インターステラテクノロジズ株式会社
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設立
- 2013年
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従業員数
- 347名
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平均年齢
- -歳
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インターステラテクノロジズ株式会社
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仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 ロケットからの電波を確実に捉えるための地上局設備の設計・建設・維持・運用を担当していただきます。 無線機単体ではなく、大型アンテナ、追尾駆動系、給電系、受信機群を組み合わせた「地上インフラ」としての最適化と、打上げ当日の確実な通信確保(オペレーション)がミッションです。 ※月に1~2回ほど、数日程度の大樹町本社への出張が発生します。 ■主な業務内容 ・地上局システムの統合設計: 受信アンテナ、追尾装置、RFフロントエンド等のシステム構成検討およびインターフェース設計 ・設備導入・フィールドエンジニアリング: 打上げ射場(大樹町等)への無線設備・アンテナの設置、配線、キャリブレーション ・運用・メンテナンス: 地上局設備の定期点検、性能評価(G/T計測等)、経年劣化や故障への対応 ・打上げ当日運用: 通信リンクの確立確認、アンテナ追尾状況のモニタリング、リアルタイムのトラブル対応 ・法的対応: 無線局免許申請、設置調査、電波法に基づく運用管理・ドキュメント作成 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都江東区東陽6-3-2 イースト21タワー6階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
給与
<予定年収>608万円~902万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):374,000円~556,000円固定残業手当/月:133,000円~196,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,000円~752,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 ロケット機体および地上局における無線通信セクション全体のアーキテクチャ設計から、アンテナ・RF回路の具現化までを主導していただきます。 特に、ロケットという高速移動体に搭載するアンテナの設計・検証フローをゼロから構築し、過酷な環境下でも途切れない通信品質を担保するエンジニアリングを期待しています。 ■詳細 ・通信・アンテナアーキテクチャ設計: リンクバジェット計算、変復調方式の選定、機体形状を考慮したアンテナ配置の最適化 ・アンテナ開発・検証: S帯(テレメトリ・コマンド)およびGNSSアンテナの設計、試作、電磁界解析、および実物による放射パターン測定等の検証フロー構築 ・無線機(RF/ベースバンド)開発: RFフロントエンドの仕様定義、FPGA/SoCを用いた信号処理系の設計支援、プロトタイプ評価 ・試験計画と実施: システム結合試験、電波暗室でのEMC試験、屋外での遠距離通信試験のリード ・技術管理: 外部パートナー(製造・解析)との技術調整、および電波法に基づく技術基準適合証明等の対応 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲:会社の定める業務
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学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都江東区東陽6-3-2 イースト21タワー6階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
給与
<予定年収>608万円~902万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):374,000円~556,000円固定残業手当/月:133,000円~196,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,000円~752,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 当社が開発する小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスコンポーネントの機械設計を担当していただきます。 アビオニクスシステムとは、小型ロケット「ZERO」を制御するための電子機器群であり、機体各所に配置された複数の電子回路及びCPUが連携して動作するシステムです。 現行機の開発を進めながら、将来機に向けたアビオニクスコンポーネント筐体の開発に重点を置いて担当いただきます。将来機では、筐体の抜本的な低コスト化、量産化、軽量化、艤装設計 / ハーネス設計等の関係部門と連携した機体全体として最適な筐体を目標に開発を進めていただきます。 ■詳細 ・電子機器の筐体開発(設計、製造、調達、組立、試験) ・電子機器の環境条件(振動、温度など)に関する他部門との調整 ・電子機器の取付ブラケットの開発(設計、製造、調達、組立、試験) ・機体への艤装に関する他部門との調整 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都江東区東陽6-3-2 イースト21タワー6階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
給与
<予定年収>608万円~902万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):374,000円~556,000円固定残業手当/月:133,000円~196,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,000円~752,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 ロケット打上げおよび燃焼試験における、高い可用性が求められるネットワーク・地上インフラの設計・構築・運用を担当していただきます。 当社のネットワークは、0.1秒単位の遅延も許されないリアルタイム制御や、テレメトリデータの確実な伝送のためのインフラを担います。既存の製品を組み合わせるだけでなく、RFCやIEEE, SMPTE等の標準仕様を読み解き、必要に応じて独自のネットワーク要件を定義・実装できるプロフェッショナルを求めています。 ※月に1~2回ほど、数日程度の大樹町本社への出張が発生します。 ■詳細 ・ミッションクリティカルなネットワーク設計: ロケット打上げ設備における、冗長性と低遅延を要求されるネットワークアーキテクチャの構築 ・技術標準の選定・検証: 通信要件に基づいた最適なネットワーク標準規格(通信規格、高精度時刻同期等)の選定と、それらを用いたネットワークの構成, 機器選定、および詳細設計・検証 ・管制設備のインフラ構築: 打上げ・試験に必要な管制システムのサーバ・ネットワーク・セキュリティ基盤の整備 ・リアルタイム運用: 打上げ・試験当日のネットワーク状態モニタリング、およびトラブル発生時の原因究明と迅速な復旧対応 ・技術調査・ドキュメント整備: 最新の技術動向の調査、および運用と打上手続きに用いるドキュメントの整備 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲:会社の定める業務
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<勤務地詳細>東京支社住所:東京都江東区東陽6-3-2 イースト21タワー6階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
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<予定年収>608万円~902万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):374,000円~556,000円固定残業手当/月:133,000円~196,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,000円~752,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 2026年3月に新設された「基盤技術グループ」にて、実験評価を主体とした研究開発および評価業務を遂行していただきます。 当社が開発する小型ロケット「ZERO」を確実に軌道へと到達させるためには、基盤技術の視点から技術的な課題を深掘りし、根本的な解決を図ることが不可欠です。本グループでは、「機械要素/コンポーネントの実験評価」と「流体/構造/振動等のCAE解析」の両面から技術課題にアプローチしています。 今回は、その中でも「機械要素/コンポーネントの実験評価」を主体的にリードし、ロケットの信頼性向上に直結するデータ取得から分析、評価までを推進していただけるエンジニアを募集します。 ■詳細 ・ロケットの主要コンポーネント(ターボポンプ、バルブ、配管、アクチュエータ等)の性能評価、強度/耐久性評価、動特性評価 ・上記コンポーネントを構成する機械要素(転がり軸受、メカニカルシール、固体潤滑トライボロジー、材料特性など)の最適化 ・技術課題の要因に関する仮説立案と、それを検証・解決するための実験計画の策定 ・実験装置や計測機器類の準備・セットアップ、実験の実施、データ分析に基づく要因の考察および判断(レポート作成) ・未解明現象を見える化するための、新たな実験手法や計測/分析手法の創意工夫・開発 ・社内外の専門機関(研究機関、計測器メーカ、試験機メーカ等)との技術的な情報交換および必要に応じた協業推進 ■基盤技術グループのミッション 開発の各フェーズで発生する複雑な技術課題に対し、原理原則に基づいた評価・解析を行い、設計開発グループへフィードバックを行うことで、ロケット全体の開発スピードと信頼性の向上に貢献します。 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京第二支社住所:東京都江東区東陽7-1-2 イーストネットビルディング2階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
給与
<予定年収>602万円~801万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):371,000円~494,000円固定残業手当/月:131,000円~174,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>502,000円~668,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 自社開発の小型ロケット「ZERO」において、推力偏向機構(TVC)のアクチュエータ制御設計および評価業務を担当いただきます。 本ポジションでは、上位システムから与えられる指令に対し、TVCアクチュエータを高精度かつ安定に動作させ、エンジンの舵角を確実に実現する制御の構築を担います。Simulink等を用いたモデルベース開発を軸に、解析と評価のサイクルを回しながら、実機挙動との整合を取りつつ制御性能を高めていく役割です。 ■詳細 ・TVCアクチュエータ(モータ+ボールねじ機構)の制御設計(位置・速度制御) ・Simulink等を用いた制御モデルおよび対象モデルの構築 ・機械系の挙動を考慮したモデル化およびパラメータ同定 ・評価結果を踏まえた制御ロジックの改善およびチューニング ・時系列データや周波数応答を用いた性能評価・解析 ・機械設計・試験チームと連携したシステム全体での性能最適化 ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲:会社の定める業務
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勤務地
<勤務地詳細>東京支社住所:東京都江東区東陽6-3-2 イースト21タワー6階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
給与
<予定年収>608万円~902万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):374,000円~556,000円固定残業手当/月:133,000円~196,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>507,000円~752,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
仕事
~ロケット開発を行う上場を見据えた宇宙ベンチャー/世界一低価格でコンパクトなロケット開発の実現を目指す~ ■業務概要 機体空調や、超音速流を含む外部流のCFD妥当性評価を含む流体面からの設計評定制定を担い、設計へのフィードバックを加速させる専任のスペシャリストを募集します。 ■詳細 ・ロケット開発におけるCFD解析の実施および評価 - 外部流(超音速・遷音速領域)の空力解析 - 機体内部流(空調・加圧供給系・極低温流体・回転機械を含む)の解析 ・CFD結果の妥当性評価および設計判断への落とし込み - 工学理論(解析解・近似式)との整合性の検証 - 数値誤差・収束性・非物理現象の検証 ・CFD解析基盤の高度化 - ソルバ、乱流モデル、境界条件の選定方針の策定 - メッシュ設計および品質基準の構築 ・設計部門や取引先との連携 ■基盤技術グループのミッション 基盤技術グループでは、全社横断的な解析技術基盤の確立を担います。 ・Verification & Validation(V&V)に基づいて数値解析の信頼性を担保する ・設計判断に資する評価指標を確立する ・CFDを現象理解および設計判断に活用する ■当社の特徴 宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すスタートアップ企業です。北海道大樹町に本社を置き、地の利を活かし「北海道スペースポート(HOSPO)」を活用することで、東と南に打上げ可能な、世界的に見てもロケット打上げに適した場所となっています。 観測ロケット「MOMO」は国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる超小型人工衛星打上げロケット「ZERO」の開発を本格化させています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>東京第二支社住所:東京都江東区東陽7-1-2 イーストネットビルディング2階勤務地最寄駅:東西線/東陽町駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東陽町駅、木場駅(東京都)、南砂町駅
給与
<予定年収>700万円~1,003万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):430,000円~619,000円固定残業手当/月:154,000円~217,000円(固定残業時間45時間0分/月)超過した時間外労働の残業手当は追加支給<月給>584,000円~836,000円(一律手当を含む)<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>・昇給:年1回(3月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■企業概要「宇宙産業に変革をもたらす」をビジョンに宇宙輸送を担うロケット事業と、宇宙利用のハードウェアである人工衛星事業に取り組んでいます。人工衛星事業は、ロケット会社が手がけることでシナジーを最大化できる通信分野への参入を目指しています。■事業内容:ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス(1)小型人工衛星専用の宇宙輸送サービス小型人工衛星打上げロケットZEROを通じて専用打上げからライドシェアまで、小型衛星の行きたい軌道へ、希望のスケジュールでの柔軟な宇宙輸送サービスを提供します。ZEROのエンジンは民間ロケットとして世界で初めて、ロケット燃料に液化バイオメタン(LBM)を採用しています。LBMは、地元の家畜ふん尿由来のバイオガスから製造されたものです。小型人工衛星やキューブサットを含む多様なペイロードの打上げを確実にサポートします。また、国内既存の大型ロケットと同等クラスの輸送能力を備えた、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを2030年代に実現します。(2)衛星通信サービススマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド通信の実現を目指しています。人工衛星打上げを自社ロケットで迅速に、低コストで行えるという垂直統合の強みを最大化し、スマートフォンや自動車などと直接つながる高速大容量のブロードバンド衛星通信の実現を目指しています。■歴史インターステラテクノロジズの強みの一つは、成功も挫折もあった観測ロケットMOMOの7回の打上げを通じて得た経験です。あるべき未来を予測し、まず一歩を踏み出すこと。真面目にモノづくりに向き合い、独自の技術を獲得すること。これは今も私たちに根付いている価値観です。2025年にはZERO初号機の顧客が決まり、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタとの業務提携が開始。ZERO開発は強固で拡張性のある生産体制確立に向けて前進しています。
出典:doda求人情報
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