ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ株式会社 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

本社労務（衛生）健康経営の企画・推進担当として、労務(衛星)・労政業務に従事していただきます。 【部門のミッション】 現在、26年以降の新中期経営計画に向けて、人事部として当社の人的資本経営の全体像を描いておりますが、従業員の働きがいやエンゲージメント向上の施策として、衛生業務に関しても各種人事施策を講じる必要があると考えています。ホワイト500維持が当面の課題として取り組んでおります。 【期待される役割】 ・本社衛生業務：拠点の担当者レベルに留まらず、全社的な施策を提案・上申いただき、ホワイト500維持等、当社の企業価値向上につながるアクションを行っていただけることを期待しています。 ・労政業務：オペレーション業務のみでなく、制度設計などを通じて専門性を高めていただくと共に、将来の人事部を牽引いただきたく思っております。 【主な職務内容】 ・本社衛生業務：本社の労務（衛生）担当として、従業員が健康で働きやすい職場づくりを推進、当社の健康経営の推進と課題への対応 ・労政業務：労政を中心とした人事課題への対応 【具体的な業務内容】 ・長時間労働改善、休職者の復職支援、ストレスチェックによる職場環境改善、健康管理室との連携による各種制度改定等 ・労働組合対応、労務案件の対応、各種人事制度改定／規程改定等 【当ポジションの魅力】 ・従業員の働き方やエンゲージメント向上につながる各種人事施策については、会社全体へのインパクト・貢献度が大きくやりがいを感じていただけると思っています。また、経営方針に基づく対応のみでなく、同時に従業員に寄り添った対応も求められるため、幅広い視野とバランス感覚を養うことが期待できるかと存じます。 【職場の雰囲気】 ・人事部労政グループ（在籍2名）は、平均年齢は30代後半で中途入社社員のため、ジョインいただきやすい環境かと思っています。 【キャリアパス】 ・ご本人のご希望やスキル次第で、ゆくゆくは管理職への登用や、工場拠点含めた他事業所の人事パーソンとしてキャリアを積んでいただける可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞530万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：319,000円～465,200円その他固定手当/月：1,800円～64,500円＜月給＞320,800円～529,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回（23年度5.3か月分　24年度5.6ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。

コンプライアンス・リーガル本部法務部の業務を担当いただき、将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。 コンプライアンス・リーガル本部は、法務部、コンプライアンス推進部からなる組織です。 【法務部の業務】 １）契約書検討・起案等契約法務に関する業務 ２）各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 ３）事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 ４）債権の保全、回収に関する業務 ５）訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務 ６）法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務 ７）知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務 ８）顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務 ９)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務 【期待される役割】 コンプライアンス・リーガル本部法務部として、対外、社内課題に取り組み 企画力、改善提案力、問題解決力を有しアウトプットを出せる人材を求めています。 【職場の雰囲気】 ・部署全体8名：20代前半1名、30前半4名、40代3名 ・中途、新卒社員の割合はほぼ同じで新卒が少し多いです 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞530万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：319,000円～465,200円その他固定手当/月：1,800円～64,500円＜月給＞320,800円～529,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。

コンプライアンス・リーガル本部法務部の業務を担当いただき、将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。 コンプライアンス・リーガル本部は、法務部、コンプライアンス推進部からなる組織です。 【法務部の業務】 １）契約書検討・起案等契約法務に関する業務 ２）各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 ３）事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 ４）債権の保全、回収に関する業務 ５）訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務 ６）法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務 ７）知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務 ８）顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務 ９)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務 【期待される役割】 コンプライアンス・リーガル本部法務部として、対外、社内課題に取り組み 企画力、改善提案力、問題解決力を有しアウトプットを出せる人材を求めています。 【職場の雰囲気】 ・部署全体8名：20代前半1名、30前半4名、40代3名 ・中途、新卒社員の割合はほぼ同じで新卒が少し多いです 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞850万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：465,200円～534,800円＜月給＞465,200円～534,800円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回（23年度5.3か月分　24年度5.6ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。

「TOYO　TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、給与、社会保険業務等を担当していただきます。 ■業務内容： 【定型業務】 ・給与計算、年末調整、勤怠、福利厚生（社宅・保険等）、社会保険、人事情報管理、各拠点総務やループ法人総務のサポート対応、各種法令対応等 【定型外業務】 ・システム開発、人事給与業務のアウトソーシング 【職場の雰囲気】 ・若手メンバーからベテランまで幅広い人員構成となっております。 　女性比率：約50%、中途入社比率：約50% ・業務課題をチームで共有し、課題解決に向けてチームで議論することが多いです。 ・在宅勤務も活用しております。 【キャリアパス】 ・人事部内の各グループをローテーションし、人事としてのキャリアを幅広く形成いただけます。 ・将来的に工場や関係会社の人事部門、また人事以外のコーポレート機能の部署でキャリア形成も可能です。 【研修】＜全社共通＞ ・階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞450万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：221,300円～465,200円その他固定手当/月：1,800円～64,500円＜月給＞223,100円～529,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回(23年度5.3か月分　24年度5.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業（2）自動車部品事業（3）R＆D

TOYO TIRE株式会社 本社の購買部にて、TOYO TIREグループの国内工場、海外工場で使用する原材料のグローバル調達業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・仕入先との価格交渉 ・新規仕入先開拓 ・デリバリー業務 ・その他調達管理業務など、調達業務全般 ※採用後、1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただき、ご経験・能力に応じて、同時にバイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。 ■ミッション： ・当社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから、安く 良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産 拠点へタイムリーに安定して供給する。 ・原価設定、売価設定、損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ、原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。 【職場の雰囲気】部門全体として18名で、30代～50代半ばの社員がほとんどです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞530万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：319,000円～465,200円その他固定手当/月：1,800円～64,500円＜月給＞320,800円～529,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給：年1回■賞与：年2回目安：20代 450～550万円程度、30代 550～700万円程度※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業（2）自動車部品事業（3）R＆D

SCM関連業務で培った経験を活かしテータを分析、活用する企業体質への変革へ尽力いただきたいと考えております。 【募集背景】 ・増員、国内ERP導入及びERPのグローバル展開に対応した人員が不足しており、新たなメンバーを迎えたいと考えています。 【部門のミッション】 中期経営計画'21で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。 【主な職務内容】 ・ERP及び周辺システム（WMS、SCP、TMS）国内導入推進および安定稼働サポート ・ERPグローバル展開準備 【具体的な業務内容】 ・ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務 ・業務部門や情報システム部門との調整 ・需給・物流・購買部門におけるERP,周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援 【当ポジションの魅力】 ・何かしらの改善ができ、目に見えた成果を生むことができます ・グローバルでのERP刷新という数十年に一度の大きなプロジェクトに参画することで自己成長に繋げていただけます 【職場の雰囲気】 グローバルDX推進部としては14名の部署ですが、その内GVC（global value chain）を担当するチームは以下の通りとなります（情報システム部門は別部門となるため、以下の数字には含んでおりません。） ・50代 2名、40代 1名、30代 2名 【研修】＜全社共通＞ 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞530万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：319,000円～534,800円その他固定手当/月：1,800円～19,200円＜月給＞320,800円～554,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※賞与実績（23年度5.3か月分　24年度5.6ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。