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[職種]技術職（組み込みソフトウェア）　

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    職種【技術職（組み込みソフトウェア）】の求人募集がある企業一覧

    該当企業数 1,472 社中 1〜50 社を表示

    ソフトバンク株式会社

    通信キャリア・ISP・データセンター
    東京都港区海岸1-7-1東京ポートシティ竹芝オフィスタワー
    • 設立 1986年
    • 従業員数 18,889名
    • 平均年齢 41.3歳
    求人情報 全171件
    • 車載システムエンジニア◆「自動運転バス」等のスマートモビリティサービスを事業化◆リモート可【K】
      ■配属先について： ソフトバンク(株)に入社後、BOLDLY株式会社（法人統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部 モビリティサービス推進課）へ在籍出向となります。 ■BOLDLY株式会社について： “UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの事業化を進めています。具体的には、自動運転社会を支えるベースとなる運行管理システムや、自動運転車の実用化に必要なサービスの開発を行っています。全国各地で実証実験（130回以上）、実用化を行っており、国内で最先端を走っています。 ■ミッション： 自動運転の早期社会実装を目指す。自動運転車両の調達から、パートナー開拓までのバリューチェーンを構築、企業や自治体への導入支援を行い、自動運転社会を早期に実現する。 ■業務内容： ・車載システムの安定稼働 ・全国で運用している車両に搭載されている車載機器の不具合を遠隔もしくは現地での直接対処 ・自社製の車載システムを自動運転車両に搭載する上で必要な海外車両メーカーとの交渉の実施 ■業務詳細： ・自動運転車両で必要とされる車内サービスおよび車載IoTシステムを検討、実際に動くシステムの構築 ・自動運転車両メーカーなどと連携し、安定的に運用が可能な車載デバイスの選定、調達、設置、運用を実施 ・実証実験を成功させるため、自動運転の技術開発パートナーとともに現地調整の実施 ■魅力： ・自動運転車によるモビリティサービス構築を通して、世の中の変革に貢献できます。 ・業界のトップランナーとしての実績、社会実装の現場を持つ強みを生かして、より地に足のついたプロダクト開発ができます。 ・プロダクトの超上流から下流まで一貫して携わることができます。 ・プロダクトを使っていただく顧客との距離も近く、フィードバックをリアルタイムに感じることができます。 ・風通しの良いカルチャーで、自分のアイデアをプロジェクトに反映し、裁量を持って業務に取り組むことができる環境があります。 ・自動運転車両を自社で保有しており、自社内のみで追加機能などの試行錯誤が容易にできます。 ・大企業のバックアップを受けながら、スタートアップのスピード感で会社ともに成長していくことができます。
      ＜勤務地詳細＞ BOLDLY株式会社 住所：東京都港区海岸1ｰ7ｰ1　 WeWork東京ポートシティ竹芝10F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 610万円～1,357万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：286,000円～645,000円 その他固定手当/月：14,000円 ＜月給＞ 300,000円～659,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■その他固定手当：自己成長支援金10,000円＋WorkStyle支援金4,000円 ■昇給：年1回（原則） ■賞与：年2回（※年間標準賞与5ヶ月＋特別加算賞与（会社業績、個人別評価に応じて変動）） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • RANシステム開発・評価エンジニア◆次世代モバイルインフラ基盤の開発◆在宅勤務・フルフレックス【T】
      ～AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画／開発／検証／推進～ ■ミッション： 次世代モバイルインフラの基盤技術と製品の確立 ■主な業務内容： 次世代モバイルインフラ基盤の企画／開発／検証／推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・次世代インフラの基盤上で動作するRANソフトウエアの仕様検討／開発／検証 ・RANを利用効率化かつ高度化するAIの研究／開発／検証 ・ラボの立ち上げ、および運用業務 ・各パートナー企業とのプロジェクトマネジメント ■当ポジションの魅力： モバイルキャリア事業の変革をもたらす次世代インフラ基盤の開発・展開・推進に携わることができます。 ■部門情報： AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画／開発／検証／推進を行っています。
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー 勤務地最寄駅：ゆりかもめ線／竹芝駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 595万円～1,993万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：278,000円～935,000円 その他固定手当/月：14,000円 ＜月給＞ 292,000円～949,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ モデル給与 月給：358,713円～523,625円 想定理論年収：5,957,750円～10,012,500円 （月給：基本給＋勤務実績に応じた時間外手当＋自己成長支援金[10,000円]＋WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収：月給＋賞与＋特別加算賞与＋各種支援金） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    日研トータルソーシング株式会社

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    東京都大田区西蒲田7-23-3日研第一ビル
    • 設立 1981年
    • 従業員数 23,000名
    • 平均年齢 29.3歳
    求人情報 全198件
    • 【岡山】製造装置の組込ソフト設計◇プライム上場／半導体製造装置トップクラス／リモート相談可
      ～東証プライム上場／岡山が誇るグローバルメーカーでの就業／定着率97％～ ■採用背景： 配属先企業様は液晶カラーフィルター製造装置では世界トップクラスシェアを誇ります。トップレベルの技術力を誇り、大手半導体メーカーとの強固な関係を基盤に、新たな市場への進出を目指しています。 当社でも就業先企業様でより即戦力としてご活躍できる方にご入社いただき、企業様からの信頼を強固なものとし、今後の事業成長の一翼を担っていただける方を募集いたします。 ■概要： 岡山県岡山市北区にある取引先企業において、半導体装置及び周辺機器の開発をご担当いただきます。 ■職務概要： ・動作検証 ・ソフト設計業務 ・使用言語：Ｃ、Ｃ++ ・その他：μITRON、モータやデジタルI／O等ハードウェア ■組織構成： 当社社員4名が複数部署にて在籍しています。 ■当社の魅力：【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 取引先企業 住所：岡山県岡山市北区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円 ＜月給＞ 300,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ※年収表記は、基本給、諸手当、残業代、賞与を含めた額を記載。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月　計3ヶ月分）※正社員のみ。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【大阪】設計開発担当◇勤務地確約／レーザーマーカー・3D測定器等／手厚いサポート◎
      【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府高槻市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細： レーザーマーカー、インプジェットプリンター、3D測定器開発業務 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げ ・回路設計やシステム設計 ■働く環境： ・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ■大事にしている考え方： 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ ※勤務地確約　プロジェクト先（大阪／高槻） 住所：大阪府高槻市内 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 350万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～530,000円 ＜月給＞ 230,000円～530,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月）※正社員 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社テクノプロ

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    東京都港区六本木6-10-1六本木ヒルズ森タワー35F
    • 設立 1997年
    • 従業員数 22,108名
    • 平均年齢 35.4歳
    求人情報 全1406件
    • 【フルリモート】プロジェクトマネージャー◆オフショア開発拡大に向けた営業戦略企画など／英語を活かす
      • NEW
      当社の国内顧客から車載ソフトウェア関連を中心としたニーズ拡大に対し、海外子会社との連携を強め、オフショア開発の拡大をし、当社の新たなビジネスモデルを確立します。 ■業務内容： ・インドキャプティブセンター拡大にむけた営業戦略企画 ・国内既存取引先を中心としたフィールドセールスと連携した国内企業からの案件獲得をにむけた営業・提案活動 ・オフショア開発案件の営業管理（インドキャプティブセンターとの連携） ■経験業界： ・自動車OEM／サプライヤー （コンサルやSierにて自動車業界向けに営業していた方も可） ■対象工程→オフショア開発のターゲット工程： ・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト ■組織構成： 新設部門のため、以下組織体制を計画 ・部門責任者＿企画・管理・採用・営業…2名（責任者1名／副責任者1名） ・技術・品質管理担当…1名 ・営業担当…1名 ・ブリッジエンジニア…3名 ■この仕事の魅力： ・日本最大規模のエンジニアリング会社である当社が、世界有数のエンジニアリング会社になるための取り組みとなる新たなPJに参画できる。 ・将来的に会社を大きく変革していき、業界の新たなステージにチャレンジできる。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ リモート勤務 住所：大阪府 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 1,200万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：1,000,000円～1,250,000円 ＜月給＞ 1,000,000円～1,250,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定いたします。 ■給与改定：年1回 ■別途テレワーク手当あり（250円／日） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【関西】モビリティ開発エンジニア（組込み制御）※AI・IoT等先端領域に携われる・プライム市場上場G
      • NEW
      【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 同社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務内容 【業務概要】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1～2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ 各クライアント先（関西） 住所：大阪府　希望の勤務地を考慮し、最大限希望に叶うようにアサインします。 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 神戸開発センター 住所：兵庫県神戸市中央区東川崎町1-3-3 神戸ハーバーランドセンタービル6F 勤務地最寄駅：JR東海道本線／神戸駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 460万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～700,000円 ＜月給＞ 260,000円～700,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回 ■年収例： 1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月給68万円） 900万円／シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年（月給63万円） 800万円／チーフエンジニア/入社1年（月給53万円） 700万円／プロジェクトマネージャー/入社1年（月給46万円） 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
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    京セラドキュメントソリューションズ株式会社

    家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカー
    大阪府大阪市中央区玉造1-2-28
    • 設立 1948年
    • 従業員数 21,794名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全18件
    • 【大阪】製品のセキュリティ技術者●複合機×ソリューションビジネス強化中／京セラグループの中核企業
      ■業務概要 複合機・プリンターなど製品開発における、セキュリティ技術分野の業務担当をいただきます。 世の中のセキュリティ技術動向をとらえ、同社製品のセキュリティポリシーへどう落とし込んでいくべきかを検討していただきます。 ＜詳細＞ ・製品やアプリケーションソフトウェアの脆弱性評価とセキュリティ診断 ・セキュリティポリシーの策定と実施 ・セキュリティ関連のトレーニング推進 ・セキュリティ観点での設計審査 ・PSIRT（Product Security Incident Response Team）としての活動 （補足：業務内容【変更の範囲：当社業務全般】） ■働き方補足 セキュリティ分野においては、海外のレギュレーションもめまぐるしく変わります。 同社はアメリカ、フィリピンにもソフトウェアの開発拠点があり、時期や担当案件次第ではありますが、海外出張をしていただける可能性もございます。（頻繁なものではございません） ■募集背景 今後必要とされる分野の強化とともに、将来のマネージャ候補の補充を検討しております。 近年のデジタル化の加速、在宅勤務の増加に伴ってビジネスにおけるドキュメントデータ量は増加し、膨大な情報を効率的に管理・運用するニーズが高まっています。 一方、プリンター・複合機は機密文書なども取り扱う機械になりますので、セキュリティ面においても安全性を担保しなければなりません。攻めと守り双方の体制強化のため、組織強化を考えております。 ■当社の魅力： （1）積極的にチャレンジできる社風… 当社は、手を挙げれば、職種や組織の壁を超えてやりたいことに挑戦できるという社風があります。 キャリアではなく「実力とヤル気重視」の環境の中、自分で考え、決めて、動くことのできる企業です。 （2）充実した教育制度… 製造・技術・開発・営業・管理の全部門にわたり、高度な専門知識と高い技術・技能を身につけた人材の育成を目指しています。 特に技術系の社員を対象にした各種の技術教育に力をいれています。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市中央区玉造1-2-28 勤務地最寄駅：Osaka Metro線／玉造駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 480万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：275,000円～470,000円 ＜月給＞ 275,000円～470,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は年齢・経験を考慮の上決定します。 ■賞与あり（昨年度組合員平均　基本給×5.8ケ月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【大阪】組込みソフト開発／リーダークラス（製品：AGV）～新規事業領域／京セラグループの中核企業～
      ■業務概要 AGV開発における組込み制御ソフト開発をご担当いただきます。 AGV、AMRに関連する開発経験者の強化を検討しており、リーダークラス採用として検討しております。 具体的には、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。 主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 ■開発スタイル ・機械、電気、ソフトの担当者がそれぞれ連携をしながら、基本的にはほぼすべての面で内製開発を進めております。 ■募集背景 同社は元々、自社製品の生産工場での活用のためにAGVの開発と活用を行っておりましたが、社内で培ったノウハウをもとに、新たなビジネスとしてAGVの外販ビジネスに向けた開発を進めております。 既に開発機種の構想・概要はできており、製品化・量産化に向けて事業立ち上げフェーズからともに参画いただけるポジションとなります。 ■働き方補足 ・残業は月平均20時間程度です。 ・業務に支障のない範囲で在宅勤務の活用も可能です。 ■当社の魅力： （1）積極的にチャレンジできる社風… 当社は、手を挙げれば、職種や組織の壁を超えてやりたいことに挑戦できるという社風があります。 キャリアではなく「実力とヤル気重視」の環境の中、自分で考え、決めて、動くことのできる企業です。 （2）充実した教育制度… 製造・技術・開発・営業・管理の全部門にわたり、高度な専門知識と高い技術・技能を身につけた人材の育成を目指しています。 特に技術系の社員を対象にした各種の技術教育に力をいれています。 （3）地球環境に優しい製品作りでの商品差別化… 当社製品は「エコシスコンセプト」（交換パーツを長寿命化できれば、地球環境やお客様への負担を少なくできるという新発想）に基づき、 機械の信頼性を高め、消耗部品の長寿命化によりパーツの交換頻度を極力おさえることで、 環境的（エコロジー）にも、経済的（エコノミー）にも優れ、且つネットワーク環境にふさわしい（システム）製品を生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市中央区玉造1-2-28 勤務地最寄駅：Osaka Metro線／玉造駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 480万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：275,000円～470,000円 ＜月給＞ 275,000円～470,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は年齢・経験を考慮の上決定します。 ■賞与あり（昨年度組合員平均　基本給×5.8ケ月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ヤンマーホールディングス株式会社

    産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）メーカー
    大阪府大阪市北区茶屋町1-32YANMAR FLYING-Y BUILDING
    • 設立 2013年
    • 従業員数 21,553名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全43件
    • 【東京・千代田区】制御設計（産業用エンジン）◇管理職候補／ソフトウェア・ハードウェアいずれも携わる！
      • NEW
      ～管理職候補の採用！／在宅勤務可／ECUやエンジン等に関する開発経験歓迎！／2025年1月より立ち上がった新オフィスでの就業／年間休日123日～ ■仕事内容： 農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計（ソフトウェア／ハードウェア）に携わって頂きます。 ■業務詳細： 〇エンジン制御システムの設計・評価業務（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） 〇ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） 〇エンジン制御システムの各種評価環境構築 ※上記業務に加え、こちらのポジションは管理職候補となるため、滋賀工場に在籍しているメンバーのマネジメントもお任せする予定です。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、 エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声を頂いております。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 世界で初めてディーゼルエンジンの実用化に成功から世界で最も厳しい排出ガス規制であるスイス連邦の認証を世界初取得。エンジンの市場ニーズに即したマーケットインの開発を行い、産業用小形ディーゼルエンジンにおける外販で世界シェア3割を誇ります。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：東京都）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 東京ラボ 住所：東京都千代田区神田須田町1丁目3-33 Bizflex神田5F 勤務地最寄駅：JR山手線／秋葉原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 900万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：500,000円～800,000円 ＜月給＞ 500,000円～800,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、経験・能力等を考慮し、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【滋賀・長浜】制御設計（産業用エンジンの電装品/制御機能設計）※大手グローバルメーカ―／年休123日
      【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容： 産業用ディーゼルエンジン工場の下記いずれかをご担当頂きます。燃焼効率アップ、高出力化、低騒音化、排気ガス低減といった性能改良、汎用性を高めるパーツ開発や改良、カスタマイズ等、弊社の電動化の核となる業務にご従事頂きます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・電子制御エンジンに使用される電装部品（オルタネータ、ECU、ハーネスなど）の開発業務 ・エンジン制御に使用されるECU内の制御機能の開発業務（仕様策定、ソフトウェア開発） ・作業機の電動化に伴う開発業務（モータ、インバータ、バッテリー、ハーネスなど） ・電動化された作業機をコントロールするための制御機能の開発（仕様策定、ソフトウェア開発） ■部署構成：配属予定の電動化推進部には10名ほど在籍しております。（兼務を含む） ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては､企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 世界で初めてディーゼルエンジンの実用化に成功から世界で最も厳しい排出ガス規制であるスイス連邦の認証を世界初取得。エンジンの市場ニーズに即したマーケットインの開発を行い、産業用小形ディーゼルエンジンにおける外販で世界シェア3割を誇ります。 ■雇用形態について ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーパワーテクノロジー株式会社出向となります。 ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：滋賀県長浜市川道町１００９－２びわ工場、滋賀県米原市野一色931　ヤンマー伊吹工場 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細1＞ 【出向】ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 住所：滋賀県長浜市川道町１００９－２ びわ工場 勤務地最寄駅：JR東海道線／長浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 【出向】ヤンマーパワーテクノロジー株式会社 住所：滋賀県米原市野一色931 伊吹工場 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：238,000円～400,000円 ＜月給＞ 238,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、経験・能力等を考慮し、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    ヤンマーホールディングス株式会社で募集中の求人をもっと見る

    株式会社ワールドインテック

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    福岡県北九州市小倉北区大手町11-2
    • 設立 2014年
    • 従業員数 17,482名
    • 平均年齢 35.0歳
    求人情報 全721件
    • 【名古屋】車載ソフトウェア開発（要件定義～保守） ※大型PJT多数／UIターン歓迎／年休125日
      • NEW
      ～全国展開／ハード・ソフトの両面対応を行っているため上流工程の案件が多いことが特徴／全90種類以上に対し“毎月”支給の資格手当など福利厚生充実◎～ ■業務内容：車載ソフトウェア開発をご担当いただきます。要件定義から評価・保守まで（案件複数）幅広く携わっていただく予定です。 ■大手企業との取引多数：大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引を実現。東証プライム上場企業やそのグループ企業と多く取引を行っています。直請け・二次請けとして案件に関わることが多く、上流のフェーズを手がけられる可能性大。もちろん、全国各地（北海道・沖縄県を除く）に豊富なプロジェクトをご用意しています。 ■業務の特徴：年齢／経験年数／社歴に関係なく様々な案件に取り組むことでスキルや収入をアップさせることが出来ます。チーム化を意識した体制作りを行なっているため、責任あるポジション（管理職を含む）に挑戦する機会があります。始まったばかりの受託開発事業にかかわりながら業務を行うことが出来ます。配属先のプロジェクトには、既に活躍している先輩が配属されているため、疑問や悩みをその場で解決しながら監視経験のみから設計構築へキャリアチェンジした実績があります。 ■研修制度について：キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ・スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講していただくことが可能です。 ■安心して長期就業可能な環境：資格手当があり、技術・語学系全79種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。地域手当＋住宅補助で実質家賃負担0円も可能です。また、年2回の帰省旅費往復分全額負担しています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 【名古屋エリア】 住所：希望勤務地を考慮しながら決定いたします。 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 330万円～725万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～400,000円 ＜月給＞ 230,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（2月） ■賞与：年2回（7月、12月） ■決算賞与：年1回（業績による） ※賞与3か月分（2023年実績） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 経歴不問【神奈川】品質管理～製品の品質を守る仕事～　住宅手当・資格手当有／年休120日／研修充実
      ◇経歴不問！完全未経験◎自動車・家電メーカー等のエンジニアに／研修充実／未経験の方多数入社されてます◇ ■目指せる業界 自動車、通信、半導体、家電、産業機器等の業界にて機械設計や実験、評価、解析などを行う機電系エンジニアを目指せます。 ■当社について お客様が抱える技術的な課題を、ハードウェア・ソフトウェアの両面からサポートし、解決に導くエンジニア集団です。未経験から、日本のモノづくりを支えるエンジニアを目指しませんか。 ■業務内容 本ポジションではモノづくりにかかわる、設計、評価、生産技術、製造技術などのエンジニアとして業務をいただきます。研修と日々の業務をを通じて、少しずつ業務のレベルを上げていき、キャリアアップできる環境です。 ※製品例：半導体、自動車、工作ロボット、精密機器、スマートフォン、光学機器、大画面薄型テレビ等 ■品質管理とは 製品の品質を守るエンジニアです。品質の管理や試験から、不良品やミスの原因を探り改善していくこともあります。 ■研修制度 ＜エンジニアまでのステップ＞ （1）１週間：導入研修＋モノづくり研修 （2）２年間：製造技術職として勤務　※この経験が「実際のモノづくりの現場を知っている」というエンジニアとして貴重な強みに！ （3）１か月：適性や希望にあわせて必要なエンジニア研修を受講 →エンジニアとして勤務スタート ＜その他＞ ・キャリア支援：スキルマップを用いて自身のスキルを見える化し、今後のキャリアに向けてどのような勉強やスキルが必要か個別面談などでサポート ・技術者会：同一エリアに所属する当社のエンジニアが月に１回集まり、分野・職種を超えた交流や勉強会を実施 ■入社事例 ・飲食店から半導体メーカーにてエンジニア業務 ・塾講師から自動車部品メーカーにて品質管理業務 ■フォロー体制 エンジニアへのフォローが非常に手厚い体制です。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制です(いずれかの部署が月1回面談)。配属された後、不安なことや技術面での相談、今後のキャリアなど柔軟に話ができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 神奈川エリア（テクノ事業部） 住所：神奈川県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 300万円～400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：187,000円～250,000円 ＜月給＞ 187,000円～250,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（2月） ■賞与：年2回（7月、12月） ＜資格手当例＞ 当社指定による/全138種類対象 ◎機械プラント製図／2級：月5000円、1級：月1万5000円 ◎機械設計技術者／2級：月5000円、1級：月1万円 など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    テイ･エス テック株式会社

    自動車部品メーカー
    埼玉県朝霞市栄町3-7-27
    • 設立 1960年
    • 従業員数 1,710名
    • 平均年齢 41.0歳
    求人情報 全37件
    • 【栃木】データサイエンティスト ◇次世代車室空間を創り出す／Tier1メーカー
      ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 センシング技術を活用し、シートの持つ新たな可能性を示した「愛されるシート※1」や、自動運転時代での新たな車室空間を提案した「イノヴェージ※2」を始め、これまでにない価値を提案してきました。現在、こうした製品から収集される乗員の生体情報と車内外の様々なデータを組み合わせビッグデータとして分析活用することで、ユーザーの潜在ニーズを引き出す魅力ある商品開発に取り組んでおり、プロジェクトを推進頂ける方を募集致します ※1：自動車シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活用できるシートシステム ※2：呼吸や心拍、運転姿勢等のセンシングや、自動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の車室空間を提案。東京モーターショー2019出展品 ■業務詳細： センシング技術により取得したドライバーの生体情報を収集、分析、そこから新しい商品やニーズを見つけ出し、ご提案いただくデータサイエンティストの業務をお任せします ・生体情報認識アルゴリズムの開発 ・解析データのレポート等のデータの可視化 ・プログラミング ・データ分析、データマイニング、機械学習、ディープラーニング等を応用した新技術創出。ビッグデータ活用基盤の構築 ※他部門や取引先等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます ■やりがい： コンシューマー向け完成品に近い製品（シート等の内装品）に搭載される機能の企画から開発までを担当することができます。オリジナル技術の開発は勿論、完成車の企画段階から開発に携わることも可能です。業務を細かく切り分けるのではなく、プロジェクトを一貫して担当できることも魅力です。また、自動運転が注目される中で車室空間も大きく変わろうとしています。次世代のクルマに欠かせない価値を創り出せる仕事です ■社風・風土： 配属先となる電装開発部門は中途入社が半数近くを占める職場です。20～30歳代を中心とした職場で、複数の開発プロジェクトが進み活気があります。残業時間も管理されており、有給休暇取得率は全職種で100%です。同社では社員の提案に積極的に資金投資するという方針があるため、積極的にチャレンジしていくことができる環境です 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 技術センター 住所：栃木県塩谷郡高根沢町太田118番地1 勤務地最寄駅：JR線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 477万円～738万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：226,000円～351,000円 その他固定手当/月：3,000円 ＜月給＞ 229,000円～354,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記はあくまで目安であり、ご選考を通じて最終的に決定いたします。 ■年収構成： 基本給＋精勤手当＋賞与＋残業手当 年齢、経験、能力を考慮し決定致します。 ＊賞与実績5.5ヶ月分 上記年収は残業代(月30時間程度)を想定した金額です。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【栃木】組み込みエンジニア※自動車内装のソフトウェア開発/Tier1メーカー/リモートワーク:有
      プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要： 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証 ・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務 ・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例： ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい： 近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成： 電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境： 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について ・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 技術センター 住所：栃木県塩谷郡高根沢町太田118番地1 勤務地最寄駅：JR線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 477万円～736万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：226,000円～351,000円 その他固定手当/月：3,000円 ＜月給＞ 229,000円～354,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記はあくまで目安であり、ご選考を通じて最終的に決定いたします。 ■昇給：年1回、賞与:年2回 ◆賞与実績5.5ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ＪＦＥスチール株式会社

    金属・製綱・鉱業・非鉄金属メーカー
    東京都千代田区内幸町2-2-3日比谷国際ビル
    • 設立 2003年
    • 従業員数 15,185名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全141件
    • 【神奈川：川崎市】鉄鋼プロセスに関わる計測技術（センシング）の研究開発◇大手鉄鋼メーカー
      ～鉄鋼製造プロセスのサイバーフィジカルシステム化に注力／世界のインフラを支える大手鉄鋼メーカー／全国・エリア内など転勤範囲を選択可能～ ■職務内容：鉄鋼製造プロセスのCPS（サイバーフィジカルシステム）化に力を入れており、より開発に力を入れたいと考えております。光・超音波・電磁気などの要素技術に最新の画像処理技術や信号処理技術を駆使し、鉄鋼プロセス（製銑・製鋼・圧延・表面処理など）での化学的・物理的・機械的な現象や欠陥の見える化、デジタルデータ化を実現するセンシングシステムの研究開発を担って頂きます。 【具体例】 ◇従来目視検査が必要だった表面模様のある鋼材の欠陥を特殊な光学系とAIを用いて検出するセンシングシステムを開発し、自動検査を実現 ◇鋼板表面の材質を電磁気パラメータから機械学習で推定する技術を開発し、高品質鉄鋼材料の品質保証を実現 ■働きがい：変化の激しい素材業界であり新商品、DX、GXなどの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。 ■ポジションの魅力：センシングに関する開発・研究にかかわりながら、鉄鋼メーカーならではの様々な経験、知識を習得することが可能です。研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望・能力に応じて様々なキャリア形成が可能です。 ■転勤について：ご本人のご思考性に応じて、全国拠点にて活躍の場を広げられるグローバル総合職（全国転勤あり）と拠点を各エリアに絞って腰を据えて就業ができるリージョナル総合職（各エリア内での転勤に限定）を選択できます。 ■同社の魅力： ◇働き方良好：全社の平均残業月27.5時間。フレックス制度、勤務間インターバル確保、勤怠状況をPCログにて労務管理。 ◇住宅関連の補助が手厚く、製鉄所近隣に独身寮（例 ワンルーム／1LDK、バストイレ付、食堂・駐車場）、借上げ社宅制度（家賃の75％を会社負担※地域毎で上限金額異なる） ◇自身のキャリアを考える支援：（1）他部署の仕事・興味がある部署の仕事を学べるオンデマンド型研修・JFEカレッジ。グローバル研修など多様に準備（2）適正・希望などにジョブローテーション制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 東日本製鉄所（京浜地区） 住所：神奈川県川崎市川崎区扇島1番地1 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～500,000円 ＜月給＞ 300,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、経験を考慮した上で決定 ■昇給：1回 ■賞与：2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ＮＥＣソリューションイノベータ株式会社

    システムインテグレータ（SIer）
    東京都江東区新木場1-18-7NECソリューションイノベータ本社ビル
    • 設立 1975年
    • 従業員数 12,565名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全425件
    • 【兵庫】自律走行システム・先進運転支援システム開発（リーダー候補）◆画像認識やAI技術活用_EP97
      • NEW
      ■業務内容： ご経験・ご希望をもとに、以下の1～3いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流～下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 1．当部門の技術アセット（車両周辺監視ソフトウェア）の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト 2．顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力／知見を注入することで機能改善／性能改善するプロジェクト 3．自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト（顧客と合同開発） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■想定プロジェクト： 1．大手商用車メーカー向けに当社技術アセット（車両周辺監視ソフトウェア）を活用した開発案件（当社売上規模：1.7億／年） NEC…PM／PL 当社…開発チーム（PM除くと、S／Wは当部門担当で2～3名程度、FPGAは別事業部で2～3名程度） 2．大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件（当社売上規模：案件A＝0.7億／年、案件B＝1.5億／年） 顧客…PM／PL NEC…PM 当社…開発チーム（案件A：4名程度、案件B：7～8名程度） 3．大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件（当社売上規模：2.5億円／年） 顧客…PM／PL 顧客…開発チーム NEC…PM／PL NEC…開発チーム（主に要件定義） 当社…PM／PL 当社…開発チーム（15名程度） ■配属事業部の紹介： 自動車OEM、自動車サプライヤ、その他車両メーカ向けの画像認識や自動運転関連のソフトウェア開発プロジェクトのリーダーや主要コンポーネントの開発担当として活躍頂くことを想定しています。 ■開発環境： 【プロジェクト人数】 3～20名程度 【開発環境】 使用言語…C／C++、Python 使用OS…リアルタイムOS、Linux、ROS2、Docker 活用技術…画像認識全般、深層学習、3次元空間認識 【コード品質のための取り組み】 静的コード解析ツール 【開発手法】 ウォーターフォール／アジャイル 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ NEC神戸システムセンター 住所：兵庫県神戸市西区高塚台5-3-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 642万円～825万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：255,000円～375,000円 その他固定手当/月：55,000円 ＜月給＞ 310,000円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回　 ■賞与：年2回 ※給与は経験・スキルに応じて決定します。 1日のみなし労働時間7時間45分で、別途裁量労働手当（55,000円）支給。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【神戸】車載機向けIVI／Cockpitシステム開発◆Android・Linux技術を習得_EP98
      • NEW
      □■幅広い技術・サービス領域に精通することが可能／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実■□ ■業務内容： ご経験・ご希望をもとに、以下の1～3いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流～下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 1．Android／Linuxの車載機SoC上でのアプリ・サービスの開発プロジェクト 2．Android上で動作する生成AIと組合わせたサービス開発プロジェクト 3．IVI／統合Cockpitのシステムアーキテクト設計プロジェクト 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■想定プロジェクト： 1．大手自動車メーカー向けのAndroid／Linuxの車載機SoC上でのアプリ・サービス開発 顧客…PM／PL NEC…PM／PL 当社…開発チーム（PM除くと、S／Wは当部門担当で5名程度） 2．Android上で動作する生成AIと組合わせたサービス開発 NEC…PM 当社…開発チーム（S／Wは当部門担当で2～3名程度） 3．大手自動車メーカー向けのIVI／統合Cockpitシステムアーキテクト設計 顧客…PM／PL NEC…PM／PL 当社…開発チーム（8名程度） ■配属事業部の紹介： 自動車OEM向けのIVI／統合Cockpitのソフトウェア開発プロジェクトの主要コンポーネントの開発担当として活躍頂くことを想定しています。 ＜プロジェクト体制例＞ NEC…全体PM NECソリューションイノベータ 　開発チーム 　PM ☆リーダー ★開発担当 　外注 上記は一例ですが、★部分の開発担当として、数年後は☆部分のリーダーとして、プロジェクト推進を担って頂きます。 ■開発環境： 【プロジェクト人数】 3～20名程度 【開発環境】 使用言語…Java、C／C++、Python 使用OS…Android、Linux、Docker 【コード品質のための取り組み】 静的コード解析ツール 【開発手法】 ウォーターフォール／アジャイル 【情報共有のツール】 Git Redmine Teams 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ NEC神戸システムセンター 住所：兵庫県神戸市西区高塚台5-3-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 438万円～553万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～310,000円 ＜月給＞ 230,000円～310,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与は経験・スキルに応じて決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    トヨタ車体株式会社

    自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
    愛知県刈谷市一里山町金山100
    • 設立 1945年
    • 従業員数 17,807名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全8件
    • 【愛知県刈谷市/web面接可】ボデー制御システム開発(ミニバン、SUV、商用車両向け)
      ■採用背景：トヨタ自動車のEV戦略に基づきEV車の開発・生産台数は増産、かつ自動車そのものが「電気・通信機能」により動かす制御対象品が年々増えているための人員強化。 ■概要： ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務を担当して頂きます。お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決めを行います。 ■詳細： ・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務 ・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め ・各種シミュレーション(CAE)ツールを活用し、車両性能予測を行い、シミュレーションの結果に応じて、関係部署と協力、目標性能を満足させます。 ■制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど ■プロジェクト規模：フルモデルチェンジの場合は3年程度、マイナーチェンジの場合は1～2年、プロジェクト規模によりますが最小5～最大10社程度の協力会社・ベンダーのPL/PMを担当。 ■ナラデハの魅力/業務のやりがい： 同社は他のボデーメーカーと異なり、トヨタ自動車より事業移管されたバン向け、福祉車両向けのECU開発に携わることができます。バン事業は企画～生産まで一貫して対応が可能であり、福祉車両事業はハイエース内のボデー系制御ECU開発に携わることができます(一例)。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはNo.1（自社調べ）、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、世界一過酷と言われるダカールラリーで市販車部門9連覇達成(ランドクルーザ200シリーズをベースに)。 ■組織構成：制御電子開発室約40名。主に設計と評価、車種ごとに分かれております。 ■キーワードで見る魅力： フレックス勤務・定着率95%以上・在宅勤務OK・産休・育休取得実績有・設立30年以上・年間休日120日以上・完全週休2日制・オフィス内禁煙・分煙・フレックス勤務・直行直帰あり・社員食堂・食事補助あり・退職金あり。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市一里山町金山100 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／知立駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 570万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～380,000円 ＜月給＞ 270,000円～380,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与実績:年2回（7月、12月）※年間6.0か月分で算出（昨年実績） ■手当：時間外勤務手当、通勤手当、家族手当、役職手当等 ■モデル年収： ・30代前半：年収661万円＋家族手当 ・30代後半：年収720万円＋家族手当 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    三菱電機ビルソリューションズ株式会社

    産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）メーカー
    東京都千代田区有楽町1-7-1
    • 設立 1954年
    • 従業員数 13,000名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全59件
    • 【横浜】三菱電機製品のシステム設計業務（入退室管理等）～年休129日／土日祝休／残業月30h程度
      【入退室管理や中央管理システムなど三菱電機製品のシステム設計業務／ワークライフバランス◎／残業月30h程度／年間休日129日／土日祝休み／入退室管理システム業界トップシェア！】 ■業務概要： 三菱電機製システムの納入・運用にむけたシステムエンジニアリング業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・商談発生から受注、製作、工事・調整、引渡までのシステム設計プロジェクト管理 ・客先要求仕様に対する提案書作成や技術図面作成 ・システム検討と原価積算作業。客先打ち合わせによる承認取得 ・社内外関係部門との連携による商談遂行 ■組織構成： 社員20名（課長1名、課長級1名、係長級4名、その他14名） ■働き方： 月残業は30時間程度です。システム管理が体制化されているため、サービス残業は発生致しません。また、働き方改革の一環で、直行直帰やノー残業デーの設定、有給取得奨励日)にも力をいれております。 ■同社の特徴： ◇オフィス・商業施設のエネルギー消費は増加の一途を辿っており、こうしたエネルギー消費を抑制することは、非常に重要な命題としてクローズアップされています。そのため、50年以上の長きにわたって多様な技術とノウハウを蓄積し、省エネ・省コストの実現に積極的に取り組んできた同社の役割はますます高まっています。 ◇「安心、安全、信頼を担保し続ける企業」「お客様に貢献する企業」「進化し続ける企業」「人を大切にする企業」へ更なる成長発展することを目指しています。また、事業フィールドにおいては、昇降機以外のビル設備・システム分野である「ファシリティ事業」の拡大を推進、近い将来、売上の50%確保に挑みます。国内のみならずグローバルな活動に積極的に取り組んでいます。
      ＜勤務地詳細＞ 横浜支社 住所：神奈川県横浜市神奈川区金港町１－７ 横浜ダイヤビルディング26階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 500万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～350,000円 その他固定手当/月：11,500円 ＜月給＞ 241,500円～361,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■年収はご経験・ご年齢を考慮のうえ、当社規定に基づき決定致します。 ※別途、残業代の支給があります。 ■賞与：年2回（初年度は寸志） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【三菱電機G／東京・丸の内】ビル入退室管理システムの設計業務～年休128日／土日祝休／残業月30h程
      【入退室管理や中央管理システムなど三菱電機製品のシステム設計業務／ワークライフバランス◎／残業月30h程度／年間休日128日／土日祝休み／入退室管理システム業界トップシェア！】 ■業務概要： 三菱電機製システムの納入・運用にむけたシステムエンジニアリング業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・商談発生から受注、製作、工事・調整、引渡までのシステム設計プロジェクト管理 ・客先要求仕様に対する提案書作成や技術図面作成 ・システム検討と原価積算作業。客先打ち合わせによる承認取得 ・社内外関係部門との連携による商談遂行 ■組織構成： 社員27名（課長1名、課長級2名、係長級7名、主任1名、その他17名） ■働き方： 月残業は30時間程度です。システム管理が体制化されているため、サービス残業は発生致しません。また、働き方改革の一環で、直行直帰やノー残業デーの設定、有給取得奨励日)にも力をいれております。 ■同社の特徴： ◇オフィス・商業施設のエネルギー消費は増加の一途を辿っており、こうしたエネルギー消費を抑制することは、非常に重要な命題としてクローズアップされています。そのため、50年以上の長きにわたって多様な技術とノウハウを蓄積し、省エネ・省コストの実現に積極的に取り組んできた同社の役割はますます高まっています。 ◇「安心、安全、信頼を担保し続ける企業」「お客様に貢献する企業」「進化し続ける企業」「人を大切にする企業」へ更なる成長発展することを目指しています。また、事業フィールドにおいては、昇降機以外のビル設備・システム分野である「ファシリティ事業」の拡大を推進、近い将来、売上の50%確保に挑みます。国内のみならずグローバルな活動に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 東京ビル 住所：東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 500万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～350,000円 その他固定手当/月：11,500円 ＜月給＞ 241,500円～361,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■年収はご経験・ご年齢を考慮のうえ、当社規定に基づき決定致します。 ※別途、残業代の支給があります。 ■賞与：年2回（初年度は寸志） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ダイハツ工業株式会社

    自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
    大阪府池田市ダイハツ町1-1
    • 設立 1907年
    • 従業員数 12,470名
    • 平均年齢 41.2歳
    求人情報 全211件
    • 【大阪・池田】制御系ソフトウェア開発※次世代車両・新型車用のステアリング／軽自動車国内トップクラス
      ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担うステアリング制御開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などをご担当いただきます。 ■業務詳細： ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション： 当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について： 配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力： 現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ（ドライバーの操舵力アシスト）だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています。またワンチームで取り組むことで、プロジェクトを完遂したときの喜びを多くの仲間と共有できます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 400万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：199,600円～375,000円 ＜月給＞ 199,600円～375,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7、12月） ■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／640万円 ・35歳（既婚・子供2人）／720万円 ■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【大阪・池田】制御系ソフトウェア開発※次世代車両・新型車用の車両運動／軽自動車国内トップクラス
      ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力／駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計　及び、詳細仕様設計 ・制動力／駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計　及び、詳細仕様設計 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション： 当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について： 配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力： BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム開発に携わることができることが大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 池田工場 第1工場内 住所：大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 400万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：199,600円～375,000円 ＜月給＞ 199,600円～375,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7、12月） ■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／640万円 ・35歳（既婚・子供2人）／720万円 ■諸手当：時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社キーエンス

    電子部品メーカー
    大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14
    • 設立 1974年
    • 従業員数 12,286名
    • 平均年齢 35.2歳
    求人情報 全47件
    • 【3/18(火)ウェビナー形式の説明会】～キーエンスのソフト開発（大阪/東京）～
      ～株式会社キーエンスのものづくりに迫る！（ソフト開発）～ ■業務内容： ・同社の商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価 ・そのほかAI、画像処理、PCアプリ開発などソフトウェアに関連するより専　門制の高い業務もございます。 ■説明会の概要： 時価総額日本トップクラスであることで有名な同社ですが、メーカーとしてどのような特徴・強みを持っているのか、ものづくりの観点から現場の目線でご説明いただけます。ベールに包まれている部分の多い同社ですが、ご参加いただいた方には、同社のすごさに触れていただけるような説明会です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■選考会詳細： ～株式会社キーエンスのものづくりに迫る！（ソフト開発）～ ※中途入社向けキーエンスのウェビナー ・日時： 2025年3月18日(火)19:00-20:00（所要時間60分程度を予定） ※途中入場、途中退出もOK ・会場：オンライン開催（zoom） ※参加される際の音声、映像はオフで結構です。匿名でチャットでご質問いただいてOK ■コンテンツ： ・商品の開発方針 ・商品開発の流れ（上流から下流まで幅が広く、商品全体を見渡すことができます） ・ソフトの開発体制（自分のアイデアが商品に搭載されるので、自分で創ったと感じられます） ・制度・仕組み、働き方に（残業時間など） ・質疑応答（約10分） ■過去の参加者の声 ・キーエンスがなぜ優れた商品を作り続けられているのか、というところがうっすらではあるが理解できた。 ・勤務の内容や長期的なスケジュール感から1日の勤務イメージまでを掴むことができました。 ・詳細説明があり、写真などで実際の業務雰囲気も伝わってきた。 ・プロジェクトマネージャーからスペシャリストまで、キャリアパスに関してわかりやすく説明していただきました。 ・転職で入った人の事例や、仕事の進め方を率直に聞けたと感じました。 ・Q&Aも丁寧に回答頂き、疑問点もなくすっきりと致しました。 ■登壇者： 　新卒採用で株式会社キーエンスに入社して以降、全事業部の半数以上を経験しておられる方です。責任者の経験もあるため、様々な視点から株式会社キーエンスのものづくりについて説明していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14 勤務地最寄駅：JR線／新大阪駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細2＞ 東京研究所 住所：東京都港区台場2-3-1 トレードピアお台場 勤務地最寄駅：臨海新交通ゆりかもめ線／お台場海浜公園駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 1,100万円～1,800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～300,000円 ＜月給＞ 260,000円～300,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 大阪勤務、独身の場合。地域住宅補助額は、勤務地等により変化します。 ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します ※社員平均年収：2,279万円（2022年度実績）　平均年齢35.8歳 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【大阪】組込ソフト開発エンジニア ～時価総額トップクラスのキーエンス/世界・業界に先駆ける新製品開発
      【革新的な商品/高い成長率/オープンフラットな風土】 ■業務内容： 商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行います。デバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。 顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 ■やりがい： 〇「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、様々な技術メンバーと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。 〇商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。 〇世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。 ■キャリアパス： ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト開発リーダーの腕を磨くなど、自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 ３ヵ月に１度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。 ■会社の特徴： (1)メリハリを大切に 週休2日制、GW・夏季・年末年始休暇とオンとオフのメリハリを大切にしています。平日は仕事に集中し、休日は十分にリフレッシュする。そんなメリハリの効いたライフスタイルがキーエンス流です。 (2)オープンでフラットな社風 役職・キャリア・年齢の区別なく、「～さん」と呼び合う「オープンでフラットな社風」がキーエンスの魅力。 (3)革新的な企業 フォーブス誌で「世界で最も革新的な企業TOP100」に8年連続ランクイン。顧客のニーズに応えることで、新製品の約7割が世界初や業界初という商品が生まれています。
      ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14 勤務地最寄駅：JR線／新大阪駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり ＜勤務地詳細2＞ 高槻事業所 住所：大阪府高槻市明田町2‐13 勤務地最寄駅：ＪＲ線／高槻駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
      ＜予定年収＞ 1,000万円～ ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～ ＜月給＞ 260,000円～ ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 上記は入社2年目の下限年収です。 大阪勤務、独身の場合。地域住宅補助額は、勤務地等により変化します。 ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します ※社員平均年収：2,182万円（2021年度実績）　平均年齢36.1歳 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

    半導体メーカー
    熊本県菊池郡菊陽町大字原水4000-1
    • 設立 2001年
    • 従業員数 11,400名
    • 平均年齢 42.3歳
    求人情報 全45件
    • 【大分（国東）】実装設計　※世界トップのCMOSイメージセンサー/パッケージ・モジュール基板設計評価
      ◆◇世界シェアトップ（40％超）のCMOSイメージセンサー／多品種少量生産拠点／異業界ご経験者歓迎／パッケージ・モジュール基板設計／U・Iターン歓迎（転居費用あり）◆◇ ■職務内容：パッケージ・モジュール基板の電気設計や電磁界シミュレーション、評価解析、制御ソフト開発を担当頂きます。 イメージセンサーのパッケージ基板においての設計や電磁界シミュレーション、測定やソフトウェアプログラムなど、多数のスキルを融合させた業務のため、 1つの業務を突き詰めるだけではなく、様々なスキル広くを身に付けることもできます。 また、プロジェクト体制での開発になるため、プロジェクトリーダーとしてのスキルも身につけることができるポジションです。 ■充実の教育体制：半導体業界でのご経験者はもちろんのこと、今後自動車へのセンサー搭載が増加する中で大規模な中途採用を行っています。 異業界からのご入社の方も増えており、そうした方々向けの教育体制も充実しています。（チューター制度によるマンツーマン制を導入） OJTを基本としながらもビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。 （Off-JTやe-Learningシステムを駆使した研修なども用意しています） ■配属現場からのメッセージ：我々は裏面照射型、積層型、測距センサーなどの多くの新しい技術を開発し、世の中に感動や安心安全を提供してきました。 一つの製品だけではなく、世の中に広く使われる技術を一から先行開発する醍醐味がある仕事です。 我々と一緒に世界をより良くする技術や製品を生み出していきませんか。皆さんのご応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 大分テクノロジーセンター（国東サテライト） 住所：大分県国東市国東町小原3319-2 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 510万円～1,070万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～500,000円 ＜月給＞ 270,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※賞与:年1回（6月）、給与改定:年1回（7月） ※年収及び下記モデル年収は業績給標準評価、超過勤務手当30h含む 【モデル年収】 ・初級担当者レベル：569万円 ・中級担当者レベル：644万円 ・上級担当者レベル ：741万円 ・係長・専門職レベル：903万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    東京都港区芝浦3-4-1グランパークタワー3F
    • 設立 2004年
    • 従業員数 10,063名
    • 平均年齢 34.0歳
    求人情報 全233件
    • 【関西】ソフトウェアエンジニア（PL・PM候補）※プライム案件比率91.1%/在宅勤務可
      • NEW
      テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験やスキルにより、配属先の事業本部を決定します。 ■業務内容（雇入れ直後） ・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のシステム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。 また、既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。 ■具体的な業務内容： プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。 案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。 具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。 ■プロジェクト事例： ・メタバース空間へのAI適応のプロトタイプ開発～検証（Python・React・TypeScript） ・ChatGPT等の生成AIにおいてのPoC サポート/実行（Python） ・PO予測モデルのシステム化に向けた開発・運用・保守（SQL、Python、Github） ・トラフィック監視システム基盤の要件定義～受入業務（Python） ・某通信キャリア向け顧客認証システム要件定義・基本設計・開発案件（Java） ・音声合成のライブラリ開発業務（C/C++） ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度： ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。
      ＜勤務地詳細＞ 関西エリアの顧客先(大阪) 住所：大阪府 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 690万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：440,000円～520,000円 ＜月給＞ 440,000円～520,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※想定残業時間20時間分を含む 賞与あり（9月、3月）、個人評価及び会社業績を加味して支給 昇給：給与調整として、実績、能力により年2回（1月、7月）改定 時間外勤務手当（残業代は100％支給） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【ソフト開発エンジニア（リーダー候補）】国内トップクラスの大手Mobility企業での勤務◎
      ■業務概要： 業務アプリケーションの開発・運用業務/AI等を活用したソフトウェア開発 ＜担当業界＞ 自動車・防衛・航空宇宙・輸送機器 【変更の範囲：当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）】 ■プロジェクト事例： ＜プロジェクト概要＞ （1）各種業務アプリケーションの開発及び運用管理業務 （2）ユーザーエクスペリエンス（UX）の開発業務 （3）車両内でのソフトウェアの設計、開発業務 ＜業務内容＞ （1）要件定義～システム設計～開発　一連の流れを担当してもらいます （2）ユーザ調査～分析～設計まで担当 （3）車両内でのソフトウェアの設計、開発、テスト（運転支援システムなど）から通信プロトコルの実装まで担当 ■プロジェクトの魅力、キャリアメリット： （1）技術的なスキルとビジネス知識の両方が深く関わり、プロジェクトを通じて専門性を高めたり、キャリアパスを広げることが可能になります。 クラウドやAI、データサイエンスなど、新しい技術を取り入れたプロジェクトに携わる機会が増えています。常に最新の技術トレンドを学び、実践で試すことができます。 （2）技術的なスキルの向上に加えて、幅広いビジネス領域や人間の行動、デジタル技術の深い理解が得られます。 UX開発は多様な分野で活用できるスキルであり、特に自動車業界においては、技術革新が進む中でUXの重要性がますます高まっているため、キャリアとしても非常に有望な分野になります。 （3）最先端の技術や社会や環境に影響を与える業務にも関わることができます。国際的なプロジェクトやチームとの協働が可能です。異なる文化や市場での経験を積むことで、国際的なキャリアを築くことができます。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 関東・関西・中部を主要とする大都市圏、その他地域 住所：東京都 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：補足欄参照
      ＜予定年収＞ 434万円～691万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：310,000円～430,000円 ＜月給＞ 310,000円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。 ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。 ※残業代は別途100%支給します。 ■賞与：年2回（9月、3月）※個人評価及び会社業績を加味して支給 ■昇給：年2回（1月、7月）※給与調整として、実績、能力により改定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社日立システムズ

    システムインテグレータ（SIer）
    東京都品川区大崎1-2-1
    • 設立 1962年
    • 従業員数 9,998名
    • 平均年齢 43.3歳
    求人情報 全234件
    • 【愛知・豊田市】ハイブリッドカーの組み込み開発エンジニア～ECU開発中心／トヨタ自動車のTier1～
      ～長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／残業月平均20～25時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）～ ■業務内容： トヨタ自動車のTier1企業として、20年以上に渡ってハイブリッドカーの開発に携わっている当社。ATM（現金自動預け払い機）での組み込み開発経験を活かして業種拡大し、トヨタ自動車のパートナーとして先行開発から量産開発まで、幅広くご支援しております。昨今の環境規制よりエコな自動車への関心・需要が高まっており、開発要求も増加していることから、新たな採用をおこないます。 ■業務詳細： ・ハイブリッドカーの組み込み制御開発・車両パラメータ設計 ・顧客指示のもとハイブリッドカー制御アルゴリズムの開発及び改善 ・組み込みソフトウェアの設計と実装 ・自動車関連プロジェクトの技術サポート ※複数車種の開発要求を頂いておりますが、これまでのご経験などに応じてお任せする業務を決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属組織について： 配属となる課は、10名の社員が在籍。先行開発、量産開発などメインで担当する業務ごとに体制が分かれております。平均年齢も30代後半と経験豊富なメンバーが多い環境です。 ■この仕事の魅力： 先進的なハイブリッドカー（電動車両）技術への貢献ができ、新たな挑戦と成長の機会を得ることができます。また、自身の携わった製品が世に出て、購入を頂けると開発に携わったやりがいを感じることができる環境です。 ■この仕事の大変なところ： 主にECUの開発となりますが、車全体の知識が求められます。また、常に情報、技術は変化していくため最新情報のキャッチアップは欠かせません。 ■働き方について： ・勤務場所…基本的にはお客さま先（愛知県豊田市）への常駐となります。 ・残業時間…月平均20～25時間程度となります。繁忙期／閑散期で多少前後します。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 顧客先 住所：愛知県豊田市 勤務地最寄駅：三河豊田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：245,000円～500,000円 ＜月給＞ 245,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、経験・能力を考慮の上、決定します。 ■給与改定（昇給）：年1回（6月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■年収例： 担当：450万円以上 主任・技師：600万円以上 管理職：1,000万円以上 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

    半導体メーカー
    神奈川県厚木市旭町4-14-1
    • 設立 2015年
    • 従業員数 9,000名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全83件
    • 【工程管理システム】SE経験者歓迎◆ソニーG・次世代デバイス創出※在宅可＃DS_A0030
      【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 【担当者】イメージセンサーなどの開発を行う研究開発ラインにおける工程管理システムなどの管理・保守、開発環境改善を目指したシステム、ツール開発を行います。 ■組織の役割： ソニーのイメージセンサーやディスプレイデバイスのプロセス、インテグレーションにおける技術開発において、それを担うライン環境管理、試作業務を行っています。これまで次世代の差異化デバイスを創出しており、裏面照射型のイメージセンサーや積層型イメージセンサーなどを開発、今後も新規差異化技術開発を、ライン環境管理、試作業務から支えます。 ■担当予定の業務内容 イメージセンサーを中心とした研究・開発環境に工程管理システムがあり、Lot流動、Lot測定データ管理、システム端末の維持管理、設備管理など試作ラインを維持するため、本システムの保守、管理運営を行う。また、ライン管理業務やエンジニアの開発行為の業務効率化につながるアプリ開発なども担います。 ■想定ポジション： システム管理を行うチームは数名規模、システムの維持管理と業務効率改善を測るアプリやツール開発のシステム担当者 ■描けるキャリアパス： イメージセンサーを中心に研究開発を行う研究開発ラインの維持管理に必要な工程管理システム理解が図れ、社内ネットワーク管理、サーバー保守管理、システム構築のプロとして成長することが期待できます。キャリアパスとしてシステムを熟知したシステム管理責任者、マネジメントへの昇格可能性があります。 ■職場雰囲気： 業務量は比較的多めですが、次世代の差異化デバイス創出に繋がる多様なデバイス試作を行っているラインであり、新たなことにチャレンジできる職場です！職場も活気があり、やりがいを感じる事ができるハズです。職場のメンバーはフレンドリーで、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 本社 住所：神奈川県厚木市旭町4-14-1 勤務地最寄駅：小田急小田原線／本厚木駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 厚木第2テクノロジーセンター 住所：神奈川県厚木市岡田4-16-1 勤務地最寄駅：小田急小田原線／本厚木駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 600万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～593,750円 ＜月給＞ 270,000円～593,750円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※変動残業手当 時間外労働連動支給。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【品川】自動運転向けPerceptionシステムのSW開発アーキテクト※在宅可＃DS_A0018
      【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 【リーダー/担当者】ADAS（先進運転支援システム）や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、道路環境環境認識アルゴリズムをソフトウェアシステムに組込むためのアーキテクチャ設計、ソフトウェアのProfileを取りながら最適化を実施するエンジニア及び、開発Leaderの募集 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織の役割： 今後ソニーが培っていくモビリティ体験の進化や提案を加速するための要素技術としてのSafety Cocoon コンセプトに基づき、安心安全のための技術開発を行っています。その技術の核となるSensorFusionによる認識システムSW開発のための、自動ブレーキや自動追従、車線維持などの先進運転支援システム（以降ADAS）で使われるセンシング機能開発における開発支援ツール、自動評価環境構築など、開発機能を効率的に導入するアプリケーション・サービスを開発しています。 ■担当予定の業務内容： ADAS（先進運転支援システム）や自動運転自動車のエッジ側のセンシング機能、複数センサーを利用した環境認識機能を実現するためアルゴリズム開発者、研究者と一緒にソフトウェアシステムへの組込設計を実施する。また利用するHWPlatformを熟知しアルゴリズム、SWの最適化、軽量化を責任をもって実施し弊社セーフティコクーンの実現を目指します。 ◇主に期待する業務内容 ・自動運転向け認識システムのアーキテクチャ設計・開発・評価 ・SWシステム継続的な改善改良、最適化 ・SW Stabilityの自動的な監視機能開発 ・アーキテクチャチームのLeading ■想定ポジション： 課は全体で25名程度で、個別アルゴリズム開発のLeading（5名程度）もしくは各グループのLeaging（10名程度）また技術チームの代表として顧客との折衝を行う。 ■描けるキャリアパス： 業務経験を通して、業界の最先端の技術に関する知識と技術、リーディングスキルを身に付ける事が出来ます。センサー開発チームとの密接な関係性により、センサー技術も同時に身に着けることができます。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 品川オフィス 住所：東京都港区港南1-7-1 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 600万円～1,150万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～500,000円 ＜月給＞ 270,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社NTTドコモ

    通信キャリア・ISP・データセンター
    東京都千代田区永田町2-11-1山王パークタワー
    • 設立 1991年
    • 従業員数 7,903名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全114件
    • アーキテクチャ標準化担当◆6G実現に向けた機能・性能検討◆初期検討から携われる＜RAD004＞
      ～月平均残業27h／リモート週3回～5回／フルフレックス～ ■職務内容： ・6Gのユースケースを検討するメンバや、潜在的なユースケースを考えている他社・他業界の人々が提供する情報から、6Gモバイルネットワークへの機能・性能要求条件の抽出・整理業務 ・性能・機能要求条件を実現するアーキテクチャの検討、IPR確保 ・上記、要求条件・アーキテクチャの、社内・グループ内・社外関連者とのコンセンサス形成 ・コンセンサスに基づく3GPP（SA、CT）等での標準仕様化業務 ■職務の魅力： ・ほとんどすべての人と多くのモノが使う、社会的なインフラストラクチャーの初期検討から携われます。 ・将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われます。 ・高い専門性や業界をリードするリーダーシップスキルを身に着ける・伸ばすことができます。 ・標準化活動を通じて、さまざまな世界中の人たちとともにコンセンサスと共通仕様を作りあげるための、マネジメント、コミュニケーション、ネゴシエーションスキル等を伸ばすことが可能です。 ・R&Dおよび標準化に力を入れているオペレータとしてプレゼンスを持つドコモの一員として活動できます。 ■配属先組織の特徴： ・6Gネットワークアーキテクチャに関するコンセプトおよび要素技術の設計・検討 ・3GPP SA/CT Rel-19以降標準化、IPR確保 ・他業界との将来ビジョンの積極的議論・連携 ■配属先組織の人員構成： ダイレクター2名、マネージャー2名、リーダー1名、メンバー10名 ※上記の内、キャリア採用メンバーの人数…マネージャー1名、メンバー3名 ■当社の想い： 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。 ■働く環境： フレックス制度(コアタイムレス)、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ R＆Dイノベーション本部 住所：神奈川県横須賀市光の丘3番5号 横須賀R＆Dセンタ 勤務地最寄駅：京急線／YRP野比駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 750万円～945万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～310,000円 ＜月給＞ 260,000円～310,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【在宅可・正社員】研究員（無線・通信）◆6G等次世代通信／ドコモの強みを活用
      ～修士・博士号取得者歓迎／6Gなどの次世代通信に関する研究／月平均残業20H／リモートワーク週2回～3回／フルフレックス～ 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。 ■職務内容： ・6Gに向けた無線回路、電磁両立性等の各要素技術の検討、特性評価や実証実験の実施、加えて、それらの要素技術を活用したシステム化検討や実用化検討など ・5G Evolutionに向けた社内外パートナーとの実証実験等を通した無線技術の高度化検討、ソリューション化検討など ・社内外関係者との技術議論、連携など ・各種成果の社内関係部門への技術の移管や支援、連携、事業化など ・チームメンバ育成 ■職務の魅力： ・NTT研究所と連携し、6G無線ネットワークの技術検討という将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われる。 ・国内での移動通信サービスの立ち上げから、現在の5Gに至るまでの移動通信システムを構築してきたノウハウや知恵などを肌で感じながら、将来のシステムを創造・実現するための専門性を身につけることができる。 ・高い専門性に加え、業界をリードするリーダーシップ、交渉、マネジメントスキルなどを身に着け、伸ばすことができる。 ■配属先組織の特徴： ・6Gに向けた無線技術の実用化研究開発と高周波数帯の開拓 ・5G Evolutionに向けた無線技術の高度化、閉域NWのソリューション化に向けた技術検討の推進 ・効果的な技術広報活動の展開とEMCリスクマネジメント推進による事業貢献 ・社内外パートナーとの連携強化及び業務プロセス改善による働き方改革の促進 ■配属先組織の人員構成： 人員構成（新卒、キャリア採用含む）：ダイレクター1名、マネージャー2名、リーダー1名、メンバー3名 ■働く環境： フレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ R＆Dイノベーション本部 住所：神奈川県横須賀市光の丘3番5号 横須賀R＆Dセンタ 勤務地最寄駅：京急線／YRP野比駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 750万円～945万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～310,000円 ＜月給＞ 260,000円～310,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ソニー株式会社

    家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカー
    東京都港区港南1-7-1
    • 設立 2021年
    • 従業員数 9,000名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全21件
    • デジタルカメラの組み込みソフトウェアエンジニア(イメージセンサ、信号処理LSI制御)＃TEC0009
      コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのイメージセンサおよび信号処理LSI制御ソフトウエアの設計・実装担当者 ■組織の役割： 当組織は、コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのイメージセンサおよび信号処理LSIの制御を担当しています。内製の信号処理LSIとイメージセンサの性能を最大限に引き出し、カメラ機能の実現に加えて、高速・高精細撮像、高速応答、小型化、省電力を実現するための基盤システムソフトウェアの開発を担っています。 ■担当予定の業務内容： これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当いただきます。 ・コンシューマー/プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 ・カメラシステムの安定性・応答性・撮影性能を向上させるシステムソフトウェア開発 ・新規カメラシステム向けのシステムソフトウェア検討 カメラシステム全体に関わるシステムソフトウェアを担当している組織のため、組織内での議論だけではなく、電気設計・ハードウェアシステム設計・他の組み込みソフトウェア開発チームなどから成る検討チームを編成し、議論・連携しながら開発・検討を進めていきます。 ■想定ポジション： 10名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。特定の機能やシステム要件に関して、主担当として責任を持って対応していただきます。プロジェクトの進行において、他のメンバーとの協力やコミュニケーションが重要な役割を果たします。 ■描けるキャリアパス： 私たちの組織では、最先端の組み込みソフトウェア開発において、汎用SoCを用いた開発では身に付かない、独自のアプローチを追求しています。ハードウェアチームと密に連携し、内製の信号処理LSIとイメージセンサの性能を最大限に引き出す組み込み制御を行っています。この環境では、ハードウェアとソフトウェアの両方に関する深い知見を獲得できるだけでなく、実際の商品への導入経験を通じて、実践的なスキルを磨くことができます。 優秀な組み込みエンジニアとして、あなたのキャリアを次のステージへと進めるチャンスがここにあります。技術の最前線で活躍し、革新的な製品を共に創り出す仲間として、ぜひ私たちのチームに加わってください。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ ソニー株式会社 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 600万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：275,000円～400,000円 ＜月給＞ 275,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【LSI開発エンジニア】デジタルイメージング機器向け、システムLSI・信号処理の開発＃TEC0007
      ミラーレスカメラ「αシリーズ」/映像制作用カメラ「Cinema Line」に代表されるデジタルイメージング機器の基幹デバイスである画像処理エンジン「BIONZ XR」や高度な被写体認識を可能にする「AIプロセッシングユニット」など、ASIC/FPGA等のシステムLSI開発および信号処理開発をします。 ■組織の役割： ミラーレスカメラ「αシリーズ」/映像制作用カメラ「Cinema Line」に代表されるデジタルイメージング機器の基幹デバイスである画像処理エンジン「BIONZ XR」や高度な被写体認識を可能にする「AIプロセッシングユニット」などのシステムを開発する部隊です。 カメラ信号処理/画像処理アルゴリズムの開発からシステムアーキテクチャの構築、フルカスタムLSIの設計実装まで一貫して実行しています。 ■担当予定の業務内容： デジタルイメージング機器に向けた、フルカスタムLSIのデバイス開発およびSW開発に於いて、以下を担当して頂きます。 ・システムLSIの企画・仕様策定 ・システムLSIの設計・検証 ・システムLSIの商品導入、商品の訴求活動 ・信号処理アルゴリズム開発 ・信号処理のSW実装(DSP/GPU/NPU) ・特許出願、他社ベンチマーク、技術レポート作成 ■想定ポジション： 上級担当者 ・LSI開発において機能ブロックの設計を自律して担当する ・信号処理開発において機能ブロックの開発を自律して担当する リーダークラス ・LSI開発においてチームでの機能ブロックの設計を責任を持ってけん引する ・信号処理開発においてチームでの機能ブロックの開発を責任を持ってけん引する ■描けるキャリアパス： LSI開発に関しては、LSIの企画・仕様策定からLSI内部のアーキテクチャ設計、そして、イメージセンサ/表示デバイス(EVF/背面パネル)/記録デバイス含めたシステムアーキテクチャ設計へ専門性を高めることが可能です。信号処理開発に関しては、アルゴリズム開発から信号処理の様々なプラットフォームへの実装の専門性を高めることが出来ます。 さらに、LSIへの入力信号であるイメージセンサ開発、画像処理の性能を最大限に引き出すカメラ画質設計など、周辺領域に踏み出して専門性を広げることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ ソニー株式会社 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 600万円～1,150万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：275,000円～500,000円 ＜月給＞ 275,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験や能力を考慮の上、当社規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社メイテック

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    神奈川県厚木市森の里青山15-1
    • 設立 2023年
    • 従業員数 8,483名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全1098件
    • 【静岡／牧之原市】ドライブレコーダ・デジタルタコグラフ開発◆年休124日／福利厚生◎＜75＞
      • NEW
      【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■業務内容： 車載製品（デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー）のソフトウェア開発業務。製品の要件定義書および仕様書作成、製品機能評価に携わっていただきます。また運行データ管理ソフト等のソフトウェア開発業務や、業務に付随して設計業務委託会社との折衝業務が発生いたします。 【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント： 車載器の制御設計においてモデルベース開発の経験、AWSを使用したクラウドサーバの構築業務経験ができます。また製品特性上OTA、ネットワーク、通信などの知識の習得が可能です。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 顧客先（静岡県牧之原市） 住所：静岡県牧之原市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所（詳細は就業条件明示書に記載）
      ＜予定年収＞ 560万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：211,900円～450,000円 ＜月給＞ 211,900円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給：あり※個人業績に基づき支給 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【静岡／磐田市】車載用電池パックのモデルベース開発／EVの電池制御設計に携われる◆福利厚生◎＜76＞
      • NEW
      【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■業務内容： BMSの設計評価業務をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載】 ■魅力ポイント： トレンドであるEVの電池制御設計に携わることが出来、幅広く活躍出来る経験を得られます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 顧客先（静岡県磐田市） 住所：静岡県磐田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所（詳細は就業条件明示書に記載）
      ＜予定年収＞ 560万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：211,900円～450,000円 ＜月給＞ 211,900円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給：あり※個人業績に基づき支給 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    住友電装株式会社

    自動車部品メーカー
    三重県四日市市浜田町5-28
    • 設立 1917年
    • 従業員数 7,141名
    • 平均年齢 41.0歳
    求人情報 全99件
    • 【82-2/長崎】システム設計/ソフト設計/システム評価 ◆在宅勤務可/上場企業G◆賞与5.2か月分
      【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ※25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指す目がサプライヤー ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 （2）車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 ■採用背景： 当社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。 ■魅力： ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 長崎ソフトセンター 住所：長崎県長崎市興善町6-5 興善町イーストビル7階 勤務地最寄駅：長崎電気軌道 線／桜町 電停駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 500万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：248,000円～360,000円 ＜月給＞ 248,000円～360,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.2か月分 【昇給】年1回 【モデル年収】 25歳：510万円大卒、25歳、独身、残業20H 30歳：680万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H 35歳：750万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H 基幹職　年俸：800万円～1000万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【A1-1/四日市市、大阪市】自動運転、車載ネットワーク機器などの研究開発◆第二新卒可
      【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要： ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計） ・自動運転／コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務 ■配属組織（予定）： 情報ネットワーク研究部、機器要素研究部、高周波技術研究部 ■入社後の流れ： 入社と同時に親会社(オートネットワーク技術研究所)への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。 ■入社後のキャリアイメージ： OJTにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。 ■採用背景・業務の特徴： 車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび車載接続部品、高電圧製品、電動車用リアクトル等の車載製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げていきます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ オートネットワーク技術研究所 四日市本社研究所 住所：三重県四日市市西末広町1番14号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 住友電工 大阪製作所 住所：大阪府大阪市此花区島屋1-1-3 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 500万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：248,000円～360,000円 ＜月給＞ 248,000円～360,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 【賞与】年2回（6月、12月）※平均5.2か月分 【昇給】年1回 【モデル年収】 25歳：510万円大卒、25歳、独身、残業20H 30歳：680万円大卒、30歳、既婚、子1人、残業20H 35歳：750万円大卒、35歳、既婚、子2人、残業20H 基幹職　年俸：800万円～1000万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社日立ハイテク

    精密機器・計測機器・光学機器・分析機器メーカー
    東京都港区虎ノ門1-17-1虎ノ門ヒルズビジネスタワー
    • 設立 1947年
    • 従業員数 5,288名
    • 平均年齢 42.9歳
    求人情報 全133件
    • 【東京】ソフトウェア開発エンジニア（ヘルスケア領域）◆要件分析～機能設計◆リモート可／フレックス◆
      • NEW
      ■業務概要 ヘルスケア領域のデジタルソリューション開発を担う部門にて、医療機関の検査室の皆様あるいは患者様が抱えている困りごとを解決に導くデジタルソリューションソフトウェア開発をお任せします。 ■具体的には ◇医療機器の故障診断、リモートサービス（遠隔での保守作業）などのシステム開発における要件分析～機能設計 ・クラウド環境で稼働するアプリ開発のため、ご経験に応じて環境構築やサイバーセキュリティーなどの関連業務もございます ◇コーディングを発注するベンダーのコントロール ◇３～4件程度の開発案件を並行して担当 ◇上流工程は２～3名、下流工程は４～5名でソフト開発を進めていただきます ■業務の特徴 病院・臨床検査センターなど、お客様先に納入した当社分析装置やデジタルソリューションに関して、稼働状況と利用履歴を分析することで、どのような機能が頻繁に利用されているか、どのような部分に改良の余地があるかがわかります。ここで得た情報をもとに、性能を向上させる、機能を追加する、UIUXの改良を施し、製品としての価値を向上させます。 ■対象装置例 生化学自動分析装置 ■組織構成 現在メンバーは15名程で、若手、女性社員も多く中途入社の社員も活躍しています。 ■魅力 ◎世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。 また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得には積極的にサポートします。 ◎人口高齢化、予防医学の重要性増大等に伴い、検体検査数は年々増加傾向にあり、限られた時間内でより多くの検体を処理する必要性が高まっています。検査装置の迅速化だけでなく、複数の装置を一つのシステムで繋ぐことによる検査の効率化、オペレーターの業務負担低下や、微量な検体量で検査を可能とすることによる患者さんの負担軽減等を実現しています。「より高速に、高感度に、便利に」といった顧客ニーズに対して、更に技術力を磨くことで顧客の期待・信頼に応え続けたいと考えています。 ■働き方： ◎出社、在宅とご希望に応じて選択可 今後も在宅勤務制度、産休／育休制度や各種オンラインツールを活用し、ワークライフバランスを考慮しながら、柔軟な働き方を実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 株式会社日立ハイテク　晴海オフィス 住所：東京都中央区晴海一丁目8番10号 晴海トリトンスクエア オフィスタワー X 勤務地最寄駅：都営地下鉄大江戸線／勝どき駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む）
      ＜予定年収＞ 450万円～880万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：255,000円～412,000円 ＜月給＞ 255,000円～412,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ◆給与改定：年1回 ◆賞与：年2回（6月・12月） ※等級によって固定残業代を適用する場合があり、等級は経験・適性等を総合的に勘案して決定。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【茨城】ソフトウェア開発エンジニア（ヘルスケア領域）◆要件分析～機能設計◆リモート可／フレックス◆
      • NEW
      ■業務概要 ヘルスケア領域のデジタルソリューション開発を担う部門にて、医療機関の検査室の皆様あるいは患者様が抱えている困りごとを解決に導くデジタルソリューションソフトウェア開発をお任せします。 ■具体的には ◇医療機器の故障診断、リモートサービス（遠隔での保守作業）などのシステム開発における要件分析～機能設計 ・クラウド環境で稼働するアプリ開発のため、ご経験に応じて環境構築やサイバーセキュリティーなどの関連業務もございます ◇コーディングを発注するベンダーのコントロール ◇３～4件程度の開発案件を並行して担当 ◇上流工程は２～3名、下流工程は４～5名でソフト開発を進めていただきます ■業務の特徴 病院・臨床検査センターなど、お客様先に納入した当社分析装置やデジタルソリューションに関して、稼働状況と利用履歴を分析することで、どのような機能が頻繁に利用されているか、どのような部分に改良の余地があるかがわかります。ここで得た情報をもとに、性能を向上させる、機能を追加する、UIUXの改良を施し、製品としての価値を向上させます。 ■対象装置例 生化学自動分析装置 ■組織構成 現在メンバーは15名程で、若手、女性社員も多く中途入社の社員も活躍しています。 ■魅力 ◎世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。 また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識の習得には積極的にサポートします。 ◎人口高齢化、予防医学の重要性増大等に伴い、検体検査数は年々増加傾向にあり、限られた時間内でより多くの検体を処理する必要性が高まっています。検査装置の迅速化だけでなく、複数の装置を一つのシステムで繋ぐことによる検査の効率化、オペレーターの業務負担低下や、微量な検体量で検査を可能とすることによる患者さんの負担軽減等を実現しています。「より高速に、高感度に、便利に」といった顧客ニーズに対して、更に技術力を磨くことで顧客の期待・信頼に応え続けたいと考えています。 ■働き方： ◎出社、在宅とご希望に応じて選択可 今後も在宅勤務制度、産休／育休制度や各種オンラインツールを活用し、ワークライフバランスを考慮しながら、柔軟な働き方を実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 株式会社日立ハイテク　那珂地区 住所：茨城県ひたちなか市市毛882番地 勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める場所 （在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
      ＜予定年収＞ 450万円～880万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：255,000円～412,000円 ＜月給＞ 255,000円～412,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ◆給与改定：年1回 ◆賞与：年2回（6月・12月） ※等級によって固定残業代を適用する場合があり、等級は経験・適性等を総合的に勘案して決定。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社ＳＣＲＥＥＮホールディングス

    半導体メーカー
    京都府京都市上京区堀川通寺之内上ル四丁目天神北町1-1
    • 設立 1943年
    • 従業員数 6,264名
    • 平均年齢 41.9歳
    求人情報 全8件
    • 【京都】ソフトウェア開発（直描装置）～世界トップシェア／プライム上場／土日祝休み／在宅ワーク～
      • 締切間近
      ～東証プライム市場上場/半導体製造の重要プロセスである「洗浄工程」の製造装置で世界トップシェア製品を持つSCREENグループ/最先端の技術と働きやすい環境が整った優良メーカー/有給平均取得日数19.6日/在宅勤務可（上限月75時間）/入社にあたって引っ越し費用負担あり～ ■仕事内容： 自社装置のソフトウェア開発業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 ■配属事業部：ADPKG事業 プロジェクトとして持っていたものが、直近で事業化となり、新たな新規事業が立ち上がりました。これまで、SCREEN社は半導体前工程に強みを持っておりましたが、技術革新が止まってくる見込みもあるので、中工程~後工程など、前工程以外の部分にも新規参入していくため、HDにて注力する新規事業となります。 ■同社の役割： SCREENグループにおいてR&D、新規事業、経営管理を行っています。 SCREENグループは複数の産業装置メーカーや技術開発を行う企業で構成されています。半導体製造装置、ディスプレー製造装置、産業用印刷機器で世界でも高いシェアを誇る製品を保有しています。 グループ約60社、社員数6074名、売上3,232億円（海外売上70％）の規模となります。 ■同社の魅力： 平均勤続年数16.6年であり、働きやすい企業です。中途社員を対象にしたアンケートでは「当社の魅力は？」に対して・職場環境43％/業務内容23％/フレックス・休暇16％/福利厚生8％/社風6％と風通しのよさや裁量のある業務、家庭への理解等に満足をされています。 変更の範囲：（変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等
      ＜勤務地詳細＞ 洛西事業所 住所：京都府京都市伏見区羽束師古川町322 勤務地最寄駅：JR線／長岡京駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：(変更の範囲)当社およびグループ会社等の事業所、支社、営業所など
      ＜予定年収＞ 690万円～940万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※下記月給・年収は一般職の場合 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：310,000円～430,000円 ＜月給＞ 310,000円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収には以下を含みます。 基本給+基本賞与+業績賞与（2023年支給実績）+平均残業20H含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    UDトラックス株式会社

    自動車・バイク（四輪・二輪）メーカー
    埼玉県上尾市大字壱丁目1
    • 設立 1935年
    • 従業員数 6,243名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全92件
    • 【埼玉／上尾】電気電子アーキテクト／在宅勤務・フレックス制度／プライム上場いすゞG
      • NEW
      【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／年休121日／在宅勤務・フレックス制度あり／キャリアパス多数】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 UDトラックスは、商用車業界における先進技術と製品で知られています。主任電気電子アーキテクトの使命は、製品計画に沿った将来技術を見据えた電気電子アーキテクチャの維持と開発を確保することです。 ■具体的な業務内容： 主任電気電子アーキテクトの主な職責は以下の通りです： ・製品計画に沿った電気電子アーキテクチャのロードマップの維持 ・開発初期段階における製品進化要件に伴う電気電子アーキテクチャの実現可能性と影響の調査 ・電気電子アーキテクチャに関する専門知識を活かした物理システムアーキテクチャ、基本サポートサービス、車両アプリケーションシステム等のシステムエンジニアリング活動の主導 ・定義された開発プロセスと方法に従ったシステム開発の実施 ・システムエンジニアリング活動における仕様の策定とその改善の推進 ・システム開発の結果として新しい電気電子システムのベースラインが必要かどうかの確認 ・将来のAE活動の提案 ・特許取得とイノベーションの促進 ・システムエンジニアリングにおける技術的能力のニーズの特定 ・システムエンジニアリングにおける技術解決案の承認 ・契約業者および新入社員の選定前の評価への参加 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。ＵＤトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 680万円～1,010万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：560,000円～840,000円 ＜月額＞ 46,666円～70,000円（12分割） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ ※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。 ■昇給：年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【埼玉／上尾】車両機能エンジニア◇上流工程から携わる◇プライム上場のいすゞG◇在宅可・年休121日
      【転勤なし／働き方良好／在宅勤務制度あり◎年休121日・長期連休あり／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／キャリアパス多数】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、商用車業界における革新的な技術と製品で高く評価されています。本ポジションは、全てのプロジェクトにおいて一貫して機能するEEシステムを提供し、その保守性を確保するために、必要なシステムアクティビティを定義し実行します。 ■具体的な業務内容： ※シニア車両機能エンジニアの主な業務は以下の通りです。 ・システム開発が定義されたプロセスおよび方法に従って進行することを確保します。 ・各プロジェクトの進捗におけるすべてのシステム活動と成果物を計画・監視し、ラインまたはプロジェクト管理からの支援が必要な問題をエスカレーションします。 ・リスク分析、FMEA、信頼性分析などの適切なツールを使用し、リスクを利害関係者に明確かつ積極的に伝達することで、プロジェクトの範囲内でリスクを特定しながら継続的に作業するためのリスク管理を行います。 ・ステークホルダーとのタイムリーかつ適切なコミュニケーションを確保します。 ・事前調査/コンセプトレポートおよびプロジェクト技術レポートの作成、レビュー、リリースを確実に行います。 ・システムエンジニアリングチームで仕様とその改良を推進し、技術要件を組織の他部門に配布します。 ・ドキュメントが定義されたルーチンに従ってレビューおよびリリースされることを確実にします。 ・プロジェクトにおけるシステム開発の結果、新しいEEシステムベースラインをリリースする必要があるかどうか判断します。 ・承認された方法に従って開発されていない活動や、リスクが高すぎてプロジェクトのQDCFを危険にさらす活動をエスカレーションします。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 500万円～711万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：290,000円～413,000円 ＜月給＞ 290,000円～413,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月・12月、直近3年間の賞与平均支給実績：約5か月以上） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ユー・エム・シー・エレクトロニクス株式会社

    電子部品メーカー
    埼玉県上尾市瓦葺721
    • 設立 1968年
    • 従業員数 6,697名
    • 平均年齢 46.5歳
    求人情報 全19件
    • 【宮崎／都城】未経験歓迎◎プログラミング／土日休・年休120日／トヨタGの安定基盤◎東証プライム上場
      ～トヨタグループの一員／EMS業界の国内パイオニアとしてトップクラス／年間休日120日～ ■業務内容： ・車載/医療/産業機器/民生機器の基板実装の画像処理・管理 ・基板実装に関わるプログラム作成・管理 ■当社の魅力： 【電子機器受託製造サービスのリーディングカンパニー／幅広い業界との取引があり景気に左右されないビジネスモデルで安定の経営基盤】 EMSでは、国内のパイオニアとしてトップクラスの実績を誇っております。モノづくりの拠点として、日本・中国・ベトナム・タイに、営業拠点は日本・中国に展開しております。 事業領域は車載部品を基軸として、産業機器やOA機器、ICTなどの分野にも展開しており、国内メーカ様から国外メーカー様まで幅広い業界のものづくりをサポートさせていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 九州工場 住所：宮崎県都城市高城町穂満坊1000-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 310万円～510万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～325,000円 ＜月給＞ 200,000円～325,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    三菱電機エンジニアリング株式会社

    総合電機メーカー
    東京都千代田区九段北1-13-5
    • 設立 1962年
    • 従業員数 5,459名
    • 平均年齢 42.2歳
    求人情報 全105件
    • 【鎌倉/組み込みソフトウェア開発】自衛隊向け防衛装備品向けシステム等/面接1回/三菱電機G
      • NEW
      ～C、C++、C# いずれかの開発経験をお持ちの方／三菱電機（株）の研修にも参加可／各技術分野のスペシャリストとスキル向上ができる環境～　 ■業務内容： 当社は、三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。そんな当社で防衛省や自衛隊向けに、誘導弾発射システム、発射装置、レーダシステム等のソフトウェア設計をお任せします。 ■業務詳細： 顧客要求を基に、ソフトウェア設計業務を受託し、設計仕様書の作成、ソフトウェア設計から実機試験まで一連の作業を行います。 ■開発や設計事例： ・三菱電機向け衛星機器、防衛機器組み込みS/W開発　 ・自主事業向け組み込みS/W開発　 ■製品例： ・人工衛星、および地上管制装置　 ・防衛機器　 ・民間企業向け超音波振動装置 【業務の魅力・やりがい・キャリアステップのイメージ】 ・鎌倉事業所は三菱電機(株)鎌倉製作所を主要顧客として、宇宙・防衛事業を行っている事業所です。近年はエンジニアリング会社としてあらゆる可能性を求め、三菱電機グループ以外の顧客との取引も拡大しています。　 ・募集部門では三菱電機および三菱電機グループ以外の業務を一手に担当しており、社員のスキルレベルや適性、希望に応じ業務アサインを検討しています。対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。積極的に他部門に働きかけの出来るエネルギーのある方が活躍しています。　 ・大規模な機器の開発が多く、様々な部門と折衝することになります。　 ・社内教育システムも充実しており、初級～上級までS/W教育プログラムが整備されています。本人の希望も聞きながら計画的なエンジニア育成を組織的に進めています。　 ・実業務はベテラン社員のサポートのもとスタートしますが、やる気、実力次第で、入社年次に関係なくプロジェクトのサブリーダーやリーダーとして活躍可能いただきます。 ■就業環境： ・年間休日124日 ・完全週休二日制（土日祝） ・フレックス制度有り ・在宅勤務可能 ※在宅勤務は業務進行状況に応じて異なります ■企業説明： 当社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業です。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 鎌倉事業所 住所：神奈川県鎌倉市上町屋730番地富士塚ビル 勤務地最寄駅：湘南モノレール線／湘南町屋駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 500万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：268,600円～350,000円 ＜月給＞ 268,600円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、経験、年齢、能力を考慮のうえ当社規定により決定します。 ※詳細は選考を通じてご説明します。 ■賞与：年2回（6月・12月） ■昇給：年1回（4月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【和歌山市/第二新卒歓迎】電気電子設計（業務用空調・冷熱機器）※「三菱電機」100％子会社
      【東証プライム上場「三菱電機（株）」100％出資子会社・NO1パートナー企業（製品設計専業）/若手技術者活躍中/低離職率◎/業績好調の事業】 ■職務内容 ：三菱電機（株）製品の業務用空調機の電気電子設計（回路設計やシステム制御）や組込み制御器ソフトウェア要求仕様設計、検証をお任せいたします。お任せする業務はスキル・ご経験に応じて決定いたします。人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため、より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。また、冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので、自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 ■設計物について： ◎業務用エアコン・空調機：オフィスビルやホテル、病院、福祉施設、地下鉄の駅、工場、データセンター向け ◎業務用冷凍・冷蔵機器：食品保冷庫からスーパーやデパート、コンビニ等の店舗用低温ショーケースに至る『食のコールドチェーン』等向け ■業界の将来性：環境規制対応や省エネ化、国際競技大会、スポーツの祭典等で、国内外で業務用空調機・冷熱機器の需要は急増しております。 ■事業所（和歌山）について： ◎概要：和歌山事業所は、三菱電機（株）のビル・業務用エアコン、業務用冷凍・冷蔵機器と、その制御システムの開発・設計業務を担当する事業所です。 ◎立地面：大阪の南端からわずか10キロほどの和歌山市にあり、新大阪まで特急で１時間弱です。また、関西空港までリムジンバスで約40分と大阪市内並みの交通の便です。 ■同社について：同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しております。製品設計専業では国内最大級の規模で高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。また福利厚生が充実しており、退職率は「定年退職者」を含めても年間2％と極めて低いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 和歌山事業所 住所：和歌山県和歌山市手平6-5-66 三菱電機　冷熱システム製作所内 勤務地最寄駅：紀勢本線／宮前駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年齢、経験、能力を考慮し、同社規定により決定 ■賞与：年2回（6月・12月）※2024年度予定：平均 約6.3カ月 ■昇給：年1回（4月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    三菱電機エンジニアリング株式会社で募集中の求人をもっと見る

    三菱電機ソフトウエア株式会社

    システムインテグレータ（SIer）
    東京都港区浜松町2-4-1世界貿易センタービルディング南館29F
    • 設立 2022年
    • 従業員数 4,700名
    • 平均年齢 43.1歳
    求人情報 全87件
    • 【尼崎／猪名寺】EPS制御ソフトウェア開発◆フレックス有◆リモート可＜018-006AM＞
      • NEW
      ～三菱電機G／フレックス有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎～ ■業務内容： ◇本ポジションは、車載ECUの制御ソフトウェア開発における実装部隊となり、勤務地は尼崎です。 ◇電動モビリティ向けxEVシステム、自動車・二輪用パワートレイン制御システムなど様々な車載製品に組込むソフトウェア開発の仕様調整／設計／製作／試験フェーズにおける開発担当者として、一連の工程に携わります。 ◇当部署は、ソフトウェア開発の実装部隊となっており、姫路事業所の上流設計部隊から要求仕様を受け取り、実装に落とし込むフェーズを担います。 ◇仕様に関する確認や調整は、メルモビ内に常駐する設計部隊と行います。 ※顧客との打合せは主にリモート会議で行うため、出張はほとんどありません。 ■開発体制について： メルコモビリティソリューションズ株式会社と連携し、EPS-ECUのソフトウェアを協同で開発しています。私たちにとっての最終エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびギアメーカーです。 ■業務の魅力： 私たちはAutomotive SPICEといわれる、自動車業界標準の開発フレームワークを用いて、ソフトウェア開発を行っています。 Automotive SPICEのフレームワークは品質の高いソフトウェア開発につながりますので、ソフトウェアエンジニアとして経験値を上げたい方やプログラミングスキルを高められます。 ■当社の魅力： 【働き方】 ・リモートワーク可能。（会社制度上週4日まで利用可能で、業務内容によって個人差はありますが、 週4日利用されている方もいます） ・男性の育休や時短勤務も気兼ねなく取ることができます。（部門全体では常時2名前後が適用されています） 【自分が開発した製品が身近】 街中には自分が携わった自動車・二輪車が走っており、身近に社会貢献を感じることができ、やりがいを感じます。 【体系的なソフトウェア開発手法の習得】 業務を通じて、高品質かつハードウェアとの高度な協調制御ソフトウェア開発に必要なプロセスやスキルを習得することができます。 業務知識やスキルの拡大・深化を進めるため、定期的な顧客駐在部隊とのメンバーローテーションや、他のシステム対応業務メンバーとのローテーションも実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 姫路事業所 住所：兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 杤尾駅前ビル 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～400,000円 ＜月給＞ 240,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収：月給×12ヶ月＋賞与＋残業代（25h相当）にて算出しています。（一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与） ※一定の職群以上は時間外定額払いを月額に含む (時間外定額払いを超過する分は追加支給） ■給与改定：年1回（4月） ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【兵庫】自動車・二輪車制御用車載機器組み込みソフトウェア開発（リーダークラス）◆三菱電機G
      • NEW
      ■募集背景： 姫路事業所における本ポジションは（Electric/電動化）におけるソフトウェア開発を手掛けています。今回は自動車・二輪車用パワートレイン制御システムの開発機種の増加に対し、ソフトウェア開発人員が不足しているため増員募集となります。 ■業務内容： ＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ 自動車用製品開発の専門知識をいかし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供することでEPSの安全性を高め、自動運転等の快適な社会の発展に貢献します。また個々および組織の成長・事業の拡大を目指します。 ＜業務概要＞ 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、 お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ＜業務詳細＞ 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に 携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1(ソフトウェア要件分析)　　　 ・SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) ・SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築)　　　 ・SWE.4(ソフトウェアユニット検証) ・SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト)　　　 ・SWE.6(ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義) 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 姫路事業所 住所：兵庫県姫路市千代田町888番地 勤務地最寄駅：姫路駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：【変更の範囲：会社の定める場所】
      ＜予定年収＞ 600万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～550,000円 ＜月給＞ 300,000円～550,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※一定の職群は月給（時間外23.8h相当含）×12ヶ月＋賞与 ※諸手当別途支給 (参考)新卒初任給 高専卒24万、大卒25.5万、修士卒28万 給与改定： 年1回（4月） 賞与：年2回 残業手当：有(全額支給・割増率130％） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社アドヴィックス

    自動車部品メーカー
    愛知県刈谷市昭和町2-1
    • 設立 2001年
    • 従業員数 12,719名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全73件
    • 【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（BSW開発）◆車載ブレーキ製品の世界大手
      • NEW
      ～リモートOK／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品です～ ■業務内容： ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等をお任せします。 ■業務詳細： ・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信） ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価） ※OEMからの要件分析を行い仕様定義する上流工程から、実際のソフトウェア設計を行う下流工程、ソフトウェアの動作と要件との整合性を確認するテスト工程など、各パートでの実務担当からリーダー業務を担っていただきます。 ■業務での使用ツール： ・C言語、Vector製品群（CANoe/CAPL/CANalyzer） ■当ポジションの魅力： 車両運動制御（走る・曲がる・止まる）に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。 特に、CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術／知識に触れることが出来ます。 さらには、診断通信仕様構築においては、OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いことが特徴となります。 ■企業魅力： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1！世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～440,000円 ＜月給＞ 270,000円～440,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月／12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【愛知／刈谷市】電動パーキング制御ソフトウェアエンジニア◆車載ブレーキ製品の世界大手／福利厚生◎
      • NEW
      ～リモートOK／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品です～ ■業務内容： ・ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等をお任せします。 ・電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発、設計業務 ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM（プロジェクトマネジメント）のいずれかをご担当いただく予定です。 電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域にてご検討させていただきます。 ■業務での使用ツール： ・C言語、CAN、MATLAB／Simulink ■ミッション： 将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。 ■当ポジションの魅力： ◎最先端の技術に携わることができ、電動パーキングブレーキ製品(アプリケーションなど)開発を一から携わることが出来ます。 ◎新しい事（技術力向上、仕組み改善など）にチャレンジしやすい環境があり、チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい環境がございます。 ■企業魅力： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1！世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 安定性も将来性もあるNo.1企業で、あなたの可能性を、さらに広げてみませんか。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社・テクニカルセンター 住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：270,000円～440,000円 ＜月給＞ 270,000円～440,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月／12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ボッシュ株式会社

    自動車部品メーカー
    神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32
    • 設立 1939年
    • 従業員数 6,400名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全43件
    • 【横浜】ステアリング_システム機能開発エンジニア※世界No.1の自動車部品メーカー
      • NEW
      ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： EPSシステム及び構成を理解し、ソフトウェア、ハードウェア、メカの幅広い視点からシステム開発を担当して頂きます。 ・顧客要求仕様の整合 ・ソフトウェアチームや車両実験チームとともに機能開発をリード ・システムアーキテクチャ設計 ■業務詳細： EPSシステムおよび構成を理解しながら、ソフト・ハード・メカの幅広い視点からシステム開発を行います。自動車メーカーの仕様要求を理解して、ソフトウエアチームや車両実験チームとともに機能開発リードをしていただきます。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：本文参照 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：261,300円～500,000円 ＜月給＞ 261,300円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・年齢・能力を考慮の上決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■その他手当： 時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当　他 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【横浜】ソフトウェアアーキテクト※世界トップクラスの自動車部品メーカー[XC-CE]
      ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： ・車載コンピュータやZone ECUの設計・開発を担当し、高性能マルチコアコントローラ／プロセッサを活用して機能を実現します。 ・チーム内で技術的な意思決定をリードし、適切な判断を行います。 ・機能要件を分析し、ソフトウェアアーキテクチャの設計を策定し、各関係者と連携して実行します。 ■ポジションの魅力： ・多様な文化が交わるダイナミックな環境で、高いチームスピリットを感じられます。 ・柔軟な働き方や在宅勤務の機会があり、ワークライフバランスを大切にしています。 ・事業の急成長に伴い、ソフトウェアに特化したキャリアパスや昇進のチャンスがあります。 ・BOSCHグローバル開発チームとの協働で、将来の技術をリードするアジャイルプロジェクトに携わることができます。 ・ドイツ、ベトナム、オーストラリアなど、海外拠点への出張の機会があります。 ■チーム構成： ・メンバーは約20名のチームです。 ・多様な文化が共存し、意欲的で活気のある雰囲気です。 ・オープンなコミュニケーションが行われ、情報共有が積極的に行われています。 ・経験豊富なメンバーと新しいメンバーのバランスが取れており、成長をサポートします。 ・エンジニアとしての思考や姿勢を大切にしています。 ■出張頻度： ・国内：月に1～2回程度 ・国外：年に2～3回程度 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市都筑区中川中央1-9-32 勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／センター北駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 460万円～810万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：221,250円～500,000円 ＜月給＞ 221,250円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※ご経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■その他手当： 時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当、食事手当、在宅勤務手当、育児支援手当、ベビーシッター補助制度、従業員紹介手当、次世代育成手当、特殊作業手当　他 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    富士フイルム株式会社

    機能性化学（有機・高分子）メーカー
    東京都港区赤坂9-7-3
    • 設立 1934年
    • 従業員数 39,010名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全125件
    • GX01【埼玉】ミラーレスカメラのソフトウェア開発 ◇業界トップクラスの技術力／フレックス制・在宅可
      【日本を代表する大手メーカー／売上高2兆円超／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可／良好な就業環境◎】 ◆職務内容： 当社のイメージングソリューション事業において、ミラーレスカメラ・プロジェクター等の映像機器の設計開発（カメラ制御技術開発、ソフトウエア開発等）をお任せ致します。これまでのご経験やスキル・ご希望に応じて、担当いただく製品やプロジェクトを決定いたします。 当社は写真フィルムの時代から培った高度な画像技術・ノウハウと高性能レンズ開発技術の融合により、真の写真画質を追求したデジタルイメージングの世界を具現化しています。キー技術であるレンズ・イメージング素子や画像処理LSI開発により、業界トップクラスの高画質を実現するデジタルカメラやレンズを開発しております。 これからも世界に先駆けたデジタルイメージングの可能性を追求し、独自の新しい技術・アイデアを盛り込んだ商品を世に送り出すことを目指します。 ◇製品例について： https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/corporate/field/optical ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 ◇NEVER STOP - 社会課題の解決に向けて - 富士フイルムグループの挑戦 https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/brand/story/neverstop
      ＜勤務地詳細＞ イメージングソリューション開発センター 住所：埼玉県さいたま市北区植竹町1-324 勤務地最寄駅：東部アーバンパークライン線／北大宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～700,000円 ＜月給＞ 300,000円～700,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※表記年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は前職や経験を考慮の上、同社社内規程に準じ決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • GG01【南青山】医療分野の画像処理（要素開発）◇プライム上場の大手企業／成長投資を継続／フレックス
      【日本を代表する大手メーカー／売上高2兆円超／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／教育プログラムや福利厚生充実／週2リモート・フレックス制／良好な就業環境◎】 ◆職務概要： 手術のリスクを抑えることや医療の質の向上に、富士フイルムの「画像ｘＩＴ」技術が役立っています。画像処理技術開発において、要素開発業務を担っていただきます。 ◆職務内容： 【要素開発】ドクターを支える医療画像・２Ｄ／３Ｄ解析 ・CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識 　　機械学習（ディープラーニング）を使った高精度画像認識 　　臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識 ・コンピュータ支援診断（CAD）の開発 　　画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識 ・画像と電子カルテをつなげて診断支援 　　自然言語処理による電子カルテ解析 　　画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 1936年、X線フイルムを発売して以来、医療画像の精度を追求してきた富士フイルム。医療用・3D解析技術は、その画像そのものに次元を超える変革をもたらしました。臓器内部の動脈と静脈を識別し、摘出する腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化。これまでの断面画像では把握しにくかった、臓器や血管と腫瘍の位置関係、切除する領域などを立体的な構造として確認できるようになり、手術の現場は大きく変わりました。 ドクターは、自分の手術プランをシミュレーションできるようになり、手術スタッフとの情報や意識の共有も高度なものとなります。また、患者さんもご家族も手術を深く理解できるようになります。 近年では、AIを用いた次世代の画像解析技術の開発に注力しており、従来よりもさらに高性能・高速なシステムの開発を推進しています。 ＜関連技術・事業について＞ ■REiLI - 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。
      ＜勤務地詳細＞ FUJIFILM Creative Village 住所：東京都港区南青山6丁目6番 勤務地最寄駅：千代田線／表参道駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～700,000円 ＜月給＞ 300,000円～700,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社日立ソリューションズ

    システムインテグレータ（SIer）
    東京都品川区東品川4-12-7日立ソリューションズタワー
    • 設立 1970年
    • 従業員数 4,607名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全84件
    • 【リモート中心】車載組み込み開発/車載ECUの開発リーダー◆上流設計～システム評価◆自動運転PJT
      ◆◇年間休日126日超/在宅勤務制度有/日立グループの三大IT中核企業/プライム比率6～7割/運用保守は他グループへ移管しており上流工程メイン◆◇ ◆「ソフトウェア×新しいクルマづくり」に興味をお持ちの方歓迎！ ■概要 これまでの経験を踏まえ、主にADASや自動運転分野向けの組み込み開発やECUプラットフォーム開発のリーダー業務をお任せする予定です。 多くの分野のプロジェクトを手掛けていくことになりますので、お持ちの技術や志向性を踏まえてキャリアパスを選択可能です。 ■業務内容 ・OEM/Tier1向けの自動運転用ECUの開発プロジェクトのリーダー業務全般 ・5名から10名程度のチームの取りまとめ ・顧客との作業調整、工数調整 ・チーム内の作業推進、開発メンバの管理 ■特徴・魅力 ◆日立ソリューションズでは、車載開発においてはプラットフォーム開発からコネクディッドサービスを支えるクラウド基盤や組み込み開発まで一連の対応が可能 ◆今後の成長分野であるAIについても多くのノウハウや実績を保有 ■ビジネス背景 自動車業界は「100年に1度の大変革」時代を迎えており、「CASE」で表現されている各分野での最先端技術の習得によるスキルアップと、その技術を活用して社会問題を解決するなど、ソフトウェアを通じて自動車業界の変革に携わり、社会に貢献することができます。 特に近年はSDV（Software Defined Vehicle）の注目度が高まっており、自動車開発の軸足がハードウェアからソフトウェアに移りつつあります。自動車メーカー各社もSDVに対する投資を加速しており、SDVを取り巻く市場規模は急速に拡大していく見込みです。 ■働き方 基本的には自社内で開発を行なうため、テレワークも含めた柔軟な働き方となります。週1回程度は出社にて業務を行ないチームメンバーとのコミュニケーションを深めています。プロジェクトの状況やお客さまの要望によっては顧客先常駐にて業務を行う場合もあります。 ■日立ソリューションズについて ◆製造・流通・通信業界にフォーカス、各業界の著名企業を上流から担当しながら、ソリューション提供や業種横断的なソリューション等をグローバルに提供 ◆顧客の6～7割はグループ外事業会社となりグループ協業も多数 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：東京都品川区東品川4-12-7 日立ソリューションズタワー 勤務地最寄駅：りんかい線／品川シーサイド駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 横浜事業所 住所：神奈川県横浜市戸塚区吉田町292 （日立レクトシップ戸塚2F） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 600万円～930万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：370,000円～530,000円 ＜月給＞ 370,000円～530,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記には住宅手当など福利厚生に関する手当は含まず ※担当者は、フルフレックスタイム勤務のため時間外勤務手当を支給、裁量労働勤務者は、裁量労働手当を支給 ■昇給：年1回（6月） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【業界未経験歓迎】自動車関連規格準拠のコンサルタント◆日立グループの中核IT企業
      ～日立グループの情報・通信システム事業の中核を担うIT企業／年休126日・土日祝休・在宅勤務活用中～ ■職務内容： 自動車業界におけるソフトウェア開発プロセスの専門家として、品質向上や効率化を図りながら、革新的なソリューションを提供する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格のアセスメント実施 ・顧客ニーズのヒアリング、特性に応じた適切なプロセス構築アドバイス ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格に準拠に必要な知識・ノウハウ・実践トレーニング支援 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティなど自動車関連規格に準拠したプロセス構築の支援 業務としてはアセスメントやコンサルティング、プロセス構築がメインとなる一方で、クライアントの開発現場に浸透させていくためにALM(アプリケーションライフサイクル管理)ツール「PTC Codebeamer」などの導入を行うこともあります。これまでの経験や希望によっては、コンサルティング業務以外ににもツール立ち上げや導入といった業務をお任せすることもあります。 ■魅力： 今回のポジションは、クライアントの自動車関連規格に準拠した体制構築を支援するために、最新のテクノロジーやツールを用いてプロセスコンサルティングや開発運用支援、開発環境支援を行います。自動車業界における革新的なテクノロジー、ソリューションに取り組むことやプリンシパルアセッサーによる指導により、自身のスキルや知識を向上させる機会があります。またグローバルに事業展開しており、国内外のOEM、Tier1等のクライアントとのプロジェクトに参加する機会があります。 コンサルタントとして未経験の方であっても、高い学習意欲を持ち、グローバルに活躍していく意欲をお持ちの方を求めています。自動車関連規格コンサルタントとして自動車業界でのキャリアを築きたい方からの応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：東京都品川区東品川4-12-7 日立ソリューションズタワー 勤務地最寄駅：りんかい線／品川シーサイド駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 横浜事業所 住所：神奈川県横浜市戸塚区吉田町292 （日立レクトシップ戸塚2F） 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 450万円～930万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：245,000円～530,000円 ＜月給＞ 245,000円～530,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記には住宅手当など福利厚生に関する手当は含まず ※担当者は、フルフレックスタイム勤務のため時間外勤務手当を支給、裁量労働勤務者は、裁量労働手当を支給 ■昇給：年1回（6月） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    株式会社日立ソリューションズで募集中の求人をもっと見る

    株式会社インターネットイニシアティブ/IIJ（東証プライム）

    通信キャリア・ISP・データセンター
    東京都千代田区富士見2-10-2飯田橋グラン・ブルーム
    • 設立 1992年
    • 従業員数 4,803名
    • 平均年齢 37.9歳
    求人情報 全379件
    • [339]品質アナリスト/マネジメント級◆次世代モバイルサービス◆自社ブランドIIJ mioを保有
      □■東証プライム/IT業界のリーディングカンパニー/セキュリティ・ネットワークからシステムインテグレーションまで、多様な顧客ニーズに対応できる優良企業/ 自社クラウドブランド「IIJGIO」/仕事と子育ての両立サポート/リモートワークとオフィスのハイブリッド型/有給取得しやすく働く環境◎■□ ■概要 次世代モバイルサービスの開発における、テスト設計書の作成、テスト結果分析、不合格なソフトウェアの分析、さらにはそれらへの対策・立案を行う専門家としご活躍いただきます。 ■業務内容 ◎計画立案 ・開発プロジェクトの設計段階におけるスコープ定義、テスト方針、スケジュールの作成、管理 ・効果的なテストのための手法やツールの評価、検証 ・開発初期段階における設計フェーズへのフィードバック ◎テスト管理 ・テスト状況のモニタリング、問題・リスクの管理、評価・分析、依存関係のコントロール ・他のプロジェクトと連携して重複するリソースを適切に管理し、効果的かつ必要なテストを実施 ■働き方 在宅勤務を取り入れています。配属組織やプロジェクト状況によって頻度は異なりますが、会社方針として「在宅勤務3割・出社7割」を掲げております。また、全社平均残業時間は20～30ｈ程度となります。育児支援制度も整えており、男性の育児休暇取得実績もございます。 ■IIJの特徴 1992年、IIJは日本で初めての国内インターネット接続事業者として創業し、以来、日本のインターネットのパイオニアとして技術面を中心にイニシアティブをとり続けてきました。インターネット接続事業で培った高い技術力をベースに、クラウドを始めとするアウトソーシングサービス、WANサービス、システムインテグレーション等をトータルに提供するソリューションプロバイダーとして事業領域を拡大し、顧客のあらゆるネットワーク利用の要望にワンストップで応える企業グループとして成長しています。※参考：https://www.iij.ad.jp/hajimete/ 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都千代田区富士見2-10-2 飯田橋グラン・ブルーム 勤務地最寄駅：東京メトロ有楽町線／南北線／飯田橋駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 800万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：500,000円～750,000円 ＜月給＞ 500,000円～750,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ ※給与詳細は前職や希望を考慮し、スキル・経験を判断の上、当社規定にて決定 ■標準賞与：月給2か月分×年2回（合計年4か月分／6月、12月に支給） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【一部在宅可】ルータ開発エンジニア◆マネジメント級／当社開発の高機能ルータ／IIJ／19
      【TU】□■東証プライム/IT業界のリーディングカンパニー/セキュリティ・ネットワークからシステムインテグレーションまで、多様な顧客ニーズに対応できる優良企業/ 自社クラウドブランド「IIJGIO」/仕事と子育ての両立サポート/リモートワークとオフィスのハイブリッド型/有給取得しやすく働く環境◎■□ ■業務概要： 自社開発ルータである”SEIL”（ザイル）の研究開発をしている部門で更なる機能拡張を担っていただきます。マネジメントクラスとして各PJTを主体的に牽引いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： ・SEILへの新機能の追加と組込み ・SEILと自社モバイル端末（IIJMobile）を用いた機能拡張や製品の開発 ・SEILを利用した新しいサービス・ソリューションの開発等 ■働き方： 在宅勤務を取り入れています。配属組織やプロジェクト状況によって頻度は異なりますが、会社方針として「在宅勤務3割・出社7割」を掲げております。また、全社平均残業時間は20～30h程度となります。育児支援制度も整えており、男性の育児休暇取得実績もございます。 ■IIJの特徴： 1992年、IIJは日本で初めての国内インターネット接続事業者として創業し、以来、日本のインターネットのパイオニアとして技術面を中心にイニシアティブをとり続けてきました。インターネット接続事業で培った高い技術力をベースに、クラウドを始めとするアウトソーシングサービス、WANサービス、システムインテグレーション等をトータルに提供するソリューションプロバイダーとして事業領域を拡大し、顧客のあらゆるネットワーク利用の要望にワンストップで応える企業グループとして成長しています。 ※参考：https://www.iij.ad.jp/hajimete/ ■組織と社風： 社員は自身の会社が、日本のインターネットをリードしてきたという誇りをもって仕事に取り組んでいます。離職率は非常に低く数％です。社員数2,500名以上の規模ではありますが、組織に縛られることはなく、フラットでスピーディーなベンチャースピリッツに溢れた社風です。一例として、現場の声に敏感に反応し、アイデアを積極的に吸い上げ、年齢に関係なくよい提案であれば即実行されます。
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都千代田区富士見2-10-2 飯田橋グラン・ブルーム 勤務地最寄駅：各線／飯田橋駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
      ＜予定年収＞ 800万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：500,000円～750,000円 ＜月給＞ 500,000円～750,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ ※給与詳細は前職や希望を考慮し、スキル・経験を判断の上、当社規定にて決定 ■標準賞与：月給2か月分×年2回（合計年4か月分／6月、12月に支給） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    株式会社インターネットイニシアティブ/IIJ（東証プライム）で募集中の求人をもっと見る

    株式会社ウイルテック

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    大阪府大阪市淀川区東三国4-3-1グロリア240 4F
    • 設立 1992年
    • 従業員数 5,876名
    • 平均年齢 39.0歳
    求人情報 全248件
    • 【山形】組込ソフトウェアエンジニア／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場
      • NEW
      【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 山形県のプロジェクト先による 住所：山形県 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～500,000円 ＜月給＞ 250,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は応相談となります。 ※賞与年2 回、または賞与見込み月給設定の場合あり ■給与改定：年1回（5月） ■賞与（業績連動）：年2回（3月、9月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【埼玉】組込ソフトウェアエンジニア／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場
      • NEW
      【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 埼玉県のいずれかのプロジェクト先 住所：埼玉県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～500,000円 ＜月給＞ 250,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は応相談となります。 ※賞与年2 回、または賞与見込み月給設定の場合あり ■給与改定：年1回（5月） ■賞与（業績連動）：年2回（3月、9月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    東日本電信電話 株式会社（NTT東日本）

    通信キャリア・ISP・データセンター
    東京都新宿区西新宿3-19-2
    • 設立 1999年
    • 従業員数 4,950名
    • 平均年齢 40.4歳
    求人情報 全194件
    • 【新規事業創出】国産ドローンのソフトウェア開発・運用◆フレックス・年休123日＜G2038＞
      【ドローンビジネスで社会課題解決へ／地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができる／フレックス／年休123日（土日祝休）／福利厚生充実】 ■業務詳細： 【新規事業創出×ドローン】国産ドローンのソフトウェア開発・運用 ・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装（要件定義、設計、コーディング含む） ・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発（要件定義、設計、コーディング含む） ・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント　等 ■募集背景： ・ドローンへの新機能実装やドローンを使ったネットワーク、クラウドサービスを創出するためには、ソフトウェアの開発が不可欠であり、競争力の源泉でもある。 ・競争力を高めるためには、外部への委託での開発ではなく、内部人材でのスピードのある開発がますます重要となっている。 ・そのため、本ビジネスの更なる拡大に向けて、自らプログラム開発ができる人材を仲間に加えることとしたい。 ■ポジションの特徴： ＜魅力・やりがい＞ 私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。 ＜環境＞ ・2020.12月に新しく立ち上がった組織のため、自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジション ・リモートワークも可能ですが、開発拠点近隣に専用のドローン試験飛行場を所有し、足しげく通いながらソフトウェアを作りこんでいけます ＜メッセージ＞ 新たなドローンの開発・実装に、一緒に夢をもって取り組んで、貢献していける方を募集します。
      ＜勤務地詳細＞ NTT e-Drone Technology本社 住所：埼玉県朝霞市北原二丁目4番23号 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 590万円～1,040万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～520,000円 ＜月給＞ 300,000円～520,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は一例であり、経験や保有スキル等により提示額は異なります。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【AIソリューション提案・開発】地域企業の抱える設備業務課題を、AI等の最先端技術により解決
      ◇◆NTT東日本の大規模通信設備を対象とした大規模AIの開発が経験できる／画像解析が主軸、各種AI分野における要件定義・コンサル～開発・運用まで一連の開発を経験することが可能です◆◇ ■配属先におけるミッション： NTT東日本が抱える膨大な通信インフラ設備（電柱、マンホール、通信ケーブル、ルータ・サーバ類、通信ビル、電力設備 等）の建設業務や保守業務（従事者1万人以上）を対象に、AI技術及び関連デジタル技術を活用することで、より効率的・高品質な業務への変革を実現します。また、これら社内インフラ設備系業務のDXによって得られた知見を社内他組織や各地域の自治体・中小企業の課題解決にも展開していきます。 ■具体的な業務内容： ・NTT東日本設備部門および関連会社で行っている通信インフラ設備の建設・保守業務等に対し、AIを活用したDXを推進するため以下を実施 　 - 各業務のコンサルティング、AI活用に向けた要件定義、システム設計、PoC＆商用システムの開発検証、ドキュメント化 ・上記インフラ設備系業務へのDXによって得られた知見をもとに、社内他組織および社外で類似事例を創出し、コンサルおよび開発を実施 ・組織内におけるハイレベルAI技術者の育成サポート、社外事例の調査および導入提案等、担当全体の技術力向上 ※コンサルティングから開発・ドキュメント化までを一人称で実施できるのが望ましいが、得意分野に応じてチームでの実施も検討 ■メッセージ： AI分野はまだまだ未成熟で出来ることも限られる一方で、毎年最新AIが開発されて人間でしかできなかったことの自動化が進んでいます。NTT東日本の設備業務にはまだまだマンパワーに頼っている部分も多く、またその設備量は非常に大規模です。これらの業務を最新AI技術により自動化することで莫大な効果を出していくことを目標に活動しています。 メンバは若手中心でAI技術面も開発経験も不足しており、高度な技術力/コンサル力を用いて一緒にAI開発をしていただける方を募集しています。 最新AI技術と現場課題をマッチングさせて新たな価値創造をすることに興味のある方、大規模な設備系AI開発に興味がある方、共に悩み共に楽しみ共に前に進んでくださる方のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都新宿区西新宿3-19-2 勤務地最寄駅：京王新線／初台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 590万円～1,040万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～520,000円 ＜月給＞ 300,000円～520,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は一例であり、経験や保有スキル等により提示額は異なります。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    トヨタバッテリー株式会社

    電子部品メーカー
    静岡県湖西市岡崎20
    • 設立 1996年
    • 従業員数 4,693名
    • 平均年齢 36.5歳
    求人情報 全36件
    • 【静岡／湖西市】電池制御システム開発◆HV電池の世界シェアトップ級◆トヨタ自動車100％出資企業
      ■業務内容 ◇電池制御システム開発における開発業務 └電池制御：電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討 └電池モデル：電池内部の物理現象を表現するモデル検討 ◇電池パック全体のシステム開発 └ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と電池パック機器の制御検討 ■仕事の魅力 ◇新規開発品 製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始め、車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信頂きます。 ◇世界最先端 車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れて頂けます。 ◇上流～下流まで経験できる 当社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、当社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしております。 ◇電池の秘密に挑むワクワク感 電池は内部で起きていることが見えないものになります。また電池はナマモノだと言われております。同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれ、そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。 ■キャリアプラン まずは先輩社員と二人三脚で個別機能を担当して頂きます。その後、幅を広げ全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しております。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げて頂き、担当業務によっては、会社等へ出向をし、更なる技術向上を図っていたける機会もございます。 ■職場のイメージ 新しい技術に挑戦できる職場です。また、仕事柄、理屈を積み上げていく議論を大切にしており、理論的な事はとことん考え抜いて自分の言葉で説明します。また、週次ミーティングや普段からの声掛けで、進捗・困りごとを共有し、上司、同僚からフォローができる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細1＞ 本社・湖西工場 住所：静岡県湖西市岡崎20番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 境宿工場 住所：湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 新居工場 住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 480万円～880万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～440,000円 ＜月給＞ 240,000円～440,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は残業時間30時間／月と賞与を含めて算出しております。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【湖西市】電池システム開発のシステム設計（管理職クラス）～EV用電池開発メーカー/シェア率首位～
      【変更の範囲：なし】 ■採用背景：新規プロジェクト始動に伴う増員での募集となります。 ■業務内容；電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務をお任せいたします。 ・電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ・電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 ■業務詳細： 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進していただきます。 ■キャリアアップ： ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場のイメージ： 組織の人数は約50名、20代～40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。 各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■組織のミッション： 市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続けることを目標として取り組んでいただきます。 ■このポジションの魅力： ・モノづくりの醍醐味 お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。 ・幅広い人間関係の構築 大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細1＞ 本社・湖西工場 住所：静岡県湖西市岡崎20番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 境宿工場 住所：湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 新居工場 住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 1,020万円 ＜賃金形態＞ 月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：550,000円～660,000円 ＜月給＞ 550,000円～660,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ※各人の業務能力の伸長度、勤務成績も反映 ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    アイリスオーヤマ株式会社

    家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカー
    宮城県仙台市青葉区五橋2-12-1
    • 設立 1971年
    • 従業員数 6,223名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全123件
    • 【東京（蒲田）】エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発／急成長家電・日用品メーカー
      • NEW
      ■業務内容： 当社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が当社の強みです。 【仕事の仕方】 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発 【開発可能性のあるシステム例】 ・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発 ・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発 など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力： ・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方 ・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方 ・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方 裁量権を持って、自らのアイデアを実現できる環境がありますので、ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方は是非ご応募ください。 ■アイリスグループの特徴： アイリスグループは「快適生活」をキーワードに、生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。不満解消型商品として代表的なのが、クリア収納ケースです。中身が見えない潜在的不満に注目し、世界初の透明の収納ケースを開発しました。日本で大ヒットした後、海外にもニーズがあると考え、アメリカとヨーロッパで販売。日本と同じく欧米で大ヒットし、世界中の収納ケースが透明に変わりました。こうして「しまう収納」から「探す収納」へとその概念を変えたことで、世界の収納文化を変えました。世の中は常に変化しており、想定外の出来事も起こります。移り行く時代の変化にスピーディに対応し、グループ力を最大限に活用すること。それが新しい需要と市場を創造することであり、使命だと考えます。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ アイリスオーヤマ東京R&Dセンター 住所：東京都大田区南蒲田2-16-1　 テクノポートカマタセンター4Ｆ 勤務地最寄駅：京浜急行本線／京浜蒲田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 600万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 入社初年度は一時金や各種手当を含めた年俸制となります。その後、日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：325,000円～800,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 325,000円～800,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.6ヶ月支給 ■決算賞与（3月）※4等級以上の正社員対象 ※4年連続で基本給のベースアップを実施しています。 ※管理職以上は固定残業代支給になります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【宮城（角田）】IoT製品のソフトウエア開発（無線調光LED照明「LiCONEX」やロボット）
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      ～裁量を持って働ける環境／新しいことにチャレンジ出来る社風／仙台発グローバル企業／BtoB事業拡大中～ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アイリスオーヤマ無線照明制御システム「LiCONEX」やアイリスロボティクスAI除菌清掃ロボットや配膳・運搬ロボットなどのIoT製品のサービスとシステムの設計開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計 ・協力会社との設計レビュー、折衝、等 ・クラウド側のソフト開発 ・デバイス側のソフト開発 【開発可能性のある商品例】 ●当社カタログ品照明器具のソフトウェア開発（組込ソフト） ●物件毎の特注照明のソフトウェア開発（組込ソフト） ●各種センサ／ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発（組込ソフト） ●Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 など 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発を行っていただきます。 ■仕事の魅力： ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 ■同社の特徴：同社は「ＬＥＤ照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム（ハードオフィス・ヘルスケア）」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。製品の企画～開発まで一連の流れに携わる事が可能です。そのため、自分の設計した商品を世に送り出し、ヒット商品を生み出したい方や自分のアイデアを商品化したい方、今までに無い商品開発、技術開発にチャレンジしてみたい方にとってはお勧めの環境です。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 角田ITP 住所：宮城県角田市小坂上小坂1 勤務地最寄駅：JR東北本線／槻木駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～400,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 350,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：年2回（7月、12月）※前年実績4.6ヶ月支給 ■決算賞与（3月）※4等級以上の正社員対象 ※4年連続で基本給のベースアップを実施しています。 ※管理職以上は固定残業代支給になります。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社メイテックフィルダーズ

    技術系アウトソーシング（特定技術者派遣）
    東京都台東区上野1-1-10オリックス上野1丁目ビル
    • 設立 1979年
    • 従業員数 4,310名
    • 平均年齢 32.9歳
    求人情報 全608件
    • 【山梨／南アルプス市】ダイボンディング装置の制御ソフト設計◆最先端の技術・製品知識を養う＜572＞
      • NEW
      ●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 就業先：ダイボンディング装置業界シェア60%以上の優良メーカー 業務内容：半導体製造における「ダイボンディング」と呼ばれる後工程を行う装置の制御ソフトウェアの設計及び画面周りの設計 使用言語：C言語、C++ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： 業界シェアトップクラスの企業で最先端の技術・製品知識を養うことができます。 単にソフトウェア設計だけでなく、機械・電気関係の部署と連携をしながら製品を作り上げていくので他分野の知識を得ることができ、設計者としての技量がアップできる業務となっております。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発～評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 山梨県南アルプス市 住所：山梨県南アルプス市 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所（詳細は就業条件明示書に記載）
      ＜予定年収＞ 370万円～720万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：203,900円～450,000円 その他固定手当/月：13,600円 ＜月給＞ 217,500円～463,600円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給・賞与有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【長野／中信地区】プリンター製品のパネルのGUIの設計開発（C言語、C++）◆スキルUP可＜573＞
      • NEW
      ●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●将来的には要件定義や企画立案等、上流フェーズに進むことも可能 ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 就業先：大手プリンターメーカー 業務内容：プリンターパネルのGUIの設計開発 業務詳細：小型～大型の各種プリンター製品における製品パネルのGUI設計を担当。新製品に組み込む画面の開発にも携われます。 使用言語：C言語、C++ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： 注力製品であるプリンターパネルのGUI設計開発に携わり、一人称で業務を進めることができる為、エンジニアとしてのスキル向上が可能です。将来的には要件定義や企画立案等、上流フェーズに進むことも可能です。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発～評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 長野県塩尻市 住所：長野県塩尻市 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所（詳細は就業条件明示書に記載）
      ＜予定年収＞ 370万円～720万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：203,900円～450,000円 その他固定手当/月：13,600円 ＜月給＞ 217,500円～463,600円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給・賞与有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

    家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカー
    東京都港区赤坂9-7-3東京ミッドタウン
    • 設立 1962年
    • 従業員数 4,505名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全77件
    • 【みなとみらい】プロジェクトリーダー（商品戦略の企画～立案）※残業15h程度／リモートワーク有
      • NEW
      ■業務内容： オフィス向け製品など主力製品として扱う「DT（デバイステクノロジー）事業本部　オフィス商品開発推進部」に所属し、同製品の商品戦略の企画/立案、商品企画及び市場導入推進（OEM-in/out含む）業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・市場動向、ユーザーニーズ、技術シーズの調査/分析 ・事業計画に則って商品ミッション、セリングポイントを決定し、商品スケジュールを策定 ・仕様の具現化、技術選定、QCD目標設定、各部門の活動計画明確化 ・プロジェクト管理/推進、経営層への報告 ・海外現地法人への輸出/販売に向けた折衝 ※ ソフトウェアやハードウェア等の技術開発を主体とするプロジェクトリードはTPM（テクニカルプロジェクトマネージャー）という役割が別にあり、全体をリードするのが、今回のポジションとなります。 ※ 商品開発全体のプロジェクトリードとなり、企画的な部門との折衝も発生し、一部企画的な要素も担っていただく可能性もございます。 ■募集背景： 当社がオフィス分野で取り扱う複合機、プリンターはビジネス上の屋台骨を支えており、対象製品（主力製品：Apeosシリーズ）の従来の販売エリアのみならず、新たな販売エリアへの参入を目指しています。また、間断のない商品提供に向けて新機種の市場投入に向けた数十億規模の投資を進めています。そのため、新商品開発をリードするプロジェクトリーダーの役割強化を狙った組織強化を目的として人員を募集します。 ■魅力・キャリアパス： ・オフィスプロダクトの領域は、富士フイルムBIにおける中期経営計画での開発投資の中心であり、事業成長をチームメンバーや各組織の代表と一緒に取り組む事が可能です。 ・自らが企画し、商品開発をリードする立場となり、裁量を持って業務を遂行する役割に挑戦することが可能です。 ・ワールドワイドにおいて伸長を目指すビジネスとなり、新商品開発と仕向け拡大両面から、業務に携わる事や、他部門との協業も多く、幅広い知見を得る事ができます。
      ＜勤務地詳細＞ 横浜みなとみらい事業所 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 600万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～900,000円 ＜月給＞ 280,000円～900,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は当社規定により、経験・スキルなどを考慮し決定 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【横浜】商品開発・市場導入推進（デジタル推薦・DX化）※リモートワーク可/富士フィルムG
      ■募集背景と概要： 配属予定のDT事業本部プロダクション商品開発推進部フロントエンド開発統括Gは、印刷業界のデジタル化・DXトレンドでより大きな役割を求められているプロダクションプリンタのコントローラー・DFE（デジタルフロントエンド）の商品開発をミッションとしています。また、当社のプロダクション商品はWW展開やインクジェット機等の領域拡大が進んでおり、より多くの商品について迅速確実な商品展開計画しており、そのための組織強化として新たな人材を募集いたします。 ■業務概要： 新商品開発に伴うQCDを担う同部門のテクニカルプログラムマネージャー（TPM）として、プロダクションプリンタコントローラーの商品開発・市場導入推進リーダーとして、ご活躍いただきます。 【具体的には】 ・新商品の企画、QCD策定、開発計画・推進、保守・販売支援 ・SWおよびHWを含めた開発推進、リーディング ・プリンタ本体開発部門との仕様・設計すり合わせ、スケジュール調整 ・販売マーケティング部門、生産部門、品質部門、市場サポート部門との折衝 ・海外含めたお客様への技術説明、要求確認（場合による） ※商品開発全体のプロジェクトリード部門は別のプログラムチームリーダー（PTL）という部門・役割が担っています。 ※ソフトウェアやハードウェア等の開発を主体としているのが本チームとなります。 ■業務の魅力／キャリアステップ： ・自らが企画し、商品開発をリードする立場となり、裁量を持って業務を遂行する役割に挑戦することが可能です。 ・グローバルに伸長を目指すビジネスとなり、新しい商品開発のプロセスを一から携わる事や、他部門との協業も多く、幅広い知見を得ていただけます。 ・プロダクション印刷における電子写真、インクジェットプリンタの制御やソフトウェアとの連携や専用ハードウェアとの技術の高度なすり合わせが必要とされており、プロジェクトマネジメントと技術力どちらも身に着けていただけるポジションとなります。 ■働き方： ・在宅勤務：制度として週２日まで利用可能 ・残業時間：残業 20時間程度/月　※繁忙期（プロジェクト期）は変動有 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 横浜みなとみらい事業所 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい6-1 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：330,000円～500,000円 ＜月給＞ 330,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※当社規定により、経験、スキル等を考慮し決定させていただきます ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月）※過去実績…平均約4ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    キヤノンメディカルシステムズ株式会社

    医療機器メーカー業界
    栃木県大田原市下石上1385
    • 設立 1948年
    • 従業員数 11,134名
    • 平均年齢 44.2歳
    求人情報 全80件
    • 【栃木】画像診断装置の制御系ファームウェア設計　※在宅勤務可／キヤノンGの成長事業／組み込みソフト
      ～キヤノンの成長事業／世界トップクラス医療機器メーカーで安定就業可能～ ■業務内容：医用機器（画像診断装置）のファームウエア設計および評価・検証業務をお任せします。開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができます。スキルや希望に応じて下記いずれかの部門へ配属予定となっております。 ハードウェアコンポーネント開発部／迅速検査ソリューション開発部／アンギオ装置開発部 ■当社について：国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内で第1位、世界で第4位として世界中の人々の健康に貢献しています。 ■キヤノングループについて：「戦略的大転換を果たし、新たなる成長に挑戦する」という基本方針のもと、「原価率45%の実現」「新規事業の強化拡大」「全世界販売網の再構築」「オープンイノベーションによる研究開発」「世界三極体制の完成」を主要戦略として事業を推進しています。医療・ヘルスケア領域はキヤノン社の新規事業の4つの柱の内の一つであり、最注力事業です。
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：栃木県大田原市下石上1385 勤務地最寄駅：東北本線／野崎駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：277,000円～487,000円 ＜月給＞ 277,000円～487,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記はあくまで想定年収であり、ご経験／スキルなどを総合的に鑑みて決定いたします。 ■昇給：年1回（1月） ■賞与：年2回（6月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ＹＫＫ株式会社

    住宅設備・建材メーカー
    東京都千代田区神田和泉町1YKKビル
    • 設立 1934年
    • 従業員数 44,510名
    • 平均年齢 41.7歳
    求人情報 全39件
    • 【埼玉県北足立郡】電装設計（ハード、ソフト）◆世界72ヵ国展開メーカー／年休123日／手当充実
      • NEW
      ■業務概要： S&B製造設備の電装（ハード、ソフト）設計と試作、及び改良、技術文書作成を行っていただくともに、製造現場での設備立ち上げを行っていただきます。また、既存の製造設備の問い合わせ対応も担当していただきます。 ■期待役割： ・YKK及びS&B装置技術グループの人財・開発ツール・ノウハウや最新技術、社外からの新技術導入を通しYKKの国内・海外関連部署と密接な連携を取りながら、技術のブレークスルーと徹底したコスト追及、開発リードタイムの短縮を積極的に推進し、製造に最適な設備・システムの開発を中心に担っていただきます。 ・入社３か月後までは、電装設計業務を行うにあたり、担当設備の知識習得をしていただきます。 ■入社後のキャリア・やりがい： S&B製造設備の電装設計を担当していただきます。 将来的には、S&B電装技術者リーダーとしての役割、あるいは海外生産拠点での開発や現地電装技術者教育を担う役割といったキャリアを選択して活躍していただくことを期待しています。 ■当社について： 当社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売している会社です。創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開しています。「善の巡環」とは、「他人の利益を図らずして自らの繁栄はない」ということ、つまり共存・共栄の思想です。現在推進中の第6次中期経営計画では、前中期経営計画から継承するビジョン「Technology Oriented Value Creation（技術に裏付けられた価値創造）」を掲げ、最重要ポイントである「持続可能な社会の実現に向けた創造力」を具現化するため、「商品力と提案力」「技術力と製造力」の4つの力に加え、年齢、性別、国籍などの違いを超えた「多様人財」の活用に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ YKK埼玉上尾工場 住所：埼玉県北足立郡伊奈町小室7135 勤務地最寄駅：玉新都市交通線／志久駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：将来にわたっては、HP記載の全事業所
      ＜予定年収＞ 400万円～850万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制です。会社が定める休日休暇は減給対象となりません。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：237,388円～504,451円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 237,388円～504,451円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■給与改定：あり ■賞与：あり（業績により年2回） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【富山／黒部市】AIロボティクス要素技術開発◇世界72ヵ国展開メーカー◇年間休日123日／土日祝休み
      • NEW
      ～1934年創業の老舗ファスナーメーカー／品質と技術力の高さで、世界で支持されています～ ■業務詳細： 市販の人協働ロボットや内製ロボットの制御開発や周辺システムの画像処理、センシング技術開発をお任せいたします。 ■期待する役割： ロボットシステムの要素技術開発により、工場の自動化領域の拡大を図っていただくことを期待しています。 ■入社後のキャリア・やりがい： AIやロボットの最新技術を活用しロボットシステムを構築していただきます。 産学管連携による開発で新たな知見やスキルアップに繋がります。 ■当社について： 当社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売している会社です。 創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開しています。「善の巡環」とは、「他人の利益を図らずして自らの繁栄はない」ということ、つまり共存・共栄の思想です。 現在推進中の第6次中期経営計画では、前中期経営計画から継承するビジョン「Technology Oriented Value Creation（技術に裏付けられた価値創造）」を掲げ、最重要ポイントである「持続可能な社会の実現に向けた創造力」を具現化するため、「商品力と提案力」「技術力と製造力」の4つの力に加え、年齢、性別、国籍などの違いを超えた「多様人財」の活用に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 黒部事業所 住所：富山県黒部市吉田200 勤務地最寄駅：あいの風とやま鉄道線／生地駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 440万円～1,120万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制です。会社が定める休日休暇は減給対象となりません。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～683,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 240,000円～683,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■給与改定：あり ■賞与：あり（業績により年2回） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社マクニカ

    半導体 （商社）
    神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3マクニカ第1ビル
    • 設立 1972年
    • 従業員数 4,187名
    • 平均年齢 39.0歳
    求人情報 全72件
    • 【新横浜／在宅可】PM／スマートモビリティ新規事業/業界トップ級の技術商社／M77
      ～新規事業の拡大フェーズ！裁量を持ち挑戦可＜営業や技術職からのキャリアチェンジも歓迎＞／業界トップ級の技術商社～ ■ 業務内容と募集背景： スマートモビリティ事業において、海外の自動運転関連ソフトウェア製品を顧客へ導入する際のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。営業チームが獲得してきた案件に対して、より技術的な観点でのコンサルティングや仕入れ先の取りまとめを通してプロジェクトを推進いただくポジションとなります。すでに自動車業界の大手メーカー様からの引き合いも複数いただいており、体制強化のための増員募集となります。 ■仕事の魅力： まだ市場で知られていない最先端技術を搭載した商材を海外から発掘し、技術サポートや技術コンサルティングを付加価値として提供するビジネスモデルです。私達はメーカーに縛られることなくお客さまのあらゆるニーズに合ったソリューションをスピーディーに提供します。半導体商社として培ってきた高い技術力を土台に、AIとIoTと組込を掛け合わせた新たな市場に対して、様々なソリューションをお客さまへ提供します。HPをご覧いただいたことをきっかけに国内外の様々なお客さまからお引き合いをいただいています。 ■配属部署について： 当部門には100名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを生かした新しいビジネスモデルを生み出しています。 ■社風： ◇高い専門性 マクニカにはさまざまな事業領域があり、営業、エンジニア、事務が各分野のスペシャリストとして活躍しています。 ◇オープン・フラット・フェアな風土 社歴やポストに関係なく風通しの良いコミュニケーションが取れる、『オープン・フラット・フェア』な風土が根付いており、部署の垣根を超えて協力し合うことで、目標を達成するモチベーションが生まやすい環境です。 また『チャレンジする姿勢』を大切にしており、意欲的な社員にはより多くのチャンスが巡ってくるため、仕事を通して自己成長を実感できます。 ■当社について： 当社はエレクトロニクスやIT商材、AIソリューション等の最先端技術を取り扱う専門商社で、社員の約3割がエンジニアです。 1兆円超の売上規模と安定した基盤を持ちながら、創業時のベンチャースピリッツを維持し、迅速な意思決定と新しい挑戦を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ ★本社 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル 勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：株式会社マクニカ（会社の定める営業所・事業所）、 関連会社、及び労働者の自宅
      ＜予定年収＞ 500万円～1,300万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：256,500円～450,000円 固定残業手当/月：43,610円～76,500円（固定残業時間20時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 300,110円～526,500円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※役割加給として20時間／月分を定額支給、超過時間分は全額支給 ※月給540,000円以上は管理職相当の為、固定・追加残業代なし ■賞与：年2回※業績に応じて3.0ヶ月～5.9ヶ月分支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【新横浜】自動運転車両のインテグレーションエンジニア◇在宅勤務有／プライム上場グループ◇＃M137
      【在宅勤務有／中途入社多数／年間休日126日／プライム上場Gのグローバル商社】 ■配属先： スマートシティ＆モビリティ事業部 40名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを活かした新しいビジネスモデルを生み出しています。 自動運転をキーワードにスマートシティ＆モビリティを推進する部署です。 自動車メーカーを始め、自動運転車両を使用する顧客まで幅広く対応し、コンサルティングの提供から提供物の要件定義、国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメントまで一貫してお客様と伴走して対応いただきます。 ■業務詳細： ・自動車メーカー様向け自動運転ソリューション（HW+SW）インテグレーションの技術支援 ・各種民間企業（建機、物流、製造業等）自動運転社会実装への技術支援 ・国内外パートナーとの連携および、技術要件取りまとめ ■特徴・魅力： ・自動運転をキーワードにしたソリューションサービス事業（HW+SW）を自動車メーカー様に提案、最先端技術のエンジニアサポートを提供します。 ・国内外自動運転関連のポートナーと密に連携、自動運転のサービスインを目指す。 ・非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。 ・顧客は日本を代表する大手企業から海外企業、スタートアップまで多岐に渡ります。 ■キャリアパス： 最先端の自動運転技術・モビリティ関連サービスの実装（HW+SW）、マネジメント等。 ■働き方： 在宅勤務実施中です。週1～2回程度出社しています。（案件次第） 国内外の出張頻度は案件次第となります。 ■当社について 当社は世界中のエレクトロニクスやIT商材、AIソリューション等の最先端技術を取り扱っている専門商社です。商社でありながら、社員の約3割はエンジニアです。 『高い技術力』が顧客の開発を支え、海外仕入先からは真のパートナーとして高い信頼を得てきました。 また、売上規模1兆円を超える『大企業』としての安定した基盤を持ちながらも、創業当初から変わらぬ『ベンチャースピリッツ』を持ち、意思決定までのスピードが速く、新しいことに積極的に挑戦するカルチャーがあります。 変更の範囲：会社の定める職務（技術職、及び関連する職務）
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜1-6-3 マクニカ第1ビル 勤務地最寄駅：JR横浜線／新横浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：株式会社マクニカ（会社の定める営業所・事業所）、関連会社、及び労働者の自宅
      ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：256,500円～450,000円 固定残業手当/月：43,610円～76,500円（固定残業時間20時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞ 300,110円～526,500円（一律手当を含む） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※役割加給として20時間/月分を定額支給、超過時間分は全額支給 ■賞与：年2回 ※業績に応じて3.0～5.9ヵ月分支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    村田機械株式会社

    産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）メーカー
    京都府京都市伏見区竹田向代町136
    • 設立 1935年
    • 従業員数 4,172名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全96件
    • 【愛知／犬山】半導体自動搬送装置制御ソフトの上流工程担当（国内向け）年休123日／賞与実績6.8ヶ月
      ～「自動化×5つの事業」を軸にグローバルに展開する「ムラテック」／賞与実績6.8ヶ月（過去実績）・福利厚生◎～ ■仕事内容： 世界の最先端技術を駆使した半導体製造工場内での無人搬送車・自動倉庫などの搬送機器の制御ソフトウェアに関してシステムエンジニアリングを行っていただきます。お客様との打ち合わせ、要件定義、プロジェクト管理に携わります。 ■具体的には： ・新規開発の搬送装置に搭載するソフトウェアの要件定義 ・半導体メーカーに向けたソフトウェアの説明・提案 ・ソフトウェア開発のプロジェクト管理　など ※設計以降はソフトウェア設計と呼ばれる別部門が担当します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の特徴： 半導体製造工場内の天井に設置されたレールを自動搬送台車（OHT）が走って搬送します。どの製品を、どのOHTが運ぶと効率よく安全に搬送できるか、全体をコントロールするシステムの設計に携わることができます。工場内では1000台以上のOHTが走り回っているため、渋滞せず効率よいソフトウェア開発が半導体製造に欠かせません。 ■教育体制について： OJTでの教育を予定しております。その他にキャリア採用者導入教育、GTD英語研修プログラム、若手技術者向け教育、中堅技術者向け教育、設計安全教育、技術者向け知財研修などもあります。 ■半導体搬送システム（クリーンFA事業部）について： 半導体製造業界では、通信の高速化やPC・家電製品の高性能化・高機能化などにより、より一層の性能・品質そして生産性の向上を求められています。ムラテックは、長年培ってきた保管・自動搬送システムの技術力により、半導体製造工程の効率化に寄与するソリューションをトータルで提供しています。ハードウエア・ソフトウエアの開発・設計から、製造・据付・アフターサービスまで一貫して提供し、世界中の半導体メーカーをトータルにサポートしています。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 犬山事業所 住所：愛知県犬山市橋爪中島2 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山口駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 500万円～860万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～397,000円 ＜月給＞ 260,000円～397,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験・スキルを考慮し決定 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月）※賞与実績:6.8ヶ月（2023年実績） 年収750万円／40歳（月給42万円＋賞与・諸手当） 年収600万円／30歳（月給33万円＋賞与・諸手当） 年収530万円／25歳（月給30万円＋賞与・諸手当） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【愛知／犬山】半導体自動搬送装置制御ソフトの上流工程担当（海外向け）年休123日／賞与実績6.8ヶ月
      ～「自動化×5つの事業」を軸にグローバルに展開する「ムラテック」／賞与実績6.8ヶ月（過去実績）・福利厚生◎～ ■仕事内容： 世界の最先端技術を駆使した半導体製造工場内での無人搬送車・自動倉庫などの搬送機器の制御ソフトウェアに関してシステムエンジニアリングを行っていただきます。お客様との打ち合わせ、要件定義、プロジェクト管理に携わります。 ■具体的には： ・新規開発の搬送装置に搭載するソフトウェアの要件定義 ・世界各国の半導体メーカーに向けたソフトウェアの説明・提案 ・ソフトウェア開発のプロジェクト管理　など ※設計以降はソフトウェア設計と呼ばれる別部門が担当します。。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の特徴： 半導体製造工場内の天井に設置されたレールを自動搬送台車（OHT）が走って搬送します。どの製品を、どのOHTが運ぶと効率よく安全に搬送できるか、全体をコントロールするシステムの設計に携わることができます。工場内では1000台以上のOHTが走り回っているため、渋滞せず効率よいソフトウェア開発が半導体製造に欠かせません。 ■教育体制について： OJTでの教育を予定しております。その他にキャリア採用者導入教育、GTD英語研修プログラム、若手技術者向け教育、中堅技術者向け教育、設計安全教育、技術者向け知財研修などもあります。 ■半導体搬送システム（クリーンFA事業部）について： 半導体製造業界では、通信の高速化やPC・家電製品の高性能化・高機能化などにより、より一層の性能・品質そして生産性の向上を求められています。ムラテックは、長年培ってきた保管・自動搬送システムの技術力により、半導体製造工程の効率化に寄与するソリューションをトータルで提供しています。ハードウエア・ソフトウエアの開発・設計から、製造・据付・アフターサービスまで一貫して提供し、世界中の半導体メーカーをトータルにサポートしています。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 犬山事業所 住所：愛知県犬山市橋爪中島2 勤務地最寄駅：名鉄犬山線／犬山口駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 500万円～860万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～397,000円 ＜月給＞ 260,000円～397,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は経験・スキルを考慮し決定 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月）※賞与実績:6.8ヶ月（2023年実績） 年収750万円／40歳（月給42万円＋賞与・諸手当） 年収600万円／30歳（月給33万円＋賞与・諸手当） 年収530万円／25歳（月給30万円＋賞与・諸手当） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    みずほリサーチ＆テクノロジーズ株式会社

    シンクタンク
    東京都千代田区神田錦町2-3
    • 設立 2021年
    • 従業員数 4,093名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全44件
    • 情報通信分野の先端技術開発・応用システム試作担当◆キャリアパス豊富◆みずほグループ
      ●最新の信号処理技術やAI開発に関する知見が得られる ●キャリアパス豊富／他グループ会社との双方向の異動活発 専門性の高いコンサルティングと先端ITの融合でお客様の課題解決支援を行う当社にて、情報通信技術の開発をお任せいたします。 ■業務内容： ・AI（機械学習）、画像処理などの先端技術開発 ・三次元計測・認識、VR/ARなどの先端技術開発 ・FVC、HEVC、AACなどの映像・音声圧縮符号化分野の先端技術開発 ・無線通信、暗号など、情報通信分野の先端技術開発 ・上記を含む情報通信技術を応用した先端システムの試作 【変更の範囲：みずほフィナンシャルグループ各社の業務】 ■業務の特徴： ・お客様の研究開発上の課題に対して、技術提案から、交渉、契約、実装、テスト、納品まで一連の流れを経験することでスピード感をもってビジネスを進めることができます。 ・案件化することができれれば、自身が取り組む技術領域や市場分野を比較的自由に設定することができます。 ・社内に環境分野や経済・社会分野等の各ドメインの多数の専門家を擁しており、連携することで当社ならではの新しい事業を立ち上げるチャンスがあります。 ■得られる経験・市場価値： ・最新の信号処理技術やAI開発に関する知見 ・顧客折衝能力・コンサルティング能力 ・システム開発力 ■キャリアステップ： 部門異動やみずほフィナンシャルグループ、みずほ銀行など、他のグループ会社との双方向の異動を活発に行っております。みずほグループ各社のIT部門に加え、実際にシステムを使用しているユーザー部門との間の異動も数多く行っており、みずほグループ一体でのシステム開発を可能なものにしております。 ■就業環境： 性別や年齢等に関わらず仕事に対して高い意欲を持ち、長く活躍できるよう、出産・育児・介護といった大きなライフイベントに直面しても、自ら希望するバランスで働き続けることが出来る各種制度が整備されております。厚生労働省より、育児支援制度をはじめ次世代育成支援の取り組みが進んでいる企業として、特例認定（プラチナくるみんマーク認定）を受けております。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 竹橋本社 住所：東京都千代田区神田錦町2-3 竹橋スクエアビル 勤務地最寄駅：地下鉄東西線／竹橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 400万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～650,000円 ＜月給＞ 260,000円～650,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※能力と経験を考慮の上、当社基準により個別決定 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 情報通信分野の先端技術開発・応用システム試作担当（ハイキャリア）◆キャリアパス豊富◆みずほグループ
      ●最新の信号処理技術やAI開発に関する知見が得られる ●キャリアパス豊富／他グループ会社との双方向の異動活発 専門性の高いコンサルティングと先端ITの融合でお客様の課題解決支援を行う当社にて、情報通信技術の開発をお任せいたします。 ■業務内容： ・AI（機械学習）、画像処理などの先端技術開発 ・三次元計測・認識、VR/ARなどの先端技術開発 ・FVC、HEVC、AACなどの映像・音声圧縮符号化分野の先端技術開発 ・無線通信、暗号など、情報通信分野の先端技術開発 ・上記を含む情報通信技術を応用した先端システムの試作 【変更の範囲：みずほフィナンシャルグループ各社の業務】 ■業務の特徴： ・お客様の研究開発上の課題に対して、技術提案から、交渉、契約、実装、テスト、納品まで一連の流れを経験することでスピード感をもってビジネスを進めることができます。 ・案件化することができれれば、自身が取り組む技術領域や市場分野を比較的自由に設定することができます。 ・社内に環境分野や経済・社会分野等の各ドメインの多数の専門家を擁しており、連携することで当社ならではの新しい事業を立ち上げるチャンスがあります。 ■得られる経験・市場価値： ・最新の信号処理技術やAI開発に関する知見 ・顧客折衝能力・コンサルティング能力 ・システム開発力 ■キャリアステップ： 部門異動やみずほフィナンシャルグループ、みずほ銀行など、他のグループ会社との双方向の異動を活発に行っております。みずほグループ各社のIT部門に加え、実際にシステムを使用しているユーザー部門との間の異動も数多く行っており、みずほグループ一体でのシステム開発を可能なものにしております。 ■就業環境： 性別や年齢等に関わらず仕事に対して高い意欲を持ち、長く活躍できるよう、出産・育児・介護といった大きなライフイベントに直面しても、自ら希望するバランスで働き続けることが出来る各種制度が整備されております。厚生労働省より、育児支援制度をはじめ次世代育成支援の取り組みが進んでいる企業として、特例認定（プラチナくるみんマーク認定）を受けております。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 竹橋本社 住所：東京都千代田区神田錦町2-3 竹橋スクエアビル 勤務地最寄駅：地下鉄東西線／竹橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 600万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：350,000円～650,000円 ＜月給＞ 350,000円～650,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※能力と経験を考慮の上、当社基準により個別決定 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社デンソーテン

    家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタメーカー
    兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28
    • 設立 1972年
    • 従業員数 9,531名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全54件
    • 【2337】【神戸】ECUソフトウェア開発※最新のEV車向け／在宅勤務◎
      • NEW
      ～パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア開発／週3～4日リモート可／残業月20H程度／デンソーテングループのビジネスに貢献～ ■業務内容： 自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。 ※制御対象：電源、電池、充電 ■具体的な業務内容： 今までのご経験に沿って、ECUソフトウェアの開発・評価をお任せいたします。 ※顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ■入社後のキャリアアップ： 経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。 当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せする予定です。 ■Mission： 当部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 ■魅力： 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができます。 ■配属部署： AE事業本部パワーエレクトロニクス技術部第三技術室 もしくは　第五技術室　への配属となります。AEとは「Automotive Electronics」の頭文字です。同事業ではクルマ開発の急速なICT化が進む中、 AE分野ではその先進技術を「地球にやさしいクルマづくり」へと積極的に活用しています。 配属課でプログラム開発を担当しているのは、約52名で40代のリーダー以下、20～30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。
      ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 勤務地最寄駅：JR神戸線／兵庫駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 450万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：207,000円～700,000円 ＜月給＞ 207,000円～700,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力・資格等を考慮し、同社規定により決定します。 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回※個人業績評価に基づき昇給有無、率決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【東京・新橋】車載機器のソフトウェア開発（組み込み）◇開発した製品が新車に搭載！／在宅勤務◎
      • NEW
      ～開発した製品が世の中の新車に搭載！／異業界からの出身歓迎！／週3以上リモートワーク可！～ ■業務内容： 次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。 ■業務詳細：今までのご経験や適性に合わせて以下業務をお任せします。 ●ソフトウェア要求仕様書の作成： OEM自動車メーカ様やエンドユーザ様からの市場の声、他社ベンチマーク、技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。商品を実現していくために、システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、ソフトウェア要求仕様書へ落とし込む業務です。 ●要件分析、システム設計書作成： 技術トレンドを考慮しながらシステムとして満たすべき要件を整理し、ソフトウェアシステム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースをシステム設計書として定義します。 ●ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）： 各ソフトウェアモジュールの詳細動作をソフトウェア設計書として定義します。 ●詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）： 設計書の内容を基にソースコードを作成、検証を行います。 ●上記設計業務のレビューとマネジメント： 設計書やソースコードをレビューし、要件が反映されているか、設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。 ■開発製品： 主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。中でもIVIはHMIソリューション事業本部の主力製品となっております。 ※IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。 ■組織について： HMIソリューション事業本部に配属となります。弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つで、1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。 当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発がメイン業務です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 東京事業所 住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル11F 勤務地最寄駅：京浜東北線／新橋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 500万円～950万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～450,000円 ＜月給＞ 250,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力・資格等を考慮し、同社規定により決定します。 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回※個人業績評価に基づき昇給有無、率決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    キヤノンITソリューションズ株式会社

    システムインテグレータ（SIer）
    東京都港区港南2-16-6キヤノンSタワー
    • 設立 1982年
    • 従業員数 3,734名
    • 平均年齢 41.2歳
    求人情報 全141件
    • 333996川崎／宇都宮／刈谷：車載アプリケーション モデルベース開発エンジニア_MBD◆キヤノンG
      • NEW
      【キヤノングループ最大のSI企業／「健康経営優良法人2023（ホワイト500）」認定／平均残業20時間・NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 ■業務内容： 車載アプリケーションにおけるモデルベース開発（MBD）、要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広く担当する業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■このポジションの魅力： ・自動車部品の制御や自動車両の認知/判断/操作のアプリケーション開発にて実績があります。 ・車載アプリケーション開発において、モデルベース開発による要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広くお任せいたします。 ・仕事内容をキャッチアップしていただいた後は、リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ・ご自身の経験やスキルを武器に新たな市場や顧客を開拓するバイタリティを歓迎します。 ■専門職ポジション／目標管理： 目標と結果に応じて給与に反映。キャリアプランに応じて必要な研修受講を計画。各ポジションに定められた外部資格を入社から2年以内取得いただきます。（支援制度あり） ■当社の特徴： ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細1＞ 小杉事業所 住所：神奈川県川崎市中原区今井上町9-1 勤務地最寄駅：JR南武線/東急東横線・目黒線／武蔵小杉駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 宇都宮事業所 住所：栃木県宇都宮市東宿郷2-2-1 ビッグ・ビー スクエア 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 刈谷事業所 住所：愛知県刈谷市大手町2-15 センターヒルOTE21 勤務地最寄駅：JR東海道本線／名鉄三河線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照
      ＜予定年収＞ 540万円～920万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：297,500円～457,500円 ＜月給＞ 297,500円～457,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月）※毎年の目標・役割達成度による 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 333880_【宇都宮】半導体関連装置エンジニア（制御ソフトウェア開発）◆キヤノンG／残業月20h
      【モノづくりに興味をお持ちの方！未経験からエンジニアスキルを身に付けられます／キヤノングループ最大のSI企業／「健康経営優良法人2023（ホワイト500）」認定／NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 ■業務内容： 半導体関連装置（露光装置や計測装置）の制御ソフトウェア、操作アプリケーション、装置管理システムソフトウェアの開発をお任せします。 要件定義から基本設計、詳細設計、実装、（単体／結合／システム）テストまで（ソフトウェア開発のV字モデルの要求分析／受入テスト除く全工程）をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力 半導体は人々の生活にとって必要不可欠な存在です。スマートフォンやコンピュータ、自動車、医療機器など、生活や産業のあらゆる分野で活躍しています。そして、半導体技術の進化がAIやIoT、自動運転などの未来を創り出しています。 当社はキヤノン株式会社が製造・販売している半導体関連装置のソフトウェア開発を受託しています。キヤノンは世界に3社しかない半導体露光装置メーカーの1社であり、多種多様な装置を必要とする最先端半導体の製造にキヤノンの装置は必要不可欠です。未来に向かって進化・発展を遂げていく半導体関連装置をソフトウェアの側面から支える仕事で、世界の関心を集める技術に挑戦しませんか？ 当社では、3名から10数名規模のチームで協力しながら開発を進めています。入社後は、装置の基本知識の習得をしながら、開発工程に携わっていただきます。外部研修や社内資料をベースとした基礎教育やOJTを通して、焦らず楽しみながら知識習得していただきたいと考えています。 概ね2、3年後～PLを担っていただき、さらに2、3年を経てPMとして上流工程に携わっていただくことを期待しております。上流工程（要件定義）ではキヤノン社員とともに半導体製造現場を深く知り、高いスキルを身につけていただきます。また、海外の先端半導体工場に出向いて現場の課題解決や装置稼働立上げを通して、この仕事の醍醐味を味わっていただくことも可能です。 半導体関連装置エンジニアとして、世界の関心を集める技術に挑戦し、共に未来を創りませんか？ 私たちと一緒に、新たな可能性を追求しましょう。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 宇都宮事業所 住所：栃木県宇都宮市東宿郷2-2-1 ビッグ・ビー スクエア 勤務地最寄駅：JR線／宇都宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 540万円～920万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：297,500円～457,500円 ＜月給＞ 297,500円～457,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月）※毎年の目標・役割達成度による 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    マクセル株式会社

    電子部品メーカー
    京都府乙訓郡大山崎町大山崎小字小泉1
    • 設立 1960年
    • 従業員数 3,956名
    • 平均年齢 -
    求人情報 全13件
    • 【横浜】知財開発（次世代の映像符号化技術）◆技術者歓迎/東証プライム上場／年休125日 在宅勤務可
      • 締切間近
      【全固体電池・機能性部材・ヘッドアップディスプレイなど、SDGsを意識したモノづくりを展開するメーカー／東証プライム上場／年間休日125日】 ■職務内容： 当社では現行の映像符号化技術（HEVC／VVC等）の後継となる次世代技術の開発(研究及び知財開発)に取り組んでおり、本プロジェクトをリードいただける方を募集しております。 入社後の具体業務としては、本件に関する技術資料収集に加え、周辺ビジネス/知財状況の調査及びそれらを踏まえた戦略の立案までをお任せします。 以下、業務概要です。 ・国内外の次世代映像符号化標準化会議に参加いただき、次世代の映像符号化技術を取り込んだ製品の技術的検討を推進 ・技術資料収集、周辺ビジネス/知財状況の調査、当社におけるビジネスへの落とし込み（戦略立案） ・発明に関する特許出願対応、権利化(特許庁指令理解,公知資料の技術的検討,関連する製品との対比,官庁対応書面検討) 《社員インタビュー》https://www.maxell.co.jp/corporate/ip_interview_011.html ■配属となる組織： 配属先は知財と研究開発のイノベーションを推進している部署になり、約40名ほどで活動しております。 ■当社の特徴： ・マクセルは、1961年の創業以来、国内初でアルカリ乾電池の生産を開始、その後も世界初の製品を数多く生み出し、独自のアナログコア技術をベースに人々の暮らしにさまざまな感動を提供してきたモノづくり会社です。 ・アナログコア技術とは、創業製品である電池、磁気テープ・粘着テープ、光学部品などの競争力を支えてきたマクセル独自の「混合分散技術」「精密塗布技術」「高精度成形技術」であり、簡単に複製のできないマクセルオリジナルの独創技術です。 ・この独創技術のイノベーションを通じ、「ヘルスケア」「5G/IoT」「モビリティ」の3分野へ注力し、世の中へ 「Maximum Excellence〔最高の価値〕」を提供し続け、「未来の中に、いつもいる」企業となるよう、持続可能な社会に貢献しています。 ■会社サイトURL： https://www.maxell.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 横浜事業所 住所：神奈川県横浜市保土ヶ谷区神戸町134 横浜ビジネスパーク ノーススクエアⅢ 勤務地最寄駅：相模鉄道本線／天王町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：300,000円～600,000円 ＜月給＞ 300,000円～600,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力を評価の上、当社規定に準じます。 ■賃金改定：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社インテック

    システムインテグレータ（SIer）
    富山県富山市牛島新町5-5
    • 設立 1964年
    • 従業員数 3,897名
    • 平均年齢 40.5歳
    求人情報 全22件
    • 【大阪勤務】リーダー・マネージャ／OutSystemsを用いた製造業・流通業向けプロジェクト
      ICT技術の研究・開発からアウトソーシングまでの一貫した「ビジネス領域」をトータルソリューションとして提供する当社にて、製造業、流通業のお客様向けのシステム構築プロジェクトにおいて、OutSystemsを用いたシステムの開発のプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャをお任せいたします。大小様々なお客様と担当しており、幅広いお客様を経験することができます。 ■組織の特徴： 配属先部門は126名で在籍しており、男女比は6.5：3.5です。部門内の課は4つあり、11チームで構成されております。 ■キャリアパス： OutSystemsを用いたプロジェクトリーダーからプロジェクトマネージャ、最終的にはコンサルタントを目指していただけます。 ■当社の特徴： 1964年1月、お客様が共同でコンピュータを利用する計算センターとして富山の地に誕生しました。電気やガス、水道のように「いつでも、どこでも、誰もが」自由にコンピュータの恩恵を受けることができるコンピュータ・ユーティリティ社会の実現を目指し、多くのチャレンジを続けて参りました。創業から50余年、金融や製造、流通、サービス、公共など幅広い分野のお客様に支えられ、単体の売上高が1,000億円を超え、3,600名の社員を抱える企業へと成長しました。2016年7月1日には持株会社体制から事業持株会社体制へ移行し、グループブランドを「TISインテックグループ」に変更しました。当社は今後もグループの中核会社として、グループをリードし、TISインテックグループの総合力を最大限に発揮できるよう、より一層邁進していきます。また、お客様の要望が多様化・複雑化・高度化していく中、お客様の期待に応えるために現在の力にさらに磨きをかけ、ITの新たな可能性を追求し、技術力の向上、品質へのこだわりをもって、より強い会社に成長していきます。
      ＜勤務地詳細＞ 大阪ビル 住所：大阪府大阪市中央区久太郎町1-6-29（フォーキャスト堺筋本町） フォーキャスト堺筋本町 勤務地最寄駅：堺筋線／堺筋本町駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
      ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：220,000円～300,000円 その他固定手当/月：22,000円～130,000円 ＜月給＞ 242,000円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（夏期・冬期） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    株式会社日立ソリューションズ・クリエイト

    システムインテグレータ（SIer）
    東京都品川区東品川4-12-6品川シーサイドキャナルタワー
    • 設立 1976年
    • 従業員数 3,821名
    • 平均年齢 42.0歳
    求人情報 全68件
    • 【茨城・勝田】鉄道事業者向け／組み込み系ソフトウェア設計・検証◆鉄道車両向けの制御システム＜C言語＞
      【職務内容】 現在、鉄道業界では、都市部の交通渋滞解消に向けた運行管理・遅延予測システムの導入、高速化技術の開発、さらにカーボンニュートラル実現に向けた取り組みなど、社会課題の解決に向けた、さまざまな技術革新が進められています。また、鉄道車両の高速化・運転の高密度化の輸送ニーズに応えつつ、さらなる環境性・快適性の向上を実現できるよう「車内・車外騒音の抑制」「走行振動の抑制」「省エネルギー性」「小型軽量化」「保守性の向上」といったテーマがあります。 当部門では、日立グループとして鉄道業界が直面するこうした課題の解決をめざし、最先端の車両制御システム開発に取り組んでいます。近年では、鉄道インフラの開発を通じて、国内のみならず海外市場への事業拡大も進めており、グローバルな視点で挑戦し、新たな鉄道ソリューションを創出していく仲間を募集します。 【仕事内容】 鉄道車両の制御システムに関する組み込み系ソフトウェアの設計および検証をお任せします。既存車両向けの開発だけではなく、新規車両向けの開発案件も増加傾向にあります。また、国内だけではなく海外向け鉄道車両の受注も見込まれていますので、これまでの経験に応じて業務をお任せします。 【具体的には】 ・鉄道車両向けの制御システム（主にC言語）に関する組み込み系ソフトウェアの設計および検証 主な業務工程は基本設計工程と検証です。そのため、実際にコーディングする頻度は少なく工程管理や取りまとめがメインです。基本的に、ソフトウェア開発が主体ですが、検証フェーズでは、車両装置を用いた業務を行うため、配線の抜き差しを含めて対応することも求められます。電気的な知識も必要となる一方で、鉄道車両の開発に携わっている、やりがい、実感を得られやすい環境です。 仕様決め、要件定義フェーズからお任せします。また、顧客折衝（鉄道事業者向け提案活動を含む）を行う頻度も多いため、コミュニケーション能力が求められます。 【鉄道車両の制御システムについて】 運転台表示器や各種装置（ドア、ブレーキ、空調など）のコントロール、車両と指令所の通信部分が対象です。近年の鉄道車両は無線通信、省エネ走行、自動運転、高速走行などを実現するため、さまざまな最先端技術を取り入れています。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 茨城県ひたちなか市 住所：茨城県ひたちなか市 勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
      ＜予定年収＞ 450万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：220,000円～350,000円 ＜月給＞ 220,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回（成果に応じる） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    SEMITEC株式会社

    精密機器・計測機器・光学機器・分析機器メーカー
    東京都墨田区錦糸1-7-7
    • 設立 1958年
    • 従業員数 206名
    • 平均年齢 40.8歳
    求人情報 全17件
    • 【千葉市】組み込みエンジニア◆世界シェアトップクラスの電子部品メーカー／スタンダード上場
      【電子制御・プログラム開発エンジニア／東証スタンダード上場企業／各種センサの設計製造販売を手掛けるメーカー／海外シェアの80％を占める製品有】 ■業務内容： ・センサデータを活用した通信システムの設計、開発、および評価 ・組み込みシステムおよび制御プログラムの開発 ・無線通信プロトコルの設計および最適化 ・他部門や外部研究機関との共同開発プロジェクトの推進 ・データ収集・解析システムのプログラミング ・他部署（センサ開発チーム、知財チーム）との連携 ■業務のやりがい： ・自らのアイデアが具体的な製品として形になる達成感を得られます。 ・大学や研究機関との共同研究を通じて新たな技術知見を得られます。 ・製品化を通じて、自身の開発成果が世の中に貢献する喜びを感じられます。 ■1日のスケジュール： 8：30　チームミーティングで進捗報告、タスクの確認 9：00　通信プログラムの開発作業、センサデータの実装 12：00　～昼休み～ 12：45　システム試験、評価および改良 15：00　～休憩～ 15：10　プロジェクト関連のミーティングや技術文書作成 16：45　翌日の作業計画と進捗確認 ■当社について： 温度、光、圧力など各種センサーの開発製造を手掛ける電子部品メーカーであり、NTCサーミスタ技術で世界トップクラスの地位を確立しています。 セラミックス技術を用いた"バルクセンサ"と、半導体技術を融合させた独創の"薄膜センサ"を応用し、新しいセンシングデバイスを開発し続けています。 海外7拠点でも製造しており、売上も国内が3割程度で、残り7割は海外での売上げとなっています。 医療、自動車、ＯＡ機器などで世界でトップクラスのシェアを誇る企業であり、人々の生活を豊かにする製品を提供し、社会に貢献しています。 一方で、小回りが利きスピード感をもって業務を進めることが可能です。 新卒・中途の垣根なく、実力が評価される環境でもあり、成果による昇給や昇進等、適切な評価を行うことで、社員のモチベーションを高く保っていることが当社の成長の秘訣です。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 千葉工場 住所：千葉県千葉市花見川区天戸町1319-1 勤務地最寄駅：京成本線／八千代台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 420万円～680万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：244,000円～368,000円 ＜月給＞ 244,000円～368,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■前職の給与や能力･経験を踏まえて決定します。 ■上記金額には賞与４か月分を含んでいます。 ■残業代は実施分全額支給致します。 ※残業平均15～20時間程度／月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
    • 【千葉市／職種未経験可】センサ使用のための開発設計※世界シェアトップ級電子部品メーカー
      【前年四半期比較で経常利益は145%増／各種センサの設計製造販売を手掛けるメーカー(スタンダード市場上場）／電子体温計で使用されるセンサでは、一時期当社の製品が海外シェアの80%近くを占めるなど、世界標準として採用されています】 ■業務内容： センサを使用するためのアプリケーション（主にアナログ／デジタル回路設計、簡単なソフトウェア開発（C言語）の開発、製品の仕様化及び協力会社との調整、顧客への提案をお任せします。 ■1日の流れ（例）： ○8:30出社 ○9:00全体ミーティング ○9:30ハードウェア設計 ○12:00昼食 ○12:45他部署ミーティング ○14:00実験／評価／データ処理 ■やりがい（社員の声）： 自社の基礎技術を用いて、新しいセンサを企画立案し製品化までの一端を担いますが、機能、性能等の技術的視 点から世の中にない世界初の新しいセンサ及びアプリケーション回路やソフトウェア開発をおこなうことができます。 ■働き方： 社員がリフレッシュして仕事に集中できるよう全社的に環境を整えることに力を入れています。そのため年に1回は5日間連続の有休取得が推奨されています。有給を取得して長期休暇で海外旅行を楽しむ社員も少なからずいます。 変更の範囲：会社の定める業務
      ＜勤務地詳細＞ 千葉工場 住所：千葉県千葉市花見川区天戸町1319-1 勤務地最寄駅：京成本線／八千代台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 450万円～740万円 ＜賃金形態＞ 月給制 完全月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：259,000円～368,000円 ＜月給＞ 259,000円～368,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与　年２回（夏季・冬季） ■前職の給与や能力･経験を踏まえて決定します。 ■上記金額には賞与４か月分を含んでいます。 ■残業代は実施分全額支給致します。 ※平均10～15時間程度／月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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    ＪＦＥエンジニアリング株式会社

    プラントメーカー・プラントエンジニアリング
    東京都千代田区内幸町2-2-3日比谷国際ビル22F
    • 設立 2003年
    • 従業員数 10,000名
    • 平均年齢 44.1歳
    求人情報 全46件
    • 【横浜】自社開発エネルギーマネジメントシステム企画担当※業界トップクラスのWLBと好待遇／福利厚生◎
      • 締切間近
      【有給取得率80%以上、平均有給休暇取得日数17.2日（2020年度全社実績績）/20時以降の残業は原則禁止/住宅制度有(家賃の75%を会社負担)/カフェテリアプラン有】 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 蓄電池を制御するために自社開発したエネルギーマネジメントシステム（JFEマルチユースEMS）に関する企画業務全般です。本求人は電力市場やエリア等、個別プロジェクトに合わせて実施するシステム企画の業務であり、実際の開発業務は、社内DX本部及び外部パートナーが行います。 ■採用背景・事業を取り巻く状況 2050年のカーボンニュートラル実現に向け求められる再生可能エネルギーの主力電源化において、蓄電池の調整力ニーズは、ますます拡大しています。このような事業環境の中、当社はこれまでの各種エンジニアリング事業で培った“技術力”と、UEC(アーバンエナジー:当社100%子会社の小売電気事業者)で培った“電力の需給運用力”という2つの強みを活かし、蓄電池ビジネス業界のトップランナーを目指しています。(実績：6MW/23.4MWh運用開始済　既構想案件規模：100MW以上) 今回は、当社の強みの一つであるJFEマルチユースEMSの更なる高度化を推進できる人材を募集するものです。 ■手当や制度も充実： 超過勤務手当（残業時間に連動して支給）、帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）、独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）、住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）、産休・育休制度など ■同社の魅力： 同社は、国内での有数の大手プラントエンジニアリング会社です。業界大手と比較しても、同社は石油プラント依存しないポートフォリオであり、安定した需要が見込まれる市場の環境・水道分野（ごみ焼却プラント・上下水道）に強みがあります。 変更の範囲：本文参照
      ＜勤務地詳細＞ 横浜本社 住所：神奈川県横浜市鶴見区末広町2-1 勤務地最寄駅：鶴見線／弁天橋駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
      ＜予定年収＞ 500万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～750,000円 ＜月給＞ 250,000円～750,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※前職でのご経験・能力・年齢および前職給与などを十分に考慮させていただき、給与額を決定させていただきます。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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