掲載予定期間：2026/9/28（月）～2026/12/20（日）更新日：2026/9/28（月）

マツダ株式会社

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【広島】自動車認証エンジニア／ガバナンス強化推進業務◆フレックス◆年休121日_RDRD26206

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【広島】自動車認証エンジニア／ガバナンス強化推進業務◆フレックス◆年休121日_RDRD26206

■採用背景
近年の自動車業界における認証不適切事案を受け、国内外の規制当局および社会からも自動車メーカーに対する認証業務の適正運営とガバナンス強化がこれまで以上に求められています。
当社において、法規適合性・コンプライアンスを確実に担保し、お客様から信頼される商品を市場へ提供し続けるため、認証業務体制のさらなる強化を推進しています。
今回ご入社いただく方は、エンジニアリングの実務経験を有し、認証業務品質向上ならびに組織全体のガバナンス強化に貢献いただける人材としてご活躍いただきます。

■部門ミッション
＜環境安全技術部＞
環境安全技術部は、自動車を各国で販売するために必要な環境・安全に関する法規を確認し、車両が各国の認証要件を満たしていることを証明する役割を担っています。

＜安全・欧州認証グループ＞
当グループは、欧州を中心とした安全法規や認証対応を担当しています。
従来のような車両性能試験やその結果を確認するだけではなく、近年は車両を市場に販売した後の管理体制も重要な認証要件になっています。

■職務概要
自動車の認証・法規適合業務を担当いただきます。
商品開発部門、実験部門、および国内外の関係機関と連携しながら、車両が法規要求および認証要件を満足していることを確認し、市場投入までをリードしていただきます。
車両の安全領域を主な対象とし、ご経験や専門性に応じて、担当となる法規に対して業務に携わっていただきます。

■職務詳細
・国内外の法規・認証要件の調査および解釈
・認証試験計画の策定
・開発部門との法規適合調整
・認証試験の実施・立ち会いと、試験データの分析および妥当性確認
・認証申請資料の作成
・認証監査対応
・ガバナンス強化施策の企画・推進
・認証プロセス改善活動
・国内外認証機関との折衝

■ポジションの特徴
・自動車の安全性・法規適合性を支える重要な役割を担うことができる
・ブレーキや騒音領域を中心に高い専門性を習得できる
・開発・実験・品質保証など多様な部門と連携できる
・国内だけでなく海外法規やグローバル認証にも携われる
・技術と法規の両方の視点が求められる専門性の高い業務
・日々変化する規制や社会要求に対応する知的挑戦がある

変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
＜以下いずれかに当てはまる方＞
・自動車開発、評価、実験業務経験
・ブレーキ、シャシー、車両運動性能に関する業務経験
・NVH（騒音・振動）関連業務経験

■歓迎要件：
・型式認証業務経験
・保安基準に関する知識
・海外法規（UNECE、FMVSS等）の知識
・法規適合性確認業務経験
・技術文書作成経験
・認証監査対応経験
・品質保証業務経験
・コンプライアンス推進経験
・英語による技術文書作成・会議対応経験
・プロジェクトマネジメント経験

勤務地

＜勤務地詳細＞
本社
住所：広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：将来的に海外事業所への異動の可能性あり

＜勤務地補足＞
※I・Uターン歓迎、借上住居（独身者／単身者）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

＜転勤＞
当面なし
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45
＜その他就業時間補足＞
※標準労働時間／1日8時間

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
待遇等に変更はありません。

給与

＜予定年収＞
510万円～960万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：270,000円～500,000円

＜月給＞
270,000円～500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給：年1回
■賞与：年2回（7月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、退職金制度

＜社会保険＞
健康保険有、厚生年金有、雇用保険有、労災保険有
各種社会保険完備

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給
家族手当：無
住宅手当：無
寮社宅：借上住居（独身者／単身者）を完備
厚生年金基金：無
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター他

＜その他補足＞
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■赴任時の引越し費用・交通費支給（当社規定による）
■車両購入時割引制度　他

休日・休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※年数回祝日出社あり／会社カレンダーによる
■GW・夏季・年末年始等
■年間有給休暇：毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します

会社概要

事業概要: ■事業内容：
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機

■同社の特徴：
（1）同社が顧客に届けたいのは、「走る歓び」です。単にクルマの走行性能を高めるだけではなく、共に在ることの誇り、動くことへの感動やときめきを届けることができるモデルを目指し、開発やデザインに全力で取り組んでいます。しかしそれは、生産現場の魂を込めたクルマづくりなくして、具現化することはできません。顧客から信頼と満足を得ることができ、「走る歓び」を実感していただける一台を生み出すため、生産現場は細部にまでこだわりを持ち、工夫と改善を続けています。
（2）マツダの主な生産拠点は、広島県の宇品工場と山口県の防府工場です。戦後、壊滅的な打撃を被りながらも、ゼロから立ち上がり、驚異的な復興を遂げた広島。誰もが無理だということであっても敢えて挑み、どんな困難に当たっても、決して諦めずに夢を追いかける屈強なチャレンジング・スピリットは、マツダにも深く根づいています。全社員一人ひとりが「Made in Hiroshima」の誇りと責任を胸に、生産に取り組んでいるのです。
（3）クルマはお客様の人生を乗せて走ります。ドライバーのときめきや感動も、毎日の暮らしのシーンも、そして家族や仲間との大切な時間も、クルマは乗せているのです。1台1台に与えられたその大きな責任を担当者全員が背負っている場所、それが生産の現場です。すべての工夫とこだわりは、顧客の幸せのために。マツダ車を選んだ顧客のもとへ、あらゆる面で高い品質を確保したモデルを1日も早く届けることができるよう、全行程の社員が一丸となって生産に取り組んでいます。
所在地: 〒730-8670
広島県安芸郡府中町新地3-1
設立: 1920年1月
従業員数: 23,433名
上場市場名: プライム市場
資本金: 284,000百万円
売上高: 4,827,700百万円
経常利益: 250,500百万円
平均年齢: 41歳
企業URL: http://www.mazda.co.jp/

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求人コード 3016046992