フジアルテ株式会社

【愛知／岡崎】設計◆ターボ・排気系部品設計／CATIA V5／3D・2D設計／パワートレイン開発

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自動車部品設計／CATIA V5／パワートレイン開発／ターボチャージャ設計／排気系部品設計／3Dモデリング／部門連携／完成車メーカー

完成車メーカーの開発現場で、SUVの走行性能を支えるパワートレイン開発に携わるポジションです。設計だけでなく、生産性やコストも踏まえた調整業務まで担当。関係部署やサプライヤーと連携しながら最適解を導き出すため、ものづくりを俯瞰して捉え、課題解決に取り組みたい方に適した環境です。

■業務内容
当社が派遣契約締結している製作所にて、パワートレイン開発部門の一員としてターボチャージャおよび排気系部品の設計開発を担当します。

主な業務は、CATIA V5を使用した3Dモデリングおよび2D図面作成です。高出力化と環境性能の両立を目指し、ターボチャージャ周辺やエキゾーストマニホールドなどの排気系部品を設計します。

また、エンジンルーム内の限られた空間に部品を配置するパッケージング設計や、遮熱板の配置検討など熱対策も行います。設計業務に加え、エンジン設計部門、実験部門、生産部門、国内外のサプライヤーと連携し、性能・コスト・生産性を考慮した仕様検討を実施します。

さらに、部品表（BOM）の作成・更新や試作品の手配、各種帳票類の作成も担当。設計変更時には関連部署への説明や進捗管理を行い、解析結果や検討経緯をまとめた資料作成にも携わります。将来的には市場不具合発生時の原因究明や対策検討など、製品品質を支える業務への参画も期待されています。

■業務の魅力
人気車種SUVを支える重要部品の設計に携われます。完成車メーカーならではの環境で、設計だけでなく実験・生産・調達など幅広い部門と連携するため、調整力や全体最適の視点を養うことができます。

■働く環境
平均年齢は44歳で、男女比は1:1です。OJTによるサポート体制が整っており、食堂も利用可能です。業務ではCATIA V5やOfficeツールを使用します。

■キャリアパス
設計実務を通じてパワートレイン領域の専門知識を深めることができます。また、部門間調整やサプライヤーとの折衝経験を積みながら、自動車開発全体を俯瞰できる設計エンジニアとして成長できる環境です。

変更の範囲：当社及び当社が派遣契約締結している派遣先業務全般

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・エンジン部品設計の実務経験をお持ちの方
・CATIA V5を用いた設計経験をお持ちの方
・Excel、Word、PowerPoint等のOfficeツールの基本操作が可能な方

■歓迎条件：
・社内外で適切に進捗を共有しながらお仕事ができる方
・TOEIC(R)テスト400点以上の英語力をお持ちの方
・CATIA V5を用いた解析経験をお持ちの方

＜勤務地詳細＞
愛知県岡崎市
住所：愛知県岡崎市
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：当社の全国の営業所、事業所及び当社が派遣契約締結している派遣就業先

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＜勤務地補足＞
愛知県岡崎市の顧客様での勤務となります。
・車通勤希望の方は応相談。

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
想定残業時間：月平均15時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
正社員（無期雇用派遣）として同社に入社後、企業へ派遣されての勤務となります。

＜試用期間＞
6ヶ月

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限5万円迄　※規程有
寮社宅：原則家賃は半額補助。※規定あり
社会保険：入社日より加入となります。
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用65歳まで

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT研修

＜その他補足＞
補足事項なし

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

・基本土日休み、GW、夏季、年末年始休暇あり。