通信システム等の防衛事業に関わるシステム開発・設計・PM
対象
【大卒以上/職種・業種未経験歓迎】理系学部(電気電子・通信・機械・物理等)出身もしくは理系職種の経験
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】◆電子通信システム製作所〒661-8661兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1-1および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます※受動喫煙対策あり
最寄り駅
塚口駅(福知山線)
給与
年収:500万円/25歳(月給:32万円※諸手当含む)
年収:650万円/30歳(月給:39万円※諸手当含む)
事業
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。
【大手安定基盤】世界屈指のモノづくりに貢献
最新技術の開発や億単位の大型PJ案件にも携われる
私たち三菱電機株式会社は、総合電機メーカーとして数多くのトップクラスのシェア製品を生み出し、日本の経済成長に貢献してきました。電子通信システム製作所では、各分野で世界トップクラスの技術を保有し、無線通信、レーダ、衛星通信などの要素技術を核にさまざまな新しい事業を創出しています。そんな当社で今回、防衛分野の「システム開発やプロジェクト管理」を行う方を募集。★『電子と情報通信の三菱』をリードする製作所独自の衛星管制ソフトウェアを搭載した「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行う地上管制局など、幅広い分野で社会に貢献しています。★幅広い事業を創出日本で初めて海外向けに日本製防衛装備品を輸出した「FPS-3ME」を始めとした警戒管制レーダや、日英伊で共同開発している次期戦闘機にも搭載予定の「電子戦機器」も創出しています。腰を据えて長く働ける環境で、世界屈指のモノづくりに貢献しませんか?皆さまのご応募、心よりお待ちしております。
仕事
【社会インフラを支える】発電機の組立作業または機械加工に従事していただきます。
対象
【高卒以上】ライン作業・組立/電気工事の実務・資格/製造職でのリーダー経験/NC加工設備・機械加工
勤務地
【神戸/転勤なし】三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります。■兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2※出張:あり(年1~2回)※転勤:無※リモートワーク:無※敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)===三菱ジェネレーター株式会社住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス職種:技能系正社員(組立作業・機械加工)および会社の定める場所※※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含みます
最寄り駅
和田岬駅
給与
年収400万円(22歳/月給22万円 ※諸手当含む)
年収514万円(30歳/月給28万円 ※諸手当含む)
事業
エレクトロニクス、エネルギー、宇宙、通信、家電、半導体など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売※三菱電機はホームエレクトロニクスから通信機器、プラントなどの多彩なインフラ、さらに国家プロジェクトの宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野を網羅している総合電機メーカーです。先端分野で培ったさまざまな技術を融合させて、より快適な社会、新しい時代を切り拓くために、常に挑戦し続けています。
世界屈指の技術力を継承した発電機メーカーで、
次世代の電力供給を支えるモノづくりを。
地球温暖化の影響が懸念され、発電機の開発分野においても、さまざまなエネルギー源への対応が必要とされている現在。「三菱ジェネレーター」では発電機生産工程の中核を担う人材を求めています。あなたには世界屈指の発電機メーカーの一員として、高い品質と技術力により、お客さまや社会全体からのニーズに応える役割をお任せします。■三菱ジェネレーターについて「三菱電機」と「三菱重工」の発電機事業の統合により発足。両社の長年のノウハウを継承した高い品質と技術力を活かし、神戸工場で国内外のお客さまに向けた発電機の生産や、納入後の発電機固定子を延命する巻線更新工事などに対応しています。■発電機の固定子巻線組立作業について今回お任せする発電機の製造工程は「組立課」「巻線課」「工作課」、全体進捗や工程管理を担う「工作管理課」の各課が担っています。チームでモノづくりに携わるやりがいに加え、電力供給に関わる社会貢献性の高い仕事でもあります。■多彩なキャリアパスチームの管理監督者、電気工事士の資格取得、他分野へ業務の幅を広げるなど、世界トップクラスの技術を自分の糧としてステップアップできる環境です。
仕事
■職種概要:電動車両向けインバータの制御システム開発およびソフトウェア開発を担当いただきます。カーボンニュートラル社会の実現に向け、電動車両の普及を支える重要な役割を担っていただきます。 ■職種内容: 主に電動車両向けインバータの制御システム開発およびソフトウェア開発業務を担当していただきます。機能安全やセキュリティ機能の開発・量産化、仕様すり合わせ、シミュレーション検証、HILS検証などを行います。 <具体的な業務内容> ・モータ制御、インバータ制御の開発および量産化 ・機能安全、セキュリティ機能の開発および量産化 ・インバータ制御ソフトウェアの開発および量産化 ・お客様との仕様すり合わせ ・シミュレーション検証、HILS検証 (Hardware In the Loop Simulation) ■本ポジションの魅力: ◎新しい製品開発:ご自身の経験や知識を活かし、新しい製品を具現化できる環境です。インバータ開発を通じて、将来の自動車機器事業やカーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ◎事業・製品の強み:当社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行っており、その経験と知識を活かして、環境に優しい移動手段を実現する製品を開発しています。新たなアイデアや技術を提案し、実現することができます。 ■職場環境: ・出張:有(頻度:1回/2か月、期間:1~2日) ・リモートワーク:可(週1~3日程度利用可能) ・残業:年間平均約30時間/月 ■キャリアステップイメージ: 入社後は、モータ制御およびインバータ制御システム開発のスペシャリストとして製品開発を牽引していただきます。将来的には、三菱電機全社の中でも通用するスペシャリストへの成長を目指していただけます。 ■出向勤務について: ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 原子力発電プラントの現地工事の推進、安全・品質、放射線管理及び現地作業所の運営・統括管理をお任せいたします。 ≪具体的には≫ 原子力発電プラントの当社拠点(現地作業所)の現地スタッフ(工事責任者・品質管理責任者・放射線管理責任者)として業務を担当いただきます。 ・工事責任者:現地工事の責任者として管理及び監督を行い、工期内に工事を完了させる。 ・品質管理責任者:現地工事・点検に関する品質管理職務の遂行(QA/QC計画、実施及び確認等) ・放射線管理責任者:現地工事・点検に関する放射線障害の防止及び放射線管理職務の遂行 ・各職務の顧客窓口対応、トラブルの初期対応等 ■入社後の想定: 当社は、原子力発電プラントの開発から製造・現地調整・保守まで一貫したサービスを提供できる総合プラントメーカーである事が強みです。 ■事業/製品の強み 当社は、原子力発電プラントの開発から製造・現地調整・保守まで一貫したサービスを提供できる総合プラントメーカーである事が強みです。 ■業務の魅力: 電力の安定供給を支える重要な社会インフラに関わる業務であり、原子力プラントの安全安定運転への貢献が社会的貢献へつながっていることを実感出来ます。また個人としてもチームとしても業務を通じて髙い達成感を得ることができます。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間(短期の超繁忙期は60時間の場合もあり) ・出張頻度:常時(基本、現地作業所で駐在・業務遂行) ・出張期間:1か月以上(基本、長期出張) ※但し、週末・休日等の一時帰任可 ・中途社員の割合:50% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 原子力発電所の予防保全に係わる当社取り纏め及び顧客(電力会社)への提案活動、当社内の取り纏め業務(定検工事計画・管理、高経年評価、生産中止・モデルチェンジ品情報、予防保全情報、不適合水平展開等)をお任せいたします。 <具体的には> 原子力発電プラントに納入している電気計装設備全般の予防保全に関する調査、顧客への提案、受注した工事の計画をご担当いただきます。 ・定検工事計画:定期的に計画されている点検工事内容について、顧客と技術面・工程面を擦り合わせ計画的に点検工事を推進 ・関係部署との技術調整:当社内にて各工事における技術的な課題を取り纏め、顧客(電力会社)、プラントメーカ(三菱重工業)との社外調整を行い、工事内容を確定させ受注 ・設備更新提案取り纏め:発電所に納入した設備の更新を計画し、客先提案・調整 ■入社後のフォロー体制: 入社直後は、予防保全業務を習得頂き、その後、特定顧客への予防保全提案を担当頂く予定です。 ■事業/製品の強み 当社は、原子力発電プラントの開発から製造・現地調整・保守まで一貫したサービスを提供できる総合プラントメーカーである事が強みです。 ■業務の魅力: 電力の安定供給を支える重要な社会インフラに関わる業務です。 原子力プラントのライフワークを見据えた工事計画~予防保全を全社取り纏めとして推進でき、個人としてもチームとしても業務を通じて髙い達成感を得ることができます。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間(短期の超繁忙期は60時間の場合もあり) ・出張:有 (頻度:2-3回/月、期間:1週間以内) ※但し、業務内容を習得するため、2-3週間発電所への研修出張あり。 ・リモートワーク:有 (週1回程度) ・中途社員の割合:10% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【職種未経験歓迎◎/リモートワーク有/国内および海外電力向け保護制御リレー装置のプロジェクト管理/社会貢献性の高い系統変電システム製作所】 ■業務内容: 国内の電力会社および一般産業(工場、ビル、電鉄等)向け保護リレー装置のシステム設計・プロジェクト管理をお任せします。 ・顧客(電力会社/プラントメーカ等)要望の把握 ・顧客への仕様提案(共同研究含む)および拡販 ・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作・手配指示(ハードウェア、ソフトウェア) ■保護リレー装置とは: 電力系統機器(発電、送電、変電、配電など)に落雷などの事故が起こった際に、事故をなるべく早く検知し、遮断を指示するなど、電力系統機器を保護をする装置です。 ■プロジェクト規模: 1案件あたり完遂までの期間は平均6~12ヶ月、並行して6~7案件を同時に担当します。 ■顧客業界: 顧客は9割方電力会社です。 ■キャリアパス: 入社後3年程度は、送電線もしくは機器保護リレー装置の設計業務及び受注前活動(提案・見積り)に携わって頂きます。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張:有(頻度1~4回/1ヶ月、期間:日帰りが中心) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:有(週1日程度利用可能/個人による) ・中途社員の割合:約5% ■業務の魅力: ・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外向け及び国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。 ■募集背景:電力インフラ事業に携わっていただきます。電力業界もカーボンニュートラルに向けて再エネ導入やディジタル技術導入など大きな変革点を迎えており、これらに対応するため、従来のインフラ(電力)技術に加え、新たな電力系統および設備構成に柔軟に対応したシステム提案ができ、かつネットワークや情報伝送技術などディジタル技術を有した人材を募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(神戸)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 神戸製作所内勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄線/ 和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【高電圧パワエレ技術を応用した多様な事業領域で活躍◎/社会貢献ビジネスへの参画】 ■業務内容: 鉄道車両向け制御装置や、高電圧パワエレソリューション事業向け製品の構造設計を担当していただきます。受注前の戦略立案から製品設計、製造支援、型式試験への参画まで、ものづくり全体に関わる役割を担います。 <具体的には> (1)受注前活動 国内外様々なお客様に対してヒアリングを行い、要望に沿う製品提案やライフサイクル全体運用提案を実施します。 (2)構想構造設計 受注後、お客様との打ち合わせを重ね、要望・仕様を具体化し、構造仕様に落とし込みます。 (3)詳細構造設計 CADを用いて詳細構成検討を行い、強度や熱など各要素検討を実施。図面製作後、製造部門や資材部門に対して製作・調達指示を行います。 (4)製造支援 初品製作段階では、工作作業者と議論を重ねながら改善提案を織り込みます。 (5)型式試験参画 振動試験、防水試験、温度上昇試験などに参画し、製品の妥当性を検証。製品出荷後の走行試験にも参画し、自ら設計した製品の性能確認を行います。 ■求人魅力 ◎国内鉄道業界において三菱電機は高いシェアを誇り、唯一「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できるメーカーです。 ◎構造設計者としてこだわった部分が形状として残り、製品化される達成感があります。 ◎製品開発後段の司令塔として様々な部門と連携する業務を体験できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 発電機、発電機補機および発電機周り電気品の現地工事の見積、計画、および実行。 現場での工事責任者・現場代理人・主任技術者対応をお任せいたします。 <具体的には> 発電機および関連機器の設備保守において、発電所現地にて実施する建設・保全工事や試験に対して、その計画に参画いただき、見積提出から受注後の実行時における詳細計画を担当いただきます。 また、現地工事実行時の現場代理人や技術者として現地派遣いただきます。 上記業務を円滑に進めるための組織づくりにも参画いただきます。 国内工事のみならず、海外への現地派遣(現地コーディネータ)にも対応いただく場合があります。 ■入社後のフォロー体制: ゆくゆくは海外業務をお任せする可能性があります。これまでのご経験にもよりますが、いきなりお一人で海外業務をお任せするということはなく、最初は何名か同行の元で業務に当たっていただきます。社内の語学研修制度もあり、語学面のフォロー体制も整っています。 ■事業/製品の強み <性能>当社のタービン発電機は、大型火力・原子力発電所向けの高出力機に強みがあり、効率も世界トップレベルです。 <市場シェア>国内火力・原子力発電設備においてトップクラスのシェア。特に東京電力、中部電力、関西電力など大手電力会社との取引実績多数。 海外においてもガスタービン世界シェアNo.1の三菱重工に接続されるタービン発電機であり、アジア・中東・北米を中心に確実な実績を積んでいます。 ■業務の魅力: (1)発電所の心臓部である発電機の保守は、電力の安定供給に直結する重要任務。自分の仕事が「地域の生活・産業」を支えているという誇りが持てます。 (2)再生可能エネルギーと火力・原子力をバランス良く運用する上で、高効率で信頼性の高い発電機の稼働は不可欠。自分の整備でCO?削減やエネルギー安全保障にも寄与できます。 (3)発電所で整備が必要な為、国内・海外など活躍の場が広く現場での達成感も得られます。 ■職場環境: ・残業時間:月平均30時間/繁忙期45~60時間 ・出張:有(年5,6回程度)/期間は長くて~2カ月程度 ・リモートワーク:可 (1回/週) ・中途社員の割合:18%程度 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 市場動向・ニーズ調査などを通じて、当製作所で共通的に適用されるソフトウェアコンポーネントを定義し、このソフトウェアコンポーネントの開発を進めていきます。開発したコンポーネントは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に提供していきます。この開発するコンポーネントは、研究所および当社協力会社と連携し、AI、セキュリティ、データ連携、仮想技術などの最新のIT技術を適用したコンポーネントにてしていきます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ■配属先ミッション: 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 ・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現、 ・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 電?デジタルエナジーシステム(マイクログリッド゛、蓄電池システム等)や電?システムのデジタル化をはじめとする電?ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の?案、技術提案 ■事業/製品の強み: 電力ICTセンターは、情報技術・通信技術・電力技術を融合した先進的な電力デジタルソリューションの実現を多数進めてきており、成長が期待されるデジタルエナジー領域で競争力のあるソリューションを展開しています。 再生可能エネルギーの導入拡大、電力取引の拡大、電力設備利用の高度化、送配電ネットワークの適性利用などの課題を先進的な技術を駆使して、一緒に解決を目指していただける仲間を募集します 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>500万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【電気電子専攻のポテンシャル検討可/太陽光・風力などの再エネに必須の製品を担当・カーボンニュートラルに貢献◎/上流の工程に従事】 ■業務内容: 国内/海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム(HVDC)、および無効電力補償装置(FACTS)システムの設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。 ■具体的な業務: ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 ■期待する役割: 主に実案件の設計者として活躍頂きます。自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。 ■案件について: ・製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ・海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ・1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 ■FACTS・HVDCについて: 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。 ■働き方: ・残業時間:月平均45h ・出張:有(頻度:月1回~数回、期間:日帰り~数日) ・在宅勤務:利用可(週2~3日程度利用可。時期により変動有) ※出社/在宅勤務の自由度が高く、休暇・育児休暇が取りやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル勤務地最寄駅:JR各線/東京駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>系統変電システム製作所(神戸)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 神戸製作所内勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄線/ 和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
東京駅、和田岬駅、二重橋前駅、御崎公園駅、有楽町駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【残業月平均30h程度/リモート週3~5回可能/2025年度立ち上げ組織/モビリティ分野の社会課題解決に貢献】 ■業務内容: 神戸製作所において、モビリティ分野への社会課題解決のため2025年に新規で立ち上がったチームの配属となります。モビリティとは自動車をメインとしていますが“動くモノ”を対象とし、広く技術の転用ができるものと考えており、ご経験に応じて以下のような業務を幅広くご担当いただきます。 (1)案件受注から納品までのシステムエンジニアリング業務 (2)新たなソリューションの立案やその顧客提案 (3)さらなるスケーリングを目指した事業構想立案 <具体的には> 以下(1)~(3)の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。 (基本的に(1)がベースにあります) (1)案件受注から納品までのシステムエンジニアリング業務 案件受注後のプロジェクト計画、設計から試験、納品までの品質・コスト・工程を意識しながらプロジェクトを管理する業務。顧客との折衝をはじめ、成果物の作成等で連携する協力会社と協調しながらプロジェクトをマネージメントする能力(コミュニケーション能力も含む)が必要。 (2)新たなソリューションの立案やその顧客提案(実証) -1 (1)の業務を遂行する中で新たに創出されるソリューション要件の具体化、さらには開発チームと協力した事業目線での全体マネジメント業務の実施 -2 企画開発したソリューションを営業部門と共に顧客提案し、商談化活動から受注に至るまでの業務を実施。顧客との折衝をはじめ、PoCや実証企画や実証活動を実施する。商談化や受注に繋げる活動だけではなくスケーリングに繋げる活動も志向 (3)さらなるスケーリングを目指した事業構想立案 現状推進している事業構想に留まることなく、モビリティ事業をスケーリングするための新たな事業企画を立案。関係部門と調整しながらアイデアレベルに留まらず、新たな事業構想のシナリオであったりその事業シナリオが認可されるまでの活動をリーダー的存在で邁進 ■就業環境: ・残業時間:月平均30時間 ・出張:有(1~5日/月程度) ・転勤可能性:有(基本は神戸勤務だが、5~10年程度で本社駐在部門への転勤の可能性あり) ・リモートワーク:可能(3~5日/週) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 国内外の発電プラントとその付帯設備の電気設備、電力変換システム、再生可能エネルギー、蓄電池システムに関わる受注後プロジェクト管理/エンジニアリング業務(電気システム設計含む) ≪具体的には≫ 具体業務の主な内容は以下の通りです。 具体業務の主な内容は以下の通りです。 1.発電所内電気設備の基本計画 1)変圧器、開閉装置などの機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた設計図書の発行 3)プラント保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 2.電力変換システム(無効電力調整装置(STATCOM)/直流送電(HVDC)のプラント電気システム設計 3.洋上風力/太陽光発電所併設変電プラントのプラント電気システム設計 4.蓄電池システム案件のプラント電気システム設計 5.上記プラントでの社外調達品電動機、変圧器、直流/無停電電源装置、リアクトル、コンデンサ等) について、 調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行等の管理業務 6.上記プラントの受注後プロジェクト管理業務(品質、コスト、工程、リスク管理) ■配属組織のミッション: 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動。工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【プロジェクト推進課(★配属予定グループ)】 発電、変電、電力変換、分散電源プラントを構成する機器・設備・システム等の総合計画(プロジェクトの運営、機器構成、システム計画、工程、品質、受注後損益管理)、プラント電気設計及びプロジェクト管理に関する事項 ■キャリアパスのイメージ プロジェクトリーダーの下、プロジェクトエンジニアとして複数のプロジェクトを経験した後、プロジェクトリーダーを経験し、能力次第で管理職へ昇進。また、広い視野を持つエンジニア育成の為、部内ローテーションで事業開拓、受注前見積業務、受注後設計業務、品質管理業務や海外駐在を経験頂く可能性もあります。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45時間程度 ・出張:有 (頻度:1回/月程度) ・リモートワーク:有 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 神戸(和田岬)の製作所内で発電および系統/配電制御事業について、エリアを割り当てオーダー業務を担当頂きます。 電力システム事業に関する受注後のオーダー管理や関係会社に対する直接販売業務に携わっていただきます。 ≪具体的には≫ 国内向け発電プラント(新設プラント、既設設備予防保全)、系統/配電制御システムに関わる実務。具体的には、受注後のオーダーフォロー、工場内含む社内外関係先との調整など。 受注後オーダー管理業務。関係会社に対する直接販売及び販売促進業務。 (1)受注時および受注後の製作所業務(製作指示、納入フォロー、売上管理) (2)製作所来客対応業務(社内外来客対応等) (3)製作所⇒顧客(関係会社)への直接販売業務 (通常は社内関連部門である販売事業部/支社/海外拠点が販売業務をになっているが、一部製作所よりの直接販売業務あり) ■配属組織について: 神戸オーダサービス・直扱グループは約28名の社員で構成されています。事業・製品ごとにグループが分かれており、中には海外対応のグループもありますので、英語力を活かして働きたい方には、海外対応をお任せできる可能性があります。 ■配属先ミッション: 組織改正(25年4月~)に伴い、受注後のオーダー管理業務がメインにはなるが、「製作所内の円滑な運営の支援」を目的に、社内外関係部門と連携を図り、業務遂行。 ・社会規範及び法令遵守の上、日頃から高い倫理観を持ち行動。 ・組織改正に伴う、適切な業務内容の確立と着実な実行 ・着実かつ迅速なオーダー対応業務の推進 ・ワークライフバランスの向上 ■事業の強み: 国内外の電力会社などにおける発電・系統制御システムの分野で高いシェアを保持しています。高いエンジニアリング能力と製品品質で電力の安定供給に大きく貢献しています。 ■働く環境: ・残業時間:月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張:無 ・リモートワーク:可能(週1~2日程度利用可能) ・中途社員の割合:15% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>500万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【理系バックグラウンド歓迎(機械・電気・材料・強度など)/職種未経験でも応募可能です/鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/リモートワーク有/年休126日】 ■業務内容:鉄道車両用電機品(制御装置、主電動機、モニター装置等)に組み込まれる購入電機品(リレー、スイッチ、ヒューズなど)の機能、信頼性を検証するスタッフとして業務を担当いただきます。 ・設計課の開発計画による購入電機品(リレー、スイッチ、ヒューズ等)の検証計画、検証業務 ・出荷後の不具合品調査/解析、調査結果の客先報告対応 ・購入先の品質監査・指導(国内及び海外メーカー) ・検査規格の制定と見直し、検査基準・要領書の作成 ・品質に関する会議への参加や品質統計資料の作成 ■顧客:国内及び海外の鉄道事業者です。 ■キャリアステップイメージ:入社後は同僚と共にOJTにて製品知識や業務スキルを習得頂きます。その後、複数の購入電機品エキスパートとして検証から不具合対応まで担当し活躍頂くことを想定しています。さらに、他の購入電機品の経験も重ね、チームリーダーとして後進の育成に携わっていただく可能性もございます。 ■労働環境 ・残業時間 :月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張:有(頻度:月1~2回程度、期間:1~3日程度(国内)) ・転勤可能性:有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク:利用可 ■業務の魅力・社会貢献性:鉄道インフラは日々、当たり前に動いていますが、問題が起きれば社会的な影響や責任が大きいです。反面、社会を縁の下で支え、『当たり前』の価値と尊さを生み出せる点は素晴らしいものだと感じます。 ■募集背景:伊丹製作所では鉄道車両用電機製品(推進制御装置、電動機、モニター装置など)の製造・販売を行っています。鉄道業界にも環境負荷の低減やエネルギー利用の効率化の社会的要求があり、当社製品もそのニーズに応えるべく進化を続けています。このような背景の下、製品を構成する大小様々な購入電機品の機能、信頼性を検証することで、高品質な製品を世の中に送り出すというのが、当ポジションのミッションであり、そのために幅広く人材を募集させていただいております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:防衛レーダに関するプロジェクトマネジメントおよびシステム設計をお任せいたします。 (1)プロジェクト管理: ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計: ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計。 (3)客先提案: ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ■案件規模:億単位の大型PJ案件に携われます。レーダシステム」そのもののプロフェッショナルになれるポジションです。 ■製品(防衛レーダ)について:防衛レーダは日本の防衛の要といっても過言ではない製品です。 ・警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、世界で性能を認められております。 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。(参考:防衛省HP/https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html) ■使用言語、環境、ツール、資格等:米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ■電子通信システム製作所について: ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:防衛レーダに関するプロジェクトマネジメントおよびシステム設計をお任せいたします。 (1)プロジェクト管理: ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計: ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計。 (3)客先提案: ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ■案件規模:億単位の大型PJ案件に携われます。レーダシステム」そのもののプロフェッショナルになれるポジションです。 ■製品(防衛レーダ)について:防衛レーダは日本の防衛の要といっても過言ではない製品です。 ・警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、世界で性能を認められております。 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。(参考:防衛省HP/https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html) ■使用言語、環境、ツール、資格等:米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ■電子通信システム製作所について: ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容:防衛レーダに関するプロジェクトマネジメントおよびシステム設計をお任せいたします。 (1)プロジェクト管理: ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計: ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計。 (3)客先提案: ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ■案件規模:億単位の大型PJ案件に携われます。レーダシステム」そのもののプロフェッショナルになれるポジションです。 ■製品(防衛レーダ)について:防衛レーダは日本の防衛の要といっても過言ではない製品です。 ・警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、世界で性能を認められております。 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。(参考:防衛省HP/https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html) ■使用言語、環境、ツール、資格等:米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ■電子通信システム製作所について: ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
【残業月平均20h程度/リモート週2,3回可能/社会インフラに欠かせない共通ソフトウェア基板開発】 ■業務内容: 神戸製作所の主力製品である社会インフラ系エンタープライズシステム(オンプレ・クラウド)の共通ソフトウェア基盤開発で開発リーダとして取組んでいただきます。 【プロジェクト例】 社会インフラ系エンタープライズシステムとは、具体的に公共インフラ分野向けの監視制御システムを指します。神戸製作所は水インフラ分野(水処理施設や上下水道)や有料道路・鉄道などの交通インフラ分野、農業インフラ分野において大きな製品シェアを有しており、それぞれの分野が省人化や最適制御等の課題を抱えている中で、それら社会の解決を実現するための共通基盤開発のプロヘクトが複数動いています。入社のタイミングにもよりますが、入社後はまず水環境系もしくは鉄道系のプロジェクトに参画いただく想定です。 ■職務詳細: ・共通ソフトウェア基盤開発業務(開発企画から設計、製作、試験までの一連の開発業務をプロジェクトメンバを牽引し遂行) ・最新技術の調査と開発への取込み検討(開発前技術調査、設計フェーズでの実現方式検討などをプロジェクトメンバを牽引し遂行) ・プロジェクトメンバへの技術サポート ・当該プロジェクトのソフトウェア品質管理業務 ・社内関連部門と連携した開発の推進(要件把握、開発内容の紹介など) ・研究所と連携し新しい技術の取組み評価 ・開発進捗管理、コスト管理 【開発言語】C++/C#/JAVA/JavaScriptなど 【プロジェクト規模】開発完了までの期間は1~2年程度、プロジェクトメンバは5名~10名程度です。 ■キャリアステップイメージ: 能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進、あるいは、社内技術キーマンとして開発牽引いただくことを想定しています。また、本人の希望により、製品企画への参画やその他開発業務担当により、業務経験を広げていただくこともあります。また、新規ソリューション事業の開発も進んでおり、ゆくゆくはそちらに関わっていたd買う可能性もあります。 ■就業環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期40時間 ・リモートワーク:有 (週2-3日程度利用可能/個人による) ・出張:有 (頻度:年数回、期間:日帰り) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【第二新卒も含め電気系の知見をお持ちの方幅広く歓迎/年間休日124日/フレックス制度有/残業月平均20h程】 ■職務内容: 神戸製作所の社会システム第一部が製作する浄水場・下水処理場向け監視・制御システムの工場試験、現地調整等の品質管理業務全般をお任せいたします。 ■職務詳細: ・工場試験業務(試験環境構築、制御動作試験、御立会試験) ・現地調整業務(試験計画、試験要領書作成、総合試験、調整記録作成)など 【入社後の業務イメージ】 入社後1年は、工場試験業務を通じて、製品や電気制御・ラダー言語等の知識を深めていただきます。その後、現地調整の補佐業務を通じてプラントの知識を広げつつ、現地調整の主担当者として活躍いただくのが基本的なキャリアです。 ■使用言語・環境・資格等: ・使用ツール:Microsoft 365、MELSEQ(ラダー言語) ・資格:電験3種等の電気資格。入社当初は無くても問題なし。 ■募集背景: 重要な社会インフラを支える浄水場・下水処理場向け監視・制御システムの事業成長へ向けた体制強化のため、品質管理業務に従事いただける方を募集します。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張:有 (頻度:月2回/長期出張も有り) ・リモートワーク:可 (原則は出勤) ■配属先ミッション: 【社会システム第一部】 ・水・環境インフラ技術/製品/サービスを絶え間なく提供し、国内外の人々の安心・安全な生活の実現に貢献する 【品質保証部】 ・品質保証力の向上と品質風土の醸成をリードし、「神戸品質」の強靭化を実現 ・製造部と一体となった生産全プロセスの品質向上により、社会の安全・安心に貢献するべく品質保証活動を推進 【社会システム第一品質管理課】 ・環境の変化に柔軟に対応しながら、品質面で社シ一部の事業を牽引し、安心・安全な生活の実現に貢献する。 ■神戸製作所について: 神戸製作所は1921年(大正10年)に創業を開始。三菱電機発祥の地であり、創業約100年の歴史ある工場です。電力・水道・下水道・交通・官公庁等をはじめとする様々な社会基盤を支える数多くの製品やプラントシステム展開を、高い技術力によって提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>本社(神戸製作所)住所:東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル勤務地最寄駅:JR各線/東京駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、東京駅、御崎公園駅、二重橋前駅、中央市場前駅、有楽町駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【安定基盤のもと、最先端技術に挑戦できる環境/リモートワーク可/キャリアアップのチャンス◎】 ■職種概要: 三菱電機モビリティ株式会社にて、二輪特機向けコントローラのハードウェア設計業務をお任せいたします。 ■職種内容: 本ポジションでは、二輪特機向け製品のハードウェア設計業務を担当していただきます。 具体的には、電子回路や基板の設計、図面の作成、見積もりなどの業務を行います。また、客先(主に二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュールの調整、社内関連部門との業務調整も含まれ、コントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めていただきます。 <職種詳細> ・電子回路、基板の設計 ・図面の作成、見積もり ・客先との仕様協議 ・開発スケジュール調整 ・社内関連部門との業務調整 ■本ポジションの魅力: ◎多様な経験が積める環境: 二輪特機製品は趣味性が高く、顧客の要求も高いため、高度な開発を求められます。 その分、完成(量産)した際の達成感は非常に大きいです。また、電動化や自動運転技術の開発にも携わることができ、最先端技術に触れることができます。 ◎働き方 リモートワークも週1~2日程度可能で、個人の業務に応じて柔軟に働ける環境が整っています。 年間平均で約25時間/月の時間外勤務と、働きやすさも重視されています。 ■キャリアステップ: 入社後はハードウェア設計業務に従事しながら周辺知識を深め、将来的にはチームリーダーとして活躍していただくことを期待しています。 ■事業/製品の強み: 当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカーに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることが強みです。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>400万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【ウエハプロセス開発/リモートワーク制度有(出社目安6割以上)/年休124日/残業平均20H/年収560~1100万】 ■職務内容: 処理・転写に関するウエハプロセス業務をご担当いただきます。 ・新規構造のプロセス開発 ・新規設備の選定/導入/立上げ ・生産性改善/不具合改善等の量産対応業務 など ■業務の特徴: 化合物半導体デバイスの設計/製造/品質管理には、プロセスノウハウや設計/プロセス間の摺り合わせ技術が必要であり、製品競争力の根幹にあるものです。そういった製品競争力の根幹のものづくりに携われるのが我々の業務です。 ■製品や事業の強み: 当所の高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの高速移動通信システムといった最先端の領域で使用され、世界的にも高いシェアを誇っています。 ■働き方: ・平均時間外就業:20時間/月 ・テレワーク制度あり(出社6割以上目安) ・コアタイムレスフレックス制度 ■キャリアパス: 各ウエハプロセス技術の知識、スキルを習得していき、ウエハ工程のとりまとめ業務を経て、成果と能力次第で管理職に登用。 ■募集背景:当所で製作している高周波・光デバイスは、AIの普及で大量の情報を処理するデータセンター、5Gなどの通信インフラ、センシング等に使用されており、世界的に高い評価とシェアを有しています。さらに新たな市場への進出に向けた製品開発も積極的に進めています。これら先端デバイスの生産には生産技術・要素技術開発が極めて重要であり、成長継続のためウエハプロセス工程の生産技術・要素技術開発を担うエンジニアを募集します。 ■高周波光デバイス製作所について: ◎概要:高周波光デバイス製作所は、ICT分野の最先端半導体デバイスの研究開発・生産を担っております。現在は素子から光モジュールに至るまでの一貫した開発・生産体制を確立しております。 ◎将来性:進展するICTの最先端分野において、様々な応用が可能な事業であり、世界トップクラスの技術を有する同製作所には、GaN(窒化ガリウム)など新素材デバイスで業界をリードする成果が期待されております。今後も国内外の顧客ニーズに応え、進展する情報化社会を支える技術に不可欠なキーデバイスを生み出していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高周波光デバイス製作所住所:兵庫県伊丹市瑞原4-1 勤務地最寄駅:JR/阪急各線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(阪急線)、山本駅(兵庫県)
給与
<予定年収>560万円~1,100万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~600,000円<月給>320,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※標記年収はモデル年収です。経験・能力等考慮の上決定致します。■賞与:年2回(6月・12月)■賃金改定:年1回(6月)■その他手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
【マイクロ波工学についての知見をお持ちの方歓迎/年休124日/フレックス制度有】 ■職務内容: アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援)をお任せします。 ■職務詳細: (1)防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、電子戦・レーダ・通信機器におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の電気設計業務、装置開発 (2)上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 (3)協力会社の進捗・工程管理 ≪具体的には≫ ・高周波回路設計、接続図・部品表の作成、及び基板設計依頼 ・モジュール、バスケット、筐体への機能性能配分、電気設計、放熱/耐振動要望など機構設計部門への依頼 ・アナログ・高周波回路を動作させるための制御仕様検討、FPGA設計 ■扱う製品・機器など: 電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、航空管制関連システム、衛星通信装置、防衛通信装置等 ■使用言語、環境、ツール、資格: Xpedition Designer、ADS、HFSS、LT Spice、Matlab/Simulink ■ポジションの魅力: ・警戒管制レーダのような高さ数十mのものから10cm四方の端末タイプまで、また周波数範囲もVHF~ミリ波までと、幅広い製品を扱っており、様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。 ・官公庁案件、民需案件とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会の実現に貢献することがやりがいにつながります。 ■想定されるキャリアパス: まずは筐体の中のモジュール設計取りまとめを担当いただき、設計や協力会社への発注等もお任せする予定です。将来的には、筐体同士を組み合わせたサブシステム全体の設計取りまとめを担っていただく予定です。 ■募集背景: 電子通信システム製作所では、航空機・艦船・車両搭載の電子戦装置、及び、大型警戒管制レーダ・気象/航空レーダ、並びに、衛星通信・防衛通信などの各種無線システムを取り扱っており、中でもマイクロ波帯・ミリ波帯を主とする高周波回路技術は重要な要素を占めております。近年では政府の防衛予算増の影響で案件数の増加や新製品の開発等が計画されている中で、次世代の中核メンバーを募集しております。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 防衛向け通信装置の品質管理・外注管理・工程管理を担当します。 ■職務詳細: (1)防衛向け通信装置に関する、検査業務の実務や試験工程管理などの取りまとめ ・設計・製造・組立後の製品に対し、所要の機能・性能が得られているかの試験、検査 ・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応 ・製品試験の日程や協力会社様を含めた試験メンバーの人員調整 (2)出荷後にお客様からのお問合せ対応や故障修理の窓口・実務対応 ・出荷後の製品の操作方法や問い合わせなどの窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や、納入先に直接出向いての修理対応 (3)設計部門への開発検証の支援・補助や設計レビューへの参画 ■ポジションの魅力: ・防衛事業の通信システムの開発に関わることができ、社会貢献につながる実感を持てることでやりがいにつながります。 ・試験業務において、ドキュメント類だけでなく、実際の製品を扱うことができるため、モノづくりに携わっている実感を味わうことができます。 ■キャリアパスの想定: ご入社直後は、開発品の試験・評価・検証作業や、製品の試験・検査といった実務を経験していただきます。その際に、自ら検査するだけではなく、外注部門の検査を管理したり、工程をよりよく調整していく作業に当たって頂きます。将来的には、チームや部署全体をとりまとめられるようになることを期待します。 ■募集背景: 防衛向け通信システムの事業拡大に伴い、通信装置の品質管理・外注管理・工程管理業務者を募集します。 次世代のリーダ候補として、主体的に検査業務を行える方、業務のとりまとめを行える方を募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【国内の安定的なエネルギー供給・地球温暖化対策・経済性の面で重要な役割を担う原子力事業に品質経験活かしてチャレンジ可能!】 ■業務概要: 原子力発電は脱炭素電源として社会的重要度が増している重要な社会インフラです。そのため既設発電所の運転延長に向けた設備最新化、新設に向けた革新炉の開発等が進められており、今後も安全・安心・安定運転を支える品質保証が非常に重要なミッションです。そんな当社の原子力品質保証部 品質保証企画グループにて、以下の業務をお任せします。 ■業務内容: 入社後は主に原子力関連の会社規則の策定・品質状況の分析・改善策の企画業務をお任せします。顧客折衝は別部隊が担当しますので、主に「品質保証」における上流工程を担っていただきます。詳細は以下の通りです。 ・原子力品質保証に関する会社規則の策定 ・社内外の品質保証監査 ・品質保証活動状況の確認・リスクマネージメント ・不適合未然防止策立案 ・不適合分析/再発防止策立案 ■担当商材について: 主な商材は当社が担当する以下原子力発電所向け製品やシステムになります ・大容量電動機 ・大容量変圧器 ・中央制御盤 ・ガス絶縁開閉装置 等 ※上記製品の経験がなくとも、入社後にキャッチアップいただける環境ですのでご安心下さい。 ■配属組織について: 配属先である原子力統括室は2023年に発足した新しい事業部になります。国内でも重要な社会インフラを担っており、安定的なエネルギー供給・地球温暖化対策など日本の将来を担う重要なミッションを掲げています。その中で原子力品質保証企画グループは社内規定策定や、品質状況の分析、リスク抽出、改善策立案、新たな活動の企画をメインミッションに日々活動しています。 ■組織構成: ・原子力品質保証部全体:9人 L原子力品質保証企画グループ:3人 (30代・50代・60代) L原子力品質保証推進グループ:4人 (40代・50代・60代) ■働き方について: ・年間休日124日 ・完全週休2日制(土日祝) ・月平均残業:10時間程(繁忙期で20時間程) ・在宅制度有り(週1~2日程可能) ・フレックスタイム制度有り(コアタイム無し) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>550万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~500,000円<月給>280,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 世界各国の火力・原子力発電所で使用されるタービン発電機の損益管理、および設計/工作/品証に関わる各種調査やとりまとめ業務を行います。 ・原価計算 ・損益管理(予算・実績) ・経営企画 ・設計/製造の生産性改善 <具体的には> ・発電機および発電機まわり電気品の損益管理 ・年度計画とりまとめ(人員計画、経費予算、棚卸資産、工数計画の策定) ・RPA導入、3D活動支援 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力: 当社のタービン発電機は何百トンもある巨大な製品で、何千点にものぼる部品を1年以上かけて製造・組立しているため、きめ細かいコスト管理が重要です。企画やコスト管理業務では、開発・設計・調達・製造・品証など多岐にわたる部門と関わりながら業務を進めており、多くの部門と連携しながら協力して目標を達成することで高い充実感を味わうことができます。 ■事業/製品の強み: 当社の主力製品であるタービン発電機は、三菱重工業のガスタービンと組み合わせてお客様へ納入しています。この大型ガスタービンは、2年連続(2022年、2023年)で市場シェア(出力ベース)世界一を獲得しており、世界的に受注が拡大しています。 ■職場環境: ・残業時間:月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張:有(年1回 1~2日程度) ・リモートワーク:可能 週1程度(個人による) ・中途社員の割合:25%程度 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸地区(三菱ジェネレータ―出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 防衛・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用の高周波(マイクロ波)コンポーネント、主として半導体を用いた高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの自動試験系開発・評価および品質管理業務をお任せします。 ■業務例: (1)自動搬送試験・検査設備の開発 (2)設計部門と連携した新規開発機種の試験系立ち上げ・開発検証 (3)製品生産工程内の品質管理業務 <具体的には> ・防衛用途など新規開発機種の生産ラインの検討 ・自動搬送設備の検討、メーカとの仕様調整から設置・稼働 ・自動電気試験系構築の標準化(ハードの構成、測定器制御プログラム)検討、ラインへの適用 ・設計部門と連携した新規開発機種の試験系立ち上げ:治工具検討および、信頼性試験などの開発検証 ・製品の構成や規格などについて品質管理面から設計をサポートし、製品仕様の作りこみに参画 ・作業要領書などの作業標準の策定。 ■ポジションの魅力: ・レーダー、電子戦、衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができ、日本、ひいては世界の安全保障・社会インフラ事業に関わることができ社会貢献につながります。 ・本事業にて、これからの生産の礎となる生産ライン構築において部の中心となり推進いただくことでスキルアップにつながります。 ・高周波(マイクロ波)コンポーネントというニッチな分野の中で、技術力は世界レベルであり、レーダ、衛星通信システム等、日本を支える重要なシステムの根幹となります。 ・当社ではデバイスからコンポーネントシステムまで一貫生産しており、他社では関わることが難しい、防衛・宇宙関連システム全体の開発・生産にも関わることができモノづくりに一気通貫で関わることが可能です。 ■募集背景: 当課はレーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・社会インフラに使用されるシステムにフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)コンポーネントのライン品管を担当する部門です。 本事業では、昨今の世界情勢を鑑みた防衛予算増に伴う開発機種・生産規模の増加を見込んで、製品試験・検査ラインの自動化・近代化を進めており、それらの開発や今後の組織をリードいただける人財を募集いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 陸上自衛隊向け電子戦システム等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務を担当します。 ■職務詳細: (1)製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後の製品に関する機能・性能の試験及び検査 ・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応 ・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整 等 (2)出荷後の製品に関するお客様対応 ・お客様と共に実施するフィールド試験の対応 ・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応 ・納入後のお客様の運用支援・保守対応、等 ※ユニットから車両規模の装置、更には複数の装置で構成される大規模システムまで幅広い形態の製品を取り扱っており、基本的には複数人でチームを組んで対応しています。 ※開発・製造・試験の期間は契約内容によりますが規模に応じて1~3年程度。また設計者の開発検証の支援・補助や各種設計レビューへの参画を行い、上流設計を支援します。 ※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します。 ■ポジションの魅力: ・陸上自衛隊向けの大規模システム開発・量産に携わっており、国家の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。 ・当課案件はプライム事業が多く、直接お客様(運用者)と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加えて、お客様との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次の開発に活かしていくことが可能です。 ・個別受注生産の開発品が多く、設計段階から製品出荷まで品質の作り込みに関わることができ、また出荷後の客先試験支援の対応もあるため、大きな達成感を実感することができます。 ■募集背景: 防衛費増額に伴い、今後更なる成長が見込まれる防衛事業において品質管理部門における次世代のリーダー候補を募集いたします。各案件のリーダークラスからステップアップし、将来的には部署全体の取りまとめをお任せできる方をお待ちしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 防衛関係に携わる製品の試験・保守・運用に係る取り纏め業務をご担当いただきます。 【担当製品】航空自衛隊・海上自衛隊向け電子戦システム ■業務例: (1)製品の試験、検査業務の実務や、試験工程管理などの取りまとめ ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの具体設計・製造・組立後の製品に対しての機能・性能の試験、検査 ・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応 ・製品試験の日程や協力会社様含めた試験メンバーの人員調整 (2)出荷後のお客様対応 ・出荷後の製品の操作方法や問い合わせなどの窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や、納入先に直接出向いての修理対応 ・納入後の運用・保守対応 ※航空自衛隊、海上自衛隊向け電子戦システムを扱います。 ※開発・製造期間は規模に応じて1~3年程度。設計者の開発検証の支援・補助や、設計レビューへの参画なども行います。 ※納入先は全国にあり、保守・運用業務では出張作業が発生します。 ■ポジションの魅力: ・数台~数百台単位の特殊仕様受注生産であり、年単位で一つの製品を作り上げていきます。その製品の最終出荷を任されるため、非常に大きなやりがいや達成感を感じられる環境です。 ・私たちの安全・安心にに関わる大規模な通信システムに、開発段階から関わることができます。 ・量産ではなく、個別生産の製品のため、出荷品質・運用品質の確保に、皆さんの工夫・知恵が反映できます。 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦(EW)装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることができます。 ■募集背景: 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、防衛関係通信システム(通信応用製品)の品質管理業務をお任せする方を募集いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 【概要】 次世代戦闘機事業に関する共同開発体制構築、3か国共同開発制度設計(セキュリティ規則制定、国際規格対応など)並びに高いセキュリティを考慮した開発環境及びインフラ構築 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、プロジェクト全体を推進する役割を担っています。その中でも共同開発を促進させるための開発体制構築、セキュリティ及び国際認証対応などの規格検討、開発設計環境設計含むITインフラ構築に関わる業務をお任せできる方を募集いたします。 ※ご経験・スキルに応じて、(1)(2)(3)のグループいずれかに配属予定です。 (1)共同開発体制構築に関わる検討:共同開発を推進していく開発体制構築検討 (2)開発制度設計:共同開発を進めるためのセキュリティ、国際規格などに準じた規則の制定、運営に関わるイギリス及びイタリアとの3ヵ国調整 (3)設計環境の構築、製造設備の構築:セキュリティエリアの構築(サーバ・ネットワーク・セキュリティ等のインフラ構築)、製造設備の構築 ■募集背景: 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■働き方: ・出社頻度について:機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について:1~2か月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合があります(主に上記(1)(2)グループに配属の方) ※行先:イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について:イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 【概要】 防空システム部内全体の事業をマクロな視点で捉えた経営管理を担当していただきます。 部内全体の経営管理を強化することで、持続的な成長を実現するための重要な役割を担っていただきます。 【詳細】 ・経営管理:部内の各事業の進捗状況を把握・分析することで、経営判断に必要な情報を提供。 ・管理会計:各事業の収益性やコスト構造を分析し、管理会計の手法を用いて、経営層へ報告 ・業務プロセスの改善:各事業の業務プロセスを見直し効率化や生産性向上を図るための改善策を立案 ・データ分析とレポーティング:各種データを収集・分析し、定期的なレポートを作成 ※防空システム部で扱っている製品:レーダーシステム、対空防衛システム、ミサイル迎撃システム 等 ■募集背景: 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 ■ポジションの魅力: ・先進的な技術力/豊富な実績をもとに国際展開をふくめた事業展開を図っている部の事業において、経営管理の役割を通じて、部内全体の戦略や業務プロセス改善に直接関わることができ、やりがいが大きくビジネスパーソンとしての成長につながります。 ・自らの提案や分析が経営判断に反映されることで、会社の成長に貢献している実感を得られます。 ・防衛製品の開発は大規模かつ長期プロジェクトが多く、社会貢献性も高いため、やりがいや達成感を感じられます。 ■電子通信システム製作所について: 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【定員最大12名想定/今年度初めての1day選考会/年収500万円~1300万円/年休124日】 ■選考ステップ 8/28(木)応募締め切り ↓ 9/2(火)書類選考結果ご連絡&適性検査案内 ※最大12名想定 ↓ 9/3(水)選考部門・面接時間ご案内 ↓ 9/5(金)適性検査受験締め切り ↓ 9/6(土)面接 ↓ 後日、選考結果のご連絡 ■選考会会場 三菱電機株式会社 電子通信システム製作所 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 ※対面での選考会実施 ※交通費支給:有 ■対象求人 ・次期戦闘機開発部 【尼崎】次世代戦闘機事業における事業企画推進【電子通信システム製作所】# 【尼崎】次世代戦闘機事業におけるプロジェクト管理【電子通信システム製作所】 【尼崎】次世代戦闘機事業におけるシステム開発【電子通信システム製作所】 ・電磁波部 【兵庫/WEB面接実施可】次世代安全保障領域における電子戦機器のプロジェクト管理・大規模システム設計【電子通信システム製作所】# ・防空システム部 【兵庫/WEB面接実施可】防衛領域におけるレーダーシステムに関する通信機器のプロジェクト管理・大規模システム設計【電子通信システム製作所】# 【兵庫】防衛省向け対空防衛システムの通信機器におけるプロジェクト管理・大規模システム設計【電子通信システム製作所】# ■電子通信システム製作所について: 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容:防衛分野で主にシステム開発やプロジェクト管理を行う方を募集します(※詳細な職種・部署などは、応募後にポジションサーチいたします)。 ■業務詳細:警戒管制レーダや電子戦システム、通信システム等の防衛事業に関わるPM・システム開発・設計をお任せします。 (1)プロジェクト管理・PM:受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めを行っていただきます。 (2)上流システム設計及びサブシステム設計:ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 (3)客先提案:新しい事業・製品について顧客に技術的な提案を実施いただきます。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当案件:1人当たり1~3機種を担当します(1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度)。 ■出張について:案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で出張作業が発生します。 ■電子通信システム製作所とは: ◎概要:電波・光・通信に関連する製作所で、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子デバイス等の幅広い分野を展開しております。技術を駆使して、防衛や宇宙など「安心・安全を支えるインフラ分野」で社会に貢献しております(顧客業界:官公庁・大手通信業界・電力業界など)。 ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地・アクセス良好です。 ◎特徴:世界的に見てもトップクラスの技術をもっております。人工衛星の追尾管制を行なう「地上管制局(例:気象衛星ひまわり)」、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた「気象観測システム」、航空機の位置を高精度に測位する「航空管制システム」、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする「衛星通信システム」など、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
【電気電子専攻のポテンシャル検討可/太陽光・風力などの再エネに必須の製品を担当・カーボンニュートラルに貢献◎/上流の工程に従事】 ■業務内容: 国内/海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム(HVDC)、および無効電力補償装置(FACTS)システムの設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。 ■具体的な業務: ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 ■期待する役割: 主に実案件の設計者として活躍頂きます。自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。 ■案件について: ・製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。 ・海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。 ・1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 ■FACTS・HVDCについて: 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。 ■働き方: ・残業時間:月平均45h ・出張:有(頻度:月1回~数回、期間:日帰り~数日) ・在宅勤務:利用可(週2~3日程度利用可。時期により変動有) ※出社/在宅勤務の自由度が高く、休暇・育児休暇が取りやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(神戸)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 神戸製作所内勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄線/ 和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■担当業務:電力会社向けに導入する大規模ソフトウェアシステムのとりまとめ(仕様検討、設計/製作、プロジェクト運営)最新の情報・通信技術を駆使し、電力設備を最適に監視制御するための高度な製品を開発します。 ・顧客への製品企画提案、仕様検討 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・システムを構成する各機能の開発取り纏め ・システム試験、評価 ・顧客納入後のアフターフォロー ■キャリアパス:入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。担当システム規模により、1~2年程度、教育担当者のもとで業務理解を深め、3年目以降はチームを率いる立場を目指すことを期待します。 ■当部署社員インタビュー: https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/3862/ ■使用言語 ・プログラミング言語:主にC言語、そのほかJava、C++等もあり ・OS環境:主にLinux ■採用背景:電力自由化により、電力システムの改革が導入される中、「脱炭素社会」を目指すために太陽光や風力などの再生可能エネルギーの導入が拡大するとともに、分散型電源の普及により重要なインフラである電気を監視・制御することが複雑かつ難しくなってきています。 常に変化する顧客ニーズに対して、最先端のコンピュータ技術など、当社が保有する幅広いシステム開発技術を駆使し、先進的なソリューションを提供するために、一丸となって事業の創出・推進を担っていく人材を募集いたします。 ■職場環境 ・残業時間:月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (1,2回/1ヶ月) ・リモートワーク:有 (プロジェクトの状況、業務形態に合わせて利用可能) ・中途社員の割合:約10% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただきます。 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■入社後のプロジェクト: まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 ■部門の役割: 灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)をコントロールする制御ユニット開発しております。LEDの普及により年々事業規模が拡大している成長事業です。 ※全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます ■製品の強み: 灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■残業時間: 平均40H、繁忙期には60H程度ございます。※リモートワークは相談可です。 ■キャリアステップイメージ: 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ■三田市について: 大阪・神戸に近く関西のベッドタウンとして人気の町で、10年間にわたり、人口増加率日本一を記録したこともあります。近隣には関西最大のアウトレットモールがあり、緑豊かな自然に包まれた中、「住む・働く・遊ぶ」どれも充実した生活を送ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
【組立作業経験ゼロの方でも問題ありません◎/発電機の組立作業/年収380万円~/福利厚生充実/残業平均10~30H/社会インフラを支える電力システム製作所】 ■業務内容: 発電機の固定子巻線組立作業をご担当いただきます。 【作業工程】 絶縁テープの巻線/固定子コイルなど、発電機部品の組立/結線部のろう付け/絶縁物の組立/エポキシ樹脂の塗布/塗装 【作業場所】 神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。※出張も発生いたします(1週間~3か月程度)。 【お客様先】 発電機事業の主なお客様は国内外の電力会社や製鉄会社のように自家発電機を保有する国内外の企業となります。国内外の売上高比率は年度によって異なりますが、概ね国内6割、海外4割程度です。 ■教育制度: まずは簡単な作業を覚えていただき、作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しておりますので、未経験の方でもご安心してご応募ください。 ※入社日の研修は三菱電機の教育を受講いただきます。 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ■働く環境: ・残業時間:月平均10~30時間(繁忙期45~60時間) ・出張:有 年1~2回(1週間~3か月程度) ・転勤可能性:無 ・働き方:シフト制かつ昼夜勤は交代制(交代目安は月に1週間の目安で夜勤に入っていただくイメージ) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【電力や上下水道、交通インフラなど、人々の生活に欠かせない製品に携われる/年間休日124日/残業月平均20h程度/営業からのキャリアチェンジも歓迎】 ■職務内容: 当製作所では発電に関わるシステム、製品や上下水道、道路、交通など社会基盤を支える製品を世界各国の顧客向けに提供しています。関連する資材の調達スタッフとして以下のような業務をお任せします。 ・資材部門対応の年度計画、活動実行計画等の策定・進捗管理 ・原価低減活動、原価企画活動推進 ・取引先情報管理 ・資材関連倫理遵法管理 等 ■職務詳細: ・資材部門での各種計画立案(購入規模計画、原価低減計画、輸入計画、材料在庫計画 等) ・計画に基づく個別活動状況、実績のフォロー(フォロー会議開催、実績集計、活動進捗フォロー等) ・下請代金支払遅延等防止法(下請法)ほか、業務関連法規の遵守に向けた活動(教育、個別案件対応) ・資材取引先管理(取引先情報の収集、更新、分析、個別課題への対応 等) ・調達にまつわる経済安全保障対応、各種環境規制 等への対応業務 ・輸出管理(輸管:安全保障貿易管理) ■業務の魅力: ・資材業務のうち、部内活動を取りまとめる部門であり、自身が策定した数値計画や活動計画が組織の目標や活動に反映され、部内の実務リーダー的立場で活躍できます。 ・部内でリーダーシップを発揮し活躍していくことができます。 ・社内外、海外とのやり取りや出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ・入社後の教育プログラムは充実しており、個々人のキャリアプランに沿った育成を図る風土があります。 ■配属先ミッション: ●資材部:神戸製作所、電力システム製作所の製品に関連する部材、用役の調達。原価低減活動、その他資材関連業務 ●企画課:資材部における活動統括、資材計画策定・活動フォロー、原価企画・VE活動とりまとめ、遵法、情報システム管理、部材在庫管理など ■就業環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期40時間 ・出張:有 (目安の頻度 1回/月) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能) ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【業界・職種未経験歓迎/年休124日・土日祝休/ファロー体制充実/将来的には出張ベースで海外でも活躍◎】 ■業務内容: 大型発電機の総組立(最終組立)作業が主な作業となります。 ・クレーン、チェーンブロックなどを用いた大型部品の組立・調整作業 ・組立部品の手入れ・洗浄および仕上げ作業 ・計器配線、及び端末処理作業 ・塗装 などの作業工程があります。 作業は神戸工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。 当面は神戸工場と国内出張先での作業が主となります。 ■入社後のフォロー体制について: 当面は事業所内で集団で行う組立作業の一員として従事いただきます。経験ゼロの方でも問題ありません。まずは簡単な作業を覚えていただき、徐々に従事できる作業の範囲を増やしていただきます。一連の組立作業を習得後、国内外の現地工事に同行し,現地作業及び指導(現地作業者を技術指導)の経験を積んでいただきます。3~5年先は一人で海外の発電機の分解点検に従事できるレベルまで成長いただきたいと考えています。 ※本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しています ※作業要領書を読みつつ、主にOJTによりベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境: ・残業時間:月平均30hr程度/繁忙期60~80時間 ・出張:有 頻度:年数回,期間:数日~1年(半年ごとの一時帰任あり) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/第二新卒も歓迎◎電気電子工学の知見のある方向け技術系オープンポジション/年休126日】 ■業務内容:鉄道・交通事業を展開する伊丹製作所の技術系オープンポジションです。学生時代の専門性や学びも重視した育成も前提としたポジション採用ですので、ご興味ある方はお気軽にご応募ください◎ ■職種:設計職、品質保証、プロジェクトマネジメント職(詳細に関しては選考内でもお伝えいたします)。 ■同事業の製品例: (1)列車統合管理装置(TCMS): 「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されております。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、お客さまのニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。 (2)CBTC(Communication-based Train Control): 鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。 (3)推進制御装置(インバーター) 架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機(モーター)の回転数や力を調整しております。 近年では大容量SiCパワーモジュールを活用した鉄道車両用インバーターの開発に世界に先駆けて製品化し、従来製品と比べて低損失・小型軽量化、低騒音、省メンテナンス化を実現しております。 (4)主電動機(モーター) 電力を得て車輪を回転させる動力を生み出す装置で、新幹線を始めとする鉄道車両で小型軽量・高効率・低騒音を実現しています。近年では独自の「同期リラクタンスモーターシステム(SynTRACSTM)」により、鉄道システムで世界最高水準の省エネルギー性能を達成し、SDGs目標の達成にも寄与しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<ソフト・セキュリティ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例: ・ソフトウェア開発(自動車モニタリングシステム/車載通信システム/自動車ランプ・ヘッドライト制御システム) ・セキュリティ(車載製品向けセキュリティシステム/車載モニタリングシステム/工場セキュリティ) ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件: - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<エレキ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例: ・開発設計(車載機器のハードウェア設計/灯火制御機器のハードウエア開発/自動車用ヘッドライト制御ECUのシステム設計) ・品質(ADASの品質管理) ・生産技術(ADAS機器の生産技術/車載・モビリティサービス機器の生産技術) ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件: - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の製品設計・開発業務。機構設計、製図、評価、解析、分析。お客様との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝をお任せします。 ■職務詳細: ・お客様との協議 ・製品設計/開発(2D CADや3D CADなどの各種解析ツールを使用) ・サンプル手配/基礎評価 ・サプライヤさんとの協議 ・社内協議 ■組織のミッション: ●部:パワートレインソリューションBU内の最大の売上を誇るカーメカトロニクス製造部として、これまで蓄積した製品開発技術と資産で、新規市場/顧客への展開、新製品群への拡販を推進し、BUとしてレジリエント事業の維持を図る。 ●課:カーメカトロニクス製造部内の最大の売上を誇るEGR-Vと担当する設計課として、ものづくり力、人の結束力を生かして、社会(顧客)や三菱電機モビリティの価値を最大化する。 ■業務の魅力: EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 ■職場環境: ・出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日程度) ・転勤可能性と想定移動先:国内転勤の可能性は低い・海外拠点に出向の可能性は有り(ただし入社後、当面は三田勤務前提) ・リモートワーク:可 ■出向先について: 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計) ■職務詳細: 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験) ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築) ・ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用) ■組織のミッション: 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ■業務の魅力: ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ■事業/製品の強み: ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ■職場環境: ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合:約30% ■出向先について: 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<メカ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例: ・開発設計(車載用排気ガス再循環バルブの設計開発/モビリティ製品へ搭載されるモータの設計開発) ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件: - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について: 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職務内容: 大型発電機の製造(組立工程)技術開発担当として、主に以下のような業務に従事いただきます。国内だけではなく海外発電所の案件も担当するため、グローバルでご活躍いただける環境です。 (1)生産プロセスの開発と改善: ・作業手順や工程の最適化 ・生産設備の選定と導入 (2)新技術の導入: ・最新技術や機械の調査・導入 ・自動化やロボット技術の活用 (3)品質管理: ・製品の品質基準の設定 ・品質検査の実施と改善策の提案 ・不良品の原因分析と対策 (4)コスト管理: ・生産コストの分析と削減 (5)設備保全: ・生産設備の保守・点検 ・設備の故障予防と修理 (6)新技術の導入: ・最新技術や機械の調査・導入 ・自動化やロボット技術の活用 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■配属先ミッション: ●製造第一部 発電機の製造を担っている組織となります。発電機の製造は組立、巻線、工作の工程に分かれており、それぞれの課が各生産工程を担っています。また工作管理課が生産の進捗を取りまとめています。 ●組立課 固定子、回転子、および各部品を組付け発電機を組み立てる工程、および固定子のインナーフレームの鉄心積み工程を主に担っています。 ■職場環境: ・残業時間:月平均30h程度/繁忙期60~80時間 ・出張:有(頻度:年数回、期間:数日~2,3か月) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
■職種概要:二輪特機用燃料ポンプの機械系設計業務を担当いただきます。新規燃料ポンプ開発や既存燃料ポンプの量産改良設計を通じて、二輪特機事業の市場拡大に貢献いただける方を募集しています。 ■職種内容:主に二輪特機用燃料ポンプの機械系設計業務(構造設計、流体設計、モータ設計等)を担当していただきます。客先(二輪特機メーカ)との仕様協議や開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整なども行い、開発および量産改良設計、実験検証、量産化業務を進めていきます。 <具体的な業務内容> ・二輪特機用燃料ポンプの構造設計、流体設計、モータ設計 ・客先との仕様協議、開発スケジュール調整 ・社内関連部門(工作、品管等)との業務調整 ・開発および量産改良設計、実験検証、量産化業務 ■本ポジションの魅力: ◎幅広い技術折衝:客先や社内関連部門、外注メーカとの幅広い技術折衝を通じて、製品の設計開発および実験検証を行い、量産化を実現することができます。 ◎事業・製品の強み:当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されています。そのため、新しい技術やアイデアを提案し、実現することができる環境です。 ■職場環境: ・リモートワーク:可(週1~2日程度利用可能) ・残業年間平均:約25時間/月 ■キャリアステップイメージ:入社後は機械系設計業務を通じて設計業務の知識を深め、将来的にはチームリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>400万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
~自動車産業の未来を共に創る!モータ設計開発エンジニア募集/リモートワーク可~ ■職種概要:車載用モータの設計開発業務・新製品の開発業務を担当いただきます。 ■職種内容:本ポジションでは、車の内燃機関(エンジン)に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発、搬送ロボットに使用されるモーターの新製品開発を担当いただきます。具体的には以下の業務を担当していただきます。 <具体業務> ・ターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの設計開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・製品開発から量産までのモータ設計 ・量産流動品の改良設計 ・他部門や研究所との技術交流および共同開発 ■使用ツール・環境: ・3次元CADツール(NX、CATIA) ・DS-CREPS(パターン設計CADツール) ・英語での海外生産工場とのコミュニケーション ■組織構成: カーメカトロニクス製造部モータ開発グループに所属。電動化が進む中で新規市場や顧客への展開を推進し、事業継続を図っています。 ■本ポジションの魅力: ◎業務の達成感:製品の開発から市場に出るまで一連のプロセスを担当するため、大きな達成感を得ることができます。 ◎技術習得:電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」を習得でき、さまざまなものづくり技術を身につけることができます。 ◎就業環境:リモートワーク可・残業時間月平均25時間程度です。 ■事業・製品の強み:当社はモータの内製が可能であり、自社内外のネットワークを活用して技術差別化を実現しています。三菱電機の他事業部の技術を融合した、独自の技術で製品開発を行うことが可能です。 ■出向先について: <新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~500,000円<月給>220,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【電気の基礎知識(交流理論)の理解がある方歓迎!(業界・職種未経験歓迎)/年休124日/リモート・フレックス制度有】 ■業務内容: 変圧器の工場試験・現地据付試験に関する業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・変圧器の工場試験・現地据付試験に関する業務の実施と試験とりまとめ業務 ・試験設備の導入計画、更新計画及び工事の実施 ■業務の魅力: 赤穂工場では、日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を製造しています。お客様や社会に信頼される安定した製品を届けるために、品質管理の最後の砦として製品品質の確認を実施します。安定した品質の製品をお客様に届けることで、電力・社会インフラを支え、社会に貢献しています。 ■製品の魅力: 1972年以来、電力、工業、交通をはじめ幅広い分野において外鉄形・内鉄形双方メリットを活かし、お客様に満足いただける製品を兵庫県赤穂市で製作しています。大型変圧器を山間部へ運ぶため、輸送質量を従来の1/7に低減した変圧器、環境への配慮を考えた植物由来のエステル油を電気絶縁油として適用した変圧器、新幹線を始めとする鉄道車両用変圧器等を全国、主要国(アジア、米国、ヨーロッパ)に展開しています。 ■労働環境 ・残業時間:20-30時間/月ave ■募集背景 私たちの社会生活や経済活動において最も重要なインフラのひとつである電力・社会インフラ。それを構成する重要な機器のひとつである大型「変圧器」を製作する赤穂工場において、性能面、品質面で顧客に満足頂ける変圧器を製造するため、試験業務を行うスタッフの強化を図ります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>系統変電システム製作所(赤穂地区)住所:兵庫県赤穂市天和651 勤務地最寄駅:JR赤穂線/天和駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
天和駅、備前福河駅、播州赤穂駅
給与
<予定年収>380万円~750万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
仕事
【空調・電気・排水設備などの工場ファシリティ管理/リモートワーク制度有(利用制限無し)/年休124日/残業平均20H/年収530~1110万円】 ■職務内容: ICT分野の最先端半導体デバイスの研究開発・生産を行う高周波光デバイス製作所内における動力インフラ設備の管理・企画をご担当いただきます。 ・動力インフラ設備(電気・空調・純水・排水設備・建屋 他)の更新・改修計画立案・実施 ・動力インフラ設備の安定稼働を実現するための補修計画の策定・実施 ・動力インフラ設備に関する遵法の推進 ・ヤードプランの計画 ・2030年カーボンニュートラルに向けた施策の企画立案 ■業務の特徴: 半導体の生産を行うクリーンルームでは種々の動力インフラを複合的に駆使し高度な管理を行うことで実現されており、全ての先端デバイスの開発生産を支える業務です。また、動力設備の最適運用を通じて、温暖化ガスの排出量抑制といった環境課題の解決にも貢献できます。 ■職場について:動力インフラ設備管理部門をはじめ製造、設計、品証、総務部門等が同フロアで仕事をしており、部門間での障壁なく課題の共有、解決が迅速に行われる風通しのよい職場です。 ■働き方: ・平均時間外就業:20時間/月 ・テレワーク制度あり(利用回数制限なし) ・コアタイムレスフレックス制度 ■キャリアパス: 個人の適性や業務状況に応じてグループリーダー、将来的にはマネジメント職等を担っていただく可能性があります。 ■高周波光デバイス製作所について: ◎概要:高周波光デバイス製作所は、ICT分野の最先端半導体デバイスの研究開発・生産を担っております。現在は素子から光モジュールに至るまでの一貫した開発・生産体制を確立しております。 ◎将来性:進展するICTの最先端分野において、様々な応用が可能な事業であり、世界トップクラスの技術を有する同製作所には、GaN(窒化ガリウム)など新素材デバイスで業界をリードする成果が期待されております。今後も国内外の顧客ニーズに応え、進展する情報化社会を支える技術に不可欠なキーデバイスを生み出していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高周波光デバイス製作所住所:兵庫県伊丹市瑞原4-1 勤務地最寄駅:JR/阪急各線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(阪急線)、山本駅(兵庫県)
給与
<予定年収>530万円~1,110万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~570,000円<月給>300,000円~570,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※標記年収はモデル年収です。経験・能力等考慮の上決定致します。■賞与:年2回(6月・12月)■賃金改定:年1回(6月)■その他手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業の特徴:ホームエレクトロニクスから情報システム・通信機器、産業機械、プラント、さらには宇宙開発関連機器に至るまで、幅広い分野をカバーする総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、宇宙開発、FA(産業用)機器、社会インフラシステムの3つが挙げられます。三菱電機の宇宙開発の歴史は長く、人類初の人工衛星スプートニク1号が打ち上げに成功して間もない1960年、日本で初めての人工衛星づくりに着手しました。以来、1998年3月に打ち上げたCOMETS「さきがけ」までの32個の実用衛星のうち、15個の主契約企業またはシステムインテグレーター(取り纏め企業)を担当した実績を誇ります。最近では商用衛星事業にも本格参入しており、人工衛星用搭載機器の輸出に力を入れています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS(Intelligent Transport System)、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。■働きやすい会社から”働きがい”のある会社へ:互いの努力を認め、支え合いながら、女性も男性もいきいきと働ける職場環境づくりを目指しています。三菱電機では、性別や年齢などにかかわらず社員が最大限に能力を発揮し、活躍することが事業発展のために大変重要なことと考えています。そのためには、多様な個性を持った一人ひとりの強い意志と行動力をもとに、チ-ムを組んで粘り強く挑戦し続けることが求められており、管理職・技術職・事務職(営業・スタッフ)など様々な職種で数多くの女性社員が個々人の力を存分に発揮し、当社事業発展に大きく貢献しています。情熱ある社員が能力を最大限発揮できるよう、本人・職場・会社が一体となり「いきいきと活躍できる環境づくり」を推進しています。
出典:doda求人情報
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼仕事内容・特長▼▼ 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 ★Point ―――――――――― ・電気関連の軽い部品が中心です。 ・経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【矢田工場の環境】 ・矢田工場がある大曽根周辺は、名古屋の北の玄関口として人気が高まっているエリア!新築マンションや商業施設が混在する住みやすい地域です。 ・ドーム球場もあります。野球が好きな方は仕事終わりにナイターに行くことも! ・この周辺は名古屋の中心地まで電車で15分ほど。交通の便の良さも魅力です! 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が470万円も叶います。 ・引っ越し費用の全額サポートも!(規定有) 【世界に求められる技術力】 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<転勤なし/U・Iターン支援あり/三菱電機株式会社 矢田工場> ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! 【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! ★Point ―――――――――― 【新城工場の環境】 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気が澄み山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・名古屋へは車で1時間ほど!休日は名古屋で買い物や、海でサーフィンをしてリフレッシュ♪ 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも! 【世界に求められる技術力】 ・製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ※三菱電機の中でも、高い売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 ―――――――――――――― 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▼ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得し、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ★新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ★東海エリアを始め、九州や四国など全国から移住し勤務しているスタッフも!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■認証・認可 ■パブリッククラウド
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記月給には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■ネットワーク ■認証・認可 ■パブリッククラウド ■Microsoft 365
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 ── 各種ポジション ── 【1】(インフラエンジニア)クラウド移行担当 社内/国内外関係会社が利用するパブリッククラウドの企画・設計・構築・運用管理をおまかせします。 ■グループクラウド(パブリッククラウドに当社要件をアドオン)の開発・運用・展開 ■新しいサービスメニューの企画・設計・構築 ■クラウドへのシステム移行アドバイザ 【2】(インフラエンジニア)Microsoft 365のセキュリティ強化 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤(Microsoft 365)の企画・設計・構築・運用、およびセキュリティの強化をおまかせします。 【3】(インフラエンジニア)広域ネットワークの企画~構築 社内/国内外関係会社をカバーする情報システムの企画・設計・構築業務をおまかせします(主にはグループイントラネット)。 ■インターネット接続環境およびネットワークセキュリティ施策の設計・整備・運用 ■広域ネットワーク(社内網、グループイントラ網、グローバル網)の設計・構築・運用 ■社外接続環境(モバイル接続、エクストラネットワーク)の設計・整備・運用 ■最新技術動向を見据えたネットワーク基盤の刷新 【4】(インフラエンジニア)認証基盤の企画~運用 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤の企画・設計・構築・運用をおまかせします(特に認証・認可、ID管理にかかわるもの)。 【5】(業務システムエンジニア)各基幹業務システムの導入 社内向け/国内外関係会社向けそれぞれの基幹業務システムの企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■既存システムの改善保守の推進 ■新システム導入プロジェクトの推進 ・購買システム ・在庫管理システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※喫煙所あり。
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
★Point ----------------------------- 【新城工場の環境】 ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気の澄んだ山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・休みの日は、少し足を延ばせば海でサーフィンも!高速道路で名古屋へも1時間で出られます。 【充実の待遇】 ・各種手当が充実しているから、未経験から入社1年目の年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも。 【高い将来性】 三菱電機の中でも、前年同期比+339億円の売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。工場の自働化や省人化に不可欠で、グローバルに注目されているため、景気に左右されず安定した仕事があります。 -------------------------------------- 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▽ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ▽ 入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
──[ “FA”とは? ]── 「ファクトリーオートメーション(Factory Automation)」の略で、コンピュータの制御技術を用いて工場を自動化する技術(または自動化に使われる機器)のことを指します。 ──[ コロナ禍も成長中!期待の事業 ]── 現在国内外のものづくりの現場において、省人化やIoTの導入による生産性向上が進んでいます。そのため、FA事業はコロナ禍も需要が拡大。今期は売上高が前年比約120%増と、安定した業績を残しています。幅広い分野を跨いで必要とされる技術のため、景気による影響を受けにくく、今後も更なる成長が見込まれる期待の事業です。 ──[ 三菱電機の技術力が身に付く ]── ナノレベルの精度を持つ加工技術に挑戦できるのは、当社で働く技術者の特権。たとえばレーザー加工機用のレンズ製造では、全国に数台しかない加工機を使用しており、生産数は1日わずか10数個。量産品ではないため、スタッフ一人ひとりの知識や技術力が試されます。 ◎工場内にはFA機器に関わるさまざまな製造工程があるため、あなたの経験や適性を考慮して担当作業を決定します。 ◎工場内は空調も一定温度で設定されているので、快適な作業環境が整っています。
給与
【前職給与・経験を考慮して提示】月給20万6300円~26万5700円 【年収例】 647万円:入社1年目/経験者(月給25万6300円+賞与120万4000円+時間外手当77万3861円+深夜手当37万2048円+交替制就業手当55万8000円+休出手当44万5962円)
勤務地
【転勤なし】矢田工場/名古屋市東区矢田南5-1-14 ※各線「大曽根」駅から徒歩5分 ※バイク・自転車通勤OK(規定あり) ※受動喫煙対策:屋内禁煙/喫煙所あり ◎U・Iターン歓迎・支援制度あり(移動交通費・引越費用など全額会社負担/規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフもいます! 【設備充実で働きやすい工場】 ・FA機器の製造は、空調完備の工場で行われるため、快適な環境で働けます。 ・敷地内には2019年に設立された巨大な食堂棟を完備しており、ランチがお得に食べられます。コンビニや診療棟なども完備されているため、利便性の高い職場環境になっています!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■新城工場 時給1,450円~2,103円 月収例:43万7982円 (通常勤務:時給1,450円で155時間/時間外勤務:時給1,885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7,188円+交替制 就業手当4万6,500円+食事手当3,700円+扶養手当2万3,000円+休日出勤手当1万6,294円+家賃補助4万円) ■矢田工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
FA機器の部品製造工程の製造リーダー/製造管理を担当していただきます。 ―――――― ■業務内容■ ―――――― メイト社員や業務スタッフ、協力会社のマネジメントを担当し、安定した部品製造を担います。 担当やラインのリーダーとして、製造現場を動かしていきます。 ――――――――――――― ■現場で働くリーダーの声■ ――――――――――――― 最近は、半導体業界向けの装置製造が多いですね。ITやロボット技術がさまざまな分野で使われ、設備や機械の入れ替えにともなう需要が高く、私たちの仕事も忙しくなっています。今後も需要が見込まれているので、安定して働ける環境です。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルを活かせます。 ――――――――――――――― ■正社員登用や長く働ける環境■ ――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用。入社後の頑張り次第でチャンスがあります。 また、長く働いている社員も多く、勤続30年を超える社員も多く在籍しています。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】年収637万円(入社1年目・経験者) 内訳:月給25万6,300円(年額307万5,600円) +賞与:117万6,000円 +時間外手当:76万2,689円 +深夜手当:36万6,677円 +交替制就業手当:55万8,000円 +休出手当:43万9,524円
勤務地
★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ 愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ※車通勤もOK(交替制勤務のみ) <アクセス> JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり)
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせるネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし・車通勤OK】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎車通勤OK:交替制勤務のみ
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、 国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます! ★配属先例:FAシステム第一部 工場などの生産ラインを統括する「シーケンサ」を設計・開発。 当社シーケンサは、多くの製造ラインの自動化に使われている他、 マイコン・パソコン分野や社会インフラなど、その用途は年々拡大しています。 ★配属先例:ドライブシステム部 サーボシステム(製造機械に組み込まれ、一連の機械を動かすシステム)を 設計・開発。大きくは以下4要素を中心に複合的な提案が可能です。 ■モーションコントローラ(プログラムに従い移動指令を出力) ■サーボアンプ(コントローラからの指令通りにモータを制御する電力増幅器) ■サーボモータ(実際に機械を動かす駆動源) ■エンコーダ(モータの位置を検出しアンプに伝達するセンサー)
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ●社宅制度あり ●U・Iターン歓迎
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、 カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発における プロジェクトコントロールを担当します。 工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。 AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当します。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、 ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。 次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。 自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。 自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、 最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】 兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、 カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発における プロジェクトコントロールを担当します。 工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。 AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当します。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、 ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。 次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。 自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。 自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、 最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】 兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます!
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます!
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます!
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎U・Iターン歓迎
仕事
【1:EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます 【2:自動車関連製品の品質保証・品質管理】 ◎製品製造のための材料や部品などの納入品の品質確認 ◎工場内での製造製品に関する品質管理 ◎設計や開発段階における品質面での管理 ◎品質保証業務に関わる改善提案活動 ※客先(自動車メーカー)や社内関連部門との調整役的な業務を多く含みます。 【3:車載用制御製品の組込みS/W開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく 一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者と連携や顧客に対する折衝、提案をすることも機会もあります。 【4:車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【5:車載関連の回路設計(パワエレ)】 EV車、HEV車のインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【6:自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収400万円~750万円 ■月給23.5万円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
【1:EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます 【2:自動車関連製品の品質保証・品質管理】 ◎製品製造のための材料や部品などの納入品の品質確認 ◎工場内での製造製品に関する品質管理 ◎設計や開発段階における品質面での管理 ◎品質保証業務に関わる改善提案活動 ※客先(自動車メーカー)や社内関連部門との調整役的な業務を多く含みます。 【3:車載用制御製品の組込みS/W開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく 一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者と連携や顧客に対する折衝、提案をすることも機会もあります。 【4:車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【5:車載関連の回路設計(パワエレ)】 EV車、HEV車のインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【6:自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収400万円~750万円 ■月給23.5万円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
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