求人詳細

募集要項

仕事内容	【フルリモート】AI研究エンジニア／世界でも最先端の研究者との協働／グローバル／フレックス制 ■業務内容：開発支援AIの開発と社内適用事例の創出を担っていただきます。 ■具体的には：以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ■部門ミッション：パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現することが当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげるための提案を行っていきます。 ■特徴／魅力： ◇協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのAI研究者・エンジニアと直接、AI進化の研究テーマ・内容について議論するのは大変エキサイティングな経験です。 ◇当チームは、社内全体に変革のつながる先進的な取り組みを多く行っており、既に実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができます。 ■実績：当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していくため開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。現在、Secondmind社と新たなAI(Augmented Intelligence/拡張知能)技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。
対象となる方	＜最終学歴＞大学院、大学卒以上＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか必須・大学の情報学科と同等以上の知識／理解と3年以上の製造業界での実務経験・3年以上のAI分野での開発実務経験・3年以上のソフトウェア開発実務経験 ■歓迎条件：・英語を学ぶことに前向きな方（AI技術の議論ができる／学会で発表や質疑応答の経験がある／技術拠点にて英語でコミュニケーションをとっていたことがある）・AI関連の論文を調査／理解する能力や習慣・WEBサービスまたはCAEソフトウェア開発経験・ベイズ最適化の知識／経験
勤務地	＜勤務地詳細＞自宅/フルリモート勤務可住所：自宅/フルリモート勤務可受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地補足＞＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり状況によって出張して頂く場合がございますので頻度など選考を通じてすり合わせさせて頂きます。＜転勤＞当面なし転勤は当面想定していません。＜在宅勤務・リモートワーク＞相談可（フルリモート・在宅）＜オンライン面接＞可
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：45分（12:00～12:45）時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45
雇用形態	正社員＜雇用形態補足＞期間の定め：無＜試用期間＞ 3ヶ月待遇等に変更はありません
給与	＜予定年収＞ 480万円～900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：200,000円～375,000円＜月給＞ 200,000円～375,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月、12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生	通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給寮社宅：独身寮のみあり（広島県内／自己負担2万円程度）社会保険：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜教育制度・資格補助補足＞ MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター他＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給（当社規定による）　他
休日・休暇	週休2日制（休日は土日祝日）年間有給休暇15日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日土曜、日曜、祝日（年数回の土曜・祝日出社あり） GW、夏季・年末年始、年次有給休暇（※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり） ※会社カレンダーによる

会社概要

事業概要: ■事業内容：
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機

所在地: 〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3-1

設立: 1920年1月

従業員数: 21,927名

上場市場名: プライム市場

資本金: 284,000百万円

売上高: 3,564,696百万円

経常利益: 116,788百万円

平均年齢: 41歳

マツダ株式会社について

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平均年収
勤続年数
平均年齢
売上高
経常利益
業界情報
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応募前・応募直後によくある質問

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※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。

【拠点名】
シンガポール：PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港：PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国：PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾：台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム：PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国：英創人材服務（上海）有限公司、英創人力資源服務（深セン）有限公司
マレーシア：Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン：John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ：PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

企業URL: http://www.mazda.co.jp/

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求人コード 3010054563

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給与	＜予定年収＞　480万円～900万円　　＜賃金形態＞　月給制　　＜賃金内訳＞　月額（基本給）：200,000円～375,000円　　＜月給＞　200,000円～375,000円　　＜昇給有無＞　有　　＜残業手当＞　有　　＜給与補足＞　※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。　■昇給：年1回　■賞与：年2回（7月、12月）　　賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。　月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地	＜勤務地詳細＞　自宅/フルリモート勤務可　住所：自宅/フルリモート勤務可　受動喫煙対策：屋内全面禁煙
休日・休暇	週休2日制（休日は土日祝日）　年間有給休暇15日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）　年間休日日数121日　　土曜、日曜、祝日（年数回の土曜・祝日出社あり）　GW、夏季・年末年始、年次有給休暇（※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり）　※会社カレンダーによる

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