三菱電機株式会社
-
設立
- 1921年
-
-
従業員数
- 31,213名
-
-
-
平均年齢
- 41.4歳
-
マッチングしやすいおすすめ求人とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と求人企業が設定した応募歓迎条件が合致すると求人に「マッチングしやすいおすすめ求人 ※1」と表示されることがあります。
マッチング成立とは
あなたの登録情報(職種・勤務地など)と、「気になる」をした求人企業が設定した応募歓迎条件が 合致すると「マッチング成立 ※1」が届くことがあります。 「マッチング成立」のお知らせは、dodaサイト上への自動通知(※2)、およびマッチング成立お知らせメールでご案内します。
※1「マッチングしやすいおすすめ求人」並びに「マッチング成立」は、書類選考の通過、面接、および内定を保証するものではありませんのであらかじめご了承ください。
※2 気になるリスト、希望条件にマッチした求人一覧、求人情報の検索結果一覧などで確認できます。
希望条件にマッチした求人とは
あなたが保存した希望の条件(「職種」「勤務地」「年収」)に合致した求人が表示されます。
企業をフォローするとは
この企業が探している条件と、あなたの登録情報が一致しています。企業はオファーを送るか検討しているため、その企業をフォローすると面接確約の「プレミアムオファー」が届く可能性がアップします。どんな企業かチェックして、興味を持った企業はフォローしてみましょう!
※フォローした企業一覧は、会員専用ページ「企業からのオファー」から確認できます。また、フォローを外すことも可能です。
※「この企業をフォローする」ボタンを押すことで、個人を特定できるような情報が公開されることはありません。
※dodaサービスの利用情報(行動履歴情報)を公開停止にしている場合、フォローしたことは企業に通知されません。
※Web履歴書公開設定で勤務先会社名を「公開しない」に設定している場合は、企業が閲覧するweb履歴書に勤務先会社名が表示されることはありません。
(「企業から見たあなたの登録情報」はこちら)
※「フォローする」ボタンは、一定期間を過ぎると非表示になります。
三菱電機株式会社
三菱電機株式会社の過去求人情報一覧
募集が終了した求人
募集している求人
該当求人数 151件
この条件の求人数 151 件
仕事
【発電プラント向け監視制御・保護システムのシーケンス設計/リモートワーク有/年休124日/残業20~30H/人々の生活を支える・電力の安定供給に貢献】 ■業務内容: 発電プラントの監視制御、保護システムの計画、及び制御ロジック・シーケンス・制御盤設計をご担当いただきます。 ・単線結線図、インターロック線図を基に詳細設計(シーケンス設計) ・監視、制御の基本方針を定め、どのように実現するかお客様・社内外関係部門と調整 ・発電所の主機(ボイラ、タービン、発電機)、各設備の目的、機能にあった形での実現のために必要な監視盤、制御盤、保護盤を設計、製作 ■入社後について: ・入社後は長期脱炭素オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事を担当していただき、 ・その後は社内、社外も取り纏めるリーダーとしてプロジェクトを牽引することを期待しています。さらには、発電プラントに留まらず、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。 ■製品の強み: 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのMHIとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ■事業将来性: 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けてさまざまな取り組みが進んでいます。電力の安定供給、そして脱炭素の仕組みによる電源への新規投資を促す脱炭素電源オークションも始まっており火力発電プラントの建設も計画されています。再生可能エネルギー導入が加速していくなかで、海外でも依然として火力発電プラントの需要は衰えていません。 ■職場環境 ・残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (月1回程度 ※業務の状況による増減あり) ・転勤可能性:当面無(将来的には可能性有り) ・リモートワーク:有 ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
◆◇急成長中のADAS関連灯火制御機器開発に携わる/在宅勤務制度あり/キャリアアップの可能性も大◇◆ ■職務概要:当部署では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 <具体的には> ●回路設計 ・車両向けの灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価を行います。 顧客のニーズに応じた仕様変更や最適化を行います。 ●設計検証 ・各種計測機器使用し、設計した回路が仕様通りに動作するか確認します。 製品の品質を保証する上で重要な業務となります。 ●プロジェクト管理 ・量産開発における全体の進捗管理を行い、品質・コスト・納期を遵守します。また顧客からの要求仕様の入手、交渉、調整を行い、スムーズなプロジェクト運営に努めます。 ※OJTや研修期間を通じて、業務に取り組んでいただきます。開発規模に応じ3名~のチームで業務を推進しており、分からないことがあれば、メンバー間やチーム間で助け合う土壌を醸成しています。他業界から転職し、活躍しているメンバーもおります。 ■組織のミッション:高齢者や障がいのある方、外国からの訪問者など、全ての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を提供することを目指しています。 ■本ポジションの魅力 ◎成長事業における多岐にわたる技術分野:灯火制御機器事業は成長分野であり、技術者としてのスキルを幅広く発揮いただける環境です。 ◎安心安全の提供:自動車メーカーやランプメーカーと協力し、全交通参加者に対する安心安全の提供を目指し、死亡事故ゼロを実現するための開発に携わることができます。 ◎働き方の柔軟性:在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談が可能です。 ■想定される時間外時間:年間平均:約30~40時間/月 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月給>230,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。 <具体的には> ・鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 -営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 -受注後における現地調査 -システム全体の要件定義・基本設計 -スケジュール・コストのプロジェクト管理 -関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます。 ・プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 ・プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ■業務の魅力: ・身近な鉄道インフラを支え、鉄道の安全で快適な移動サービスに貢献しており、やりがいを感じることができると思います。 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。 ■就業環境: ・残業時間:月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張:有(週1~月1回程度) ・リモートワーク:可能(週2回程度) ■事業・製品の強み: 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 海外向けに納めているタービン発電機の予防保全業務(※)を担当いただきます。 ※予防保全業務とは: 顧客に安全・安心してタービン発電機を継続運用頂くために、既に稼働中の発電機に対して、定期的な分解点検(定期点検)、消耗品等の交換及び新規高性能部品の交換を計画、それを顧客へ提案・推奨提案ならびに受注後の工事計画、調整、遂行に関わる取り纏め業務。 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇・勤務地は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■職務詳細: (1)受注前活動:長期メンテナンスの市場分析、顧客ニーズ調査、新規メニュー創出、顧客提案、契約交渉 (2)見積資料作成、技術資料作成:提案活動を通じて、顧客より受領した見積依頼(引合い)に対し、工事費や設計費、改修部品費用など見積書(計画コスト)の作成と技術資料の作成(関連部門との調整、取り纏め含む) (3)工事計画:顧客より受領した見積依頼(引合い)や受注した定期点検工事、大型保全工事の工事計画(関連部門との調整、取り纏め含む) (4)客先照会対応/不具合対応:世界各国の社会インフラを支える製品を取り扱っていることもあり、お客様からの照会や、万一不具合が発生した際は、復旧工事計画やその計画に基づく見積作成、技術資料作成、折衝 ■主な出張先: アジア、中東、米州のいずれかとなります。 ■働き方: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (頻度:1回/2ヵ月、期間:1週間) ・リモートワーク:有 (ただし原則出社) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 火力、水力、原子力向けの発電機自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置に用いられる制御盤、配開装置等の構造設計・機能設計を担当します。 ■組織のミッション: 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動、工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【システム設計第二課】 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・計画・設計 - 火力・水力・原子力等の同期発電機の運転に必須となる 自動電圧調整装置(AVR)/励磁装置のシステム開発、設計、製作を行い 、発電機の制御を通じて、電力の安定供給、電力系統の安定化に貢献する。競争力のあるシステム、サービスを継続的に提供することで、顧客から頼られるパートナーとなり、持続可能な社会の実現に貢献する。 ■募集背景: 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の運転に必須の装置として、自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置は、発電機端子電圧を一定に制御し、系統安定化装置(PSS)や各種付加制御機能により、電力系統の安定化に貢献しています。長期脱炭素電源オークションの枠組みで建設される火力発電所への機器納入の他、国内・海外の既存発電所における装置更新需要も活発な状況であり、設計および生産のDX化による当社製AVR・励磁装置の更なる競争力強化を目指しています。発電プラントや電気制御に興味があり、発電機の制御を通じて、電力の安定供給に貢献したいと考えている方を募集します。 ■製品・サービスの強み: 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのMHIとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ■職場環境: ・残業時間:月平均20~30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (半年に1回程度※業務の状況による増減有り) ・転勤可能性:当面無 ・リモートワーク:有(出社8割、在宅2割) ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【働き方◎残業月平均20~30時間・短期出張月1回程度/数十億円規模の案件に携われる/発電分野の成長領域でキャリア形成したい方募集◎】 ■職務内容: 国内外の発電プラントとその付帯設備の電気設備、電力変換システム、再生可能エネルギー、蓄電池システムに関わる受注後プロジェクト管理/エンジニアリング業務(電気システム設計含む)を担当します。 ■職務詳細: (1)発電所内電気設備の基本計画 1)変圧器、開閉装置などの機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた設計図書の発行 3)プラント保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 (2)電力変換システム(無効電力調整装置(STATCOM)/直流送電(HVDC)のプラント電気システム設計 (3)洋上風力/太陽光発電所併設変電プラントのプラント電気システム設計 (4)蓄電池システム案件のプラント電気システム設計 (5)上記プラントでの社外調達品電動機、変圧器、直流/無停電電源装置、リアクトル、コンデンサ等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行等の管理業務 (6)上記プラントの受注後プロジェクト管理業務(品質、コスト、工程、リスク管理) 【プロジェクト規模】 プロジェクトは短いものでも2年程度、長いもので5年程度の期間を要します。一人1~3件程度のプロジェクトを担当するため、一つずつのプロジェクトに専念できる環境です。 ■入社後のフォロー体制: ご経験が浅い方は、まずは技術キャッチアップのために、図面・資料作成業務が中心となります。経験を積むにつれて、徐々に受注後オーダー管理や顧客打ち合わせ等の比重が増えていきます。 ■将来的なキャリア: 海外案件も獲得が進んでいるため、将来的に海外案件に従事したい指向性の方も歓迎です。一方で、国内案件の比率が高いため、国内案件のみに従事したい方も希望に沿える環境です。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均20~30時間/繁忙期45時間程度 ・出張:有 (頻度:1回/月程度) ・リモートワーク:有 (制限はないが業務に支障ないのが条件) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~世界トップクラスシェアの車両用発電機設計/機電一体・半導体実装に挑戦/姫路×在宅勤務可(週1~4日)/WEB面接可~ ■業務内容: 車両電動化をリードする車両用発電機の中核部品を、半導体素子の選定からモジュール設計・評価まで一貫して担えるポジションです。世界トップクラスのシェアを持つ製品で機電一体設計スキルを磨きながら、在宅勤務やフレックスなど柔軟な働き方も実現できます。 ■職務内容詳細 車両用発電機の主要部品であるレクチファイヤおよび周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当いただきます。メカ設計チームと連携し、機械構造とエレクトロニクスの両面から最適構造を導き出す「ブリッジエンジニア」としてご活躍いただきます <具体的には> ・サプライヤー交渉・選定:製品に最適な半導体素子の選定、および地政学リスク等を見据えた代替部品の評価・交渉。 ・対顧客(カーメーカー)折衝:顧客の要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整。 ・社内関係部門との連携:メカ設計、工作、品質管理、購買部門と連携し、1円単位のコスト低減(VA/VE)や量産体制の構築を推進。 ・評価・検証:過酷な車載環境下(高温・高振動)での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案。 ※工場内では主に日本語を使用しますが、資料作成や海外サプライヤー・顧客とのやり取りで英語を用いる場面もあります(入社時点で高い語学力は必須ではなく、抵抗感がないことを歓迎します) ■ポジション魅力 ・世界トップクラスシェアの車両用発電機で、複数OEMの要求を満たす高い技術力を習得可能。1社依存ではない安定した事業基盤も魅力です。 ・機電一体設計やパワーデバイス実装など希少性の高いスキルを身につけ、次世代モビリティ領域で評価されるキャリアを築けます。 ■働き方 ・在宅勤務は週1~4日程度利用可能、フレックスタイム制もあり柔軟な働き方が可能です(残業は月30~40時間程度)。 ■出向勤務について <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 鉄道事業を含むモビリティ分野における、カーボンニュートラルに向けたエネルギーソリューションを提供するための、主回路機器(電圧制御装置など)の顧客先提案、開発取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客(主に国内外の鉄道事業者)への提案活動 ・主回路機器(電圧制御装置など)の開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内機器製作担当部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ■案件について: ・担当する案件としては、平均的に当社全体で10億円規模、2~3年間のプロジェクトとなります。 ・プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 ■キャリアパス: 経験者同伴環境下でエネルギーソリューション開発者として業務及び鉄道変電プラントに対する知見を深めていただき、将来的には、単独で大型プロジェクト案件のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーとしてQCD管理を担える中核エンジニアとして活躍頂くことを期待しております。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (週1回~月1回) ・転勤可能性:原則無し (キャリアプランを考慮して上長と相談した異動は有) ・リモートワーク:有 (週2日程度利用可能) ・中途社員の割合:約15% ■募集背景:労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。国内外の鉄道会社では、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御や保守業務の効率化への需要が旺盛で事業拡大を見込んでおり、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【原子力発電所の更新や新設に伴い需要増/カーボンニュートラルに貢献】 ■業務内容: 原子力発電所向けシステム(放射線計測システム・制御棒制御装置等)の開発・設計をご担当いただきます。 ※ITの意味でのシステムではなく、計装や設備を組み合わせたシステムを指します ・顧客(電力会社)、三菱重工業との調整、技術折衝 ・当社グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■原子力プラント用電機品の紹介: https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ■業務の魅力: ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス: システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待しております。 ■職場環境: ・残業時間:月平均45時間/繁忙期60時間 ※これまでは少なかった更新案件が増えており、業務フローが整備されれば残業は抑制される方針です ・出張:有(月1回程度) ・転勤可能性:有(基本的に神戸で勤務ですが、人財ローテーション等により、転勤が発生する可能性があります。) ・リモートワーク:可能(利用回数は設けていない。必要な場合等にリモートワークを活用可能。) ・中途社員の割合:約15% 【放射線計測システム等を取り扱いますが安全な環境です】 ・出張はありますが発電所の放射線に近づく場所での業務は発生しません ・放射線計測も放射線そのものを検知するのではなく、放射線が空間に与える影響を微小電力として計測するため安全です 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: AI技術やデジタル化技術などを活用したシステム開発(開発企画、開発プロジェクト推進)および顧客への技術提案を含むSE業務を幅広くお任せします。 ■業務詳細: (1)システム開発業務 当社では、AI技術やデジタル化技術などを適用した以下のDXソリューション開発を推進しています。 ・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム ・データ分析(異常予兆検知)システム ・業務効率化システム(生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など)」 以下の業務を担当していただきます。 a)ソフトウェア開発設計(データ分析、クラウドアーキテクチャ、HMIなど) b)顧客ニーズと当社戦略を踏まえた新規ソリューション立案 c)開発プロジェクトとりまとめ(QCD管理など) (2)システムエンジニアリング業務 当社では、以下のソフトウェア製品をラインナップし、お客様へご提供しています。 ・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム ・データ分析(異常予兆検知)システム ・業務効率化システム(生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など) ・情報通信システム ・火力運転訓練シミュレータ 以下の業務を担当していただきます。 a)お客様へのソリューション技術提案 b)システム設計(お客様要求事項のシステム化) c)プロジェクトとりまとめ(QCD管理、お客様との技術折衝など) ■入社後のイメージ: 経験スキルにより案件をお任せしますが、習熟度合によりOJT研修で経験を積んでいただく他、プロジェクトのサブ担当業務からお任せし、徐々にフロントでご活躍いただき開発をリードしていただくことを想定しております。 ■活用技術: ・システムエンジニアリング技術、システム設計技術 ・プロセス・モデリング技術、信号処理技術、Python他のプログラミング技術、クラウドアーキテクチャ技術 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・OS(Linux、WindowsSerever)、クラウド(AWS、Azure)、プログラム言語(Python、Java、C) ・資格(電気施工管理技士、電気通信施工管理技士) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■採用背景: 自動運転支援の高度化や電動化が進む中、事業発展に向けて新たな人材を募集しております。 ■職種内容 EPS向けECUのシステム設計・ソフトウェア開発の全工程を担当。具体的には以下の業務をお任せします。 <職種詳細>ご経験やご志向に応じ、以下の業務をお任せします ・EPSシステム設計:次世代品や顧客要求機能に対するシステム設計、FMEA/FTAやISO26262に準拠したシステム検証 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計:要求機能のソフト実装のためのアーキテクチャ設計 ・実装・単体テスト:C言語、MATLAB/Simulinkを用いたソフト実装と動作確認 ・統合評価・HILS検証:実機での性能評価 ・機能安全・プロセスドキュメンテーション:Automotive SPICEやISO26262に基づくプロセスドキュメントの作成 ■本ポジションの魅力 ◎技術の幅を広げる機会 自ら設計したアルゴリズムが運転時のアシスト感に直結するため、高い達成感を得られます。また、車両間通信や故障診断機能、機能安全設計、AUTOSARなどの車載ECUの設計・実装も行い、幅広い技術を習得できます。 ■キャリアステップイメージ: 入社後は製品を知るため、要求仕様に基づいたソフトウェアの実装・テスト等を担当。その後、上位のアーキテクチャ設計、モータ制御やマイコンやIC置換え、次世代品の設計にステップアップ。 カーメーカやTier1メーカとの仕様整合やプレゼン、機能安全設計や実機試験等の多様な経験を積みます。その後、技術の専門分野を極めるエキスパートコース、複数領域を束ねるプロジェクトマネジメントコースに分かれます。海外拠点での技術営業や新製品立ち上げなどグローバルな挑戦も可能。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~450,000円<月給>230,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職種概要:三菱電機モビリティ株式会社にて、国内外の車両メーカー向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当していただきます。自動車のライトのLED化が進む中で、AHS(Adaptive High-Beam System)などの付加制御機能の開発にも携わっていただきます。 ■職種内容:本ポジションでは、以下の業務を担当いただきます: 〇回路設計 ・車両向け灯火制御回路の設計、シミュレーション、評価 ・顧客ニーズに応じた仕様変更や最適化 〇設計検証 ・各種計測機器を使用した回路の動作確認 ・製品の品質保証 〇プロジェクト管理 ・量産開発における進捗管理、品質・コスト・納期の遵守 ・顧客要求仕様の入手、交渉、調整 ■キャリアステップ OJT担当者との業務および研修を通じて担当業務を習得し、進行中のプロジェクトに従事いただきます。主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、将来的にはリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ■組織構成 配属先は三田事業所で、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、世界各国のカーメーカーと取引を行っています。他業界からの転職者も多く、助け合う風土が醸成されています。 ■本ポジションの魅力: ◎成長事業における多岐にわたる技術分野:灯火制御機器事業は成長分野であり、技術者としてのスキルを幅広く発揮いただける環境です。 ◎安心安全の提供:自動車メーカーやランプメーカーと協力し、全交通参加者に対する安心安全の提供を目指し、死亡事故ゼロを実現するための開発に携わることができます。 ◎働き方の柔軟性:在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談が可能です。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月給>230,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務内容: 国内・海外火力発電プラント納めの発電機の品質管理を行う技術者として、製造工程全般における発電機及び構成部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査等)の計画・実行・評価を担当。顧客の検査立会や、納入済み発電機の現地(顧客サイト)での定期点検も担っていただきます。 ■職務詳細: 【タービン発電機 工場での製造工程における業務】 ・顧客との契約内容、設計仕様、生産工程などを確認し、受入検査・中間検査・出荷検査の計画を行う。 ・部品及び材料の調達先管理、調達品の受け入れ検査の計画と実施 ・顧客向け検査要領書の作成・提出、現場検査員への作業指示 ・現場検査員への技術支援、検査結果の評価、検査成績書の作成・提出 ・顧客立会がある場合は、御立会検査の申請とアテンド ・出荷検査を行い出荷可否の判定を行う 【納入済みタービン発電機の定期検査に関わる業務】 ・プロジェクト取り纏め部門や工事部門とやり取りをしながら、工程や顧客要求事項などを確認し現地検査項目を抽出、検査計画を行う ・現地検査要領書の作成・提出、現場検査員への出張業務指示、検査器材の手配・発送 ・出張者への技術支援、タービンメーカや当社取り纏め部門との折衝、トラブルシューティング ■働き方: ・残業時間:月平均20hr程度 ・出張:有 頻度:数回/年 出張期間:数日~10日程度 ・リモートワーク:週1-2日程度利用可能/個人による 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸地区(三菱ジェネレータ―出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務内容: 国内・海外火力発電プラント納めの発電機及びその補機の品質保証を行う技術者として、製品の中間検査や性能試験の計画・実行・評価を担当。工場での顧客試験立会や、現地(顧客サイト)での試運転調整などを担っていただきます。 ■職務詳細: 【タービン発電機 工場での製造過程における業務】 (1)試験計画 ・プロジェクト取り纏め部門や設計部門とやり取りをしながら、顧客との契約内容、設計仕様、生産工程などを確認し、試験項目抽出、実施可否検討など、試験計画を行う。 ・工場試験要領書の作成・提出、現場試験員への試験実施指示、試験器材の手配 (2)試験 ・現場試験員への技術支援、試験結果の評価、工場試験成績書の作成・提出 ・顧客立会がある場合は、御立会試験の申請とアテンド (3)試験後の評価(出荷判定) ・設計・工作等各部門を招集し出荷判定会議を開催し、出荷可否を判定 【タービン発電機および補機 工場出荷後の現地据付調整に関わる業務】 (1)試験計画 ・プロジェクト取り纏め部門や工事部門とやり取りをしながら、工程や顧客要求事項などを確認し現地試験項目抽出、実施可否検討など、試験計画を行う。 ・現地要領書の作成・提出、現場試験員への出張業務指示、試験器材の手配・発送 (2)据付調整、試運転 ・出張者への技術支援、タービンメーカや当社取り纏め部門との折衝、トラブルシューティング 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸地区(三菱ジェネレータ―出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 国内・海外火力発電プラント納めの発電機や電気品の現地とりまとめを通じた品質管理及び、現地調整を担当。 ■職務詳細: タービン発電機や、安全・安定稼働を支える制御盤等の電気品の試験・調整を担当します。 ・現地調整:発電所建設現場で、自部門製品だけでなく他社製品や社外調達品も含めた総合試験を実施・統括。 ・折衝・調整:社内外の関係者と連携し、発電所全体が円滑に稼働するよう現地代表として調整・交渉。 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇・勤務地は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力: ・電力という重要な社会インフラへの貢献ができる事業です。 ・国内外の顧客、社内他部門との関わりを持ちながら仕事ができます。 ・発電プラントという大規模プラントをお客様に納入するという、大きな達成感を得ることができます。 ■製品の強み: データセンター、半導体工場、AI関連施設の増加に伴い、世界的に電力需要は急速に拡大しています。こうした中、発電プラントの重要性はかつてないほど高まり、その心臓部である発電機を供給する弊社への期待も日々大きくなっています。 ■職場環境: ・残業時間:月平均20hr程度/繁忙期45~60hr ・出張:有 頻度:年数回~10回,期間:数日~3か月(業務により頻度や期間が異なります) ・転勤可能性:現状無し(基本的に神戸勤務を想定) ・リモートワーク:不可 ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸地区(三菱ジェネレータ―出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 国内・海外火力発電プラント納めの発電機に対する品質管理全般及び、現地(顧客サイト)での試運転調整を担当。 ■職務詳細: 発電機の機械検査(寸法・外観)や非破壊検査、振動調整業務、固定子巻線の電気試験及び、完成後の試運転、現地据え付け後の試運転、保守サービスにおける点検、試験を担う。 ■配属部門: 三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社/業務内容・処遇・勤務地は本求人記載の内容から変更無) ★三菱ジェネレーター株式会社について: 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力: ・電力という重要な社会インフラへの貢献ができる事業です。 ・タービン発電機(全長約10m)という大きな電気機械の製造に携わることができます。保有する技術が異なる多くの部門・人が協力し合って、ようやく造り上げることができる製品です。 ・業務の特質上、現場で現物に触れながら現実を把握しながら、ことを進めることが多く、現場に密着した仕事であることも魅力です。 ■製品の強み: データセンター、半導体工場、AI関連施設の増加に伴い、世界的に電力需要は急速に拡大しています。こうした中、発電プラントの重要性はかつてないほど高まり、その心臓部である発電機を供給する弊社への期待も日々大きくなっています。 ■職場環境: ・残業時間:月平均20hr程度/繁忙期45~60hr ・出張:有 頻度:年数回~10回,期間:数日~3か月(業務により頻度や期間が異なります) ・転勤可能性:現状無し(基本的に神戸勤務を想定) ・リモートワーク:不可 ・中途社員の割合:約20% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸地区(三菱ジェネレータ―出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>380万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~400,000円<月給>200,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、家賃補助(自分名義の賃貸物件契約者のみ)など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのディジタル化更新に伴う電気回路設計(シーケンス制御回路の設計)、および電気制御盤等の製品設計(システム設計)をお任せします。 ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)、社内(プラント工事部門、丸亀地区他)との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器(ポンプやモータ)に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡(詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示) ■業務の進め方: 入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、”モノを知った”上での設計を行ってもらうために、発電所へ出張する機会も考えています。 ■キャリアパス: 入社後は、設計業務OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に一連の製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事/新設工事の計画・設計において、電気設備全般に係るプラントエンジニアを目指しつつ、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■働き方: ・残業平均30H(繁忙期45H) ・出張有(2か月に1回程・短期出張・国内メイン) ・リモートワーク有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能)。 ■原子力の業界将来性について: 近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業にであり、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: カーボンニュートラルソリューションの事業化推進において、顧客提案、システム全体の最適運転条件の検討に加え、CO2回収・利用機器の熱化学特性のシミュレーションモデル開発などの業務を担当いただきます。 ■職務詳細: 【募集タイプ(1)】 ・熱源機/加熱炉等の電力/熱関連設備に対し、機械学習を用いた高精度なエネルギー需要予測を行い、システム全体の最適運転条件を検討/提案(設計)などに対応いただきます。 ・開発中のCO2回収/利用機器の熱化学特性を理解し、これらを組み込んだ予測シミュレーションモデルを開発し、電力・熱に加えCO2回収・利用を含めたトータル最適運転システムの検討などに対応いただきます。 【募集タイプ(2)】 ・製品開発業務全般(水素/CO2などを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの) 【共通/技術分野】データサイエンス/熱化学/流体力学/電気化学が中心となりますが、弊社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。 ■配属先ミッション: 【開発部】 ・基幹事業の維持のため必要な開発を継続 ・事業領域拡大に向けた拡充開発 【脱炭素エネルギー技術開発課】 ・CO2回収・利用を含めた電力・熱等のトータルソリューションの事業化推進 ・カーボンニュートラル社会への貢献を目的に“水素/CO2/熱/電気” をキーワードとする新規製品開発 ・カーボンニュートラルに関わる新規事業創造 ■業務の魅力: ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■就業環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期35時間 ・出張: 年数回(社内関係部門との打合せなど) ・リモートワーク: 有 (特に規定なし。グループワーク、現場作業(実験)があるため、取得実績は少ない) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 防衛に関する通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当案件数・期間: 1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ■出張について: 案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ■電子通信システム製作所とは: ◎概要:電波・光・通信に関連する製作所で、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子デバイス等の幅広い分野を展開しております。技術を駆使して、防衛や宇宙など「安心・安全を支えるインフラ分野」で社会に貢献しております(顧客業界:官公庁・大手通信業界・電力業界など)。 ◎主力事業:(1)宇宙・衛星通信関連事業/(2)防衛関連事業/(3)社会インフラ事業/(4)デバイス事業 ◎立地:JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地・アクセス良好です。 ◎特徴:世界的に見てもトップクラスの技術をもっております。人工衛星の追尾管制を行なう「地上管制局(例:気象衛星ひまわり)」、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた「気象観測システム」、航空機の位置を高精度に測位する「航空管制システム」、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする「衛星通信システム」など、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収(残業込み):・メンバークラス:500万~750万円・リーダークラス:820万円~1000万円(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万円~1300万円(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当いただきます。 【電子戦とは】 電波や電磁波などの電磁スペクトルを利用して、敵の通信・レーダーを妨害・無力化し、味方の電磁波利用を確保する機能を有する製品です。日本の国防予算の拡大の後押しもあり、非常にニーズが高まっている分野となります。 ■職務詳細: ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生する場合があります ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります ■採用背景: 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、電子戦機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ■業務の魅力: 次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦(EW)装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることができます。 ※参考:防衛省HP:https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html ■電子通信システム製作所について: これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 鉄道会社向け変電所監視制御システム(配電盤)の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務を担当いただきます。 ■職務詳細: 入社後ご担当頂く業務は、鉄道事業者向け変電所監視制御システム(配電盤)の顧客先提案、および受注後の開発・設計・製作・試験業務です。 具体的には主に以下の業務となります。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客(主に国内の鉄道事業者)への提案活動および受注前活動 ・配電盤のH/W設計(内部器具配置検討・シーケンス回路設計。CADによる製図は外注作業) ・配電盤のS/W設計(PLCラダープログラム設計。コーディングは外注作業) ・配電盤の試験調整(試験仕様まとめ) ・配電盤製作のプロジェクト管理(要件定義/基本設計及びスケジュール/コストの取りまとめ) ・配電盤構成機器(保護リレーやPLCなど)の開発プロジェクト管理 ・変電設備の保守業務省力化に寄与するシステムの提案・開発 ※担当する案件としては、平均的に1~2年間のプロジェクトとなります。また、プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 ■使用言語・環境・資格等: ・提案資料・技術資料:MS OFFICE関連 ・設計ツール:CAD、ラダープログラミングツール(但し、経験がなくとも、入社後に教育するため問題なし) ・資格:電験・技術士・電気工事施工管理技士等を保有していれば、なお好ましい(保有していなくとも支障なし) ■募集背景: 労働人口減少やカーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道を始めとしたモビリティ分野においても更なる安全・安心・安定輸送の実現やエネルギー消費の削減が求められています。国内外の鉄道会社では、列車運行に必要不可欠な電力設備の監視制御や保守業務の効率化への需要が旺盛で事業拡大を見込んでおり、社会インフラ分野で活躍したい、事業を通じて社会に貢献したいという人材を募集します。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (頻度:週2回~月1回) ・転勤可能性:原則無し(キャリアプランを考慮して上長と相談した異動は有) ・リモートワーク:有 (週2回程度) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職種概要:電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ(以下、ECU)の回路設計および機能・性能評価を担当いただきます。自動運転化と電動化の進展に伴い、重要な役割を担う製品開発に携わっていただける方を募集しています。 ■職種内容:主に電動パワーステアリング用ECUの回路設計および機能・性能評価業務を担当していただきます。 <具体的な業務内容> ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) ■本ポジションの魅力: ◎高度な技術の活用:電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える重要な製品です。ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、より高度な機能が求められます。新技術を活用した付加価値の高い製品開発に携わることができます。 ◎グローバルな活躍:当社は世界中の顧客、サプライヤとビジネス展開をしており、グローバルな活躍が可能です。海外顧客やサプライヤとのやり取りもあり、英語スキルも身につけることができます。 ■職場環境: ・リモートワーク:可(個人、業務状況による) ・残業平約20~45時間/月 ※姫路事業所は、心理的に安全で効果的なチーム・組織作りへの取り組みをを讃える「心理的安全性AWARD2024」において最高評価の「PLATINUM RING」を受賞しています。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職種概要:車載関連事業の技術系職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、ハイブリッド車や電気自動車を支える重要な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジション例 ・電動パワーステアリング用モータ・ECUの開発/回路設計/プロジェクト管理 ・車載制御機器(EV、HEV、エンジン車制御)のソフト開発/プロジェクトリーダー ・燃料ポンプの開発・機械設計 ■技術系ポジションの魅力: ◎技術者としての面白さ ご自身の経験や知識を活かし、新しい製品を具現化できる環境です。 将来の自動車機器事業やカーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ◎事業・製品の強み: ・当社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行っており、その経験と知識を活かして、環境に優しい移動手段を実現する製品を開発しています。 ・電動パワーステアリング用MCUを世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。 ■職場環境: ・リモートワーク:可(個人、業務状況による) ・姫路事業所は、心理的に安全で効果的なチーム・組織作りへの取り組みをを讃える「心理的安全性AWARD2024」において最高評価の「PLATINUM RING」を受賞しています。 ■出向勤務について: <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません> ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職種概要:電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。自動運転支援や電動化が進む中、当社の製品はキーパーツとしてグローバルでの成長が期待されています。 ■職種内容主に電動パワーステアリングのシステム設計およびソフトウェア設計業務を担当していただきます。客先要求仕様の実現や製品の機能向上、性能向上を目指した設計業務を行います。 <具体的な業務内容> ・電動パワーステアリングのシステム設計 ・ソフトウェア設計 ・C言語、MATLAB/Simulinkを用いた開発 ・ソフト検証・解析ツールの使用 ■本ポジションの魅力: ◎操舵感の向上:ドライバの操縦体験に大きな影響を与える操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり、自動運転に欠かせない重要な構成部品です。新しい技術の進化に伴い、高度な機能が求められるこの製品を共同開発し、世に出すことができます。 ◎事業・製品の強み:電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり、トップクラスのシェアを誇ります。乗用車への搭載率は約80%以上で、今後も成長が期待できるビジネスです。 ■職場環境: ・リモートワーク可 ・出張:国内外の可能性あり ・転勤:国内外の拠点(入社後、当面は姫路勤務前提) ■キャリアステップイメージ: 入社後は小規模のソフト設計・評価業務に従事し、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深めます。将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとしての活躍を期待しています。 ■出向先について:三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
山陽姫路駅、手柄駅、姫路駅
給与
<予定年収>440万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■退職金:有(定年:60歳)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~EV・HEV向け制御ECUの基盤ソフト実装/マイコン制御×AUTOSARで専門性を極める/在宅×フレックス可・将来PL候補~ ■職務概要 ・EV・HEV・エンジン車向けECUの「基盤ソフトウェア」の設計・実装を担い、マイコンの性能を限界まで引き出す中核ポジションです。 ・AUTOSAR準拠のBSW構築や車載通信、機能安全・セキュリティなど最先端プラットフォーム技術に携わりながら、将来はプロジェクトリーダーとして開発計画やマネジメントにも挑戦できます <具体的には> 顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計を担当。 ・アーキテクチャ設計:システム要求のブレイクダウン、タスク設計(実行順序・周期・排他制御)、メモリマッピングなど。 ・プラットフォーム(BSW)構築:マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。 ・マイコン制御深化:各種内蔵周辺機能(DMA/ADC/タイマ等)の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。 ・プロジェクトマネジメント:開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など (※経験に応じ段階的に担務) ●使用言語 言語: C、C++(組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装) モデルベース: MATLAB / Simulink 通信解析: CANalyzer、CANoe(車載ネットワーク解析) 検証ツール: WinAMS(単体テスト自動化)、静的解析ツール他 環境: 各種マイコン用デバッガ(ICE)、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール ■製品・サービスの魅力 電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 ■出向勤務について <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~450,000円<月給>250,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計/世界トップクラスシェア製品を担当/PL候補/週1~3日在宅×フレックスx年休125日~ ■業務内容: 世界的シェアを持つ自動車用発電機(オルタネータ)の設計を通じて、量産立ち上げから国内外OEMとの仕様調整まで一貫して関われるポジションです。 3D-CADを使った量産設計の経験を活かしながら、現場と連携して製品を作り込み、将来はOEM主担当やプロジェクトリーダーとしてグローバルに活躍いただけます。 ≪具体的には> まずは量産立ち上げに関わる設計実務からスタートし、その後1~2年で顧客対応を含む上流工程へと役割を広げていただきます。 <初期ミッション:量産立ち上げに向けた設計深化> ・生産技術・工作・品質保証など関係部門とのデザインレビュー(DR)を主導し、量産時の不具合防止や生産性の観点から設計をブラッシュアップ ・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面の改訂や構造の最適化を実施 ・量産立ち上げプロセスを通じて、同社のものづくりの考え方・標準を習得 <将来的なミッション:業務領域の拡張> ・国内外の完成車メーカー(OEM)に対する仕様提案・仕様整合 ・海外生産拠点への技術情報展開や立ち上げ支援 ・1つのOEMに対する主担当として、仕様決定やBCP(供給継続計画)案件をリード ■業務の魅力 ◎グローバルで高いシェアを誇っており、自分が設計した製品が世界中の車両に搭載される、スケールの大きなやりがいがあります。 ◎交流型モーターの専門知識や最新のCAE解析技術などを実務と研修で習得でき、技術を深く探求できる環境です。 ◎電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力の高い安定した事業基盤のもとで長期的なキャリア形成が可能です ■職場環境 ・リモートワーク可(週1~3日程度) ・残業:月平均30時間 ■出向勤務について <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~EV・HEV向けECUソフトウェア上流設計/AUTOSAR×モデルベース開発でキャリアアップ/将来PL候補・在宅(週1~3日)×フレックス~ ■業務内容: ・EV・HEV・エンジン制御ユニット向けソフトウェアの上流設計を担い、完成車メーカーの要求を読み解きながら製品仕様そのものを形にしていくポジションです。 ・AUTOSAR準拠の通信アーキテクチャやモデルベース開発など最新技術に触れつつ、将来はプロジェクトリーダーとしてQCD責任を担うキャリアを目指せます。 ■職務内容詳細 EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。 <具体的には> 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。 ・ソフトウェア要求分析・仕様設計:顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。 ・開発ディレクション:実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。 ・通信アーキテクチャ管理:AUTOSAR準拠の通信規格(CAN等)に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。 ・プロジェクトマネジメント:数年後を目途に、顧客との仕様合意(FIX)および開発プロジェクト全体のQDC(品質・コスト・納期)責任を段階的に担っていただきます。 ●使用言語 言語: C、C++(ソースコード読解・レビューが中心) 手法: モデルベース開発(MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成) 規格: AUTOSAR(特にCAN通信領域) ツール: CANalyzer、CANoe、デバッガ ■出向勤務について <賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します> ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 姫路事業所住所:兵庫県姫路市千代田町840番 勤務地最寄駅:JR線/姫路駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
手柄山平和公園駅、山陽姫路駅、手柄駅
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):220,000円~450,000円<月給>220,000円~450,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務詳細: 社内における製品設計環境の企画・開発・保守を担当します。 ■職務詳細: ・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守 ・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入 ・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進 ■使用言語、環境、ツール: ・Siemens Xpedition Designer ・Siemens Xpedition EDM ■業務のやりがい・魅力: 現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。 お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動(ECM)、および設計開発(ECM)の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。 ■想定されるキャリアプラン: 担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、グループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 ■募集背景: 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大しており、その成長を支える社内IT基盤(PC・ネットワーク・サーバ等)の計画・保守・運用、さらに事業活動を支える業務システムの開発・維持管理を強化しています。加えて、生産力向上や業務効率化を目的とした 業務DXの加速 が急務となっています。 防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ構築が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。そのため、情報システム部門の体制強化 を進め、全社的なIT最適化を実現したいと考えています。さらに、生成AIや機械学習などの先端技術は急速に進化しており、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務詳細: 社内SEとして社内ITインフラの企画・導入・運用・保守を担当します。 ■職務詳細: ・社内の各種ITインフラの導入計画 ・既設のITインフラの保守・維持管理 ・防衛事業における情報セキュリティ基準に基づいたITインフラの導入、運用 ・ISMSやITGC等の各種監査対応 ■使用言語、環境、ツール: PC、サーバ、ネットワーク 等 ※特に仮想環境とLinuxサーバの導入、セキュリティ設計のご経験を活かせます ■業務のやりがい・魅力: 現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。 お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動(ECM)、および設計開発(ECM)の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。 ■募集背景: 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大しており、その成長を支える社内ITインフラ基盤(PC・ネットワーク・サーバ等)の計画・導入・運用・保守体制を強化しています。特に防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ基盤が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。そのため、ITインフラ部門の体制強化 を進め、全社的なIT最適化を実現したいと考えています。さらに、生成AIや機械学習などの先端技術は急速に進化しており、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となります。 今回募集するポジションでは、これまでの経験や専門知識を活かしながら、 ・社内ITインフラ基盤の導入と安定運用、改善 ・AI技術の活用による新たな価値創造 といった領域で、即戦力として活躍いただくことを期待しています。 変化のスピードが速いIT環境の中で、柔軟な発想と実行力を持ち、成長を共に牽引していただける方を歓迎します。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務詳細: 生産活動における業務DX活動の推進を担当します。 ■職務詳細: ・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守 ・既存の生産現場システムの保守・改善 ■使用言語、環境、ツール: ・プログラミング: - 制御システムや自動化システムのプログラミングスキル(例:C言語、Python、Ladder Logic) - センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル ・電気・電子工学: - 電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。 - PLC(プログラマブルロジックコントローラ)やマイクロコントローラのプログラミングスキル ■業務のやりがい・魅力: 現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動(ECM)、および設計開発(ECM)の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。 ■キャリアパス: 担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 ■募集背景: 電子通信システム製作所では、生産力向上や業務効率化を目的とした業務DXの加速が急務となっています。防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ構築が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。そのため、情報システム部門の体制強化と全社的なIT最適化が必要となっております。また、生成AIや機械学習などの先端技術の急速な進化に伴い、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となると考えております。今回募集するポジションでは、これまでの経験や専門知識を活かしながら、社内IT基盤の安定運用と改善、DX推進による業務効率化、AI技術の活用による新たな価値創造といった領域で、即戦力としてご活躍いただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 原子力発電プラントにおける電気・計装制御システム全般の工場試験、現地試験に関する品質管理業務をお任せします。 ■入社後について: 工場試験を通じて、現場での基本作業やご担当頂く設備の製品知識を習得頂く予定です。その後、現地試験では、原子力発電所構内の当社定検作業所に出張・駐在(数週間から数か月)いただき、設備の据付け調整業務に従事頂く予定です。入社いただいた際には、(1)(2)のいずれかの業務をお任せします。 (1)電気計装設備(制御盤)の工場試験及び現地試験 (2)計装制御設備(制御盤)の工場試験及び現地試験 ■職務詳細: ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)と工場・現地試験に関する試験計画の調整 ・社内関係部門(営業・設計・工作・工事部門)と試験仕様に関する打合せ ・試験関連文書の作成(要領書・成績書・工程表・調査報告書等) ・工場・現地試験工程の計画と進捗管理 ■製品の強み: 原子力発電の将来性として、原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■キャリアパス: 将来的には、大型更新工事に関する試験責任者(取り纏め)としてご活躍を期待します。 ■原子力の業界将来性について: 近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業にであり、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■働き方: ・残業時間:30H(繁忙期45H) ・出張 : 有 (場合によっては数週間~数か月の長期出張あり) ・リモートワーク:有(出張中は原則不可) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所 電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:各線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【第二新卒から幅広く検討/電力・公共インフラに貢献/リモート・フレックス制度×残業月平均20h程度で働き方◎】 ■職務内容: 当社製品に搭載する購入電気・電子部品の品質評価(信頼性、構造、材料など)、不具合解析を担当し、 購入品品質向上やトラブル発生時の迅速な原因分析により、顧客への提供品質を向上に貢献いただきます。 ■職務詳細: (1)部品の新規採用時/変更時にサプライヤからの情報を入手し、それら情報を元に当社の要求する品質レベルを満たしているか確認、採用判断を行う。 (2)新規採用時や製造工場変更時などにおいて、製造工程/方法を直接確認する必要がある場合、サプライヤの工場監査を実施する。 (3)社内工程や市場で発生する部品起因の不良についてサプライヤとともに調査を行い、原因究明、対策まで実施する。サプライヤの協力が得られない場合は所内で調査を実施し、原因究明を行う。 ■業務の魅力: 神戸地区では、電力システム製作所(発電関連システム)、神戸製作所(公共システム)、系統変電システム製作所(保護制御)の様々な事業に関連する製品を製造しています。当係はこれら製品の多くに使用される電気・電子部品品質を担当しており、当社製品品質に直接影響する重要なミッションとなります。直接部品を扱うことがあるため、出社による業務が基本を基本としていますが、文書作成など集中的に行う日を作るなど、自身で業務を調整し在宅勤務していただくことは可能です。サプライヤ品質監査や、各種全場所活動への参画など、全国各地への出張があります。サプライヤ工場が海外の場合など、海外での業務対応を経験いただけます。 ■職場環境: ・残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間程度 ・出張:有 (頻度:1回/月) ・リモートワーク:有 週2日程度利用可能(対応業務内容によっては出勤が必要な場合あり) ・中途社員の割合:約10% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【社会インフラ支える仕事/年間休日126日/安定性とチャレンジングなテーマを両立/新規事業立ち上げのコアメンバー】 ■職種概要: 車両制御システム部 パワエレシステム開発課「新事業システム開発チーム」にて、MHPB(ハイパワーバッテリー)システムのシステム設計を担当いただきます。鉄道で培ったパワエレ技術をベースに、データセンター・FA・電力分野などへの新規事業展開をリードしていただくポジションです。 ■職務内容: 各事業部門の要望や国内外規格を踏まえ、MHPBシステム全体の仕様策定から設計とりまとめまでをお任せします。 <具体業務> ・欧州向けIEC/EN規格、米国向けUL規格等の要求事項の読み込みと、製品仕様への反映 ・社内新規事業プロジェクト(新開プロ)やFA事業、電力関連部門、海外グループ会社等との仕様打ち合わせ ・産業用MHPBモジュールのシステム設計(電気設計) ・MHPB装置(ラック)のシステム設計(電気設計) ・過電流・過電圧・温度などを考慮した保護回路のシステム設計 ・ソフトウェアのシステム設計(機能レベルの仕様書作成) ・構造設計部門やソフトウェア製作部門とのスケジュール調整・仕様確認 ・必要に応じた顧客先への技術提案・仕様協議への同席・説明 ※設計書作成や各設計部門との調整が中心ですが、ご意向に応じてお客様先での提案活動にも関わっていただけます。 ※MATLAB/SimulinkやPsimなどのシミュレーションツールは、検討効率化に活用可能です(入社後のキャッチアップも歓迎)。 ■業務の魅力 ・MHPBは高出力と大容量を両立した特徴ある蓄電デバイスで、産業用パワエレ機器、UPS、電力関連機器など幅広い応用が可能です。バッテリーにとどまらず、パワエレ・電源・電力システム全般の知見を広げられます。 ・車両制御システム部に加え、FAや電力関連など他事業本部のパワエレ部隊と連携し、同社のパワエレ事業全体を推進するキーパーソンとして成長できます。 ・省エネと経済性の両立をテーマに、社会インフラの安定化・脱炭素化へ直接貢献できるポジションです。 ■働き方 ・残業時間:月平均30時間程度 ・出張:年に数回程度(顧客対応やグループ会社との打ち合わせなど) ・リモートワーク:利用可能 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>450万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程度・30歳:580万円程度・35歳:890万円~1,100万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業/34年ぶりのビッグプロジェクトに関与/年収500万円~1300万円/年休124日】 ■職務内容: 【概要】 次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。 本求人ではその中でも特に、情報基盤の構築を中心にお任せします。 システム設計~出荷までの、完全デジタルエンジニアリングに係るツールチェーン、スキームの構築がミッションです。 ■募集背景: 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国での開発が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■当ポジションの魅力: 日・英・伊 3か国合同の次世代戦闘機共同開発事業です。国内防衛産業初の欧州との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発することになります。プロジェクトの推進に際し、共同開発の醍醐味(各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など)を最前線で体感することが可能です。 ■働き方: ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について 1~2か月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合があります。 行先:イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業/34年ぶりのビッグプロジェクトに関与/年収500万円~1300万円/年休124日】 ■職務内容: 【概要】 次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。 本求人ではその中でも特に、国際契約業務を中心にお任せします。 政府機関との見積調整、価格交渉など、極めて難易度の高い国際契約の締結を推進することがミッションです。 ■募集背景: 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国での開発が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■当ポジションの魅力: 日・英・伊 3か国合同の次世代戦闘機共同開発事業です。国内防衛産業初の欧州との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発することになります。プロジェクトの推進に際し、共同開発の醍醐味(各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など)を最前線で体感することが可能です。 ■働き方: ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について 1~2か月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合があります。 行先:イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業/34年ぶりのビッグプロジェクトに関与/年収500万円~1300万円/年休124日】 ■職務内容: 【概要】 次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。 本求人ではその中でも特に、国際規則(耐空性・安全性)制定を中心にお任せします。 欧州規格、耐空性認証を満たす規則の制定、イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整することがミッションです。 ■募集背景: 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国での開発が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■当ポジションの魅力: 日・英・伊 3か国合同の次世代戦闘機共同開発事業です。国内防衛産業初の欧州との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発することになります。プロジェクトの推進に際し、共同開発の醍醐味(各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など)を最前線で体感することが可能です。 ■働き方: ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について 1~2か月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合があります。 行先:イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
※本求人は三菱電機株式会社へ入社後、三菱電機デジタルイノベーション株式会社へ在籍出向することが前提となります。 ■入社後について: 三菱電機デジタルイノベーション株式会社に出向を前提としています。 出向先:三菱電機デジタルイノベーション株式会社 住所:東京都千代田区丸の内二丁目7番3号(東京ビル) 事業内容:三菱電機グループのIT・DX事業の中核企業として大規模システムインテグレーション事業、インフラサービス事業、パッケージソフトウェアサービス事業を展開 ■仕事内容: 対象システム、領域により上記職務内容(1)(2)(3)の比率は変動します。 (1)基幹系システム(営業・経理・調達・生産) ・営業(商談・提案情報) 全社統一システム(CRM活用)構築の動向に沿った、電力事業向け固有業務・機能の分析・実現検討および経理・調達・生産とのデータ連携検討 ・営業・経理・調達・生産 全社統一システム(SAP活用)構築の動向に沿った、電力事業向け固有業務・機能の分析・実現検討および営業とのデータ連携検討 (2)業務共通化・効率化システム ・文書の検認、繰り返し・転記作業など間接・付帯業務について、RPA、WFなど市販ツールを活用した業務の効率化の推進 ・文書のキーワード検索のみならず大量で散在したデータの分析など非定型業務について、様々なAIを比較・検討し、製品対応の業務だけでなく、製品企画・構想時の検討、アイディア創出を促進・支援 (3)設計業務支援システム ・基幹事業向け:CAD図面より部品データを抽出し製品と案件を関連付け、製品データを一元化・履歴管理して設計業務を効率化するとともに、手配に必要なデータ生成し、調達業務の効率化を推進 ・ソリューション事業向け:社内外で利用可能なS/W開発基盤提供により作業の効率化とデータの蓄積管理、また各種CI/COツール等含めデータ利活用(PowerBI)による進捗の見える化を推進 ■キャリアステップイメージ 将来的に当社グループ全体の情報システム最適化関連業務へのキャリアパスを想定しております。 ■職場環境 残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間 リモートワーク:有 (週2日程度利用可能)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所※三菱電機デジタルイノベーション出向住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):300,000円~500,000円<月給>300,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。※詳細は選考を通じてお伝えします。■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【社会インフラ支える仕事/国内外2万両超の実績を持つ製品群/エキスパート・リーダー双方のキャリアを描ける環境】 ■職務概要 交通情報システム部にて、国内外の鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)および、それらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計、顧客との要件定義、システム設計、プロジェクト管理を、プロジェクトチームの一員としてご担当いただきます。鉄道システムの有識者として、鉄道事業者や車両メーカー、社内関係部門と連携しながら、システム全体の最適化を推進していただくポジションです。 ■職務内容:鉄道車両OTシステムおよび自動運転システムに関する上流工程を中心に、以下を担当いただきます。 [具体的な業務] ・システム全体アーキテクチャの構想設計 ・顧客要求の分析および製品要求仕様の策定 ・車両システムとしての全体最適設計の推進 ・周辺システムとの機能協調を踏まえた仕様決定 ・プロジェクトチーム内での進捗・品質・課題管理 ・国内外顧客(鉄道事業者・車両メーカー)との折衝 ※社内では営業、HW/SW開発、品質管理など複数部門と連携しながら、大規模プロジェクトを推進いただきます。 ■ポジションの魅力 ◎生活インフラである鉄道輸送を支える社会貢献性の高い業務です。ご自身が設計したシステムが運用開始される際には、多くの関係者と大きな達成感を共有できます。 ◎当社鉄道OTシステムは国内外2万両以上の納入実績があり、豊富な導入事例を基盤に新技術やDXを組み合わせた新ソリューションの創出にチャレンジできます。 ◎自動運転・省人省力化といった社会課題に正面から向き合い、最新の鉄道制御技術を実用レベルで形にできる環境です。 ■キャリア・働き方: ・残業は月平均30時間程度 ・リモートワークも利用可能です。 <製品紹介HP> (1)三菱電機 車両システム紹介 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/ (2)持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>600万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 主に以下の業務をお任せします。 1)施設・ビル向けの監視制御システムのプロジェクトマネジメント ・従来主たる対象であった電気系に加え空調熱源系を中心とした監視制御システムの要件定義~顧客への提案・設計・プロジェクト推進(品質・工程・コスト管理) 2)データセンター向け監視制御システムの企画・設計 ・国内外のデータセンター事業者向けに電気系/空調熱源系の省エネシステムを企画・設計 ・社内関係部門と連携し、システム開発から実工事までをリード ※開発実務についてはグループ内協力会社に依頼しており、プロジェクト全体の取り締めをお任せします ※データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング業務においてご経験親和性の高い方であれば事業企画の段階から携わっていただけます ※担当業務および業務の割合についてはご経験やご希望・適性に応じて決定いたします ■業務の魅力: ・銀行、病院など社会インフラに直結する重要システムの刷新に携われること。 ・国内外のステークホルダーと連携しながら、最先端の省エネ技術を企画・導入できること ・AWSやAIを活用した新たな開発にも着手しており最新の分野にも携わっていただくことができます。エンジニアとしてのスキル拡大を目指せるポジションです。 ・国内外のデータセンター案件を通じグローバルな経験を積めんでいただくことができます。ゆくゆくは社内における第一人者として活躍いただくことも期待しています。 ・社会課題(省エネ・気候変動)に技術で貢献できるやりがいのあるポジションです。 ■就業環境: ・残業時間:月平均20時間 ・出張:有(月2回程度多くて4-5回程度発生することがあります) ・リモートワーク:可能(週2程度) ■事業・製品の強み: ・銀行や病院などシステム停止が許されない重要設備向けを中心に高い信頼性を有する監視制御システムを展開しています。 ・当社保有の製品や他社製品を取り纏めて柔軟にシステム構築を行う強みを生かしながら、データセンター向けで重要視される空調最適制御などの省エネ機能をシステムに付加することで更なる製品強化を図っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>600万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):320,000円~600,000円<月給>320,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【リモートワーク制度有(週3日程度利用可能)/年休125日/残業平均20H/年収500~1110万】 ■職務内容: 光通信用途を始めとしたデバイス開発を支える化合物半導体エピタキシャル成長技術開発を担当していただきます。 結晶品質および量産安定性の最適化を目指し、設計・実験・解析・量産導入までを一貫して行います。 ■職務詳細: <業務内容例> ● InP/GaAs/GaN 系のIII-V 族化合物半導体のエピタキシャル成長 ・MOCVD装置を用いたInP/GaAs/GaN 系のエピタキシャル成長 ・エピ成長条件(温度、圧力、V/III 比、キャリアガス流量)の設定・調整 ・デバイス仕様に応じたエピ構造の実現(量子井戸層、ヘテロ障壁層、ドーピング制御 など) ● 薄膜の評価および解析 ・エピ成長後の膜厚・組成の評価(XRD、SIMS、PL、TEM、SEM など) ・欠陥密度、表面粗さ、歪み量など、品質に直結するパラメータの定量化 ・光学特性(PLピーク、吸収端)、電気特性(キャリア濃度、移動度)の解析 ● エピ成長条件の最適化と再現性向上 ・結晶品質のばらつき要因の特定(ガス分布、ヒータプロファイル、基板回転、温度均一性など) ・エピ成長装置の経時変化を考慮した安定化手法の検討 ・量産ラインでの再現性確保に向けた条件最適化 ・エピ成長装置のメンテナンス・安定動作管理 ● 新規材料/構造のプロセス開発 ・高速・低消費電力デバイス向けの多重量子井戸(MQW)構造の開発 ・新デバイス用途への新規材料展開 将来的には、エピタキシャル成長技術のリーダー/マネージャーとしてグループの牽引。 ■業務の魅力: 原子オーダーで薄膜を制御するエピタキシャル成長技術は世界トップクラスのシェアを持つ光通信デバイスの性能を支える中核技術であり、「光」を生み出す最上流工程を担う事ができます。成長条件の最適化から量産化まで、自ら設計したプロセスが製品性能に直結し、理論(量子力学・固体物理)を実装に落とし込む高度なエンジニアリングを実践することができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>高周波光デバイス製作所住所:兵庫県伊丹市瑞原4-1 勤務地最寄駅:JR/阪急各線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
北伊丹駅、伊丹駅(阪急線)、山本駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,110万円<賃金形態>月給制特記事項なし<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~600,000円<月給>280,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※標記年収はモデル年収です。経験・能力等考慮の上決定致します。■賞与:年2回(6月・12月)■賃金改定:年1回(6月)■その他手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 主に以下の業務をお任せします。 1)施設・ビル向けの監視制御システムのプロジェクトマネジメント ・従来主たる対象であった電気系に加え空調熱源系を中心とした監視制御システムの要件定義~顧客への提案・設計・プロジェクト推進(品質・工程・コスト管理) 2)データセンター向け監視制御システムの企画・設計 ・国内外のデータセンター事業者向けに電気系/空調熱源系の省エネシステムを企画・設計 ・社内関係部門と連携し、システム開発から実工事までをリード ※開発実務についてはグループ内協力会社に依頼しており、プロジェクト全体の取り締めをお任せします ※データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング業務においてご経験親和性の高い方であれば事業企画の段階から携わっていただけます ※担当業務および業務の割合についてはご経験やご希望・適性に応じて決定いたします ■業務の魅力: ・銀行、病院など社会インフラに直結する重要システムの刷新に携われること。 ・国内外のステークホルダーと連携しながら、最先端の省エネ技術を企画・導入できること ・AWSやAIを活用した新たな開発にも着手しており最新の分野にも携わっていただくことができます。エンジニアとしてのスキル拡大を目指せるポジションです。 ・国内外のデータセンター案件を通じグローバルな経験を積めんでいただくことができます。ゆくゆくは社内における第一人者として活躍いただくことも期待しています。 ・社会課題(省エネ・気候変動)に技術で貢献できるやりがいのあるポジションです。 ■就業環境: ・残業時間:月平均20時間 ・出張:有(月2回程度多くて4-5回程度発生することがあります) ・リモートワーク:可能(週2程度) ■事業・製品の強み: ・銀行や病院などシステム停止が許されない重要設備向けを中心に高い信頼性を有する監視制御システムを展開しています。 ・当社保有の製品や他社製品を取り纏めて柔軟にシステム構築を行う強みを生かしながら、データセンター向けで重要視される空調最適制御などの省エネ機能をシステムに付加することで更なる製品強化を図っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関して,技術スタッフとして以下の業務を中心に現場のモノづくりを支援していただきます。 ■職務詳細: ・工法検討:設計部門から提示された製作図を読み解き,効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。 ・生産性改善:より良いモノづくりを志向しそれを実現するために,新技術・新工法の導入を検討し,製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また,現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。 ・現地加工対応:当社の製品は国内外に納入されており,納入後のメンテナンスとして現地で製品加工を実施することがあります。工事部門と連携を取りながら現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し,作業を担う出張者を支援します。 ・生産設備対応:重厚長大な製品を扱うため,それを製造するための生産設備も大きく,加工精度を維持するためには定期的な保修が必要であり,必要に応じて新しい生産設備の導入を進めることもあります。計画担当者として,これら生産設備の保修や新規導入を立案し,設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め,保修工事,導入工事を遂行します。 ■出向先について「三菱ジェネレーター株式会社」:三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています(業務内容、諸条件、勤務地は本求人記載の内容から変更無し)。 ■職場環境 ・残業時間:月平均20H程度/繁忙期60~80H ※月45時間以上の残業は年間6回までを限度とし労務管理しております ・出張:有(年数回、1回あたり1~7日程度) ・リモートワーク:可能(週0~1日程度)※ほぼ0日 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電力システム製作所(三菱ジェネレータへの出向)住所:兵庫県神戸市兵庫区和田岬町1丁目1番2号 勤務地最寄駅:神戸市営地下鉄・JR山陽本線/和田岬駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~600,000円<月給>250,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
~交通事故ゼロを目指す技術に貢献/自動運転社会の未来を支える/リモートワーク可~ ■業務内容: カメラを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当していただきます。具体的には、以下の業務を担当します。 <業務詳細> ・センシングアルゴリズムの開発と検証 ・センシング機能のSW設計、実装、試験 ・センシング機能の量産開発における客先窓口、SW管理業務 ※車室内モニタリングシステムのセンシング機能は、車以外での応用も考えており、ヒューマンモニタリングとして車以外での活用に関する業務を行う可能性もあります。 ■仕事の魅力 ◎世界初の機能開発に挑戦し、交通事故ゼロに貢献できます ◎被験者のデータ収集やアルゴリズムの設計・評価を主体的に行えるポジションです ◎子供から高齢者まで幅広いユーザーに直接関わる製品の開発に携わっていただけます。 ■業務の特徴 ・社内の専門知識を持つメンバーと協力しながら開発を進められる ・三菱電機グループ内の多様な知見を活用し、複数の車両向けに開発を行う ・車以外の応用も視野に入れた開発が可能 ■組織構成: ・出張:有 (頻度:1回/2ヶ月、期間:2日程度) ・リモートワーク:可 (週1~3日程度、個人による) ■キャリアステップ: 数年の業務を経て、車室内モニタリングのセンシング機能開発のリーダーとしてのキャリアアップが期待されます。また、他の製品や知識にも興味を持ち、幅広い知見・経験を持ったリーダーを目指していただきます。 ■使用言語、ツール: ・プログラミング言語:C/C++ ・Python ■出向勤務について 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容:車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します。 変更の範囲:会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三菱電機モビリティ株式会社 三田事業所住所:兵庫県三田市三輪2-3-33 勤務地最寄駅:JR線/三田駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
三田駅(兵庫県)、三田本町駅、横山駅(兵庫県)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~500,000円<月給>230,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・役割等による■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■残業手当:残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計が中心です。※高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 (1)防衛・宇宙・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用半導体を用いた高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 (2)プロジェクト管理(上記製品の技術提案、仕様調整、Q・C・D管理) ■職務詳細: (1)高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 ・高周波(マイクロ波)回路、電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 (2)プロジェクト管理 ・プロジェクトの推進、社内外調整及び製品のQ(品質)・C(コスト)・D(計画)管理 ・関係会社の進捗・工程管理 ■業務の魅力: ・レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができる ・世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができる ・製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場 ■製品・事業の強み: ・防衛レーダ用APAA(Active Phased Array Antenna)向けとして、GaNトランジスタを搭載したマイクロ波送受信モジュールの量産化を世界で初めて実現しました。 ・同分野における国内トップメーカーとして、半導体から各種システムまで最先端の技術に携わることができます。 ■就業環境: ・残業時間:20~45時間/月 ・転勤有無:転勤はほぼありません。(本人のキャリアパスを見据えて東京本社や神奈川に数年ローテーションの可能性は有) ・リモートワーク:可能。在宅勤務可能。※ただしプロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■退職金:有(定年60歳)■各種手当:通勤手当(規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【海外鉄道向け信号システムの設計プロジェクト管理/年休126日/鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容:海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注案件の取り纏めや、受注拡大に向けた活動を行っていただくことになります。 ・顧客(鉄道会社等)要望の把握 ・各国法規制・関連国際規格・顧客基準の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・関係部署に向けた製作指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示) ※全体取り纏めがミッションですが、上流仕様検討など設計業務もございます。 ■製品(CBTCシステム)について:列車と地上設備の間での通信を使って列車の運行と制御を行う信号保安技術(無線式列車制御システム)です。列車運行のさらなる高密度化と地上設備保守コストの低減が可能となるため、多くの鉄道事業者から注目されています。 ■担当プロジェクト: ・期間:1案件あたり完遂までの期間としては平均3~5年、並行して1~2案件を同時に担当します。 ・現在進行中のプロジェクト概要:日系企業として初「ニューヨーク地下鉄向けCBTC地上装置」を初受注しております。 ■製品の強み:列車統合管理装置(TCMS)は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載の装置に対して制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員の支援・検査効率化など列車運用をサポートする主要な装置です。鉄道車両の主要機器であるため、継続的に引き合いがあります。 ■働き方: ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (目安の頻度:基本顧客への日帰り、頻度は担当プロジェクトによるが多くて週1-2回) ・リモートワーク:有 (週0~3日程度) ・中途社員の割合:約10% ■英語の利用頻度:場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する図書は英語です。お客様との打ち合わせは英語ですが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
【鉄道向け信号保安装置の設計プロジェクト管理/システム・電気回路・S/Wに関する経験をお持ちの方/年休126日/鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容:国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ■担当案件詳細: ・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・案件期間:受注~出荷まで1~2年 ・プロジェクト規模(関係者数):8~10名 https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train// ■キャリアステップイメージ:信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ■業務の魅力: ◎鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。 ◎鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 ■募集背景:鉄道は環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びております。また、コロナ影響で鉄道市場一時的に縮小傾向がありますが、自動運転化など新たな試みが計画されており将来性のある市場です。今回はその中で、国内向けの鉄道信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計、開発頂く方を募集いたします。 ■働き方: ・残業時間:30時間/月 ・転勤頻度:ほとんど発生しませんが、可能性あり ・在宅勤務頻度:週0~週3回程度 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>伊丹製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
塚口駅(福知山線)、猪名寺駅、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>440万円~1,100万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~400,000円<月給>230,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記条件はあくまで想定です。■残業手当:有■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など■モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)・25歳:470万円程・30歳:580万円程・35歳:890~1,100万円程賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容:防衛省向け対空防衛システムのシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 ・顧客(主に防衛省)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ■出張:案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ■担当プロジェクト数・期間:1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ■担当製品:対空防衛システム、対空監視レーダ、ミサイル迎撃システム 等 ■仕事のやりがい:安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~600,000円<月給>270,000円~600,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収例(残業込み):・メンバークラス:500万~750万・リーダークラス:820万~1000万(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万~1300万(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ■担当製品: 当製品:SSAレーダー、警戒管制レーダー 等 ■担当プロジェクト数・期間: 1人当たり1~3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1~3年、既存機種の改良で1~1.5年程度です。 ■出張: 案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ■募集背景: 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。 ■電子通信システム製作所について: 1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記はあくまで想定年収例です。■モデル年収例(残業込み):・メンバークラス:500万~750万・リーダークラス:820万~1000万(裁量労働制)・マネジメント・エキスパートクラス:1100万~1300万(裁量労働制)■賃金改定:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■業務内容: ウラン再処理工場の中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)をお任せします。 ・顧客(三菱重工業、日立GE、IHI)との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■入社後について: 先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 ■キャリアステップ: 数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■原子力事業の将来性: ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・電気自動車からデータセンターまで、さまざまな分野で世界中の電力需要が高まる中、原子力発電所の新設、既存発電所の運転期間の延長、更には閉鎖された施設の再開に改めて関心が高まっています。 ・国内では、原子力発電について2040年度に発電量に占める割合を全体の20%とする計画としています。計画達成する上で、現状の発電量8.5%からの更なる上積が必須であり、今後、再稼働の加速、及び廃炉プラントの建替えが推進されていく見込みであり、原子力発電への注目が高まっている状況です。 ■採用背景: 原子力の運転継続に必須である使用済燃料対策として、ウラン再処理工場を含む日本原燃六ケ所の竣工は原子力業界の最重要課題です。今回は、ウラン再処理工場の竣工に向けた設備保全の一環として、計装制御システムに係る開発設計業務をお任せできる方を募集します。 ■職場環境: ・残業時間:月平均35時間 ・出張:有(月1回程度) ・リモートワーク:可能(特に利用回数に制限は設けていない。実質は週1-2程度) ・中途社員の割合:16% 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>神戸製作所住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1-1-2 勤務地最寄駅:山陽本線/地下鉄海岸線/和田岬駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
和田岬駅、御崎公園駅、中央市場前駅
給与
<予定年収>450万円~1,200万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~400,000円<月給>250,000円~400,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※あくまで想定年収であり、ご経験・役割等によります。■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)■各種手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、など賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
仕事
■職務内容: 電波監視システム及び防衛事業等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務を担当します。 ■職務詳細: (1)製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後に関する機能・性能の試験及び検査 ・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応(出張先にて) ・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整 等 (2)出荷後の製品に関するお客様対応 ・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応 ・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応 ・納入後のお客様の運用支援・保守対応 等 ※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します ■使用ツール・資格: ・シグナルジェネレータ、スペクトラムアナライザー、ネットワークアナライザー等の測定器 ・第一級陸上無線技士、第一級陸上特殊無線技士、QC検定 ■業務のやりがい・魅力: ・当課案件はプライム事業が多く、直接お客様(運用者)と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加え、お客様との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次年度の工事に活かしていくことが可能です。 ・個産ではあるものの、当課案件においては数量が多く、毎年全国のお客様等の施設に据付・現地試験を行い、場所によっては納入した製品を見ることができます。また社会の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。 ・お客様と直接、接する機会があり、感謝の意を伝えていただける場面もあり、他事業ではなかなか得られない経験を得ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>電子通信システム製作所住所:兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 勤務地最寄駅:福知山線/猪名寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
猪名寺駅、塚口駅(福知山線)、塚口駅(阪急線)
給与
<予定年収>500万円~1,300万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):270,000円~900,000円<月給>270,000円~900,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■残業手当:有(深夜勤務、休日手当は別途支給)■賃金改定:年1回■賞与:年2回■モデル年収:◎リーダークラス:820万~1000万◎マネジメント/エキスパートクラス:1100万~1300万※裁量労働制(みなし約40時間/月)、超過した場合には時間外手当支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要:当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。■事業の特徴:当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
出典:doda求人情報
仕事
・1DAY選考会で不安をすべて解決 ・未経験者をチームでサポート ・複数の資格取得をバックアップ ・最先端の技術や経験がキャリアの自信に! 【◆募集背景】 配属先の三菱ジェネレーターでは、火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機を製造しています。世界最大級の電力量に耐えうる発電機をはじめ、国内外に3000台の発電機を送り届けてきました。 今回の増員は、AIや電気自動車の普及をはじめ、脱炭素社会に向けたクリーンエネルギーの開発でも需要拡大しているための増員です。正社員登用を積極的に行っていきます。 【◆1DAY選考会について】 会社説明から面接までを1日で実施します。「しっかりと話を聞いてから考えたい」という方にもおすすめです。 【◆入社後の流れ】 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。未経験の方もご安心ください。 【◆具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務の中からいずれかをお任せします。 ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラ ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) ※現場の様子はPick up!でご紹介しています!
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり <三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向です> ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
・1DAY選考会で不安をすべて解決 ・未経験者をチームでサポート ・複数の資格取得をバックアップ ・最先端の技術や経験がキャリアの自信に! 【◆募集背景】 配属先の三菱ジェネレーターでは、火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機を製造しています。世界最大級の電力量に耐えうる発電機をはじめ、国内外に3000台の発電機を送り届けてきました。 今回の増員は、AIや電気自動車の普及をはじめ、脱炭素社会に向けたクリーンエネルギーの開発でも需要拡大しているための増員です。正社員登用を積極的に行っていきます。 【◆1DAY選考会について】 会社説明から面接までを1日で実施します。「しっかりと話を聞いてから考えたい」という方にもおすすめです。 【◆入社後の流れ】 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。未経験の方もご安心ください。 【◆具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務の中からいずれかをお任せします。 ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラ ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) ※現場の様子はPick up!でご紹介しています!
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり <三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向です> ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
・1DAY選考会で不安をすべて解決 ・未経験者をチームでサポート ・複数の資格取得をバックアップ ・最先端の技術や経験がキャリアの自信に! 【◆募集背景】 配属先の三菱ジェネレーターでは、火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機を製造しています。世界最大級の電力量に耐えうる発電機をはじめ、国内外に3000台の発電機を送り届けてきました。 今回の増員は、AIや電気自動車の普及をはじめ、脱炭素社会に向けたクリーンエネルギーの開発でも需要拡大しているための増員です。正社員登用を積極的に行っていきます。 【◆1DAY選考会について】 会社説明から面接までを1日で実施します。「しっかりと話を聞いてから考えたい」という方にもおすすめです。 【◆入社後の流れ】 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。未経験の方もご安心ください。 【◆具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務の中からいずれかをお任せします。 ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラ ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) ※現場の様子はPick up!でご紹介しています!
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり <三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向です> ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◆入社後の流れ 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。 ◆つくるものは? 火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機です。配属先の三菱ジェネレーターでは、国内外に3000台の納入実績があり、世界最大級の電力量に耐えうる発電機を生み出してきたため、世界各国から引き合いがあります。 【具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務があります。 ◆主な業務について(いずれかを担当) ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラー ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) 【POINT】 ◆いまは何もわからなくてもOK! 業務はチームで進めるため先輩が近くにいます。わからないことはすぐに確認できるので未経験の方もご安心ください。 ◆しっかりと手に職がつく! 業務上必要となる資格は、適宜上司やリーダーから資格取得に取り組むよう声をかけます。今後も活かせる専門性と技術力が手に入ります。 ◆将来的には海外で活躍も 英語力をお持ちであれば、海外の現場で活かすチャンスがあります。
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり 【三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります】 ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◆入社後の流れ 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。 ◆つくるものは? 火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機です。配属先の三菱ジェネレーターでは、国内外に3000台の納入実績があり、世界最大級の電力量に耐えうる発電機を生み出してきたため、世界各国から引き合いがあります。 【具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務があります。 ◆主な業務について(いずれかを担当) ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラー ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) 【POINT】 ◆いまは何もわからなくてもOK! 業務はチームで進めるため先輩が近くにいます。わからないことはすぐに確認できるので未経験の方もご安心ください。 ◆しっかりと手に職がつく! 業務上必要となる資格は、適宜上司やリーダーから資格取得に取り組むよう声をかけます。今後も活かせる専門性と技術力が手に入ります。 ◆将来的には海外で活躍も 英語力をお持ちであれば、海外の現場で活かすチャンスがあります。
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり 【三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります】 ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◆入社後の流れ 安全教育や品質についての基礎研修を2日ほど実施した後、先輩のもとで業務をスタート。入社後1年間は『新人マーク』の印が付いたヘルメットを着用するので、どこにいても周囲から積極的なフォローを受けられます。 ◆つくるものは? 火力・原子力・水力発電所で使われる大型の発電機です。配属先の三菱ジェネレーターでは、国内外に3000台の納入実績があり、世界最大級の電力量に耐えうる発電機を生み出してきたため、世界各国から引き合いがあります。 【具体的な業務】 発電機が完成するまでの製造工程から、お客様に間違いのない製品を届けるための品質管理・据え付け・メンテナンスといったさまざまな業務があります。 ◆主な業務について(いずれかを担当) ・大型工作機械による機械加工(設備を操作しながらパーツを加工) └NC加工設備:門型加工機/大型マシニングセンタ/横中ぐり盤/横ボール盤/縦旋盤/旋盤/スロットミラー ・巻線(絶縁テープの巻線、固定子コイルなど発電機部品の組立、塗装) ・組立(発電機組立作業、発送準備作業)、製缶溶接 ・品質管理・製品検査(寸法測定、書類審査) ・品質保証(出荷前検査、納入先での試運転) 【POINT】 ◆いまは何もわからなくてもOK! 業務はチームで進めるため先輩が近くにいます。わからないことはすぐに確認できるので未経験の方もご安心ください。 ◆しっかりと手に職がつく! 業務上必要となる資格は、適宜上司やリーダーから資格取得に取り組むよう声をかけます。今後も活かせる専門性と技術力が手に入ります。 ◆将来的には海外で活躍も 英語力をお持ちであれば、海外の現場で活かすチャンスがあります。
給与
月給20万7000円~32万7000円+賞与年2回(2025年度実績6カ月分) ※経験・スキルを考慮のうえ決定します。
勤務地
【転勤なし/希望地配属】兵庫県神戸市または茨城県日立市 ◆神戸工場:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2 └アクセス:神戸市営地下鉄「和田岬」駅から徒歩約5分 ◆日立工場:茨城県日立市幸町3丁目1-1 └アクセス:JR「日立」駅から徒歩約10分 ※いずれも受動喫煙対策あり 【三菱ジェネレーター株式会社への在籍出向となります】 ◆三菱ジェネレーター株式会社 ・住所:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2(本社) ・事業内容:発電プラント施設、発電機、関連する設備・機器・装置の設計製造、販売、サービス ・職種:組立作業・機械加工・品質管理・製品検査・品質保証 ※三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社です。
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼仕事内容・特長▼▼ 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 ★Point ―――――――――― ・電気関連の軽い部品が中心です。 ・経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【矢田工場の環境】 ・矢田工場がある大曽根周辺は、名古屋の北の玄関口として人気が高まっているエリア!新築マンションや商業施設が混在する住みやすい地域です。 ・ドーム球場もあります。野球が好きな方は仕事終わりにナイターに行くことも! ・この周辺は名古屋の中心地まで電車で15分ほど。交通の便の良さも魅力です! 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が470万円も叶います。 ・引っ越し費用の全額サポートも!(規定有) 【世界に求められる技術力】 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<転勤なし/U・Iターン支援あり/三菱電機株式会社 矢田工場> ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! 【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙
仕事
◎スマートフォンから閲覧いただいている方は、ぜひ【Pick up!】ページもご覧ください! ★Point ―――――――――― 【新城工場の環境】 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気が澄み山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・名古屋へは車で1時間ほど!休日は名古屋で買い物や、海でサーフィンをしてリフレッシュ♪ 【充実の待遇】 ・手当充実◎未経験入社1年目で年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも! 【世界に求められる技術力】 ・製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。 ・工場の自働化や省人化に不可欠で、東南アジアをはじめとする世界から注目が高まる事業。常にニーズがあるため、景気に左右されない安定性も魅力です。 ※三菱電機の中でも、高い売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 ―――――――――――――― 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▼ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得し、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ★新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ★東海エリアを始め、九州や四国など全国から移住し勤務しているスタッフも!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■認証・認可 ■パブリッククラウド
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記月給には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)製品の製造・組立作業を担当します。仕事内容は基本的に会社に一任いただきます。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心です。 ★★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業が中心です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ◎世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 ▼▼工場ごとの仕事内容・特長▼▼ 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用中☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 【1】(業務システムエンジニア)SAP導入担当 SAP社ERPパッケージを活用した業務アプリケーション及びシステム基盤の企画・設計・構築をおまかせします。 ■全体最適化に向けた業務プロセスの刷新、業務の変革を推進 ■「S/4 HANA」を活用したシステム構築の実現 【2】(業務システムエンジニア)基幹業務システムの企画~運用 社内向け/国内関係会社向け基幹業務システム(※)の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■新システム導入プロジェクトの推進 ■既存システムの改善保守の推進 ※・購買システム ・在庫システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム 【3】(インフラエンジニア)情報システム基盤の企画~運用 社内向け/国内関係会社向け情報システム基盤におけるセキュリティ施策の企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■ネットワーク ■認証・認可 ■パブリッククラウド ■Microsoft 365
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】★☆積極採用中!☆★ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★全額負担の引越し補助制度あり ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
FA(ファクトリーオートメーション)機器などの製造機械を担当します。 ★世界的にニーズの高い事業 世界的に人件費が上昇している現在、製造業では機械製造による自動化が進んでいます。FA機器はまさにそうした自動化を担う機器。世界の主要な製造拠点から当社は選ばれており、依頼が急拡大しています。 【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を!カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています!工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
【転勤なし/U・Iターン歓迎/全国からの応募を歓迎】 ★希望を考慮して決定 ★全額負担の引越し補助制度あり ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ★家賃補助制度あり ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根駅」徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。 ◎製造業未経験者の方が多数活躍中! 仕事内容を見て、「私にできるかな?」と思った方も、ご安心を! カンタンな作業からお任せしますし、先輩たちが丁寧に仕事をお教えしますので、心配はいりません。 元飲食業、元アパレル業など未経験者が多数活躍しています! 工場は清潔に保たれており、さらに空調も完備しているので快適な環境で働くことが可能です。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★転勤なし ★希望を考慮して決定 ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
お持ちの経験とご希望に合わせて、以下のうちいずれかのポジションに配属いたします。 ── 各種ポジション ── 【1】(インフラエンジニア)クラウド移行担当 社内/国内外関係会社が利用するパブリッククラウドの企画・設計・構築・運用管理をおまかせします。 ■グループクラウド(パブリッククラウドに当社要件をアドオン)の開発・運用・展開 ■新しいサービスメニューの企画・設計・構築 ■クラウドへのシステム移行アドバイザ 【2】(インフラエンジニア)Microsoft 365のセキュリティ強化 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤(Microsoft 365)の企画・設計・構築・運用、およびセキュリティの強化をおまかせします。 【3】(インフラエンジニア)広域ネットワークの企画~構築 社内/国内外関係会社をカバーする情報システムの企画・設計・構築業務をおまかせします(主にはグループイントラネット)。 ■インターネット接続環境およびネットワークセキュリティ施策の設計・整備・運用 ■広域ネットワーク(社内網、グループイントラ網、グローバル網)の設計・構築・運用 ■社外接続環境(モバイル接続、エクストラネットワーク)の設計・整備・運用 ■最新技術動向を見据えたネットワーク基盤の刷新 【4】(インフラエンジニア)認証基盤の企画~運用 社内/国内外関係会社をカバーする情報システム基盤の企画・設計・構築・運用をおまかせします(特に認証・認可、ID管理にかかわるもの)。 【5】(業務システムエンジニア)各基幹業務システムの導入 社内向け/国内外関係会社向けそれぞれの基幹業務システムの企画・設計・構築・運用をおまかせします。 ■既存システムの改善保守の推進 ■新システム導入プロジェクトの推進 ・購買システム ・在庫管理システム ・販売管理システム ・人事システム ・経理/会計/財務システム
給与
月給34万円~51万円(+賞与/5.5~6カ月分) ※お持ちの経験やスキルを十分考慮の上、決定いたします。 ※上記金額には月39時間分(8万5,000円~13万円)の固定残業代が含まれます。 ※固定残業代は、時間外勤務の有無にかかわらず必ず支給され、超過した場合は追加支給されます。
勤務地
【東京/丸の内】 【本社】 東京都千代田区丸の内2丁目7-3 (アクセス) ・「東京駅」より徒歩2分 ・「有楽町駅」より徒歩5分
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※喫煙所あり。
仕事
【新城工場】☆積極採用中☆ 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市)☆積極採用☆ ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
★Point ----------------------------- 【新城工場の環境】 ・山間部に位置する新城市は自然がいっぱい。空気の澄んだ山に囲まれた郊外の工場での勤務です。 ・清潔/空調完備で、工場内の作業環境も◎ ・休みの日は、少し足を延ばせば海でサーフィンも!高速道路で名古屋へも1時間で出られます。 【充実の待遇】 ・各種手当が充実しているから、未経験から入社1年目の年収例が580万円も叶います。 ・毎月の家賃補助+引っ越し費用の全額サポートも。 【高い将来性】 三菱電機の中でも、前年同期比+339億円の売上高を誇る「FA(ファクトリーオートメーション)システム事業」。半導体・電子部品・スマートフォンなどのデジタル関連分野や脱炭素関連分野での設備投資を中心に、国内外で需要が拡大しています。 製造するのは、時代とともにニーズの高まる高性能・高効率 産業用モータなど。工場の自働化や省人化に不可欠で、グローバルに注目されているため、景気に左右されず安定した仕事があります。 -------------------------------------- 【具体的な仕事内容】 高性能・高効率 産業用モータの製造をお任せします。 まずは、コイルを巻きつける「巻き線工程」というカンタンな工程からスタート。 ▽ モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ▽ 入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。
給与
■新城工場 時給:1,450円~2,103円 月収43万7982円/入社1年目・未経験者 (通常勤務:時給1450円で155時間/時間外勤務:時給1885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7188円+交替制就業手当4万6500円+食事手当3700円+扶養手当2万3000円+休日出勤手当1万6294円+家賃補助4万円)
勤務地
<三菱電機株式会社 新城工場> ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
──[ “FA”とは? ]── 「ファクトリーオートメーション(Factory Automation)」の略で、コンピュータの制御技術を用いて工場を自動化する技術(または自動化に使われる機器)のことを指します。 ──[ コロナ禍も成長中!期待の事業 ]── 現在国内外のものづくりの現場において、省人化やIoTの導入による生産性向上が進んでいます。そのため、FA事業はコロナ禍も需要が拡大。今期は売上高が前年比約120%増と、安定した業績を残しています。幅広い分野を跨いで必要とされる技術のため、景気による影響を受けにくく、今後も更なる成長が見込まれる期待の事業です。 ──[ 三菱電機の技術力が身に付く ]── ナノレベルの精度を持つ加工技術に挑戦できるのは、当社で働く技術者の特権。たとえばレーザー加工機用のレンズ製造では、全国に数台しかない加工機を使用しており、生産数は1日わずか10数個。量産品ではないため、スタッフ一人ひとりの知識や技術力が試されます。 ◎工場内にはFA機器に関わるさまざまな製造工程があるため、あなたの経験や適性を考慮して担当作業を決定します。 ◎工場内は空調も一定温度で設定されているので、快適な作業環境が整っています。
給与
【前職給与・経験を考慮して提示】月給20万6300円~26万5700円 【年収例】 647万円:入社1年目/経験者(月給25万6300円+賞与120万4000円+時間外手当77万3861円+深夜手当37万2048円+交替制就業手当55万8000円+休出手当44万5962円)
勤務地
【転勤なし】矢田工場/名古屋市東区矢田南5-1-14 ※各線「大曽根」駅から徒歩5分 ※バイク・自転車通勤OK(規定あり) ※受動喫煙対策:屋内禁煙/喫煙所あり ◎U・Iターン歓迎・支援制度あり(移動交通費・引越費用など全額会社負担/規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフもいます! 【設備充実で働きやすい工場】 ・FA機器の製造は、空調完備の工場で行われるため、快適な環境で働けます。 ・敷地内には2019年に設立された巨大な食堂棟を完備しており、ランチがお得に食べられます。コンビニや診療棟なども完備されているため、利便性の高い職場環境になっています!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
【新城工場】 時給1,450円~2,103円 ◆月収例:43万7982円 (時給1,450円×155h+時間外時給1,885円×30h+夜勤手当2万7,188円+休日出勤手当1万6,294円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円+家賃補助4万円) 【矢田工場】 時給:1,350円~1,957円 ◆月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) 【可児工場】 時給:1,250円~ ◆月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■新城工場 時給1,450円~2,103円 月収例:43万7982円 (通常勤務:時給1,450円で155時間/時間外勤務:時給1,885円で30時間/各種手当:夜勤手当2万7,188円+交替制 就業手当4万6,500円+食事手当3,700円+扶養手当2万3,000円+休日出勤手当1万6,294円+家賃補助4万円) ■矢田工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【矢田工場】 FA(ファクトリーオートメーション)機器に使われる、手のひらサイズの部品などの製造を担当していただきます。 \ Point / ★電気関連の軽い部品が中心で、重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ★経験や適性を考慮して担当工程を決定します。ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 【新城工場】 産業用モータの製造を担当していただきます。 \ Point / ★まずはコイルを巻きつける「巻き線工程」からスタート。 ★モータ製造は、製品運搬を行う「マテハン工程」や、部品を組み合わせる「組立工程」などいくつかの工程に分かれています。慣れてきたら、これまでの経験や適性も踏まえながら、担当工程を決定します。 ★入社後に資格を取得することで、モータの塗装、フォークリフトでの運搬といった業務に携わることも可能です。 【可児工場】 工場設備で使われる電磁開閉器の製造をご担当いただきます。 回路の安全を保つブレーカーのような装置です。 \ Point / ★小型の部品を組み合わせる、ネジを締めるなどの軽作業が中心です。 ★慣れてきたら、少しずつ担当する業務の幅を広げていきましょう。
給与
■矢田工場・新城工場 時給:1,350円~1,957円 月収例:37万5,584円 (時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■可児工場 時給:1,250円~ 月収例:37万5,357円 (時給1,250円×155h+時間外時給1,625円×35h+夜勤手当2万3,438円+休日出勤手当2万8,094円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円)
勤務地
<三菱電機株式会社 名古屋製作所の各工場> ★希望を考慮して決定 ★転勤なし ■矢田工場(愛知県名古屋市東区) ◎各線「大曽根」駅から徒歩5分 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり) ◎名古屋市のほか、岡崎市、一宮市、半田市、春日井市、瀬戸市、安城市、犬山市、津島市、刈谷市、小牧市、稲沢市、多治見市などから通勤しているスタッフも多数います! ■新城工場(愛知県新城市) ◎JR飯田線「鳥居駅」より徒歩10分 JR飯田線「豊川駅」・名鉄「豊川稲荷駅」より車で38分 「新城IC」より車で5分 ◎車・バイク・自転車可 ※残業時、「新城駅」より無料送迎バスあり ◎新城市のほか、豊川市・豊橋市・蒲郡市・岡崎市・西尾市・安城市・浜松市・湖西市などから通勤しているスタッフも多数います! ■可児工場(岐阜県可児市) ◎JR太多線「下切駅」より徒歩20分 JR太多線「可児駅」・名鉄「新可児駅」より車で10分 多治見ICより車で15分 ◎「多治見駅」より無料送迎バスあり ◎車・バイク・自転車可 ◎可児市のほか、多治見市、土岐市、美濃加茂市、春日井市などから通勤しているスタッフも多数います!
仕事
【具体的な業務内容】 FA機器に使われる各種部品の生産量の管理や部材調達・在庫管理、生産体制の構築など、生産管理業務全般を担っていただきます。 工場内にはFA機器に関わる様々な製造工程があり、あなたの経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルが得られます。 ―――――――――――――――――――――― ■正社員登用のチャンスあり!長く働ける環境■ ―――――――――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用です。入社後のがんばり次第で、誰にでもチャンスがあります。 勤続30年以上の社員も多く在籍しており、安定して働き続けられる職場です。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】 579万円/入社1年目/経験者(月給26万1,300円+賞与117万6,000円+時間外手当103万7,048円+休出手当44万8,224円)
勤務地
愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ <アクセス> ・JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 ・地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
FA機器の部品製造工程の製造リーダー/製造管理を担当していただきます。 ―――――― ■業務内容■ ―――――― メイト社員や業務スタッフ、協力会社のマネジメントを担当し、安定した部品製造を担います。 担当やラインのリーダーとして、製造現場を動かしていきます。 ――――――――――――― ■現場で働くリーダーの声■ ――――――――――――― 最近は、半導体業界向けの装置製造が多いですね。ITやロボット技術がさまざまな分野で使われ、設備や機械の入れ替えにともなう需要が高く、私たちの仕事も忙しくなっています。今後も需要が見込まれているので、安定して働ける環境です。 <三菱電機のFA(ファクトリー・オートメーション)とは?> シーケンサ・HMIやACサーボ、インバータ、レーザー加工機、産業用ロボット、三相モータ、変圧器など、総合FAメーカーとして、FAに関する多種多様な機器を製造しています。 幅広い製品を扱うので、さまざまな経験・スキルを活かせます。 ――――――――――――――― ■正社員登用や長く働ける環境■ ――――――――――――――― 年1回の正社員登用試験があり、毎年、数十名が登用されています。 高卒・大卒といった学歴は関係なく、仕事内容や実績による登用。入社後の頑張り次第でチャンスがあります。 また、長く働いている社員も多く、勤続30年を超える社員も多く在籍しています。
給与
月給20万6,300円~26万5,700円 ※前職給与や経験・スキルを考慮します。 【年収例】年収637万円(入社1年目・経験者) 内訳:月給25万6,300円(年額307万5,600円) +賞与:117万6,000円 +時間外手当:76万2,689円 +深夜手当:36万6,677円 +交替制就業手当:55万8,000円 +休出手当:43万9,524円
勤務地
★転勤なし!★ ★大曽根駅から徒歩5分★ 愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ※車通勤もOK(交替制勤務のみ) <アクセス> JR・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線「大曽根駅」より徒歩5分 地下鉄名城線「名古屋ドーム前矢田駅」より徒歩5分 ※名古屋駅から電車で12分ほどの距離です(JR中央本線で4駅)。 ※屋内喫煙可能場所あり。
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせる、ネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎バイク・自転車通勤OK(規定あり)
仕事
■扱うものは電気関連の軽い部品が中心です。 FA機器に使われる手のひらサイズの部品などを製造しています。 重たいものを運ぶような力仕事はありません。 ■経験や適性を考慮して担当工程を決定します。 ライン作業ではなく部品を組み合わせるネジを締めるといった軽作業です。 チームで仕事を行っており、わからないことがあればすぐに相談できる環境・風土です。
給与
■月収例 月収37万5,584円(時給1,350円×155h+時間外時給1,755円×30h+夜勤手当2万5,313円+休日出勤手当1万5,171円+交替制就業手当4万6,500円+扶養手当2万3,000円+食事手当3,700円) ■時給1,350円~1,957円
勤務地
【転勤なし・車通勤OK】「大曽根」駅から徒歩5分 ■三菱電機株式会社 名古屋製作所:愛知県名古屋市東区矢田南5-1-14 ◎車通勤OK:交替制勤務のみ
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発におけるプロジェクトコントロールを担当いただきます。工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当いただきます。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
仕事
【研究開発・回路設計・機械設計・生産技術・品質保証】各ポジションの募集です。 ■ポジション一覧 【ADAS・自動運転に関する研究開発】 三田製作所や他研究所と連携し、自動運転・予防安全に関する研究開発をお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの電気回路設計】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計や電気パワーステアリングシステム、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を担当いただきます。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当いただきます。ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案機会もあります。 【電動車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。特に機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262)ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【電動車・自動車電装品・モータの機械設計】 HEV・EV車用インバータやモータ自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の機械・構造設計をお任せします。
給与
■月給 24万5000円以上
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
シーケンサ、サーボなどの組込み制御プログラム設計などの業務です。 C言語を中心とした開発業務を想定しており、仕様書策定などの上流工程もあります。 シーケンサ、サーボなどのFA製品は、 国内だけでなく海外マーケットからのニーズも非常に高く、 ワールドワイドに活躍できるエンジニアへと成長することもできます! ★配属先例:FAシステム第一部 工場などの生産ラインを統括する「シーケンサ」を設計・開発。 当社シーケンサは、多くの製造ラインの自動化に使われている他、 マイコン・パソコン分野や社会インフラなど、その用途は年々拡大しています。 ★配属先例:ドライブシステム部 サーボシステム(製造機械に組み込まれ、一連の機械を動かすシステム)を 設計・開発。大きくは以下4要素を中心に複合的な提案が可能です。 ■モーションコントローラ(プログラムに従い移動指令を出力) ■サーボアンプ(コントローラからの指令通りにモータを制御する電力増幅器) ■サーボモータ(実際に機械を動かす駆動源) ■エンコーダ(モータの位置を検出しアンプに伝達するセンサー)
給与
■月給23万~47万円 ※前職の経験・スキル等を考慮の上、決定いたします。 ※残業代は別途全額支給いたします。
勤務地
【名古屋製作所】名古屋市東区矢田南5-1-14 ●社宅制度あり ●U・Iターン歓迎
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【車載用製品の回路設計】 電動パワーステアリングシステムをはじめ、車載用製品の電気回路設計・開発・評価・客先対応業務等を 担当していただきます。 【車載関連の回路設計(パワエレ)】 HEV、EVのインバータやコントロールユニットの回路設計をお任せします。 【車載用制御製品の組込みSW開発】 組込み開発からプロジェクト管理まで幅広く担当します。 ソフト開発のみの工程でなく、一つの製品について全体を俯瞰しながら遂行できる能力が身につきます。 他領域の技術者との連携や顧客に対する折衝・提案をする機会もあります。 【EV車・自動車電装品・モータの生産技術】 姫路製作所内で開発される全ての製品(モータや電装品)の開発・量産化における 機械加工、巻線、組立及び各種接合の生産技術開発、新規製造プロセス確立に関わる業務をお任せします。 特に、機械設備の内製化を強化しており、新規ライン立上げや設備設計を担当いただきます。 【自動車関連製品の品質保証】 姫路製作所が開発製造する製品の品質保証・品質管理、自動車向け機能安全に関する企画(ISO26262) ソフトウェアの品質保証体制整備などをお任せします。 【自動車用発電機の機械設計】 自動車用発電機(オルタネータ、モータジェネレータ)の開発・設計をお任せします。 ◎発電機の機械構造設計・開発・評価 ◎発電性能・騒音低減・冷却性能・耐久評価
給与
■年収 470万円~800万円 ■月給 24.5万円以上 ■給与例 530万円/27歳(入社3年)※各種手当含む
勤務地
【姫路製作所】 兵庫県姫路市千代田町840 ※U・Iターン歓迎(採用時の転居費はすべて会社負担)
仕事
■ポジション一覧 【ソフトウェア設計】 国内・海外の自動車メーカーに向けた、 カーナビゲーション・カーオーディオのソフトウェア開発における プロジェクトコントロールを担当します。 工程管理・進捗管理・製品チェックなどもお任せします。 【回路設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車用ライティングシステムの回路設計業務をお任せします。 【機械設計】 車載用カーマルチメディア機器(カーナビ、カーオーディオ)、 自動車エンジン用電装品(バルブ、モーターなど)の機械設計業務をお任せします。 【アプリケーション開発】 車載カーナビゲーション、オーディオに搭載されるアプリケーションを供給する部門です。 AVアプリ、ハンズフリーアプリなど、サーバー連携のブラウザ開発を担当します。 【OS/プラットフォーム開発】 次世代カーナビ事業展開を見据えた、カーナビゲーションにおける組込OS、 ミドルウェア、ファームウェアなど、ハードウェアに近い領域での開発を行います。 次世代カーナビの最先端技術の開発業務に携わることができます。 【カーナビ用地図データベース開発】 カーナビ用地図高精度空間データベース基盤を開発します。 自動運転を見据えた、次世代車載情報機器向けの高精度な空間データベースの開発設計を行います。 自動運転、ビッグデータ処理、クラウド、GIS(地理情報サービス)など、 最先端分野の開発業務に携わることができます。
給与
月給23万円以上
勤務地
【三田製作所】 兵庫県三田市三輪2-3-33 ※U・Iターン歓迎 ※海外の販売・製造拠点とのやり取りや国内外への出張など、英語力を生かすチャンスもあります。
気になるリストに保存しました
「気になるリストへ」のボタンから、気になるリスト一覧へ移動できます
国税庁に登録されている法人番号を元に作られている企業情報データベースです。ユーソナー株式会社・株式会社フィスコによる有価証券報告書のデータ・dodaの求人より情報を取得しており、データ取得日によっては情報が最新ではない場合があります。本情報の著作権その他の権利は各データ提供元事業者または各データに係る権利者に帰属します。
個人の利用に関する目的以外で本情報の一部または全部を引用、複製、改変および譲渡、転貸、提供することは禁止されています。
当社、各データ提供元事業者および各データに係る権利者は、本ウェブサイトおよび本情報の利用ならびに閲覧によって生じたいかなる損害にも責任を負いかねます。
掲載情報に関するご相談ご要望は、下記までお問い合わせください。
問い合わせ先:doda担当営業または企業様相談窓口
※個人の方の写真に関するお問い合わせはこちらよりご連絡ください。
