株式会社メイテックグループホールディングス
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- 設立
- 1974年
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- 従業員数
- 8,080名
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- 平均年齢
- -歳
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株式会社メイテックグループホールディングス
株式会社メイテックグループホールディングスの過去求人情報一覧
仕事
【技術者派遣業界のパイオニア企業/長期的なエンジニアのキャリア支援・経営課題に踏み込み提案/リーマンショック・コロナ禍でもリストラ無し】 ※グループ売上1071億円/トヨタ自動車社・デンソー社など取引有/DX・AI・5G・IoT・自動運転等により、技術者派遣のニーズは高まっております※ ※無借金経営で堅実経営/社宅完備(条件あり)/家族手当・退職金あり/リーマンショック以降も右肩上がりで増収・増益と安定した経営継続※ ■エンジニア派遣の特徴: 一般事務の派遣営業とは違い、当社のエンジニアは正社員雇用契約を結んでおります。メイテックの一員として責任感を持ち、就業しているため、トラブル等による突発的な対応は少ないです。 ■職務内容・ミッション:(1)提案型営業(2)キャリアアップ支援という2つのミッションをもとに営業活動をお任せします。 (1)製造業への技術・人材ソリューションに関する提案型営業…大手メーカーの人事部長・技術部長に対し、プロエンジニアの技術力/人間力をもって提供できるソリューションを提案することで、顧客の抱える顕在的・潜在的な問題の解決を図ります。顧客の事業成長に関わる大きなやりがいのある仕事です。1名あたり3~10社ご担当頂きます。 (2)エンジニアに対するキャリアアップ支援…エンジニアが顧客で活躍できるよう労務管理等を行うと同時に、エンジニアのやりたいこと、今できること、市場などを俯瞰し考え、研修への参加やステップアップに向けた道筋をエンジニアと一緒になって考えます。1名あたり30~40名のエンジニアをご担当頂きます。 ■納得感のある評価制度:定量・定性の2軸で評価される同社。定量面は期初に上長と面談を実施し数値目標を設定。定性面はコンピテンシーが12項目(チームワークや専門性習得等)明文化されております。数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや一1人の営業マンとして成長しているかという点も評価される環境の為納得感のある評価制度となっています。 ■同社の魅力:景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>浜松EC住所:静岡県浜松市板屋町111-2 浜松アクトタワー20階勤務地最寄駅:JR線/浜松駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,100円~<月給>220,100円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収(2020年度)※諸手当等全て含む25歳 498万(月収:31万6265円)30歳 611万(月収:39万2196円)35歳 670万(月収:43万1593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【業界未経験歓迎(約9割が業界未経験)/東証プライム上場企業グループ・人材業界のリーディングカンパニー/人材と技術のソリューション提案営業】 ~完全週休2日制(土日祝休み)/年間休日124日/残業30時間/福利厚生充実~ ■職務詳細:(1)対製造業向け営業活動~人材×技術のソリューション提供~ 顧客:愛知を代表する大手メーカー(1人当たり3~10社担当/既存メイン) 営業スタイル:変革を続ける製造業の顧客に対し、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、当社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 当社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例:自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力:大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術(電気自動車・DX・IT化など)に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30~40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 ■評価体制:プロセス評価になります。最終目標は成約数ですが、長期的に顧客と関係性を築く営業スタイルのため、そこに至るまでの商談数や案件獲得数などKPIを踏まえた評価をしております。論理的で穏やかな方が多く、チームプレーの社風です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋テクノセンター住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 メイテック名古屋テクノセンター勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~350,000円<月給>214,300円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は同社基準に準ずる■賞与年2回(6/12月)■モデル年収 2019年度実績、各種手当込 25歳・大卒・独身:503万(月収:316,265円)30歳・大卒・配偶者・子1人:615万(月収:392,196円)35歳・大卒・配偶者・子2人:676万(月収:431,593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【業界未経験歓迎(約9割が業界未経験)/東証プライム上場・人材業界のリーディングカンパニー/人材と技術のソリューション提案営業】 ~完全週休2日制(土日祝休み)/年間休日124日/残業30 時間/福利厚生充実~ ■職務詳細:(1)対製造業向け営業活動~人材×技術のソリューション提供~ 顧客:愛知を代表する大手メーカー(1人当たり3~10社担当/既存メイン) 営業スタイル:変革を続ける製造業の顧客に対して、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、当社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 当社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例:自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力:大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術(電気自動車・DX・IT化など)に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30~40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 ■評価体制:プロセス評価になります。最終目標は成約数ですが、長期的に顧客と関係性を築く営業スタイルのため、そこに至るまでの商談数や案件獲得数などKPIを踏まえた評価をしております。論理的で穏やかな方が多く、チームプレーの社風です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋北EC住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 名古屋テクノセンター5階勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~350,000円<月給>214,300円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は同社基準に準ずる■賞与年2回(6/12月)■モデル年収 2019年度実績、各種手当込 25歳・大卒・独身:503万(月収:316,265円)30歳・大卒・配偶者・子1人:615万(月収:392,196円)35歳・大卒・配偶者・子2人:676万(月収:431,593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
プレイングマネジャーとして「1)セールス」「2)ピープルマネジメント」「3)営業戦略の立案・推進力」の3つをお任せ致します。今までのご経験を活かしながら、シナジーを創出頂くことを期待しております。 1)セールス 自らが成果を出し、メンバーに背中を見せることを期待しております。日々アンテナを高く張り、定量/定性両方の側面からマーケットや顧客分析を通じて技術トレンドをキャッチアップしたり、顧客(大手メーカーを中心としたトップマネジメントレイヤーの方)や自社エンジニア、営業メンバーから情報収集し、鮮度高くかつ深く、業界/顧客/技術について理解をして頂きます。その上で、筋の良い仮説を構築し、顧客の抱える経営/組織/技術課題を顕在化し、自社エンジニアを媒介とした提案活動を行って頂きます。また、クライアント訪問時(自社エンジニアが常駐)、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点に立ったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。 2)ピープルマネジメント 短期的×中長期的な観点で、メンバー一人一人のパフォーマンスを上げるために、育成戦略の立案から推進(育成・動機づけ)をして頂くことを期待しております。具体的には、1on1、アポ同席、アポ準備壁打ち、行動管理、ナレッジ展開や教え合う機会の創出、ルールや戦術の策定等、属人的なアプローチと仕組み構築、両方観点から貢献頂きたく思います。また、メンバー一人一人の志向性やパーソナリティを深くした理解した上で、キャリアプランの設定と伴走、仕事の意義を創出した上でモチベートして頂きます。レールを敷かせる、なしいレールを敷いてあげて走らせる等、メンバー一人一人に寄り添ったマネジメントをすることで、成長曲線の最大化を図って頂きます。 3)営業の戦略立案・推進力 拠点の営業管理者として、拠点長と共に営業戦略の立案と推進をして頂くことを期待しております。マーケットや顧客、メンバー、エンジニア等の状況を定量的・定性的な両方の側面から捉え、シャープな戦略を立案し、確実に遂行する/させることで、成果に繋げて頂きたく思います。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ソリューションセンターFT住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 名古屋テクノセンター8階 勤務地最寄駅:鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>650万円~720万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):415,000円~<月給>415,000円~<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【営業からのキャリアチェンジ歓迎/プライム上場/全社の売り上げ向上に不可欠なエンジニアの採用活動におけるリクルーター業務をお任せ致します】 ■職務内容: 同社の新卒採用担当もしくはエンジニア中途採用担当のリクルーター業務をお任せいたします。選考の中で適性に応じてご提案します。本ポジションはただ数を回すのではなく、自らプロセス手法を考え、課題抽出から打ち手の企画/実行など採用目標を達成する為の施策を企画・実行頂きます。 <新卒採用担当> ・大学訪問、会社説明会企画、運営 ・採用面接、内定者フォロー ・パートナー企業管理 <中途採用担当> ・各種KPIの設定 ・採用に関する選考、イベント等の企画・運営 ・社外折衝(紹介会社、採用媒体社等) ・採用面接※土曜日も実施します。 ・応募者・内定者フォロー ・パートナー企業管理 ■組織構成: <新卒リクルートセンター> 中日本採用推進課はメイテック・メイテックフィルダーズの採用を行うチームにわかれております。メイテック側の採用で管理職2名、メンバー2名で構成されています。 <中途リクルートセンター> 中日本採用推進課は管理職2名、メンバー1名が在籍しております。20代~30代の若いメンバーが活躍しています。 ■キャリアパス: 採用部門にてスペシャリストとしてマネジメント層としてキャリアアップできるのみならず、人事部門や教育部門など他管理部門への異動実績もあります。自身の描くキャリアパスにむけて幅広いフィールドをご用意しています。 ■同社の魅力: ・景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。 ・働きやすい就業環境…年間休日124日、離職率5%台、全社の平均残業時間30時間程度と福利厚生も充実しています。 ・充実した福利厚生…育児休暇やリフレッシュ休暇、介護休業等、確定拠出年金も導入しており、同社は社員が安心して長く働き続けられる環境を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋テクノセンター住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 メイテック名古屋テクノセンター勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):232,100円~<月給>232,100円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は当社規定に応じて決定します。■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【プライム上場/全社の売上向上に不可欠なエンジニアの採用活動におけるリクルーター業務をお任せ致します】 ■職務内容: 大規模な「攻め」の新卒採用を実現するため、リクルーター業務をお任せ致します。ただ数を回すのではなく、自らプロセス手法を考え、課題抽出から打ち手の企画/実行など採用目標を達成する為の施策を企画・実行頂きます。 ■職務詳細: ・大学訪問、会社説明会企画、運営 ・採用面接、内定者フォロー ・パートナー企業管理 ■魅力 ・新卒リクルーターはただ入社承諾者数だけを追うのではなく、学生が将来どんなキャリアを歩みたいかという学生の気持ちに寄り添って採用活動を行っております。また面接対応だけでなく新卒採用に関わる様々な業務に携わることが可能です。同社の新卒採用担当は内定者研修や採用イベント等を各々プロジェクト化しており、1人1プロジェクトに参画頂くことになっております。その為採用業務だけでなく企画業務にも携わることができ幅広い業務経験を積むことが可能です。 ■キャリアパス: 採用部門にてマネジメントにキャリアアップできるのみならず、人事部門や教育部門など他管理部門への異動実績もあります。自身の描くキャリアパスにむけて幅広いフィールドをご用意しています。 ■同社の魅力: ・景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。 ・働きやすい就業環境…年間休日124日、離職率5%台、全社の平均残業時間30時間程度と福利厚生も充実しています。 ・充実した福利厚生…育児休暇やリフレッシュ休暇、介護休業等、確定拠出年金も導入しており、同社は社員が安心して長く働き続けられる環境を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋テクノセンター住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 メイテック名古屋テクノセンター勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):232,100円~<月給>232,100円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【プライム上場/全社の売上向上に不可欠なエンジニアの採用活動におけるリクルーター業務をお任せ致します】 ■職務内容: 年間約1,000名の「攻め」の中途採用を実現するため、リクルーター業務をお任せ致します。本部門はメイテックグループの中日本エンジニア中途採用を一括で担っている部門です。 ■職務詳細: ・採用に関する選考、イベント等の企画・運営 ・社外折衝(紹介会社、採用媒体社等) ・採用面接※土曜日も実施します(代休は必ず取得) ・応募者・内定者フォロー ・パートナー企業管理 ■組織構成: 管理職2名、メンバー2名で構成されています。 ■キャリアパス: 採用部門にてマネジメントにキャリアアップできるのみならず、人事部門や教育部門など他管理部門への異動実績もあります。自身の描くキャリアパスにむけて幅広いフィールドをご用意しています。 ■同社の魅力: ・景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。 ・働きやすい就業環境…年間休日124日、離職率5%台、全社の平均残業時間30時間程度と福利厚生も充実しています。 ・充実した福利厚生…育児休暇やリフレッシュ休暇、介護休業等、確定拠出年金も導入しており、同社は社員が安心して長く働き続けられる環境を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋テクノセンター住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 メイテック名古屋テクノセンター勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):232,100円~<月給>232,100円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(6月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
プレイングマネジャーとして「1)セールス」「2)ピープルマネジメント」「3)営業戦略の立案・推進力」の3つをお任せ致します。今までのご経験を活かしながら、シナジーを創出頂くことを期待しております。 1)セールス 自らが成果を出し、メンバーに背中を見せることを期待しております。日々アンテナを高く張り、定量/定性両方の側面からマーケットや顧客分析を通じて技術トレンドをキャッチアップしたり、顧客(大手メーカーを中心としたトップマネジメントレイヤーの方)や自社エンジニア、営業メンバーから情報収集し、鮮度高くかつ深く、業界/顧客/技術について理解をして頂きます。その上で、筋の良い仮説を構築し、顧客の抱える経営/組織/技術課題を顕在化し、自社エンジニアを媒介とした提案活動を行って頂きます。また、クライアント訪問時(自社エンジニアが常駐)、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点に立ったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。 2)ピープルマネジメント 短期的×中長期的な観点で、メンバー一人一人のパフォーマンスを上げるために、育成戦略の立案から推進(育成・動機づけ)をして頂くことを期待しております。具体的には、1on1、アポ同席、アポ準備壁打ち、行動管理、ナレッジ展開や教え合う機会の創出、ルールや戦術の策定等、属人的なアプローチと仕組み構築、両方観点から貢献頂きたく思います。また、メンバー一人一人の志向性やパーソナリティを深くした理解した上で、キャリアプランの設定と伴走、仕事の意義を創出した上でモチベートして頂きます。レールを敷かせる、なしいレールを敷いてあげて走らせる等、メンバー一人一人に寄り添ったマネジメントをすることで、成長曲線の最大化を図って頂きます。 3)営業の戦略立案・推進力 拠点の営業管理者として、拠点長と共に営業戦略の立案と推進をして頂くことを期待しております。マーケットや顧客、メンバー、エンジニア等の状況を定量的・定性的な両方の側面から捉え、シャープな戦略を立案し、確実に遂行する/させることで、成果に繋げて頂きたく思います。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三重EC住所:三重県四日市市浜田町6-11 サムティ四日市ビル8階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
あすなろう四日市駅、近鉄四日市駅、赤堀駅
給与
<予定年収>700万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~453,300円<月給>425,600円~453,300円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
プレイングマネジャーとして「1)セールス」「2)ピープルマネジメント」「3)営業戦略の立案・推進力」の3つをお任せ致します。今までのご経験を活かしながら、シナジーを創出頂くことを期待しております。 1)セールス 自らが成果を出し、メンバーに背中を見せることを期待しております。日々アンテナを高く張り、定量/定性両方の側面からマーケットや顧客分析を通じて技術トレンドをキャッチアップしたり、顧客(大手メーカーを中心としたトップマネジメントレイヤーの方)や自社エンジニア、営業メンバーから情報収集し、鮮度高くかつ深く、業界/顧客/技術について理解をして頂きます。その上で、筋の良い仮説を構築し、顧客の抱える経営/組織/技術課題を顕在化し、自社エンジニアを媒介とした提案活動を行って頂きます。また、クライアント訪問時(自社エンジニアが常駐)、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点に立ったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。 2)ピープルマネジメント 短期的×中長期的な観点で、メンバー一人一人のパフォーマンスを上げるために、育成戦略の立案から推進(育成・動機づけ)をして頂くことを期待しております。具体的には、1on1、アポ同席、アポ準備壁打ち、行動管理、ナレッジ展開や教え合う機会の創出、ルールや戦術の策定等、属人的なアプローチと仕組み構築、両方観点から貢献頂きたく思います。また、メンバー一人一人の志向性やパーソナリティを深くした理解した上で、キャリアプランの設定と伴走、仕事の意義を創出した上でモチベートして頂きます。レールを敷かせる、なしいレールを敷いてあげて走らせる等、メンバー一人一人に寄り添ったマネジメントをすることで、成長曲線の最大化を図って頂きます。 3)営業の戦略立案・推進力 拠点の営業管理者として、拠点長と共に営業戦略の立案と推進をして頂くことを期待しております。マーケットや顧客、メンバー、エンジニア等の状況を定量的・定性的な両方の側面から捉え、シャープな戦略を立案し、確実に遂行する/させることで、成果に繋げて頂きたく思います。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋北EC住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 名古屋テクノセンター5階勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>700万円~750万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):425,600円~453,300円<月給>425,600円~453,300円<昇給有無>有<残業手当>無<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
9割が業界未経験◆電気自動車、自動運転等の開発支援がミッション◆新製品開発は景気に左右されず安定性◎住宅・家族手当/退職金制度有◆パナソニック、デンソー等大手取引多数の安定基盤 ■職務詳細:(1)対製造業向け営業活動~人材×技術のソリューション提供~ 顧客:愛知を代表する大手メーカー(1人当たり3~10社担当/既存メイン) 営業スタイル:変革を続ける製造業の顧客に対して、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、当社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 当社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例:自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力:大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術(電気自動車・DX・IT化など)に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30~40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 ■評価体制:プロセス評価になります。最終目標は成約数ですが、長期的に顧客と関係性を築く営業スタイルのため、そこに至るまでの商談数や案件獲得数などKPIを踏まえた評価をしております。論理的で穏やかな方が多く、チームプレーの社風です。 ■変更の範囲 当社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三島ECセンター住所:静岡県三島市一番町15-33 朝日生命三島ビル5階勤務地最寄駅:JR線/三島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
三島駅、三島広小路駅、三島田町駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~350,000円<月給>214,300円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は同社基準に準ずる■賞与年2回(6/12月)■モデル年収 2019年度実績、各種手当込 25歳・大卒・独身:503万(月収:316,265円)30歳・大卒・配偶者・子1人:615万(月収:392,196円)35歳・大卒・配偶者・子2人:676万(月収:431,593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
■職務内容: リクルーター業務 ・採用計画の立案~各種KPIの設定 ・採用に関する選考、イベント等の企画・運営 ・社外折衝(紹介会社、採用媒体社等) ・採用面接 ※土曜日も実施します。 ・応募者・内定者フォロー ・パートナー企業管理 自らプロセス手法を考え、課題抽出から打ち手の企画/実行をし、目標達成を実現していただきます。 ■やりがい: 当社の採用部門(リクルートセンター)は人事部門から独立しており、全社の売り上げ向上に不可欠なエンジニアの採用を行っているため、経営層からの期待が非常に大きいです。新卒・キャリア含め年間1000名超えの採用がある為、質と量を両立させながら採用を行うのは大変な部分もありますが、会社業績に直結する部門として、やりがいと責任を感じながら業務を行うことができます。 「採用のプロ」を目指す方には大変やりがいのある環境です。 ■大変なこと: ・「派遣会社」というイメージが強い為、候補者の方に企業理解を深めていただく必要があります。 ・大量採用となる為、目標達成意欲をしっかりと持って業務を遂行していただく必要があります。 ■キャリアパス: 採用部門への管理職を目指していただきます。 ※他部署への異動の可能性もございますが、基本は採用部門でキャリアを積んで頂きます。(当社採用部門は人事部門とは別組織となります。) ■組織構成: 課長1名+メンバー12名(外部パートナーリクルーター含む)
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>キャリアリクルートセンター住所:大阪府大阪市北区中崎西2-4-12 梅田センタービル9階勤務地最寄駅:JR線/大阪駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
最寄り駅
中崎町駅、大阪梅田駅(阪急線)、梅田駅(地下鉄)
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):232,100円~302,100円<月給>232,100円~302,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■当社規定に準じます。■月収:232,100円~(各種手当含まず)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【業界未経験歓迎(約9割が業界未経験)/東証プライム上場・人材業界のリーディングカンパニー/人材と技術のソリューション提案営業】 ~完全週休2日制(土日祝休み)/年間休日124日/残業30 時間/福利厚生充実~ ■職務詳細:(1)対製造業向け営業活動~人材×技術のソリューション提供~ 顧客:愛知を代表する大手メーカー(1人当たり3~10社担当/既存メイン) 営業スタイル:変革を続ける製造業の顧客に対して、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、当社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 当社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例:自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力:大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術(電気自動車・DX・IT化など)に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30~40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 ■評価体制:プロセス評価になります。最終目標は成約数ですが、長期的に顧客と関係性を築く営業スタイルのため、そこに至るまでの商談数や案件獲得数などKPIを踏まえた評価をしております。論理的で穏やかな方が多く、チームプレーの社風です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ソリューションセンターFD住所:愛知県刈谷市桜町3-26 三浦ビル2階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
刈谷駅、刈谷市駅、逢妻駅
給与
<予定年収>460万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,100円~290,600円<月給>220,100円~290,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は同社基準に準ずる■賞与年2回(6/12月)■モデル年収 2019年度実績、各種手当込 25歳・大卒・独身:503万(月収:316,265円)30歳・大卒・配偶者・子1人:615万(月収:392,196円)35歳・大卒・配偶者・子2人:676万(月収:431,593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界のパイオニア企業/長期的なエンジニアのキャリア支援・経営課題に踏み込み提案/リーマンショック・コロナ禍でもリストラ無し】 ※グループ売上1071億円/トヨタ自動車社・デンソー社など取引有/DX・AI・5G・IoT・自動運転等により、技術者派遣のニーズは高まっております※ ※無借金経営で堅実経営/社宅完備(条件あり)/家族手当・退職金あり/リーマンショック以降も右肩上がりで増収・増益と安定した経営継続※ ■エンジニア派遣の特徴: 一般事務の派遣営業とは違い、当社のエンジニアは正社員雇用契約を結んでおります。メイテックの一員として責任感を持ち、就業しているため、トラブル等による突発的な対応は少ないです。 ■職務内容・ミッション:(1)提案型営業(2)キャリアアップ支援という2つのミッションをもとに営業活動をお任せします。 (1)製造業への技術・人材ソリューションに関する提案型営業…大手メーカーの人事部長・技術部長に対し、プロエンジニアの技術力/人間力をもって提供できるソリューションを提案することで、顧客の抱える顕在的・潜在的な問題の解決を図ります。顧客の事業成長に関わる大きなやりがいのある仕事です。1名あたり3~10社ご担当頂きます。 (2)エンジニアに対するキャリアアップ支援…エンジニアが顧客で活躍できるよう労務管理等を行うと同時に、エンジニアのやりたいこと、今できること、市場などを俯瞰し考え、研修への参加やステップアップに向けた道筋をエンジニアと一緒になって考えます。1名あたり30~40名のエンジニアをご担当頂きます。 ■納得感のある評価制度:定量・定性の2軸で評価される同社。定量面は期初に上長と面談を実施し数値目標を設定。定性面はコンピテンシーが12項目(チームワークや専門性習得等)明文化されております。数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや一1人の営業マンとして成長しているかという点も評価される環境の為納得感のある評価制度となっています。 ■同社の魅力:景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>三島ECセンター住所:静岡県三島市一番町15-33 朝日生命三島ビル5階勤務地最寄駅:JR線/三島駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
三島駅、三島広小路駅、三島田町駅
給与
<予定年収>450万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,100円~<月給>220,100円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収(2020年度)※諸手当等全て含む25歳 498万(月収:31万6265円)30歳 611万(月収:39万2196円)35歳 670万(月収:43万1593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
~エンジニアソリューション事業のパイオニア/介在価値を発揮し日本を代表する大手メーカーの製品開発・エンジニアの成長に関わる大きなやりがい~ ■職務内容・ミッション:(1)提案型営業(2)キャリアアップ支援という大きく2つのミッションをもとに営業活動を行って頂きます。 (1)製造業への技術・人材ソリューションに関する提案型営業…大手メーカーの人事部長・技術部長に対し、同社プロエンジニアの技術力/人間力をもって提供できるソリューションを提案することで、顧客の抱える顕在的・潜在的な問題の解決を図ります。顧客の事業成長に関わる大きなやりがいのある仕事です。1営業マンあたり3~10社ご担当頂きます。 (2)エンジニアに対するキャリアアップ支援…エンジニアが顧客で活躍できるよう労務管理等を行うと同時に、エンジニアのやりたいこと、今できること、市場などを俯瞰し考え、研修への参加やステップアップに向けた道筋をエンジニアと一緒になって考えます。1営業マンあたり30~40名のエンジニアをご担当頂きます。 ■高い営業力を習得できる環境:同社のエンジニア平均技術料は業界水準よりも高く、製品開発において最も重要となる設計開発フェーズ案件へは多く派遣しております。その為大手メーカー部長クラスの決裁権を持つ役職者への提案がメインとなり、高い営業力が磨かれます。 ■納得感のある評価制度:定量・定性の2軸で評価される同社。定量面は期初に上長と面談を実施し数値目標を設定。定性面はコンピテンシーが12項目(チームワークや専門性習得等)明文化されております。数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや一1人の営業マンとして成長しているかという点も評価される環境の為納得感のある評価制度となっています。 ■キャリアパス:縦(マネジメント)横(職域を広げる)のキャリアパスがあり、自身の目指すキャリアを叶えやすい環境です。適性や希望に応じた長期プランで今後のキャリアを作っていける環境があります。人材を育成していく事を重んじています ■同社の魅力:景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>立川EC住所:東京都立川市曙町2-20-5 日本生命立川ビル7階勤務地最寄駅:JR中央本線/立川駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
立川駅、立川北駅、立川南駅
給与
<予定年収>430万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~<月給>214,300円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収※2017年度実績、各種手当込25歳・大卒・独身:504万(月収¥316,265)30歳・大卒・配偶者・子1人:614万(月収¥392,196)35歳・大卒・配偶者・子2人:672万(月収¥431,593)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム上場企業グループ/技術者派遣業界のパイオニア企業/離職率4.2%の優良企業・充実の福利厚生/年間休日124日】 ■仕事内容: 受託業務の品質を維持・向上するため、顧客要求事項を満たすプロジェクト管理をお任せいたします。受託エンジニアのQCDを正しく安心安全に届けられるよう、受託エンジニアのリーダーや営業課とやり取りを行いながら、プロジェクトを推進。納期の管理、工数が超過していないか、不具合はないかなど、QCDの観点からエンジニア側のリーダーと連携を取りながらとりまとめます。また、プロジェクトチームのメンバー構成や人の動きを踏まえ、チームの差配をリーダーと相談しながら、チーム作りにも携わっていただきます。担当案件数は15件~20件です。 ■具体的な業務: ・案件の進捗/品質管理 ・ベンダー調整 ・会議調整 ・ファシリティ ・稟議対応※リソース(システム、アプリなど)の購入 ・エンジニア人員の差配 ■やりがい: 現状から課題を把握し、チーム編成など行っていくため課題解決力やニーズの把握力が身につきます。 ■当社の魅力: ◇景気に左右されないビジネス 当社のクライアントは開発関連がメインのため、不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。 ◇働きやすい就業環境 年間休日124日、全社の平均残業時間30時間程度とワークライフバランスを整えることができます。 ◇充実した福利厚生 育児休暇やリフレッシュ休暇、介護休業などの他、確定拠出年金も導入しており、社員が安心して長く働き続けられる環境を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ソリューションセンターFD住所:愛知県刈谷市桜町3-26 三浦ビル2階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
刈谷駅、刈谷市駅、逢妻駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~<月給>214,300円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収(2020年度)※諸手当等全て含む25歳/498万(月収:31万6265円)30歳/611万(月収:39万2196円)35歳/670万(月収:43万1593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界のパイオニア企業/長期的なエンジニアのキャリア支援・経営課題に踏み込み提案/リーマンショック・コロナ禍でもリストラ無し】 ※グループ売上1071億円/トヨタ自動車社・デンソー社など取引有/DX・AI・5G・IoT・自動運転等により、技術者派遣のニーズは高まっております※ ※無借金経営で堅実経営/社宅完備(条件あり)/家族手当・退職金あり/リーマンショック以降も右肩上がりで増収・増益と安定した経営継続※ ■エンジニア派遣の特徴: 一般事務の派遣営業とは違い、当社のエンジニアは正社員雇用契約を結んでおります。メイテックの一員として責任感を持ち、就業しているため、トラブル等による突発的な対応は少ないです。 ■職務内容・ミッション:(1)提案型営業(2)キャリアアップ支援という2つのミッションをもとに営業活動をお任せします。 (1)製造業への技術・人材ソリューションに関する提案型営業…大手メーカーの人事部長・技術部長に対し、プロエンジニアの技術力/人間力をもって提供できるソリューションを提案することで、顧客の抱える顕在的・潜在的な問題の解決を図ります。顧客の事業成長に関わる大きなやりがいのある仕事です。1名あたり3~10社ご担当頂きます。 (2)エンジニアに対するキャリアアップ支援…エンジニアが顧客で活躍できるよう労務管理等を行うと同時に、エンジニアのやりたいこと、今できること、市場などを俯瞰し考え、研修への参加やステップアップに向けた道筋をエンジニアと一緒になって考えます。1名あたり30~40名のエンジニアをご担当頂きます。 ■納得感のある評価制度:定量・定性の2軸で評価される同社。定量面は期初に上長と面談を実施し数値目標を設定。定性面はコンピテンシーが12項目(チームワークや専門性習得等)明文化されております。数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや一1人の営業マンとして成長しているかという点も評価される環境の為納得感のある評価制度となっています。 ■同社の魅力:景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>ソリューションセンターFD住所:愛知県刈谷市桜町3-26 三浦ビル2階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
刈谷駅、刈谷市駅、逢妻駅
給与
<予定年収>460万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,100円~350,000円<月給>220,100円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収(2020年度)※諸手当等全て含む25歳 498万(月収:31万6265円)30歳 611万(月収:39万2196円)35歳 670万(月収:43万1593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【技術者派遣業界のパイオニア企業/長期的なエンジニアのキャリア支援・経営課題に踏み込み提案/リーマンショック・コロナ禍でもリストラ無し】 ※グループ売上1071億円/トヨタ自動車社・デンソー社など取引有/DX・AI・5G・IoT・自動運転等により、技術者派遣のニーズは高まっております※ ※無借金経営で堅実経営/社宅完備(条件あり)/家族手当・退職金あり/リーマンショック以降も右肩上がりで増収・増益と安定した経営継続※ ■エンジニア派遣の特徴: 一般事務の派遣営業とは違い、当社とエンジニアは正社員雇用契約を結んでおります。メイテックの一員として責任感を持ち、就業しているため、トラブル等による突発的な対応は少ないです。 ■職務内容・ミッション: (1)提案型営業(2)キャリアアップ支援という2つのミッションをもとに営業活動をお任せします。 (1)製造業への技術・人材ソリューションに関する提案型営業…大手メーカーの人事部長・技術部長に対し、プロエンジニアの技術力/人間力をもって提供できるソリューションを提案することで、顧客の抱える顕在的・潜在的な問題の解決を図ります。顧客の事業成長に関わる大きなやりがいのある仕事です。1名あたり3~10社ご担当頂きます。 (2)エンジニアに対するキャリアアップ支援…エンジニアが顧客で活躍できるよう労務管理等を行うと同時に、エンジニアのやりたいこと、今できること、市場などを俯瞰し考え、研修への参加やステップアップに向けた道筋をエンジニアと一緒になって考えます。1名あたり30~40名のエンジニアをご担当頂きます。 ■納得感のある評価制度:定量・定性の2軸で評価される同社。定量面は期初に上長と面談を実施し数値目標を設定。定性面はコンピテンシーが12項目(チームワークや専門性習得等)明文化されております。数値目標の達成率だけでなく組織の中でどのような行動を行ったかや一1人の営業マンとして成長しているかという点も評価される環境の為納得感のある評価制度となっています。 ■同社の魅力:景気に左右されないビジネス…同社のクライアントは開発関連がメインの為不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。その為景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>名古屋北EC住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 名古屋テクノセンター5階勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、庄内通駅、下小田井駅
給与
<予定年収>460万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):220,100円~290,600円<月給>220,100円~290,600円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は同社基準に準ずる■賞与年2回(6/12月)■モデル年収 2019年度実績、各種手当込 25歳・大卒・独身:503万(月収:316,265円)30歳・大卒・配偶者・子1人:615万(月収:392,196円)35歳・大卒・配偶者・子2人:676万(月収:431,593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【東証プライム上場企業グループ/技術者派遣業界のパイオニア企業/離職率4.2%の優良企業・充実の福利厚生/年間休日124日】 ■仕事内容: 受託業務の品質を維持・向上するため、顧客要求事項を満たすプロジェクト管理をお任せいたします。受託エンジニアのQCDを正しく安心安全に届けられるよう、受託エンジニアのリーダーや営業課とやり取りを行いながら、プロジェクトを推進。納期の管理、工数が超過していないか、不具合はないかなど、QCDの観点からエンジニア側のリーダーと連携を取りながらとりまとめます。また、プロジェクトチームのメンバー構成や人の動きを踏まえ、チームの差配をリーダーと相談しながら、チーム作りにも携わっていただきます。担当案件数は15件~20件です。 ■具体的な業務: ・案件の進捗/品質管理 ・ベンダー調整 ・会議調整 ・ファシリティ ・稟議対応※リソース(システム、アプリなど)の購入 ・エンジニア人員の差配 ■やりがい: 現状から課題を把握し、チーム編成など行っていくため課題解決力やニーズの把握力が身につきます。 ■当社の魅力: ◇景気に左右されないビジネス 当社のクライアントは開発関連がメインのため、不測の事態においても完全に開発事業を停止することはありません。景気に左右されずリーマンショック期も一切リストラを行わなかった事例もあります。 ◇働きやすい就業環境 年間休日124日、全社の平均残業時間30時間程度とワークライフバランスを整えることができます。 ◇充実した福利厚生 育児休暇やリフレッシュ休暇、介護休業などの他、確定拠出年金も導入しており、社員が安心して長く働き続けられる環境を整えています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>ソリューションセンターFT住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 名古屋テクノセンター8階 勤務地最寄駅:鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>ソリューションセンターセントラル(名古屋)住所:愛知県名古屋市西区康生通2-20-1 メイテック名古屋テクノセンター8階勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/浄心駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細3>ソリューションセンターFD住所:愛知県刈谷市桜町3-26 三浦ビル2階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
浄心駅、刈谷駅、庄内通駅、刈谷市駅、下小田井駅、逢妻駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~<月給>214,300円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は同社規定準じます。■賞与:年2回(6月・12月)■モデル年収(2020年度)※諸手当等全て含む25歳/498万(月収:31万6265円)30歳/611万(月収:39万2196円)35歳/670万(月収:43万1593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【業界未経験歓迎(約9割が業界未経験)/東証プライム上場・人材業界のリーディングカンパニー/人材と技術のソリューション提案営業】 ~完全週休2日制(土日祝休み)/年間休日124日/残業30 時間/福利厚生充実~ ■職務詳細:(1)対製造業向け営業活動~人材×技術のソリューション提供~ 顧客:愛知を代表する大手メーカー(1人当たり3~10社担当/既存メイン) 営業スタイル:変革を続ける製造業の顧客に対して、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、当社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 当社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例:自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力:大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術(電気自動車・DX・IT化など)に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30~40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 ■評価体制:プロセス評価になります。最終目標は成約数ですが、長期的に顧客と関係性を築く営業スタイルのため、そこに至るまでの商談数や案件獲得数などKPIを踏まえた評価をしております。論理的で穏やかな方が多く、チームプレーの社風です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>甲信越EC住所:長野県岡谷市中央町1-9-26 イワナミビル2階受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
岡谷駅、川岸駅、下諏訪駅
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):214,300円~350,000円<月給>214,300円~350,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※詳細は同社基準に準ずる■賞与年2回(6/12月)■モデル年収 2019年度実績、各種手当込 25歳・大卒・独身:503万(月収:316,265円)30歳・大卒・配偶者・子1人:615万(月収:392,196円)35歳・大卒・配偶者・子2人:676万(月収:431,593円)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ~転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場の業界圧倒的No.1/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業20時間程度/生涯プロエンジニア~ ■職務内容: 様々なロボットをクラウドを介して、位置・状況・映像・タスク等を管理するWebアプリケーションの開発になります。 ・クラウド環境の構築 ・サーバーエンドの設計開発 ・フロントエンドのGUI開発 ■業務フェーズ: 要件定義=基本設計~詳細設計~結合テスト・評価と一連の業務がある為、スキルに合わせて対応いただけます。 ■開発環境・ツール: AWS、C#、C++、python ※チーム構成:3~5名程度 ■業務の魅力: ITエンジニアとして、クラウド開発に携わることができます。スキルに合わせて業務フェーズもご用意可能です。またロボットの仕組みや活用を学ぶことができます。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>顧客先(東京)住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
給与
<予定年収>500万円~800万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~その他固定手当/月:1,500円~<月給>251,500円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※能力・経験・年齢等を配慮の上、当社規定により決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
仕事
■職務内容 人事部人事管理課の担当職として、管理職と共に人事労務に関連する企画・運用業務に携わっていただきます。 通常の労務管理だけでなく、例えばテレワーク等の「働き方」に関わる制度企画は人事管理課が行っていますので、企画系の業務にも携わることが可能です。 ■職務内容詳細 ・労務関連の制度企画・運用:テレワーク制度や女性活躍推進など、法改正や社会変化に則した労務制度の企画立案・管理運用等 ・労務管理関連業務:労働時間の管理(36協定等)、休復職、賞罰関連業務など、労務管理全般に係る管理・運用 ・福利厚生関連業務:確定拠出年金制度や法定外福利厚生サービス・社員持株制度・慶弔関連業務など、福利厚生全般に係る管理・運用 ・安全衛生関連業務:健康診断やメンタルヘルス対策、安全衛生委員会の運営など、安全衛生全般に係る管理・運用 ・労働組合対応:労使交渉など、労働組合との交渉・折衝・調整等 ■組織構成・組織風土: 人事管理課の組織体制は課長1名、専任管理職1名、メンバー5名で構成されています。年齢構成は課長以下、20代後半~30代半ばの若手・中堅メンバーになります。組織風土はタテヨコのコミュニケーションが良好で働きやすい職場です。個人のキャリアアップを重視し、企画と運用の両面から成長できる仕事で、上位職との接点が多く、視野を広げる機会を得られる仕事です。 ■就業環境: ・働きやすい就業環境…年間休日126日、離職率6%台、全社の平均残業時間30時間程度と福利厚生も充実しています。 ・充実した福利厚生…住宅手当、社宅、地域手当、家族手当、また、育児休暇やリフレッシュ休暇、介護休業等、確定拠出年金も導入しており、当社は社員が安心して長く働き続けられる環境を整えています。 ■当社の魅力: (1)裁量…社員数6,000名のうち93%がエンジニアであり、管理部門の人数は数十名のため、裁量があり経営者との距離が近いことが特徴です。社内に与えるインパクトは非常に大きくやりがいがあります。 (2)キャリアパス…将来的にローテーションや部署異動等があり、自身の目指すキャリアを叶えやすい環境です。評価・賃金制度の企画運用及び研修を担当している制度推進課、給与計算・社会保険を担当している給与厚生課があり、人事のゼネラリストとして広く経験を積んでいただくことが出来ます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>東京本社住所:東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル勤務地最寄駅:JR山手線・京浜東北線/御徒町駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
湯島駅、末広町駅(東京都)、上野広小路駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):226,000円~<月給>226,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は当社規定に準じます(応相談)。■賞与:年2回(6月、12月)記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」■会社概要:エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界トップクラスのアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。
仕事
■業務内容: 新卒採用の採用担当として、母集団形成から面接、内定者のフォローまで一貫して対応いただきます。 弊社の採用担当の仕事は、単なる「選考官」として学生と向かい合うのではなく、「パートナー」としてより良いファーストキャリアを学生が形成できるように寄り添っていく仕事です。 そのため、○○さんがいるからメイテックに決めました、○○さんのおかげでいまこんなキャリアを築けています、 といったフィードバックをもらえることも多々あります。 また、弊社は人が資本のビジネスモデルで、新卒採用の成否は事業成長にも影響を与えます。 IRでも新卒採用目標数を明記しているくらい重要な経営指標であり、そこに採用担当として関われることはやりがいにもつながっています。 採用を通して、「ファーストキャリア形成の支援」+「事業成長」の両面に関りたい方はぜひご応募ください。 ■採用担当業務例: ・大学訪問 →各採用担当が5~10程度の担当校を持ち、教授やキャリアセンター等を訪問。学生の紹介依頼やセミナー開催の企画提案を行います。 ・会社説明会企画、運営 →自社での説明会やリクナビ等の合同説明会だけでなく、大学で例えば自己分析セミナーを企画・開催したりと、学校や学生の需要を見ながら提案していきます。 ・選考対応(面接、面談等) →面接以外にも、面談で学生のキャリアビジョン整理をしたり、会社の魅力を改めて伝えたりと、より良い決断をしてもらう為に学生に寄り添った対応をします。 ・担当学生のフォロー →就職活動の仕方・履歴書の書き方といった就活の最初の部分から、面接フォロー、内定後の懇親会等、一人一人の学生を一貫してフォローします。 ■大変なこと・難しいこと: ・「派遣会社」というイメージが強い為、大学教授や学生のご家族に企業理解を深めていただく必要があります。 ・目標達成のため、日々行動数値をセルフマネジメントする必要があります。 ・新卒採用は1年半という長い時間軸で進んでいく為、常にゴールから逆算して戦略立案し行動していく必要があります。 ■キャリアパス: ご志向に応じて組織の管理職や、採用企画、中途採用、人事等、幅広いキャリアを築いていただくことが可能です。 ■配属部署: MF新卒RC西日本推進課 課長1名、メンバー5名
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>MF新卒リクルートセンター 西日本推進課住所:大阪市北区中崎西2-4-12 梅田センタービル9階勤務地最寄駅:阪急電鉄線/大阪梅田駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>450万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):232,100円~302,100円<月給>232,100円~302,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■当社規定に準じます。■月収:232,100円~(各種手当含まず)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」
出典:doda求人情報
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/45歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約644万円(月給約41万7,000円) ◆エンジニアB/49歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約672万円(月給約44万1,000円) ◆エンジニアC/54歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約695万円(月給約43万7,200円) ◆エンジニアD/55歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約450万円 →入社時年収:約722万円(月給約47万1,900円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
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仕事
<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
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給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
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【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
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<プロジェクト例> 【レーシングカー・バイク関連】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【その他自動車関連】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【その他多様な製品】 ・家庭用ロボットの新規開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【 レーシングカー・バイク関連 】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【 その他自動車関連 】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転/先進安全(ADAS)用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討~設計 など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計~基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【 その他多様な製品 】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【 レーシングカー・バイク関連 】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【 その他自動車関連 】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転/先進安全(ADAS)用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討~設計 など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計~基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【 その他多様な製品 】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【 レーシングカー・バイク関連 】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【 その他自動車関連 】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転/先進安全(ADAS)用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討~設計 など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計~基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【 その他多様な製品 】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメイン。ベンチャーの案件もあります。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。 先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトも多数あります。 ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究 ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒューマノイドロボットの研究開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発/信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・眼鏡型ウェアラブルデバイスの開発 ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎回路設計職も同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:約557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/40歳/前職:技術者派遣 前職年収:約460万円 →入社時年収:約612万円(月給39万4,777円) ◆エンジニア(組込み開発)/45歳/前職:SIer 前職年収:約468万円 →入社時年収:約706万円(月給46万2,853円) ◆エンジニア(組込み開発)/50歳/前職:技術者派遣 前職年収:約620万円 →入社時年収:約745万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/54歳/前職:ロボットメーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:約680万円(月給41万1,365円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究(試験設備データの解析ツール開発など) ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発/信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/37歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約460万円 →入社時年収:618万円(月給39万9,248円) ◆エンジニア(組込み開発)/46歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:690万円(月給44万9,553円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やSUBARU、パナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究(試験設備データの解析ツール開発など) ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発/信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/37歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約460万円 →入社時年収:618万円(月給39万9,248円) ◆エンジニア(組込み開発)/46歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:690万円(月給44万9,553円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計~生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討(データサイエンス) ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築(コンサル+プロジェクト並走) ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計~生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討(データサイエンス) ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築(コンサル+プロジェクト並走) ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
スマートファクトリー化支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担えます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計など上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計~生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討(データサイエンス) ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築(コンサル+プロジェクト並走) ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ■生産技術(組立治工具・部品の設計、工程計画・設計) ほか 【その他プロジェクト】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とPM ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・デジタルゲーム機の設計開発 ・家庭用ロボットの量産に向けた生産技術 など 【Point!】 ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル 【受動喫煙対策】 当社拠点:各事業所で対策あり 派遣先 :各社規定に則る
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,535円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・レース車体の研究(試験設備データの解析ツール開発など) ・ECUの制御プログラム開発 ・車載カメラ制御システム開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、電子レンジ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) ■半導体製造装置 ・半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■スマートフォン・携帯電話 ・ファームウェア、組込み系ソフト開発 ■AV機器 ・画像処理プログラム開発/信号処理プログラム開発 ■エンターテインメント ・カードゲーム用通信アプリケーションのソフト開発 など ◎実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給21万1,900円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/30歳/前職:精密機器メーカー 前職年収:約400万円 →入社時年収:557万円(月給35万3,766円) ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/37歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約460万円 →入社時年収:618万円(月給39万9,248円) ◆エンジニア(組込み開発)/46歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:690万円(月給44万9,553円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など <ほかにも多様なプロジェクトあり> ■自動車の自動運転に関わるシステム開発 ■レース車体の研究(試験設備データの解析ツール開発など) ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■医療用ソフトウェアの設計開発 ■テレビ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) など ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/37歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約460万円 →入社時年収:618万円(月給39万9,248円) ◆エンジニア(組込み開発)/46歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:690万円(月給44万9,553円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:技術者派遣 前職年収:約400万円 →入社時年収:745万円(月給48万5,276円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
スマートファクトリー化の支援など、メーカーのDXプロジェクトを中心としたさまざまな開発プロジェクトを最上流から担うことができます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計などの上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計~生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討(データサイエンス) ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築(コンサル+プロジェクト並走) ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
スマートファクトリー化の支援など、大手メーカーを中心にさまざまな開発プロジェクトを最上流から担うことができます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計などの上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計~生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討(データサイエンス) ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築(コンサル+プロジェクト並走) ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
スマートファクトリー化の支援など、メーカーのDXプロジェクトを中心としたさまざまな開発プロジェクトを最上流から担うことができます。大手メーカーの開発部門の中核としてコンサルティング・企画・要件定義・設計などの上流工程からPM、実装まで一貫して担うことができます。 IT業界での経験を武器に、顧客の事業変革に貢献できる大きなやりがいがあります。 【具体的なプロジェクト例】 ■製造現場のDX ・IoTシステムや製造実行システムの導入、DX推進、IoTソリューションの提供 ・既存工程の自動化検討 ・設計~生産の連携・最適化業務 ・生産情報のシームレスなデータ連携 ・生産性向上 ・無人化・省人化の実現 ■機械学習を取り入れた自動車物流工程の自動化システム開発 ・コンサルティング、企画構想設計 ・要求仕様をもとにしたアルゴリズムの検討 ■産業機器製品におけるデータサイエンス ・産業機器の各種データの分析手法検討(データサイエンス) ■駅務機器システムの全体設計 ・国内外の鉄道事業者の依頼にもとづいた駅務機器システムの全体構想設計 ・海外現地の政府や鉄道会社に向けた各種の提案・レビュー ■IoTビジネスモデルの構築(コンサル+プロジェクト並走) ■機械学習を用いた半導体プロセス研究のシステム自動化開発 ■ナビゲーションシステム用地図向けのビッグデータの解析・活用検討 ■物流倉庫運用システムの要件定義、基本設計業務 ■AIを活用した製品検査ラインの自動化 ■ローカル5Gシステム開発の新規プロジェクトの立ち上げ ■ビッグデータ解析および運用データ作成・解析手法考案 ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など <ほかにも多様なプロジェクトあり> ■自動車の自動運転に関わるシステム開発 ■レース車体の研究(試験設備データの解析ツール開発など) ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■医療用ソフトウェアの設計開発 ■テレビ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) など ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/37歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約460万円 →入社時年収:618万円(月給39万9,248円) ◆エンジニア(組込み開発)/46歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:690万円(月給44万9,553円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:技術者派遣 前職年収:約400万円 →入社時年収:745万円(月給48万5,276円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【 レーシングカー・バイク関連 】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【 その他自動車関連 】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転/先進安全(ADAS)用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討~設計 など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計~基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【 その他多様な製品 】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【 レーシングカー・バイク関連 】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【 その他自動車関連 】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転/先進安全(ADAS)用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討~設計 など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計~基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【 その他多様な製品 】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
<プロジェクト例> 【 レーシングカー・バイク関連 】 ■レーシング向け四輪・二輪車用サスペンションの開発 ・実際のレース現場での不具合対応 ・顧客チームとの打合せによる設変業務 ・設計検討・図面作成 ■レース用パワーユニット開発 (レース用エンジン・部品に関するモデリング・作図等の設計業務) ■レース車体研究 (試験設備:設備オペレーション、設備管理やトラブル対応の補助など) 【 その他自動車関連 】 ■自動運転・先進安全に関する開発 ・自動運転/先進安全(ADAS)用のセンサ周辺の設計 ・仕様検討~設計 など ■EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・構想設計~基本設計 ■自動運転向け路側機の開発業務 ■MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ■二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ■大型クレーンの設計開発業務 ほか多数 【 その他多様な製品 】 ・人の視線や行動に反応する家庭用ロボットの新規開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・スマートファクトリーの検討・開発 ・医療系ロボットの最先端技術開発 ・模型・ラジコンなど玩具外装のモデリング、金型設計 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※希望されるエリアの案件にマッチしたスキルをお持ちであれば、初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
主に大手メーカーの開発現場でIT・Web系技術を活用した製品開発などを担います。AI、IoT、クラウド、ビッグデータ、画像処理など、トレンド技術を活用した製品開発に携われるチャンスも数多くあります。 メイテックエンジニアは配属先の部署で中核を担うことを期待されており、企画・要件定義・設計などの上流工程からプロジェクトマネジメント、実装まで一貫してものづくりに携われることが特徴です。 【具体的なプロジェクト例】 ■産業用ドローンのAIシステムのプログラム開発およびWebアプリケーション開発 ■自動運転に関わるシステム開発 ■電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ■エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ■カーナビのソフト開発 ■交通管制システムの開発 ■電動パワステのマイコン開発 ■タイヤ生産設備の兆候検知アプリケーション開発、ソフト設計業務およびそれに付帯する業務 ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■医療用検体検査装置におけるIoTのためのソフト設計 ■POSシステムの開発(AI関連) ■家庭用ミシンに組み込むiOSアプリ、アンドロイドアプリの設計・開発 ■携帯スマートフォン用勤務報告システムのソフト開発 ■AV機器の画像処理プログラム開発 ■デジタルカメラの撮像画像の加工ソフト開発 ■販売管理統合システムの開発(ビッグデータ関連) ※上記はあくまで一例です。その他数多くのプロジェクトがあります。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/35歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約400万円 →入社時年収:約586万円(月給約37万4,700円) ◆エンジニアB/37歳/前職:ITシステム開発会社 前職年収:約500万円 →入社時年収:約645万円(月給約42万円) ◆エンジニアC/43歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約642万円 →入社時年収:約699万円(月給約46万1,000円) ◆エンジニアD/54歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約580万円 →入社時年収:約695万円(月給約44万9,100円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ほか 【他にも多様な製品のプロジェクトあり】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■Point!■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・平均技術対価は5,535円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給21万1,900円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ほか **** 【他にも多様な製品のプロジェクトあり】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ▼年収アップを実現 ・技術料金は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
機械系の設計開発、先行開発、要素技術開発など上流工程のプロジェクトが多数。いまのスキルをレベルアップさせてくれる仕事があなたを待っています。 【航空宇宙関連のプロジェクト例】 ■民間航空機の荷物運搬用機体の設計 ■航空機の概念設計(航空機の運用・仕様・システム仕様・三面図設計) ■固定翼航空機装備系統(空調・油圧系統など)の維持設計 ■航空機の構造強度解析 ■回転翼航空機装備品の設計開発 ■宇宙機器における構造体の設計 ■ロケットエンジンの流体解析 ■ロケット設計における各種解析 ほか **** 【他にも多様な製品のプロジェクトあり】 ・自動運転・先進安全に関する開発 ・二輪車の車体設計とプロジェクトマネジメント ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・EV車仕様のトランスミッション先行開発 ・水中探索ロボットの設計開発 ・デジタルゲーム機・アーケードゲーム機の設計開発 など ■■■Point!■■■ ▼大手メーカーの開発部でコアの設計に ・取引社数は約1,400社:トヨタ自動車、デンソー、パナソニック、SUBARUなど (取引先TOP10より/敬称略・順不同) ・先行開発などの上流工程やコアの設計が中心 ・指示に従うだけでなく提案を期待される依頼が大半です ▼年収アップを実現 ・技術料金は5,397円(業界平均の約1.4倍※) ・技術力・顧客の評価を年収に反映 ※厚生労働省の資料「2020年度労働者派遣事業報告」を基に試算した推定数値
給与
月給20万6,400円~ ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 ※下記「社員の年収例」は各年齢における平均的な年収です。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニアA/38歳/前職:プラント機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:621万円(月給39万9,192円) ◆エンジニアB/45歳/前職:産業機器メーカー 前職年収:約450万円 →入社時年収:647万円(月給41万7,781円) ◆エンジニアC/56歳/前職:光学機器メーカー 前職年収:約500万円 →入社時年収:706万円(月給46万2,914円)
勤務地
【全国各地/ご希望を十分に考慮させていただきます】東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など <ほかにも多様なプロジェクトあり> ■自動車の自動運転に関わるシステム開発 ■レース車体の研究(試験設備データの解析ツール開発など) ■AI産業用ロボットの開発 ■ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置の組込み系ソフトウェア開発 ■医療用ソフトウェアの設計開発 ■テレビ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) など ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/37歳/前職:ソフトウェア開発会社 前職年収:約460万円 →入社時年収:618万円(月給39万9,248円) ◆エンジニア(組込み開発)/46歳/前職:技術者派遣 前職年収:約450万円 →入社時年収:690万円(月給44万9,553円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:技術者派遣 前職年収:約400万円 →入社時年収:745万円(月給48万5,276円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
仕事
C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発など多彩な案件をご用意しています。 ▼▼POINT▼▼ ◎配属先は、トヨタ自動車やパナソニック(敬称略)など大手メーカーがメインです。 ◎技術対価は高く、社内平均は1時間あたり5,397円。業界平均の1.4倍にのぼります。 ◎経験したことのない製品開発にも挑戦できます。 前職で「電話の交換機システム開発・ガラケーのソフトウェア開発」をしていたエンジニアが、メイテック入社後以下の案件を担当した事例もあります。 ・産業用ロボットの操作システム開発 ・音声合成を使った放送機器の開発(実務主担当となりPythonを習得) <プロジェクト例> 実務主担当やPL・PMなど開発をリードするポジションをご用意しています。また、先行開発をはじめ上流から参加できるプロジェクトが多数あります。 ■車載制御システム開発のプロジェクトマネジメント リーダーとして顧客との仕様調整から参画。新技術の開発を推進。 ■医療用画像処理システムの開発 PLまたは実務主担当。要件定義から構造設計、詳細設計まで携われます。 など <ほかにも多様なプロジェクトあり> ■自動車・二輪車 ・自動運転に関わるシステム開発 ・ECUの制御プログラム開発 ■ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ・ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■半導体製造装置 ・装置の通信ソフト、画像処理ソフト、組込み系ソフト開発 ■医療・福祉用機器 ・医療用ソフトウェアの設計開発 ■家電 ・テレビ、エアコンなどのファームウェア開発(IoT関連) など *** ◎「回路設計」ポジションも同時募集中(給与など採用条件は同一)。
給与
月給20万6,400円以上 ※上記は最下限給与です。能力・経験・年齢を考慮のうえ、当社規定により優遇します。 ※技術の向上・仕事に取り組む姿勢・顧客評価などを反映した明確な人事評価システムを実施しています。 【当社への転職で年収UPした例】 ◆エンジニア(組込み開発)/31歳/前職:技術者派遣 前職年収:約377万円 →入社時年収:545万円(月給34万3,830円) ◆エンジニア(組込み開発)/48歳/前職:電気部品メーカー 前職年収:約680万円 →入社時年収:751万円(月給49万5,732円) ◆エンジニア(組込み開発)/56歳/前職:技術者派遣 前職年収:約400万円 →入社時年収:745万円(月給48万5,276円)
勤務地
【ご希望の勤務地を十分に考慮させていただきます】 東北・関東・中部・東海・関西・九州を中心に全国各地のメーカーの開発拠点 ※ご希望のエリアにマッチする案件がある場合など、お持ちのスキルによって初回勤務地を確約できる場合がございます。 【本社】 東京都台東区上野1丁目1-10 オリックス上野1丁目ビル
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