ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ株式会社 【技術職（SE・インフラエンジニア・Webエンジニア）】 の求人・中途採用情報

～「データで経営を動かす」BIスペシャリスト／安定基盤×DX推進／企画～運用を担う～ ■ 募集背景 当社では今、「データドリブン経営」への本格的なシフトを進めています。 その実現に不可欠となるデータ基盤とBIツール領域を強化するため、新たな仲間を募集します。 ■ ミッション グローバル情報システム部は、DX・ITを通じて事業成長と収益拡大に貢献することを使命としています。 特に以下の領域を重点テーマとしています： ・データドリブン経営を支えるIT基盤の整備（SAP S/4・グローバルデータ基盤） ・AI活用の推進 ・グローバルセキュリティの強化 ■ 主な業務内容 データ基盤（DWH）およびBIツールに関する運用・活用支援を中心に、幅広くご担当いただきます。 ▼具体的には ・データ基盤（DWH）の運用・保守ベンダー管理 ・BIツール（Power BIなど）の利用支援・活用促進 ・BI要件に基づくデータ構造設計・データ提供支援 ・SQLによるデータ抽出・分析・調査 ・業務部門・開発部門との調整、問い合わせ対応 ・レポート・ダッシュボード利用に関するサポート ※適性に応じて業務内容は拡張される可能性があります ■ 期待する役割 事業とITの橋渡し役として、データを活用した業務改革をリードいただきます。 ・各業務部門におけるデータドリブンプロジェクトへの参画・アドバイザー ・データ活用を推進するための企画・実行 ・外部ベンダーや業務委託メンバーのマネジメント ■ このポジションの魅力 ・経営の中心テーマである「データドリブン経営」推進の中核ポジション ・会社の収益性向上・競争力強化に直接貢献できる ・グローバル規模のデータ基盤とBI活用に携われる ・IT×ビジネスの両面からスキルを伸ばせる環境 ■ 組織・職場環境 ・部門人数：38名（本社・各拠点含む） ・年齢構成：20代～60代まで幅広く活躍 ・中途／新卒比率：22／16 ・男女比：32／6 ※中途入社者も多数在籍し、馴染みやすい環境です ■ 成長支援・教育体制 ・スキル向上をサポートする制度が充実しています。 ・経験年数に応じた外部研修カリキュラム ・職種別・専門領域別の研修 ・OJTによる実務ベースの育成 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞400万円～850万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：221,300円～465,200円その他固定手当/月：1,800円～64,500円＜月給＞223,100円～529,700円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回＜賞与実績＞□23年度：5.3か月分　□24年度：5.6ヶ月分　□25年度：5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。

～データドリブン経営を実現するガバナンスリード／0→1フェーズに参画～ ■ 募集背景 当社では現在、データドリブン経営への本格的なシフトを進めています。 その実現に向け、データ活用基盤の整備と全社的な推進体制の立ち上げを進めており、本ポジションはその中核を担う増員募集です。 ■ 部門ミッション 新中期経営計画「中計'21」に基づき、DXを通じた経営基盤の強化を推進。 インフラ整備に加え、データ活用を軸にした意思決定へと転換し、企業価値と収益性の最大化を目指しています。 ■ お任せしたい役割 データガバナンスの専門家として、戦略策定から現場への定着までを一貫してリードしていただきます。 ・全社データガバナンス方針・ルールの策定 ・業務部門を巻き込んだ運用設計および文化定着 ・自ら手を動かしながらの課題解決・推進 ・全社横断の意思決定に影響を与える戦略推進 ※単なる企画に留まらず、「実行・定着」まで責任を持てる裁量の大きなポジションです。 ■ 主な業務内容 データガバナンス領域における企画・設計・実行をお任せします。 ＜具体的には＞ ・データマネジメント戦略および実行計画の策定 ・データ活用文化の醸成施策（教育・運用）の企画／実行 ・IT／業務部門と連携したデータ基盤・活用環境の整備・改善 ・経営・業務課題に基づくデータ活用の推進および意思決定支援 ※ご経験・適性に応じて業務範囲は柔軟に拡張します ■ このポジションの魅力 ◎ 全社横断の影響力 　データ戦略・ルールを自ら設計し、会社全体の意思決定の質向上に直結 ◎ 0→1フェーズの醍醐味 　仕組みの立ち上げから定着まで一気通貫で関与 ◎ 戦略×実行の両立 　構想だけでなく、自ら手を動かし業務変革を実現 ◎ DX中核人材としての成長機会 　将来的にデータ戦略責任者やDX推進リーダーへのステップアップも可能 ■ 組織体制・雰囲気 部署：14名 データガバナンスチーム：4名（50代1名／40代1名／30代2名） ※少数精鋭で裁量が大きく、協働しながらスピード感を持って推進できる環境です。 ■ キャリアパス ・データガバナンス領域の責任者 ・全社データ戦略のリードポジション ・DX推進におけるマネジメント職 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞530万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：319,000円～534,800円その他固定手当/月：1,800円～19,200円＜月給＞320,800円～554,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回（23年度5.3か月分　24年度5.6ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE（2）自動車部品事業（3）R＆D

【国内有数のタイヤメーカー／保守・維持管理・改善業務を携わる／残業20h程度／賞与5.7ヶ月分（2025年度予定）／家族手当や住宅手当なども充実】 国内主力工場のIT基盤を担う社内SE。 NW・セキュリティ・SAP刷新など、工場DXの中核をお任せします。 ■業務内容： ・社内のITインフラ・セキュリティ強化のための担当者として仙台工場のシステムやITインフラ・セキュリティの維持・保守・管理・改善業務を主体にした活動をしていただきます。 ■業務詳細： ・業務システム、ITインフラ（ネットワーク、デバイス）、及びITセキュリティの・維持管理 ・SAP R/3からS4 HANAへのシステム刷新含む、周辺システムのデータ活動基盤の構築と活用支援 ・現場メンバーからの問い合わせ対応 業務に慣れてきましたら、システム保全の緊急対応をお任せしたいため、休日・夜間の呼び出し可能性がございます。 現在の呼び出し発生頻度は、半年に1～2回程度です。 ■環境： ・年間休日121日 ・フレックス制度あり ・残業月平均20時間程度 ・食堂施設完備（1食あたり最大304円補助） ・入浴施設完備 ・トレーニング施設あり ■工場特徴： ・国内の主力工場として、主に乗用車やSUV車用タイヤを製造しています。生産高や従業員数、敷地面積は県南地区最大級の生産工場であり、地域と共存し地域に愛される工場運営を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜勤務地詳細＞仙台工場住所：宮城県岩沼市吹上3-5-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

岩沼駅、逢隈駅、槻木駅

＜予定年収＞400万円～600万円＜賃金形態＞月給制補足事項なし＜賃金内訳＞月額（基本給）：211,100円～334,700円その他固定手当/月：17,800円～28,800円＜月給＞228,900円～363,500円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給：年1回■賞与：年2回（24年度5.6か月分　25年度5.7ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。

【東証プライム上場／データドリブン経営へシフト＊インフラ整備を進める／グローバルでのERP刷新／数十年に一度の大きなプロジェクトに携われる】 SCM関連業務で培った経験を活かしデータを分析、活用する企業体質への変革へ尽力いただきたいと考えております。 【募集背景】 ・増員、国内ERP導入及びERPのグローバル展開に対応した人員が不足しており、新たなメンバーを迎えたいと考えています。 【部門のミッション】 中期経営計画'21で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。 【主な職務内容】 ・ERP及び周辺システム（WMS、SCP、TMS）国内導入推進および安定稼働サポート ・ERPグローバル展開準備 【具体的な業務内容】 ・ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務 ・業務部門や情報システム部門との調整 ・需給・物流・購買部門におけるERP,周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援 【当ポジションの魅力】 ・何かしらの改善ができ、目に見えた成果を生むことができます ・グローバルでのERP刷新という数十年に一度の大きなプロジェクトに参画することで自己成長に繋げていただけます 【職場の雰囲気】 グローバルDX推進部としては14名の部署ですが、その内GVC（global value chain）を担当するチームは以下の通りとなります（情報システム部門は別部門となるため、以下の数字には含んでおりません。） ・50代 2名、40代 1名、30代 2名 【研修】＜全社共通＞ 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅：JR宝塚（福知山）線／伊丹駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅

＜予定年収＞530万円～1,000万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：319,000円～534,800円その他固定手当/月：1,800円～19,200円＜月給＞320,800円～554,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給：年1回■賞与：年2回（7月、12月）※賞与実績（23年度5.3か月分　24年度5.6ヶ月分　25年度5.7ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：（1）タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV／CUV／ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。（2）自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10％を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。（3）R＆D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制：事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。