TOYO TIRE株式会社
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設立
- 1945年
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従業員数
- 10,410名
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平均年齢
- 40.6歳
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TOYO TIRE株式会社
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仕事
~調達戦略の立案から実行まで担う金型バイヤー/原価低減・安定供給を実現する戦略購買~ ■ 部門ミッション 品質・費用・納期の競争力を高めるために、グローバルで購買を集約化して一元管理し、最適な調達を行うための提言を各部門に対して行います。 ・グローバル購買戦略の企画立案 ・グローバル調達力の強化とコスト削減及び適正良品の最適調達 ・法令遵守と経済合理性を徹底した購買取引と、BCPを意識した調達ネットワーク構築 ・CSR調達方針及び法令順守を指導・推進 ・技術、エンジニアリング及び生産部門と連携したコスト低減活動 ■ 期待される役割 ・タイヤ金型のバイヤーとして安定調達とコスト低減活動を実施いただくこと ・担当商材の将来に向けた戦略を立案し、課題解決、実行推進を行うこと ・将来的なチームリーダーとして、チームのマネジメントやCSR対応等、購買本部全体に関わる業務を行っていただくこと ■ 主な業務内容 タイヤ金型のバイヤー業務をお任せします。 <具体的には> ・バイヤーとして仕入先との交渉 ・関連部門と連携した最適調達検討 ・新規調達先探索 ・業務のDX化や効率化の立案・推進 ■ このポジションの魅力 ◎コストダウンによる会社業績に貢献できます ◎様々な部署との連携により人脈が構築できます ◎外部講習等も積極的に受講いただくことが可能です ◎担当商材によっては海外出張もあります ◎将来的にはマネジメント(グループリーダー)として活躍いただくことを期待しています ■ 組織体制・職場環境 <購買管理部> 組織人数:15名 年齢構成:30代~60代 シニア社員:4名 中途・新卒入社比率:約半数ずつ 男女比:男性9名/女性6名 <教育・サポート体制> ・外部機関による購買専門講習の受講機会あり ・指導員によるOJT・教育体制あり ・業務知識や調達スキルを体系的に習得できる環境 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回(23年度5.3か月分 24年度5.6ヶ月分 25年度5.7ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~オフィス改革・全社プロジェクト・地域共生推進/リモート・フレックスあり/年間休日121日/ 福利厚生◎~ ■募集背景 総務グループでは、2023年に本社オフィス(伊丹市)の全面リニューアルを実施し、その後の運営フォローや社内行事の企画運営整備、地域貢献活動など、新規業務が増えている為、機能強化のため将来のリーダー候補を募集します。 ■業務内容 ご経験に応じて、以下業務を担当いただきます。 ・全社活動:社内行事(創立記念式典等)の運営、全社的褒賞制度(社長賞)に関する業務 ・地域共生・地域貢献方針策定、運営実施 ・本社拠点の安全衛生、環境防災推進活動に関する業務 ・本社施設及び防災通信設備等の整備、管理業務 ■ミッション・期待役割 ・オフィス改革、全社行事、地域共生・貢献活動、本社安全衛生、施設管理を円滑に推進 ・全社プロジェクトや行事の企画・運営を推進し、地域との連携強化や新たな取り組みを推進 ・本社施設の管理・修繕、安全防災・衛生環境に関する社員教育や周知を通じて、安全で快適な職場環境を維持 ・総務業務で培った専門性と経験を活かし、高品質なアウトプットの実現 ■ポジションの魅力 ◎在宅勤務100%対応やフリーアドレス導入、本社オフィス改装などの職場環境改革を全社へ展開・推進する中核的な役割を担える ◎新しい取り組みや提案を積極的に実現できる風土があり、幅広い業務経験とキャリア形成が可能 ◎本社総務として全社に影響を与える施策の企画・推進に携われる ◎成果や実績に応じて、将来的にグループリーダーとして活躍する可能性がある ■組織・働く環境 ・総務部:24名(総務グループは、グループ長、メンバー4名の組織) ・年齢構成:20~60代まで所属 ・中途、新卒比率:半々程度 ■入社後の流れ: 入社後は会社オリエンテーションおよび業務説明を実施し、総務グループ長のもとで業務を習得いただきます。これまでの経験を活かしながら、全社行事・プロジェクトの推進や安全衛生関連業務などを担当いただく予定です。 ■キャリアパス: 管理職または準管理職として入社いただき、経験やスキルに応じて業務領域の拡大やコーポレート部門内でのキャリア形成が可能です。成果や役割の拡大に応じて、職務等級や処遇の向上も期待できます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~534,800円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~599,300円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回<賞与実績>□23年度:5.3か月分 □24年度:5.6ヶ月分 □25年度:5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~グローバル売上比率70%のタイヤメーカー/成長企業の経営基盤を支える/将来のリーダー候補~ 当社の経理部にて、管理会計全般の業務を担当頂きます。将来的には、リーダーとなって頂く想定をしております。 【部門のミッション】 変革を伴い成長する当社において、管理会計業務の深い知見をもった人材が不足していること 【期待される役割】 ・管理会計業務全般(月次損益管理/業績予想/年度計画策定業務)につきリーダーの補佐業務を実施していただくことを想定しております。 ・将来的には管理会計業務に関するリーダーとなっていただくことを想定しております。 【主な職務内容】 TOYO TIRE株式会社本社の経理部にて、経理業務全般に携わっていただきます。 海外売上比率が約70%の当社は、さらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。 成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■月次決算/四半期決算/損益管理/業績予想/年度計画策定業務 ・月次での決算締め業務/四半期決算締め業務 ・月次での全社(本社及び子会社)に関する損益集約/管理(予算実績差異分析含む) ・四半期での全社(本社及び子会社)業績予想の集約/管理 ・次年度における全社計画策定業務 ローテーション実施により経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。 ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【当ポジションの魅力】 ・全社損益管理という重要課題に取り組むことによりマネジメントに近い視点で業務を実施できます。 ・業務上多くの関係部署と接点を持つことにより、購買から販売までの一連のビジネスの流れを学ぶことができます。 ・ご入社後のしばらくは管理会計業務全般に担当者として従事していただきますが、ゆくゆくは部内/部外折衝ができるリーダーを目指していただけます。 【職場の雰囲気】 ・年齢構成 20代後半~40代中盤 ・中途社員の比率、女性社員の比率も高いです 年齢層が若くコミュニケーションも円滑になされております。 【キャリアパス】 ・ご本人のご希望/能力次第では海外赴任のチャレンジもございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~国内外工場の安定操業を支える/原材料購買・価格交渉・新規サプライヤー開拓/リモートワーク・フレックス~ ■募集背景 グローバル市場で成長を続けるTOYO TIREでは、国内外の生産拠点を支える調達機能の強化を進めています。 タイヤ製造に欠かせない原材料の安定調達はもちろん、価格競争力の向上やサプライチェーン最適化など、購買・調達部門に求められる役割は年々拡大しています。 今回は、将来的にバイヤーとして国内外のサプライヤーとの交渉や調達戦略立案を担う人材を募集します。 ■仕事内容 TOYO TIREグループの国内工場・海外工場で使用する原材料のグローバル調達業務を担当いただきます。 入社後はデリバリー業務を中心に製品や調達プロセスへの理解を深めていただき、経験・スキルに応じて価格交渉や仕入先開拓などバイヤー業務へステップアップいただきます。 <具体的な業務内容> ・仕入先との価格交渉 ・新規サプライヤーの開拓・評価 ・原材料の発注・納期調整 ・国内外工場への安定供給に向けたデリバリー管理 ・市況調査および価格動向分析 ・社内関係部門との連携・調整 ・その他調達管理業務全般 ■ミッション: TOYO TIREの製品競争力を高めるために、以下使命としています。 ・品質の高い原材料を安定確保すること ・世界中のサプライヤーから最適な条件で調達すること ・適切な輸送・保管方法を選定すること ・国内外生産拠点へタイムリーに供給すること 加えて、原材料価格動向や需給予測などの情報を社内へ提供し、適正な原価設定や事業計画策定にも貢献しています。 ■組織構成 購買部全体:18名(30代~50代を中心に活躍中) ■リモートワーク ご入社後業務に慣れていただくまでは出社をお願いしております。 その後は業務状況に応じて活用いただくことも可能ですが、出社をお願いするケースもございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回<賞与実績>□23年度:5.3か月分 □24年度:5.6ヶ月分 □25年度:5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
【東証プライム上場/データドリブン経営へシフト*インフラ整備を進める/グローバルでのERP刷新/数十年に一度の大きなプロジェクトに携われる】 SCM関連業務で培った経験を活かしデータを分析、活用する企業体質への変革へ尽力いただきたいと考えております。 【募集背景】 ・増員、国内ERP導入及びERPのグローバル展開に対応した人員が不足しており、新たなメンバーを迎えたいと考えています。 【部門のミッション】 中期経営計画'21で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。 【主な職務内容】 ・ERP及び周辺システム(WMS、SCP、TMS)国内導入推進および安定稼働サポート ・ERPグローバル展開準備 【具体的な業務内容】 ・ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務 ・業務部門や情報システム部門との調整 ・需給・物流・購買部門におけるERP,周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援 【当ポジションの魅力】 ・何かしらの改善ができ、目に見えた成果を生むことができます ・グローバルでのERP刷新という数十年に一度の大きなプロジェクトに参画することで自己成長に繋げていただけます 【職場の雰囲気】 グローバルDX推進部としては14名の部署ですが、その内GVC(global value chain)を担当するチームは以下の通りとなります(情報システム部門は別部門となるため、以下の数字には含んでおりません。) ・50代 2名、40代 1名、30代 2名 【研修】<全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~534,800円その他固定手当/月:1,800円~19,200円<月給>320,800円~554,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)※賞与実績(23年度5.3か月分 24年度5.6ヶ月分 25年度5.7ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~販売統括を支える中核ポジション/リモート・フレックスあり/年間休日121日/賞与5.7ヶ月分(2025年度実績)/ 福利厚生◎~ ■募集背景 販売統括部門を支える営業企画部では、各部門の情報を集約し、重要会議体の運営や社内施策の推進を担っています。今後の企画・管理機能強化に向け、情報整理や資料作成、会議運営を中核となって担う人材を増員募集します。 ■業務内容 企画・管理チームの一員として、部門横断で以下業務に携わります。 ・各部門の業績データ収集・整理、マネジメント向け資料作成 ・予実差異の要因分析(定性情報の整理・言語化) ・重要会議体の企画、アジェンダ設計、関係者調整、運営 ・議事整理、決定事項のフォローアップ ・合同勉強会や若手社員プレゼンなど社内施策の企画・運営 ・業務フローや資料フォーマットの整備・改善、標準化推進 少数精鋭のため業務領域は限定されず、販売統括全体を俯瞰しながら幅広く関与いただきます。 ■ミッション 連結採算を意識した販売・マーケティング戦略の推進を通じて全社利益に貢献。重点商品拡販や需要予測の高度化、データドリブン経営の促進、本社・販社連携の強化、人材育成など、経営基盤の強化を支えます。 ■ポジションの魅力 ◎組織のハブとして活躍:各部門の情報と意思決定をつなぎ、経営に近い視点で業務に関われます。 ◎企画力を発揮できる:会議や施策を自ら設計し、より良い運用へ改善可能。主体的に仕組みづくりに携われます。 ◎強みが成果に直結:正確性、調整力、段取り力がそのまま価値となり、組織への貢献実感を得やすい環境です。 ■組織・働く環境 ・約8名の少数精鋭チーム ・販売統括(執行役員)と各営業部門をつなぐ中核機能 ・風通しが良く、部門横断のコミュニケーションが活発 ・主体性を重視しつつチームで支え合う風土 ・在宅勤務やWeb会議を活用した柔軟な働き方が可能 ■キャリアパス 入社後は情報集約や社内施策運営からスタートし、将来的にはマネジメント資料作成や重要会議体の企画・運営を担う中核人材へ成長いただきます。販売本部との接点も多く、部門内ローテーションなど多様なキャリア展開が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回<賞与実績>□23年度:5.3か月分 □24年度:5.6ヶ月分 □25年度:5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~グローバルな資金戦略を担い、企業成長を財務面からリード~ 事業拡大に伴い、資金部の体制強化を目的とした中途採用を実施します。 グローバルに展開する当社グループの成長を支える、財務機能の高度化に共に取り組んでいただける方を募集します。 ■部門ミッション TOYO TIREグループの財務戦略を牽引し、資本効率の最大化と強固な財務基盤の構築を実現すること。 ・グローバル規模での資金調達・運用の最適化 ・グループ全体の資金計画策定および財務体質の維持・向上 ・海外事業・プロジェクトのファイナンス支援 ・為替・金利リスクの適切なコントロール ・高品質な出納業務による企業信頼性の向上 ■業務内容 調達・外貨管理グループのリーダー候補として、まずは外貨・為替管理領域の中核メンバーとしてご活躍いただきます。 その後は領域を広げ、グループ横断での業務改善や体制強化にも関与いただき、将来的にはマネジメントポジションでの活躍を期待しています。 ▼主な担当領域 ・外貨資金繰管理 ・為替予約 ・金融機関渉外 ・決算業務 ・有価証券管理業務 ・出納業務など ▼具体業務 <調達・外貨管理グループ> ・資金調達および銀行・格付機関対応 ・外貨資金繰り・為替リスク管理 ・グローバル資金の最適化(預金/有利子負債管理) ・海外子会社・プロジェクトのファイナンス支援 <資金管理グループ> ・邦貨資金繰り管理 ・役員会資料の作成 ・決算・予算管理 ・出納業務(支払・経費精算等) ※ご本人の適正により業務内容の変更あり ■このポジションの魅力 ★グローバル視点での資金効率化、資本効率向上などに貢献 ★PJのファイナンス支援においては、関係部署・拠点のキーパーソンとのコミュニケーション機会も多く、ファイナンスの専門家としての提言等で信頼関係が構築可能 ★将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待 ■組織体制 現在7名(部長1名-両グループ長2名-メンバー4名) ■働き方 ・残業時間:月20~30時間程度 ・リモートワーク:実施率40~50%(来客対応時は出社) ※入社後は業務習得のため出社が基本となります。習熟後は業務状況に応じてリモートワークの利用が可能です(必要に応じて出社あり)。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
― 国際税務×制度対応×安定基盤 ― グローバルに成長するメーカーで、税務の中核人材へ ― ■ ポジション概要 TOYO TIRE株式会社 経理部にて、税務担当としてご活躍いただきます。 定型的な税務業務を担いながら、移転価格・グローバルミニマム課税などの制度対応にも主体的に関与できるポジションです。 税務領域の中核を担う人材として、長期的に活躍いただける方を募集しています。 ■ このポジションのミッション 変革と成長を続ける当社において、会社の意思決定とガバナンスを税務面から支えることがミッションです。 ★税務論点の整理および対応方針の検討 ★税務リスクの適切な管理・低減 ★各種プロジェクトへの参画、税務視点での助言・サポート ■ 主な業務内容 (1)決算・税務対応 ・決算期における当期税金・繰延税金の計算、税金引当額の算定 ・関連資料の作成および数値の妥当性確認 (2)税務申告・納付 ・法人税、消費税等の各種税務申告書の作成、提出および納付手続き ・正確性・期限遵守の管理 (3)移転価格関連業務 ・移転価格文書の作成、CbCR及びマスターファイルの作成・提出 ・グループ全体の税務リスク管理への対応 (4)グローバルミニマム課税対応 ・制度内容を踏まえた決算時の税金引当計算への反映 ・申告・納付に向けた実務対応 (5)その他 ・税務調査対応 ・その他税務関連業務全般 ■ この仕事の魅力 ◎ 税務業務の幅広さ 国内税務にとどまらず、移転価格、CbCR、グローバルミニマム課税などの国際税務・制度対応まで一貫して経験可能。 ◎ グループ全体の税務リスク管理に関与 企画・検討段階から税務の観点で関与し、関係部署と連携しながらプロジェクトを推進。 専門性を活かして、会社の成長を支える実感を得られるポジションです。 ◎ 税務スペシャリストとしてのキャリア形成 マネジメント志向ではなく、専門性を深めたい方に最適。長期的に税務のプロとして活躍できる環境。 ■ 職場環境・働き方 ・年齢層:20代後半~30代後半 ・中途入社社員が多く、馴染みやすい環境 ・女性比率も高く、落ち着いた雰囲気 ・月平均残業時間:20~30時間 ・リモートワーク:週3~4回利用(部内平均) ※業務に慣れていただくまでは出社想定 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回<賞与実績>□23年度:5.3か月分 □24年度:5.6ヶ月分 □25年度:5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~意思決定を導く企画・分析/リモート・フレックスあり/年間休日121日/賞与5.7ヶ月分(2025年度実績)/ 福利厚生◎~ ■募集背景 事業環境の変化や経営判断の高度化に伴い、年計・業績予想・予実管理といった業績管理・分析機能の強化が求められています。 そこで今回、営業企画部 企画・分析チームにおいて、数値の集約・分析を通じて、マネジメントの意思決定を支える人材を募集します。 ■主な職務内容 営業企画部の企画・分析チームにて、以下の業務を担当していただきます。 ・年計・業績予想・予実管理に関する数値集約および分析 ・複数の前提条件(数量、価格、構成、見込み等)を踏まえた差異要因分析 ・マネジメント向けのレポート作成・説明資料の作成 ・データ定義や集約ルールの整理・見直し ・既存業務フローの改善、標準化の推進 ・BIツール・業務システムを活用した分析業務(基礎的なレベル) ※少数精鋭のチームのため、特定業務に限定されず、業績管理全体を俯瞰しながら業務に関与していただきます。 ■期待される役割 計数管理・分析業務の知見・経験を活かすだけでなく、将来的には分析観点の設計やチーム内でのレビュー・示唆出し、他部門・マネジメントとの調整・説明を担う企画リーダー候補としての活躍を期待しています。日々の業務を通じて、企画・分析人材として一段上の視座・スキルを身につけることができます。 ■部門のミッション ・連結採算を重視した販売・マーケティング戦略を通じ、全社利益の最大化とデータドリブン経営の高度化に貢献 ・重点商品・市場の明確化、本社・販社連携や人材育成を推進し、サステナビリティ経営の実現を支える ■当ポジションの魅力 ◎経営・マネジメントの意思決定に直結する業績数値を扱う、責任とやりがいの大きいポジション ◎定型的な集計業務に留まらず、業務改善や分析高度化にも主体的に関与可能 ◎将来的には企画リーダー候補として、業績管理・分析領域を牽引するキャリアを描けます ■職場の雰囲気/キャリアパス 8名規模の風通しの良い組織で、部門を超えたコミュニケーションも活発です。在宅勤務を活用した柔軟な働き方も可能。入社後は業績管理・分析の中核業務を担い、将来的には販売統括部門内での多様なキャリアパスが広がっています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回<賞与実績>□23年度:5.3か月分 □24年度:5.6ヶ月分 □25年度:5.7ヶ月分賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
コンプライアンス・リーガル本部法務部の業務を担当いただき、将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。 コンプライアンス・リーガル本部は、法務部、コンプライアンス推進部からなる組織です。 【法務部の業務】 1)契約書検討・起案等契約法務に関する業務 2)各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 3)事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 4)債権の保全、回収に関する業務 5)訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務 6)法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務 7)知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務 8)顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務 9)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務 【期待される役割】 コンプライアンス・リーガル本部法務部として、対外、社内課題に取り組み 企画力、改善提案力、問題解決力を有しアウトプットを出せる人材を求めています。 【職場の雰囲気】 ・部署全体8名:20代前半1名、30前半4名、40代3名 ・中途、新卒社員の割合はほぼ同じで新卒が少し多いです 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~グローバル企業の変革を担う中核人材(労政/採用・人財開発)/人的資本経営を推進/将来の管理職候補~ 本社人事部にて、経験に応じ、労政または採用・人材開発業務をご担当いただきます。将来的に各グループ長の後任候補として、組織マネジメントや高い専門性による課題解決をお任せしたいと考えています。 ■採用背景 当社は売上の過半を海外が占めるグローバル企業として、大きな変革期にあり、「人的資本経営」を重要テーマに掲げています。その中で、タレントマネジメントの高度化や人材ポートフォリオの最適化を進めており、実務にとどまらず、経営視点で人事戦略の立案・推進に貢献いただける人材を募集しています。 ■部門のミッション ・国内視点からグローバル視点への脱却と、人的資本の最大化 ・グローバル基準での人事戦略の実行と、組織・個人のマインドセット変革 ・人的資本経営に基づいた重点施策の立案と実行 ■ 業務内容 ご経験・適性に応じ、(1)(2)いずれかの領域をご担当いただきます。 (1)労政グループ ・本社の労務・衛生業務の統括(健康経営の推進) ・高難度の労務課題への対応(メンタルヘルス・コンプライアンス等) ・各拠点(工場含む)への労務アドバイザリー ・就業規則・人事制度等の整備・改定 ・衛生管理業務の統括(産業医・衛生管理者との連携) ※現場理解と課題解決力・巻き込み力が求められるポジションです (2)採用・人財開発グループ ・採用から育成までを一気通貫でデザインする企画推進 ・各部門へのヒアリングに基づいた、人材要件の定義と採用戦略および実行 ・エージェントや外部パートナーとの折衝・コントロール ・階層別研修や次世代リーダー育成プログラムの企画・ベンダー選定・実行 ※若手と管理職をつなぎ、組織を牽引できるポジションです ■組織構成 人事部:30名程度 L企画推進グループ、給与・厚生グループ、労政グループ、評価・報酬グループ、採用・人財開発グループ、ハラスメント相談窓口 ■キャリアパス ご本人のご希望やスキル次第で、管理職への登用や、工場拠点含めた他事業所で人事経験を積んでいただける可能性があります。 ジョブローテーションを通じて、人事全般(HRBP、海外人事など)を網羅したキャリア形成も可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~534,800円その他固定手当/月:1,800円~19,200円<月給>320,800円~554,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回(23年度5.3か月分 24年度5.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
仕事
~北米・欧州展開を加速するTOYO TIRE/グローバル法務にも挑戦可/リモートワーク/フレックス~ ■募集背景 TOYO TIREは国内外で事業拡大を続けており、北米・欧州を中心としたグローバル展開が加速しています。これに伴い、法務機能のさらなる強化を目的に、将来の管理職候補としてご活躍いただける法務スペシャリストを募集します。 メーカーならではのダイナミックな案件に携わりながら、国内外の事業成長を法務面から支えていただくポジションです。 ■仕事内容 コンプライアンス・リーガル本部 法務部に所属し、事業活動を支える法務業務全般を担当いただきます。 入社後は事業法務グループを中心に経験を積みながら、将来的には企画法務やグローバル法務領域まで活躍の幅を広げていただくことを期待しています。 【具体的な業務内容】 1)契約書検討・起案等契約法務に関する業務 2)各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 3)事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 4)債権の保全、回収に関する業務 5)訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務 6)法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務 7)知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務 8)顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務 9)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務 ■期待される役割 コンプライアンス・リーガル本部法務部として、対外、社内課題に取り組み 企画力、改善提案力、問題解決力を有しアウトプットを出せる人材を求めています。 ■職場の雰囲気 ・部署全体8名:20代前半1名、30前半4名、40代3名 ・中途、新卒社員の割合はほぼ同じで新卒が少し多いです 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:敷地内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>850万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):465,200円~534,800円<月給>465,200円~534,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回(23年度5.3か月分 24年度5.6ヶ月分)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。■経営体制:事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。
出典:doda求人情報
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