株式会社クボタ 【技術職（組み込みソフトウェア）】 の求人・中途採用情報

☆空調完備で快適な工場勤務！ ☆シンプルな作業だから1週間でマスター可能！ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ☆トラクタなどの農業機械で、全米および国内トップクラスのシェアを誇る「株式会社クボタ」。 その生産拠点である筑波工場で、トラクタ製造業務をお任せ！ 【具体的な工程は】 ◎組立て：電動ドライバーでパーツ組み立て 　≒ちょっとだけホビー感覚 ◎塗装：専用の機械で部品を塗装 　↑製品の印象がココで決まります！ ◎加工：部品の穴開けやエンジンの作成 　=本格的な「製造」イメージ ◎溶接：ボンネットや操縦席を溶接 　→職人の技術を手にしよう！ ◎運搬：製造ラインへの部品の運搬 　／重量物の運搬ほとんどナシ！ ※実際にやってみると「難しさ」より、 　「楽しさ」や「やりがい」が大きい作業ばかり！！ 【研修】 ▼1日目：座学(安全・品質・ルールなど) ▼2日目：座学＋実習 ▼3日目：実習(適正評価テスト) ☆前半1.5日は、工場内での安全管理やルールの研修（主に座学） ☆後半1.5日は、ダミー部品を使った工具の実務研修を行います（専門の研修室あり） ☆素朴な疑問「ホントに3日の研修で大丈夫？」 →大丈夫です！とてもシンプルで、覚えやすい作業です。 →それでも、わからないことなどがあれば、上司や同僚ともコミュニケーションを取りやすい環境なのですぐに聞くことができますよ！ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ☆当社では、1年ごとに正社員登用試験を実施。 まったくの製造未経験から、東証プライム上場企業の正社員を目指せるチャンスあり！ あなたのチャレンジをお待ちしています！

◆平均月収：34万円～ 　(日給1.4万円＋各種手当) ◆日給14,000円～ ※残業手当別途支給 ※半年毎に満期慰労金24万円支給（2年11ヶ月勤務で総額140万円支給）！ ※入職後、2週間の試用期間あり（待遇の変動なし） 《収入イメージ》 月収34万円～程度 （20日勤務＋各種手当） ☆さらに高水準の割増賃金あり！ ・休日出勤：40％UP ・残業時：32％UP ・深夜出勤：37％UP

茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★無料の寮に即入居可！ ★マイカー通勤OK、駐車場無料！ ★転勤なし ★都心や関東圏からのアクセス抜群 ★UIターンの方も歓迎！

★クボタには、農業機械・建設機械・産業機械・エンジン等、製品に応じて生産拠点があります。今回のポジションでは、あなたのご経験が活かせる製品の生産ライン（塗装、溶接、組立）の生産技術スタッフまたは、製造統括スタッフとして、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 【生産技術】 ■生産ライン新設時の工程設計・設備計画・調達・導入 ■ライン増産対応等に伴う設備調達・導入 ■生産ライン効率化に向けてのレイアウト構築 ■既存設備のリニューアル・更新・自働化 ■設備の維持管理、保全支援 など 【製造技術】 ■生産性向上に向けての改善計画立案・推進 ■設備仕様書の改善 ■生産ラインの工程管理 ■設備の維持管理、保全業務 など ■□■入社後すぐは…■ 入社後はOJTで先輩の担当者から業務について学びながら進めていただきます。業務の習熟状況やこれまでの保有スキル・適性を考慮した上でテーマ選定を行います。製品によって工程や生産設備も異なるため、様々なテーマに取り組むことでご自身の役割を広げ、経験を積むことができます。 ★ポイント①★『命を支えるプラットフォーマーとしての役割』 クボタの農業機械や建設機械の製造は、コロナ禍においてもエッセンシャルビジネスとして認められ、各国でも工場は稼働し続けました。また、それらに搭載するディーゼルエンジンの需要も右肩上がりで伸びているため、増産対応が続いています。 世界的な社会課題へあなたの技術で貢献できます。 ★ポイント②★『エンジニアとしての多様なキャリアパス』 グローバルに事業を展開するクボタでは、エンジニアとして特定の製品や工程のスペシャリストとして活躍することも、クボタでのモノづくり全体を知り尽くしたジェネラリストとしてご活躍いただくことももちろん可能です。ジョブローテーションや人事申告制度により、希望すれば国内外の拠点へ移動し、新生産工場の立ち上げに携わることもできるため、ご自身の描くエンジニアとしてのキャリアパスに応じて幅広く活躍できるフィールドがあります。

月給241,500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。

【大阪】クボタの製造所・工場いずれかの勤務先 ※応募受付後、希望勤務地の優先順位をお伺いたします。 　勤務地については、上記ご希望を配慮した上で、選考をすすめております。 【堺製造所】 ◎住所：大阪府堺市堺区石津北町64 （最寄り駅： 堺東駅） （製品：トラクタ・CTL・エンジン） 【堺臨海工場】 ◎住所：大阪府堺市西区築港新町3-8 （最寄り駅：石津川駅、製品：エンジン） 【枚方製造所】 ◎住所：大阪府枚方市中宮大池1-1-1 （最寄り駅：枚方市駅、製品：ミニバックホー） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 転勤は社命によるものではありますが、強制的なものではなく、上長と相談の上決定します。

◆具体的な仕事内容 1）採用時の想定ポジション：東南アジア向けコンバイン・田植機・畑作用収穫機器の営業・マーケティングを担当頂きます。 2）入社直後に任せる業務：東南アジアの販売会社から１社を担当。販売会社担当としての一連の業務を行ないます。新製品導入企画の副担当として 製品知識を習得して頂きます。 3）半年～1年後のイメージ：上記に加えて、新製品導入の主担当（一機種）として、市場調査・企画推進を担ないます。 ◆仕事の進め方 ①市場調査：現行機の販売状況、ユーザーの満足度調査（改善点の抽出）、他社動向等の調査を、現地出張等を行い実施します。調査内容を分析したうえで、関係部門（技術部やサービス部）へ伝え、必要に応じて関係部門と協力して対応策を検討します。 ②製品企画：市場調査の情報を元に、製品企画（導入すべき機種の選定・新機種の開発）を作成して提案する。実際の機種導入・開発は技術部・工場・現地のディストリビューターなどと協力して進めます。 ③受発注業務：ディストリビューターからの発注を受けて、海外の工場と生産・出荷を調整し、ディストリビューターからの支払を促進・確認します。 ④販売網強化：新規国であれば、ディストリビューターの選定から始まり、選定したディストリビューターに対して販売・サービス活動の指導を実施します（サービス活動の指導はサービス部と協力）。販売施策を立案してディストリビューターへ提案し、販売拡大につなげます。 ※上記のように関係部門をリードし、協力して事業拡大に繋げます。 ※レポートラインは担当者→課長→部長。 ◆想定されるキャリアパス 海外営業部内である程度経験を積んだ上で、将来的には海外販売子会社等への駐在の可能性も有ります。その後海外営業部門での管理者あるいは、製品企画専門職が想定されます。 ※個人の資質やキャリアプラン、会社の状況などを総合的に踏まえ、将来は海外駐在の可能性もあります。 ご本人の評価が高ければ、早い段階で1年間の海外販売会社トレーニー派遣プロ グラムに参加も可能です！

★経験・スキル・前職年収を十分に考慮し決定いたします★ 月給24万1500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です

【本社（大阪）】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 ※屋内全面禁煙 【アクセス】 南海　今宮戎駅から徒歩6分 南海　難波駅から徒歩7分 地下鉄御堂筋線　大国町駅から徒歩10分 地下鉄御堂筋線　なんば駅から徒歩12分 関西本線　JR難波駅から徒歩17分

全社横断のIT組織である「グローバルICT本部」で、当社国内・海外の拠点向けのシステム企画・導入推進をお任せします。 まずは、当社の中核事業でもある「機械事業」のシステムを中心に、事業成長に向けたDX・IoT施策の企画・実行をご担当ください。 将来的には他事業部も含め、IT部門の中核的役割としてご活躍いただきたいと考えています。 ※システムやIT戦略の企画・推進など、上流工程が中心です 　システムの開発・実装は外部ベンダーなどへ依頼しています ──── 担当領域 ──── ■基幹システムの構築支援・開発プロジェクト推進 受発注システム、SCMシステム（製販調整・生産管理など）、販売会社向けシステム、会計システム（財務・管理会計）など ■IoT関連の開発・運用・分析 トラクタなど機械・製品に搭載したデータの収集・分析、Web・スマホアプリの開発 など ■IT企画立案・運営・関係ベンダーの管理 市場・ソリューション・競合分析、IT環境の整備管理、IT組織の運用設計 など ＜＜グローバルな活躍が可能＞＞ ご担当いただくのは、国内の拠点に限りません。 ご希望やスキルに合わせ、海外拠点への短期・長期出張もあります。 また、海外拠点の推進に配属される場合、将来的に海外赴任の可能性もあります。

★経験・スキル・前職年収を十分に考慮し決定いたします★ 月給21万8500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です

【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし （将来的には転勤や海外赴任の可能性あり） 【本社（大阪）】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー ※いずれも屋内全面禁煙 ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。

経験やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。専用の台車に乗って工場内を移動します。

日給1万円以上 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 【支給規定】 入社祝金・早期赴任手当⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4末在籍確認⇒5月度給与支給）

【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

農業機械、ドローン（薬剤散布等）、IoT化推進の各分野で、サービス体制の構築・支援・サービス人員の育成指導などをおまかせします。世界中のクボタ製品を取り扱う販売拠点で最適なアフターサービスを提供できるように、サービス体制を企画・構築するポジションです。 ＜製品技術指導＞ ■販売会社サービススタッフへの技術指導 ■新製品の販売・サービス技術資料の作成 ■ワークショップマニュアル（製品分解図、取扱い説明書）の作成 ■製品の技術講習の企画・実施 ■メンテナンス関連の各種ドキュメント作成 ■故障や諸問題発生時の初期対応 ■サービス観点から得た情報を開発品質保証部門へフィードバック ■試作機の評価、ユーザーレビュー ＜IoTサービス・システム企画＞ ・IoT／ICTを活用したスマート農業の実現に向けた新たなサービス、システムの企画・開発等 ＜取扱製品・サービスの特徴＞ ■農業機械 農業では、機械ごとに使用される期間が限られているため、 いち早い対応が求められます。 その反面、機械の正常な稼働が収穫量に直結するので、 世界の農業や食料生産を支えている実感を味わうことが可能です。 ■ドローン（薬剤散布等） 新技術・製品に関わりながら業務に携わることができます。 まだまだドローンを操作できる人員が少ない中、 いち早くサービス体制を確立することで、拡販に力を入れています。 ■IoT化推進 国内、海外のニーズ調査やメンテナンスデータを用いて次世代農業の実現を目指します。

月給21万8500円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。

【堺製造所】大阪府堺市堺区石津北町64 ◎南海高野線「堺東駅」よりバス15分 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり

入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 ＜★充実の研修あり！／未経験でも大丈夫！★＞ 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください！

≪月収例≫ ■29万3000円／初年度年収例：399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円／初年度年収例：360万円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給！！！（年間48万円） ＼さらに…！／ ★11月・12月入社限定特典！最大35万円支給！★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当（再入社の方）10万円 ・初回更新手当（6カ月経過後）10万円 ⇒最大で計35万円を支給します！！ ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

＼関東エリアから自動車で通えます！／ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです！（つくばエクスプレス利用）

入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 ＜★充実の研修あり！／未経験でも大丈夫！★＞ 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください！

≪月収例≫ ■29万3000円／初年度年収例：399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円／初年度年収例：360万円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給！！！（年間48万円） ＼さらに…！／ ★10月・11月入社限定特典！最大35万円支給！★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当（再入社の方）10万円 ・初回更新手当（6カ月経過後）10万円 ⇒最大で計35万円を支給します！！ ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 （設備保全・システム保全）の 　ポジションもあります。 ＜★充実の研修で、未経験でも大丈夫＞ 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。

≪月収例≫ ■29万3000円／初年度年収例：399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円／初年度年収例：360万円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

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≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 （設備保全・システム保全）の 　ポジションもあります。 ＜★充実の研修で、未経験でも大丈夫＞ 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。

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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 （設備保全・システム保全）の 　ポジションもあります。 ＜★充実の研修で、未経験でも大丈夫＞ 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。

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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。

≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。

≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

世界各地で活躍しているクボタの建設機械や農業機械、エンジン、各種システムの 設計から製品化までの各工程をおまかせします。 ――【具体的には】――― 【開発設計】 ■現地マーケット調査 ■製品コンセプトの立案 　＜機械設計＞ 　■機構図・CAD図面の制作 　■プロトタイプの製作・動作確認・改良 　＜電気設計＞ 　■電気系部位の回路設計 　■プロトタイプの製作・動作確認・改良 【油圧開発】 ■制御方式の考案・仕様検討 ■性能評価・制御チューニング ■評価基準の策定・研究計画の立案 ――【担当製品・領域】――― ＜農業機械＞ ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル（多目的四輪車）　など ＜建設機械＞ ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー　など ＜エンジン＞ ■ディーゼル、ガソリン　など ■トランスミッション・駆動系部品 ■油圧機器製品 ■ERP、SCM ■SAP ■MES ■BOM ■生産管理システム　など

大学院卒（修士）／月給23万8500円以上 高専・大学卒／月給21万8500円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。

＜自動車通勤可＞大阪府内の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり 【本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号 ※大阪メトロ「大国町駅」より徒歩7分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ※京阪「枚方市駅」よりバス15分 【久宝寺事業センター】 大阪府八尾市神武町2-35 ※JR「久宝寺駅」より徒歩10分

世界各地に直接足を運んで得た情報をもとに、 クボタの農業機械、建設機械、エンジンなどの機械設計・実験評価など、 量産に向けた業務を一気通貫で担当します。 ＝＝【具体的には】＝＝＝ ■現地マーケットの調査 ■開発コンセプトの立案や全体設計 ■機構図・CAD図面の制作 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 ＝＝【取扱い製品】＝＝＝ ＜農業機械＞ ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル ＜建設機械＞ ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー ＜エンジン＞ ■ディーゼル、ガソリン　など 国内外に製品を展開している当社では、 エンジニアが現地へ足を運び、マーケティング・商品企画から携わっているため、 設計作業だけでなく、モノづくりをイチから学ぶことが可能です。

大学院卒（修士）／月給23万7000円以上 高専・大学卒／月給21万7000円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを考慮の上で決定します。

【関東からの転職者も多数所属】 大阪府堺市内（当社マザー工場での開発業務） ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東」駅よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川」駅よりバス15分

■事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます ■グローバルICT本部DX推進部で、クラウドファーストで最新技術を活用したITインフラ基盤の構築に取り組んでいただきます 【配属部署の担う役割・テーマ一例(ICT推進第一部)】 ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS／4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています 【配属部署の担う役割・テーマ一例(グローバルICT本部DX推進部)】 ・KSAS(Kubota Smart Agri System)のクラウド化支援 ・サーバ構築(Windows/Linux/Apache/Tomcat/SQL Server/ORACEL/JP1他) ・グループの情報セキュリティ管理を統括、支援を推進、および監査業務 ■仕事内容 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に、上記テーマのいずれかを担うことからスタートします 将来的には部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待されるポジションです 【 基幹システム対象領域 】 受発注、SCM（製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理）、会計（財務・管理会計）など ■業務の流れ プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしているため、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます

【高専卒】月給24万1500円以上 【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒（修士）】月給29万7000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

大阪・東京のいずれかでの勤務／ご希望相談可能 ★テレワーク中心の勤務 ★当面転勤なし：将来的には転勤や海外赴任の可能性あり 本社（大阪） 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 　最寄駅：各線なんば駅より徒歩10～15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 東京本社 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 　最寄駅：東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり ■テレワーク実施状況 いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています ■海外出張もあり！海外案件にも挑戦可能 対象地域：北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応します

設計または評価実験、いずれかのポジションにてご活躍いただきます。 【機械設計】 1) 機械設計（農業機械／トラクタ事業部） 2) 機械設計（建設機械／ミニバックホー・コンパクトトラックローダー等／建設機械事業部） 【仕事内容（共通）】 ■現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇設計ツール：CATIA 【評価・実験】 3) 農業機械の実験評価（トラクタ技術部） 4) 建設機械の実験評価（研究職／建設機械技術） 【仕事内容（共通）】 ■試作品の各種試験の実施および評価（各種性能試験、耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案や新機能提案の提言、および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施　 ■関係する部門との連携（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等、営業部門等） ▼トランスミッション、油圧機器のご経験の方は… トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行っていただきます。 4職種共通 ―――――― 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっており、チームごとに新機種開発を担当します。 また当社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わるため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら、エンジニアとして成長していただける環境です。 ★海外出張もあり、英語スキルが活かせる環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）、タイ、インドに開発拠点を設けています。 またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。

【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒（修士）】月給29万7000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。 ※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。

【大阪勤務／当面転勤なし】 勤務地：グローバル技術研究所　および必要に応じて従業員の自宅※1 住所：大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ 　南海本線「堺」駅からバス20分 　南海高野線「堺東」駅からバス25分 　JR阪和線「堺市」駅からバス30分 ※1 テレワークは規程やガイドラインに則り行うことができます。 受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり 当面転勤なし：将来的には転勤や海外赴任の可能性あり 「グローバル技術研究所」とは？ ---------------------------------- グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。

全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ■機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ■海外機械事業のDX支援 ■BOM統合管理システムの刷新 ■国内機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS／4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に、上記テーマのいずれかを担っていただくことからスタートし、将来的には部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待しております。 【基幹システム対象領域】 受発注、SCM（製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理）、会計（財務・管理会計）など。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしているため、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】☆海外出張あり 対象地域：北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます

月給24万1500円以上 【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒（修士）】月給29万7000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし （将来的には転勤や海外赴任の可能性あり） 【本社（大阪）】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 　最寄駅：各線なんば駅より徒歩10～15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 　最寄駅：東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。

これまでの経験や適性、希望を考慮して下記3部門にていずれかの業務をお任せします。 【品質保証】 ［1］市場クレーム対応（原因究明と市場対応、起因部門への調査依頼、サプライヤ－調査依頼） ［2］新製品開発における品質確保(未然防止・再発防止活動、品質達成度チェック) ［3］品質保証体系の構築(規格類の修正、立案) ［4］海外対応（海外グループ販社対応、OEM供給先対応(エンジン)、PL問題、環境規制等） ［5］ISO9001(2015)外部内部監査対応 【品質改善活動の推進】 ［1］重大不具合案件（火災、事故など）の調査・対策の推進活動 ［2］品質不具合事案の再発・未然防止活動の推進と仕組みのDX化推進 ［3］業務標準化推進に関する業務（規格／規程／運用の問題点の調査と改善活動／企画業務の推 進） ［4］製品安全に関する業務（PL事案の対応、訴訟対応、製品安全に関わる再発・未然防止活動など） ［5］電動化製品/カーボンニュートラル製品の品質保証体制の構築および業務の推進 【品質風土改革推進】 技術者倫理、お客様第一、品質第一の考えを啓蒙する活動に従事していただきます。採用時の想定ポジションはメンバーポジションであり、先輩社員のもとで活動していただきます。入社直後は啓蒙活動イベントに関わる補助業務を想定していますが、スキルに応じて主体的にイベントを作り上げていくことも可能です。 お客様第一、品質第一は現社長の経営方針となっており、クボタは製品を販売するビジネスから、ソリューションを提供するビジネスへ大きく変革を推進していく過程にあり、様々な社内外の課題に取組んでいくためにこれまでの経験を活かしていただける場が多数あります。

【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒】月給29万2000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

＜大阪府堺市＞ ※大阪府以外への転勤なし ※敷地内受動喫煙対策有 ■グローバル技術研究所 大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、2022年に設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。

クボタには、農業機械・建設機械・産業機械・エンジン等、製品に応じて生産拠点があります。今回のポジションでは、あなたのご経験が活かせる製品の生産ラインにて（機械加工・機械組立・部品/製品検査）の生産技術スタッフとして、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 ※全て正社員としての採用となります。 ■機械加工 【具体的な仕事内容】 ・NC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーション ・NC工作機械のプログラム作成・改善業務 ・部品や完成した製品の測定 ■機械組立 【具体的な仕事内容】 ・製造ラインにて手動・電動工具を用いて組立業務 ・部品のピッキング、工具の取扱・管理 ・組立工程の改善活動 ■部品検査 【具体的な業務内容】 ・購入部品の受入検査及び社内加工部品の測定・合否判断業務 ・生産ラインで発生する不具合の調査及び処置対応業務、サプライヤ 　（部品メーカ・協力会社）への品質指導業務 【入社後は…】 入社後はOJTで先輩の担当者から業務について学びながら進めていただきます。業務の習熟状況やこれまでの保有スキル・適性を考慮した上でテーマ選定を行います。製品によって工程や生産設備も異なるため、さまざまなテーマに取り組むことでご自身の役割を広げ、経験を積むことができます。 また、配属後は1年～3年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当としてさまざまな業務を受け持っていただきます。 【技術職としての多様なキャリアパス】 グローバルに事業を展開するクボタでは、技術職として特定の製品や工程のスペシャリストとして活躍することも、クボタでのモノづくり全体を知り尽くしたジェネラリストとしてご活躍いただくことももちろん可能です。 ジョブローテーションや人事申告制度により、希望すれば国内外の拠点へ移動し、新生産工場の立ち上げに携わることもできるため、ご自身の描くエンジニアとしてのキャリアパスに応じて幅広く活躍できるフィールドがあります。

【高卒以上】月給18万円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します 《月給参考例》　 ・225,500円/25歳(残業代を除く) ・250,500円/30歳(残業代を除く) ・270,500円/35歳(残業代を除く） 想定年収 350万円～700万円 ※基本給・賞与・各種手当・残業・社宅による補助額を含んだ金額 ※基本的に技能職の方は寮・社宅の対象となります ※班長、作業長、職長などに昇進すれば上記に加え手当有

・大阪府堺市（堺製造所、堺臨海工場、グローバル技術研究所） ・大阪府枚方市（枚方製造所） ・茨城県つくばみらい市 ＜大阪エリア＞ ※枚方工場からは転勤なし ※堺3工場での採用の場合、将来的に堺3工場の中で異動の可能性はございます。 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 （最寄り駅： 堺東駅） 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 （最寄り駅：石津川駅） 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 （最寄り駅：枚方市駅） ＜茨城エリア＞ ※筑波工場から転勤なし 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 （最寄り駅：みどりの中央） ※敷地内受動喫煙対策有

業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達／調達企画・戦略】 ■中長期的な視点での調達方針の立案、調達戦略の策定 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化＋BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 ＜やりがい・魅力＞ ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と 関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画、全社的なSCM強化プロジェクト活動 ■生産計画立案、製品／製造用部品在庫管理、需給（PSI）管理、等 ■刷新される基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進 ＜やりがい・魅力＞ ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・単なる製品供給のみならず、新たな付加価値を提供し、お客様の困りごとの解決に果敢に挑戦していきます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■現状把握と問題点の抽出、解決策の立案・推進 ＜やりがい・魅力＞ ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。 また、業務に慣れた段階で海外とのやりとりも担当するため、英語力を活かすことができます。

【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄り駅：なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64　 最寄り駅： 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 将来的にジョブローテーションや転勤（海外含む）の可能性はございます。 【敷地内受動喫煙対策有／関西へのU・Iターン歓迎】

◆全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、海外を含むグローバルなプロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら業務とIT連携をお任せします。 【具体的には】 ■システムの企画構想 ■要件定義 ■設計書のレビュー ■成果物の受入 ■本番への導入 ■周辺システムとの調整など ※設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼。おもに上記業務のコーディネート等を担っていただきます ●　ゆくゆくは部門の中核人材へ　● ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に、下記のテーマのいずれかを担っていただくことからスタート。将来的には部門の中核人材としてのご活躍を期待します。 ＜担う役割・テーマ一例＞ ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内外の機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS／4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています ＜基幹システム対象領域＞ 受発注、SCM（製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理）、会計（財務・管理会計）など 【海外案件にも挑戦可能】 ・対象地域：北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます

月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし （将来的には転勤や海外赴任の可能性あり） 【本社（大阪）】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅：各線なんば駅より徒歩10～15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅：東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。

全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ■機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ■海外機械事業のDX支援 ■BOM統合管理システムの刷新 ■国内機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS／4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に 上記テーマのいずれかを担っていただくことからスタートし、将来的には部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待しております。 【基幹システム対象領域】 受発注、SCM（製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理）、会計（財務・管理会計）など。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域：北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます

月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし （将来的には転勤や海外赴任の可能性あり） 【本社（大阪）】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅：各線なんば駅より徒歩10～15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅：東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。

業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達・バイヤー】 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化＋BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 ＜やりがい・魅力＞ ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画、全社的なSCM強化プロジェクト活動 ■生産計画立案、製品／製造用部品在庫管理、需給（PSI）管理、等 ■刷新される基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進 ＜やりがい・魅力＞ ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・発注実務を一通り経験いただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただく可能性もございます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■改善施策の企画・導入 ＜やりがい・魅力＞ ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。

【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄り駅：なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64　 最寄り駅： 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 将来的にジョブローテーションや転勤（海外含む）の可能性はございます。 【敷地内受動喫煙対策有／関西へのU・Iターン歓迎】

農業機械・建設機械に関する各種業務を、経験・適性に応じてお任せします。 【農業機械（トラクタ・キャビネット・インプルメント等）の設計開発】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー等）の設計開発】 ■シャーシ、パワートレイン（エンジン搭載、油圧機器）、内・外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■電子制御ソフト（ECUソフト）の開発（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ■モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ■建設機械の電気系部位の回路設計、評価 【各種実験評価】 ■試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施　 ■関係する部門との連携（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等） ※共通事項※ ・現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの企画・立案 ・関係部門との連携（機械・電気・ソフト設計、製造・サービス部門等）

月給25万5000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します

【リモートワークも推進中／関西へのU・Iターン歓迎】 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ★農業機械の開発拠点★ 日本（堺）、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できます。 また新・堺中央研究所IoT・ICR技術の組み込みや海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点も今後設立予定です。 ※受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり

国内のみならず海外拠点に対しても展開しており、グローバルに活躍したい方には出張・赴任のチャンスが豊富にあります。本ポジションでは、応募いただいた方の希望や適性に応じてよりマッチしたポジションにて選考に進んでいただきます。希望は応募後に確認させていただきます。 募集ポジション例は下記の通りです。 ●DX推進部＝新技術の導入や活用に向けAIやデータサイエンティスト、IT戦略企画を募集 ●機械事業部向けの社内SE＝　基幹システム導入（SAP S/4HANA）やクラウド（Azure）活用推進を募集 ●製造現場や設計開発部署のDX推進するSEも募集しています。 経験が幅広くマッチする可能性があります。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域：北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます。

月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまでも最低金額であり、ご経験・前年収・ご年齢に応じて決定します。

【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし （将来的には転勤や海外赴任の可能性あり） 【本社（大阪）】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅：各線なんば駅より徒歩10～15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅：東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。

業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達・バイヤー】 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化＋BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 ＜やりがい・魅力＞ ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■製品(トラクタ、エンジン、建設機械）の発注、生産計画、製品出荷に関わる業務 ■出荷リードタイム削減、在庫削減等のSCM全般の改善活動 ＜やりがい・魅力＞ ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・発注実務を一通り経験いただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただく可能性もございます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■改善施策の企画・導入 ＜やりがい・魅力＞ ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。

【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。

【敷地内受動喫煙対策有】 【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47　 最寄り駅：なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64　 最寄り駅： 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 ＜アクセス＞ ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分

全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部。 その事業の中核である機械事業のDX推進を担う一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務をお任せします。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内機械販売会社のシステムの刷新 特に部門全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しています。 グローバルでのSAP S/4HANAを中心としたシステムの再構築を推進のフィールドで活躍できます。 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に上記テーマのいずれかをお任せするところからスタートし、将来的には部門の中核ポジションを狙うことができます。 ＜基幹システム対象領域＞ 受発注、SCM（製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理）、会計（財務・管理会計）など ＜業務の流れ＞ プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域：北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます。

【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給27万3000円以上 ※上記はあくまでも最低金額であり、ご経験・前年収・ご年齢に応じて決定します。

【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし （将来的には転勤や海外赴任の可能性あり） 【本社（大阪）】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 【東京本社】東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー ※受動喫煙対策：敷地内禁煙／屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回～月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★農業機械の開発拠点★ 日本（堺）、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できます。 また新・堺中央研究所IoT・ICR技術の組み込みや海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点も今後設立予定です。

実際の工程に沿って、以下の業務をご紹介！ ■色塗り：専用の機械を使って部品を塗装 ■組立て：電動ドライバーを使ったパーツの組み立て ■加工：部品の穴開けやエンジンの作成 ■継ぎ合わせ：ボンネットや操縦席、泥除けを溶接 ■運搬：製造ラインへの部品の運搬 作業自体は、経験がなくても1週間ほどで慣れていただけるほどのシンプルなもの。 でもこうした一つ一つの作業が、世界の食料生産に貢献していく大切な要素なんです！ では、こうした業務に向けた研修の様子も、少しご紹介 ■1日目：座学(安全・品質・ルールなど) ■2日目：座学＋実習 ■3日目：実習(適正評価テスト) ■4日目：配属へ 前半は座学、後半は実習を中心に学んでいただけます。 実習では専門の研修室で、 ダミー部品を使った工具の本格的な研修を受けられますよ！

◆日給12,000円～ ◆月額平均：31.8万円～ 　(日給1.2万円＋各種手当) ※残業手当別途支給 ※半年毎に期間満了金24万円支給（2年11ヶ月勤務で総額140万円支給）！ ※試用期間はありません 《収入イメージ(昼勤のみの場合)》 月収31.8万円～ (20日勤務＋残業30時間＋休日出勤1日) └夜勤(4勤2休)の場合、平均月収35万円以上も！ さらに… ★休日出勤：40％UP ★残業時：32％UP ★深夜出勤：37％UP の割増支給！

茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★マイカー通勤OK ★転勤なし ★都心や関東圏からのアクセス抜群 ※遠方の方は無料の寮を完備 └寮の駐車場代も無料 ※UIターンの方も歓迎！

【色塗り】 専用の機械を使って部品を塗装 【組立て】 電動ドライバーを使ったパーツの組み立て 【加工】 部品の穴開けやエンジンの作成 【継ぎ合わせ】 ボンネットや操縦席、泥除けを溶接 【運搬】 製造ラインへの部品の運搬 作業自体はとてもシンプルなので、 未経験の方でも1週間ほどで慣れていただけることがほとんどです。 《入社後の研修について》 入社後は基礎研修からスタート！ まずはクボタ製品の知識や安全管理、工場内ルールを学び、 後半は研修室でダミー部品を使った実習を行います。 工具の使い方なども、現場経験豊富な指導員が丁寧にレクチャーします。

◆月額平均：31万円～ 　(日給1.2万円＋各種手当) ※残業手当別途支給 ※半年毎に期間満了金24万円支給 ◆日給12,000円～ 《収入イメージ(昼勤のみの場合)》 月収31.8万円～ (20日勤務＋残業30時間＋休日出勤1日) └夜勤(4勤2休)の場合、平均月収35万円以上も！

《転勤なし◎マイカー通勤OK》 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※遠方の方は無料の寮あり └寮の駐車場代も無料 ※UIターンの方も歓迎！

【★具体的には】 ・国内外の次世代スマート農業、スマート建機分野の企画や開発推進 ・上記プロジェクトの事業化や情報ビジネスの創出 ・IoT等の各種情報に基づく社内プロセスの再構築支援、アフタービジネスの創出企画 ・新技術の探索、海外のマーケティング調査、事業企画　など 【★顧客ニーズから新規事業を生み出します】 農家や小売店などの市場に近い個人や法人のお客様にニーズをヒアリング。各部署と連携して、ニーズのサービス化、仕組化を図ります。「生産性をあげたい」「機械のライフサイクルコストを抑制したい」など、クボタの製品を導入することでお客様が抱える課題を抽出しサービス化するのがメインミッション。アフターサービスを通した付加価値の創造をお任せします。 【★グローバルな活躍】 海外市場においてもトップシェアを持つクボタ。事業企画の活躍は日本国内だけでなく世界各国に及びます。あなたがお持ちの英語力を活かして現地の方と直接やり取りを行い、各国のマーケット動向やインフラ環境を調査した上で、その土地や環境に適したサービスの展開、実現を目指せるポジションです。 【★クボタの将来を担う】 「食料・水・環境」の課題に取り組むメーカーとして、あらゆる製品の開発、製造、販売を行うクボタですが、クボタの製品を使っていただいているお客様に対して、最先端技術を駆使したサービスを生み出すことにも注力しています。今後は、モノづくりとサービス作りの両軸でさらなる事業の発展を目指している当社。会社の未来を担う事業づくりに携わっていただけます。 【★KSASの取り組み（未来の農業に向けて）】 ICT（情報通信技術）を利用して、田んぼや畑の位置情報の管理を行い作業効率を上げたり、KSAS対応農機と連動して機械の順調稼動をサポートする「KSAS」。事業企画ではKSASに代表されるような、新しいビジネス創出を行います。 ▼クボタのスマート農業について、より詳しい情報はこちら https://www.kubota.co.jp/rd/smartagri/index.html

【入社時の想定年収450万円～850万円】 月給23万6,500円以上＋賞与年2回＋各種手当 ◎年齢・経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。

【大阪本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号 ◎UIターン歓迎

社内SEとして【社内システム開発・インフラ構築・IT化戦略】をお任せします。 ※ご経験やご希望を踏まえ、担当業務を決定します。 ■システム開発・インフラ構築 ＜社内システム関連＞ ・新研究開発拠点や海外拠点立上げに関するITインフラ関連プロジェクト立案、構築、推進 ・情報セキュリティ対策企画の立案、推進 ・設計品質向上のための各種手法・システムの導入計画立案 ・サーバー、ネットワークの運用管理 ・業務システムのクラウド活用検討におけるDCやネットワーク構成を踏まえたアーキテクチャの検討 ・データ管理システム「ARAS」の活用推進 ・3D-CAD「CATIA」の活用推進 ・新技術（SDN、クラウドサービス）を活用したグループネットワーク基盤の整備 ・モバイルワーク等、多様な働き方を支えるモバイル基盤の整備 ＜製品システム関連＞ ・エンジン故障診断ツールの開発保守運用 ・エンジンサービス情報配信システムの開発保守運用 ・故障診断ツールと連携するサービス情報システムの企画・立案 ・全世界のサービス担当者向けサービス研修システムの導入検討・運用展開　等 ■IT化戦略の企画立案・導入 ・グループ全体のDX戦略の企画立案・推進・関係部門の支援 ・AI、IoT、デジタルデータ等のデータ活用企画、新技術調査　等

月給21万9,000円以上＋賞与年2回＋各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です ◎スキルや経験によって決定いたします

＜大阪本社・堺製造所のいずれか＞ ◎これまでのご経験やご希望を踏まえ、勤務地を決定させていただきます ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり（U・Iターン歓迎） 【本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 ⇒大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線「大国町駅」より徒歩8分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分

【◎具体的な仕事内容】 ※配属先の工場・部署によって業務は異なります。 ■新機種生産準備、増産対応（工程設計・設備仕様計画・発注・導入・立上げ） ■コンカレント活動の推進（開発部・製造部などとの連携） ■設備の維持管理、更新計画・実行、改善・改造の推進 ■自働化・無人化に向けた、計画・設計 ■要素技術の研究開発 ■国内外工場における技術支援 ■KPS（クボタ生産方式）の実践・展開 など ―★クボタの生産技術★― ＜現地現物主義＞ クボタの生産技術は「一部工程だけの担当」ではありません。 一人ひとりが現場全体を理解し、管理できるように、日々の業務の中で製造との連携を大切にしています。 また、国内の工場だけではなく、海外の工場にも足を運び、自身の目で現場の確認を行うことを徹底しています。 （※海外出張あり） ＜KPSの推進＞ リードタイムの大幅削減を行い、在庫などの無駄の排除を実現する、KPS（クボタ生産方式）の推進を進めています。 「KPS推進部」という専門の部署もあり、各工場の状態の「見える化」を徹底。 工場ごとの設備投資や、企画などに迅速に取り組めるように活用しています。 ＜クボタの目指す生産技術＞ 各部門との連携を進めているクボタでは、さらなるコンカレントの推進に力を入れています。 特に設計開発との連携を深め、より効率よく、製品の生産を行えるように、取り組みを進めています。 ―★取り組み一例★― ＜要素技術研究開発＞ ・高品質な鋳物製品（鉄管）を作り出す遠心鋳造の方法の技術改善（従来の鉄管よりも、小径で薄い鉄管を作り出すための技術開発） ・低コストで無人化、少人化を実現するロボットや装置の開発・導入 【◎入社後の流れ】 入社後は、チームリーダーのもと、今までのご経験を活かせる分野で設備の改善や、仕組み作りから行っていただきます。 キャリアによっては、入社後すぐに設備の導入や、立ち上げに携わっていただくことも。 将来的には、1つの技術分野に長けたスペシャリストを目指すことも、様々な技術を身につけたゼネラリストを目指すことも可能です。

【月給】 21万9000円以上＋賞与年2回＋各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です ◎スキルや経験によって決定いたします

【大阪・茨城のいずれか】 ◎これまでのご経験やご希望を踏まえ、勤務地を決定させていただきます ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり（U・Iターン歓迎） 【恩加島事業センター】 大阪府大阪市大正区南恩加島7-1-22 ⇒JR「大正駅」よりバス20分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ⇒京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ⇒TX「みどりの」駅より徒歩15分

世界各地に直接足を運んで得た情報をもとに、 クボタの農業機械、建設機械、エンジンなどの設計開発をご担当いただきます。 ＝＝【具体的には】＝＝＝ 【機械設計】 ■現地マーケットの市場調査 ■開発コンセプトの企画・立案 ■各種パーツの仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 など 【実験評価】 ■試作品の試験実施・評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験など） ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案提案 ■海外を含めた現地での実地試験　 など ※1つのプロジェクトごとに、設計チーム・評価チームに分かれ、上記業務をチーム内で分担しながら業務を進めていただきます。 ★当社のエンジニアは、設計・評価だけでなくマーケティング・商品企画から携わっています。完成品が世に出たときには現地へ足を運び、製品ユーザーから意見を聞くこともできるため、モノづくりの全体像をイチから学ぶことが可能です。 例えば、米を収穫するコンバイン。日本なら田んぼの端から順に収穫を進めるのが一般的だが、インドでユーザーが利用するところを見に行くと、田んぼのど真ん中から収穫を進めていた。効率を考えたときに、岩がゴツゴツした箇所から収穫を進めたいというニーズがわかった。 あくまでひとつの例ですが、現地に行ってはじめてわかる『思いもよらない使い方』にあった製品開発を模索する面白さがあります。 ＝＝【プロジェクト例（一部）】＝＝＝ ・「走行スピード」「乗り心地」を重視した、ユーティリティービークルのサスペンション開発・実験評価 ・自走系作業機（主に歩行型草刈機や除雪機等のエンジン搭載型製品）の設計開発

月給23万6,500円以上＋賞与年2回＋各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です。経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 ◎参考：新卒初任給◎ 【大学卒】月給23万6,500円 【大学院卒】月給25万6,500円 ※2020年度4月実績

【大阪】堺製造所、堺臨海工場　 ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり ★クボタのマザー工場である、以下いずれかに配属となります。 ■堺製造所： 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 ■堺臨海工場： 大阪府堺市西区築港新町3-8 ⇒南海本線「石津川駅」より車15分

世界各地で使用されている建設機械や農業機械、エンジン、各種システムの機械設計・生産技術・品質保証・調達・実験評価のいずれかを経験に合わせてお任せします。 【機械設計】 ■市場調査・マーケティング・開発コンセプト決定 ■機械・機構設計 ■組込・制御設計 ■電気・回路設計 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良等 ◎担当製品・領域 ■農業機械（トラクタ、コンバイン、田植機等） ■建設機械（ミニバックホー、コンパクトトラックローダー、ホイルローダー等） ■エンジン(ディーゼル、ガソリン等) ■トランスミッション・駆動系部品 ■油圧機器製品 【生産技術】 ■生産設備の導入・保全 ■設備トラブル発生時のメンテナンスおよび作業を行う業者への指示 ■新機種の量産ライン立上げ（工程計画、設備仕様の検討） ■現有生産ラインの改善・増強 ■新技術・新工法の開発設計 ■海外生産拠点の立ち上げ支援 【品質保証】 ■各製品の品質に対する調査、改善施策 ■全社での品質基準策定 【調達】 ■統計的手法に基づいた部品の調達 【実験評価】 ■自社製品や部品のプロトタイプの耐久性評価等を始めとする各種実験・評価 【クボタのモノづくり】 新製品の開発であれば、開発部門の担当者が市場調査から設計、プロトタイプの製作・評価までを行います。 これは徹底した現場主義を貫くことで、本当に求められる製品作りを目指しているため。 例えば同じトラクターでも、水田が多いタイでは軽量の製品、トレーラーを牽引するといった用途でも使われるインドでは重量級の製品を開発しています。 エンジニアの地道な努力が細かなニーズを形にし、世界中で認知されるブランドを作り上げています。 ※グローバル展開を行っているため英語や中国語などの語学力も活かしていただけます(必須ではありません)※

月給21万9,000円以上＋賞与年2回＋各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です

大阪もしくは茨城の各拠点に配属 ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ⇒南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ⇒京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ⇒TX「みどりの」駅より徒歩15分

世界70ヶ国以上に出荷されているクボタのトラクタやエンジン。 クボタ製品の一大製造拠点であり、20秒に1個のエンジンが製造できる技術を兼ね備えた筑波工場（茨城県つくばみらい市）にて、下記業務をお任せします。 【1】～【5】のいずれかのポジションでのご活躍となります。 【1】組立 専用工具を使ってトラクタやエンジンに部品を取り付けます。 【2】塗装 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【3】機械加工 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【4】溶接 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【5】運搬 それぞれの製造ラインに部品を供給します。専用の台車を使うためスムーズに工場内を移動できます。 ※その他、生産技術（設備保全・システム保全）のポジションもあります。 【★4日間の導入研修あり】 前半の2日間はクボタ製品に関する知識や工場内でのルール、安全や品質に関する座学を行います。3日目からは研修室でダミー部品を使い、工具の使い方や組み立て作業のトレーニングを行います。 【★研修後は？】 導入研修後、あなたの適性や希望を考慮した上で配属部署を決定します。配属後は先輩がしっかりと教えるので安心。1週間ほどで一連の流れを覚えていただけます。 【★キャリアアップできる環境】 製造部で最も技術が必要となってくるエンジン部門への配属など、あなたの成長スピードに合わせて技術を磨ける環境です。 【★現場の雰囲気は？】 ミスを防ぐため部品の選別や組み立ては手作業で行っています。そのため黙々とした作業ではなくチームでコミュニケーションを取りながら進める活気ある環境です。

【月収例】 ■29万3,000円 （昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h） ■26万5100円 （昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) 日給1万円以上＋昼食代1日250円＋賞与年2回＋諸手当 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ＜入社2か月後の給与にて下記手当を支給します！＞ ◎入社祝い金（10万円） ◎早期赴任手当（5万円）※支給規定あり

【筑波工場】◎マイカー通勤OK／転勤無し／U・Iターン歓迎 茨城県つくばみらい市坂野新田10

あなたの希望をお聞きした上で、下記何れかのポジションにてご活躍いただきます。 仕事の流れや工具の使い方はイチからお教えするので、入社時に必要な知識や経験はありません。未経験の方も歓迎です！ ■組立 専用の工具を使ってトラクタにエンジンや部品を取り付けます。 ■塗装 専用装置を使ってボディーに塗装を施しコーティングを行います。 ■機械加工 エンジン部品の切削や研磨などの加工を行います。 ■溶接 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 ■運搬 それぞれの製造ラインに部品を供給します。専用の台車を使うためスムーズに工場内を移動できます。 ※その他、生産技術（設備保全・システム保全）のポジションもあります。 【★入社後の流れ】 4日間の導入研修を設けています。最初の2日間は安全や品質に関する座学。残りの2日間はダミーの部品を使って、工具の使い方や組み立て作業のトレーニングを行います。 【★配属は？】 導入研修後、あなたの適性や希望を考慮した上で配属部署を決定します。まずはできることからスタート。業務に慣れていただくまでは、先輩社員が一緒なので安心です。 【★マニュアルがあるので安心】 それぞれの工程に対してマニュアルがあるため、その通りに作業していればミスすることはありません。また、専用の工具や装置を使うので未経験の方も短期間で仕事に慣れていただけます。 【★身体への負担は少なめ】 重たい荷物を持つ、中腰で作業することは殆どありません。そのため、身体に負担をかけることなくご活躍いただけます。

【月収例】 ■29万3,000円 （昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h） ■26万5100円 （昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) 日給1万円以上＋昼食代1日250円＋賞与年2回＋諸手当 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 ＜入社2か月後の給与にて下記手当を支給します！＞ ◎入社祝い金（10万円） ◎早期赴任手当（5万円）※支給規定あり

【筑波工場】◎マイカー通勤OK／転勤無し／U・Iターン歓迎 茨城県つくばみらい市坂野新田10

入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 ＜★充実の研修あり！／未経験でも大丈夫！★＞ 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください！

≪月収例≫ ■29万3000円／初年度年収例：399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務＋休出1日＋残業30h) ■26万5100円／初年度年収例：360万円 (昼20日勤務＋休出1日＋残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給！！！（年間48万円） ＼さらに…！／ ★2月入社限定特典！最大35万円支給！★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当（再入社の方）10万円 ・初回更新手当（6カ月経過後）10万円 ⇒最大で計35万円を支給します！！ ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 　⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 （例…H30.3.15入社⇒H30.4 　　　末在籍確認⇒5月度給与支給）

＼関東エリアから自動車で通えます！／ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです！（つくばエクスプレス利用）

入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 ＜★充実の研修あり！／未経験でも大丈夫！★＞ 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください！

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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし

当社が開発するトラクタ・コンバイン・エンジンなどの 開発実務を担当していただきます。 【具体的には】 ■試作機の組立て・部品制作業務 ■開発中製品の評価・試験業務 ■販売済み製品の市場調査・改良 【担当製品・領域】 ＜農業機械＞ ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル（多目的四輪車）　など ＜建設機械＞ ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー　など ＜エンジン＞ ■ディーゼル、ガソリン　など 【開発経験がなくても一から学べる】 入社後2ヵ月は製品ごとに分かれた部内の各チームでOJT研修を実施。 3ヵ月目からは、担当チームへ配属となり、 先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 1チームに10名前後のメンバーがいるため、分からないことはすぐに聞ける環境です。

月給17万3500円以上 ※あくまでも最低保証額です。（高卒初任給と同額） 　前職での経験や能力を考慮し相談の上、決定します。 【キャリア（中途）入社初任給例】 月給20万3500円／26歳・未経験（有資格者） 月給21万6500円／28歳・未経験（有資格者） 【年収例】 400万円：28歳（入社1年目）／月給21万6500円＋賞与　※残業代は別途支給 465万円：35歳（入社1年目）／月給25万500円＋賞与　※残業代は別途支給

＜自動車通勤可＞堺製造所／大阪府堺市堺区石津北町64 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※入社時、転居を伴う場合は引越費用支援あり ＜アクセス＞ 南海高野線「堺東駅」よりバス15分

農業機械、建設機械、薬剤散布ドローン、IoT化推進の各分野で、 サービス体制の構築・支援・サービス人員の育成指導などをおまかせします。 世界中のクボタ製品を取り扱う販売拠点で最適なアフターサービスを提供できるように、 サービス体制を企画・構築するポジションです。 ――【具体的には】――― ■新製品導入時の販売会社サービススタッフへの技術指導 ■新製品の販売・サービス技術資料の作成 ■ワークショップマニュアル（製品分解図、取扱い説明書）の作成 ■製品の技術講習の企画・実施 ■メンテナンス関連の各種ドキュメント作成 ■故障や諸問題発生時の初期対応 ■サービス観点から得た情報を開発品質保証部門へフィードバック ■試作機の評価、ユーザーレビュー ※担当製品にもよりますが、一担当者が一機種を担当します。 ――【各部門の特徴】――― ＜農業機械＞ 農業では、機械ごとに使用される期間が限られているため、 いち早い対応が求められます。 その反面、機械の正常な稼働が収穫量に直結するので、 世界の農業や食料生産を支えている実感を味わうことが可能です。 ＜建設機械＞ 当社の中でもさらなる拡大を目指す事業の一つ。 総合的なサービスの強化が、今後いっそう重要性を増す部門です。 ＜エンジン＞ 全世界的に市場開拓を進める中、 販売網の獲得、サービス体制の確立に力を入れています。 排気ガス規制が強化されるタイミングに向けた製品の開発と 販売体制の土台をつくることで更なる市場拡大を目指しています。 ＜薬剤散布ドローン＞ 新技術・製品に関わりながら業務に携わることができます。 まだまだドローンを操作できる人員が少ない中、 いち早くサービス体制を確立することで、拡販に力を入れています。 ＜IoT化推進＞ 世界各国のニーズ調査やメンテナンスデータを用いて次世代農業の実現を目指します。

大学院卒（修士）／月給23万7000円 高専・大学卒／月給21万7000円 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。

＜自動車通勤可＞大阪府内・茨城県内の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ※京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※つくばエクスプレス「みどりの駅」より車9分