三菱電機ソフトウエア株式会社
【尼崎市】基盤開発エンジニア◆鉄道システム組み込み開発<016_004IT>
募集要項
おしごと用語集仕事内容
<三菱電機G/社会インフラ系システムにおいて幅広い事業分野で展開/年間休日120日以上・大型連休あり>
■募集背景:
当社は、三菱電機グループの一員として、ソフトウェア開発の専門性を強みに、公共・モビリティ・宇宙など多岐にわたる分野で価値を提供している企業です。
伊丹事業所では、鉄道に関するソフトウェア開発全般を担っており、安全・安心・快適な鉄道運行を支える基幹技術を、私たちのソフトウェアが実現しています。
鉄道事業においては、近年自動運転化を中心に新たな試みが計画されています。当社においても需要が増加しており、鉄道車両に搭載される制御システムのソフトウェアエンジニアを募集しています。安全・安心な社会を担う社会インフラシステム開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。
本ポジションでは、鉄道車両に搭載される制御システムのソフトウェア開発に携わっていただきます。
今後のプロジェクト体制強化を見据え、将来的にプロジェクトリーダーとしてご活躍いただける方を募集します。開発業務に加え、若手メンバーの育成やチーム運営にも関わっていただくことを期待しており、鉄道インフラを支えるやりがいのある領域で、専門性とマネジメント力を高めていただけるポジションです。
■業務内容:
国内/海外鉄道事業者向け、列車統合管理装置(TCMS)のソフトウェアの製作あるいは共通プラットフォームの開発を担当していただきます。TCMSは、車両に搭載されている機器の状態監視や、それらを統合制御することで車両全体の制御を行うシステムで、様々な車載機器とインターフェイスを持ち、車両全体の情報を集約し、乗務員支援、列車全体の効率的な制御に役立っています。近年では、列車のワンマン化や自動運転化への対応、また基地で車両情報をリアルタイムに表示するシステムとの連携が増えてきています。
◆プロジェクト規模
案件毎のプロジェクトリーダーのもとに、案件規模に応じて2~10名のチームを組みます。案件は、「新車工事:受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事:数か月~1年程度の規模」と大小様々な工事があります。
◆主たる業務
組み込みソフトウェアの設計・製作および試験を担当していただきます。業務の習熟度により将来はプロジェクトリーダーを担っていただくことを想定しています。
変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェアのS/W設計、製作経験(3年以上)
・C、C++いずれかのご経験をお持ちの方
・基本情報技術者資格相当のIT基礎知識
・複数メンバーによる案件の経験と、コミュニケーション能力
■歓迎条件:
・ソフトウェア開発リーダ・プロジェクトリーダのご経験
・鉄道が好きな方
勤務地
伊丹事業所
住所:兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1番1号 三菱電機(株)伊丹製作所内
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<勤務地補足>
■出張:客先提案から請け負っていることもあり打ち合わせもありますが、リモート会議が主となります。頻度は1年に数回の頻度で、1~2日程度となります。(主に関東圏、関西圏。稀に海外)■リモート:週0~2日
<転勤>
有
個人の状況により一定の配慮有り
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:11:30~14:00
フレキシブルタイム:6:30~11:30、14:00~22:00
休憩時間:45分(12:15~13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:00
<その他就業時間補足>
■所定労働時間:7時間45分
■残業:平均19h/月 (繁忙期に応じて変動有)
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も労働条件に変更ありません。
給与
500万円~800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円~470,000円
<月給>
280,000円~470,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年収は月給×12ヶ月+賞与+残業代(25h相当)が含まれます。
■給与改定: 年1回(4月)
■賞与:年2回
※該当者は扶養手当、住宅手当が上記に加算されます。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:支給条件あり
住宅手当:支給条件あり
寮社宅:転勤に伴う単身赴任者に適用
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続3年以上に限る
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■OJT研修
■研修制度(技術力強化等)
■会社が推奨・認定する一定の資格については、資格手当有
<その他補足>
三菱電機グループ社員持株会、各種福祉施設(三菱電機健康保険組合保養所)、選択型福利厚生制度(※)、親睦会(クラブ活動)など
※セレクトプラン制度
社員一律で年間ポイントを付与し、自身でメニューを選択し補助を受けることが可能。(昼食補助、書籍、育児介護、個人保険、旅行費用、人間ドック費用補助など)
住宅手当(地域や同居家族の有無等、条件により異なる。)
※35歳に到達した事業年度末までの支給
※入社時転居費用補助制度:有
(一定条件に該当する場合に転居費用、支度料補助支給)
休日・休暇
年間有給休暇20日~25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日
大型連休制度(年末年始・GW・夏季)
有給休暇:年間20日~25日(3/1付与)
半日休暇、時間単位休暇、ライフサポート休暇(消滅有給の積立制度)結婚・忌引き休暇、産前産後休暇、育児・介護休暇等
会社概要
- 事業概要
三菱電機ソフトウエア株式会社は、三菱電機グループのソフトウエア設計子会社6社が2022年4月1日に経営統合し、グループ全体のソフトウエア設計の中核を担う新会社として誕生しました。
■事業内容:社会インフラ事業、モビリティ事業、電子システム事業、FA・ファシリティ事業に関わるシステム・ソフトウエア・周辺機器等の研究開発、設計、製造、販売及び各種サービスの提供
(1)社会インフラ…水環境・河川・鉄道・道路・電力・産業など、社会インフラに関わるシステムを提供しています。様々な社会課題や市場の変化にも対応し、安心・安全・快適な社会の実現に貢献していきます。
(2)モビリティ…エンジンの高効率化や電動車両用のシステム開発により、自動車の低燃費化に貢献しています。また、自律型・インフラ型走行技術を組み合わせ、高精度な自動走行システムの実現を目指しています。
(3)電子システム:防衛・宇宙システム分野を始めとした情報通信技術を通じて多岐にわたる製品・サービスを提供しています。今後もセンサー・衛星システム技術等の強みを磨き、豊かな社会実現に貢献していきます。
(4)FA・ファシリティ:FA機器・ビル設備・空調冷熱機器におけるシステムを提供しています。今後も高効率で省資源の製品・技術の開発を推進し、ものづくりの効率化や人々の暮らしの快適性向上に貢献していきます。
(5)ITシステム:高度化する交通システム・航空システムの開発・保守・運用、および、クラウド、セキュリティー、試験支援サービス等のエンジニアリング事業を行っています。
■強み:幅広い事業領域に裏打ちされた多様な分野の知識・技術と、それぞれの分野で活躍する専門性の高い人材を有することが当社の強みです。- 所在地
〒105-5129
東京都港区浜松町2-4-1 世界貿易センタービルディング南館29F- 設立
- 2022年4月
- 従業員数
- 4,700名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 1,000百万円
- 平均年齢
- 43.1歳
応募方法
応募方法
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