株式会社クボタ
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- 設立
- 1930年
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- 従業員数
- 52,608名
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- 平均年齢
- 40.0歳
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株式会社クボタ
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この条件の求人数 71 件
仕事
■仕事内容: 筑波工場のエンジン及びトラクタ部品の加工ラインにて、機械加工部品の量産加工を担当いただきます。 ■具体的には ・NC工作機械のオペレーター業務 ・エンジン及びトラクタ部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務 ・昼夜勤の各シフトリーダー業務 ※搬送が自動化されたNC工作機械でライン化されており、NC工作機械の段取り替え、刃具交換、異常処置の対応、加工完成品の測定等を行います。 ■就業環境 ・4勤2休の昼夜勤務となり、各シフト5名程度で機械加工部品の量産加工を行います。 (1)8:00~16:30/(2)20:00~4:30(休憩時間45分 ■やりがいや魅力: ・トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。 ・工場として技能検定や自主保全士の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 ・筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後には海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつとなっており、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明URLは以下です。 https://job-gear.net/kubota/about.htm ■筑波工場機械課について: ・エンジン及びトラクタで使用される基幹部品の機械加工行なう製造部門です。 ・新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質・コスト改善活動推進しております。 ・マザー工場として海外拠点の技術指導も実施しております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みません(20h相当の残業代を含む場合473万円~609万円)【昇給】年1回(1月)【賞与】年2回(6・12月)※業績、評価による【モデル月収】25歳251,000円 / 30歳268,500円 / 35歳282,000円 ※残業代を除く高卒新入社員ベース賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■業務内容: 車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せ致します。 ■詳細: ●排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理 ●開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動(排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動) ●製造拠点での排ガス品質管理(自主抜取り検査) ●生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告 ■特徴 海外向け開発製品の排ガス認証業務となるため、将来的に海外駐在を経験できる可能性が高く、グローバルな活躍を実現することが可能です。 ■ミッション 車両Utility Vehicle(以下UV)事業の拡大に向け、高速走行ができるUVの市場への進出を進めていますが、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局(EPA/CARB)の認証取得が必須となります。 ・現在同社には、車両での排ガス認証への知見者が少ない状況であり、深い知見を持つ方を採用し、更に事業拡大を進めていきたいと考えています。 ■戦略・ビジョン: 現在同社では「更なるグローバル化の加速による成長」と「内なるグローバル化」による体質強化を推進しており、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げています。同社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78%が海外売上高となっており、グローバル企業としての地位を確立しています。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホー等、内燃機器事業が好調を維持しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■配属先部署の担う役割: 水道用ダクタイル鋳鉄管 生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化更新 ■職務内容: ・生産設備・自動化設備の機械設計、電気制御設計、購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げの管理業務を担当します 【仕事の進め方】 ・経験、スキルに応じて、入社半年~1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。 ・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。 (新設ラインの設備仕様検討/設計/設備メーカーへ見積依頼/価格・納期交渉/発注/官公庁届出/設備据付/試運転/製造部門への設備引渡 等 ) ■入社後のキャリアパス: 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。 (1)同一工場での既存設備の保守保全 (2)同一工場での製造スタッフ (3)事業部内の他工場へのローテーション等 ■現在の課題と目指す姿: ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されている。 ・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。 ・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。 ・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。 ・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 ■ポジションのやりがいや魅力: ・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け 業務を一気通貫して経験できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神工場住所:兵庫県尼崎市大浜町2丁目26番地 勤務地最寄駅:阪神線/出屋敷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
洲先駅、武庫川団地前駅、東鳴尾駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■配属先部署の担う役割: 水道用ダクタイル鋳鉄管 生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化更新 ■職務内容: ・生産設備・自動化設備の機械設計、購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げの管理業務を担当します。 【仕事の進め方】 ・経験、スキルに応じて、入社半年~1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。 ・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。 (新設ラインの設備仕様検討/設計/設備メーカーへ見積依頼/価格・納期交渉/発注/官公庁届出/設備据付/試運転/製造部門への設備引渡 等 ) ■入社後のキャリアパス: 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成となります。 (1)同一工場での既存設備の保守保全 (2)同一工場での製造スタッフ (3)事業部内の他工場へのローテーション等 ■現在の課題と目指す姿: ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されている。 ・それらの投資を実行する生産技術者が不足しています。 ・新鋭化投資を即実行できるよう不足している即戦力生技人財の補強が必要になります。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編が進められています。 ・阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置づけられており、今後、更なる設備能力増強、新鋭化投資が計画されています。 ・これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 ■ポジションのやりがいや魅力: ・日本国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%をこの工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野に跨っており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものが具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け 業務を一気通貫して経験できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>阪神工場住所:兵庫県尼崎市大浜町2丁目26番地 勤務地最寄駅:阪神線/出屋敷駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
洲先駅、武庫川団地前駅、東鳴尾駅
給与
<予定年収>450万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【仕事内容】 現在は、各「専門技術部会、講師、研究開発部門、人事部、その他関連部門」と密にコミュニケーションを取り、協議・連携しながら下記(1)~(4)の教育企画業務を中心に、事務局として推進しています。入社後に担当して頂く業務は、適性に応じ一部分~全般となります。 (1)研究開発技術者教育(新入社員~若手社員を主な対象とし、実用的なOFF-JTを企画・設計・実施) (2)研究開発部門の人財育成支援(研究開発部門にて運用中の技術者の能力向上を支援するシステムの企画・運用支援) (3)研究開発部門のOJT支援(人財育成に最も重要なOJTを職場で促進させる企画・支援) (4)技術者交流(情報共有及び業務効率・品質の向上のため、技術者間の交流を企画・実施) (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】) ※中途入社者比率は約70%であり、自動車、機械、電機、などの業種から職種も生産技術、テストエンジニア、研究、製品ソフト・ハードウェア開発等と幅広く、ご入社いただいており、キャリア入社者であっても安心して活躍できる環境です。 【部署として目指してい姿】 全社研究開発部門(国内外)の人財育成において、下記状態を目指しています。 (1)技術者の能力が可視化・管理された(タレントマネジメントが機能した)状態 かつ (2)自主的・計画的・継続的・効果的に推進されている状態 【ポジションのやりがいや魅力】 ・「開発人財戦略チーム」は、「人(社員)」は、社会と会社に価値を生み出す資本「財(たから)」という考えのもと活動している部門です。 研究開発技術者の育成を支援することにより、個人の能力開発、延いては、魅力的な製品開発、品質・業務効率改善に間接的に貢献でき、クボタがこれからも社会に貢献し続けるために非常に重要な部門です。 ・講師・関係者と企画した教育施策に対し受講者等のリアクションを直接感じられることが魅力であり、単に能力向上だけでなく延いては一人ひとりの成長も支援できる点、また、これまで社内になかった研究開発技術者育成の新たな基盤(仕組み)を作り、それを通して部門の人財育成を支援できる点、これらにやりがいを感じていただけると思います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):273,000円~540,000円<月給>273,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
「水・食料・環境」を会社のミッションに挙げるクボタとして、ESG経営を実践するために、製品法規管理課の「製品環境推進業務」はその一翼を担う重要な業務です。 またカーボンニュートラルは市場ニーズとしても強くなっており、コンプライアンスを超えた世界的なニーズを実現する重要な業務です。 【具体的な仕事内容】 (1)欧州・北米を中心に、製品関連法規の入手と解釈を行う。 (2)その結果、クボタの製品に適用される法規については詳細を調べ、具体的な対応方法を検討する。 (3)その対応方法を関係部門と協議。例えば規制化学物質については非含有部品等への切替を行ってもらう(この場面では製品法規管理課はサポート業務)。 (4)切り替えの推進状況などの進捗管理と技術部門間の横通し業務を行う。 ※なお対応すべき法規は環境化学物質に関するものとは限らない。 (5)業界団体や他社との交流を通じて積極的に視野を広げ、遵守すべき法規制の対応漏れリスクを低減する。 (6)毎月、海外拠点との情報交換会にも参加し、リスクコミュニケーションを行う(英語にて)。 その過程で日本と現地との法規対応における役割分担を明確にしていく。 (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】) 【仕事の進め方】 (1)担当者として主体的に業務を進めていただきますが、単独で進めるのではなく、他の課員と協同して業務を進めていただきます。 (2)法規解釈もあるため裁量が大きいわけではありませんが、解釈するための情報収集に関しては裁量をもって対応していくことになります。 (3)技術部門や調達部門の協力があって規制化学物質の切替業務や法規制対応を進むることができるため、他部門とのコミュニケーション能力とサポート力が必要となる業務です。 【部署として今後目指している状態】 「現地法規ニーズは現地で把握して現地で対応する」というキーワードの下に、各地域を繋ぐハブ的役割として2023年8月に「製品法規統括部」を創設しました。現状はまず箱を作った状況ですが、今後、この箱の中身を充実させる活動を行っていきたいと考えています。また現地拠点での体制作りもサポートしつつ、法規対応漏れのリスクを低減できる体制構築に向けて連携できる体制の構築を今後目指します。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~420,000円<月給>255,500円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じて決定■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)《年収参考例》 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■職務内容: (1)製品開発に関する各種会議体の運営 (2)個別機種に関する開発プロジェクトの企画・運営・課題解決支援 (3)製品開発の体質強化活動(開発プロセス改善、コンカレント機能強化等) (4)製品開発に付随する諸課題への対応(カーボンニュートラル対応、規制対応等) 【流れ】 担当者のポジションで業務に従事いただき、上司である課長と相談をしながら進めていきます。仕事の内容的に複数の部門の関係者とコミュニケーションを取る機会が多いため、この人脈形成含めて課長がサポートして一緒に業務を行っていただく形となります。また、課長以外にも相談できるグループメンバーが多くいますので夫々のメンバーとも相談しながら業務にあたっていただきます。 【働くスタイル】 グループメンバーとお互いの業務内容、困り事をフランクに相談しつつ、必要な場合に上司からのサポートを受けながら、自由度高く業務を行っていただきます。個々人の意見を尊重し、自由に意見を言える環境です。テレワーク可。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション: 部としては、建機事業の事業方針展開および事業戦略の企画推進、経営管理、開発管理、部門間調整業務、管轄子・関連会社管理等を担っています。 課としては、製品開発に関する各種会議体の運営や個別機種に関するプロジェクト運営、製品開発の体質強化活動等を担っています。 ■将来的なキャリアパス(入社5年後以降の想定) 概ね半年程度で主担当として業務を回せるようになることを期待します。能力次第では早期に管理職として抜擢する可能性があります。また、能力・適性・ご希望により部内他グループや財務・マーケティング部門への異動、海外拠点への赴任等の可能性があります。 ■ポジションの魅力: 建設機械事業部の主力製品であるミニバックホー(ミニショベル)は、製品重量6トン未満のクラスで2002年以降21年連続で世界シェアNo.1を獲得しています(Off-Highway Research社調べ)。2013年以降7年連続で過去最高の売上を記録(3117億円、2019年12月期)、2020年はコロナ禍により減収減益となりましたが、2023年上期(1月~6月)は過去最高の売上・利益を更新しました。クボタの中でも最も勢いのある事業部の一つです。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:その他(屋外喫煙可能場所あり)
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~<月給>255,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ・539.2万円/27歳(残業代を除く)・715.8 万円/34歳(残業代を除く) ※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
農業機械(トラクタ等)の実験評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・試作品の各種試験の実施および評価(耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等) ・プロトタイプの開発、組立、試験 ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携 (機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等) ※トランスミッション、油圧機器のご経験の方はトランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行っていただきます。 【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。 ・トラクタ技術第一部:概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部:概ね60馬力以上の製品 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創っていただける仲間を募集しています。 製造は主に国内工場(堺・筑波・枚方・宇都宮等)で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場(大阪府堺市)で集約して対応しています。 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 農機:日本(堺)、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~540,000円<月給>274,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。《年収参考例》・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約720万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【大阪勤務の品質関連ポジション/異業界・異職種からも入社事例あり/グローバル企業でキャリアアップ】 ■ポジション概要: 同社の品質系ポジションのポジションサーチ求人です。ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案いたします。 <職務例> ・品質保証(トラクタ/建設機械/エンジン/カーボンニュートラル製品) ・市場品質問題の未然・再発防止推進 ・品質保証に関する標準の制定管理、国内外拠点の品質監査、全社品質教育 ・品質マインドの醸成・普及活動 ・グローバルな補償制度のルール整備 ・法規認証業務 ■クボタの品質に関して ・お客様第一、品質第一は現社長の経営方針になっており、同社は品質に対する姿勢が高く、規格整備に力を入れています。 ・技術部門偏重でなく、品質部門の意見も取り入られやすい環境です。 ・今後、お客様第一、品質第一のマインドセットはグローバル展開を考えています。 ■キャリア入社の声 ・キャリア入社が多く、アットホームな職場で相談しやすい環境 ・重要な課題を任され、やりがいを感じられる ・ワークライフバランス、社員の働き方改革を大事にしている 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:その他(屋外喫煙可能場所あり)変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
東湊駅、大国町駅、石津北駅、今宮戎駅、上野芝駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■年収例 ※残業代別途支給539.2万円/27歳715.8万円/34歳※最短昇級時897万円/35歳(管理職扱、手当無)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■職務内容: 農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 : ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画/立案 ・シャーシ、パワートレイン、内/外装部品、樹脂/板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産等の一連業務 ・関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) <開発ツール>CATIA ■組織 ※ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。 ・トラクタ技術第一部:概ね60馬力以下の製品 ・トラクタ技術第二部:概ね60馬力以上の製品 ■業務の特徴・魅力: ・チーム別組織となっており、チームごとに新機種開発を担当します。 ・ミニチェンジの場合は機械設計業務を1名で担当いただく場合もございます。 ・開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ■開発拠点: ・日本(堺)、北米(ジョージア)、欧州(パリ)、タイ(バンコク)、インド(デリー・チェンナイ)に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 ・またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。 ■農業機械の未来とクボタの取り組み: 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。 IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応等市場から求められる様々な要求に応えるべく、一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を求めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約720万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【世界トップクラスのシェアを誇る建設機械のマザー工場/積極投資中】 ■業務内容 ご経験が活かせる職場・生産ライン(塗装、溶接、組立)の製造統括、または生産技術として、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 <詳細> (1)製造統括(製造一課、製造二課、製造三課) 担当職場・ラインの工程管理業務、および生産性の向上とSEQCDの改善に向けた各種活動に従事いただきます。 (2)生産技術スタッフ(生産技術第一課) 建設機械製造ラインのトラブル対応、故障再発防止、新ラインの工程設計・ 設備仕様決定、設備発注・導入時の立会、海外生産拠点での新ライン立上げの際の設備導入・保全支援等に従事いただきます。 ■募集背景: 枚方製造所は建設機械事業部の主力製品で、20年以上世界トップクラスのシェアを誇るミニバックホーの「マザー工場」です。旺盛な需要に対応すべく、向こう3年間で約170億円の投資を行い、枚方製造所の生産能力を現在の年間4.8万台から2025年までに7.8万台に引き上げる計画となっております。 ■仕事の進め方 ・各職場・ラインを複数名で担当する形を採っており(2名で担当することが多い)、担当者同士で意見を出し合い、製造現場の職長・作業長や関係部門を巻き込みながら、上記の活動を推進します。 ・テーマによっては担当職場・ラインを超えて連携することもあり、設備導入・立上げや新機種生産準備等においては製造統括スタッフと生産技術スタッフが協働して活動を推進しています。 ■やりがいや魅力 ・担当職場・ラインのリーダーとして、あるべき姿を描き実現させることができます。特に今後3年間で大規模な投資を計画しておりますので、活動の成果が今まで以上に実感しやすい(自らの提案が形になりやすい)タイミングでジョインいただけます。 ・弊社のミニバックホーは20年以上にわたり世界および国内でトップクラスのシェアを獲得しており、街づくりの現場を中心に日常生活の中で自らの仕事が社会に貢献していることを実感できる機会が多くあります。 ■想定されるキャリアパス 所属する建設機械製造部内でのローテーション、職種異動の他、海外生産拠点への異動など幅広いキャリアパスがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪京都本線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~420,000円<月給>274,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■業務内容: 建設機械の機械設計として下記業務をご担当いただきます。 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) <設計ツール>CATIA ■担当製品 ご経験に応じて下記いずれかに配属いたします。 ・建設機械技術第一部:ミニバックホー ・建設機械技術第二部:コンパクトトラックローダー(CTL)・スキッドステアローダー(SSL)等 〇ミニバックホー:「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 〇コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー:アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 ■ポジション特徴/魅力 ・チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ・開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ・世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 ・日本、北米、欧州(ドイツ)に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【バイヤー経験不問/鋳物・鋳造の技術・知識歓迎/年間休日125日】 ■業務内容: 鋳物、鋳造専門のバイヤー業務を担当いただきます。 ・製品企画段階:コンカレント活動 ・初物生産~量産段階:調達部品の品質確保/部品価格交渉・決定 ・品質不良対応:原因究明・解決 ・サプライヤーの改善活動(生産性・品質) 【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 【特徴】 5ゲン主義を大切にしており、現場・現物を確認し、モノづくりに入り込んだ改善提案を行います。価格決定においても製造工程まで分析しての価格決定を目指しています。 【裁量】 調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。 ■配属組織について: 配属部署名:調達本部 調達第一部 調達第一部は、製品加工法別に分けた4課+新製品1課の5課編成となります。今回は鋳物、鋳造専門のバイヤー及び指導担当者としての募集です。 【役割】 国内外における農業機械、建設機械、エンジンに関連する構成部品の調達業務。製品開発段階から設計や製造部門と共にプロジェクトに関わり、調達部品のQCD全てに関与します。 ■入社後のキャリアパス: ・調達課での調達業務経験を活かし、海外拠点での調達部門マネージャー、コーディネーター ・複数の調達課を経験しながら、調達内でのマネージャー職へ ・原価企画・生産管理・事業推進・物流部門など、関係する他部門への移籍 ■募集背景: 現在調達一部では鋳物・鋳造の専門性(技術観点/コスト試算等のバイヤー観点のいずれも)を高めていく方針があります。組織的には若手メンバーが多いこともあり、ご入社いただく方には、これまでのご経験を活かし、組織に対しての専門的なスキル・知識を指導していただくような役割も期待しています。ということもあり、特にバイヤー経験が無い方であったとしても、鋳物・鋳造の専門性が高い方であれば、設計開発や生産技術、フィールドエンジニア、製造などご経験職種については幅広く歓迎いたします。また、専門スキル・知識を活かし、サプライヤーとも良い関係性を築いていただくことも期待します。 変更の範囲:本文記載
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)変更の範囲:本文記載
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~540,000円<月給>274,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規程により決定。ご経験により管理職等級へ処遇する場合あり。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容: 筑波工場トラクタ課にて、溶接業務を担当いただきます。 <詳細> 入社後は溶接工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・部品ピッキング業務 ・部品供給業務 ・仮付け溶接業務 ・溶接治具オペレーター業務 ・溶接治具メンテナンス業務 ・補正溶接業務 ・溶接ロボット管理 ・検査工程業務 ◇溶接工程は原則複数名での共同作業であり、先輩たちと同じチームで指導を受けながら溶接技能を習得していきます。改善 ◇生産性向上、人材育成、品質改善などの活動にも日々取り組んでいます。 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明※ https://job-gear.net/kubota/about.htm ■配属部門について トラクタ課(約820名)のうち板金塗装Gr(約180名)に配属され、ボンネットまたはキャブの溶接ラインで勤務いただきます。職場の平均年齢は38歳で、若手からベテランまで様々なメンバーが活躍しています。 ■配属部門の役割 ・溶接技術追及による外観品質向上、溶接効率向上 ・新機種生産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・KPS改善活動を通じて、原価低減の追及 ・人材育成 →今後は様々な新技術を採用し、環境に配慮した溶接生産体制の構築を目指していきます。 ■ 勤務について 部署の平均残業時間は月25~35時間で夜勤はありません。計画的に年休を取得しやすい職場です。筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションの魅力 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~271,500円<月給>236,500円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代及び諸手当を含んだ金額です。※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容: 筑波工場トラクタ課 板金塗装Gr(全28名構成)にて、トラクタ部品のプレス業務を担当いただきます。 <詳細> ・製品検査業務 ・金型運搬業務 ・設備オペレータ業務 ・金型メンテナンス業務 ■入社後の流れ: 入社後はベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1か月程かけて行います。板金プレス工程は原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちと合同のチームで活動しながら、OJTを通じてプレス技能を磨くことができます。 業務に慣れてきた後は、プレス業務のみならず、生産性向上や人材育成、品質改善などの改善活動にも携わっていただき、更なるキャリアアップを目指せる職場です。 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明URL※ https://job-gear.net/kubota/about.htm ■配属先部署の役割: 筑波工場トラクタ課では、以下の取組みを進めながら、今後は積極的に新技術を採用することで、環境に配慮したプレス生産体制の構築を目指しています。 ・板金プレス技術追及による外観品質向上 ・新機種生産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・KPS改善活動を通じて、原価低減の追及 ・人材育成 ■働き方: (1)8時~16時30分 (2)12時~20時30分の2種類を一定期間ごとに切換えての業務となります。夜勤シフトはございません。年間休日125日に加えて有休も取得しやすく、ワークライフバランスを保って就業可能です。また、筑波工場での採用となり転勤はございません。 ■ポジションのやりがい: 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,500円~271,500円<月給>225,500円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代及び諸手当を含んだ金額です。【昇給:年1回(1月)【賞与】年2回(6・12月)【モデル月収(高卒新入社員ベース/残業代を除く)】25歳 225,500円 ・ 30歳 250,500円 ・ 35歳 287,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■募集概要: エンジンやトラクタ基幹部品、油圧機器等の量産機械加工を行う堺製造所にて、機械加工業務を担当いただきます。特に油圧機器は今後の内作化および大きな事業成長が期待されており、体制強化のための人財募集を行っています。オペレーションから測定まで一連の加工プロセスを担当するため、幅広い技術と知識が身につきます。 ■具体的な業務: <NC工作機械のオペレーション> ライン化されたNC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーションを行います。 <エンジン/トラクタ/油圧機器部品の測定> 完成した製品(鋳物ケース/アルミケース)は測定具や3次元測定器等を用いて自ら測定を行います。 <NC工作機械のプログラム作成/改善> 日々の業務プロセスや測定結果を踏まえた改善も担います。「世界最高水準のエンジン加工」を目指し、現場からの改善提案も積極的に取り入れる組織風土です。 <ライン立上げ・海外拠点指導> 設備更新/増設時には加工技術者として自らの意見を反映し、ライン立上げにも参画することができます。またマザー工場として海外拠点への改善指導にも関与いただくなど、業務を通じて得たスキルや知識を発揮する場が多数ございます。 <昼夜勤の各シフトリーダー業務> 業務に慣れてきたら小規模組織のリーダーとしてチームを牽引する役割もお任せし、いずれはラインリーダーや監督者としてのキャリアアップも目指せます。 ■業務の特徴: ・業界のリーディングカンパニーとして、QCDの面で同業他社に負けないよう常に世界最高水準の技術を追求しており、業務を通じてそれらの技術を習得することができます ・技能検定やQC活動等も活発に行っており、互いに切磋琢磨しながら技能レベルを向上させやすい環境です ※部門外への異動はほとんどありませんが、将来的に部門内で担当製品を変更する場合はございます ■就業時間: 原則4勤2休の昼夜交替制勤務になりますが、夏季休暇やGW休暇など長期連休には日勤者と同等程度の日数を取得できます。各シフト3~5名単位で業務を担います。 【日勤】8:00~16:30(休憩時間12:00~12:45) 【夜勤】20:00~4:30(休憩時間0:00~0:45) 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みません(20h相当の残業代を含む場合473万円~609万円)【昇給】年1回(1月)【賞与】年2回(6・12月)※業績、評価による【モデル月収】25歳251,000円 / 30歳268,500円 / 35歳282,000円 ※残業代を除く高卒新入社員ベース賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容: 筑波工場トラクタ課にて、塗装業務を担当いただきます。 <詳細> 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務 ・部品吊り込み業務 ・手吹き塗装業務 ・塗装ロボット管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務 ※塗装工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらOJTを通じて塗装技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など) ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション(筑波工場トラクタ課) ・塗装技術追及による外観品質向上 ・新機種生産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・KPS改善活動を通じて、原価低減の追及 ・人材育成 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつとなっており、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明URLは以下です。 https://job-gear.net/kubota/about.htm ■ 勤務について ・勤務体制:常昼勤務(8時出勤~16時30分定時 残業あり(18時30分)) ・部署の平均残業時間:25~35時間/月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~271,500円<月給>236,500円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代及び諸手当を含んだ金額です。※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の技術部門から試作の依頼を受け、研究開発に必要な試作部品の内製化に向けた推進業務に携わっていただきます。 ■入社後の具体的な仕事内容 技術部門からの図面をもとに試作部品の製作を行うために、以下の推進業務に携わっていただきます。 ・工程設計・管理:鋳造を含む機械加工工程の最適化を行い、製造効率を最大化。 ・設備導入・管理:新しい工作機械の導入と、既存設備の保全・管理を通じて試作工程を最適化、部品製作リードタイムの削減。 ・品質管理::加工不具合の再発防止活動を通じて、高品質な製品の安定供給を実現。 ・IT・DX推進: 業務のデジタル化を進め、製造プロセス全体の効率化を支援。 ・最先端技術:3Dプリンタや3次元測定機を活用した高度な製造技術を駆使し、精度と効率を追求。 ・法務対応:下請法や建設業法に準拠した法務対応を行い、安全かつ効率的な業務運営をサポート。 ・社内関連部署(研究開発部門、生産技術部門、製造部門、IT部門、総務部門、経理部門)と連携しながら、上記記載の業務を推進。 (【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) ■仕事の進め方 技術部門から提供される図面をもとに、試作部品の製作可否を判断し、可能と判断した場合、作業現場で効率よく製作できるような環境を整えることが重要です。 入社後は、まずは既存のやり方を学びながら業務を進めていただきます。 慣れてきたら、あなたの新しいアイディアや改善提案を積極的に業務に反映させ、さらなる効率化や品質向上を目指すことができます。自らの工夫と改善を通じて、ものづくりの現場に直接貢献できるやりがいがあります。 ■ポジションのやりがい ・製品化されるかどうかの最前線でものづくりに携わり、新製品の開発や新技術の確立に挑戦できるやりがいがあります。 ・農業機械、建設機械、水環境など、クボタ社の多岐にわたる製品に関わり、幅広い知識と視野を養うことができます。 ★経験と成長の機会が豊富にあり、ものづくりの本質に迫る充実感を得られる環境が整っています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~540,000円<月給>241,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【部署の役割】 機械事業本部の開発段階における未然防止活動の推進と技術部門のサポートを行なっています。 【主な業務内容】 ・品質不具合や開発手戻りを未然に防止する為のデザインレビューの推進。 ・品質不具合を引き起こした業務を振り返り、開発業務を改善する為の真因分析の推進。 ・品質管理手法の開発と規格化。 (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) 【仕事の進め方】 製品企画から量産まで、開発技術者が効果的かつ効率的にデザインレビューが実施出来るよう品質管理手法のサポートをします。具体的には対象とした開発テーマの開発技術者に対して資料作成のサポートを行ないます。その後のレビュー会では品質不具合に繋がる心配点を指摘したり、また現地現物での試験に立ち合い、第3者目線での評価も実施します。 開発テーマ完了後は真因分析の手法をサポートし、開発業務の改善を実施します。 品質管理の改善や新規手法構築にも取り組み、社内規格を作成し水平展開を図ります。 【募集背景】 事業が急拡大していく中で開発品質と開発効率の両方が向上している状態を目指しています。 開発プロセスにおける社内規格の整備と定着化が必要だが、定着化の為のサポートが不足しているため募集をしております。 【想定されるキャリアパス】 品質管理手法を活用した未然防止活動を推進し、社内で指導的な立場で活躍できます。 【ポジションのやりがい・ビジョン】 これまで培った固有技術と、管理技術を組み合わせることで顧客満足度の高い製品開発に貢献します。社内横断的な活動で多くの技術者をサポートし、開発品質の向上に貢献します。比較的新しい組織なので品質管理の手法構築など新しい領域に挑戦できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■年収参考例:《年収参考例》・約530万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約670万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
~応募意思不問のWEB会社説明会/プライム上場・食料水環境の分野で社会課題解決する、リーディングカンパニー~ ■実施日時:12月19日(木)19:00~20:00 @オンライン ※応募期限:2024年 12月15日(日)23:59まで ■セミナー内容 ・クボタ事業紹介 ・キャリア採用の特徴、働き方など ・当日お受けする質問への回答 ■特徴 ・食料水環境の分野で社会課題解決に貢献するクボタ、グローバルメジャーを目指すクボタの歴史や未来をお伝えすることでクボタを深く知っていただける機会となります。 ・LIVE 開催になりますので、登壇する採用担当からクボタで働く社員の雰囲気を感じ取っていただけます。 ■募集中ポジション ・技術職(開発/生産技術)や、品質管理品質保証の他、SE、管理部門系職種、営業など、多くの職種で募集をしております。 ・勤務地は関西(大阪、兵庫)を中心として、一部関東(東京、茨城)もございます。 ■企業魅力 ・国内NO.1大手農機メーカー。農業機械、建設機械、エンジンなど世界シェアNo1製品多数 ・年間休日125日、土日祝休み。フレックス勤務も制度導入 ・同社の事業は社会貢献性の高い、食料・水・環境にかかわる製品を展開し地球規模の課題を解決するものづくりです。 ・福利厚生が充実。手頃な値段で充実保障の団体保険、社宅寮完備 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:その他(屋外喫煙可能場所あり)<勤務地詳細2>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細3>東京本社住所:東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー16F勤務地最寄駅:JR各線/東京駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大国町駅、京橋駅(東京都)、今宮戎駅、宝町駅(東京都)、恵美須町駅、東京駅
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じて決定■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)《年収参考例》 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容: 筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全を担当いただきます。 ~業務例~ ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備の仕様検討/立会/立上 など ■配属組織の特徴: 適性および組織状況から「トラクタ保全Gr」「エンジン保全Gr」「機械保全Gr(※)」いずれかに配属となります。設備保全の一人作業は禁止となっているため、先輩社員を含むチームで相互に情報連携や相談をしながら業務を進めることができます。 ※機械保全Grではトラクタ/エンジン以外の生産ラインを担当します ■入社後の流れ: 業務で必要となる基礎技能教育を1か月程度行った後、正式配属となります。配属後1~3年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持っていただきます。 ■勤務形態: <トラクタ保全Gr、エンジン保全Grの場合> 昼勤(8時出勤)と変則(12時出勤)をおおよそ1週間ごとに切換えての勤務となります。設備入れ替え作業等で月1回程度の休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に計画されており振替休日が取得可能であるほか、突発的な呼び出しはほぼございません。 <機械保全Grの場合> 4勤2休((1)8時~16時30分 (2)20時~4時30分)の勤務となります。休日出勤はほとんどなく、また夏季休暇やGW休暇などは日勤者同程度の連休を取得できます。 ■やりがいや魅力: 筑波工場はクボタ全社の中でも収益力が大きく、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能が習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境は整っています。さらに課内には独自の教育システム(生技塾)があり自職場から1~3ヶ月離れより教育を受講することもできます。 ■筑波工場について: トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。これまで生産してきたトラクタは累計200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《月給参考例》 ・225,500円/25歳(残業代を除く)・250,500円/30歳(残業代を除く)・270,500円/35歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■募集概要: 筑波工場検査課の機械検査職として、機械部品の検査/測定、および品質管理業務を担当いただきます。エンジンやトラクタの増産および事業拡大に応え、生産体制を強化するための増員募集です。 ■部門の役割: 筑波工場検査課では、エンジンやトラクタ向け基幹部品の品質管理を担っています。サプライヤーからの購入部品および社内加工品を対象とした測定/評価やその実施方法の考案/改善、新製品開発に合わせたコンカレント活動の推進、その他の品質改善活動を推進しているほか、マザー工場として海外拠点への技術指導も実施しております。 ※社内およびサプライヤー向けの業務が中心となり、不具合発生時等の直接的な顧客対応(品質保証業務)は別部門が担当しています ■具体的な業務例: ・購入部品の受入検査/測定のオペレーター業務 ・エンジン/トラクタに関する社内加工部品の測定業務 ・NC測定機械のプログラム作成、改善業務 など ■測定業務の進め方: 各製品の技術部から出図された新規図面を確認し、それぞれの部品の計測ポイント図や測定用治工具を準備します。それらを用いて、サプライヤーや社内加工部門から納入される部品を測定し、計測ポイントとの照合と合否判断を行います。 ■業務の特徴: ・社内加工部品の全数検査は加工ライン側で担うことが多く、本部門では抽出検査や加工ラインの工程チェック、測定方法の検討や改善を含めた品質管理業務を担当します。オペレーション実務に限らない経験を積むことができ、品質技術に関するスキルアップを実現できます。 ・業務に慣れてきたら、診断員資格をもつ先輩社員に同行し、国内外サプライヤーへの品質指導を行います。また海外拠点の立上げ支援にも携わるなど、グローバルな活躍機会がございます。 ・技能検定やQC活動等も活発に行っており、互いに切磋琢磨しながら技能レベルを向上させやすい環境です。 ※原則として筑波工場での業務となるため(転勤なし)、腰を据えて技術を磨いていくことができます。 ■筑波工場について: トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。これまで生産してきたトラクタは累計200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みません(20h相当の残業代を含む場合473万円~609万円)【昇給】年1回(1月)【賞与】年2回(6・12月)※業績、評価による【モデル月収】25歳251,000円 / 30歳268,500円 / 35歳282,000円 ※残業代を除く高卒新入社員ベース賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
建設機械(コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー、ホイールローダー等)の製品開発部門に所属する解析の推進担当として業務をお任せいたします。 【具体的には】 (1)部内の製品開発における課題の整理と、課題に対する解析技術適用のロードマップ策定 (2)全社的な解析部門、他製品・システム開発部門の解析担当等との連携による解析技術の適用推進と解析モデルの評価・活用 (3)部内の解析適用促進に向けた情報発信と支援 (4)製品開発における解析の活用状況の振り返り・次機種への解析適用ロードマップの修正 (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink、Amesim、Adamas等、解析ソフト全般 【ポジションのやりがいや魅力】 解析技術の普及・活用をこれから加速しようとする部署において、解析技術を主導する立場・第一人者として部内外の様々な方と連携しながらチャレンジできるため、課題を解決した時の達成感ややりがいが大きいと考えています。また、部内外の様々な関係者とコミュニケーションを取ることで製品開発・解析技術に関する幅広い知識と経験を得ることができます。 配属先は製品開発部門となるため市場のお客様の声に近い立場で働くことが出来、製品開発への貢献がお客様のメリット・付加価値に直結することを実感しやすい環境にあります。 個人のスキルとしては、製品開発における様々な領域(熱、振動、強度、油圧等)での技術・経験を深めることができるため、自身の専門領域を深めることはもちろん、様々な分野を学び、成長できる点も魅力です。 【現状の課題】 複数機種の同時開発を効率よく行うためのフロントローディングへ向けた取り組みや、新技術に対する効果的な性能見込み付けができる体制構築を加速させたいと考えています。 しかし、そのための解析担当者が不足しており活動を加速できないといった課題がございます。 【組織について】 ・建設機械技術第二部:北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー(CTL)、スキッドステアローダー(SSL)、ホイールローダー(WL)等の運搬系建設機械の製品・技術開発を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~540,000円<月給>241,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合あり。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■募集概要: 建設機械向け油圧機器(ポンプ/バルブ)等を製造する堺製造所にて、機械加工を担当いただきます。設備オペレーションから測定まで一連のプロセスを担当するため、幅広い技術と知識が身につきます。 ■募集背景: 小型でありながら重量物をパワフルかつ正確に動かす油圧機器は今後も大きな市場成長が予測されており、当社でも内作化を進めるなど生産体制強化を進めています。2023年には新ラインも稼働しており、更なる組織拡大のため増員募集を行っています。 ■具体的な業務: <NC工作機械のオペレーション> ライン化されたNC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーションを行います。 <油圧機器部品の測定> 完成した製品(鋳物ケース/アルミケース)は測定具や3次元測定器等を用いて自ら測定を行います。 <NC工作機械のプログラム作成/改善> 日々の業務プロセスや測定結果を踏まえた改善も担います。「世界最高水準」の加工を目指し、現場からの改善提案も積極的に取り入れる組織風土です。 <海外拠点指導> マザー工場として海外拠点への改善指導にも関与するなど、業務を通じて得たスキルや知識を発揮する場が多数ございます。 ■組織の特徴: 機械課には200名超が所属し、そのうち今回配属される油圧機器の製造ラインでは26名が活躍しています。キャリア入社者も複数在籍しており、和気あいあいとした明るい雰囲気です。 ■業務の特徴: ・業界のリーディングカンパニーとして常に最新の技術・設備を取り入れており、業務を通じて新鮮さや成長実感を得られます ・技能検定やQC活動等も活発に行っており、互いに切磋琢磨しながら技能レベルを向上させやすい環境です ■就業時間: 原則4勤2休の昼夜交替制ですが、夏季休暇やGW休暇など長期連休には日勤者と同程度の日数を取得できます。各シフト3~5名単位で業務を担います。 ■キャリアイメージ: 基本的には配属職場で専門性を磨きリーダーを目指しますが、本人の希望やキャリアプラン、適性をふまえ、班長やQC係(いずれも常日勤)への登用や、別製品のラインで更に知見を深める機会等もございます。 ※テクニカル職では本人希望等を除き原則として拠点外への異動/転勤はなく、居住地に腰を据えて長期就業が叶います。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
学歴不問
勤務地
<勤務地詳細>堺製造所住所:大阪府堺市堺区石津北町64 勤務地最寄駅:南海高野線/堺東駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
東湊駅、石津北駅、上野芝駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みます。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《月給参考例》 ・216,500円/25歳(残業代を除く)・245,000円/30歳(残業代を除く)・287,000円/35歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■職務内容 建設機械(コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)開発における開発・評価の標準化、ならびに市場品質問題担当に従事いただきます。 <具体的には> 1. 設計・実験評価の標準化推進:設計標準、実験評価標準の整備及びそれに伴う検討・推進 2. 設計・実験評価標準システム整備:標準システムの構築支援、運用等 3. 市場品質問題解決迅速化:市場品質問題の調査・原因究明、処置対応推進、及びその進捗管理 4.市場品質問題の未然・再発防止推進:未然・再発防止目的の標準化推進 ■想定されるキャリアパス(入社5年目以降のイメージ) ・設計・実験評価標準化のエキスパートとして、開発に必要な標準化及びその運用の企画・推進を行う。 ・品質分野のエキスパートとして市場品質対応迅速化、再発防止のシステム化、仕組みの企画・推進を担う。 ・チームを新設し、部下のマネジメントを担う ・海外開発拠点に同機能の組織体制の構築を企画・推進する。 ■ポジションのやりがいや魅力 ・設計・実験評価標準化領域について幅広く業務を担うことができ、全体統括するポジンションから俯瞰的な視点で仕事ができます。 ・品質領域について幅広く業務を担うことができ、全体統括するポジンションから俯瞰的な視点で仕事ができます。 ・新しいポジションの為、業務設計から企画・推進できます。 ・お客様の声、開発現場といった市場に近い位置で顧客満足度向上という事業貢献に結びつく仕事ができます。 ■製品の優位性・特徴 ◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー・ホイールローダー◆ 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 また、同社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):241,500円~540,000円<月給>241,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)【年収参考例】・約570万円:社会人経験5年程度・約720万円:社会人経験10年程度賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■募集概要: クボタ製の農機/建機/エンジンに搭載されるのECU(電子制御部品)を製造する本部門にて、ECUの製造エンジニアをお任せします。生産したECUは国内外12拠点に出荷され、クボタ製品の高機能化を支えています。 ■募集背景: 自動運転など自社製品の高機能化が進み、ECUの需要が年々高まっています。この流れが今後も続き、更なる生産量増加が予測される中、それに対応できる体制を確保するためにキャリア採用を実施しています。 ■具体的な仕事内容: ・製品検査業務 ・設備オペレータ業務 など ~仕事の進め方~ 各事業所から入った注文を元に生産計画が立てられます。各工程配属のスタッフはその計画通りに段取りを行い、前後工程とのコミュニケーションを取りながら生産を進めていただきます。 ~入社後の流れ~ 入社後は配属工程で指導者からの教育を1ヶ月程度行います。その後、力量評価を行い正式に配属といたします。 ■想定されるキャリアパス: 各工程を全て経験した後、設備のプログラム作成、生産準備などの業務に従事いただきます。3年~5年後を目途に、リーダーとして活躍を期待しています。 ■ポジションのやりがいや魅力 クボタ製品の高機能化を支えている職場です。今後さらに農機、建機、エンジンの高機能化が進む事が予想され、それに伴い今後新しい技術の採用など様々な事にチャレンジ出来る環境です。 ■働き方: (1)8時~16時30分 (2)12時~20時30分の2種類を一定期間ごとに切換えての業務となります。夜勤シフトはございません。年間休日125日に加えて有休も取得しやすく、ワークライフバランスを保って就業可能です。また、筑波工場での採用となり転勤はございません。 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明URL※ https://job-gear.net/kubota/about.htm 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~271,500円<月給>236,500円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。【昇給】年1回(1月)【賞与】年2回(6月・12月)※業績、評価による【モデル月収(高卒新入社員ベース/残業代を除く)】25歳 225,500円 ・ 30歳 250,500円 ・ 35歳 287,000円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【グローバル農機メーカーでの製品設計・開発/英語を使える環境あり】 農機メーカーとして高いシェアを誇る当社のLI技術部にて製品設計及び新製品設計に必要となる先行研究業務に従事いただきます。 LI技術部では海外向けトラクタ用インプルメント、専用TLB(トラクタ・ローダ・バックホー)の製品開発を行っています。 ■仕事の流れ: (1)開発計画に基づき、新規製品開発を行います。 (2)3DCADを用いて設計し、解析など机上計算の上、試作図面を発行します。 (3)研究チームで試作機を組み立て、評価試験を実施、結果がフィードバックされ再設計を行います。 (4)上記試作PDCAを繰り返したのち、新製品量産開始までフォローを行います。 ※使用ツール例…3DCAD(CATIA) ■関わる部門: 他技術部門、営業部門、調達部門、製造部門、海外拠点など ■体制: 1開発機種ごとに3名ほどの設計チームで推進しています。 ■働くスタイル: 不明点・疑問点は自部署、他部署メンバーに直接確認する機会も多数あります。教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境です。製造拠点、開発拠点を海外にも抱えており、現地とのやり取りが多くあります。 ■ポジションのやりがいや魅力: LI技術部はトラクタ総合事業部直下にあり、クボタの屋台骨であるトラクタ事業の多くの製品にかかわることができ、直接的に会社への貢献を実感することができます。また、海外拠点とのやり取りもあるため、グローバルに活躍することができ、自身のスキルとして、語学力、海外でのコミュニケーション力向上が期待できます。適性によっては将来的に海外へ駐在いただく事もございます。 ■今後目指している状態: カーボンニュートラル対応等新技術開発、及び、他社製品に差をつけていくための先行研究を強化していき、将来的な製品力強化につなげていきたいと考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~420,000円<月給>274,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■モデル年収:それぞれ残業代は別途支給・約530万円:社会人経験5年程度/総合職・約670万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 製品安全と優れた品質を最優先することを改めて認識して業務遂行するべく認証取得体制の再構築の検討や適切な開発期間設定の仕組み等を早急に検討し、ステークホルダーに対して働きかけが出来る体制づくりのため部門強化を行いたいと考えております。 ■業務内容 ・品質に関する監査、品質コンプライアンスに関する監査、品質問題の水平展開 ・品質保証に関する標準の制定管理、製品安全に係る法規管理、品質教育 ・監査の自動化手法の開発、法規対応の見える化の環境整備、品質アンケート対応、法規認証に関する監査 ・自働化推進施策の企画立案や、自働化設備導入のフォロー (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) ■配属先部署の担う役割 当社グループ全体の品質マネジメントシステムと品質に関わるリスクマネジメントシステムの構築と運用を担っております。 【QMS改善】グループ全体の品質保証に関する標準の制定管理、品質に関する監査、品質教育 【法規対応】 法規対応、製品安全に係る法規管理 【品質コンプライアンス対応】 品質コンプライアンスに関する監査、品質アンケート対応 【品質問題】 品質問題の再発防止・(他社の品質問題を含めた)水平展開 上記を実現するために、特に下記の人員を補強していきたいと考えています ・品質コンプライアンスリスク低減のため、検査業務等の自働化・デジタル化を推進する人材。 ・他社での認証不正を受け、法規認証取得や生産適合におけるリスク管理のさらなる強化を図る人材。 ※仕事の進め方など※ ・入社後半年間は、指導者を付けて業務を行っていただきます。 ・業務を行うにあたっては、部内の業務標準に従って行っていただきます。 ・課長の指示のもと、チームで業務をしていただきます。レポートラインは課長です。 ・接点の多い部署は、事業部の品質保証部門や被監査部門(認証取得部門/工場検査部門)です。 ■働き方補足 ・配属先部署の平均残業時間 約20時間/月 ・有休消化率:100%(2023年度) ・在宅勤務:可(週2回を目安で実施可能) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 勤務地最寄駅:地下鉄御堂筋線・四つ橋線/大国町駅受動喫煙対策:その他(屋外喫煙可能場所あり)変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
最寄り駅
大国町駅、今宮戎駅、恵美須町駅
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■年収例 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容 制御機器・車載電装品の開発を行う部門にて電装品信頼性評価・試験規格を ご担当いただきます。 ■具体的には 制御機器や車載電装品の信頼性評価・試験規格推進のメイン担当となっていただきます。 (【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) 【入社1年以降の業務イメージ】 ・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して業務を行う。 ・製品の信頼性評価仕様・試験規格決定を推進する。 ・ISOなど海外の標準規格の製品への取り込みを行う。 ※あくまで想定であり、ご経験により任せる時期と範囲は異なります。 ■仕事の進め方 ・製品に搭載する制御機器や電装品の信頼性評価・規格適合など、製品化への課題解決を担います。 ・製品開発にあたって製品の信頼性・耐久性向上に寄与します。 ■関わる部門 製品技術部 規格標準化部門など ■働くスタイル ・不明点・疑問点はチームメンバーや関連部門メンバーに直接確認する機会が多数あります。 ・新規技術や新機能開発案件に携わるため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。 ■やりがい・特徴 ・農業機械や建設機械の最新技術に触れる機会が多く、担当案件が上市される製品になる可能性が高くやりがいがあります。 ・ISOへの適合などグローバルな先端技術を養い、技術者としての専門性を生かした開発に携われます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~540,000円<月給>274,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容: 多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるトラクタ技術第四部にて製品開発業務をご担当頂きます。 ■詳細 ・量産までの試作車両のフレーム強度信頼性評価。 ・実車走行の車両挙動測定とロードシミュレータ、その他油圧アクチュエータを用いた台上評価への移行。 ・ロードシミュレータを使用した実験評価、設備のメンテナンス計画。 ・フレーム剛性評価。 ■仕事の進め方 ・トラクタ技術第四部ユーティリティービークル研究チーム内のフレーム強度信頼性評価担当として、製品開発前の目標品質決めのための実験評価、製品開発業務にあたります。 ・国内外の試験場、トレイルコースに出張し、既存車両、試作車両の実走による車両挙動データ取得を行います。 ・自社設備のロードシミュレータを中心に既存車両フレーム、試作フレームの台上評価を推進します。 ・油圧アクチュエータ及び加振器を用いた部位別評価では社外設備を使用することもあります。社外評価機関と共同でフレーム剛性計測を行い、最適なフレーム剛性をテストドライバーと作り上げます。 ・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。 ■ポジションのやりがいや魅力 日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。 完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることが出来ます。 ■ユーティリティービークルについて 2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与はご経験、前年収、ご年齢に応じて決定■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■職務内容: 農業機械、建設機械、エンジンの新製品開発に伴う原価企画管理業務を担当いただきます。具体的には下記の通りです。 (1)新機種の開発構想段階で技術部とコスト企画(コスト構想)を立案、目標の設定、目標の達成手段の検討 (2)コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定 (3)関係部門(工場、調達)にコスト目標を展開、生産検討を依頼しCD活動を牽引 (4)審議会まで活動の進捗チェックとフォローを実施、コスト目標の達成に向けたテーマ推進 新機種開発における構想段階からPJTとして入っていただけるので、自由度・裁量も大きい業務となります。 ■仕事の魅力: 1人平均して2テーマ(2製品前後)を担当し、製品の構想段階から深く介入していただきます。また、各テーマの進め方は担当に委ねられており、大きな裁量の元で成長していただけます。業務の自由度が高いがゆえに、逆に不安に感じられることもあるかもしれませんが、部門長をはじめとした周りのメンバーが成長を手厚く支援する環境が整っているので、是非前向きにチャレンジしてみてください。 ※本ポジションですぐに即戦力として活躍いただくことは想定していません。教育を行いながら少しずつ成長していただき、ご入社1年後を目途に一人立ちしていただくことを期待しています。 ■働き方補足 ・デザインレビューの直前には少し忙しくなることもありますが、残業平均は10~20H/月程度です。 ・在宅勤務につきましても、業務状況によって週に1~2回程度活用しながら進めています。 ■配属部門のミッション: 部門の使命は、新機種の採算向上を図り事業拡大に貢献することです。そのために、メンバーは開発部門と共に新機種のコスト企画を立案し、それを達成する手段も考え、活動を推進する役割を担っています。品質とコスト、相反する課題を克服することに日々挑戦し、感動をあたえる製品創りに励んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):219,000円~540,000円<月給>219,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)《年収参考例》・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給・約720万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
トラクタ関連各機種のキャビン(オペレータ居室)の設計開発に従事いただきます。 水田や畑だけでなく、海外では庭の管理や道路管理などにも利用されるトラクタには、世界中のユーザが安全・快適に作業を行えるように、絶えず進化することが求められています。 また現状はキャビン仕様が未開発な機種に、安価に高品質なクボタキャビンが搭載されることを心待ちにする人たちがいます。CABチームはこれらに応え豊かな未来の創造に貢献します。 ■具体的な仕事内容 ・採用時の想定ポジション:新キャビン設計主担当の補佐 ・入社直後に任せる業務: 機能ブロック(キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど)の設計を担当(適性や専門性により対象は検討) ・その後、担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進いただきます。 (【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) ■仕事の進め方 ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定します。 ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討します。 ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有し計画を推進、審議を経て試作出図を行います。 ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行います。 ・担当ブロックのQCDに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導します。 ・開発の規模によるが概ね2-3年の期間で開発します。 ・市場に向かいディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能です。 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定します。 ・使用CAD:CATIA(社内教育有) ■ポジションのやりがいや魅力 ・キャビンはトラクタのメインのセールスポイントであり、トラクタの商品力を左右する重要な機能となっています。ユーザが直接触れるキャビンの全般について設計開発が行え、内装・外装デザインを含めた広い範囲で自身の意見を入れた開発が可能で、試作機に対する評価を直接聞くことも可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。 より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。 【具体的には】 ■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務 └各構成要素の性能、強度設計(軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、ブレーキ、鋳物ケース、他) └トランスミッションアッシとしての、機能設計(車速、牽引力、変速性能、他) (【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) 【部門の特徴】 農業機械における機能部品(ハーネス、CAB、トランスミッション)の開発を行っています。 近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。 現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。 海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■職務内容: 業界パイオニアの液中膜等の製品を取り扱う膜システム事業部にて、輸出業務(案件管理)と生産計画業務を担当します。 (1)基本業務(製品知識、輸出業務(貿易実務含む)、製造に関する知識) (2)実業務(案件管理(引合対応~受注~輸出)、輸出業務(実案件対応)、生産計画策定) 【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ※1年後に、担当地域の案件管理(営業及び製造との調整含む)と生産計画の策定ができることを期待します 【仕事の進め方】 〈流れ〉 担当地域を持ち、営業部門からの案件情報をもとに見積作成、納期設定、受発注手配、輸送手配を行います。 また、各案件情報を集約して生産計画を策定し、製造部門への展開と営業部門等への周知・伝達を行います。 (1)案件管理 営業及び製造と調整しながら、担当地域の各案件への見積対応、輸送方法検討、納期管理(輸出手配)を行います。 (2)生産計画策定 各案件情報を元に生産計画(中長期)を策定し、製造部門の方向性、課題と解決策を検討します。 〈関わる部門〉営業と製造がメインとなりますが、その他にも企画、技術、品質保証等多岐にわたります。 〈働くスタイル〉出勤が主ですが、週1回程度の在宅勤務も可能です。海外含む他拠点とは ■期待する役割: 営業部門と案件情報を共有し、製造部門との調整の上で最適な納期を設定し、受注の後押しを行います。また、確実な輸出手配を行い、お客様の要望納期を確保します。さらに、各案件情報を集約し、事業全体の方向性を見据えた上で、生産計画(中長期)を策定します。それを通して最適な生産体制を構築する司令塔となります。各市場の特徴(国ごとの典型的な案件の流れ)を踏まえ、個々の案件の状況を理解した上で、最適な納期設定をする必要があります。 変更の範囲:本文記載
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>久宝寺事業センター住所:大阪府八尾市神武町2-35 勤務地最寄駅:JR線/久宝寺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり<勤務地詳細2>滋賀工場住所:滋賀県湖南市高松町2-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:【勤務地の変更の範囲:当社全事業所】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。
最寄り駅
久宝寺駅、三雲駅、新加美駅、甲西駅、加美駅
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~420,000円<月給>274,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■募集背景: エンジンおよびトラクタの事業拡大に合わせた生産体制および品質管理機能向上を目指し、人員体制強化のための募集を行っています。 ■部門の役割: ・エンジンおよびトラクタの完成機検査、および不具合事象の解析/改善 ・新製品開発に合わせたコンカレント活動推進 ・マザー工場として海外拠点の技術指導 など ■入社後の担当業務: ・エンジン完成品やトラクタ完成車両の検査オペレーター ・不具合発生時の事象解析および改善検討 ・解析レポート作成 など ■仕事の進め方: (1)各製品の技術部から出図された製品企画表の概要を確認し、その製品の検査ポイント図や測定用機器を準備します。 (2)サプライヤーや社内加工部門から納入された部品を各製造工程で組み立てる際に、決められた検査ポイントを満たしているのか照合と合否判断を行います。 (3)エンジン・トラクタ完成車両が製品企画表で求められた性能が確保できているか合否判断を行います。 ※社内向け業務が中心となり、顧客納品後の不具合対応(品質保証業務)等は別部門が担当しています ※組立品の全数検査は組立ライン側で担うことが多く、本部門では抽出検査や組立ラインの工程チェック、測定方法の検討や改善を含めた品質管理業務を担当します。オペレーション実務に限らない経験を積み、品質技術に関するスキルアップを実現できます。 ■想定されるキャリアパス: 原則として筑波工場での業務となり、転勤はありません。筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後にはサプライヤー品質監査や海外拠点の立上げ業務に携わっていただく可能性もございます。 ■ポジションの魅力: トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事ができます。また、技能検定の資格取得をはじめ、QC活動等の小集団活動も積極的に推進しているため、互いに切磋琢磨しながら様々な事にチャレンジできる環境です。 ■筑波工場について: トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつであり、事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。これまで生産してきたトラクタは累計200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>筑波工場住所:茨城県つくばみらい市坂野新田10 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/みどりの駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
みどりの駅、みらい平駅、万博記念公園駅(茨城県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《月給参考例》 ・225,500円/25歳(残業代を除く)・250,500円/30歳(残業代を除く)・270,500円/35歳(残業代を除く)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 主に農機(トラクタを中心に、その他ユーティリティービークルや、芝刈り機など)等の品質保証業務を担当いただきます。 クボタでは、品質保証と、品質検査業務部署は異なる組織になっております。 工場から製品を出荷する前の対応は品質検査、市場に出した後の製品におけるクレームの原因究明、改善対応を行うのが品質保証部門となります。 ここでは、個々の品質問題に対して、上流工程を担います。全社の品質標準化や、品質監査などは別の組織で行います。 (1)市場クレーム対応(原因究明と市場対応、起因部門への調査依頼、サプライヤ-調査依頼) (2)新製品開発における品質確保(未然防止・再発防止活動、品質達成度チェック) (3)品質保証体系の構築(規格類の修正、立案) (4)海外対応(海外グループ販社対応、OEM供給先対応(エンジン)、PL問題、環境規制等) (5)ISO9001(2015)外部内部監査対応 ■業務内容の変更の範囲: 製造技能職業務を除く当社業務全般 ※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ■キャリアについて 品質保証としての経験を深めていただくことが可能で、将来的には農機だけでなく、エンジンや、建機など、他事業領域のものも担当いただける可能性もあります。 組織のタイミングや、ご本人様の適正・希望によって、3~5年程度の海外駐在を経験いただける可能性もあります。 ■働き方/出張補足 ・海外出張は年に1~2回ほどは経験してほしいと考えていますが、担当する製品によります。 ※日本向け機種のトラクタを担当することになればほとんど海外出張はないですし、市場や工場が北米にあるユーティリティービークルを担当するとなれば海外出張も定期的に想定されます。 ・残業平均は月20時間程度。在宅勤務活用は週に1回程度目安です。 ■クボタの品質に関して ・お客様第一、品質第一は現社長の経営方針になっており、同社は品質に対する姿勢が高く、規格整備に力を入れています。 ・技術部門偏重でなく、品質部門の意見も取り入られやすい環境です。 ・今後、お客様第一、品質第一のマインドセットはグローバル展開を考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~420,000円<月給>274,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容 既に電動トラクタも世に出している同社ですが、今後ますます高まる農機・建機の電動化に向けて技術開発を行っていただきます。 インバータやモーター制御、ギヤなどを用いたトランスミッション、バッテリーマネジメントや、それら一体を制御するソフトウェア技術など、電動化に関わるあらゆる技術をこちらで開発しております。 ご経験に合わせて業務をお任せいたします。 <業務例> ・電動機器・電動・ハイブリッドパワートレイン等の設計、試作、開発・評価、量産など一連業務 ・自社海外研究拠点との開発・製造に関する連携・指導(各製品技術部、試作、製造部門、サービス部門等) ■業務内容の変更の範囲: 製造技能職業務を除く当社業務全般 ※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ■ポジションやりがい・特徴 ・クボタであれば、電動車における技術開発から、他部署との連携もしながら完成車に仕立てるところまで、一貫したモノづくりを体感できます。 ・社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。 ・開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、自らのアイディアを開発に反映できます。直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です ・成長事業の技術開発・業界トップ製品への貢献・世界初の製品実現など、社会貢献度が高く社会へのインパクトの大きな仕事に携わることができます ■採用背景: クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っております。搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めております。CO2削減に向けた電動車両の開発案件の更なる増加に伴いクボタ農業機械・建設機械等の電動化に向けた開発者を広く募集しています。 ■配属部門について ・機械総合研究ユニットの中でも、機械研究開発第二部は電動化(EV、HVなど)、新ロボット技術、新駆動技術などの開発を進めています。 ・電動化に向けた開発はおよそ20年前から行っており、非常に高い技術力とノウハウを保有しております。 ・技術に特化し専門性を高められ、製品実装にも携われます。 ・自動化・電動化をはじめ、カーボンニュートラルに貢献する開発を進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,000万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~540,000円<月給>274,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
製品法規統括部の「車両認証管理課(農機)」または「建機法規管理課(建機)」にて 製品法規の情報収集と展開、社内の法規関連相談、法適合確認、車両認証業務、法不適合時の是正対応検討などの何れかを行っていただきます。 また、各製品での法適合確認や車両認証業務においては、実機での開発部門による評価試験への立会いなどの業務も行っていただきます。 【主な業務内容】 ・国内外の農機/建機の法令動向調査、情報収集、社内展開 ・社内の法規関連相談、コンプライアンス相談、法不適合発生時の是正対応 ・開発部門以外の社内の第三者という立場での評価試験への立会いなどによる法適合確認 ・国内外の車両認証申請、当局との折衝、審査立会、認可取得 ・業界団体、規格策定団体への参画 (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) 【部門の目指す状況と課題】 ・各製品が法適合していることの確認、承認。 ・グローバルな法規情報収集及び展開のハブ機能として確立。 ・日欧を中心に車両認証取得業務の品質・効率向上。 ・自己認証に関して社内の第三者の立場で評価試験立会いへの業務拡大。 【ポジションのやりがい・ビジョン】 これまで社内で分散していた法規認証組織を、2023年8月に新設した製品法規統括部に集約し、更に2024年5月に本社の品質保証本部直轄組織に移管し、新たな船出を迎えました。 組織強化を加速させ、業務範囲を拡大していきますのでチャレンジする機会が多数あります。 国内外のグローバルな法規制への対応を担いますので、会社のグローバル化の加速に合わせて可能性は無限大に広がります。 また自動車会社や認証機関からの転職者の割合も高く、各社の経験を取り入れる柔軟性があります。 また、部内には環境負荷物質の製品含有に関する課や、車両搭載状態での排ガス法規に関する課もあり、部内でも多岐な交流ができます。 【競合優位性】 開発部門との職場の立地が近いため、各開発部門との独立性は維持しつつ、仕事の連携がとりやすい環境です。 また業務が過剰に細分化されていないため、包括的に法規業務に関わることができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じて決定■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)《年収参考例》 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
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仕事
■仕事内容: 同社の建設機械の開発における電装品(モニター、メーター、スイッチ、ハーネス、センサ―等)の設計・開発をお任せ致します。 ・現地マーケットの市場調査、製品企画 ・建設機械の電気系部位の回路設計、評価 ・関係する部門との連携(機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等) チーム単位で製品の開発を行っていただきます。また、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ■募集背景 : 制御機器の搭載比率が高まっており、今後更に通信機器などの搭載も予想される中で、電装システム回路の高度化、増大化が急ピッチで進んでいます。 そのため、ワイヤーハーネスなどの電装品の設計開発経験がある方を採用し、部署の体制強化を目指しています。 ■配属予定部門 : ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。 ・建設機械技術第一部:ミニバックホー ・建設機械技術第二部:コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等 ■製品の特徴 : ・ミニバックホー 「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。 また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 また今後は北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。 また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~540,000円<月給>236,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じて決定。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)《年収参考例》※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容: 多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務をご担当頂きます。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション: 事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化と共に、高速UVなどの新製品投入により事業拡大に貢献します。 ■具体的な仕事内容: (1)現行モデル課題の担当として市場課題の原因追及と対策立案、効果確認までを計画立案と実行。半年から1年程度経験した後に品質不具合が発生した海外現地への出張調査も開始を予定。 ※製品知識、熟知度により時期は前後します。 (2)製造課題対応、量産モデルのコストダウンに伴う設計変更品の品質評価を計画実行。 ※上記(1)(2)共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行います。 ■仕事の進め方: 現行課題対応グループ(機能部位別/評価別技術開発も含む)の一員としてグループ員と共に業務にあたります。品質保証部、北米現地販売会社、製造会社とも連携を取りながら現地現場情報の収集、技術課題対応にあたっては基礎開発部門、社外分析機関、社外試験機関と推進します。 現行課題対応を行って報告書にまとめることが業務のアウトプットとなります。 ■ポジションのやりがいや魅力: 車両全ての部位に関わることができます。自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になります。裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進ができます。 日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることができます。ローテーションにより新製品開発にも携わることもあります。 ■ユーティリティービークルについて: 2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおける製品として広く認知されています。 トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。 https://agriculture.kubota.co.jp/product/mower_rtv/RTV-X900W/
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):236,500円~540,000円<月給>236,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験、前年収、ご年齢に応じて決定。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《年収参考例》 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容:建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せ致します。 配属予定部門:建設機械技術第二部 設計チームまたは研究チーム (【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) ■仕事内容詳細: <設計> ・車体の仕様に対する油圧機器視点でのシステム設計 ・上記システム仕様を達成するための、各油圧機器の詳細仕様設定及び単体性能・耐久性を満足するための試験条件の設定 ・各油圧機器の配管含めた搭載設計 ・各油圧機器の本機との合わせこみのためのチューニング ・製品化に向けた関連部門との連携 (開発・生産・販売・調達・サービス等) <研究> ・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討 ・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング ・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案 ・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、 および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定 ・関係する部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等) ■配属予定部門特徴 建設機械のうち、SSL;スキッドステアローダー、CTL;コンパクトトラックローダー 等の開発を担っています。小型建設機械はアタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていく予定です。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加え、「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,100万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~540,000円<月給>274,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■業務内容: 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務 ・部品吊り込み業務 ・手吹き塗装業務 ・塗装ロボット管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務 ※塗装工程に関しては原則数名での共同作業ですので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらOJTを通じて塗装技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など) ■就業環境: ◇勤務体制:1週間毎の昼夜交替制(日勤8:00~16:30、夜勤20:00~4:30 休憩時間は45分) ◇部署の平均残業:10~30時間/月(生産状況による) ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※他事業所への異動は原則ありません。 ■やりがいや魅力: 配属部門は常に新しい技術を取り入れながら生産活動を行っており、様々な技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 ■当社の強み: 「耐久性」が当社製エンジンの強みです。農機・建機は過酷な状況下で使用されることも多く、その耐久性が非常に重要になってまいります。当社は、これまでもそれに拘った製品開発を進めてきたことから高い技術力を持ち、当社製エンジンを搭載した製品も世界中で高い支持を獲得しております。今般、その特徴は生かしつつ、搭載先の要望に応じて、より高出力なエンジンの開発をはじめ、様々なチャレンジをします。 ■当社ビジョン: 現在「更なるグローバル化の加速による成長」及び「内なるグローバル化」による体質強化を推進し、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げております。当社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインでは、その78%が海外売上高となり、グローバル企業としての地位を確立しております。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど、内燃機器事業が好調を維持しております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪京都本線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みます。※給与詳細は経験・前年収・年齢に応じて決定いたします。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
機械事業における品質改善活動、品質保証業務を推進する部署で、確かな製品を市場へ投入していく為の様々な業務・仕組みの構築に携わってもらいます。 【具体的には】 (1)重大不具合案件(火災、事故など)の調査・対策の推進活動 (2)品質不具合事案の再発・未然防止活動の推進と仕組みのDX化推進 (3)業務標準化推進に関する業務(規格/規程/運用の問題点の調査と改善活動/企画業務の推進) (4)製品安全に関する業務(PL事案の対応、訴訟対応、製品安全に関わる再発・未然防止活動など) (5)電動化製品/カーボンニュートラル製品の品質保証体制の構築および業務の推進 (補足:【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。) 【仕事の進め方/働き方のスタイル】 ・重大な品質不具合事象についての情報収集の推進(現地との情報交換、現地訪問のアレンジなど) ・重要課題について関係部門を巻き込んで解決に導く旗振り役 ・業務プロセスの問題点を抽出、SEQCDを考慮した最適なプロセスの立案と推進 【働き方のスタイル】 ・現地現物による検討、判断を重視する・企画業務は各関連部門との協議や調整に重点を置く。自身が関係者に積極的に声を掛けながら進める。 【やりがい】 クボタが掲げる「For Earth, For Life」を具現化するためには、お客様に選ばれ満足して頂ける製品を届けないと実現出来ません。 クボタは製品を販売するビジネスから、ソリューションを提供するビジネスへ大きく変革を推進していく過程にあり、様々な社内外の課題に取組んでいくためにこれまでの経験を活かして頂ける場が多数あります。 【キャリアパス】 ・CFQ推進部の業務は「機械事業全般に関わる重要課題」「部門横断的な課題」「グローバルな課題」に関わって頂く必要があり、幅広い視野で業務を遂行するノウハウを磨いて頂けます。 ・品質保証部門だけでなく、必要に応じて経験を深める為のトレーニーや他の部門へのローテーションも実施しております。 ・海外拠点品質保証部門への駐在などにより、グローバルな品質保証体制の強化に関わって頂くことも可能です。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):255,500円~540,000円<月給>255,500円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収には残業代および諸手当を含みます。給与は経験、前年収、年齢に応じて決定します。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■年収例 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■募集概要: グローバル販売台数No.1を誇るミニバックホーなどの建設機械を生産するクボタ枚方製造所にて、電気設備の設計・立上げ・保全等の生産技術を担当いただきます。 ■募集背景: 事業拡大に伴い、増産計画に対応するための人員体制強化を目的としたキャリア採用を予定しています。 ■担当業務: 主に建設機械の生産技術者として、インフラ/生産設備の導入/立上げ/保全業務をお任せします。ご経験や適性に応じ、以下のような業務を段階的にお任せしていく予定です。 <具体例> (1)増産及び設備の更新の為の設計製作・据付業務 (2)インフラ・設備保全業務 (3)電気配線・安全装置等の設計および作製業務 (4)トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策 ■配属部門: 枚方製造所 生産技術部 建設機械製缶設備課に配属予定です。配属先は12名ほどで構成され、増産計画を円滑に遂行するための設備導入・保全業務等を担っております。 ■勤務時間について: (1)定時:8:00~16:30(休憩時間12:00~12:45) (2)夜勤:20:00~4:30(休憩時間0:00~0:45) ※1週間ごとの交替となります ■建設機械事業部について: 昔ながらの雰囲気を残す古い町並みと新しく開発される区域など、新陳代謝をはかりながら都市はダイナミックに発展し続けています。狭く入り組んだ路地から交通量が多い大通りまで、大小さまざまな道が入り組んでいる都市での工事において求められる要素のひとつが機動性です。クボタは都市環境の整備に最適なサイズの小型建設機械に特化したメーカーとして業界をリード。欧州や北米でのシェアも高く、中国や東南アジア諸国でも高い評価を受け、2002年以降21年連続でミニバックホー販売台数グローバルNo.1を獲得。小型建機のリーディングカンパニーとして、都市基盤の維持・整備に貢献しています。 ■当社について: ~グローバル売上比率68%、世界に羽ばたくKUBOTAグループ~ 世界120か国以上に事業/販売網を広げ、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、水環境ソリューションなど様々な製品/サービスを展開しています。総合機械のグローバルメーカーとして、今後も積極的な海外展開と、より一層多様な顧客への価値提供を続けてまいります。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪本線線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みません(20h相当の残業代を含む場合473万円~609万円)【昇給】年1回(1月)【賞与】年2回(6・12月)※業績、評価による【モデル月収】25歳251,000円 / 30歳268,500円 / 35歳282,000円 ※残業代を除く高卒新入社員ベース賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 ■配属先部署の担う役割: 一般廃棄物処理プラント(焼却施設や溶融施設)の電気計装分野における技術提案や計画設計、実施設計、試運転業務を主に担当しています。これには、一部産業廃棄物処理プラントの業務も含まれます。 ■職務内容: 受変電設備、発電設備、制御盤の設計、電気系配線の基本ルート作成、配管や機器との空間調整、機器配置計画などを行います。また、受変電設備や発電設備、制御盤の購入仕様書の作成、電気計装工事の原価積算も担当します。顧客や協力業者との設計協議や折衝、および現地工事、試運転時の建設現場への数か月にわたる駐在もあります。 【業務内容の変更の範囲:製造技能職業務を除く当社業務全般】※経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 【仕事の進め方】 顧客の要求水準や受入廃棄物に適合した廃棄物処理プラントの電気・計装設計を計画から実施設計、試運転まで行います。 【関わる部門】 機械・配管設計部門、建築設計部門、プラント工事部門、調達部門などと連携します。 【担当案件数】 計画設計は年に2~3件、実施設計は3~4年に1~2件を担当します。 【使用ツール】 2D AutoCADを使用し、3Dは主にビューアとして活用しており、今後さらに取り組む予定です。 ■現在の課題と目指す姿、募集背景: 一般廃棄物を主に処理する自治体向け焼却プラントの拡販、および産業廃棄物を処理する民間向けの焼却プラントの拡販と、少人精鋭で利益を出せる体制作り(ツール整備、技術力の強化等)を目指しています。若手が多く、電気・計装設計の人員、特に受変電設備や発電設備、電気計装工事の経験者が不足していることから、意欲的な人材を募集しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社阪神事務所住所:兵庫県尼崎市浜1丁目1-1 受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外指定喫煙場所あり))
最寄り駅
尼崎駅(東海道本線)、杭瀬駅、加島駅
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~540,000円<月給>274,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6月・12月)※業績、評価による賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■仕事内容:多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務において電装部品設計に従事いただきます。 ■詳細 (1)ユーティリティービークル開発の電装関連部品の担当 (2)電装品や制御関係部品の選定、仕様書作成、DR。協力会社との折衝 (3)電装関係の他部門と協業体制で車両のハーネス、電気関係部品をレイアウト設計 ■仕事の進め方 トラクタ技術第四部/設計チーム内の電装部品設計担当者として、チーム内の電装品を各開発プロジェクトを横断する形で担当していただきます。 ■日々の業務内容 3DCADを用いたレイアウト設計、図面作成、DR等の設計資料作成、 他部門や協力会社とのメール連絡、ミーティング ■ポジションのやりがいや魅力 海外向けが主力の製品である為、日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることができます。 完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることができます。 会社の経営方針であるESGに関わりの深い開発業務を担当することができます。 メカ中心であった製品に対して、電気関係の新たな付加価値を生み出すことができます。 ■ユーティリティービークル(多目的運搬車)について 2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。 トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。 成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。 また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所勤務地最寄駅:南海本線線/堺駅駅受動喫煙対策:その他(屋内・屋外喫煙可能場所あり)
給与
<予定年収>500万円~1,050万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):255,000円~540,000円<月給>255,000円~540,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じて決定。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)《年収参考例》 ※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職・約720万円:社会人経験10年程度/総合職※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があり。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■職務内容: 農建機リーディングカンパニー/クボタの堺臨海工場にて、エンジンの研究開発業務を担当いただきます。主に新機種開発における試作品の実験/評価を担う中で、深い製品知識と技術的な知見を深めつつ、新たなエンジンの開発・普及に貢献することができます。 ■具体的には: ・試作品の各種試験の実施および評価(耐久性試験/作業性試験/操舵性試験/破壊試験/台上試験等) ・プロトタイプの開発、組立、試験(準備含む) ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携(機械設計/電気設計/ソフト設計/製造部門/サービス部門等) など 【変更の範囲:当社製造技能職業務全般 ※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。】 ■募集背景: かつてのエンジンはシンプルな構成でしたが、直近はその高性能化や電気制御技術が進展し、また環境性能も格段に進化しています。市場に求められる機種ラインナップも増える中、更なる研究開発体制を整えるためのキャリア採用を予定しています。 乗用車市場においてはバッテリーやモーターによる電動化も進んでいますが、農機や建機は「電気の通っていない場所」や「電気を通すための工事」で用いられることも多く、エンジンが必要不可欠です。チームの一員として、より高性能で環境にやさしいエンジンの開発に貢献くださる方をお待ちしています。 ■開発スタイル: チームごとに新機種開発を担当しています。当社では開発部門が製品コンセプトの立案から携わるため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。お客様の声を聞き、また担当した開発品が製品化されお客様に受け入れられる喜びを感じながら、エンジニアとしての成長実感や貢献実感をもって働くことができます。 ■過去入社事例: メーカーでの開発評価経験者の他、ディーラーでの整備士経験者など異業種から入社した社員も活躍しています。多様かつ最新鋭の設備を用いて幅広い領域の実験評価に携わるため、スキルアップを実感できます。 ■キャリアパス: 配属部門において製品知識向上や技能向上を行いながら、将来的には技能職の管理監督者として部下を持ちながら自らも開発業務に携わることが可能です。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>堺臨海工場住所:大阪府堺市西区築港新町3-8 勤務地最寄駅:南海本線/石津川駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:本文参照
最寄り駅
諏訪ノ森駅、石津川駅、船尾駅(大阪府)
給与
<予定年収>420万円~550万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):251,000円~271,500円<月給>251,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みません(20h相当の残業代を含む場合473万円~609万円)【昇給】年1回(1月)【賞与】年2回(6・12月)※業績、評価による【モデル月収】25歳251,000円/30歳268,500円/35歳282,000円 ※残業代を除く高卒新入社員ベース賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
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仕事
■業務内容: 枚方製造所で生産される建設機械の検査業務及び品質管理業務に当たっていただきます。 ■具体的には: 以下の様な業務をご担当頂きます。 ・生産ライン内で発生する不具合に対する調査対応業務 ・サプライヤー起因不具合対応(サプライヤー体質強化活動) ・新機種部品納入時検査及び品質管理(購入部品及び社内製品) ・市場情報に対しての調査・処置対応業務 など ■職場環境: 検査部門は、クボタの顔にあたる部門です。クボタの品質を守る部門として 重要な業務に関わることで品質管理について学ぶ事ができます。 研修受講・資格取得・技能検定習得により自身のスキルアップに繋げられる環境です。 ■職場人数: 所属いただく現場のチーム人数は20名程度となります。 ■当社の強み: 「耐久性」が当社製エンジンの強みです。農機・建機は過酷な状況下で使用されることも多く、その耐久性が非常に重要になってまいります。当社は、これまでもそれに拘った製品開発を進めてきたことから高い技術力を持ち、当社製エンジンを搭載した製品も世界中で高い支持を獲得しております。今般、その特徴は生かしつつ、搭載先の要望に応じて、より高出力なエンジンの開発をはじめ、様々なチャレンジをいたします。 ■当社ビジョン: 現在「更なるグローバル化の加速による成長」及び「内なるグローバル化」による体質強化を推進し、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げております。当社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78%が海外売上高となり、グローバル企業としての地位を確立しております。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど、内燃機器事業が好調を維持しております。 変更の範囲:当社製造技能職業務全般 ※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪本線線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:枚方製造所管轄の全事業所 ※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>470万円~610万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記は20h相当の残業代を含む金額です(残業代除き420~550万程度)※詳細は経験や年齢等に応じて決定します■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■月給例:251,000円/25歳、268,500円/30歳、282,000円/35歳 ※残業代除く賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
■業務内容: 枚方製造所で生産される建設機械の検査業務及び品質管理業務に当たっていただきます。 ■具体的には: 以下のような業務をご担当いただきます。 ・生産される製品の出荷検査、抜き取り検査業務 ・生産ライン内で発生する不具合に対する処置対応業務(分解・調査・組立) ・市場情報に対しての調査・処置対応業務 など ■職場環境 検査部門は、クボタの顔にあたる部門です。クボタの品質を守る部門として 重要な業務に関わることで品質管理について学ぶ事ができます。 また、研修受講・資格取得・技能検定習得により自身のスキルアップに繋げられる環境です。 ■職場人数: 所属いただく現場のチーム人数は10~15名程度となります ■当社の強み: 「耐久性」が当社製エンジンの強みです。農機・建機は過酷な状況下で使用されることも多く、その耐久性が非常に重要になってまいります。当社は、これまでもそれに拘った製品開発を進めてきたことから高い技術力を持ち、当社製エンジンを搭載した製品も世界中で高い支持を獲得しております。今般、その特徴は生かしつつ、搭載先の要望に応じて、より高出力なエンジンの開発をはじめ、様々なチャレンジをいたします。 ■当社ビジョン: 現在「更なるグローバル化の加速による成長」及び「内なるグローバル化」による体質強化を推進し、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げております。当社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインにおいては、その78%が海外売上高となり、グローバル企業としての地位を確立しております。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど、内燃機器事業が好調を維持しております。 変更の範囲:本文参照
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>枚方製造所住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 勤務地最寄駅:京阪本線線/枚方市駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:本文参照
最寄り駅
星ケ丘駅(大阪府)、宮之阪駅、村野駅
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~271,500円<月給>200,000円~271,500円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は残業代・諸手当を含みます。■昇給:年1回(1月)■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による《月給参考例》※残業代除く/高卒新入社員の年齢に基づき試算・223,500円/25歳・248,000円/30歳・268,000円/35歳賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
仕事
【年間休日125日/土日祝休み/創業以来黒字経営/海外売上比率78.7%/グローバルで拡大中】 建設機械事業部で製造・販売する建設機械の品質保証業務を担っていただきます。 1、品質問題の早期発見・素早い対応 2、品質問題の未然防止 を推進していくことが品質保証部門のミッションです。 ■部門が今後目指していきたいビジョン 建設機械事業の拡大(北米製造拠点の設立、製造機種数、製造・販売数の増加、アジアの販売強化など)に伴い、品質問題の増加が予想されます。特に現在北米製造拠点での生産量が増加しており、北米開発拠点での開発など現地でするべき業務が増加するため、赴任者の増員の検討が必要な状況となっています。 また若手の育成や、駐在に関する交代要員の育成・検討を推進したいと考えております。 ■入社後の具体的な仕事内容 機種担当として品質保証業務に従事いただきます。 1,市場で発生する傾向的に発生する品質問題の対応:起因部門と問題解決、販売会社に対して市場機処置依頼 2,品質問題の再発防止社内報告まとめ:同じ問題を発生させないため、起因部門と再発防止策の確立 3,新機種の品質問題未然防止:新製品開発プロジェクトメンバーとして、品質達成状況や再発防止の確認。 ※業務の広がりについて:1年目:a 2~3年目以降:b、c を業務追加していく予定です a,品質問題対応 ・販売会社から品質問題情報を受領 ・部品を回収し、初期調査(メーカへ調査依頼、関連部門と調査など)し、起因部門を特定 ・起因が対応策検討・・・・月次フォローを実施 ・対応策の決定 市場対応の必要有無、対応方法の決定 ・サービスブルチンを発行し市場対応の実施 b,再発防止 重要クレームに関しては、起因部門とともに再発防止をまとめ、事業部内、社内に報告 c,未然防止 製品開発プロジェクトに参画し、現行問題の再発防止や新規部品や新機能について、確認試験ができているか について確認し、審議会で達成状況の報告を事業部に行う d,その他 販売会社との品質会議で問題の進捗報告、事業部内での品質問題フォロー会議で、問題対応の進捗を確認する。 ■働き方補足 配属先部署の平均残業時間 20~35時間/月 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>グローバル技術研究所住所:大阪府堺市匠町1番地11 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
給与
<予定年収>500万円~850万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):274,000円~420,000円<月給>274,000円~420,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※上記年収は、残業代および諸手当を含む金額です。■賞与:年2回(6・12月)※業績、評価による■昇給:年1回(1月)■モデル年収:※残業代別途支給・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
~随時、オンライン会社説明会開催中。希望者はdoda担当者へご連絡ください~■企業概要:農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
出典:doda求人情報
仕事
☆空調完備で快適な工場勤務! ☆シンプルな作業だから1週間でマスター可能! ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ☆トラクタなどの農業機械で、全米および国内トップクラスのシェアを誇る「株式会社クボタ」。 その生産拠点である筑波工場で、トラクタ製造業務をお任せ! 【具体的な工程は】 ◎組立て:電動ドライバーでパーツ組み立て ≒ちょっとだけホビー感覚 ◎塗装:専用の機械で部品を塗装 ↑製品の印象がココで決まります! ◎加工:部品の穴開けやエンジンの作成 =本格的な「製造」イメージ ◎溶接:ボンネットや操縦席を溶接 →職人の技術を手にしよう! ◎運搬:製造ラインへの部品の運搬 /重量物の運搬ほとんどナシ! ※実際にやってみると「難しさ」より、 「楽しさ」や「やりがい」が大きい作業ばかり!! 【研修】 ▼1日目:座学(安全・品質・ルールなど) ▼2日目:座学+実習 ▼3日目:実習(適正評価テスト) ☆前半1.5日は、工場内での安全管理やルールの研修(主に座学) ☆後半1.5日は、ダミー部品を使った工具の実務研修を行います(専門の研修室あり) ☆素朴な疑問「ホントに3日の研修で大丈夫?」 →大丈夫です!とてもシンプルで、覚えやすい作業です。 →それでも、わからないことなどがあれば、上司や同僚ともコミュニケーションを取りやすい環境なのですぐに聞くことができますよ! ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ☆当社では、1年ごとに正社員登用試験を実施。 まったくの製造未経験から、東証プライム上場企業の正社員を目指せるチャンスあり! あなたのチャレンジをお待ちしています!
給与
◆平均月収:34万円~ (日給1.4万円+各種手当) ◆日給14,000円~ ※残業手当別途支給 ※半年毎に満期慰労金24万円支給(2年11ヶ月勤務で総額140万円支給)! ※入職後、2週間の試用期間あり(待遇の変動なし) 《収入イメージ》 月収34万円~程度 (20日勤務+各種手当) ☆さらに高水準の割増賃金あり! ・休日出勤:40%UP ・残業時:32%UP ・深夜出勤:37%UP
勤務地
茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★無料の寮に即入居可! ★マイカー通勤OK、駐車場無料! ★転勤なし ★都心や関東圏からのアクセス抜群 ★UIターンの方も歓迎!
仕事
★クボタには、農業機械・建設機械・産業機械・エンジン等、製品に応じて生産拠点があります。今回のポジションでは、あなたのご経験が活かせる製品の生産ライン(塗装、溶接、組立)の生産技術スタッフまたは、製造統括スタッフとして、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 【生産技術】 ■生産ライン新設時の工程設計・設備計画・調達・導入 ■ライン増産対応等に伴う設備調達・導入 ■生産ライン効率化に向けてのレイアウト構築 ■既存設備のリニューアル・更新・自働化 ■設備の維持管理、保全支援 など 【製造技術】 ■生産性向上に向けての改善計画立案・推進 ■設備仕様書の改善 ■生産ラインの工程管理 ■設備の維持管理、保全業務 など ■□■入社後すぐは…■ 入社後はOJTで先輩の担当者から業務について学びながら進めていただきます。業務の習熟状況やこれまでの保有スキル・適性を考慮した上でテーマ選定を行います。製品によって工程や生産設備も異なるため、様々なテーマに取り組むことでご自身の役割を広げ、経験を積むことができます。 ★ポイント①★『命を支えるプラットフォーマーとしての役割』 クボタの農業機械や建設機械の製造は、コロナ禍においてもエッセンシャルビジネスとして認められ、各国でも工場は稼働し続けました。また、それらに搭載するディーゼルエンジンの需要も右肩上がりで伸びているため、増産対応が続いています。 世界的な社会課題へあなたの技術で貢献できます。 ★ポイント②★『エンジニアとしての多様なキャリアパス』 グローバルに事業を展開するクボタでは、エンジニアとして特定の製品や工程のスペシャリストとして活躍することも、クボタでのモノづくり全体を知り尽くしたジェネラリストとしてご活躍いただくことももちろん可能です。ジョブローテーションや人事申告制度により、希望すれば国内外の拠点へ移動し、新生産工場の立ち上げに携わることもできるため、ご自身の描くエンジニアとしてのキャリアパスに応じて幅広く活躍できるフィールドがあります。
給与
月給241,500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。
勤務地
【大阪】クボタの製造所・工場いずれかの勤務先 ※応募受付後、希望勤務地の優先順位をお伺いたします。 勤務地については、上記ご希望を配慮した上で、選考をすすめております。 【堺製造所】 ◎住所:大阪府堺市堺区石津北町64 (最寄り駅: 堺東駅) (製品:トラクタ・CTL・エンジン) 【堺臨海工場】 ◎住所:大阪府堺市西区築港新町3-8 (最寄り駅:石津川駅、製品:エンジン) 【枚方製造所】 ◎住所:大阪府枚方市中宮大池1-1-1 (最寄り駅:枚方市駅、製品:ミニバックホー) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 転勤は社命によるものではありますが、強制的なものではなく、上長と相談の上決定します。
仕事
◆具体的な仕事内容 1)採用時の想定ポジション:東南アジア向けコンバイン・田植機・畑作用収穫機器の営業・マーケティングを担当頂きます。 2)入社直後に任せる業務:東南アジアの販売会社から1社を担当。販売会社担当としての一連の業務を行ないます。新製品導入企画の副担当として 製品知識を習得して頂きます。 3)半年~1年後のイメージ:上記に加えて、新製品導入の主担当(一機種)として、市場調査・企画推進を担ないます。 ◆仕事の進め方 ①市場調査:現行機の販売状況、ユーザーの満足度調査(改善点の抽出)、他社動向等の調査を、現地出張等を行い実施します。調査内容を分析したうえで、関係部門(技術部やサービス部)へ伝え、必要に応じて関係部門と協力して対応策を検討します。 ②製品企画:市場調査の情報を元に、製品企画(導入すべき機種の選定・新機種の開発)を作成して提案する。実際の機種導入・開発は技術部・工場・現地のディストリビューターなどと協力して進めます。 ③受発注業務:ディストリビューターからの発注を受けて、海外の工場と生産・出荷を調整し、ディストリビューターからの支払を促進・確認します。 ④販売網強化:新規国であれば、ディストリビューターの選定から始まり、選定したディストリビューターに対して販売・サービス活動の指導を実施します(サービス活動の指導はサービス部と協力)。販売施策を立案してディストリビューターへ提案し、販売拡大につなげます。 ※上記のように関係部門をリードし、協力して事業拡大に繋げます。 ※レポートラインは担当者→課長→部長。 ◆想定されるキャリアパス 海外営業部内である程度経験を積んだ上で、将来的には海外販売子会社等への駐在の可能性も有ります。その後海外営業部門での管理者あるいは、製品企画専門職が想定されます。 ※個人の資質やキャリアプラン、会社の状況などを総合的に踏まえ、将来は海外駐在の可能性もあります。 ご本人の評価が高ければ、早い段階で1年間の海外販売会社トレーニー派遣プロ グラムに参加も可能です!
給与
★経験・スキル・前職年収を十分に考慮し決定いたします★ 月給24万1500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です
勤務地
【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 ※屋内全面禁煙 【アクセス】 南海 今宮戎駅から徒歩6分 南海 難波駅から徒歩7分 地下鉄御堂筋線 大国町駅から徒歩10分 地下鉄御堂筋線 なんば駅から徒歩12分 関西本線 JR難波駅から徒歩17分
仕事
全社横断のIT組織である「グローバルICT本部」で、当社国内・海外の拠点向けのシステム企画・導入推進をお任せします。 まずは、当社の中核事業でもある「機械事業」のシステムを中心に、事業成長に向けたDX・IoT施策の企画・実行をご担当ください。 将来的には他事業部も含め、IT部門の中核的役割としてご活躍いただきたいと考えています。 ※システムやIT戦略の企画・推進など、上流工程が中心です システムの開発・実装は外部ベンダーなどへ依頼しています ──── 担当領域 ──── ■基幹システムの構築支援・開発プロジェクト推進 受発注システム、SCMシステム(製販調整・生産管理など)、販売会社向けシステム、会計システム(財務・管理会計)など ■IoT関連の開発・運用・分析 トラクタなど機械・製品に搭載したデータの収集・分析、Web・スマホアプリの開発 など ■IT企画立案・運営・関係ベンダーの管理 市場・ソリューション・競合分析、IT環境の整備管理、IT組織の運用設計 など <<グローバルな活躍が可能>> ご担当いただくのは、国内の拠点に限りません。 ご希望やスキルに合わせ、海外拠点への短期・長期出張もあります。 また、海外拠点の推進に配属される場合、将来的に海外赴任の可能性もあります。
給与
★経験・スキル・前職年収を十分に考慮し決定いたします★ 月給21万8500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー ※いずれも屋内全面禁煙 ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。
仕事
経験やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。専用の台車に乗って工場内を移動します。
給与
日給1万円以上 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 【支給規定】 入社祝金・早期赴任手当⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
農業機械、ドローン(薬剤散布等)、IoT化推進の各分野で、サービス体制の構築・支援・サービス人員の育成指導などをおまかせします。世界中のクボタ製品を取り扱う販売拠点で最適なアフターサービスを提供できるように、サービス体制を企画・構築するポジションです。 <製品技術指導> ■販売会社サービススタッフへの技術指導 ■新製品の販売・サービス技術資料の作成 ■ワークショップマニュアル(製品分解図、取扱い説明書)の作成 ■製品の技術講習の企画・実施 ■メンテナンス関連の各種ドキュメント作成 ■故障や諸問題発生時の初期対応 ■サービス観点から得た情報を開発品質保証部門へフィードバック ■試作機の評価、ユーザーレビュー <IoTサービス・システム企画> ・IoT/ICTを活用したスマート農業の実現に向けた新たなサービス、システムの企画・開発等 <取扱製品・サービスの特徴> ■農業機械 農業では、機械ごとに使用される期間が限られているため、 いち早い対応が求められます。 その反面、機械の正常な稼働が収穫量に直結するので、 世界の農業や食料生産を支えている実感を味わうことが可能です。 ■ドローン(薬剤散布等) 新技術・製品に関わりながら業務に携わることができます。 まだまだドローンを操作できる人員が少ない中、 いち早くサービス体制を確立することで、拡販に力を入れています。 ■IoT化推進 国内、海外のニーズ調査やメンテナンスデータを用いて次世代農業の実現を目指します。
給与
月給21万8500円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。
勤務地
【堺製造所】大阪府堺市堺区石津北町64 ◎南海高野線「堺東駅」よりバス15分 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★11月・12月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。
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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
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経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。
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≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
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【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
世界各地で活躍しているクボタの建設機械や農業機械、エンジン、各種システムの 設計から製品化までの各工程をおまかせします。 ――【具体的には】――― 【開発設計】 ■現地マーケット調査 ■製品コンセプトの立案 <機械設計> ■機構図・CAD図面の制作 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 <電気設計> ■電気系部位の回路設計 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 【油圧開発】 ■制御方式の考案・仕様検討 ■性能評価・制御チューニング ■評価基準の策定・研究計画の立案 ――【担当製品・領域】――― <農業機械> ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル(多目的四輪車) など <建設機械> ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー など <エンジン> ■ディーゼル、ガソリン など ■トランスミッション・駆動系部品 ■油圧機器製品 ■ERP、SCM ■SAP ■MES ■BOM ■生産管理システム など
給与
大学院卒(修士)/月給23万8500円以上 高専・大学卒/月給21万8500円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。
勤務地
<自動車通勤可>大阪府内の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり 【本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号 ※大阪メトロ「大国町駅」より徒歩7分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ※京阪「枚方市駅」よりバス15分 【久宝寺事業センター】 大阪府八尾市神武町2-35 ※JR「久宝寺駅」より徒歩10分
仕事
世界各地に直接足を運んで得た情報をもとに、 クボタの農業機械、建設機械、エンジンなどの機械設計・実験評価など、 量産に向けた業務を一気通貫で担当します。 ==【具体的には】=== ■現地マーケットの調査 ■開発コンセプトの立案や全体設計 ■機構図・CAD図面の制作 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良 ==【取扱い製品】=== <農業機械> ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル <建設機械> ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー <エンジン> ■ディーゼル、ガソリン など 国内外に製品を展開している当社では、 エンジニアが現地へ足を運び、マーケティング・商品企画から携わっているため、 設計作業だけでなく、モノづくりをイチから学ぶことが可能です。
給与
大学院卒(修士)/月給23万7000円以上 高専・大学卒/月給21万7000円以上 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを考慮の上で決定します。
勤務地
【関東からの転職者も多数所属】 大阪府堺市内(当社マザー工場での開発業務) ※自動車通勤可 ※U・Iターン歓迎 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東」駅よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川」駅よりバス15分
仕事
■事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます ■グローバルICT本部DX推進部で、クラウドファーストで最新技術を活用したITインフラ基盤の構築に取り組んでいただきます 【配属部署の担う役割・テーマ一例(ICT推進第一部)】 ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS/4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています 【配属部署の担う役割・テーマ一例(グローバルICT本部DX推進部)】 ・KSAS(Kubota Smart Agri System)のクラウド化支援 ・サーバ構築(Windows/Linux/Apache/Tomcat/SQL Server/ORACEL/JP1他) ・グループの情報セキュリティ管理を統括、支援を推進、および監査業務 ■仕事内容 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に、上記テーマのいずれかを担うことからスタートします 将来的には部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待されるポジションです 【 基幹システム対象領域 】 受発注、SCM(製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理)、会計(財務・管理会計)など ■業務の流れ プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしているため、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます
給与
【高専卒】月給24万1500円以上 【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒(修士)】月給29万7000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
大阪・東京のいずれかでの勤務/ご希望相談可能 ★テレワーク中心の勤務 ★当面転勤なし:将来的には転勤や海外赴任の可能性あり 本社(大阪) 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 東京本社 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■テレワーク実施状況 いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています ■海外出張もあり!海外案件にも挑戦可能 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応します
仕事
設計または評価実験、いずれかのポジションにてご活躍いただきます。 【機械設計】 1) 機械設計(農業機械/トラクタ事業部) 2) 機械設計(建設機械/ミニバックホー・コンパクトトラックローダー等/建設機械事業部) 【仕事内容(共通)】 ■現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ◇設計ツール:CATIA 【評価・実験】 3) 農業機械の実験評価(トラクタ技術部) 4) 建設機械の実験評価(研究職/建設機械技術) 【仕事内容(共通)】 ■試作品の各種試験の実施および評価(各種性能試験、耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等) ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案や新機能提案の提言、および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施 ■関係する部門との連携(機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等、営業部門等) ▼トランスミッション、油圧機器のご経験の方は… トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等試作品の耐久性評価等を始めとする各種実験・評価を行っていただきます。 4職種共通 ―――――― 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっており、チームごとに新機種開発を担当します。 また当社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わるため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら、エンジニアとして成長していただける環境です。 ★海外出張もあり、英語スキルが活かせる環境です。 【開発拠点】 日本(堺)、北米、欧州(ドイツ)、タイ、インドに開発拠点を設けています。 またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。
給与
【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒(修士)】月給29万7000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。 ※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。
勤務地
【大阪勤務/当面転勤なし】 勤務地:グローバル技術研究所 および必要に応じて従業員の自宅※1 住所:大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> 南海本線「堺」駅からバス20分 南海高野線「堺東」駅からバス25分 JR阪和線「堺市」駅からバス30分 ※1 テレワークは規程やガイドラインに則り行うことができます。 受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり 当面転勤なし:将来的には転勤や海外赴任の可能性あり 「グローバル技術研究所」とは? ---------------------------------- グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ■機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ■海外機械事業のDX支援 ■BOM統合管理システムの刷新 ■国内機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS/4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に、上記テーマのいずれかを担っていただくことからスタートし、将来的には部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待しております。 【基幹システム対象領域】 受発注、SCM(製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理)、会計(財務・管理会計)など。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしているため、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】☆海外出張あり 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます
給与
月給24万1500円以上 【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒(修士)】月給29万7000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
これまでの経験や適性、希望を考慮して下記3部門にていずれかの業務をお任せします。 【品質保証】 [1]市場クレーム対応(原因究明と市場対応、起因部門への調査依頼、サプライヤ-調査依頼) [2]新製品開発における品質確保(未然防止・再発防止活動、品質達成度チェック) [3]品質保証体系の構築(規格類の修正、立案) [4]海外対応(海外グループ販社対応、OEM供給先対応(エンジン)、PL問題、環境規制等) [5]ISO9001(2015)外部内部監査対応 【品質改善活動の推進】 [1]重大不具合案件(火災、事故など)の調査・対策の推進活動 [2]品質不具合事案の再発・未然防止活動の推進と仕組みのDX化推進 [3]業務標準化推進に関する業務(規格/規程/運用の問題点の調査と改善活動/企画業務の推 進) [4]製品安全に関する業務(PL事案の対応、訴訟対応、製品安全に関わる再発・未然防止活動など) [5]電動化製品/カーボンニュートラル製品の品質保証体制の構築および業務の推進 【品質風土改革推進】 技術者倫理、お客様第一、品質第一の考えを啓蒙する活動に従事していただきます。採用時の想定ポジションはメンバーポジションであり、先輩社員のもとで活動していただきます。入社直後は啓蒙活動イベントに関わる補助業務を想定していますが、スキルに応じて主体的にイベントを作り上げていくことも可能です。 お客様第一、品質第一は現社長の経営方針となっており、クボタは製品を販売するビジネスから、ソリューションを提供するビジネスへ大きく変革を推進していく過程にあり、様々な社内外の課題に取組んでいくためにこれまでの経験を活かしていただける場が多数あります。
給与
【大学卒】月給27万4000円以上 【大学院卒】月給29万2000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
<大阪府堺市> ※大阪府以外への転勤なし ※敷地内受動喫煙対策有 ■グローバル技術研究所 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、2022年に設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
クボタには、農業機械・建設機械・産業機械・エンジン等、製品に応じて生産拠点があります。今回のポジションでは、あなたのご経験が活かせる製品の生産ラインにて(機械加工・機械組立・部品/製品検査)の生産技術スタッフとして、以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 ※全て正社員としての採用となります。 ■機械加工 【具体的な仕事内容】 ・NC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーション ・NC工作機械のプログラム作成・改善業務 ・部品や完成した製品の測定 ■機械組立 【具体的な仕事内容】 ・製造ラインにて手動・電動工具を用いて組立業務 ・部品のピッキング、工具の取扱・管理 ・組立工程の改善活動 ■部品検査 【具体的な業務内容】 ・購入部品の受入検査及び社内加工部品の測定・合否判断業務 ・生産ラインで発生する不具合の調査及び処置対応業務、サプライヤ (部品メーカ・協力会社)への品質指導業務 【入社後は…】 入社後はOJTで先輩の担当者から業務について学びながら進めていただきます。業務の習熟状況やこれまでの保有スキル・適性を考慮した上でテーマ選定を行います。製品によって工程や生産設備も異なるため、さまざまなテーマに取り組むことでご自身の役割を広げ、経験を積むことができます。 また、配属後は1年~3年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当としてさまざまな業務を受け持っていただきます。 【技術職としての多様なキャリアパス】 グローバルに事業を展開するクボタでは、技術職として特定の製品や工程のスペシャリストとして活躍することも、クボタでのモノづくり全体を知り尽くしたジェネラリストとしてご活躍いただくことももちろん可能です。 ジョブローテーションや人事申告制度により、希望すれば国内外の拠点へ移動し、新生産工場の立ち上げに携わることもできるため、ご自身の描くエンジニアとしてのキャリアパスに応じて幅広く活躍できるフィールドがあります。
給与
【高卒以上】月給18万円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します 《月給参考例》 ・225,500円/25歳(残業代を除く) ・250,500円/30歳(残業代を除く) ・270,500円/35歳(残業代を除く) 想定年収 350万円~700万円 ※基本給・賞与・各種手当・残業・社宅による補助額を含んだ金額 ※基本的に技能職の方は寮・社宅の対象となります ※班長、作業長、職長などに昇進すれば上記に加え手当有
勤務地
・大阪府堺市(堺製造所、堺臨海工場、グローバル技術研究所) ・大阪府枚方市(枚方製造所) ・茨城県つくばみらい市 <大阪エリア> ※枚方工場からは転勤なし ※堺3工場での採用の場合、将来的に堺3工場の中で異動の可能性はございます。 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 (最寄り駅: 堺東駅) 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 (最寄り駅:石津川駅) 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 (最寄り駅:枚方市駅) <茨城エリア> ※筑波工場から転勤なし 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 (最寄り駅:みどりの中央) ※敷地内受動喫煙対策有
仕事
業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達/調達企画・戦略】 ■中長期的な視点での調達方針の立案、調達戦略の策定 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保/部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化+BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 <やりがい・魅力> ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と 関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画、全社的なSCM強化プロジェクト活動 ■生産計画立案、製品/製造用部品在庫管理、需給(PSI)管理、等 ■刷新される基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進 <やりがい・魅力> ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・単なる製品供給のみならず、新たな付加価値を提供し、お客様の困りごとの解決に果敢に挑戦していきます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■現状把握と問題点の抽出、解決策の立案・推進 <やりがい・魅力> ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。 また、業務に慣れた段階で海外とのやりとりも担当するため、英語力を活かすことができます。
給与
【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄り駅:なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 最寄り駅: 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 将来的にジョブローテーションや転勤(海外含む)の可能性はございます。 【敷地内受動喫煙対策有/関西へのU・Iターン歓迎】
仕事
◆全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、海外を含むグローバルなプロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら業務とIT連携をお任せします。 【具体的には】 ■システムの企画構想 ■要件定義 ■設計書のレビュー ■成果物の受入 ■本番への導入 ■周辺システムとの調整など ※設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼。おもに上記業務のコーディネート等を担っていただきます ● ゆくゆくは部門の中核人材へ ● ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に、下記のテーマのいずれかを担っていただくことからスタート。将来的には部門の中核人材としてのご活躍を期待します。 <担う役割・テーマ一例> ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内外の機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS/4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています <基幹システム対象領域> 受発注、SCM(製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理)、会計(財務・管理会計)など 【海外案件にも挑戦可能】 ・対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます
給与
月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部にて、事業の中核である機械事業のDX推進を担う「ICT推進第一部」の一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務に取り組んでいただきます。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ■機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ■海外機械事業のDX支援 ■BOM統合管理システムの刷新 ■国内機械販売会社のシステムの刷新 ※特に部全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しており、グローバルでのSAPS/4HANAを中心にしたシステムの再構築を推進しています 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に 上記テーマのいずれかを担っていただくことからスタートし、将来的には部門の中核人材としてご活躍いただくことを期待しております。 【基幹システム対象領域】 受発注、SCM(製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理)、会計(財務・管理会計)など。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます
給与
月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達・バイヤー】 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保/部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化+BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 <やりがい・魅力> ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■生産管理、生販連携、物流強化に向けた改善策の企画、全社的なSCM強化プロジェクト活動 ■生産計画立案、製品/製造用部品在庫管理、需給(PSI)管理、等 ■刷新される基幹システムを駆使して需給管理業務の効率化推進 <やりがい・魅力> ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・発注実務を一通り経験いただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただく可能性もございます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■改善施策の企画・導入 <やりがい・魅力> ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。
給与
【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄り駅:なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 最寄り駅: 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ※転勤について まずは配属先で実務経験を積んでいただく予定です。 将来的にジョブローテーションや転勤(海外含む)の可能性はございます。 【敷地内受動喫煙対策有/関西へのU・Iターン歓迎】
仕事
農業機械・建設機械に関する各種業務を、経験・適性に応じてお任せします。 【農業機械(トラクタ・キャビネット・インプルメント等)の設計開発】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ■シャーシ、パワートレイン、内/外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■関係する部門との連携(実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) 【建設機械(ミニバックホー・コンパクトトラックローダー等)の設計開発】 ■シャーシ、パワートレイン(エンジン搭載、油圧機器)、内・外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ■電子制御ソフト(ECUソフト)の開発(ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価) ■モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ■建設機械の電気系部位の回路設計、評価 【各種実験評価】 ■試作品の各種試験の実施および評価(耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等) ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ■海外含めた現地での実地試験の実施 ■関係する部門との連携(機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等) ※共通事項※ ・現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの企画・立案 ・関係部門との連携(機械・電気・ソフト設計、製造・サービス部門等)
給与
月給25万5000円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します
勤務地
【リモートワークも推進中/関西へのU・Iターン歓迎】 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分 ★農業機械の開発拠点★ 日本(堺)、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できます。 また新・堺中央研究所IoT・ICR技術の組み込みや海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点も今後設立予定です。 ※受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり
仕事
国内のみならず海外拠点に対しても展開しており、グローバルに活躍したい方には出張・赴任のチャンスが豊富にあります。本ポジションでは、応募いただいた方の希望や適性に応じてよりマッチしたポジションにて選考に進んでいただきます。希望は応募後に確認させていただきます。 募集ポジション例は下記の通りです。 ●DX推進部=新技術の導入や活用に向けAIやデータサイエンティスト、IT戦略企画を募集 ●機械事業部向けの社内SE= 基幹システム導入(SAP S/4HANA)やクラウド(Azure)活用推進を募集 ●製造現場や設計開発部署のDX推進するSEも募集しています。 経験が幅広くマッチする可能性があります。 【業務の流れ】 プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます。
給与
月給24万1500円以上 【大学卒】月給25万5000円以上 【大学院卒】月給27万3000円以上 ※上記はあくまでも最低金額であり、ご経験・前年収・ご年齢に応じて決定します。
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄駅:各線なんば駅より徒歩10~15分、大国町・恵美須町駅より徒歩8分 【東京本社】 東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー 最寄駅:東京駅より徒歩4分、東京メトロ京橋駅より徒歩1分 ※いずれも受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★グローバル技術研究所★ グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として、 2022年グローバル技術研究所を設立しました。 IoTやICT、AI等の先端技術の強化およびその実装を通じ、より高付加価値な製品・ソリューションを、より早く世界のお客様に提供することはもちろん、電動化製品をはじめとするカーボンニュートラル実現に向けた製品・技術開発を加速させます。
仕事
業務改革の対象は主に、当社主力事業である農機・建機・エンジン事業になります。 グローバルに成長を見込まれている事業領域で、その成長を支えるビジネスインフラ構築という重要な仕事になります。 【調達・バイヤー】 ■新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上 ■調達部品の品質確保/部品価格交渉・決定など ■コスト競争力の強化+BCPも考慮したサプライチェーンの再構築 <やりがい・魅力> ・調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。 ・裁量が比較的大きい分、部門内に留まらないスケールの大きな仕事が実現できます。 【生産管理】 ■製品(トラクタ、エンジン、建設機械)の発注、生産計画、製品出荷に関わる業務 ■出荷リードタイム削減、在庫削減等のSCM全般の改善活動 <やりがい・魅力> ・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。 ・発注実務を一通り経験いただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただく可能性もございます。 【物流企画・管理】 ■国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ■改善施策の企画・導入 <やりがい・魅力> ・海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっており、数多くのテーマに対して最適な視点で取り組む環境がございます。
給与
【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給26万2500円以上 ※上記はあくまで最低保証額です。経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定します。
勤務地
【敷地内受動喫煙対策有】 【本社】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 最寄り駅:なんば駅 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 最寄り駅: 堺東駅 【グローバル技術研究所】 大阪府堺市堺区匠町1-11 <アクセス> ・南海本線「堺駅」からバス20分 ・南海高野線「堺東駅」からバス25分 ・JR阪和線「堺市駅」からバス30分
仕事
全社横断のIT統括組織であるグローバルICT本部。 その事業の中核である機械事業のDX推進を担う一員として、国内・海外拠点向けのシステム企画・導入推進業務をお任せします。 【配属部署の担う役割・テーマ一例】 ・機械事業における国内工場の基幹システムの刷新 ・海外機械事業のDX支援 ・BOM統合管理システムの刷新 ・国内機械販売会社のシステムの刷新 特に部門全体で国内・海外の基幹システムの刷新に注力しています。 グローバルでのSAP S/4HANAを中心としたシステムの再構築を推進のフィールドで活躍できます。 【仕事内容】 ご経験・適性等を踏まえ、基幹システムの刷新プロジェクトを中心に上記テーマのいずれかをお任せするところからスタートし、将来的には部門の中核ポジションを狙うことができます。 <基幹システム対象領域> 受発注、SCM(製販調整、生産管理、製造、調達、在庫管理)、会計(財務・管理会計)など <業務の流れ> プロジェクトの企画・導入推進に注力し、業務ユーザーとベンダーの橋渡しを行いながら、業務とIT連携を実施。 設計開発は基本的にベンダーや開発部門に依頼をしている為、企画構想・要件定義・設計書のレビュー・成果物の受入・本番への導入・周辺システムとの調整といったコーディネート等をメインに推進していきます。 【海外案件にも挑戦可能】 対象地域:北米、ヨーロッパ、アセアン、中国、インド クボタグループの海外関連会社におけるアプリ領域のシステム導入・ITプロジェクトのサポートにも挑戦可能。 地域を跨ぐプロジェクトや規模が大きく本社IT部門の支援が必要なケースに対し、ヘッドクオーターとしてPMOや場合によってはPMのように現地のサポートを行うこともできます。 ※日本からのリモートを主に、必要に応じ海外へ出向き対応を行っていきます。
給与
【大学卒】 月給25万5000円以上 【大学院卒】 月給27万3000円以上 ※上記はあくまでも最低金額であり、ご経験・前年収・ご年齢に応じて決定します。
勤務地
【大阪】【東京】いずれかでの勤務です。 ■在宅ワーク中心の勤務 ■当面転勤なし (将来的には転勤や海外赴任の可能性あり) 【本社(大阪)】大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 【東京本社】東京都中央区京橋2-1-3 京橋トラストタワー ※受動喫煙対策:敷地内禁煙/屋外に喫煙可能場所あり ■リモートワーク実施状況■ いずれの拠点も、週1回~月数回ほどの出社または他事務所への訪問が発生しますが、ほとんど在宅で勤務しています。 ★農業機械の開発拠点★ 日本(堺)、北米、欧州、タイ、インドに開発拠点を設けており、グローバルに活躍できます。 また新・堺中央研究所IoT・ICR技術の組み込みや海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点も今後設立予定です。
仕事
実際の工程に沿って、以下の業務をご紹介! ■色塗り:専用の機械を使って部品を塗装 ■組立て:電動ドライバーを使ったパーツの組み立て ■加工:部品の穴開けやエンジンの作成 ■継ぎ合わせ:ボンネットや操縦席、泥除けを溶接 ■運搬:製造ラインへの部品の運搬 作業自体は、経験がなくても1週間ほどで慣れていただけるほどのシンプルなもの。 でもこうした一つ一つの作業が、世界の食料生産に貢献していく大切な要素なんです! では、こうした業務に向けた研修の様子も、少しご紹介 ■1日目:座学(安全・品質・ルールなど) ■2日目:座学+実習 ■3日目:実習(適正評価テスト) ■4日目:配属へ 前半は座学、後半は実習を中心に学んでいただけます。 実習では専門の研修室で、 ダミー部品を使った工具の本格的な研修を受けられますよ!
給与
◆日給12,000円~ ◆月額平均:31.8万円~ (日給1.2万円+各種手当) ※残業手当別途支給 ※半年毎に期間満了金24万円支給(2年11ヶ月勤務で総額140万円支給)! ※試用期間はありません 《収入イメージ(昼勤のみの場合)》 月収31.8万円~ (20日勤務+残業30時間+休日出勤1日) └夜勤(4勤2休)の場合、平均月収35万円以上も! さらに… ★休日出勤:40%UP ★残業時:32%UP ★深夜出勤:37%UP の割増支給!
勤務地
茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★マイカー通勤OK ★転勤なし ★都心や関東圏からのアクセス抜群 ※遠方の方は無料の寮を完備 └寮の駐車場代も無料 ※UIターンの方も歓迎!
仕事
【色塗り】 専用の機械を使って部品を塗装 【組立て】 電動ドライバーを使ったパーツの組み立て 【加工】 部品の穴開けやエンジンの作成 【継ぎ合わせ】 ボンネットや操縦席、泥除けを溶接 【運搬】 製造ラインへの部品の運搬 作業自体はとてもシンプルなので、 未経験の方でも1週間ほどで慣れていただけることがほとんどです。 《入社後の研修について》 入社後は基礎研修からスタート! まずはクボタ製品の知識や安全管理、工場内ルールを学び、 後半は研修室でダミー部品を使った実習を行います。 工具の使い方なども、現場経験豊富な指導員が丁寧にレクチャーします。
給与
◆月額平均:31万円~ (日給1.2万円+各種手当) ※残業手当別途支給 ※半年毎に期間満了金24万円支給 ◆日給12,000円~ 《収入イメージ(昼勤のみの場合)》 月収31.8万円~ (20日勤務+残業30時間+休日出勤1日) └夜勤(4勤2休)の場合、平均月収35万円以上も!
勤務地
《転勤なし◎マイカー通勤OK》 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※遠方の方は無料の寮あり └寮の駐車場代も無料 ※UIターンの方も歓迎!
仕事
【★具体的には】 ・国内外の次世代スマート農業、スマート建機分野の企画や開発推進 ・上記プロジェクトの事業化や情報ビジネスの創出 ・IoT等の各種情報に基づく社内プロセスの再構築支援、アフタービジネスの創出企画 ・新技術の探索、海外のマーケティング調査、事業企画 など 【★顧客ニーズから新規事業を生み出します】 農家や小売店などの市場に近い個人や法人のお客様にニーズをヒアリング。各部署と連携して、ニーズのサービス化、仕組化を図ります。「生産性をあげたい」「機械のライフサイクルコストを抑制したい」など、クボタの製品を導入することでお客様が抱える課題を抽出しサービス化するのがメインミッション。アフターサービスを通した付加価値の創造をお任せします。 【★グローバルな活躍】 海外市場においてもトップシェアを持つクボタ。事業企画の活躍は日本国内だけでなく世界各国に及びます。あなたがお持ちの英語力を活かして現地の方と直接やり取りを行い、各国のマーケット動向やインフラ環境を調査した上で、その土地や環境に適したサービスの展開、実現を目指せるポジションです。 【★クボタの将来を担う】 「食料・水・環境」の課題に取り組むメーカーとして、あらゆる製品の開発、製造、販売を行うクボタですが、クボタの製品を使っていただいているお客様に対して、最先端技術を駆使したサービスを生み出すことにも注力しています。今後は、モノづくりとサービス作りの両軸でさらなる事業の発展を目指している当社。会社の未来を担う事業づくりに携わっていただけます。 【★KSASの取り組み(未来の農業に向けて)】 ICT(情報通信技術)を利用して、田んぼや畑の位置情報の管理を行い作業効率を上げたり、KSAS対応農機と連動して機械の順調稼動をサポートする「KSAS」。事業企画ではKSASに代表されるような、新しいビジネス創出を行います。 ▼クボタのスマート農業について、より詳しい情報はこちら https://www.kubota.co.jp/rd/smartagri/index.html
給与
【入社時の想定年収450万円~850万円】 月給23万6,500円以上+賞与年2回+各種手当 ◎年齢・経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。
勤務地
【大阪本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号 ◎UIターン歓迎
仕事
社内SEとして【社内システム開発・インフラ構築・IT化戦略】をお任せします。 ※ご経験やご希望を踏まえ、担当業務を決定します。 ■システム開発・インフラ構築 <社内システム関連> ・新研究開発拠点や海外拠点立上げに関するITインフラ関連プロジェクト立案、構築、推進 ・情報セキュリティ対策企画の立案、推進 ・設計品質向上のための各種手法・システムの導入計画立案 ・サーバー、ネットワークの運用管理 ・業務システムのクラウド活用検討におけるDCやネットワーク構成を踏まえたアーキテクチャの検討 ・データ管理システム「ARAS」の活用推進 ・3D-CAD「CATIA」の活用推進 ・新技術(SDN、クラウドサービス)を活用したグループネットワーク基盤の整備 ・モバイルワーク等、多様な働き方を支えるモバイル基盤の整備 <製品システム関連> ・エンジン故障診断ツールの開発保守運用 ・エンジンサービス情報配信システムの開発保守運用 ・故障診断ツールと連携するサービス情報システムの企画・立案 ・全世界のサービス担当者向けサービス研修システムの導入検討・運用展開 等 ■IT化戦略の企画立案・導入 ・グループ全体のDX戦略の企画立案・推進・関係部門の支援 ・AI、IoT、デジタルデータ等のデータ活用企画、新技術調査 等
給与
月給21万9,000円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です ◎スキルや経験によって決定いたします
勤務地
<大阪本社・堺製造所のいずれか> ◎これまでのご経験やご希望を踏まえ、勤務地を決定させていただきます ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり(U・Iターン歓迎) 【本社】 大阪府大阪市浪速区敷津東1-2-47 ⇒大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線「大国町駅」より徒歩8分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分
仕事
【◎具体的な仕事内容】 ※配属先の工場・部署によって業務は異なります。 ■新機種生産準備、増産対応(工程設計・設備仕様計画・発注・導入・立上げ) ■コンカレント活動の推進(開発部・製造部などとの連携) ■設備の維持管理、更新計画・実行、改善・改造の推進 ■自働化・無人化に向けた、計画・設計 ■要素技術の研究開発 ■国内外工場における技術支援 ■KPS(クボタ生産方式)の実践・展開 など ―★クボタの生産技術★― <現地現物主義> クボタの生産技術は「一部工程だけの担当」ではありません。 一人ひとりが現場全体を理解し、管理できるように、日々の業務の中で製造との連携を大切にしています。 また、国内の工場だけではなく、海外の工場にも足を運び、自身の目で現場の確認を行うことを徹底しています。 (※海外出張あり) <KPSの推進> リードタイムの大幅削減を行い、在庫などの無駄の排除を実現する、KPS(クボタ生産方式)の推進を進めています。 「KPS推進部」という専門の部署もあり、各工場の状態の「見える化」を徹底。 工場ごとの設備投資や、企画などに迅速に取り組めるように活用しています。 <クボタの目指す生産技術> 各部門との連携を進めているクボタでは、さらなるコンカレントの推進に力を入れています。 特に設計開発との連携を深め、より効率よく、製品の生産を行えるように、取り組みを進めています。 ―★取り組み一例★― <要素技術研究開発> ・高品質な鋳物製品(鉄管)を作り出す遠心鋳造の方法の技術改善(従来の鉄管よりも、小径で薄い鉄管を作り出すための技術開発) ・低コストで無人化、少人化を実現するロボットや装置の開発・導入 【◎入社後の流れ】 入社後は、チームリーダーのもと、今までのご経験を活かせる分野で設備の改善や、仕組み作りから行っていただきます。 キャリアによっては、入社後すぐに設備の導入や、立ち上げに携わっていただくことも。 将来的には、1つの技術分野に長けたスペシャリストを目指すことも、様々な技術を身につけたゼネラリストを目指すことも可能です。
給与
【月給】 21万9000円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です ◎スキルや経験によって決定いたします
勤務地
【大阪・茨城のいずれか】 ◎これまでのご経験やご希望を踏まえ、勤務地を決定させていただきます ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり(U・Iターン歓迎) 【恩加島事業センター】 大阪府大阪市大正区南恩加島7-1-22 ⇒JR「大正駅」よりバス20分 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ⇒京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ⇒TX「みどりの」駅より徒歩15分
仕事
世界各地に直接足を運んで得た情報をもとに、 クボタの農業機械、建設機械、エンジンなどの設計開発をご担当いただきます。 ==【具体的には】=== 【機械設計】 ■現地マーケットの市場調査 ■開発コンセプトの企画・立案 ■各種パーツの仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 など 【実験評価】 ■試作品の試験実施・評価(耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験など) ■プロトタイプの開発、組立、試験 ■実験結果を踏まえた製品の改善提案提案 ■海外を含めた現地での実地試験 など ※1つのプロジェクトごとに、設計チーム・評価チームに分かれ、上記業務をチーム内で分担しながら業務を進めていただきます。 ★当社のエンジニアは、設計・評価だけでなくマーケティング・商品企画から携わっています。完成品が世に出たときには現地へ足を運び、製品ユーザーから意見を聞くこともできるため、モノづくりの全体像をイチから学ぶことが可能です。 例えば、米を収穫するコンバイン。日本なら田んぼの端から順に収穫を進めるのが一般的だが、インドでユーザーが利用するところを見に行くと、田んぼのど真ん中から収穫を進めていた。効率を考えたときに、岩がゴツゴツした箇所から収穫を進めたいというニーズがわかった。 あくまでひとつの例ですが、現地に行ってはじめてわかる『思いもよらない使い方』にあった製品開発を模索する面白さがあります。 ==【プロジェクト例(一部)】=== ・「走行スピード」「乗り心地」を重視した、ユーティリティービークルのサスペンション開発・実験評価 ・自走系作業機(主に歩行型草刈機や除雪機等のエンジン搭載型製品)の設計開発
給与
月給23万6,500円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です。経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 ◎参考:新卒初任給◎ 【大学卒】月給23万6,500円 【大学院卒】月給25万6,500円 ※2020年度4月実績
勤務地
【大阪】堺製造所、堺臨海工場 ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり ★クボタのマザー工場である、以下いずれかに配属となります。 ■堺製造所: 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 ■堺臨海工場: 大阪府堺市西区築港新町3-8 ⇒南海本線「石津川駅」より車15分
仕事
世界各地で使用されている建設機械や農業機械、エンジン、各種システムの機械設計・生産技術・品質保証・調達・実験評価のいずれかを経験に合わせてお任せします。 【機械設計】 ■市場調査・マーケティング・開発コンセプト決定 ■機械・機構設計 ■組込・制御設計 ■電気・回路設計 ■プロトタイプの製作・動作確認・改良等 ◎担当製品・領域 ■農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機等) ■建設機械(ミニバックホー、コンパクトトラックローダー、ホイルローダー等) ■エンジン(ディーゼル、ガソリン等) ■トランスミッション・駆動系部品 ■油圧機器製品 【生産技術】 ■生産設備の導入・保全 ■設備トラブル発生時のメンテナンスおよび作業を行う業者への指示 ■新機種の量産ライン立上げ(工程計画、設備仕様の検討) ■現有生産ラインの改善・増強 ■新技術・新工法の開発設計 ■海外生産拠点の立ち上げ支援 【品質保証】 ■各製品の品質に対する調査、改善施策 ■全社での品質基準策定 【調達】 ■統計的手法に基づいた部品の調達 【実験評価】 ■自社製品や部品のプロトタイプの耐久性評価等を始めとする各種実験・評価 【クボタのモノづくり】 新製品の開発であれば、開発部門の担当者が市場調査から設計、プロトタイプの製作・評価までを行います。 これは徹底した現場主義を貫くことで、本当に求められる製品作りを目指しているため。 例えば同じトラクターでも、水田が多いタイでは軽量の製品、トレーラーを牽引するといった用途でも使われるインドでは重量級の製品を開発しています。 エンジニアの地道な努力が細かなニーズを形にし、世界中で認知されるブランドを作り上げています。 ※グローバル展開を行っているため英語や中国語などの語学力も活かしていただけます(必須ではありません)※
給与
月給21万9,000円以上+賞与年2回+各種手当 ◎上記はあくまで最低保証額です
勤務地
大阪もしくは茨城の各拠点に配属 ◎転居を伴う場合は引越費用支援あり 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ⇒南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ⇒南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ⇒京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ⇒TX「みどりの」駅より徒歩15分
仕事
世界70ヶ国以上に出荷されているクボタのトラクタやエンジン。 クボタ製品の一大製造拠点であり、20秒に1個のエンジンが製造できる技術を兼ね備えた筑波工場(茨城県つくばみらい市)にて、下記業務をお任せします。 【1】~【5】のいずれかのポジションでのご活躍となります。 【1】組立 専用工具を使ってトラクタやエンジンに部品を取り付けます。 【2】塗装 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【3】機械加工 おもにエンジンのケースを加工します。工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。設備への部品の脱着も行います。 【4】溶接 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【5】運搬 それぞれの製造ラインに部品を供給します。専用の台車を使うためスムーズに工場内を移動できます。 ※その他、生産技術(設備保全・システム保全)のポジションもあります。 【★4日間の導入研修あり】 前半の2日間はクボタ製品に関する知識や工場内でのルール、安全や品質に関する座学を行います。3日目からは研修室でダミー部品を使い、工具の使い方や組み立て作業のトレーニングを行います。 【★研修後は?】 導入研修後、あなたの適性や希望を考慮した上で配属部署を決定します。配属後は先輩がしっかりと教えるので安心。1週間ほどで一連の流れを覚えていただけます。 【★キャリアアップできる環境】 製造部で最も技術が必要となってくるエンジン部門への配属など、あなたの成長スピードに合わせて技術を磨ける環境です。 【★現場の雰囲気は?】 ミスを防ぐため部品の選別や組み立ては手作業で行っています。そのため黙々とした作業ではなくチームでコミュニケーションを取りながら進める活気ある環境です。
給与
【月収例】 ■29万3,000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) 日給1万円以上+昼食代1日250円+賞与年2回+諸手当 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 <入社2か月後の給与にて下記手当を支給します!> ◎入社祝い金(10万円) ◎早期赴任手当(5万円)※支給規定あり
勤務地
【筑波工場】◎マイカー通勤OK/転勤無し/U・Iターン歓迎 茨城県つくばみらい市坂野新田10
仕事
あなたの希望をお聞きした上で、下記何れかのポジションにてご活躍いただきます。 仕事の流れや工具の使い方はイチからお教えするので、入社時に必要な知識や経験はありません。未経験の方も歓迎です! ■組立 専用の工具を使ってトラクタにエンジンや部品を取り付けます。 ■塗装 専用装置を使ってボディーに塗装を施しコーティングを行います。 ■機械加工 エンジン部品の切削や研磨などの加工を行います。 ■溶接 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 ■運搬 それぞれの製造ラインに部品を供給します。専用の台車を使うためスムーズに工場内を移動できます。 ※その他、生産技術(設備保全・システム保全)のポジションもあります。 【★入社後の流れ】 4日間の導入研修を設けています。最初の2日間は安全や品質に関する座学。残りの2日間はダミーの部品を使って、工具の使い方や組み立て作業のトレーニングを行います。 【★配属は?】 導入研修後、あなたの適性や希望を考慮した上で配属部署を決定します。まずはできることからスタート。業務に慣れていただくまでは、先輩社員が一緒なので安心です。 【★マニュアルがあるので安心】 それぞれの工程に対してマニュアルがあるため、その通りに作業していればミスすることはありません。また、専用の工具や装置を使うので未経験の方も短期間で仕事に慣れていただけます。 【★身体への負担は少なめ】 重たい荷物を持つ、中腰で作業することは殆どありません。そのため、身体に負担をかけることなくご活躍いただけます。
給与
【月収例】 ■29万3,000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) 日給1万円以上+昼食代1日250円+賞与年2回+諸手当 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 <入社2か月後の給与にて下記手当を支給します!> ◎入社祝い金(10万円) ◎早期赴任手当(5万円)※支給規定あり
勤務地
【筑波工場】◎マイカー通勤OK/転勤無し/U・Iターン歓迎 茨城県つくばみらい市坂野新田10
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★2月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
入社後研修の後、適性やご希望などにより、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。また、塗装前のマスキングや仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って、工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★12月・1月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
入社後研修の後、 適性やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 【設備保全・システム保全】 工場内のライン等の製造設備やシステムの 保全業務全般を行っていただきます。 <★充実の研修あり!/未経験でも大丈夫!★> 入社後、最初の2日間は安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 未経験でも基礎からしっかり学べるのでご安心ください!
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 ★上記にプラスして 半年ごとに満期慰労金24万円を支給!!!(年間48万円) \さらに…!/ ★9月・10月入社限定特典!最大35万円支給!★ ・入社祝金10万 ・早期赴任5万 ・経験者手当(再入社の方)10万円 ・初回更新手当(6カ月経過後)10万円 ⇒最大で計35万円を支給します!! ≪給与≫ 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
\関東エリアから自動車で通えます!/ 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ★転勤なし ★駐車場無料 ★U・Iターン歓迎 ※東京駅からも約1時間半以内の近さです!(つくばエクスプレス利用)
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円/初年度年収例:399万円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円/初年度年収例:360万円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。 <★充実の研修で、未経験でも大丈夫> 入社後まずは研修で基礎をしっかり 身につけていただきます。 最初の2日間は、安全や品質に関する座学。 次の2日間は、ダミーの部品を使って 工具の使い方や組立作業のトレーニングを行います。 その後、あなたの適性や希望などにより 配属部署を決定。5日目の午後から 配属先の現場でのOJT研修がスタートします。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
経験やご希望などにより、 下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【組立】 専用工具を使って、 トラクタやエンジンに部品を組み付けます。 【塗装】 専用装置を操作して塗装します。 また、塗装前のマスキングや 仕上げのスプレー作業なども行います。 【機械加工】 おもにエンジンのケースを加工します。 工作設備の操作が中心で、 部品に穴を開けたり削ったりします。 設備への部品の脱着も行います。 【溶接】 溶接装置を操作して、 トラクタのキャビン(操縦席)やボンネット、 フェンダ(泥よけ)などの溶接を行います。 【運搬】 各製造ラインに部品を供給します。 専用の台車に乗って工場内を移動します。 ※その他、生産技術 (設備保全・システム保全)の ポジションもあります。
給与
≪月収例≫ ■29万3000円 (昼10日勤務・夜10日勤務+休出1日+残業30h) ■26万5100円 (昼20日勤務+休出1日+残業30h) ※経験・年齢を考慮の上、 当社規定により優遇します。 日給1万円以上 【支給規定】入社祝金・早期赴任手当 ⇒入社翌月末在籍者に翌月給与にて支給 (例…H30.3.15入社⇒H30.4 末在籍確認⇒5月度給与支給)
勤務地
【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※マイカー通勤可 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし
仕事
当社が開発するトラクタ・コンバイン・エンジンなどの 開発実務を担当していただきます。 【具体的には】 ■試作機の組立て・部品制作業務 ■開発中製品の評価・試験業務 ■販売済み製品の市場調査・改良 【担当製品・領域】 <農業機械> ■トラクタ、コンバイン、田植え機、ユーティリティビーグル(多目的四輪車) など <建設機械> ■ミニバックホー、ホイルローダー、スキッドステラローダー など <エンジン> ■ディーゼル、ガソリン など 【開発経験がなくても一から学べる】 入社後2ヵ月は製品ごとに分かれた部内の各チームでOJT研修を実施。 3ヵ月目からは、担当チームへ配属となり、 先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 1チームに10名前後のメンバーがいるため、分からないことはすぐに聞ける環境です。
給与
月給17万3500円以上 ※あくまでも最低保証額です。(高卒初任給と同額) 前職での経験や能力を考慮し相談の上、決定します。 【キャリア(中途)入社初任給例】 月給20万3500円/26歳・未経験(有資格者) 月給21万6500円/28歳・未経験(有資格者) 【年収例】 400万円:28歳(入社1年目)/月給21万6500円+賞与 ※残業代は別途支給 465万円:35歳(入社1年目)/月給25万500円+賞与 ※残業代は別途支給
勤務地
<自動車通勤可>堺製造所/大阪府堺市堺区石津北町64 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし ※入社時、転居を伴う場合は引越費用支援あり <アクセス> 南海高野線「堺東駅」よりバス15分
仕事
農業機械、建設機械、薬剤散布ドローン、IoT化推進の各分野で、 サービス体制の構築・支援・サービス人員の育成指導などをおまかせします。 世界中のクボタ製品を取り扱う販売拠点で最適なアフターサービスを提供できるように、 サービス体制を企画・構築するポジションです。 ――【具体的には】――― ■新製品導入時の販売会社サービススタッフへの技術指導 ■新製品の販売・サービス技術資料の作成 ■ワークショップマニュアル(製品分解図、取扱い説明書)の作成 ■製品の技術講習の企画・実施 ■メンテナンス関連の各種ドキュメント作成 ■故障や諸問題発生時の初期対応 ■サービス観点から得た情報を開発品質保証部門へフィードバック ■試作機の評価、ユーザーレビュー ※担当製品にもよりますが、一担当者が一機種を担当します。 ――【各部門の特徴】――― <農業機械> 農業では、機械ごとに使用される期間が限られているため、 いち早い対応が求められます。 その反面、機械の正常な稼働が収穫量に直結するので、 世界の農業や食料生産を支えている実感を味わうことが可能です。 <建設機械> 当社の中でもさらなる拡大を目指す事業の一つ。 総合的なサービスの強化が、今後いっそう重要性を増す部門です。 <エンジン> 全世界的に市場開拓を進める中、 販売網の獲得、サービス体制の確立に力を入れています。 排気ガス規制が強化されるタイミングに向けた製品の開発と 販売体制の土台をつくることで更なる市場拡大を目指しています。 <薬剤散布ドローン> 新技術・製品に関わりながら業務に携わることができます。 まだまだドローンを操作できる人員が少ない中、 いち早くサービス体制を確立することで、拡販に力を入れています。 <IoT化推進> 世界各国のニーズ調査やメンテナンスデータを用いて次世代農業の実現を目指します。
給与
大学院卒(修士)/月給23万7000円 高専・大学卒/月給21万7000円 ※キャリア採用のため、前職でのご経験や能力などを検討の上で決定します。
勤務地
<自動車通勤可>大阪府内・茨城県内の各拠点 ※U・Iターン歓迎 ※転居を伴う場合は引越費用支援あり 【堺製造所】 大阪府堺市堺区石津北町64 ※南海高野線「堺東駅」よりバス15分 【堺臨海工場】 大阪府堺市西区築港新町3-8 ※南海本線「石津川駅」より車15分 【枚方製造所】 大阪府枚方市中宮大池1-1-1 ※京阪「枚方市駅」よりバス15分 【筑波工場】 茨城県つくばみらい市坂野新田10 ※つくばエクスプレス「みどりの駅」より車9分
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