株式会社アイシン 【技術職（組み込みソフトウェア）】 の求人・中途採用情報

自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システム等における、研究・開発・製品化をご担当頂きます。個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。 ■具体的な仕事内容： ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 SDV向け運転支援・自動運転アプリケーション開発エンジニア 運転支援・自動運転向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ 運転支援・自動運転向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア 運転支援・自動運転系製品における画像認識・判断アルゴリズム開発 自動運転に貢献するステアリング制御ソフトウェア開発 自動運転に貢献するサスペンション制御ソフトウェア開発 車載カメラの製品開発 車両周辺監視用超音波センサの開発 ※上記以外のポジションをご紹介する場合もございます。 ■募集の背景： 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ■当社の自動運転技術への取り組み： ・自動車関連事故の約3割が駐車場内で発生していることから、当社では駐車時などの事故を低減したいという想いで低速領域の自動運転技術の開発に特に力を入れています。 ・2003年に世界で初めてハンドル操作を自動で行う駐車支援システム「インテリジェントパーキングアシスト」を開発。低速領域での自動運転に向けた開発を早い時期から多角的に推進。 ・2015年より自動バレー駐車のプロジェクトをスタートし、実証実験まで完了。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：・750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）・580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。・残業代全額支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～最先端技術に挑戦！ソフトウェア設計でスマートファクトリーを革新◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎～ ■業務内容： ・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務 ・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務 ■業務詳細： BEV、HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務 ・設備仕様設計 ・PCアプリケーションの設計、開発、検査回路設計、開発 ・設備立上げ調整 ■使用言語、環境、ツール等： ・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語 ・C/VB/VBA/Pythonなど　 ・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール ■このポジションの魅力： ＜仕事の魅力＞ ・最先端の設備技術や工法に携われます。 ・多くのプロジェクトに参画することができ、自分のアイデアを具現化できます。 ・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。 ・多くの若手が活躍しています。 ・海外の生産拠点にも検査設備を納入しているのでグローバルでも活躍できます。 ■組織のミッション： ＜ものづくり革新部＞ ・私たちは、スマートファクトリーの実現でものづくりの未来を革新します。生産革新によりものづくりの場を変革し、誰もが安心、快適に働ける生産現場を提供します。 ＜設備制御室＞ ・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。 　社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。 ■勤務地： 安城ものづくりセンター（愛知県安城市） ＜最寄駅／JR名古屋駅より＞ （1）三河安城駅（約10分※新幹線） （2）安城駅（約35分） （3）南桜井駅（約40分） ＜アクセス＞ （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞安城ものづくりセンター住所：愛知県安城市藤井町高根10番地 勤務地最寄駅：名鉄西尾線／南桜井駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～610,000円＜月給＞270,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：610万円/30歳（月給34万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）700万円/35歳（月給39万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）1,090万円/40歳（月給59万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■業務内容： 次世代ボデー系製品ソフトウェアの先行開発をお任せします。 ソフトウェアのアップデートにより継続的に価値提供しやすい車両アーキテクチャにおいて、それを実現可能とするソフトウェア全体目線での最適なソフトウェアアーキテクチャ／I/F設計と、アプリケーション開発を担当いただきます。 ■具体的には： 社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、ソフトウェア要件定義からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析（上位システムからの要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証） ・複数システムの要求とリソース制約を両立させるソフトウェアの最適設計 ・量産化を見据えたソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価） ■使用言語、環境、ツール： ・使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML ・環境：PC、HILS、SILS、MILS ・ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション： ◇製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ◇統合制御開発室 ソフトアップデートによる価値提供を容易にするために、どの機能を取り込むかの戦略決定から、システム要件分析を行い、ソフト開発までを行っています。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■業務概要： 位置情報サービスの高度化（進化）をUX目線やAI技術の取り込みにより実現し、機能性/ユーザビリティを意識したソフトウェア開発を実施しています。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■具体的な業務： ・位置情報サービス事業をAI技術を用いて具現化するソフトウェアの開発（サーバーアプリ開発またはスマホアプリ開発） ・位置情報サービスならびに車両連携サービスの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価 ・ＵＸを意識し要求仕様の明確化、アジャイルでの設計 ・最新AI技術の調査、技術検討、試作サービス開発 ■使用言語、環境、ツール等： C/C++/C#/Python/SQL/Java/Swift/Objective-C/Kotlin/Javaなど 環境：Amazon Web Service (AWS)/Azure/AndroidStudio/Xcodeなど ■組織のミッション： LBS製品本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。アイシングループの総合力を生かし、最先端技術の取り込みにより、位置情報サービスをより高度化し、世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。 ■組織構成： LBS製品本部 コネクテッド基盤開発部(121名) └UX技術開発室(26名) 　└第1G（10名：知能化サービス企画/開発、モバイル向けLBSプロジェクトのプロジェクトマネージメント、顧客対応）　★配属予定ポジション 　└第2G（13名：モバイル向けソリューションの企画開発） └LBSバリューデザイン室 └クラウドプラットフォーム室 └クラウドデザイン室 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名駅桜通オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5-28 桜通豊田ビル12F勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

国際センター駅、名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～610,000円＜月給＞270,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例：610万円/30歳（月給34万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）700万円/35歳（月給39万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）1,090万円/40歳（月給59万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～快適な乗り心地を実現する！車両の新たなユーザーエクスペリエンスを創造◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎～ ■募集背景： 自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。 ■業務内容： 制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。 ■業務詳細： アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 【例】 ◇シミュレーションを用いたアルゴリズム開発（Carsim／Matlab simulink／Python） ◇実車を用いた性能検証（AutoBox／ECU） ■組織のミッション： ◇製品開発センター　走行安全製品本部　走行安全第2制御技術部 当社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています。 ◇シャシー・システム開発室 私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています。 ■ポジションの魅力： 自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土があります。設計者は一生勉強が必要だが、しっかりと社内、社外問わず研修を受けれる環境が整っています。 ■キャリアパス： 数年後にはリーダーとして、部下を1～2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただけることを期待しています。 ■教育体制： ◇スキルアップ研修 ◇社外セミナー ◇学会発表 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

～モデルベース開発でEV未来を創る！最先端のシミュレーション技術を駆使するモデルベース開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎～ ■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しております。eAxleと冷却システムやモータ制御を組み合わせて、EV車両の航続距離向上できる熱マネシステム開発や乗り心地を改善する制振制御システム開発の実現に向け、業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： 主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 ■業務詳細： モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等： ◇MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim ◇CarMaker、CarSim、SysML、UML ◇C、C++、Python ■ポジションの魅力： 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ■キャリアパス： 熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■製品・サービスの魅力： 業界でも最先端のシミュレーション／モデルベース開発を推進しています。 ■体制・教育： スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ■職場環境： リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞安城PT技術センター住所：愛知県安城市藤井町高根10 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しています。必要不可欠となるモータ・ECUなどの電子デバイスやセンシングシステムの設計効率化と新たな価値創出を目指し、シミュレーション・モデルベース技術開発を推進しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： シミュレーション、モデルベースの技術開発と構築した技術を活用し、当社製品の設計効率化や、性能/品質向上に貢献する業務をご担当頂きます（募集分野：EMC、ECU熱、磁場、モータNV、電波、人や物体検知アルゴリズム） ■業務詳細： シミュレーション、モデルベース開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等： HFSS、SI-Wave、CST Studio Suite、Flotherm、WaveFarer、PSpice、JMAG、MATLAB ■魅力： ◇仕事の魅力 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇組織・製品等の魅力 業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進 ◇職場環境 リモートワーク可、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞Vラボ住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■募集背景： SDV等自動車の価値をソフトウェアで実現するため、アイシンの商材を活かしたシステム企画を推進しています。クロスドメインでサービスを実現するために社内組織横断した企画活動で実車を使ったPoC開発を進めており、特に即戦力となるソフトウェアエンジニアを募集します。 ■業務内容： 車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発。想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務。 ■業務詳細： ◎サービス企画からシステムの要件定義 ◎汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計 ※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定 ◎ソフトウェアの開発 ■使用言語、環境、ツール等： 必須: C/C++、Python 歓迎: AWS設計 ■組織のミッション： ◇ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の商品企画から先行開発し、量産開発までを行う。また、ミリ波センサやカメラを用いた車室内監視システムや、自動車のドアやシートなどを連携作動させ、ストレスなく安全・快適に乗降できるストレスフリーエントリーシステムを開発中。 ◇先行開発室 5～10年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを商品企画から要件定義、実車実装（PoC作り）とシステム検証までをアジャイルに実施。 自動車OEMやエンドユーザーへの提案、製品化、事業化を担当。 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎自分のアイデア、経験を活かし、車の未来を自らの手で変えることができる ◎将来に役立つシステムを作り、社会に貢献できる ◎国内だけでなく、グローバルに活躍できる ◇組織・製品等の魅力 ◎メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。（事例：スライドドアシステム　国内シェア７７％　海外シェア５０％） その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指す。 ◇職場環境 ◎メカ技術、回路設計、システム設計、人間工学、UXデザインなど様々な経験者が集い、お互いの知見を活かした活動ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■募集背景： 技術の発展に伴い、ドアシステムに求められる機能は大きく変化しています。単なる開閉機構から、周囲環境を認識して最適な動作を行う「知能化されたドア」へと進化を遂げて行くと考えています。 これを実現していくためのECUを開発するために高度な技術力を持った仲間を求めています。 システム設計、制御設計、ソフトウェア設計のプロフェッショナルとして、次世代モビリティの核となる技術開発に挑戦してみませんか。 ■業務内容： 次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： 【システム設計】 ◎電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ◎機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ◎各種センサー（挟み込み検知、障害物検知等）との連携システム設計 【制御設計】 ◎電動ドアの動作制御アルゴリズム開発（開閉速度制御、位置制御等） ◎モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計 ◎実車評価データに基づく制御ロジックの改良 【ソフトウェア設計】 ◎電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証　の実施又は開発管理 ■使用言語、環境、ツール等： ・MATLAB Simlink ・各種構成管理／進捗管理ツール ・C言語 ・SysML ■組織のミッション： ◇ボデーシステム開発部 グループ内外の技術を融合しお客様のニーズを先取りできる領域を超えた新たな商品開発 ◇システム統括室 電動ドアシステム開発部門の中核として、製品開発全体のプロセスを統括し、各関係部署を有機的に結びつけ、設計指針を示し、システム設計をやりきる。 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎電動ドアシステム開発業務の魅力は、「人とクルマの関係性の入口」を創造できることです。このドアシステムは、機械・電気・電子・ソフトウェアが高度に融合した製品です。 ◎当社のエンジニアは「この動きを実現するには制御ロジックをどう改善すべきか」「安全性を確保しながら制御するにはどうすればよいか」「センシング技術と制御技術の高度な融合をどう実現するか」常に新たな技術課題に挑戦しています。 ◇職場環境 組織間の垣根が低く、各専門分野を越えたシームレスな協働が可能です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■募集背景： 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握し、自動でドアを開閉する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はミリ波レーダーを活用して自動ドア開閉時における車両周辺の障害物検知システムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。 ■業務内容： ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■業務詳細： ◎車両メーカーとの仕様調整 ◎要求分析および仕様定義 ◎システム仕様設計 ◎車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■使用言語、環境、ツール等： Office（Excel、Word、PowerPoint） ■組織のミッション： ◇製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ◇エントリーPJT室 知能化に対応するストレスフリーエントリーにおける車両周辺の障害物検知システムの早期市場投入 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。 ◎システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ◇組織・製品等の魅力 ◎当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。 ◎車両周辺の障害物検知システム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。 ◇職場環境 ◎車両検討場が近く、すぐに車両でのチェックが可能 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞技術センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■募集背景： 自動車のモビリティー化に伴い、当社でも重点領域としてシャシー制御システム開発を推進しています。センサやモータ、ECUをはじめとするコア技術を要する当社の強みを活用し、システム開発からソフトウェア開発までを通し安全・安心な移動手段を提供することで新たなモビリティ社会へ貢献していきます。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。 ■業務詳細： ◎車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発 ◎高度な制御アルゴリズムの設計・実装 ◎シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善 ◎他部門との連携によるプロジェクト推進 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション： シャシー制御システムの開発を通して、安全・安心な自動運転社会へ貢献する事を組織のミッションとしています。更なる市場拡大に向けて、顧客にソリューションを提案し最先端のシステムを開発する職場です。 ■魅力： ◇業務のやりがい ◎自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◎車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州・日本・北米・アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジ出来る職場です。 ◇職場環境 ◎リモートワーク可、サテライトオフィス有 ◎実機を動かしながら開発出来るラボ施設有 ◎月平均残業時間15時間 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車および電動化システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： 自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 ■業務詳細： ◎車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価 　└特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ◎同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など） ◎自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 ■組織のミッション： 自動車業界がCASEにシフトする中、自動運転／自動駐車や電動化に関連するシステムの提供により、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現へ貢献することを組織のミッションとしています。 当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発をしており、当グループでは主に、自動駐車や駐車支援システムを構成するデジタル出力カメラや周辺機器の設計、評価を主業務としています。 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。 ◎新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。 まる車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。 ◎組織・製品等の魅力 自動運転／自動駐車や電動化に関連したシステム製品において、世界トップレベルの技術により、国内外問わず多くの自動車メーカーに選ばれています。CASE領域に関わる新たな製品、システムの開発にチャレンジ出来る職場です。 ◇職場環境 ◎リモートワーク可 ◎フレックスタイム制 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社（共同館）住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR東海道本線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

～安全快適な移動空間を創造！AI画像認識技術で世界初の車内見守りシステム開発に挑戦！◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎～ ■募集背景： 車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。カメラを活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。 ■業務内容： 3～10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。 ■業務詳細： 車室内見守りシステムの企画推進（顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発＆評価） ■使用言語、環境、ツール等： ◇C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ　などの一部に該当する ■組織のミッション： ◇製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ■ポジションの魅力： ◇自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。 ◇これまでの既存概念に囚われない社外、業界外の知識や経験を強く求めているため、ご入社後すぐに活躍できます。 ◇海外顧客や当社海外事業所とのコミュニケーションも多くあるため、グローバルに活躍できます。 ■製品・サービスの魅力： ◇メカ・センシング・制御の幅広い領域での知見を活かし、より車作りに近い立場での開発が可能です。 ◇グローバルで事業展開しており、幅広い経験が可能です。 ■キャリアパス： 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■モデル年収例・700万円／35歳（月給39万円 賞与含む 残業代・家族手当含まず）・1,090万円／40歳（月給59万円 賞与含む 残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

～プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： 次世代ボデー系製品のシステム設計・制御設計の先行開発をお任せします。 ソフトウェアのアップデートにより継続的に価値提供しやすい車両アーキテクチャにおいて、システム設計、MBD/車両を用いた制御開発を行い次世代製品の開発を担当いただきます。 提供したい価値からシステムの要求分析、システムの構造設計を行い、メカ/ECU／ソフト／センサへの要求定義を行ってもらいます。 ■具体的な仕事内容： ・ニーズ・課題の抽出、ボデーシステムの機能/開発目標値定義、メカ、ECUなどのコンポーネントに対する機能／開発目標値定義 ・ボデーシステム製品の作動ロジック構築および速度制御／挟み込み制御などのパラメータ設計 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ・言語：C ・ツール：MATLAB Simulink、Cameo Systems Modeler ■組織のミッション： ・部のミッション：当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ・室のミッション：ソフトアップデートによる価値提供を容易にするために、どの機能を取り込むかの戦略決定から、システム要件分析を行い、ソフト開発までを行っています。 ■キャリアパス： 制御設計を軸足に、数年後には先行開発におけるシステム設計のリーダーとして、制御・メカ・ECUを俯瞰したシステム設計を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ・自分のアイデアを具現化して商品企画～製品設計ができます。 ・グローバルで活躍ができます。 ■製品・サービスの魅力： 当社はパワースライドドアシェアトップクラスを筆頭に多くのボデーシステム製品を市場投入しており、企画から製造間ので工程において、ノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張および0ベースでの開発を進め新たな移動における社会問題を解決する製品を継続して提供することが目標です。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～未来のエネルギーを創造！新エネルギーマネジメントシステム開発でカーボンニュートラルを実現◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎～ ■募集背景： 電動車が普及していく中、アイシンの新事業領域において、充電インフラ、創エネ（再エネ、燃料電池等）、エネルギーマネジメント（EMS）の技術開発を実施していきます。そこで脱炭素社会実装に向けた要素技術開発を急務としています。カーボンニュートラルを実現する新しいエネマネシステムを構築するために専門的な知識を活かして技術開発を行い環境への貢献を果たします。それをスピーディに具現化するための開発活動を推進できる仲間を必要としています。 ■お任せする業務： 充電インフラ、創エネ、EMSに関わるリソース＆デバイスの制御ソフト、またはクラウド設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 ■業務詳細： ・EMSの企画開発及びシステム構築 ・EMS開発に関わる機器（充電器、蓄電池、燃料電池等）の制御ソフト開発 ・クラウド設計＆実装（1.充電インフラと連携したPF開発、2.住宅向け／産業向けEMS PF開発） ■使用言語、環境、ツール等： 言語：C/C++、node.js、python、Javascript（React、next.js）、PHP、MATLAB/Simulink 環境：LinuxOS、RealtimeOS、AWS(クラウド) ■組織のミッション： ＜エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション＞ アイシンが保有するエネルギー商材の技術を活かして、戦略的に新しいビジネスモデルを構築し社会課題への貢献と、アイシンの将来のビジネスの柱を作り、「暮らしの未来に安心を、日々の暮らしに笑顔を」お客様に届けること。そのために、充電インフラ、創エネ、EMSに関わる開発と既存商材の活用の両面からの新しい価値提供へ取り組みます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞名駅桜通オフィス住所：愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5-28 桜通豊田ビル12F勤務地最寄駅：各線／名古屋駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

国際センター駅、名鉄名古屋駅、近鉄名古屋駅

＜予定年収＞590万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：320,000円～610,000円＜月給＞320,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：（賞与含む、残業代-家族手当含まず）610万円／30歳（月給34万円）700万円／35歳（月給39万円）1,090万円／40歳（月給59万円）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

～安全安心の運転支援技術をリード！小型モビリティの未来を創る運転支援システム開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎～～ ■募集背景： ◇アイシンでは，安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく、すべてのモビリティの安全安心の実現に取り組んでいます。それを支える上で重要である高度なモビリティの周辺センシング技術の獲得は喫緊の課題です。 ◇エキスパートとして技術開発を推進し、お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としています。 ■業務内容： 小型モビリティ向け運転支援システムのセンシング機能（カメラ・ソナー他）の研究開発 ■業務詳細： 小型モビリティに関して ◇運転支援システム機能開発（センシング～動作までの試作） ◇運転支援システムのセンシング機能開発（特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知） ◇シミュレーションツールによる評価・解析 ◇実車による 機能評価・検証 ■組織のミッション： ◇骨太テーマ／安全安心な移動モビリティ、および人流・物流移動を支える機能の実現 ◇部のミッション／技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する ◇プロジェクトのミッション／自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する ■ポジションの魅力： ◇小型モビリティへ安全安心を提供します。モビリティの機能を高め、社会課題解決に貢献するとともに、車・モビリティを自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。 ◇自動車に限らず、モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、開発活動を通じ成長していける職場です。 ■組織・製品などの魅力： ◇2003年に世界を先駆け、自動駐車機能を開発。以後開発を進め、自動駐車製品のリーディング企業です。 ◇ブレーキ、トランスミッションなど、走る、曲がる、止まるの培った技術を結集し、モビリティの安全安心機能の開発を推進しています。 ■キャリアパス： ◇3～5年後／サブリーダーとして自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現 ◇7～10年後／プロジェクトリーダーとして製品化へ向け部品メーカー、工場，品質部署等と連携 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞Vラボ住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～550,000円＜月給＞270,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安でありキャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定します。■年収例・610万／30歳（月給34万／賞与含む／残業代-家族手当含まず）・700万／35歳（月給39万／賞与含む／残業代・家族手当含まず）・1090万／40歳（月給59万円／賞与含む／残業代・家族手当対象外）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ：地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成する殆どの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。　┗パワートレイン、走行安全、車体、CSS (コネクティッド＆シェアリングソリューション）、アフターマーケット（2）エナジーソリューション：クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。　┗家庭用コージェネレーションシステム、ガスヒートポンプエアコン（GHP）、シャワートイレ、ペルチェモジュール、水素ステーション（3）新規事業・その他：モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。　┗パーソナルモビリティ「ILY-Ai」、刈谷めしクルー、微細な水粒子「AIR（アイル）」、イムラ・レーザー、音響設備「TAOC」、住宅リフォーム■企業理念・沿革：「アイシン精機」と「アイシン・エィ・ダブリュ」は2021年4月に経営統合し、「株式会社アイシン」となりました。新たにアイシングループ経営理念「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」を掲げ、リアルな移動の進化に貢献するだけでなく、人々の「心」を動かすようなあらゆる“移動”体験を、世界中の人々に提供していきます。また、アイシングループの商品・サービスによって、地球温暖化防止や交通死亡事故ゼロへの取り組みなど、世の中の様々な課題を解決し、笑顔あふれる持続的な社会をつくっていきたいと考えています。■従業員数：単独37,664人（2021年4月1日現在）■連結対象会社数：連結子会社208社（国内：75社、海外133社）、持分法適応関連会社10社（国内：6社、海外：4社）（2021年4月1日現在）

～異業界出身OK！自動車業界をリードするアイシンの一員として自動運転やADASなど先進技術の開発に挑戦できる！/在宅可・フレックスあり・有休消化率100%と柔軟かつメリハリをもって働ける◎～ 【業務内容】 ご応募いただいた方のご希望や適性から決定いたします。 以下は配属部署、業務内容の一例となります。 ＜走行安全領域＞ 「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化。 ・自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発。 ＜車体系システム領域＞ パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行う。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中。 ・カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム開発 カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整など。 ・幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発。ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発。 ・車室内移動空間の乗員見守り技術開発。3～10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付け。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～600万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～300,000円＜月給＞250,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：◎750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売■事業詳細：（1）モビリティ（2）エナジーソリューション（3）新規事業・その他

■業務内容： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をお任せします。 ■具体的には： ・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発 ・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発 ・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： 使用言語：C言語、C++言語、UML、CAPL、Python ツール：JIRA、Redmine、EA、CANoe、静的解析ツール、動的解析ツール、単体テストツール 環境：Linux、RTOS ■キャリアパス： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただき、将来的には新規SoC/Mcuを活用したミドルウェア開発プロジェクトにてリーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 ■具体的な仕事内容： ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： CATIA、MATLAB、CST ■組織のミッション ・部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ・室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス： 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円／35歳（月給41万円／賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円／30歳（月給32万円／賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： BEV車両のエネルギー効率を最大化する熱マネシステムを開発するための技術構築を推進するリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・車両コンセプトに適した熱マネシステムを柔軟に素早く設計するための、基礎データの評価計測、及び、シミュレーションモデルへの落とし込み。 ・eAxle及びサーマル部品、パワエレ部品の複合駆動ユニットの開発効率最大化に向けた設計評価用のアプリケーション開発 ・BEV実車ベンチマーク活動推進（月1台ペース） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用言語、ツール、環境： GT-Power、Matlab/Simulink ■やりがい： 車両を模擬できる新たな熱評価設備導入や中国・欧米専用BEV購入による実車ベンチマークなど先行開発投資を積極的に行い技術構築に取り組んでおります。その自動車メーカレベルの開発リソーセスを用いた部品サプライヤーの強みを活かし、世界中のカーメーカーと対等にBEV開発を行える環境であり、熱システム開発の知見を活かしながら幅広い経験を積み技術者として大きく成長しながら、社内外に活躍できます。 ■想定されるキャリアパス： BEVの熱マネシステムの開発基盤づくりで実務経験を積み、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、プロジェクト開発を推進するチームリーダーまたは、システム開発のスペシャリストになって頂くことを期待しています。 ■体制・教育： ・入社時に電動駆動ユニットの基本設計について社内教育実施。 ・開発に必要なスキルは随時社外研修を受講。 ・10名のチーム(平均32才)で先輩技術者からOJT教育、キャリア教育を実施。 ■職場環境： システム開発に必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供。リモートワークに対応したツール提供。 ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市） 【アクセス】 （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分 変更の範囲：本文参照

学歴不問

＜勤務地詳細＞パワートレーン技術センター住所：愛知県安城市藤井町高根10番地 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■業務内容： バッテリーの最適温調開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 ・自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織のミッション： 【EV推進センター】 EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。こうした考えのもと、EV向け先行開発の一層の活性化、カンパニー・グループ会社横断プロジェクトを強化・推進等に向け、アイシングループ全体の電動化戦略を推進するため、'22.5月にEV推進センターおよび当部を新設し開発体制を強化しています。 【第2EV先行開発部　EVプラットフォーム開発室】 バッテリーモジュール事業を新たな柱の一つとすべく、バッテリーEV向け車体部品の先行開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 ■業務のやりがい、価値、魅力： 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■自部署の技術優位性・PR： 当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境： フレックスタイム制、在宅勤務可 ■参考URL：公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地：共同館（愛知県刈谷市） 【アクセス】 （1）刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社（共同館）住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR東海道本線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～上位要求仕様の検討などから携わる／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： ・システム仕様検討、制御定数検討をお任せします。 ・車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発です。 ■具体的な仕事内容： ・車体系制御システムの上位要求仕様の検討 ・シミュレーションや実機を用いた作動／挟み込み等のチューニングによる制御定数の検討 ・製品知能化に向けた他社BMC、システム製品仕様検討 ・OEMや工場等の関係部署との折衝、交渉 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ・環境：PC ・ツール：Office（Word、Excel、Powerpoint）、MATLAB／Simulink ■組織のミッション： ・部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す。 ・室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます。 ■キャリアパス： 入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと考えています。 将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパスは以下の通りです。 （1）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家） （2）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント）

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～仕様設計などの上流から携わる／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： 組み込みソフトウェア開発をお任せします。 車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発をお願いします。 ■具体的な仕事内容： OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案） ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証） ・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価） 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ◇使用言語：C、C++、python、SysML、UML ◇環境：PC、HILS、SILS、MILS ◇ツール：MATLAB／Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション： ・部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す。 ・室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます。 ■キャリアパス： 入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと考えています。 将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパスは以下の通りです。 （1）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家） （2）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント）

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■業務内容： カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的には： ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割を調整可能です） 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office（Excel、Word、PowerPoint） ■キャリアパス： 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 ■組織のミッション： ◇部のミッション…当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ◇室のミッション…知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入。 ■仕事の魅力： 自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ■製品・サービスの魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。車両周辺の人センシングシステム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

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＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当していただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容： ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、python、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション： ・部のミッション：当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ・室のミッション：知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入 ■キャリアパス： 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： 自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ■製品・サービスの魅力： 当社は自動車部品メーカーとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みです。車両周辺の人センシングシステム開発においても自社製品であるサイドドア開発者と連携しながら競争力のある製品を世に出すことが可能です。

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＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

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＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～自動運転、自動駐車システムなど先進技術の開発を牽引◇売上４兆円を超える世界トップクラスの自動車部品サプライヤー／在宅可・有休消化率100%と働きやすさ◎～ ■募集背景／組織のミッション 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： 運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をお任せします。 ■具体的には： ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発 ・検証環境構築（HILS環境、SILS環境） ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： C、Python、Java、VBA、JIRA、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、EA ■キャリアパス： 運転支援／自動駐車／MaaSシステムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

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＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモート可能／年収600万円以上／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容： データのレコーディング、データ解析、アルゴリズム仕様への落とし込み、アルゴリズム作成、評価などの一連の工程を担当いただきます。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等： Matlabスクリプト、C言語、Python ■組織のミッション： 部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます。 室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス： 数年後にはミリ波レーダーの乗員判定アルゴリズムの高機能化に向け、リーダーとして開発の推進と部下の育成を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円／35歳（月給41万円／賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎1,042万円／管理職／課長クラス※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 ・次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 ・車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価 ・車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ●使用言語、環境、ツール等： MATLAB、C言語、Python ■組織のミッション： 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ■想定されるキャリアパス： 数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。 社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 ■このポジションの魅力： 電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。 様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。 ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市） 【アクセス】 （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分

学歴不問

＜勤務地詳細＞パワートレーン技術センター住所：愛知県安城市藤井町高根10番地 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～1,200万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：300,000円～600,000円＜月給＞300,000円～600,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎1,042万円/管理職　課長クラス※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■業務内容： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、画像センシング技術の研究・開発・製品化をお任せします。 ■具体的には： 車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行います。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： C、C++、Python、JIRA、Redmine、Bitbucket、MATLAB、Simulink、CarSim、EA ■キャリアパス： 画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。 （ご本人の適正に合わせた配置検討可能です） ■具体的な仕事内容： ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office（Excel、Word、PowerPoint）、CATIA、Python、Matlab ■組織のミッション： ・部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ・室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス： 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2～3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品の魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円／35歳（月給41万円／賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円／30歳（月給32万円／賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■業務内容： ステアリングシステムシステム開発～ソフトウェア開発をお任せします。 ■具体的には： モデルベース シミュレーション開発環境の構築から、シミュレーション/車両評価による制御ロジックの開発、ソフトウェア設計/評価まで担当し、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いていただきます。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： 使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■キャリアパス： 画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： ◇自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州・日本・北米・アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジできる職場です。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

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＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■業務内容： BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・BEVの熱マネジメントシステム／製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム（水・冷媒）／デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱／廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事のやりがい： 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。 車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境： フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） ■参考URL： 公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市） 【アクセス】 （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分

学歴不問

＜勤務地詳細＞パワートレーン技術センター住所：愛知県安城市藤井町高根10番地 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

南桜井駅(愛知県)、米津駅、桜井駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■業務内容： サスペンションシステムにおけるシステム開発やソフトウェア開発のリーダ、もしくは専門性を活かした開発担当をお任せします。 ■具体的には： 得意先や社内設計部署と協業し、サスペンション制御システムの要求仕様をまとめ、シミュレーション/実車による制御ロジック開発からソフトウェア設計/評価までの一連の製品開発プロセスを協力会社を率いて遂行頂きます。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： 使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■キャリアパス： 画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： ◇自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇車両運動制御、ステアリング制御、サスペンション制御、等の技術により開発された世界トップレベルの製品が欧州・日本・北米・アジアの多くの高級自動車メーカーに選ばれています。自動運転社会に向けた新たなシステム開発にチャレンジ出来る職場です。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：750万円／35歳（月給41万円※賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）580万円／30歳（月給32万円※賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK／言語不問～ ■業務内容： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、ADASセンサーを用いたセンシング、車両制御、HMIの開発・製品化をご担当頂きます。 ■業務詳細： ご希望、ご経験を考慮し以下（1）～（6）の業務を中心に配属を検討いたします。 （1）AIを用いた画像認識アルゴリズム開発 （2）カメラ画像処理、HMIソフトウェア開発 （3）ADASセンサ情報を用いた駐車計画、経路設計のロジック開発 （4）画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアPF開発 （5）他社ECUへのソフトウェア提供開発(設計、実装、評価) ※SDV対応 （6）OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用言語、環境、ツール等： C、C++(OpenGL)、Python JIRA、Bitbucket、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、AWS、EA ■教育環境： スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助など ■職場環境： 実験区隣接のオフィス、リモートワークも可能 ■勤務地アクセス： 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分 ■キャリアパス： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■サービスの魅力： 自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引しています。 ■仕事の魅力： 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。・残業代全額支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

～プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める～ ■職務内容： 4～6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当いただきます。 システム企画から必要なセンシングデバイス（カメラ、その他センサ）の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当していただきます。 ■具体的な仕事内容： ・ストレスフリーエントリー構想企画検討／具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office(Excel、Word、PowerPoint) C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタなど ■組織のミッション： ・ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行っています。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中です。 ・先行開発室 4～8年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを企画から実車実装（PoC作り）とシステム検証まで実施しています。 OEMなどのお客様へ提案し、製品化、事業化を目指しています。 ■このポジションの魅力： ・メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みがあります。（事例：スライドドアシステム　国内シェア77％　海外シェア50％）その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中です。 ・各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指しています。

学歴不問

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～555,555円＜月給＞250,000円～555,555円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例◎750万円/35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）◎580万円/30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しております。eAxleと冷却システムやモータ制御を組み合わせて、EV車両の航続距離向上できる熱マネシステム開発や乗り心地を改善する制振制御システム開発の実現に向け、業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んでいただける仲間を求めています。 ■業務概要： 主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務： モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当いただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： ・MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim ・CarMaker、CarSim、SysML、UML ・C、C++、Python ■キャリアパス： 熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮いただくことを期待しております。 ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇製品・サービスの魅力 業界でも最先端のシミュレーション／モデルベース開発を推進 ◇体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ◇職場環境 リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 ■刈谷本社で働く魅力： ・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができます。 ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です。 ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます。 ・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細1＞技術センター住所：愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 勤務地最寄駅：JR線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり＜勤務地詳細2＞パワートレーン技術センター住所：愛知県安城市藤井町高根10番地 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

重原駅、南桜井駅(愛知県)、刈谷駅、米津駅、一ツ木駅、桜井駅(愛知県)

＜予定年収＞500万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。■年収例：・580万円／30歳（月給32万円　賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）・750万円／35歳（月給41万円　賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。 センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んでいただける仲間を求めています。 ■業務概要： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当いただきます。 ■具体的な業務： 車両運動制御における個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： ・C、 C++、Python ・JIRA、Redmine、Bitbucket、MATLAB、Simulink、CarSim、EA ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇製品・サービスの魅力 自動駐車／低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引 ◇体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ◇職場環境 リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 ■刈谷本社で働く魅力： ・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができます。 ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です。 ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます。 ・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～610,000円＜月給＞270,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定※残業手当：残業時間に応じて別途支給年収例610万円/30歳（月給34万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）700万円/35歳（月給39万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■職務内容： 自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発や次世代ボデー系製品ソフトウェアの先行開発などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な仕事内容： ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 【代表的な業務例】 ◇カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム開発 ◇カメラ・ミリ波センサを用いた 車両周辺の人センシングシステム用ソフト開発 ◇幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発 ◇幼児置き去り検知センサにおけるシステム開発 ◇幼児置き去り検知センサにおけるセンサデバイス開発 ◇ストレスフリーエントリーシステム開発 ◇車室内移動空間の乗員見守り技術開発 ◇車載用ボデー系システム ソフトウェア開発 ◇車載用ボデー系システム 制御開発 ◇システム開発（車体ボデー部品） ◇車載用ボデー系システム ソフトウェア先行開発 ※オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■当社の働き方： 当社では、柔軟な働き方の促進を進めています。子育て・介護など、様々な状況と業務をバランスよく両立していくために、いくつかの制度を導入しています。 2020年度より、これまでは対象を限定して導入していたテレワーク制度を、全社に正式導入しました。場所にとらわれない働き方を取り入れることで、通勤時間の短縮、プライベートな時間の確保によりワークライフバランスに繋げていきます。フレックスタイム制度も、コアタイムなしで1日にどの時間でも調整可能な制度です。これらを併用することで、よりフレキシブルに働くことを可能にしました。 ■備考： ◇アイシンの今、未来を知る「アイシング」AI Think（https://www.aisin.com/jp/aithink/） ◇AISIN　CROSS　アイシンの人と働くを伝えるオウンドメディア（https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/） 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：本文参照

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞450万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：250,000円～550,000円＜月給＞250,000円～550,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■年収例：・750万円／35歳（月給41万円、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず）・580万円／30歳（月給32万円、賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず）※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発を推進しております。 センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム開発から安全・安心な自動運転社会へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んでいただける仲間を求めています。 ■業務概要： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、モデルベース開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務： モデルベース・シミュレーション開発環境構築から設計評価までご担当いただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： ・MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、IPG XPACK4 ・CarMaker、CarSim、SysML、UML ・C、C++、Python ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇製品・サービスの魅力 業界でも最先端のシミュレーション／モデルベース開発を推進 ◇体制・教育 スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ◇職場環境 リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 ■刈谷本社で働く魅力： ・現場（工場）と連携して、スマートファクトリーのプロジェクトにかかわることができます。 ・自社にデータが大量にあり、取得したいデータを取りにいくことが可能です。 ・設計・開発・運用と一連のプロセスに携わることができます。 ・現場（工場）に近いため、コミュニケーションがとりやすく、課題を発見しやすい環境です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

重原駅、刈谷駅、一ツ木駅

＜予定年収＞500万円～1,100万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：270,000円～610,000円＜月給＞270,000円～610,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定■年収例：610万円/30歳（月給34万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）700万円/35歳（月給39万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～アイシングループは3つの強み（技術開発力、ものづくり力、グループの総合力）を活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。～■事業概要：自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売