TOYO TIRE株式会社
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- 設立
- 1945年
-
- 従業員数
- 10,395名
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- 平均年齢
- 40.5歳
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TOYO TIRE株式会社
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この条件の求人数 38 件
仕事
TPS(トヨタ生産方式)の実践、展開による原価低減の推進、社内監督者候補の人材育成を担当して頂きます。 ■部門のミッション:桑名工場行動指針 「安全、安心なものづくり」~信頼と感謝を届けるため、主体性をもって仲間と共に変化、前進する~のもと、自動車部品マザー工場として最適生産拠点の活動を進める中、トヨタ生産方式の展開を通じて人材育成も含め目標の達成を図る。 ■具体的な業務内容: ・TMC自主研活動参加と社内展開による改善と標準化の推進 ・社内自主研活動の立案/企画運営 ・国内外生産拠点への原価低減活動支援、及びTPS推進活動による生産性向上 ・人材育成及びTPS教育 ・TMC自主研グループ会社の事務局 ■ポジションの魅力: ◇社内外問わず積極的にコミュニケーションを取り、必要な業務を実行し成果に結び付けられること ◇TMC自主研活動にメンバー/リーダーとして参加いただけること ・TPSに基づく改善を実践 ・TPSツールで問題を明確にして改善の提案 ◇社内自主研活動の立案 ・推進体制を基にメンバー構成し改善を進める ・社内の監督者 監督者候補の人材育成に繋げる ◇国内外含めた生産拠点の特命業務案件(海外出張の可能性有り) ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■職場の雰囲気: ・生産調査グループ6名 ■キャリアパス:〈例〉 ・生産技術(設備、機械、電気)設計開発 ・生産システム設計 など携わることも可能です。 ■研修: <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 入社後、TMC自主研へ参加いただく想定です。部署内の指導者が引率いたします。自主研グループ会社内の講習会参加、自主研活動期間以外は、知識習得のため独学いただく想定です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、人事制度、赴任サポート等を担当していただきます。 ■主な職務内容:ご経験に合わせて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・人事評価制度の運用、人事制度の改定 ・報酬サーベイ、報酬制度の改定 ・海外駐在員、応援、出張者に関する赴任、給与業務 御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■職場の雰囲気: ・若手メンバーからベテランまで幅広い人員構成となっております。 ※女性比率:約50%、中途入社比率:約50% ・業務課題をチームで共有し、課題解決に向けてチームで議論することが多いです。 ・在宅勤務も活用しております。 ■配属先構成:4名 ■キャリアパス: ・人事部内の各グループをローテーションし、人事としてのキャリアを幅広く形成いただけます。 ・将来的に工場や関係会社の人事部門、また人事以外のコーポレート機能の部署でキャリア形成も可能です。 ■研修: <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
タイヤ生産の国内拠点である仙台工場において経理業務を担っていただきます。また、工場の会計情報を管理し、経営状態を読み解き、事業運営を一緒に推進していただきます。 【部門のミッション】 ・トータルコストダウンを目指したタイヤ作り工程を構築すること ・需要に整合したフレキシブルな生産対応力を構築すること ・中期経営計画、年度/月度の生産計画、人員、投資計画を策定、推進し生産量を確保及び損益計画を推進すること 【期待される役割】経理のスペシャリストとして、仙台工場の事業運営を推進いただくこと 【具体的な業務内容】 ・工場損益計算 ・固定資産管理 ・稟議事務局 ・SAPシステムによる経理処理 【当ポジションの魅力】 ・専門性も高く工場経営に近いポジションであり、他部署では取り扱うことのない会計情報を任されるため、仕事内容の重要性から満足感ややりがいを感じることが出来ます。 ・業務においては、現場の管理監督者や担当者と連携し、コミュニケーションを取って業務を進めることから、社内での人脈を広げることが出来ます。 ・年度予算計画では、ご自身が計画した予算が達成し会社業績に貢献した時、大きな達成感を得ることができます。 【職場の雰囲気】 ・人数構成:企画改善課(11名)ー原価グループ(3名) ・年齢構成:20~50代 ・中途比率:3分の1のメンバーが中途入社社員です。 ・企画改善課は若手からベテランまで、幅広い年齢層のメンバーが活躍する明るく活気のある組織です。 ・今回募集している原価グループはグループ長のほか、2名のメンバーで活動しています。 ・男女比率:原価グループは女性2名、男性1名です。 【キャリアパス】昇格やキャリアアップの観点で、将来的に国内工場や海外駐在など活躍の機会があります。 【研修】 <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 入社後には実務担当者のもとで、ご経験や保有スキルに合わせて教育計画を立案し、フォローいたします。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台工場住所:宮城県岩沼市吹上3-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
岩沼駅、逢隈駅、槻木駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
営業企画部にて、連結経営管理推進・戦略企画・人材育成・計数/リスク管理・DXプロジェクト・BPR推進等の業務を行っていただきます。 ■部門のミッション: ・連結採算を意識した販売/マーケティング戦略の策定/実行/管理による全社利益への貢献 ・重点商品拡販 ・重点市場明確化 ・プライシング/需要予測/在庫管理機能拡充 ・データドリブンな連結経営/管理向上 ・本社/販社の連携強化、人材育成 ・サステナビリティ経営実現への貢献 ■具体的な業務内容: (1)連結経営管理業務:販売統括部門の各本部・部の横通しや連携、販社マネジメントなど、連結経営強化の役割を担います。 (2)戦略企画業務:販売/商品/販路/プライシング等に関する戦略や企画の立案・管理、各本部・部での戦略推進支援などが有ります。 (3)人材育成業務:販売統括部門所属員の人材育成に資する施策を打ち出し、エンゲージメントの向上を図ります。 (4)計数・リスク管理業務:日/米/欧/亜/大洋州ほか世界で展開する当社販売事業の計数管理、予算管理、採算管理、損益分析、与信他リスクマネジメント等を行います。 (5)デジタルDX関連業務:販売統括部門でのDXによる業務改革を推進します。 (6)サステナビリティ関連業務:サステナビリティ目標達成に向けた販売領域での貢献と分科会の推進を実行します。 (7)資料作成、その他特命案件:上記各項目に係る資料作成や、事業環境/経営環境の変化に応じて生じる特命案件に対応します。 ■職場の雰囲気: ・全体で6名の部門で、各種経験やスキルを有するメンバーで構成される職場です。 ・販売統括(取締役執行役員)の補佐機能と営業各本部、部を繋ぐ連携機能を持つ組織で、部を超えたコミュニケーションが活発に行われる、タテ/ヨコの風通しが良い部門です。 ・各担当者がプロ意識を持ち、自立/自律しながら業務対応をすることが求められる一方で、部長/リーダー/担当者の間では業務の連携/支援が活発です。 ・Web会議を活用しており、在宅勤務可能な働き方を取り入れています。 ■研修(部署) 入社後1年間は先輩社員が指導員となり、業務指導/サポートや社内ネットワーク構築支援を行います。業務関連の知識習得には社外セミナー受講も適宜行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの試験機及びそれ以外の付随する設備の保全業務、実験棟の建屋保全業務を担当して頂きます。 ■部門のミッション: 法規制にかかわるタイヤ性能試験の実施及びタイヤ性能評価に関する品質保証、並びに市場動向と顧客要求を的確に捉え、小型タイヤ、大型タイヤ開発に必要な試験法の開発、改良を行うとともに精度の保障された試験をスピーディに実施すること ■期待される役割: タイヤ性能試験機の保全管理、及び建屋ユーティリティの保全管理のスペシャリストとして活躍いただきたいです。 ■具体的な業務内容: (1)試験設備の保全業務全般で機械や電気に関する知識や経験が求められる業務(故障対応、部品発注、校正対応、業者対応) (2)桑名工場、宮崎タイヤ試験場のタイヤ実験設備の保全出張対応 ・実験棟建屋の保全業務全般(故障対応、部品発注、校正対応、業者対応) ・設備保全計画作成 ・設備データ分析による予防保全の検討 ・簡単な工作物製作物の依頼対応 ・新規設備導入前の受入検査(立合い確認) ・新実験棟建屋構築に関連した検討、工事業者、ゼネコン対応、設備移設作業対応 ※対象拠点:3拠点(伊丹、桑名、宮崎) ■当ポジションの魅力: ・設備等の改良に対しての裁量があり、稼働や品質に貢献が可能 ・定期的な保全以外で、予測的な保全体制を構築し、試験業務の効率化や品質精度の向上などに貢献が可能 ・安全や節電に対しての提案を通して、会社業績に貢献が可能 ・新規設備、建屋の立上げに大きく関与すること ■職場の雰囲気: ・タイヤ実験部 認証・設備グループ 設備管理チームに所属となります。 ・設備管理チームの人数は現在3名 ・30代~40代が所属、中堅~ベテラン社員の多いチーム構成となっています。 ・全員中途採用社員です。 ・初心者でも聞きやすい雰囲気環境です。 ・自己裁量が大きいので、時間の融通がつきやすく(フレックス制)、有休も取りやすいです。 ・研修等、自己研鑽も推奨しています。 ・個々人がある程度自律して仕事を推進しますが、比較的他部署からの異動者が多く、設備保全に対する知識が若干不足しているため、相互支援を行って業務を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの人事業務(研修業務)を担当して頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的な業務内容】 ・新入社員研修、階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など) ・選抜型研修(異業種交流型外部育成機関への派遣など) ・専門研修(評価者研修、インストラクター研修など) ・オンライン学習システム(グロービス) ・ダイバーシティ研修(LGBT研修、アンコンシャスバイアス研修、ハラスメント防止研修など)の運用および新規研修の企画立案・推進 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【キャリアパス】 ・人事部内の各グループをローテーションし、人事としてのキャリアを幅広く形成いただけます。 ・将来的に工場や関係会社の人事部門、また人事以外のコーポレート機能の部署でキャリア形成も可能です。 【職場の雰囲気】 ・若手メンバーからベテランまで幅広い人員構成、女性比率 約50%、中途入社比率 約50% ・在宅勤務可 ・業務課題をチームで共有し、課題解決に向けてチームで議論することが多いです 【研修体系】 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>450万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、工場の電気主任技術者として、自家用電気工作物の保安監督業務に携わっていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部門ミッション: ・工場稼働に必要なエネルギー供給を安定かつ、高効率的に行うことを追求するとともに、健全な設備状態を保つために、日常、月例、年次点検計画表を作成し点検整備を行う。 ■期待する役割: ・電気設備のスペシャリストとしてのスキルを活かして、工場内電気設備の保守業務を担当いただきます。電気工作物の届出を行い、その点検計画に基づき実施をしたり、日常点検等で不備が在れば改善、補修計画を作成し補修更新を実施していただきます。 ■具体的な業務内容: ・受配電設備の管理業務、設備更新、新設(第二種電気主任技術者としての役割) ・工場電気設備全般の維持整備 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■ポジション魅力: ・工場設備は年々老朽化を迎え、順次更新していく予定であり、そのエネルギー供給担当をし、必要な動力源の設計施工を担当いただきます。 ・新規施工する場合、その周辺の将来的な構想の情報を入手して将来を見据えた施工を行う為にプロジェクトに参画し情報を反映させます。 ・老朽化設備の更新が始まっており、主担当として年度計画に基づき実施し、あるべき姿へ更新いただくことを期待いたします。 ・専門知識を活かし、プロジェクトを実現することで達成感を得ると共に、多様な経験を得ることができます。 ■キャリアパス: ・電気設備のスペシャリストとしてスキルアップ、経験を積んで後任の育成指導を図ったり、将来的にマネジメント業務に携わることも可能です。 ■配属先について: ・人数構成:保全課(70名)ー 中央保全グループ(8名) ・年齢構成:30~60代 ・中途比率:約半分が中途社員 ※若手からベテランまで、幅広い年齢層のメンバーが活躍する活気のある組織です。また、今回の中途採用で募集している中央保全グループは8名ほどで工場全般を担当しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台工場住所:宮城県岩沼市吹上3-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
岩沼駅、逢隈駅、槻木駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
TOYO TIRE株式会社のREタイヤ開発部にて、REタイヤ(市販用タイヤ)の商品開発業務を行っていただきます。 ■部門ミッション: 市場動向と顧客要求を的確に捉え、独自性ある技術開発を行うことにより、顧客満足度の高い小型タイヤ商品をスピーディに開発する。 ■期待される役割: 設計者として新商品開発における一連の工程を担当して貰いたいと考えています。 ■主な職務内容:REタイヤ開発部にて、REタイヤ(市販用タイヤ)の商品開発業務を行っていただきます。 ■具体的内容: ・新商品の構造設計 ・品質の維持向上に関する業務 ・工法革新を伴う選考タイヤ設計要素技術開発に関する業務 ・タイヤモールドおよびモールド類の設計に関する業務 ・工場との連携による新商品のスムーズな生産立ち上げ、生産技術の工場及びコストダウンに関する業務 ・諸標準類(構造設計、タイヤ意匠、規格類)の設定に関する業務 ・海外拠点への情報供与、技術指導に関する業務 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■当ポジションの魅力: ・自身が担当し商品開発を行った製品が、一般市場や様々なモーターショーなどで目に見える成果を創出できる ・製品品質や顧客要求に対する適合度などユーザーからのフィードバック等の市場評価を得られる ■職場の雰囲気:20半ば~30前半の社員が多く、中途採用の社員も数多く在籍しています。 ■研修: <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> タイヤ技術工学の技術者を集めた、全般的な学習プログラムと指導員とのペアでOJTを予定しています。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
自動車部品テクニカルセンター(愛知県みよし市)を主な拠点とし、自動車用の防振ゴム製品の設計開発業務を行う。 ■部門のミッション: ・自動車の安全性、快適性追求の為に、品質・コスト・性能等満足し得る防振ゴム製品を自動車メーカー等の顧客に国内外を問わずスピーディー且つタイムリーに開発し確実に提供する。 ・顧客の品質目標、開発日程、予算に見合った開発をやり遂げ、且つ市場での評価を向上させることにより、ゴム製品業界で確固たる地位を構築し、顧客満足度の向上を図る。 ・工場にとって作り易い設計を常に心掛け事業収益向上を目指す。 ■期待させる役割: まずは開発部門で受注開発から工場で量産対応までの流れに関連する知識と、部品設計に必要な業務と知識を身につけて頂き、これに関わる部門や製造拠点含めて活躍して頂く人材を期待。そして、その成長度合いと本人の希望を考慮したキャリアプランを立てて、 それに沿った職場で活躍できるリーダー的な存在になることを期待。 ■具体的な業務内容: ・車両メーカーの要求/要望事項を満足させた自動車用防振ゴム製品を設計開発し提案/提示できるように開発する。 ・生産拠点の要求/要望事項を製品設計に織り込み、高い品質とともに安定したモノづくりにつながる仕様を確定させて量産移行を推進。 ・自動車用ゴム製品への要望や課題解決、及び、今後のニーズへの対応を通じた知的財産の蓄積や技術力向上にも対応する。 ・自社のノウハウをもとに、性能、製造性、品質、コストなどを考慮した最適設計を行い、自動車部品事業の収益改善に貢献する。 ■職場の雰囲気: ・全体で120名程度、部門は40名程度の数部門からなる職場で、若手メンバーも多く、コミニュケーションも取りやすい職場です。 ・一部テレワークも実施しており、勤務規定と業務内容に応じ、出社と在宅勤務との併用対応も可能です。 ・個々人が自律して仕事を推進しますが、相互支援が多い、チームワークの良い職場です。 ・業務以外でも、クラブ活動や組合主催のイベントなどもあり、希望に応じて参加頂けます。 ■テレワーク実施率: 30~50%(在宅勤務率上限70%の在宅勤務規定あり)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>自動車部品技術センター住所:愛知県みよし市打越町生賀山3 勤務地最寄駅:名鉄三河線/土橋駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
土橋駅(愛知県)、新上挙母駅、新豊田駅
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~290,000円<月給>230,000円~290,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。■昇給:年1回■賞与:年2回(7月、12月)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの桑名工場にて、工場における人事・労務業務を全般的に担当いただきます。 【部門のミッション】 ・桑名工場行動指針「安全な職場からお客様に安心して使って満足いただける製品をタイムリーに供給する」のもと、ものづくりを支える人の観点より、付加価値の高いサービス・サポートを提供し、工場ミッションの達成を図っていく。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的な業務内容】当社の中で最も規模の大きい桑名工場において、人事労務スタッフとして、まずは以下のお仕事をお任せいたします。ご経験を考慮し、業務の幅を広げていっていただく想定です。 ・給与計算 ・勤怠管理 ・雇用契約管理 ・労務対応など ※ゆくゆくは、工場で働く従業員の働きやすさと満足度向上を狙った人事施策の企画/立案に携わっていただきます。 【職場の雰囲気】 桑名工場総務部(30名)は、総務課・環境安全課・購買課が所属しています。今回は、総務課への配属を予定しております。 <総務課> ・人数:12名 ・人事労務/採用/厚生ごとにグループが分かれていますが、チームワークを重視した職場で、相互支援を図っています。 また課ごとの垣根もなく、部全体で桑名工場の「安全・安心なものづくり」を支えています。 【キャリアパス】面接の際に、ご自身のキャリアプランをお聞かせください。 <例えば> ・桑名工場において、人事総務を始めとした間接業務を幅広く経験し、モノづくりを身近で支えるスペシャリスト ・桑名工場だけでなく、全社的な人事制度の企画/立案に携わることも可能など、幅広く活躍いただけるフィールドをご用意しています。 【教育・研修体系】<桑名工場> フォローアップ研修(中途採用者向け)、必要な知識習得のために外部講習の受講も可能
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの当社TBタイヤ開発部にて、トラック・バス用タイヤ開発(パターン設計)を担当して頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【部門ミッション】 ・物流業界や自動車業界の変革に追従し、課題解決にタイヤから貢献できる技術開発の追及。 ・CO2削減に貢献できる転がり抵抗低減や、資源節約につながる摩耗性向上、人手不足をカバーする低メンテナンス性など、顧客の期待に応える開発の推進。 【主要な職務内容】 ・街を走るコンビニ・宅配トラックから路線バス、アメリカ東海岸~西海岸などの長距離を走るトラック・バスまで世界の物流を支える車両に装着されるタイヤの開発設計を担当しています。 ・開発商品の最終評価は実際のお客様に装着してもらって良否判断しています。その際には設計担当者が自ら調査に出向き、自分が設計した商品の出来をお客様に確認し、次のアイデアや改善に結びつけています。 ・商品開発・先行開発・パターン(タイヤ接地部の模様)開発の3本柱で業務を進めている中で、今回は特にパターン(タイヤ接地部の模様)設計を主に担当してもらう人材を求めています。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【職場の雰囲気】 ・総勢42名:新卒~シニア職員まで幅広く在籍/女性設計者:3名在籍 ・中途採用社員7名在籍:うち3名(40台中盤、在籍20年前後)は現在グループリーダーとして活躍中 ・商品の特性上、顧客はプロであり、我々もプロ意識を強く持って業務に当たっています。 ・社内からは和気あいあいとした雰囲気の部署と言われています。 【キャリアパス】 ・開発で身につけた知識を生かして、技術以外の社内他分野(例えば生産や品質保証、商品企画)の業務に関わることも可能です。 【教育・研修体系】<部署> ・入社後1年間は指導員がつきます。適正に応じて生産現場や市場を知るためのローテーションも実施。 ・CADや解析業務に関しても部内で教育しています。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回目安:20代 450~550万円程度、30代 550~650万円程度※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
欧州事業の実務全般のマネージメント (計画・販売戦略の策定への関与、欧州事業全体の予実管理、販売子会社の管理・指導・支援)を担当して頂きます。 ■業務詳細: ・欧州販売会社の主管業務:欧州全域での販売戦略/施策の進捗管理 ・計数/予実分析業務:連結・単体の年度計画・業績予想の策定や、諸計数データの予実分析と管理 ・商品開発業務:欧州販売会社、技術開発部門や商品企画部門と連携して、欧州市場向けの新商品を検討・開発 ・需給関連業務:需給管理部と連動して欧州販売会社からの受注を分析、戦略的に生産計画に反映させる需給に付随する調整 ・物流関連業務:出荷/輸送手配は物流部が行うものの、出荷状況や着荷状況を把握し欧州販売会社との窓口として調整 ※本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■当ポジションの魅力: ・世界最大で最先端の自動車市場である欧州市場でのタイヤ販売業務を管轄する部署として大きな役割・期待を感じることができます。 ・経営幹部と直接接する機会も多く大きなやりがいを感じていただけます。 ・様々な部署との調整業務を通じ、自己成長に繋げていただけます。 ・将来的なマネージメントへの昇進や、キャリアパスとして海外駐在の可能性もあります。 ■部門のミッション: ・連結営業利益をベースにした顧客別販売管理と対策の実践 ・欧州事業の損益極大化に向けた販売改革の実施 ・セルビア工場を活用した収益性を伴う販売体制の構築 ・中長期目標を達成する為の施策を実行しサステナビリティ経営の実現に貢献 ■期待される役割: 欧州チームの責任者としてチームのメンバーを指導・教育しながら、経営判断に繋がる損益データの分析、及び商品・供給・物流・プロモーションなどにおいて販売会社の支援をリードしていただきたいと考えています。 ■職場の雰囲気: 欧州チームの所属する欧阿中東営業本部は、本部長以下計12名 (うち女性2名)で、20代の若手社員の多い職場です。 少ない人員構成ということもあり、本部長から新入社員まで風通しが良く意見交換をしやすい雰囲気です。 ■キャリアパス: 将来的なマネージメント(部門長以上)への昇進・昇格や、欧州に限らず海外駐在の可能性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>850万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):465,200円~534,800円<月給>465,200円~534,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~職種未経験/業界未経験/第二新卒歓迎/日勤業務/残業10h/次世代エアレスタイヤの製造業務全般/転勤無~ 【部門のミッション】 エアレスタイヤの開発は中期経営計画の次世代技術開発力に該当し、重点テーマの1つとなっております。今後、エアレスタイヤの公道での実証実験拡大や、市販に向けた評価の拡大などが予定されております。従って、エアレスタイヤを製造していく必要がある状況であり、製造担当人材を確保したいと考えております。 【具体的な業務内容】 ・使用材料の物性評価 ・金型の清掃、組みつけ ・材料の配合、注型 ・ゴムの加硫 ・製品の仕上げ(バリ取り) ・製品の外観検査、寸法検査 【期待される役割】 ・ミスなく丁寧に業務に取り組んでいただくこと ・ただ製造するだけでなく、仕組みや原理を理解し製品そのものや工程に関する改善の提言をいただくこと 【当ポジションの魅力】 ・エアレスタイヤは世界でもほとんど実用化されていない技術であり、実用化されれば世界から注目を集める仕事になります。 ・既存品のない、全くの新製品が実用化に向けてどのような過程を経るかを経験することができます。 ・試作、開発を通じて自分のアイデアを実現するようなこともできます。 【職場の雰囲気】 ・年齢構成:20歳代と30歳代が半分以上(約60%) ・中途・新卒比率:約20% ・基本的には定常作業であり、スケジュールに従って製造を行いますので、ある程度余裕を持って業務に取り組んでいただけると思います。急な試験対応等でスピード感をもって取り組む業務も発生いたします。有給休暇は取得しやすい職場環境です。 【キャリアパス】ご本人のスキルやご希望次第で昇格を目指していただくことも可能です。 <研修/部署> ・OJTによって作業習得をしていただきます。 ・社内の技術部門において、教育システムが揃っています。入社後3年目まで、5年、10年と社歴に応じた教育システムを受講いただきます。 ・必要な資格については会社負担で取得いただく予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>★基盤技術センター住所:兵庫県川西市矢問3丁目10番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
多田駅(兵庫県)、鼓滝駅、平野駅(兵庫県)
給与
<予定年収>350万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):198,000円~284,000円<月給>198,000円~284,000円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
グローバル展開しているタイヤ事業の新商品のプロモーション企画、イベント企画・運営、雑誌・媒体取材対応等を担当して頂きます。 ■業務詳細: ・新商品のプロモーション企画立案とイベント等の運営(試走会、イベント展示、媒体への記事出稿等) ・製品WEBカタログの企画立案、SNSを利用したプロモーション企画立案等 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■当ポジションの魅力: ・自らの裁量でプロモーション企画し、イベントの運営を実施できる ・フォロワー数の増加、ユーザーからのリアクション、製品販売への寄与など目に見えた成果を生むことができ、また、会社業績にも貢献できる ・社内外の関係者との交流、コミュニケーションが図れ、幅広い知識と経験が得られる ・ゆくゆくはチームリーダー、マネジメント職を目指していただける ■部門のミッション: 顧客ニーズを的確に捉えた商品戦略及び重点商品の販売に寄与する独自性のある販売促進施策の実行、及び商品力を支えるブランド価値のさらなる向上を目指したグローバルモータースポーツ活動の推進 ■期待される役割: 実務担当者として、部門ミッション達成の為にチームリーダーをサポートいただくこと ■職場の雰囲気: ・10名前後の少人数チームの職場です。様々な経験者がそろった職場です。 ・中途入社の社員も2名在籍しております。 ・個々人が自律して仕事を推進しており、また、チームワークも良い職場です。 ■キャリアパス: 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ■研修: <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 入社後半年間は指導員がつきます。関連部署による研修があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~職種未経験・業界未経験~タイヤ開発に関する車両レベルでの性能予測、評価技術の研究開発職をお任せいたします。 ■業務詳細: ・車両操安・NVH性能のシミュレーション技術の開発 ・車両操安・NVH性能の実験評価技術の開発 ・各種ドライビングシミュレーターによる官能評価技術の開発 ・新たな評価機器、設備、シミュレーションソフトウエアのベンチマーク、導入および社内環境構築 ・内製ソフトウエアの新規開発、既存コード改良、メンテナンス(主にMatlab) ・社外論文発表および車両メーカーへの技術プレゼン ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■当ポジションの魅力: ・社内の中期経営計画において重点テーマに掲げられており、全社的な注力テーマとなっているため、責任もありますが成果を挙げることで評価に直結するテーマでもあります。 ・本格的に取り組み初めてからまだそれほど期間も経っておらず、まだまだ発展途上のテーマにつき、技術開発の自由度が高いです。そのため、取り組み内容について積極的な新規提案、具体化(設備投資含む)が可能です。 ・操安、NVH等用途に応じた最新のDILシミュレータ環境を複数保有しており、それらを活用した取り組みが可能です。 ・外部有識者との交流を推奨しており、大学や研究機関との共同研究や、学会や外部委員会等への参加等が可能です。 ・仕事の区切りは、年単位で年間での成果を期末に上位へ報告することになっています。大学の研究室の雰囲気に近いと思います。 ■部門のミッション: 当社のタイヤ開発におきまして、効率化と開発期間短縮は必須の取組みであり、その手段としてタイヤ開発の試作レス化に向けた、バーチャル開発技術の構築、実用化が中期経営計画の重点テーマとなっております。先行技術開発部におきまして、上記の担当グループである性能研究チームの組織強化を図る為、人材の補強を行いたいと考えております。 ■期待される役割: まずは技術開発テーマの専任担当として、車両レベルでの性能予測、評価技術の開発を担当いただきたく考えております。お持ちのスキルによっては他メンバーのサポート(指導)役も一部担っていただく可能性がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
グローバルでの自動車業界、競合タイヤメーカーの動向を調査・マーケティングし、顧客ニーズを的確に捉えた商品戦略立案、重点商品、差別化商品の企画推進をお任せします。 ■業務詳細: ・各地域の市場調査 ・関連部門(販売、技術、生産、技術サービス部)と連携した新商品の企画立案 ・商品開発関連会議体の運営 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■当ポジションの魅力: ・新商品の販売による会社への利益貢献な、目に見えた成果を生むことができる ・社内外の関係者との交流、コミュニケーションが図れ、幅広い知識と経験が得られる ・ゆくゆくはチームリーダー、マネジメント職を目指していただける ■部門のミッション: 顧客ニーズを的確に捉えた商品戦略立案、重点商品、差別化商品の企画推進 ■期待される役割: 実務担当者として、部門ミッション達成の為にチームリーダーをサポートいただくこと ■職場の雰囲気: ・新入社員から中堅、ベテラン社員含め10名前後の少人数チームの職場です。様々な経験者がそろった職場です。 ・チーム単位で仕事を推進しており、チームワークの良い職場です。 ・一部テレワークも実施しております。 ■キャリアパス: 初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ■研修: <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 入社後半年間は指導員がつきます。関連部署による研修があります。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~業界・実務経験不問/東証プライム市場上場グローバルタイヤメーカー/第二新卒歓迎/転勤無/福利厚生充実~ ブランドロゴ「TOYO TIRES」で有名なグローバルタイヤメーカーの桑名工場にて、品質保証、品質管理の業務をお任せします。 ■業務内容:タイヤ品質に関わる管理、改善業務 ・品質データの集計、データ活用による品質管理及び日々発生する問題や中・長期的課題に対する改善業務。 ■業務魅力: ・当社桑名工場は新車メーカー向けタイヤの生産が多く、新商品の評価、立ち上げ及び量産開始後の品質管理、改善業務に携わることができます。またタイヤの製造工程における加工技術を習得することができ、メーカー技術者としてスキルアップの機会となります。 ■配属先部署構成:桑名工場品質保証課 第1品質管理グループ(9名) ■キャリアパス: ・工場で習得したタイヤ生産の加工技術の知識・スキルを活かし、改善業務のリーダーやスペシャリストを目指していただくこともできます。 ■研修・教育 ・入社後、指導員がついて業務の進め方の指導をしていきます。また、社内外の品質管理のセミナーにも参加することができ、基礎から発展的な知識を習得することができます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:無
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>350万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,650円~248,650円その他固定手当/月:3,800円<月給>229,450円~252,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。・賞与:5.6ヶ月('25年度見込み)<モデル年収>・25歳独身:400万円・27歳既婚:490万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、国内事業全般の管理業務、及び関連プロジェクト業務の推進を行っていただきます。 【部門ミッション】 国内営業力強化と物流効率化を中心とした事業再構築による損益の拡大、及び採算管理機能の充実 【期待される役割】 経理・管理のスペシャリストとして、国内採算管理業務を推進いただくこと 【具体的な職務内容】 ・各種予実管理 ・四半期毎の業績予想関連業務 ・国内事業採算管理業務 ・その他庶務 【当ポジションの魅力】 ・日本市場は、当社の大きなポーションを占める市場であり、当市場の管理業務全般にいただくことで会社業績に大きく貢献できます。 【キャリアパス】ご本人のスキル次第で昇進、昇格を目指していただけます。 【部門メンバ構成・雰囲気】 ・若手メンバーからベテランまでそろった職場です。 ・個々人が自律して仕事を推進しますが、笑いのあるチームワークの良い職場です。 ・一部テレワークも実施しております。 【研修】 <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 中堅社員をメンターに付け、OJT教育を実施、また、業務に必要な社内・社外研修の受講をいただく予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、日本、海外各地でのITに関する企画・管理業務を主体に活動していただきます。担当される分野は適性に応じて下記より割り当ていたします。 ■具体的な業務内容: ・業務システム ・コミュニケーションインフラ ・ITインフラ(ネットワーク/デバイス)、及びITセキュリティの企画・導入・管理 ・現在進行中の主要プロジェクト ・SAPバージョンアップ(R3⇒S4 HANA) ・データ活用基盤の構築と活用支援 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■歓迎条件: ・製造業のシステム部門で複数年のご経験 ・SAPシステムの企画、導入、運用のご経験 ・データ活用基盤の企画・設計・導入やデータ分析支援のご経験 ・ITに関する大型案件でプロジェクトマネジメントに関与したご経験 ・ビジネスで日常的に英語でのコミュニケーションを行ったご経験 ■当社の技術: (1)タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」(Advanced Tire Operation Module)などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。 (2)振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーのOEタイヤ開発部桑名工場にて、新車向けタイヤ工程設計全般(OEタイヤ)を担当していただきます。 【部門ミッション】 ・市場動向と顧客ニーズの変化をタイムリー且つ的確に捉え、常識に左右されない挑戦心と独創的な発想により技術革新させ、顧客満足を超える「感動や驚き」のある商品を創造、提供する 【期待される役割】 ・タイヤ開発の工程設計主担当としてのスキルアップ、タイヤ設計もスキルとしてもっていただけるよう学んでいただく想定です。 また、工程設計のマネージャーとして育成させていただく可能性もございます。 【職務内容】新車向けタイヤ工程設計全般(工程設計、試作、不具合対応、生産準備) ・タイヤ工程設計(部材準備、成型、加硫、検査) ・生産準備(工程能力、不具合改善、生産移行) ・試作立ち合い ・海外応援 ※商品開発・先行開発・パターン開発は本社(兵庫県)にて行っており、桑名工場(三重県)では、製品の量産化に向けた生産性確認・品質改善業務をメインで行っております。 【当ポジションの魅力】 ・当社主力工場のため、ハイレベルなタイヤ生産技術が取得可能です。 ・海外工場より応援要望が送られてくることもあります。 【職場の雰囲気】 ・配属予定のグループでは、20~50代までのメンバーが幅広く在籍しています。(20名程度) ・メンバーの半数以上が中途採用です。グループ長も中途採用者です。(2006年入社、40代) ・メンバー1人ひとりがプロ意識と強い拘りを持って、業務に当たっています。 ・問題が発生した時には、自然とみんなが集まって、意見を出し合い解決策を考える風土があります。 ・休憩時間には雑談で盛り上がったりもし、アットホームな雰囲気です。 【キャリアパス】 ・工程設計のエキスパートとして、量産に向けた開発の取りまとめや工場の収益全体に関わる品質/設備改善活動を推進いただきます。 ・生産技術で身につけた知識(工程・設備・生産など)を活かして、本社(開発・設計部門)業務に携わることも可能です。 ・ご希望とスキル次第で、昇進昇格が可能 ・海外へ応援に出向いていただく可能性 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、タイヤ事業における品質保証および品質管理業務全般を行っていただきます。 ■部門ミッション: ・品質保証(品質が基準以上のものであることを保証)、品質管理(製品の生産拠点において不良が出ないように品質を維持・管理)など全般の業務の未然防止を重視しています。 ・安全性、顧客要求、顧客満足度を考慮し、関係する法規適合性を確保、品質問題の再発防止・未然防止。 ・品質マネジメントシステムを維持、改善、効率化し、製品品質と顧客満足を向上。 ・製品故障の原因分析を行い、製品の安全性を向上。 ■期待する役割: ・品質保証、品質管理業務において、バランスの取れた判断能力とマネジメント能力を発揮いただきたく思います。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容: ・顧客品質要求や品質問題に関する社内および顧客対応、生産における品質改善支援、品質保証レベル向上推進業務 ・社内、仕入先の品質マネージメントシステムの維持管理、向上推進業務 ・法規、安全基準の遵守の推進、各国の認証申請業務 ■ポジション魅力: ・品質改善業務において、目に見える成果を生むことができる ・品性改善では会社業績に大きく貢献できる ・自己成長のための資格取得可能な環境が用意されている ・品質関連業務経験を活かせる ・製造に関わる知識、経験を活かせる ・製品設計、材料設計等の技術に関わる知識、経験を活かせる ■職場の雰囲気: ・メンバー構成:正社員平均年齢48歳、約30名 ・技術、生産の経験者が多い ・中途比率約20% ■研修・教育体系:部署: ・タイヤ全般の技術者教育制度(製品設計、材料技術、生産、法規、評価、品質など多数)、OJT ・全社 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン 学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>850万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):465,200円~534,800円<月給>465,200円~534,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、ビジネスリスクの管理(販売会社の与信、子会社、カントリーリスク等)、新規取引先の信用調査実施、社内関連規程の更新等を行っていただきます。 ■具体的な業務内容: ・事業投資リスクを適切に管理する為、子会社を含めた事業評価を行い(年1回)、その内容を取り纏め、経営に報告する。抽出した経営課題については対応策等を策定し、主管部局と共にフォローを実施する。 ・国内外の販売会社の債権(与信)について、四半期毎に取り纏めを行い、課題の洗い出しや、対応策について定期的にマネジメント宛に報告、フォローを実施する。 ・ガバナンス確保の為、社内関連規程を定期的に見直しを行い、改訂を行う。 ・全社的リスクマネジメント(ERM)管理の事務局メンバーの一人として、ERM体制の構築を行う。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職場の雰囲気: ・若手からベテランまでそろった、10名程度の部です。 ・出社比率が高いですが、一部テレワークも実施しており、柔軟な勤務が可能です。 ・個々人が自律して仕事を推進しますが、相互支援が多い、チームワークの良い職場です。 ■キャリアパス: ・当面は、ビジネスリスク管理を担当、慣れてきた段階で、全社的リスクマネジメント構築にも、事務局メンバーとして従事いただきます。 ・適正も見極めた上で、経営会議に上程する投融資等の案件の審査や、全社方針管理等にも従事して頂き、より経営に近い立場でスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ■研修・教育体系:部署: ・入社後一定期間はメンターを選定し、密にフォロー致します。また、コンサル等が主催する各種社外セミナーの受講も推奨致します。 ・全社 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン 学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーのOEタイヤ開発部にて、新車向けタイヤ開発(OEタイヤ)を担当していただきます。 【部門ミッション】 ・自動車メーカーの要求を的確に捉えること ・独自性あるタイヤの技術開発を行うこと ・顧客満足度の高い小型タイヤ商品をスピーディに開発すること 【期待される役割】 タイヤ開発の設計主担当としてのスキルアップ、その後のキャリアは上位と相談しながら進めていきます。マネジメントを目指していただくことも可能です。 【職務内容】新車向けタイヤ開発全般(設計、評価調整、試作対応、客先報告) ・タイヤ設計 ・OEへの技術見積・報告 ・OEとの合同評価 ・他部門との調整業務 ・タイヤ仕分け ・開発時の不具合対応 ・VA/VE、OEへの新規技術プレゼン ・海外応援 ※1年程度、生産拠点にて工程設計習得いただきます。その後は海外応援として活躍いただく可能性もございます。 【当ポジションの魅力】 ・未経験からタイヤ開発の技術を十分に習得することが可能です。 ・新車のため、車種立ち上げ時に自身が設計したタイヤが外部に紹介される。 【職場の雰囲気】 ・20名程度(うち女性7名) ・20~40代在籍と若いメンバーが多いです。 ・若手メンバー中心の職場で、男:女比率は7:3程度 ・タイヤ開発はチームで対応/不明点があればメンバーに聞きやすい雰囲気 【キャリアパス】 ・OEタイヤ開発部ではタイヤ開発のノウハウを習得でき、自動車メーカーへの交渉にも参画するので、タイヤ技術者としてスキルアップが可能 ・設計だけでなく、品質や材料、先行開発、生産技術など各方面の知識取得によりキャリアアップ可能 ・生産拠点での研修によりモノづくりにも参画可能 ・ご希望とスキル次第で、昇進昇格が可能 ・海外へ応援に出向いていただく可能性 【教育・研修体系】<部署> ・入社後1年間は指導員あり。品質管理、マネジメントに関する社外セミナーの受講可能。工場研修も可能。 ・教育体制は必要な業務を抜き出し、毎年設計主担当になるまで一覧化済み 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの当社基盤技術センターにて、生産技術の開発部門としてタイヤおよび自動車部品関連部門のグローバルの供給体制の充実を図るため、生産工法や生産設備の電気システム・電気制御を開発・展開していただきます。 ■業務内容: (1)タイヤ、自動車部品生産設備の電気制御・システム開発に関わる企画業務 (2)タイヤ、自動車部品関連部門の各種プロジェクトに関わる業務(新規工場を含む国内外工場) (3)タイヤ、自動車部品生産設備の電気システム・制御の新規設計、試運転調整業務 (4)タイヤ、自動車部品既存の生産設備の電気システム・制御の改善業務 (5)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる次世代の生産工法、設備の制御・電気システム、計測システム開発業務 (6)タイヤ、自動車部品生産部門に関わる製造技術の標準化に関わる業務 ■当社の技術: (1)タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」(Advanced Tire Operation Module)などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。 (2)振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>★基盤技術センター住所:兵庫県川西市矢問3丁目10番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
多田駅(兵庫県)、鼓滝駅、平野駅(兵庫県)
給与
<予定年収>400万円~500万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):230,000円~<月給>230,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回目安:20代 450~550万円程度、30代 550~650万円程度※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
TOYO TIRE株式会社 本社の購買部にて、TOYO TIREグループの国内工場、海外工場で使用する原材料のグローバル調達業務を行っていただきます。 ■業務詳細: ・仕入先との価格交渉 ・新規仕入先開拓 ・デリバリー業務 ・その他調達管理業務など、調達業務全般 ※採用後、1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただき、ご経験・能力に応じて、同時にバイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション: ・当社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから、安く 良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産 拠点へタイムリーに安定して供給する。 ・原価設定、売価設定、損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ、原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。 【職場の雰囲気】部門全体として18名で、30代~50代半ばの社員がほとんどです。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回目安:20代 450~550万円程度、30代 550~700万円程度※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証一部上場の優良タイヤメーカーで、コンプライアンス・リーガル本部 法務部の業務を担当いただき、将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細: ・契約書検討、起案等契約法務に関する業務 ・各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 ・事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 ・債権の保全、回収に関する業務 ・訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務 ・法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務 ・知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務 ・顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務 ・連結、グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務 ※主には契約法務をメインに担当をして頂く予定です。 ■配属先構成:7名 ※法務部で3つのグループで構成されております(企画・研修G、事業法務G、貿易管理G)
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>450万円~700万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):260,000円~<月給>260,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、タイヤの性能向上ならびに環境配慮型タイヤに繋がる材料の合成・分解、加工、評価に関する研究開発を担当して頂きます。 ■部門ミッション: ・次世代社会における顧客価値の創造及び既存事業の強化を担う新技術・新商品を開発する。 ■具体的な業務内容: ・タイヤの燃費性能/ブレーキ性能/摩耗性能バランスを改善しうるゴム材料の開発 ・環境負荷を低減可能な新規ゴム材料の開発 ・次世代モビリティ社会に必要な技術シーズの開発 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 ■魅力: ・新たな視点でテーマを立ち上げることも可能で裁量が大きいこと ・大学との共同研究テーマも取り組んでおり、研究成果として学会発表いただく機会があること ■職場の雰囲気: ・グループ員の年齢構成は20代~50代と幅広く、多くは30代の方が中心となり主体性をもってテーマに取組でいただいています。 ・数名程度のチーム単位での進捗管理なども定期的に行っており、困りごと等は周りのメンバーに気軽に相談いただけます。 ・中途採用の方には、これまでに培った経験・スキルを活かした専門的な業務に就いていただきたいと考えています。 ・必要に応じて、新卒採用の方と同様の教育プログラムを受講いただけます。 ■キャリアパス: ・まずは基礎研究領域にてゴム材料開発の基礎を学び経験を積んでいただき、その後、タイヤ製品開発やそのマネージメントなどに携わることも可能です。毎年、本人が将来在りたい姿をヒアリングする機会を設けており、これを考慮した上で、定期的に人事ローテーションを実施しています。 ■研修:部署 ・入社後は先輩社員がOJTにて実務指導をいたします。また、タイヤやゴム材料開発に関する社内外のセミナーを適宜受講いただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>TOYO TIRE(株)中央研究所住所:兵庫県川西市矢問3丁目10番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙変更の範囲:会社の定める事業所
最寄り駅
多田駅(兵庫県)、鼓滝駅、平野駅(兵庫県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、新商品立ち上げから、製品不良低減まで担当していただきます。 ■業務詳細:タイヤ構造設計担当 ・新商品開発業務: →本社開発部からくる仕様書を基にした設備条件出し、試作、評価、生産化立ち上げ業務、新規設備の加工条件検討、改善案検討 等 ・製品不良低減: →原因追求、改善策検討、設備条件見直し、トライ、評価 等 上記業務内容は、開発設計グループと工程設計グループの業務内容を記載しております。 ※他部署とも連携・協業しながら業務を遂行頂きます。 ※技術課には、開発設計グループと工程設計グループがあり、今回は、開発設計グループに配属予定です。 ■同社の技術: (1)タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」(Advanced Tire Operation Module)などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。 (2)振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台工場住所:宮城県岩沼市吹上3-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
岩沼駅、逢隈駅、槻木駅
給与
<予定年収>350万円~450万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):184,100円~243,800円<月給>184,100円~243,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■賞与:年2回 計 5.3ヶ月分(前年度実績)賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの監査部にて、監査機能の強化に取り組んでいただきます。 【部門のミッション】 当社グループの内部統制システムの整備状況をチェックし、改善の方向性を提言・指導すると共に、内部通報制度の運営を通じてコンプライアンス経営に貢献する。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的な業務内容】 ・内部監査 (1)本社内組織、国内・海外拠点及び子会社の業務監査、指導 (2)財務報告に係る帳票類等の適法・適正性についての監査 (3)監査計画の策定、 監査報告書等の作成 (4)内部監査業務に関する各種企画立案 ・内部統制監査(J-SOX) (1)評価方針の提言 (2)全社統制・決算全般統制・業務プロセス・IT 全般統制の評価 (3)不備の是正措置の提言とフォロ- (4)内部統制報告書の作成 (5)監査法人との協議 (6)内部統制評価規定の制定及び改廃 ・内部通報制度の相談窓口に関する業務 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【当ポジションの魅力】 ・社長直轄組織であり、責任感を持って業務を遂行することができる。 ・監査対象は全社であり、様々な分野での課題の発掘や改善に携わることができ、会社の成長に貢献できる。 ・海外拠点の監査については、現地訪問を原則として実施しており、グローバルな活躍ができる。 ・監査の進め方には一定の方針があるが、細かな点については各監査班の裁量に委ねるところが多く、それぞれの得意分野を活かして業務を遂行することができる。 【期待される役割】 将来的に部門の運営を担う人材に育ってもらうことを想定しており、常に積極的な提案等を期待している。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>530万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):319,000円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>320,800円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回目安:20代 450~550万円程度、30代 550~700万円程度※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、SCM企画/管理業務を担当して頂きます。 【部門のミッション】 ・グローバルSCM環境変化が会社損益へ大きく影響を与えるリスクを課題感とし、変化を常に敏感に察知し、柔軟かつスピーディーな対応による利益の極大化が図れるように業務プロセス変革・施策を実行し管理を行う。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【期待される役割】 ・SCM推進・管理業務の経験値を活かして、BPR=新業務プロセスを構築し業務システム(ERP/SCP/WMS/TMS)による実践を推進していただきたい。 ・リーダー職として、これまでの経験値と将来設計業務を通じ グループメンバーへ当社固有プロセスから標準化への移行を浸透させるなど、チームビルディング、管理体制の強化を担ってもらいたい。 ・SCM・物流領域の経験値を活かしグループ長候補として、(1)工場管理、(2)国内SCM、(3)国内物流、(4)企画管理のいずれかのリーダー職をお任せ致します。当社固有のプロセスを削減し新業務モデルへの移行・管理を推進する実行責任者、将来グループ及び自部門の責任者候補としてローテーションも計画します。 【主な職務内容】 ・グローバルSCM、国内SCMの企画・管理業務 ・SCM領域のDX施策、BPR推進業務 【詳細】 企画業務: ・国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進 ・改善施策の企画・導入(工場プラント物流) ・工場~エリア倉庫への幹線輸送 ・工場~海外港への国際輸送 ・物流業務標準化 ・国内外物流状況の可視化促進 ・物流環境負荷低減等、物流24年問題への対応 管理業務: ・現状物流情報の深堀りと課題の特定 ・改善策の検討(拠点単位 x 管理(事業・エリア) x 直接・間接販売費管理) ・年度計画策定と進捗管理 ・ネットワーク体制と委託先契約・交渉など ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【職場の雰囲気】 ・グループ毎に構成メンバーは異なりますが、人材マネジメント・子会社管理、プロジェクト業務等、リーダー職としてマネジメント業務に携わっていただきます。グループ単位人数:9~28名 チーム単位人数:2~12名 グループ長:4名 チーム長:12名
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>850万円~1,000万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):465,200円~534,800円<月給>465,200円~534,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの当社にて、補修市場・新車向けタイヤ開発における各種タイヤ性能(グリップ、摩擦・摩耗、振動・騒音など)の室内試験評価・報告などを担当していただきます。 【部門ミッション】 ・市場動向と顧客要求を的確に捉えることで乗用車、トラック・バス用タイヤの性能・設計に関する試験機の研究開発・導入を推進し、評価法の研究開発・改良を行うとともに精度の高い試験・評価をスピーディに実施し、会社業績に貢献する。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【職務内容】 ・タイヤ性能試験評価の中において改善点(試験効率・試験精度向上)を発見し解決に向け取り組むことがでる ・タイヤの開発目標性能値に対してタイヤ試験・評価を実施することにより、商品開発の一助として貢献できる。 ・タイヤ性能評価において工学的、統計的、解析的な取り組みを通して技術者としての自己成長ができる。 ・海外におけるタイヤ試験・評価拠点の業務に携わることも可能。 【職場の雰囲気】 ・20代から50代まで幅広い年齢構成の職場です。 ・基本的にタイヤ性能の室内試験・評価業務を担当頂くためテレワークは基本的に実施しておりません。 ・個々人が自律してタイヤ試験・評価業務を推進しますが、相互支援が多い、チームワークの良い職場です。 【キャリアパス】 ・初期配属の部署・グループの仕事にとどまらず、様々な職務(例えば評価法開発や実車評価など)を経験いただいて総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・この部署で得られたタイヤ性能・計測評価のスキルを活かして、将来的に先行技術開発(有限要素法を用いたタイヤ性能シミュレーション開発など)やタイヤ商品開発に携わることも可能です。 【教育・研修体系】<部署> ・実務は指導員のもと、OJTとし、社内のタイヤ工学受講も充実しており、タイヤの知識は入社後に身に付けることができます(タイヤは複雑な構造体であり、複雑なタイヤ性能・挙動を理解する必要があり、広範囲の工学知識を身に付けることができます)また、安全・作業に関する社外セミナー受講を通じてタイヤ試験時の安全作業のスキルを身に付けることができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>タイヤ技術センター住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、伊丹駅(阪急線)、新伊丹駅
給与
<予定年収>400万円~700万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回目安:20代 450~550万円程度、30代 550~650万円程度※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。(3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、自動車部品事業における品質保証業務全般を担当していただきます。 【部門のミッション】 ・徹底した顧客志向に基づき、全世界で提供する商品の品質について、期待される機能・安全性・顧客要求事項・関係法規適合性を確保し、品質問題への適切・迅速な対応と、徹底した再発・未然防止を構築し、製品品質および顧客満足度の向上を図る。 ・そのために、プロセス保証の強化に注力し、品質は工程で作り込む意識を育て、問題が発生してから対策・改善する再発防止の仕組みから、問題の発生を予知予見し未然防止を図るシステムへの改善に取組んでいる。 ・24年度は、「品質の番人」として関係部署との協働により、工程監査並びにデータに基づく課題の潰し込みを図り、品質に関するロスコストを前年度比23%削減を目指して活動している。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【具体的な業務内容】 ・ISO9001/IATF16949品質規格に基づく社内品質システムの維持改善(外部審査の対応を含む) ・品質内部監査の実施による国内/海外拠点のチェック・指導 ・自動車部品関連の仕入先の監査・指導 御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【期待される役割】 ・10~15年後には当社の品質保証の中核となる人材に成長していただきたいです。 ・外部講習や外部審査時の対応などを通じて世間一般の品質保証を身に着けて頂くと共に、OJTにより当社の品質保証の考え方、各部署の役割、ルールなどを理解して頂き、当社に合った品質マネジメントシステムの構築、展開ができる人材に育って欲しいと考えています。 【職場の雰囲気】 ・人数:シニア、パートを含め14名(うち、2名は工場の品質保証課長として桑名工場、綾部工場に駐在) ・年齢構成:正社員 40歳代:3名、50歳代:8名、シニア:2名、パート:1名(女性) ・中途比率:約30%(部長も中途採用で入社) ・バックグラウンド:自動車部品の設計、工場経験者、タイヤ事業経験者など幅広くいます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~電気の知見を活かす/東証プライム市場上場グローバルタイヤメーカー/業界・実務経験不問/第二新卒歓迎/転勤無/福利厚生充実~ ブランドロゴ「TOYO TIRES」で有名なグローバルタイヤメーカーの桑名工場にて、タイヤ製造設備の設備保全(電気)業務をお任せします。 ■業務詳細: ・機械の保守・点検・メンテナンス(電気系) ・消耗品の交換や、動作不良時の修理 ・状況に応じたサポート依頼 ・現場からの要望をヒアリング→改善案の作成 ・設備動作プログラムのモニター、作成など ※業務の習熟度に応じ、半年~1年程度で、交替勤務に入って頂く予定です(8:30~17:30、20:30~5:15) <オリジナルの機械を扱う> ・日々の点検をはじめ、さまざまな部署の方とコミュニケーションを取りながら仕事をします。自社製品専用のオリジナル機械を扱うため、常に同じ仕事を続けるルーティーンワークとは異なるやりがいがあります。また、経験を積みながら各種必要な資格を取得し自身のスキル向上ができます。動かなくなった設備を自分が直して動くようになった時、自分が直せたんだという達成感があります。 <入社後の流れ> ・安全教育終了後に、知識に応じてできる範囲の業務から担当します。先輩がマンツーマンでサポートしますので、経験が浅い方もご安心ください。 <三重に根差したキャリア形成が可能> ・まずは一般作業から覚えていただき、リーダー→係長…と部門内でのキャリアアップができます。桑名工場でのキャリア形成が基本ですので、安心の環境のもと腰を据えて長く活躍できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>400万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円その他固定手当/月:3,800円<月給>203,800円~283,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。・賞与:5.4ヶ月(前年度実績)・交替勤務開始後のモデル年収: 25歳独身 470万円 27歳既婚 520万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~機械の知見を活かす/東証プライム市場上場グローバルタイヤメーカー/業界・実務経験不問/第二新卒歓迎/転勤無/福利厚生充実~ ブランドロゴ「TOYO TIRES」で有名なグローバルタイヤメーカーの桑名工場にて、タイヤ製造設備の設備保全(機械)業務をお任せします。 ■業務詳細: ・機械の保守・点検・メンテナンス(機械系) ・消耗品の交換や、動作不良時の修理 ・状況に応じたサポート依頼 ・現場からの要望をヒアリング→改善案の作成 ・設備動作プログラムのモニター、作成など ※業務の習熟度に応じ、半年~1年程度で、交替勤務に入って頂く予定です(8:30~17:30、20:30~5:15) <オリジナルの機械を扱う> ・日々の点検をはじめ、さまざまな部署の方とコミュニケーションを取りながら仕事をします。自社製品専用のオリジナル機械を扱うため、常に同じ仕事を続けるルーティーンワークとは異なるやりがいがあります。また、経験を積みながら各種必要な資格を取得し自身のスキル向上ができます。動かなくなった設備を自分が直して動くようになった時、自分が直せたんだという達成感があります。 <入社後の流れ> ・安全教育終了後に、知識に応じてできる範囲の業務から担当します。先輩がマンツーマンでサポートしますので、経験が浅い方もご安心ください。 <三重に根差したキャリア形成が可能> ・まずは一般作業から覚えていただき、リーダー→係長…と部門内でのキャリアアップができます。桑名工場でのキャリア形成が基本ですので、安心の環境のもと腰を据えて長く活躍できます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>350万円~550万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):200,000円~280,000円その他固定手当/月:3,800円<月給>203,800円~283,800円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。・賞与:5.4ヶ月(前年度実績)・交替勤務開始後のモデル年収: 25歳独身 470万円 27歳既婚 520万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、タイヤ生産工程の工程改善の企画・立案、推進に関する業務を担っていただきます。 【部門のミッション】 ・トータルコストダウンを目指したタイヤ作り工程を構築する。 ・需要に整合したフレキシブルな生産対応力を構築する。 ・中計、年度/月度の生産計画、人員、投資計画を策定、推進し生産量を確保及び損益計画を推進する。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【期待される役割】工程改善をメインとして、タイヤ生産工程の改善を関連部署と連携して進めていただきます。 【具体的な業務内容】 ・製造工程関連の生産全般に関する企画、管理、支援業務 ・製造IE分析と改善業務、および、そのサポート ・生産性改善による製造コスト低減 【当ポジションの魅力】 少子高齢化が進む中で、国内でのタイヤ工場を維持するには、自動化・軽労化を進めて高い生産性を上げていく必要があります。そのためには生産現場の工程改善業務が欠かせません。一緒に活動を推進していく人材を求めています。業務においては、現場の管理監督者や担当者と連携し、コミュニケーションを取って業務を進めることから、社内での人脈を広げることが出来ます。高効率な生産工程の実現に向けて、これまでの経験やアイデアを発揮できるやりがいのある仕事です。ご自身が計画し実現した改善内容が、仙台工場の業績に貢献した時は大きな達成感を得ることができます。 【職場の雰囲気】 ・人数構成:企画改善課(12名)企画グループ(3名) ・年齢構成:20~50代 ・中途比率:約半分が中途採用 企画改善課は若手からベテランまで、幅広い年齢層のメンバーが活躍する明るく活気のある組織です。また、今回の中途採用で募集している企画グループはグループ長のほか、2名のメンバーで構成します。 【研修】全社共通 ・階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 入社後には実務担当者のもとで保有スキルに合わせた教育計画を立案し、現場に赴いて一緒に工程の問題点などを見つけ改善内容を一緒に考えるなど、有効なOJT教育を行います。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台工場住所:宮城県岩沼市吹上3-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
岩沼駅、逢隈駅、槻木駅
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、工場における人事・労務業務を全般的に担当いただきます。 【部門のミッション】 ・少子高齢化による人材不足、仕事に対する考えの多様化が進んでおり、新規人材の確保、従業員のエンゲージメントの向上が必要不可欠となっています。国内でのモノづくりを維持・継続するために、従業員の働きやすい職場環境の整備、やりがいを感じる制度の構築などの実現に取り組んでいます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 【期待される役割】 ・実務担当者による指導、教育により総務課での業務全般を学んでいただいた後、人事労務のプロとして、工場総務の中核的な人材(リーダー、管理職候補)として活躍いただきたいです。 【具体的な業務内容】 ・人事制度の企画と運営 ・労務対応 ・教育、研修の企画運営 ・従業員エンゲージメント向上に向けた施策の企画立案・実施 【当ポジションの魅力】 ・人事は会社の顔であり、仕事において組織や制度づくりに携わることができます。 ・従業員の成長をサポートでき、会社の成長、業績に貢献いただけます。 ・人事労務の分野は変化が大きく、常に新しいことにチャレンジすることができ専門性を高めることが可能です。 ・従業員へのサービスを通じて感謝されます。 【職場の雰囲気】 ・総務課(20名、男女比率約50%) ・年齢構成:20~60代 ・中途比率:約半分が中途採用 若手からベテランまで、幅広い年齢層のメンバーが活躍する活気のある組織です。 【キャリアパス】 昇格やキャリアアップの観点で、将来的に他拠点(国内工場、本社等)などで活躍の機会があります。 【研修】 <全社共通> 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) <部署> 実務担当者による指導、教育
対象
<最終学歴>大学院、大学卒以上
勤務地
<勤務地詳細>仙台工場住所:宮城県岩沼市吹上3-5-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
岩沼駅、逢隈駅、槻木駅
給与
<予定年収>400万円~850万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~465,200円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~529,700円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~技術職ポジションサーチ:第二新卒/業界職種未経験の方も安心して就業いただけます~ ご経験に合わせて企業様もしくはパーソルキャリア営業担当にて、最適なポジション(部署・勤務地・業務)をマッチングさせていただきます。 ■業務内容 自動車業界の変革に追従し、タイヤや自動車部品における技術職のポジションにて募集をしております。 ご経験に応じてポジションをご提案いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ポジション一例: ・タイヤ開発職・設計職 ・タイヤ性能試験業務 ・タイヤ材料開発職 ・先行技術開発職 ■教育体制~業界未経験の方でも安心~ 部署によりますが入社後指導担当がつきOJT業務フォローを行います。 タイヤやゴムについての社内外の研修や講座などもあるため、業界職種未経験の方でも安心してキャッチアップいただくことが可能です。 <全社>研修 階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など) ■職場の雰囲気: ・キャリア入社者も多く、馴染みやすい環境であるほか、評価制度もプロパー・キャリア入社で差は無く、公平に成果が評価される環境です。 未経験入社の方も在籍いただいており、ご活躍されております。 ・リモートワークもポジションにはよりますが活用されております。年間休日121日、住宅手当や社宅制度、家族手当などもあり長期就業いただくことが可能な環境です。 ■キャリアパス: 年度目標に対する成果度合いにより昇進、昇格の機会があります。 入社後キャリアプラン選択可能(毎年のキャリア面談で都度相談)です。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細1>本社住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙<勤務地詳細2>★基盤技術センター住所:兵庫県川西市矢問3丁目10番1号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
伊丹駅(福知山線)、多田駅(兵庫県)、伊丹駅(阪急線)、鼓滝駅、新伊丹駅、平野駅(兵庫県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):221,300円~283,600円その他固定手当/月:1,800円~64,500円<月給>223,100円~348,100円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。■昇給:年1回■賞与:年2回賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
仕事
~東証プライム市場上場グローバルタイヤメーカー/業界・実務経験不問/第二新卒歓迎/転勤無/福利厚生充実~ ブランドロゴ「TOYO TIRES」で有名なグローバルタイヤメーカーの桑名工場にて、新商品立ち上げから、製品不良低減まで担当していただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・新商品立ち上げ:タイヤの設計は本社開発部門で行い、本部から発行された仕様書を工場では製造スペックとして現場に展開(試作・量産化)する業務等 ・製品不良低減:設備や製造ラインを見て品質・不良の改善や生産性を改善する業務 ※担当工程(前工程、後工程等)は一通りすべての工程を経験頂きます ■業務魅力: ・昨今、当社ではサステナブル素材を用いたタイヤ開発に積極的に取組んでおり、桑名工場でもそのテスト評価が増えております。業務を通じて、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献できるチャンスです。 ■配属先部署構成/雰囲気: ・設計グループ 約15名 ・年齢層にばらつきはありますが、平均年齢は36歳と若い職場です。 また、約半数が中途採用者で社歴に関係なく、活躍できる環境があります。 ■キャリアパス: ・工場技術で得られたゴム加工の知識・スキルを活かし、本社部門での材料開発に携わることも可能です。もちろん、工場技術部門のリーダーやスペシャリストを目指していただくこともできます。 ■研修・教育 ・入社後1年間は指導員がつきます。また、タイヤ技術工学セミナー(社内講座)や日本ゴム工業会主催の勉強会にも参加することができ、基礎から発展的な知識を習得することができます。
対象
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
勤務地
<勤務地詳細>桑名工場住所:三重県員弁郡東員町大字中上2400 勤務地最寄駅:三岐線/山城駅受動喫煙対策:屋内全面禁煙
最寄り駅
山城駅、暁学園前駅、穴太駅(三重県)
給与
<予定年収>400万円~600万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):225,650円~248,650円その他固定手当/月:3,800円<月給>229,450円~252,450円<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※面接を通じて、キャリアに応じた職務クラスを同社で決定し、年収を決定します。・賞与:5.6ヶ月('25年度見込み)25歳独身(実家暮らし):440万円28歳既婚(配偶者のみ世帯主):500万円32歳既婚(配偶者+子1人):570万円賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
事業
■事業内容:(1)タイヤ事業・TOYO TIRES・NITTO・SILVERSTONE(2)自動車部品事業(3)R&D
出典:doda求人情報
dodaに過去掲載された求人・採用情報はありません。
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