掲載予定期間:2026/7/2(木)~2026/9/30(水)更新日:2026/7/2(木)

トヨタバッテリー株式会社

【静岡県湖西市】採用担当◆技能系人材(高卒/期間社員/製造派遣等)の採用企画・実行◆トヨタG

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正社員
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仕事内容

【静岡県湖西市】採用担当◆技能系人材(高卒/期間社員/製造派遣等)の採用企画・実行◆トヨタG

■業務内容
~現場と連携して安定採用を推進/採用企画から運用まで~
◇技能系人材(高卒/期間社員/製造派遣等)の採用企画・実行
・高校訪問、会社説明会・選考運営、応募者対応などの現場実務
・期間社員の募集・面接調整・入社手続き
・派遣社員の受入・契約管理など
◇要員計画に基づく採用進捗管理と充員確保施策の実行
◇定着率向上に向けた現場との連携・施策立案(フォロー体制構築、現場教育支援等)
◇採用データの分析、採用プロセスの改善(業務効率化・DX推進含む)

■仕事の魅力
当社従業員の7割を占める技能系は、今後の事業活動においてその安定的確保と能力の最大活用は必須です。一方で、今後の事業展開に応じた対応が必要であること、人財獲得の競争が激化している状況であることなど、企業の最前線で難易度の高い業務に携われる経験ができるポジションになっています。会社の将来を支える・創る人財の獲得に向けて、社内外の多くの方々と連携して仕事を進めることにもやりがいを感じることができます。

■キャリアプラン
◇入社直後(~1年)
高卒採用または期間社員採用の企画・運用を担当し、現場との折衝や選考実務を習得
◇中期(2~3年)
チームリーダーとしてグループ業務の横断的管理・企画に参画。採用施策の企画立案、定着改善施策をリード
◇3年目以降
適性・希望に応じて、他の人事領域(採用企画、要員戦略、労務・人材開発)の専門職またはマネジメント職へ展開可能

■職場のイメージ
配属部署:人財戦略室 人事1G(技能系採用担当)
職場風土:社内外との接点が多く、現場と密に連携する実務志向のチーム。企画と運用の両面で自律的に動ける環境。
働き方:リモート(頻度:月50%未満)と出社を組み合わせた働き方が可能。平均残業時間は約20時間/月程度。

■職場のミッション
人員計画に基づく安定採用と将来を見据えた技能系人財獲得方針の策定・実行

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大学卒以上(専攻不問)
・人事領域での実務経験(採用・労務・要員管理等)を有すること(目安1年以上)
・採用計画の実行や現場調整、関係部門との折衝経験

■歓迎条件:
・高卒採用、期間社員・派遣社員の採用・管理経験
・採用業務のDX推進や業務改善の実績(採用プロセスの最適化、ツール導入等)
・日常会話レベルの語学力(TOEIC(R)テスト(R)目安600点相当)

勤務地

<勤務地詳細1>
本社・大森工場
住所:静岡県湖西市岡崎20番地
勤務地最寄駅:天竜浜名湖鉄道線/大森駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
境宿工場
住所:静岡県湖西市境宿555番地
勤務地最寄駅:JR東海道線/新所原駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
新居工場
住所:静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<勤務地補足>
※勤務地は上記のうちのいずれか
・最寄駅(JR「新所原駅」「鷲津駅」)より無料シャトルバス運行
※リモート(頻度:月50%未満)と出社を組み合わせた働き方が可能

<転勤>
当面なし
将来的に転勤の可能性があります

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00~12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:15
<その他就業時間補足>
ノンコアフレックス/定時退社日(ノー残業デー/原則、毎週金曜日)有/平均残業約月20時間程度

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月

給与

<予定年収>
580万円~960万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):290,000円~480,000円

<月給>
290,000円~480,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年収は残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した金額
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:福利厚生その他欄に記載
家族手当:子1人あたり11,100円/月
社会保険:社会保険完備(健康保険…トヨタ自動車健康保険組合)
トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険)
退職金制度:確定拠出年金

<定年>
60歳
再雇用制度あり

<教育制度・資格補助補足>
・入社時研修
・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど)
・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など)

<その他補足>
トヨタグループ団体保険
財形貯蓄
従業員持株会
電動車新車購入支援金
カフェテリアプラン
会員制リゾート施設割引利用制度
入社時の引っ越し費用負担※条件有
超勤手当
通勤費補助(新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助) ※支給条件有
二重生活負担軽減制度※支給条件有
住居費補助※支給条件有
新生活支援金※支給条件有
従業員食堂
健康サポート室
体育館、スポーツジム
事業所内保育園
育児短時間勤務
マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり)
同好会活動

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇1日~26日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

GW・夏季休暇・年末年始休暇
有給休暇※初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与
5dayバケーション制度、子育て休暇、産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇等

会社概要

事業概要

■事業内容:
車載用ニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池・バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売
車載用バッテリーパックの受託試験の実施

■事業の特徴:
同社は、トヨタ自動車100%子会社のハイブリッド車をはじめとする次世代自動車(エコカー)用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ(エコカー)に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。

(1)世界シェアトップクラス…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアトップクラス」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池(Ni-MH)」「リチウムイオン電池(LiB)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。
(2)エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。
(3)事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。

所在地

〒431-0422
静岡県湖西市岡崎20

設立
1996年12月
従業員数
5,737名
上場市場名
非上場
資本金
20,000百万円
売上高

292,300百万円

平均年齢
36.2歳

応募方法

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