株式会社GSユアサ 【滋賀県】 の求人・中途採用情報

～宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー～ ■業務内容： 自動車用または産業用の蓄電池やリチウムイオン電池の設計開発関連業務をお任せします。具体的な役割はご経験やご希望に応じて検討し、選考を通じて決定いたします。 ～ポジション例～ ・鉛蓄電池の先行開発（要素技術およびメカニズムの解明） ・鉛蓄電池の技術開発（量産化に向けた技術開発） ・鉛蓄電池の製品開発（製品の設計開発および顧客との技術的折衝） ・特殊電池やリチウムイオン電池の構造設計（技術検討～開発～性能評価） ・リチウムイオン電池の技術推進（要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討※CAE解析含む）　など ～勤務地例～ 京都府京都市、滋賀県栗東市、静岡県湖西市　など ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜高い開発力で社会に広く貢献＞ EV普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げしサポートしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細3＞長田野事業所住所：京都府福知山市長田野町1-37 勤務地最寄駅：山陰本線／石原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

西大路駅、手原駅、石原駅(京都府)、西京極駅、栗東駅、福知山駅、梅小路京都西駅、守山駅、丹波竹田駅

＜予定年収＞450万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：216,000円～312,000円＜月給＞216,000円～312,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（2022年度実績 計5.03ヶ月分）【モデル年収】28歳/530万円、30歳/570万円、35歳/690万円、40歳/760万円　※20時間/月分の残業代を含む（その他、規定に応じて家族手当や住宅手当の支給あり）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。・自動車用電池（ISS用鉛蓄電池・補機用電池等）※国内/アジアNo1のシェア・車載用リチウムイオン電池（PEV/HEV/BEV用）※国内自動車メーカーと協業を強化・産業用電池（再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等）・特殊電池（防衛産業、次世代潜水艦用LiB、航空機用LiB、衛星用LiB等）※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持

■募集概要： BEV用リチウムイオン電池の生産技術(電気)を担当いただきます。市場ニーズの高まりを受けて積極投資を進めている事業領域であり、新工場設立の企画・構想など最上流での業務を通じてキャリアアップを実現できます。 ■業務詳細： ＜新規設備の生産技術業務＞ 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ＜既存設備の維持管理、改善業務＞ 稼働率改善、品質改善、不良低減、生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS管理など ■募集背景： 電動化技術の更なる普及に向けて本田技研工業とGSユアサが設立した新会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R＆Dで開発されたバッテリーは、GSユアサがその製造を担います。滋賀県守山市に新工場の設立を予定しており、その立上げ・稼働支援のための人員強化を目的とした採用です。 ※入社後まずはGSユアサ栗東事業所にて基礎知識と実務経験の習得、および通常の生産技術業務にあたり、2026年頃より新工場にて勤務予定です。 ※栗東事業所から新工場は30分程度で、基本的には転居の必要なく通勤いただける想定です。 ■魅力： ＜電池トップメーカー＞ 当社は鉛畜電池事業を100年以上続けており、アジアシェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の電池が採用されました。 ＜最新の技術と設備＞ 成長著しいバッテリー技術を支え、高品質で効率的なモノづくりを実現するため、様々な最新設備と自動化技術を取り入れた生産ラインです。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なる成長機会、など各個人に合わせたキャリアを提供します。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日125日以上、有休取得平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（年間5.03ヵ月分） ※2022年度実績【モデル年収】※以下は平均20時間/月程度の残業手当を含みます※通勤手当や家族手当などの諸手当は別途支給いたします・28歳／530万円　・30歳／570万円・35歳／690万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

■募集概要： BEV用リチウムイオン電池工場の生産技術(機械)を担当いただきます。市場ニーズの高まりを受けて積極投資を進めている事業領域であり、新工場設立の企画・構想など最上流での業務を通じてキャリアアップを実現できます。 ■業務詳細： ＜新規設備の生産技術業務＞ 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理 など ＜既存設備の維持管理、改善業務＞ 稼働率改善、品質改善、不良低減、生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS管理 など ■募集背景： 電動化技術の更なる普及に向けて本田技研工業とGSユアサが設立した新会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R＆Dで開発されたバッテリーは、GSユアサがその製造を担います。滋賀県に新工場の設立を予定しており、その立上げ・稼働支援のための人員強化を目的とした採用です。 ※入社後まずはGSユアサ栗東事業所にて基礎知識と実務経験の習得、および通常の生産技術業務にあたり、2026年頃より滋賀県守山市の新工場にて勤務いただく予定です。 ※栗東事業所から新工場は30分程度で、基本的には転居の必要なく通勤いただける想定です。 ■魅力： ＜電池トップメーカー＞ 当社は車載用鉛畜電池事業を100年以上続けており、アジアシェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の電池が採用されました。 ＜最新の技術と設備＞ 成長著しいバッテリー技術を支え、高品質で効率的なモノづくりを実現するため、様々な最新設備と自動化技術を取り入れた生産ラインです。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なるキャリアアップを、など各個人に合わせたキャリアを提供します。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日125日以上、有休取得平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞450万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（年間5.03ヵ月分） ※2022年度実績【モデル年収】※以下は平均20時間/月程度の残業手当を含みます※通勤手当や家族手当などの諸手当は別途支給いたします・28歳／530万円　・30歳／570万円・35歳／690万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

～社会インフラ設備に欠かせない蓄電池・電源システム／独身寮・家族手当・住宅手当など福利厚生充実◎～ ■業務内容： 滋賀県守山市に建設中の新工場にて、施設施工管理業務全般をご担当いただきます。入社直後は京都本社勤務、2026年の新工場竣工後は滋賀県の新工場勤務となります。 ■具体的には： ・原動設備（特高変電設備以下の受変電設備、空調設備、ボイラー、コンプレッサー、排水処理設備、建築物　等）の施工管理／運転管理／保全維持／経費の予実管理／製造設備部門との連携 ・エネルギー管理業務全般 └省エネ活動／再エネ太陽光発電設備の設置／運用管理／保全維持に関する業務 ・新工場建設に伴う手続き、届け出等の業務　など ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産／販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／西大路駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞新工場住所：滋賀県守山市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：海外を含む全国の生産拠点

西大路駅、西京極駅、梅小路京都西駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（2023年度実績 計5.15ヶ月分）【モデル年収】※平均20時間／月残業込、諸手当別・28歳／530万円　・30歳／570万円・35歳／690万円　・40歳／760万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

～安定×将来性を兼ねそろえた会社／鉛蓄電池100年以上のリーディングカンパニー／フレックス／年休126日／福利厚生充実～ 当社リチウムイオン電池の生産管理業務をご担当いただきます。 ■主な業務内容： 受注情報、販売計画をもとに、生産能力、在庫情報を適切に反映した生産計画を立案し、生産指示を行います。 ＜具体的には＞ ・生産計画の立案、管理、生産指示といった一連の生産計画立案、管理業務 ・原材料・部材の在庫管理、購買依頼の作成、サプライヤとの納期調整 【従事すべき業務の変更の範囲：技術・製造業務を除く当社業務全般】 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h/月、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞470万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～378,000円＜月給＞248,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（2022年度実績 計5.03ヶ月分）【モデル年収】※平均20時間/月残業込、諸手当別25歳/470万円・30歳/560万円・35歳/680万円・40歳/750万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

～宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く展開｜変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー～ ■募集概要： リチウムイオン電池や次世代電池の要素開発・技術メカニズム解明を担当いただきます。材料開発から開発品設計まで幅広く携わり、最新鋭のバッテリー技術に触れながらスキルアップを目指せます。 ■組織の役割： 業界TOP級シェアを誇る鉛蓄電池など様々なバッテリーを扱う当社の中でも、リチウムイオン電池をはじめとする次世代電池を扱います。数十年先を想定した基礎研究を担う部門、量産フェーズやそれに近い製品を顧客と連携しながら開発する製品開発部門の中間に立つイメージで、主に5～10年後を見据えた開発等を進めています。 ■担当業務詳細： ＜要素技術開発＞ 構想検討～材料開発～試作～分析/評価と一連の開発プロセス(化学系)を担当します。構造開発担当と連携しながらの業務となり、新たな電解質や電極材料の考案・更なる高性能化のための改善を目指します。 ※顧客対応はないため社内業務が中心で、開発スケジュールも比較的自身の裁量で管理しやすいのが特徴です ＜技術メカニズム解析＞ 様々な新製品・新技術を扱う当部門では、電池設計に関わるノウハウの蓄積や技術検証、メカニズムの解明による開発課題の抑止などにも取り組んでいます。課題発生要因の分析や根本原因を押さえた対策の検討、分析/解析技術のブラッシュアップなどを通じ、将来の開発プロジェクトにも貢献できる仕事です。 ■やりがい： まだ世にない新たな電池開発に携われることに加え、材料開発、電池開発と幅広く技術や知見を習得いただくことが可能です。 過去には電池未経験で入社した社員が多数在籍。電池に関わる専門知識や技術の習得は、先輩社員がバックアップしますのでご安心ください。 ■キャリアパス： 数年かけて当部門にてご経験を積んだ後、ご本人の希望や適性によっては基礎研究部門や製品開発部門への異動機会もございます。 ■当社の特徴： エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：海外を含む全国の生産拠点

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞500万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（2023年度実績 計5.15ヶ月分）【モデル年収】28歳/530万円、30歳/570万円、35歳/690万円、40歳/760万円　※20時間/月分の残業代を含む（その他、規定に応じて家族手当や住宅手当の支給あり）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

■業務内容： BEV・産業用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務（機械・電気）をご担当いただきます。 リチウム電池生産設備の開発・立上げ、既存設備の生産性向上（稼働率・歩留まり向上）、生産設備導入・改造に置ける社内審議会の資料作成・答申などの業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ◇新規設備の生産技術業務 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ◇既存設備の維持管理、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減、生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS、維持改善業務 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産／販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞470万円～750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：248,000円～378,000円＜月給＞248,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（2023年度実績 計5.15ヶ月分）【モデル年収】25歳／470万円、30歳／560万円、35歳／680万円、40歳／750万円　※20時間/月分の残業代を含む（その他、規定に応じて家族手当や住宅手当の支給あり）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

■募集概要： 当社の開発するリチウムイオン電池・次世代電池について、構造/強度/熱などの観点における要素開発やシミュレーション、および製品/工程横断的な技術テーマの推進を担当いただきます。 ■業務詳細： ＜要素開発・シミュレーション＞ 研究開発→要素開発→製品開発のプロセスのうち、要素開発フェーズにおいて構想検討～開発～試作~解析/評価/シミュレーション～改良設計の一連の業務に携わっていただきます。車載等の電池を扱いますので、筐体部分の振動/衝撃に対する強度や熱対応、軽量化や小型化などが主なテーマです。化学担当と連携しながら開発を進めます。 ＜その他の技術テーマ推進＞ 様々な新製品・新技術を扱う当部門では、電池設計に関わるノウハウの蓄積や技術検証、メカニズムの解明による開発課題の抑止などにも取り組んでいます。課題発生要因の分析や根本原因を押さえた対策の検討、CAE解析技術のブラッシュアップなどを通じ、将来の開発プロジェクトにも貢献できる仕事です。 ※社内外のCAE技術者等と連携しながらの業務ですので、入社時点で解析のスペシャリストである必要はありません ■働き方： 実験などのため出社も多いですが、業務状況や家庭の事情等に応じてリモートワークも利用可能です。 また製品開発チームとの分業により本部門では顧客折衝がほとんどなく、また一定長期スパンでの開発が多いため、自身でスケジュールを管理しながら裁量をもって業務を進めることができます。 ■やりがい： まだ世にない新たな電池開発に取り組むことができます。また、設計だけではなく解析のスキルも習得可能です。将来的には、基礎研究開発や製品開発部門へのローテーションも可能です。 過去には電池未経験で入社した社員が多数在籍。電池に関わる専門知識や技術の習得は、先輩社員がバックアップしますのでご安心ください。 ■企業の特徴： ・エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ・年間休日126日以上、有休取得の全社平均17日など、ワークライフバランスを保ちながら長く働いていただける環境が整っています。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（年間5.03ヵ月分） ※2022年度実績【モデル年収】28歳/530万円、30歳/570万円、35歳/690万円、40歳/760万円　※20時間/月分の残業代を含む（その他、規定に応じて家族手当や住宅手当の支給あり）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

■募集概要： BEV用リチウムイオン電池工場の生産技術者として、生産設備の開発/導入に関する企画構想および設計を担当いただきます。生産ラインは自動化が進んでおり、最新機能を持った様々な設備を導入予定。設備メーカーなどからのキャリアチェンジも歓迎しています。 ■業務詳細： ・新規設備の構想検討～構想図/仕様書作成 ・見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定 ・詳細仕様打合せ ・メーカー試運転立合い ・据付工事管理(予算および納期管理含む)、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証 ・導入後の稼働率および品質向上に向けた改善活動 ・その他設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務　など ■募集背景： 電動化技術の更なる普及に向けて本田技研工業(株)と(株)GSユアサが設立した新会社(株)Honda・GS Yuasa EV Battery R＆D《事業内容：高出力LIBの研究開発》で開発されたバッテリーは、GSユアサがその製造を担います。滋賀県に新工場の設立を予定しており、その立上げ・稼働支援のための人員強化を目的とした採用です。 ※入社後2年程度は(株)GSユアサ 栗東事業所にて基礎知識と実務経験の習得、および通常の生産技術業務にあたり、2026年頃より滋賀県南部の新工場にて勤務いただく予定です。 ※栗東事業所から新工場は30分程度で、基本的には転居の必要なく通勤いただける想定です。 ■魅力： ＜蓄電池トップメーカー＞ 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の蓄電池が採用されました。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ成長を、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なるキャリアアップを、など各個人に合わせたキャリアを提供しています。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日126日以上(2023年度)、有休取得の全社平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働いていただける環境が整っています。 変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：海外を含む全国の生産拠点

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞450万円～700万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（年間5.03ヵ月分） ※2022年度実績【モデル年収】※以下は平均20時間/月程度の残業手当を含みます※通勤手当や家族手当などの諸手当は別途支給いたします・28歳／530万円　・30歳／570万円・35歳／690万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

■募集概要： BEV用リチウムイオン電池工場の生産技術(機械)を担当いただきます。市場ニーズの高まりを受けて積極投資を進めている事業領域であり、新工場設立の企画・構想など最上流での業務を通じてキャリアアップを実現できます。 ■業務詳細： ＜新規設備の生産技術業務＞ 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理 など ＜既存設備の維持管理、改善業務＞ 稼働率改善、品質改善、不良低減、生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS管理 など ■募集背景： 電動化技術の更なる普及に向けて本田技研工業とGSユアサが設立した新会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R＆Dで開発されたバッテリーは、GSユアサがその製造を担います。滋賀県に新工場の設立を予定しており、その立上げ・稼働支援のための人員強化を目的とした採用です。 ※入社後まずはGSユアサ栗東事業所にて基礎知識と実務経験の習得、および通常の生産技術業務にあたり、2026年頃より滋賀県守山市の新工場にて勤務予定です。 ※栗東事業所から新工場は30分程度で、基本的には転居の必要なく通勤いただける想定です。 ■魅力： ＜電池トップメーカー＞ 当社は車載電池事業を100年以上続けており、アジアシェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の電池が採用されました。 ＜最新の技術と設備＞ 成長著しいバッテリー技術を支え、高品質で効率的なモノづくりを実現するため、様々な最新設備と自動化技術を取り入れた生産ラインです。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なるキャリアアップ、など各個人に合わせたキャリアを提供します。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日126日(23年度)、有休取得平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働いていただける環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（年間5.03ヵ月分） ※2022年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。

■募集概要： BEV用リチウムイオン電池の生産技術(電気)を担当いただきます。市場ニーズの高まりを受け積極投資を進めている事業領域であり、新工場設立の企画・構想など最上流での業務を通じてキャリアアップを実現できます。 ■業務詳細： ＜新規設備の生産技術業務＞ 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ＜既存設備の維持管理、改善業務＞ 稼働率改善、品質改善、不良低減、生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS管理など ■募集背景： 電動化技術の更なる普及に向けて本田技研工業とGSユアサが設立した新会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R＆Dで開発されたバッテリーは、GSユアサがその製造を担います。滋賀県守山市に新工場の設立を予定しており、その立上げ・稼働支援のための人員強化を目的とした採用です。 ※入社後まずはGSユアサ栗東事業所にて基礎知識と実務経験の習得、および通常の生産技術業務にあたり、2026年頃より新工場にて勤務予定です。 ※栗東事業所から新工場は30分程度で、基本的には転居の必要なく通勤いただける想定です。 ■魅力： ＜電池トップメーカー＞ 当社は鉛畜電池事業を100年以上続けており、アジアシェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の電池が採用されました。 ＜最新の技術と設備＞ 成長著しいバッテリー技術を支え、高品質で効率的なモノづくりを実現するため、様々な最新設備と自動化技術を取り入れた生産ラインです。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なる成長機会を、など各個人に合わせたキャリアを提供します。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日125日以上、有休取得平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞栗東事業所住所：滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅：JR草津線／手原駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

手原駅、栗東駅、守山駅

＜予定年収＞600万円～800万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：234,000円～378,000円＜月給＞234,000円～378,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞【昇給】年1回【賞与】年2回（年間5.03ヵ月分） ※2022年度実績賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。