株式会社デンソー 【企画・管理】 の求人・中途採用情報

■業務内容： 自動車業界の大変革期をチャンスと捉え、事業・経営貢献に向けた新たな知財戦略推進に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務詳細： 今後のモビリティ社会を支える車載用SoC（System on Chip）事業領域における知的財産業務 ・ビジネスモデル全体を俯瞰しつつIPランドスケープ手法を駆使し、オープン・クローズ戦略・標準化戦略を含めた、知財戦略を立案・実行 ・当社コア技術・標準化技術の特許出願権利化 ・当社開発製品に関する他社特許対応 ・特許以外の回路・ノウハウ含めた半導体IP全体の戦略的活用・事業アライアンス・契約交渉 ■魅力： ・自動車部品のトップ企業で最先端の車載向け半導体技術に触れることができ、その社会実装に自ら立案した知財戦略が貢献しているというやりがいが感じられます。 ・特許出願権利化・他社特許対応だけにとどまらず、回路・ノウハウ含めた半導体IP全体の戦略的活用・事業アライアンス・契約交渉など一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ・国内外の顧客・拠点・パートナーも巻き込んだグローバルな知財戦略を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■職場情報： 自動車業界は大変革期を迎え、当社の知的財産戦略も大きく変化させていく必要があります。当社ではモビリティの頭脳をつかさどる大規模ECU・ソフトウェアの進展、自動運転技術・AI技術の進化などに伴い、その基盤となる車載用SoC事業の強化を進めており、SoCのような半導体領域では、特許だけでなく回路・ノウハウ含めた半導体IP全体の活用を見据え、従来の自動車業界の枠組みにとらわれない知財戦略の強化が必要なため、高度な知的財産・半導体の知識を持ち、上記知財戦略の立案・実行を一緒に推進してくださる方を募集します。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京支店住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル8階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、新橋駅、逢妻駅、内幸町駅、重原駅、御成門駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

■業務内容： 進化する自動車技術領域および関連領域において国際標準を活用したルール形成活動を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務詳細： 自動車および関連領域に関わる国際標準化業務 ・各国政策および標準化団体の動向調査および分析（主に、先進安全、電動化、環境政策領域） ・関連部門とともに標準化戦略立案、実行体制企画 ・主要な標準化団体への参画および交渉 ・当社海外拠点メンバと連携した標準化活動 ■魅力： ・政策や規制動向などの調査と自動車業界への影響分析という広い視野での分析力が身に付きます。 ・標準化団体への参画では、会社代表として関連部門の意見集約や折衝も必要となるため、さまざまなステークフォルダとの折衝力やコミュニケーション力が向上します。 ・業界団体での貢献が顕著の場合は、業界団体での役職（主査、国際エキスパート、国際議長など）などでよりハイレベルな標準化活動に従事してもらうキャリアパスもあります。 ■職場情報： 当社では、社会課題の解決と事業利益の拡大を同時に実現するため、ルール形成活動を強化し推進しています。特に先進安全や電動化の領域において、関連部門と連携しながら標準化活動を進めています。また、最近ではカーボンフットプリントや循環経済の社会実装に向けた政策や標準化活動にも積極的に取り組んでいます。現在、組織は30代から60代までの幅広い年齢層で構成されており、約20名のメンバーが在籍しています。キャリア入社の比率は約20%で、前職には通信機器メーカーやOA機器メーカーの経験者が多くいます。勤務形態は、週3回程度の在宅勤務が可能で、週1回の出社日を設定しています。 ■当社について： 当社は自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京支店住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル8階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、新橋駅、逢妻駅、内幸町駅、重原駅、御成門駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

■業務内容： デンソーが有する高い技術力を武器に、事業・経営貢献に資するライセンス交渉に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務詳細： ライセンスアウトをメインに特許を中心としたライセンス業務一般 ・権利行使特許抽出 ・交渉戦略立案 ・ライセンス交渉（特許議論・条件交渉） ・契約書作成 ・社内決裁手続き ■魅力： ・自動車部品のトップ企業で最先端の車載向け半導体技術に触れることができ、その社会実装に自ら立案した知財戦略が貢献しているというやりがいが感じられます。 ・特許出願権利化・他社特許対応だけにとどまらず、回路・ノウハウ含めた半導体IP全体の戦略的活用・事業アライアンス・契約交渉など一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ・国内外の顧客・拠点・パートナーも巻き込んだグローバルな知財戦略を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■知的財産部について： 全社の知財戦略の立案と実行を担っており、約80名のメンバーが活躍しています。特許の出願、権利化、活用、係争対応、契約業務、調査分析、戦略立案、M&A、知財管理など、幅広い業務を推進しています。また、グローバルな視点で国内G会社や海外拠点を含む知財方針の策定や地域支援も行っています。本社の愛知県に加え、東京地区（新橋）でも勤務が可能です。このため、多くの方が異業種から転職し、活躍しています。キャリア入社比率は約30％で、自動車業界や特許事務所に限らず、家電業界、事務機器業界、通信業界などからの入社者も多数在籍しています。自動車業界の変革期において、IT、ソフト、半導体など非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れる必要があるため、旧職での知見や経験を活かして活躍しています。中途入社者にとって、キャリア入社の意見や他業種の事例を積極的に聞いてもらえる環境が整っており、やりがいを感じながら働ける職場です。また、大企業でありながらも柔軟性があり、積極的なチャレンジをサポートしてくれる風土があります。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞東京支店住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル8階受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、新橋駅、逢妻駅、内幸町駅、重原駅、御成門駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

■業務内容： アフターマーケット・市販のデンソーグローバル本部として、世界中に展開するデンソー販売会社と連携しながら、需給計画をはじめとした、調達・生産・物流・生産管理等、サプライチェーンマネジメント分野における課題分析、施策立案、カイゼン活動を牽引頂きます。 ■業務詳細： ◆グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援 ・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導） ・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング ・倉庫作業カイゼン支援 ・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進 ◆海外グループ会社向け受注供給管理 ・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝 ・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行 ◆日本国内の生産管理 ■魅力： ・海外グループ会社との協業を通じた、グローバルな事業支援 ・日本国内の生産管理実務や、国内製造工場、取引先生産方法・手配方法に踏み込んだ、サプライチェーンの適正化など、専門性の向上 ・部門内の設計・品保・営業・調達等、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫した市販機能との連携を通じた、SCMとしての幅広い知識と経験 ・SCM分野のグローバルシステム開発・導入の知識・経験 ■ソリューション営業企画室について： 市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。その中で当課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。 ◎キャリア入社比率： 約10% ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

■業務内容： 環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています。 ■業務詳細： 当部署においては弊社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。(具体的な法規分野: 排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他) ■魅力： 近年、自動運転や電動化といった新技術の開発が急速に進んでいますが、実用化にはその新技術に対応する法規が不可欠です。これらの法規は交通事故低減・環境保全といった社会課題の解決手法の一つであると共に、自動車部品業界における競争環境そのものでもあります。この業務では、法規策定への参画や法規適合への対応を通じ、社会や事業への貢献を実感できると共に、工業製品の法規認証についての知識・スキルや対外交渉力等を身に付けることができます。 ■職場情報： 当職場(技術開発推進部法規認証渉外室)では弊社製品の法規適合活動を通じて、社会やお客様からの信頼を獲得することに加え、法規情報の社内展開や認証取得活動、当局等への意見提出(渉外)活動を通じて、新たな環境法規や安全法規へのソリューションとなる製品を提供し、社会やお客様に貢献することをミッションとしています。 比較的若手の多い(20-30代比率:40%)約25名の職場です。キャリア入社者も20%程で、自動車業界だけでなく、他業種からの入社者も在籍しています。近年、会社としては非自動車製品も増えていますので、これらの製品の法規認証の知見・経験を活かして活躍いただくことも可能です。 現在の職場の在宅勤務状況は週2～3回程 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

■業務内容： デンソーの市販分野の成長と競争力強化に向けたグローバルの事業管理、カイゼンの仕組みづくりを担っています。カーメーカ向けOEMビジネスとは異なり、内製品だけでなく社外調達品、また物売りだけでなくサービスとの組み合わせやビジネスモデルで稼ぐ事業もあります。従来の枠に捉われない発想でゼロから仕組みを創っていける方、ダイナミックな市販領域で一緒にチャレンジして頂ける方のご応募をお待ちしています。自由度のあるチャレンジャブルな職場で一緒に成長していきましょう。 ■業務詳細： ◎利益計画 拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。 ◎原価企画 既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。 ◎原価計算 製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。 ◎予算管理 年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。 ■ソリューション営業企画室について： グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上に加え、新しい分野やサービス、ビジネスモデルの事業化を進め、グローバルに展開・管理する体制を整える必要があります。 当部署は16名、平均年齢47歳で、男女比率は6:4です。営業や販売企画、事業企画、広報など多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、海外グループ会社での経験も豊富です。売上と利益の拡大を目指し、デンソー全体に貢献する熱意を持つプロフェッショナルが揃っています。中途入社の方が多く、キャリア入社比率は約7％です。在宅勤務は週2回程度可能です。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：208,000円～640,000円＜月給＞208,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

～先進安全分野におけるビジネスを拡大を目指し、グローバルな視点と積極的なリーダーシップで拡販戦略を立案し、社内外を牽引する仲間を募集～ ■業務内容： ADAS製品の製品企画への参画と拡販戦略立案をお任せします。 ◇グローバルにおける先進安全・自動運転技術の市場分析、仮説立案 ◇車両OEM営業との連携によるOEMニーズ集約、製品企画への展開 ◇ADAS製品の拡販戦略立案・推進 ■職場紹介： 営業戦略推進部コアカス戦略室は、主に社会貢献・会社成長を支える製品領域における製品企画、拡販戦略立案・推進をミッションとしています。本社営業スタッフとして、世界に跨る車両OEM営業を俯瞰・集約する組織です。今回ご入社いただく方にはモビエレ・サーマルGへの配属、ADAS製品を中心としたモビリティエレクトロニクス製品を担当頂く予定です。 ■募集背景： デンソーは、大義として「環境・安心」を掲げており、ADASの技術・製品を通じて、直接的な顧客である車両OEMだけでなく、交通事故ゼロ実現によりエンドユーザー、社会にも貢献していきたいと考えています。近年車両・製品の高機能化により大規模開発が必要となる中、顧客・エンドユーザーニーズに的確に応える製品企画／戦略が必要であり、グローバルで活躍する営業や、製品開発を行う事業部と密にコミュニケーションを取りながら、戦略を立案・推進する仲間を募集しています。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回 ＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数】 ■職務内容： CASE進展によりクルマの知能化が進む中で、我々が担う車載コンピュータのニーズが高まる一方、半導体進化による製品の高度化やグローバル競争の激化により、事業運営の不確実性が増しています。「正解のない世界」のなかで、エンドユーザー含めたお客様・ステークホルダー・デンソーの三方良しとなる事業を創り、牽引していく仲間を募集しています。 ■業務詳細： 車載コンピュータ分野の事業企画・原価管理をお任せします。 ・連結経営マネジメント ・中長期事業戦略 ・製品別 事業企画／管理 ■職場紹介 在籍メンバー35名 若いメンバーも多く活気溢れる職場です。将来キャリアプランを見据えた人財育成を行い、中堅・若手社員の海外出向や社内ローテ等多様な人財を輩出し続けています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞※残業代は含まず29歳（大卒入社7年目）640万円32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。■注力4分野：（1）電動化…地球にやさしく、より快適に移動できる電動化車両システムの開発に取り組んでいます。その結果、ハイブリッド車に欠かせない主要製品の高性能化や小型化、省燃費を実現し、世界中で生産しています。今後は、同社の幅広い事業領域を活かし、車内のあらゆるシステムや製品をつなぎ、クルマの中のエネルギーを効率よくマネジメントすることで、更なる燃費性能の向上や省電力化に貢献していきます。（2）先進安全／自動運転…交通事故のない、誰もが安心・安全に移動できるモビリティ社会を目指し、品質と信頼性の高い安全技術の開発に取り組んでいます。これまで培ってきたセンシング技術に加え、今後は、AI・情報技術に磨きをかけることで、自動運転技術の発展にさらに貢献していきます。創業以来変わらない「品質へのこだわり」を貫き、モビリティ社会の未来に確かな安心提供します。（3）コネクティッド…クルマの「所有」から「利用・サービス化」へのシフトという大変革が起こる中、MaaS（ヒトやモノの移動をサービスとして提供するモビリティサービス）事業に取り組んでいます。同社は、クルマに乗る人だけでなく、クルマを持たない人にも安心・安全で便利な移動手段の提供を目指し、新たなモビリティ社会の実現に貢献していきます。（4）非車載事業（FA／農業）…、130の工場でのFA導入実績を活かし、多様なニーズに対応できるFAシステムを提案・提供し、モノづくり産業の発展に幅広く貢献しています。また、農業を通じて世界中の人々に笑顔を届けるため、自動車分野で培ってきたモノづくりの知見やノウハウを活かし、農食産業に新たな価値を届けていきます。

※業界経験不問/生産管理の実務～企画関連業務まで広く経験がある方歓迎※ ■職務内容： 全社を横断した生産管理・生産企画に取り組んで頂きます。 サプライチェーン全体を俯瞰した最適な生産・物流設計とその基盤構築 ・国内生産計画立案、進捗管理 ・生産管理統制、リスク管理 ・調達における仕組（システム）化 ・物流業務 ■職場紹介： ・生産管理部は、各事業が生産活動を運営する中、全社の生産管理機能、及びサプライチェーンの物流機能を全社を横断して戦略企画・統制をしている部署になります。 ・総勢125名が在籍しており、年齢層も幅広く工場や海外拠点とも連携して進める仕事が多いため、関係者と協調・共感しながら業務を進めていくやりがいある部署です。 ・また、生産管理部内でも国内外の生産管理・物流と幅広く業務を担っているため、様々なキャリア形成が可能です。 ※ご本人の志向性や希望を踏まえ、将来的に海外と関わる仕事のチャンスもございます。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回/6.1か月分支給（昨年実績）■昇給：年1回＜モデル年収＞※残業代は含まず32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／特許数は自動車部品メーカートップクラス／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景： ・各国での情報開示規制や企業の格付け評価、証券取引所の開示要請の高まりなど、投資家を始めステークホルダーに向けた企業の情報開示は益々重要性が高まっています。 こうした環境変化にも対応し、デンソーが社会から永続的に信頼され、高く評価をいただけるよう、社内の多くの組織と連携しながら、質の高い発信内容を検討し、自ら情報発信できるメンバーを募集しています。 ■業務内容： ・多彩な自動車部品でグローバルに事業展開するデンソーの、更なる企業価値向上に向け、世界中の投資家にデンソーの戦略や業績説明をお任せします。 ■業務詳細： ・投資家向け戦略説明イベントの企画、運営 ・決算IR関連資料の作成 ・事業戦略、業績説明のための投資家との対話 ・株主総会事務局 ※幅広い事業／製品や世界中にある拠点など、最初は覚えていただくことも多いですが、計画的に育成を行い、安心してご活躍いただける環境を整えています。 ■組織紹介： ・デンソーのIRは経営戦略部の中にあり、全社戦略と深く連携を取りながら、社外に向けた情報発信を行っております。足元の業界動向やデンソーの業績は勿論、中長期的な各事業の戦略等、幅広い知識を理解することができます。 IRに従事しているメンバーは4人と小規模な組織ではありますが、CFOや社内の多くの組織と密にコミュニケーションを取りながら、効果的かつ分かりやすい発信を日々検討しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

【特許数は自動車部品メーカートップクラス／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界に先駆けたコア技術多数】 ■業務内容： 担当事業・製品について、事業戦略の立案、原価企画、原価低減活動による製品競争力強化を主導し、収益性向上を図ると共に、強固な事業体質を構築することに貢献していただきます。（詳細下記） ◇製品別シナリオ（中長期戦略）の構築と実行 └顧客別販売戦略の立案 └グローバル供給戦略の立案 └安定供給の実現に向けたリソーセス管理 ◇戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進 ◇事業パートナーとの連携スキームの企画立案と実行 ◇国内外関連業界、製品、及び市場動向調査 上記をチームとして推進してまいります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 今エンジン部品に携わるパワトレインシステムグループは大きな転換期を迎えています。クルマはエンジン動力を前提に、「全ての人に移動の自由」を目指し、多くの国・地域・階層への普及を続けてきました。 近年、クルマの動力源がエンジンから電気や次世代エネルギーに代わる中、エンジン領域を取り巻く環境は変化しており、「カーボンニュートラル社会実現に向けた脱炭素車の普及」と「各国の異なるエネルギー事情で残るエンジン車の継続」 の2つを実現していくことが我々に期待されています。パワトレインシステム企画部は、エンジン関連部品と水素関連製品を担当する部署として、業界の新しい動きに対し、柔軟な発想での事業戦略と勇気を持って、持続可能な事業を創り出していくために、事業企画として共に会社を牽引するメンバーを募集しています。 ■職場紹介： パワトレインシステム企画部は総勢約140名の部隊であり、顧客・販売戦略、供給戦略、アライアンス戦略と、その範囲は多岐にわたります。自動車の動力が化石燃料から電気や水素に変わる将来が見込まれる中でも、世界中のあらゆる場面で、エンジン車は必要とされ、人々の生活を支え続けます。日本のみならず世界中の23の生産拠点の仲間と共に、エンジンの未来と水素といった新しい動力源が活きる世界を同時に見据え、新しいモビリティ社会での人々への貢献を実現するために、仲間と支え合い、議論を重ね、戦略地図を描いている職場となります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞550万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■モデル年収：※残業代は含まず・29歳（大卒入社7年目）：640万円・32歳（大卒入社10年目）：740万円・35歳（大卒入社13年目）：850万円・45歳（大卒入社23年目）：1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

～世界トップレベル・国内大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■業務内容： ・人事制度、諸施策の企画、運用をお任せします。 ※これまでの経験や専門性を踏まえ、下記領域のいずれかをお任せします。 ■業務詳細： ＜HRBP＞ 事業と人事機能の架け橋となり、事業成長を実現するパートナー ＜タレントマネジメント＞ 持続的な事業戦略の実現に必要なグローバル経営リーダーが継続的に輩出される仕組み作り及び、確保・育成施策の運営 ＜人財開発＞ 従来の教育研修体系を刷新し、社員が自学自走で成長できる新しい学びの体系づくり ＜組織開発＞ 健全で風通しの良い職場作りに向け、上司/部下及び同僚間で本音の議論ができる関係性構築のための働きかけやラインマネジメントの支援 ＜労務＞ 事技部門における創造的で自律的な働き方の浸透に向けた各種制度・施策の導入・運用。技能部門における多様な人材の活躍促進の為、キャリア施策や働きやすい環境づくりの試行と評価、全社展開。 ＜採用＞ 採用市場の変化を先読みし、将来の事業成長に必要な高度専門人財の獲得に向けた採用戦略の実行、多様な人財を惹きつける採用競争力強化施策の企画・実行 ＜リソーセスマネジメント＞ 事業構造の転換を支える人財PF（ポートフォリオ）の実現に向けた要員戦略・配置転換/リスキル等の企画・実行 ■組織構成 人事部全体で100名強、処遇企画室ふくめ、各室20～30名程が在籍しています。 ■特徴： ＜課題形成力・行動力が活かせる職場＞ 利害関係者が非常に多いため、問題解決ではなく、課題形成力・行動力が活かせる裁量の大きい職場です。 ＜ジョブローテーション＞ 3～5毎に、人事部内で異動があります。 最終的には、人事領域全域における高い専門性を身に着けて頂くことが可能です。定期的な面談の中で、ご自身のキャリア希望と、当社の募集状況がマッチすれば、事業企画や経営企画など、他部署への異動が叶った事例もあります。 ＜在宅勤務＞ 個人の裁量に合わせ、在宅、出社を柔軟に選択できる環境です。 ■デンソーについて： グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円～660,000円＜月給＞210,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

～電動化の先端に関わる仕事／福利厚生◎／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日～ 製造業における企画業務の経験をお持ちで、インバータ生産に関わる様々な企画業務で世の中に貢献頂ける方を募集します。 ■募集背景： 今後のインバータ事業は、世の中の電動化の流れを受けて急速に規模が拡大するとともに、世の中、お客様に多様な付加価値を提供することが求められます。 それを実現するためには、製造部署における企画業務がとても重要で、生産量の拡大に合わせてその必要性が高まって来ているため、製造企画のプロを募集しています。 電動車両のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、他社からのキャリア採用者など多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。 是非一緒にそのチームの中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。 ■業務内容： 以下業務に携わっていただきます。 ◆インバータ製造に関するカーボンニュートラル（CN）企画推進 ・製造工程における省エネ化の企画推進 ・工場における創エネ企画推進 ■当社について： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞安城製作所住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞広瀬製作所住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河八橋駅、猿投駅、新安城駅、若林駅(愛知県)

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（入社7年）640万円（残業代含まず）32歳（入社10年）740万円（残業代含まず）35歳（入社13年）850万円（残業代含まず）40歳（入社18年）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■職務内容： 電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務に携わっていただきます。 （1）電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート ・発明発掘、出願、権利化 ・他社調査と無害化の対応 ・知財訴訟／侵害警告の対応 （2）技術法務業 ・技術関連契約書の策定、締結に向けた社外交渉、リスクマネジメント ・社内外関連部署との調整、進捗管理 ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。技術開発を通じて生み出した、開発車両の価値に繋がる知財・無形資産をあらゆるステークホルダに訴求・活用し、競争と協調を使い分けながら、グローバル市場で事業を展開していく必要があります。 また、円滑な事業拡大を推進するうえで、適切な開発契約の締結が重要となっています。 そこで、知財や技術法務のスペシャリストとして電動化事業に貢献、牽引する仲間を募集しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞安城製作所住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河八橋駅、新安城駅、若林駅(愛知県)

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（入社7年）640万円（残業代含まず）32歳（入社10年）740万円（残業代含まず）35歳（入社13年）850万円（残業代含まず）40歳（入社18年）1250万円※管理職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

～事業戦略マネージャー・M&A戦略ディレクターを募集／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー～ ■概要： デンソーの非車載事業の一つの柱であるFA（Factory-Automation）事業領域において、今後より加速度的な成長を図るべく、事業戦略並びにM&A戦略を構築・推進するプロジェクトリーダーを募集しています。 ■募集背景： 日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造業に携わるエンジニア不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。 そういった環境下でサプライチェーンの分散化・自国生産回帰等のものづくりのあり方の変化に伴う、ものづくり産業における高度なスキルをもった生産技術者の不足の解決を目指すべく、自社で培った生産技術をソリューション化し、顧客製造業のQCDを進化させつづける生産コンサルティング事業を展開していきます。 その事業をより早くより多くのお客様へ広げるために、これまでの戦略とは一線を画すインオーガニックな成長戦略の構築とそれに基づいた行動を取る必要があり、その一翼を担うメンバーを募集しております。 ■業務内容： M&A戦略の立案と実行をお願いします。 ・ターゲット企業の特定／買収計画の策定／デューデリジェンス実施 ・交渉のリード／契約書の作成およびレビュー ・統合計画の策定／管理 ・リスク評価と緩和策の実施検討　等 ■職場紹介： FA事業推進部は、デンソーにおける非車載事業部門として、特に新規事業開発色が色濃い部門であり、FA業務に精通しているモノづくりのプロはもちろんのこと、社内各方面より、新規事業立地に向けモチベーションが高い精鋭が多く在籍しています。今回募集しているメンバーは事業戦略室配属となり、中長期の成長戦略構築とその実行がミッションとなります。 ■別枠の必須条件の他、下記の方歓迎： ・製造業界でのM&A経験 ・グローバル企業でのM&A経験 ・FA（Factory Automation）領域での5年以上の実務経験 ・デジタルトランスフォーメーションに関する知識 ・最新のFA技術に関する知識 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）／640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）／740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）／850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）／1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要： 新たなモビリティ社会を支えるCASEの各技術領域（自動運転・電気自動車関連技術等）において、研究開発会社であるSOKENおよびトヨタ、デンソーの将来に貢献し続ける特許創出活動の戦略立案とその実現に向けた知財・法務活動を推進頂ける方を募集します。 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ◆特許創出活動の企画立案と実行 ・CASEの各技術領域に貢献できる質の高い発明を生み出す企画を会社に提案 ・提案した企画を研究員とともに戦略的に自らやり抜く特許創出活動 ・研究員から提案された発明の価値を高め評価する価値創出活動 ・全社知財目標（KPI）の設定 ◆特許情報分析による新規開発テーマの提案 ・SOKEN（トヨタ・デンソー）の将来に貢献できる新規開発テーマの提案に寄与する特許情報分析活動 ◆技術関連契約内容の審査/アドバイス ・SOKENに関わる技術関連契約の内容審査と相手方との契約交渉活動 ■出向について： 勤務地：株式会社SOKENへ在籍出向となります。 愛知県日進市米野木町南山500-20 事業内容：パワートレイン、燃料電池、パワーエレクトロニクス、情報安全、熱システム分野の研究事業 ■職場紹介： 株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する新しいモビリティ社会の実現をめざす研究機関です。従業員は、全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である知財・法務グループでは、デンソーやトヨタ自動車とともに培った研究成果である発明に関してアドバイス・評価を行い、両社に貢献できる特許網を構築することを主なミッションとして活動してきました。少数精鋭にて知財業務及び契約業務に取り組んでいるため、非常に機動性すぐれた組織であり、自分の企画がすぐに現実化しやすい職場となっています。 ◎在宅：週１~2回程度の実施状況でメリハリを持って働いています ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞株式会社SOKEN住所：愛知県日進市米野木町南山500番地20 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

米野木駅、黒笹駅、日進駅(愛知県)

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜モデル年収＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1,250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■募集背景： 変革期におけるモビリティ業界で企業価値を更に高めていくためには、事業ポートフォリオ入替や新事業の確立、カーボンニュートラルの実現等、変化に応じた戦略や方針等を、業界目線で考え、動き、変革していく必要があります。 事業ポートフォリオ変革を加速することのできるM&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、一緒に課題にチャレンジできる方を募集します。 ■業務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ◇事業部門と連携した、アライアンス戦略の企画・立案 ◇事業戦略実現に向けたグローバルなパートナー探索 ◇社内アドバイザーとしての案件推進（出資・売却計画の策定、社内外関係者との交渉等）およびプロジェクトマネジメント ◇経営層の意思決定サポート ◇業界・競合動向の分析および経営層・社内へのインプット ◇その他全社課題に対する、特命事項の企画・推進 ■本ポジションの魅力： ・経営の中枢である戦略面・財務面を担う部署であり、経営陣（社長、副社長他）との距離が非常に近いです。実際に同じフロアで働いているため、得られる学びも多いです。 ・フラットな組織で、風通しや人間関係も非常に良好。職場力アンケートは毎年高得点で、常に新しい提案、チャレンジを受け入れ、会社経営に反映できる環境です。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞・29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）・32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）・35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）・40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

■職務内容 デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、経理・税務・財務・資本戦略の立案・実行、グループ全体としてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底、事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献頂くことに従事頂きます。 ■募集背景 事業への対応力を強化したいと考えています。M＆Aや財務戦略などの大所高所に立ったスタイルではなく、より事業に寄り添った経理マンとして活動頂ける方を求めています。益々高度化・複雑化する経理・税務・財務の環境下、専門性を持ち、グローバルな視点で課題を捉え、解決に向けて一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■組織構成 経理部全体で100人程度（財務30人、税務10人、株式回り・MA10人、システムプロ10名）の組織となります。男女比は6:4、若手～経営層まで幅広く在籍しており、平均年齢は約40歳となります。 ■職場雰囲気 ・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、経営層といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープン・フラットな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。 ・デンソーHQ（本社）としてグローバルに海外の拠点（米・欧・中・亜・印等）の経理機能を牽引、またインターアクティブに連携します。 ・在宅勤務OK ■描けるキャリアパス 財部・会計・税務を3～6年でローテーション頂きます。年3回所属長と面談の場があり、ジョブローテーション含めキャリアプランについてすり合わせ頂きます。 財務・会計・税務の深い専門知識に加え、定期的なローテーションによりプロの経理としての知識・経験が習得できます。また、国内外の拠点でスペシャリストやリーダーとして活躍するなど、多様な経験を積むこともできます。 ■PRポイント M＆Aや財務戦略に力を入れています。高度な業務にチャレンジ頂く中で、スキルアップ頂くことが可能です。また、本社経理内だけでなく、海外拠点への出向チャンスもあり、またグループ子会社への支援出向など、多様なキャリアパスが用意されています。組織風土は非常にフラットで、風通し良く、担当者と上長・役員とも距離感近く議論や相談が出来る組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞550万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

【特許数は自動車部品メーカートップクラス/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数◎】 ■募集背景： ・電動化の進展に伴い、これまで以上に弊社の電源システム製品の普及によって、お客様の困り事解決と安心・安全な電動車普及という社会貢献を目指します。 100年に一度の変革期と言われる自動車業界で、変動が激しい電源市場の分野でお客様や市場のニーズを把握し、弊社電源システムの事業拡大を一緒に牽引してくれる仲間を更に増やすべく募集しています。 ■業務内容： ・電動車向け電源システム製品に関する事業企画業務をお任せします。 ■業務詳細： ＜担当プロジェクトの事業戦略・事業計画の立案＞ ・市場、競合動向および関連業界の調査、分析 ・開発新製品、次期型製品の中長期事業戦略の立案、推進 ・製品戦略に基づく中長期事業計画の立案、推進 ・協業および関係会社、海外拠点との連携による事業の構築 ＜担当プロジェクトの拡大に向けた意思決定補佐、競争力強化活動＞ ・新規事業受注に向けた受注審議等の意思決定に向けた情報収集と関係部門のリード ・新製品、既存製品の原価作り込み活動および原価低減活動の推進 ・国内外の投資案件の事業性成立検討と活動の立案、推進 ・国内外グループ会社の投資案件に対する事業化、原価企画活動支援 ■組織構成： ・キャリア入社比率：約25％ ・自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要がある為、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ※在宅勤務：制約なく自由ですが平均週2回程度です。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞安城製作所住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河八橋駅、新安城駅、若林駅(愛知県)

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞※残業代は含まず29歳（大卒入社7年目）640万円32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

■概要 自動車が電動化・CASEといった流れにおいて、より高度化、高付加価値化していく中で、当事業Gはセンシング技術、メカトロニクス技術をコアに大きく事業拡大することを目指しています。また、広く社会課題の解決に貢献すべく非自動車領域で新しい事業を立ち上げることも計画しています。 ■職務内容 担当製品の事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。 （1）担当製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。 （2）製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。 （3）目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。　設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費（調達部）・加工費（製造部、他）の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。 （4）流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署（技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他）を牽引・推進します。 ■魅力 事業化戦略立案から新製品の開発まで一貫して経験できます。 海外のグループ会社との連携もするため、グローバル人材としての成長もできます。 ■組織構成 事業企画1室には29名、4課には5名が在籍しています。 ■過去入社者の声 ★44歳(社会人経験20年目)中途入社（前職：半導体メーカー） 製品企画から量産立上まで関係部署と一体となって作り上げられる業務です。サプライチェーン全体を見据えて製品開発の上流から携われます。社内教育や新しい取組も活発す。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。これまでの技術と経験をモビリティの新領域で発展させつつ、FA事業や、農業事業などを通じて、新たな価値を創出します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞550万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■募集背景： 100年に1度とも言われる自動車業界の変革期を迎え、特許戦略も大きな変化が必要です。 半導体戦略、サーキュラーエコノミー（CE）、カーボンニュートラル（CN）、CASE、MaaSなど我々デンソー知財部が関わるべき新しい課題は多くあります。一緒に新しい自動車分野の特許戦略を作って下さる方を募集します。 ■職務内容 今後のクルマの未来を支えるソフトウェア事業・半導体事業・その他技術領域における以下業務をお任せします。 ライセンス渉外系/技術系共通 ・M&Aなど事業アライアンス案件における知財権の戦略的活用、契約交渉 ・ビジネスモデル全体を俯瞰しつつIPランドスケープ手法を駆使し、知財権活用戦略を立案・実行 ・海外企業との知財係争案件について海外弁護士とも連携して対応し、顧客やサプライヤとも連携しながら事業継続性を確保 ■組織構成 知的財産部は全社の知財戦略立案実行を担う部署で、約８０名のメンバーが所属しています。 特許の出願権利化、活用、係争・契約対応、調査分析・戦略立案、M&A、知財管理まで知財に関わる幅広い業務を推進しております。 本社（愛知県）以外にも東京地区にて勤務活躍しているメンバーもおり、異業種他社から転職して来られて大勢の方が活躍しております。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞750万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

※調達業務経験者歓迎！※ 様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。 ■募集背景： CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応いただける方を募集しています。 ■業務概要： 加工部品・原材料・設備等に関する調達業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・発注戦略立案 ・発注先／価格決定 ・取引先とのパートナーシップ関係構築 ・BCP戦略立案 ・供給問題への対応 なお、調達品目の担当（加工部品、原材料、設備の詳細業種）は、ご経験等を踏まえ別途検討します。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

■募集背景： 当社は新たな事業領域の1つをフードバリューチェーン（農業）分野と定めています。食の安定供給に対する社会課題の解決をグローバルにスピーディに展開していくには、当社が持つ技術・ノウハウ・グローバルネットワークの活用のみならず、社外パートナー（特に海外企業）との連携が不可欠であると考えています。 社外パートナーとのアライアンス構築の加速・推進を通じ、一緒に食を取り巻く社会課題を解決し世界に貢献していく仲間を募集しています。 ■業務内容： 食の安定供給に関する社会課題をグローバルに解決していくための業務推進をお任せします。 ◇事業方針の立案・推進 ◇アライアンスパートナーの選定 ◇M&Aの実行 ◇実行後のPMI構築 ■業務のやりがい・魅力： 1）世界的な食の安定供給に対する社会的課題へ我がこととして立ち向かい、またその解決を通じ世の中への貢献を肌で感じられる仕事です。 2）セルトン社（オランダ）が持つ高度施設園芸技術、および、当社がモノづくりを通じ培った自動化技術などを活用しながら、社外パートナーが持つアセットも活用した事業戦略の立案・推進を通じた、事業を1から作り拡大していくプロセス・ノウハウを包括的に習得できます。 3）アライアンスの推進（候補選定・交渉・M&A実行・PMI構築）の推進を通じ、業界・分野に関わらず活用・貢献できる経験・ノウハウを蓄積することができます。 ■組織構成・在宅勤務比率： キャリア入社率：約20％ 当社における新事業領域のため、フードバリューチェーン領域での経験を持たない人たちの集まりです。 自動車分野だけでなく、電機メーカ・コンサル・独立行政法人業界からの入社者も在籍しており、また保有経験も事業企画・営業・調達・研究開発など様々です。それぞれが培った経験に加え、事業への思いを持ちながら、日々共に新たな世界を経験しながら業務推進しています。 ・在宅勤務：週1回程度 ■当社の特徴： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞・29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）・32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）・35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）・40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■業務内容： 地球温暖化やエネルギー・資源不足といった地球規模の社会課題に対し、多角的なイノベーションの創出により新規事業を開発するため、2023年に「社会イノベーション事業開発統括部」を立ち上げました。事業化の成功の確度を高めるための仕組み作りの企画や、事業開発テーマの事業性評価・向上の支援ができるとともに、M&Aによるスケール化・体制強化の企画立案・推進ができる仲間を募集しています。 1）全体施策の立案・推進：短期・中長期の全体施策を立案・推進します。 2）ステージゲート管理：各プロジェクトの進捗管理を行います。 3）予算管理: 全体予算の策定・管理を行います。 4）事業開発チームの事業企画支援: 事業性分析などを通じて、事業開発チームをサポートします。 5）社内外のステークホルダーとの連携：他部門や外部パートナーとの協力体制を構築し、円滑なコミュニケーションを図ります。 6）M&Aやカーブアウトの推進：M&Aやカーブアウトのプロジェクトを推進します。 ■職場紹介： 新規事業部門の全体施策立案・推進、経営管理/企画や事業企画の支援を実施する部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行えるオープンな雰囲気の組織です。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞・29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）・32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）・35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）・40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

※調達業務経験者歓迎！※ 顧客・取引先に頼られる調達として業界の成長、自社ビジネスの競争力強化に向けて一緒にチャレンジしていく仲間を募集しています。 ■募集背景： 自動車業界100年に一度の大変革期の中で半導体・電子部品の調達環境も日々変化しております。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」の調達ミッションを果たすため、取引先様、社内関係部門に留まらず、顧客・業界団体含めた社会の様々なステークホルダーと連携して、調達戦略の構築、仕組み・ルールの設定などの活動を一緒に企画・実行する仲間を募集しています。 ■業務概要： 調達品目に応じた調達業務をお任せします。 ■具体的には： ・発注戦略立案 ・発注先／価格決定 ・取引先とのパートナーシップ関係構築 ・BCP戦略立案 ・供給問題への対応 なお、調達品目の担当（電子部品、加工部品、材料、設備など）は、ご経験等を踏まえ別途検討いたします。 ■組織ミッションと今後の方向性 ・全社（グローバル）の半導体・電子部品・ソフトウェアの最適調達の実現。 ・世界一競争力のある製品作りのため、コスト競争力の強化、強固な調達基盤確立のためのサプライヤーパートナーシップ活動の強化、グローバル調達連携の強化を図る活動を推進する。 上記ミッションに取り組んでいる総勢130名のメンバーが所属している組織です。 ■組織構成（年齢層/人数規模） ・半導体＆ソフトウェアを取り扱う部門として約50名、電子部品を取り扱う組織として約80名が在席。 ・40代前半~30代～20代のメンバーも多く、若くて勢いのある組織です。 ・他業界からのキャリア採用、社内他部門からの異動者も多数在籍しており、様々なルーツをもった多様な人材構成です。 ■当社の特徴 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,150万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■募集背景： CASEの進展の中、DXやGXの対応を進めながらグローバルな視点での調達活動が求められています。「調達競争力の追求」「安定調達の追求」「取引先様との共存共栄」を目標に、調達活動全般での即戦力として対応頂ける方を募集しています。 ■業務概要 調達品目に応じた調達業務をお任せします。 ■具体的な業務 ・発注戦略立案 ・発注先、価格決定 ・取引先とのパートナーシップ関係構築 ・BCP戦略立案 ・供給問題への対応 ※なお、調達品目の担当（電子部品、加工部品、材料、設備等）は、ご経験等を踏まえ別途検討させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 調達グループは、（1）ソフトウェア・エレクトロニクス調達部（約130名）、（2）メカニカル・マテリアル調達部（180名弱）、（3）サプライチェーン調達企画部（80名弱）に分かれております。（3）は戦略立案やDX推進をする組織です。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞800万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 顧客からの受注に基づき、生産計画、部品手配計画の立案とその改善業務をお任せします。 ■業務詳細： ＜生産管理業務＞ ・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理 ・取引先様への部材発注及び進捗管理 ・海外拠点へ出荷する製品／部品の受発注 ・設計変更切替指示及び進捗管理 ＜生産管理DXの推進＞ ・VBA／BIツール等活用による業務効率化（在庫低減　等） ・次期生産管理システムの開発、設計 ＜サプライチェーン改革＞ ・製造委託先の生産管理業務の自立化支援 ・取引先様との連携強化、BCP強化 ・物流改善 ■業務のやりがい・魅力： ・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます。 ・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます。 ・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッション： ・セーフティシステム製造2部は、メータに代表されるコックピット情報システム製品を製造している部署です。コックピット製品は、運転者と車をつなぐ製品であり、Caseの代表製品・重要製品になります。 生産管理室は、低コストで良い製品を顧客に供給するべく、スムーズな生産活動実現に向け、最適な生産計画の立案（部品／資材の手配）、工場内外の物流改善、をミッションに取り組んでいる組織です。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞高棚製作所住所：愛知県安城市高棚町新道1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／三河安城駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東刈谷駅、小垣江駅、野田新町駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞※残業代は含まず29歳（大卒入社7年目）640万円32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■職務内容 デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、経理・税務・財務・資本戦略の立案・実行、グループ全体としてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底、事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献頂くことに従事頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景 事業への対応力を強化したいと考えています。M＆Aや財務戦略などの大所高所に立ったスタイルではなく、より事業に寄り添った経理マンとして活動頂ける方を求めています。益々高度化・複雑化する経理・税務・財務の環境下、専門性を持ち、グローバルな視点で課題を捉え、解決に向けて一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■組織構成 経理部全体で100人程度（財務30人、税務10人、株式回り・MA10人、システムプロ10名）の組織となります。男女比は6:4、若手～経営層まで幅広く在籍しています。 ■職場雰囲気 ・若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者、経営層といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープン・フラットな雰囲気の中、主体的に業務を遂行し、プロフェッショナル集団として互いに尊重・切磋琢磨しながら活躍しています。 ・デンソーHQ（本社）としてグローバルに海外の拠点（米・欧・中・亜・印等）の経理機能を牽引、またインターアクティブに連携します。 ・在宅勤務OK ■描けるキャリアパス 財部・会計・税務を3～6年でローテーション頂きます。年3回所属長と面談の場があり、ジョブローテーション含めキャリアプランについてすり合わせ頂きます。 財務・会計・税務の深い専門知識に加え、定期的なローテーションによりプロの経理としての知識・経験が習得できます。また、国内外の拠点でスペシャリストやリーダーとして活躍するなど、多様な経験を積むこともできます。 ■PRポイント M＆Aや財務戦略に力を入れています。高度な業務にチャレンジ頂く中で、スキルアップ頂くことが可能です。また、本社経理内だけでなく、海外拠点への出向チャンスもあり、またグループ子会社への支援出向など、多様なキャリアパスが用意されています。組織風土は非常にフラットで、風通し良く、担当者と上長・役員とも距離感近く議論や相談が出来る組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞刈谷本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞550万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。 ■業務詳細： （1）電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。 （2）製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。 （3）目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。　設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費（調達部）・加工費（製造部、他）の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。 （4）流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署（技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他）を牽引・推進します。 ■業務のやりがい・魅力： （1）事業部長の参謀として、成長領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していく業務まで経験出来ます。 （2）事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。 （3）グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞※残業代は含まず29歳（大卒入社7年目）640万円32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■募集背景： デンソーはサステナビリティ経営を通じ、真摯に社会課題の解決に取組んでいます。各国の情報開示法令や企業のESG評価、お客様からの開示要請など、高度化するステークホルダーの皆様のご期待に応え、サステナビリティの専門性を持ってデンソーの取組みを正しく発信できるメンバーを募集しています。 ■業務内容： ・サステナビリティ経営の社内浸透 ・CSRD、SSBJ情報開示対応 ・ESG情報開示に向けた情報収集のためのシステムの企画構築 ■部署について： 会社の中長期方針や戦略を牽引する経営戦略部の中に、デンソーのサステナビリティを推進する我々サステナIR課はあります。サステナビリティと経営を繋げるべく、ステークホルダーの声を社内に伝え、社内の専門部署と連携を取りながら、会社の方針、戦略、仕組みに落とし込んでいます。サステナビリティの司令塔として、会社の中での幅広い人脈・知識を得ることができる部署です。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、逢妻駅、重原駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞・29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）・32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）・35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）・40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売

■募集背景： ・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。 ・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み ・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。 ・会社の屋台骨となる事業を、共に支え牽引する仲間を募集しています。 ■職務内容： ・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応（原価見積・低減、売価案立案） ・担当プロジェクトの事業計画立案（収益性、投資回収見極め含む） ・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動 ■当社について： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞安城製作所住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

三河八橋駅、新安城駅、若林駅(愛知県)

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 世界産業の中核である自動車業界は電動車の拡大が大きく加速して来ており、今後も更に拡大していこうとしています。我々は電動車の中核製品であるパワーエレクトロニクス製品を世界に向けて供給していますが、電動車の拡大に追従すべく、生産量の拡大は勿論、我々の生産拠点も国内外へと大きく拡大していきます。この拡大に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務の概要 多拠点生産している車載用パワーエレクトロニクス製品の生産管理に携わっていただきます。 ■業務の詳細 ・生産計画立案、部品／材料手配、製品／部品／材料在庫管理 ・国内外の各生産拠点（関係会社）への生産配分策定 ・新製品の立上げ日程立案/管理 ・部品／資材取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン構築 ・物流管理、改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞広瀬製作所住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

※事業開発、事業企画、SI（システムインテグレータ）などでソリューション営業をされた方歓迎/OEM向けのメーカー営業経験者も歓迎/営業職から事業・サービス企画へのキャリアチェンジ可能/成長業界で高いシェアを獲得（統合ECUの世界市場は10年で11倍）※ ■業務詳細： ◎顧客ニーズ調査・分析 ・市場調査、競合ベンチマーク等の調査・分析 ・顧客に入り込む形でのニーズ・困りごと調査・分析 ◎顧客ニーズを踏まえた商材・ソリューション検討 ・社内関係部門、パートナーとの検討 ・新規ビジネス開発の牽引 ・事業性検討 ◎顧客への商材・ソリューション提案 ・商材・ソリューション提案 ・価格提示・価格交渉 ■募集背景・ミッション： SDV化の進展によりクルマの作り方が大きく変わる中、顧客であるOEMのニーズ、サプライヤへの期待値も変化・多様化しています。 また業界構造も、従来のピラミッド型（＝垂直分業）から水平分業にシフトしており、競合環境もITや半導体企業等との競争・協業が不可避の状況です。 このような事業環境の中、当部においてはOEMに入り込み、ニーズや困りごとを的確に把握し、デンソーが提供できる商材・ソリューションを先回りして提案する新規ビジネス開発に注力しています。 統合系ECUの拡大により、部門や業界を跨ぐ協業が増え、ソフト、ハード分離の価値創造が必要不可欠です。モビエレ事業部の事業構造、マネタイズポイントを変革することをミッションとしております。 モビエレG全体の顧客戦略、人材育成の施策の企画なども幅広く対応します。 ■職場紹介： 当部はソフトウェアビジネス拡大に向けた戦略立案と共に、顧客ニーズに応える最適な商材（組合せ含め）・ソリューションを先回りして提案する、従来のデンソーの枠にとらわれない新たなビジネスモデル開発をミッションとしています。 ソフト、ハード分離で開発が求められる中、基本技能をどう使うか？などの付加価値を届けることに課題感を持ち業務推進をしております。 個人目標というよりは組織目標を置きながら数字を追いかけていく働き方を予定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回/6.1か月分支給（昨年実績）■昇給：年1回＜モデル年収＞※残業代は含まず32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 【戦略・企画】「水素利活用」「蓄電池」「CO2回収・利用」に関するカーボンニュートラルシステムの事業戦略構築と製品企画をお任せします。 ※事務系としての採用です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・カーボンニュートラル製品の市場分析 ・カーボンニュートラルビジネスモデル構築 ・開発製品の顧客戦略構築（層別～1st／主要顧客戦略） ・顧客の獲得から製品構想 ・競争戦略構築／事業戦略構築 ■募集背景： 世界的に脱炭素化社会へのシフトが加速する中、デンソーは世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。 全社の環境技術戦略及び開発を担う当部署では、CO2回収活用、電池・水素活用技術（システム及び要素技術）の企画・開発をおこなっています。 これら世界初の環境製品の事業化に向け、事業開発から展開まで牽引していく仲間を募集しています。 ■職場紹介： 水素利活用を始めとしたカーボンニュートラル事業の事業化に向け、まだ市場が充分に形成されていない中、市場開拓・創造から事業戦略の構築・遂行までを担う部署です。新たな価値創造に向け、開発者と共に議論・協力しながら前向きに仕事に取り組むメンバーで構成されています。 ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎します。 ・カーボンニュートラル分野（CO2回収／利用や水素利活用など）で新技術開発の経験がある方　 ・新システム（製品）、新規事業立ち上げの実務経験 ・環境事業推進企業での企画業務経験 ・環境製品業界での企画／開発／実証経験 ・技術開発経験 ・海外での環境ビジネス経験 ■当社の特徴： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、重原駅、逢妻駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回/6.1か月分支給（昨年実績）■昇給：年1回＜モデル年収＞※残業代は含まず32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 世界産業の中核である自動車業界は電動車の拡大が大きく加速して来ており、今後も更に拡大していこうとしています。我々は電動車の中核製品であるパワーエレクトロニクス製品を世界に向けて供給していますが、電動車の拡大に追従すべく、生産量の拡大は勿論、我々の生産拠点も国内外へと大きく拡大していきます。この拡大に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務の概要 多拠点生産している車載用パワーエレクトロニクス製品の生産管理に携わっていただきます。 ■業務の詳細 ・生産計画立案、部品／材料手配、製品／部品／材料在庫管理 ・国内外の各生産拠点（関係会社）への生産配分策定 ・新製品の立上げ日程立案/管理 ・部品／資材取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン構築 ・物流管理、改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞高棚製作所住所：愛知県安城市高棚町新道1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／三河安城駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

東刈谷駅、小垣江駅、野田新町駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。 我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧／大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。 車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ■職務内容 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する下記業務に携わっていただきます。 ・製品企画 ・戦略立案 ・仕様検討 ・技術動向調査 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞広瀬製作所住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

猿投駅

＜予定年収＞550万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景 世界産業の中核である自動車業界は電動車の拡大が大きく加速して来ており、今後も更に拡大していこうとしています。我々は電動車の中核製品であるパワーエレクトロニクス製品を世界に向けて供給していますが、電動車の拡大に追従すべく、生産量の拡大は勿論、我々の生産拠点も国内外へと大きく拡大していきます。この拡大に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務の概要 多拠点生産している車載用パワーエレクトロニクス製品の生産管理に携わっていただきます。 ■業務の詳細 ・生産計画立案、部品／材料手配、製品／部品／材料在庫管理 ・国内外の各生産拠点（関係会社）への生産配分策定 ・新製品の立上げ日程立案/管理 ・部品／資材取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーン構築 ・物流管理、改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細＞幸田製作所住所：愛知県額田郡幸田町芦谷丸山５ 受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

幸田駅、三ケ根駅、三河塩津駅

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～640,000円＜月給＞280,000円～640,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回■昇給：年1回＜年収例＞29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■募集背景： 現在、自動車業界を取り巻くビジネス環境は激しく変化をしています。 既存の自動車関連企業だけでなく、他業界からの参入も活発化しており、EVや自動運転技術などの革新的な技術進化が起きています。 そのような激動の中、当社がこの業界でビジネスを勝ち抜くためには、技術開発を確実に知的財産として確立し、時には他社とアライアンスを組み、この業界を牽引する立場にならなければいけません。 そのためには、戦略的な知的財産活動の推進や、他社とのシナジー（Win-Winな条件取引）が鍵となります。 その重要なミッションを担う組織を強化するために、あなたの知的財産や契約関連の知識・経験を活かしていただきたく、一緒に活躍する仲間を募集します。 ■業務内容： 当事業部は、自動車に搭載する様々なコンピュータを開発・設計しており、日々、新たな技術開発しています。その技術開発を確実な知的財産として確立するため、知財財産活動の企画・運営および技術契約に携わっていただきます。具体的には、次の業務を予定しております。 ・日々の技術開発を知財権としてどのように確立していくかを検討。ノウハウとして秘匿管理するか、特許出願して権利確保するか、技術者とともに議論しながら方針決めし、権利確立のための支援を行うこと。 ・権利確立した知財権をデンソーの競争力として活用すること。 ・他社の状況を調査し、事業戦略遂行の障害を回避し、実現すること。 ・デンソーの知的財産を活用して他社との良好なジネス関係（Win-Win）を築くこと ■職場紹介 当事業部は、自動車に搭載する様々なコンピュータを開発・設計しており、日々、新たな技術開発をしています。その技術開発を確実に知的財産として確立し、永続的な事業成長をするための知財財産活動の企画・運営および技術契約に携わっていただきます。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜勤務地詳細1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙＜勤務地詳細2＞安城製作所住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

刈谷駅、三河八橋駅、重原駅、新安城駅、逢妻駅、若林駅(愛知県)

＜予定年収＞600万円～1,250万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円～660,000円＜月給＞280,000円～660,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞■賞与：年2回/6.1か月分支給（昨年実績）■昇給：年1回＜モデル年収＞※残業代は含まず32歳（大卒入社10年目）740万円35歳（大卒入社13年目）850万円45歳（大卒入社23年目）1250万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～■事業内容：自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売■長期ビジョン：同社は、2030年の目指す姿として「長期方針」を策定しています。従来から注力している「環境」「安心」の提供価値を最大化することに加え、新たに「共感」を掲げ、様々なステークホルダーに同社の取り組みを共感してもらい、それぞれの強みを掛け合わせることで生まれる新たな価値を、社会に提供していきたいと考えています。