更新日 : 2024/4/4（木）

掲載予定期間：2024/4/4（木）～2024/7/3（水）

トヨタ自動車株式会社

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 【愛知／静岡】電力変換ユニットの先行開発（インバータ、コンバータ、充電器）【パワトレ】

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募集要項

お仕事用語集
仕事内容

【愛知／静岡】電力変換ユニットの先行開発（インバータ、コンバータ、充電器）【パワトレ】

■概要：
将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、お客様のニーズに見合った高効率（低損失）で小型な電力変換ユニットがモビリティの性能を大きく左右します。
また充電ユニットは車両とインフラをつなぎ、持続的な社会を実現するための重要なコンポーネントで、電動車の普及に向けて、利便性と効率の高い電力変換技術でのブレークスルーが不可避です。先行の企画段階では、その素性を上げる半導体デバイスや回路トポロジー、低インダクタンス配線や冷却に至るまで、多くの要素技術開発が必要となり、最新のMBDを駆使した電力変換ユニットの研究、開発に従事できる即戦力人財を求めています。

■業務内容：
・モータードライブ用インバータユニットの先行開発
・車両電源用DCDCコンバータユニットの先行開発
・充電／給電ユニットの先行開発
・宇宙モビリティ向けの電力変換ユニット開発

■職場イメージ：
・20～30代の若い技術者が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
・様々な研究や開発にチャレンジしやすい風土で、世界にない製品を企画から設計、実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。
・OJTとしては、職場先輩による日々の指導で、不慣れなことも安心して業務に取り組める環境です。
・情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。

■組織のミッション：
電動車普及のため、電力変換のあらゆるユニットの先行開発/研究を推進しています。走行用モータ駆動用PCU(パワーコントロールユニット）や車両電源供給のためのDCDCコンバータ、EV/PHV用電池充電ユニットの回路/構造/制御開発により、将来モビリティの電動パワートレーンを提供していきます。

■やりがい・PR：
・自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさ、やりがいにつながります。
・2030年の電動車を550万台以上を達成に向け、電動車の基幹技術である電力変換ユニット／システム開発は社内外から大変注目されています。

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・高電圧（400V以上）に対応した電力変換ユニット（走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等）の研究／開発／設計経験（3年以上）

■歓迎条件：
・高圧系回路設計の開発
・回路シミュレーション技術
・駆動用モータの制御開発
・急速充電スタンドの開発
・電気設備技術基準に関する知識
・英語でのコミュニケーション力（TOEIC(R)テスト(R)テスト730点以上相当）

勤務地

＜勤務地詳細1＞
本社
住所：愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅：名鉄三河線／豊田市駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
東富士研究所
住所：静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅：JR線／三島駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜勤務地補足＞
マイカー通勤可/無料駐車場有

＜転勤＞
有
愛知県（豊田本社、名古屋オフィス）、東京都（東京本社、九段ビル、池袋ビル）、静岡県（東富士研究所）、各工場など、国内・海外の事業所・関連施設への転勤の可能性あり

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート・在宅）

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■就業時間補足：8:00～17:00となる場合があります。■フレックス制は部署により異なります

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

給与

＜予定年収＞
561万円～1,479万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：310,000円～680,000円

＜月給＞
310,000円～680,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）
■諸手当：超過勤務手当、家族手当、通勤費補助など

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：20,000円/人・月(支給上限なし)　別途説明有
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など

＜その他補足＞
■施設：寮・社宅、スポーツ施設、保養所（会社直営の蓼科のほか健保直営の施設、健保指定の施設など）、総合スポーツセンター、総合病院、生活協同組合など
■制度：選択型福利厚生制度「ウェルチョイス」・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
例）住宅購入資金・車両購入資金貸付制度など

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土・日）、GW、夏期休暇9日、年末年始休暇10日

会社概要

事業概要
■企業概要：愛知県豊田市に本社を置く世界トップクラスの自動車メーカー。日本の全業種の中でも最大級の規模を誇る企業。世界初の量産ハイブリッドカー・プリウスや次世代自動車として注目される燃料電池自動車など、多種多様な自動車の製造・開発・販売を手掛けています。
所在地
〒471-8571
愛知県豊田市トヨタ町1
設立
1937年8月
従業員数
359,542名
上場市場名
プライム市場
資本金
63,540百万円
売上高
29,929,900百万円
経常利益
2,076,100百万円

トヨタ自動車株式会社 について

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応募方法

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【拠点名】
シンガポール：PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港：PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国：PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾：台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム：PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国：英創人材服務（上海）有限公司、英創人力資源服務（深セン）有限公司
マレーシア：Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン：John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ：PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

企業URL
http://www.toyota.co.jp/

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。

求人コード 3010050967

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