全日本空輸株式会社（ANA）
航空機整備領域の基幹システム運用・データ活用
この求人を要約すると…
【スケール】航空整備×DXの中核領域に参画
【役割】現場密着で課題解決を推進
【成長】予知整備など先端領域に挑戦可能
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【整備部門×IT】整備DXを支える基幹システムの保守、運用・刷新・データ活用
ANA整備部門におけるIT基盤・業務システムの企画・運用を担い、航空機整備の安全性・品質向上を支えるDXを推進していただきます。現場の課題に寄り添いながら、システム運用・保守からプロジェクトマネジメントまで幅広く携わり、ITの力で航空オペレーションの高度化を実現するポジションです。
※ご経験・スキルに応じてPM・メンバーいずれかに配属します。
【具体的な業務】
■プロジェクトマネージャー（PM）
………………………………
・整備基幹システム刷新・導入の統括
・課題整理・要件定義のリード
・ベンダー管理・進捗／品質管理
・業務プロセスの全体設計
・導入後の現場定着支援
・ITインフラ展開の計画・管理
・中長期のDX施策企画・推進
■メンバー
………………
・整備系システムの運用・保守
・関係会社との調整・連携
・EUD運用と活用支援
・業務効率化ツールの開発・改善
・IT機器・ネットワークの管理
・システム改修PJへの参画
・現場課題の把握と改善提案
【プロジェクト事例】
……………………………
・AIを活用した予知整備の実装・運用構築
・整備データ基盤の構築とデータ活用推進
・海外拠点における大規模ITインフラ構築
・次期整備基幹システムへの移行と最適化推進
【ポジションの魅力】
………………………
・データを起点に整備部門全体の変革をリード
・AIやデータ活用による「予知整備」など最先端領域に挑戦可能
・航空会社の基幹業務をデジタル化するスケールの大きな仕事
・運用保守から戦略・企画まで一貫して関与できる環境
・海外拠点を含むグローバルなITマネジメントに携われる
※英語力も活かせます
子育てと仕事を両立する方が多く、リモートやフレックス制度を活用し、柔軟で効率的な働き方を実現しているのが特長です。
対象となる方
【業界経験不問】IT・DX領域でのPMまたは開発・運用・保守経験をお持ちの方
・高等専門学校（専攻科）以上
■PM
・DX領域・IT領域でのプロジェクトマネジメント経験
・要件定義～導入までの一連の推進経験
・ユーザー課題を言語化し、解決に導くコミュニケーション力
■メンバー
・社内SE、IT業界での運用・保守経験（2年以上）
・OS／ネットワーク／ハードウェアの基礎知識
・関係部門との調整・折衝経験
【歓迎条件】
・PM／PL経験、またはプロジェクト参画経験
・基幹システムの運用経験（製造・物流・航空など）
・VBA、Power Platform等を用いたEUD開発経験
・データ分析、可視化、BIツールの活用経験
・IT統制やガバナンスに関する知見
選考のポイント
Webエントリー（doda応募ボタンクリックから遷移）→書類選考→面接（数回）→内定
※詳細の流れについてはページ下部の「応募方法」をご確認ください！
勤務地
勤務地：東京都大田区羽田空港3-5-4
※受動喫煙対策：原則、屋内全面禁煙（ただし事業所により健康増進法を遵守する範囲で異なる）
- 整備センター（羽田空港内 整備地区）/東京都大田区羽田空港3-5-4[最寄り駅]新整備場駅
勤務時間
＜常日勤部門＞
9:00～18:00
※フレックスタイム制度あり／1日の標準労働時間8時間／コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00～22:00
雇用形態
正社員
※試用期間：3カ月※試用期間中はフレックスならびにリモートワーク適用外、 9：00～18：00勤務となります。（実働8時間・休憩1時間）それ以外の待遇・条件の変更はありません。
給与
大卒・高等専門学校（専攻科）卒：月給273,490円以上
※上記は、新卒初任給の2025年度実績に基づいた最下限給与です
※キャリア採用においては経験・スキルなどを考慮し、当社規定により処遇します
■住宅手当
など
年収500万円～1,000万円
待遇・福利厚生
■通勤補助費（当社規程により支給）
■財形貯蓄制度
■従業員持株会
■社宅制度
■退職金制度
■確定拠出年金
■共済会によるカフェテリアプラン
【 多様な働き方を支援 】
多様な働き方の推進や、ライフイベントを経ても働きやすい環境を整備しています。
※勤務形態など適用条件あり
■リモートワーク制度
■ワーケーション制度
■副業・兼業
■時短勤務制度
■ANAグループきっずでぃ
■服装自由
【 研修・教育制度 】
■各種研修制度
（階層別研修、昇格時研修、ANAグループビジネススクール、グローバルスキルアップトレーニング、他専門教育など）
■自己啓発
（通信教育、オープンセミナー、語学学校優待利用など）
■ANAグループ人財公募制度
■海外実務研修員公募制度
【 キャリアサポート 】
■キャリアカウンセリング
■MBO面談
■各種社内公募制度
★女性管理職比率：22.6％（2026年4月時点）※ANA単体
その他、多彩な制度・福利厚生を完備しています。
休日・休暇
121日
■完全週休2日制
（土・日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■年次有給休暇
■夏期特別休暇
■結婚休暇
■懐妊・育児休職
■パパママ出産・育児休暇
■介護休暇
■不妊治療休職制度
■配偶者海外転勤休職制度
など、各種休暇・休職制度あり
※5日以上の連休取得OK
◎経営戦略の中心となるDX
AIをはじめとしたデジタル技術を活用し、業務の高度化や生産性向上に加え、顧客体験価値の向上にも取り組んでいます。ANAグループに創業以来根付く“挑戦”の風土のもと、変革のフェーズにある今、これまで以上に大きな裁量を持って主体的に価値創出に携わることができます。
◎ANAの健康経営
・株式会社JobRainbowが主催する「D&Iアワード2025」、最高位「ベストワークプレイス賞」受賞
・「えるぼし認定」において厚生労働大臣から優良企業として認定を受け、最高位「3つ星」取得
・優良な子育てサポート企業として、2020年7月に厚生労働大臣より「プラチナくるみん」の認定
・PRIDE指標2025「ゴールド」ANAグループ37社で受賞。ANAは10年連続受賞
◎ANA’s Wayについて
■安全（Safety）
安全こそ経営の基盤、守り続けます。
■お客様視点（Customer Orientation）
常にお客様の視点に立って、最高の価値を生み出します。
■社会への責任（Social Responsibility）
誠実かつ公正に、より良い社会に貢献します。
■チームスピリット（Team Spirit）
多様性を活かし、真摯に議論し一致して行動します。
■努力と挑戦（Endeavor）
グローバルな視野を持って、ひたむきに努力し枠を超えて挑戦します。
社員インタビュー
佐藤
2019年中途入社／プロセス変革・データサイエンスチーム
前職では金融系システムの開発やPMを担当。よりスケールの大きな領域で価値を生みたいと考えANAへ入社しました。現在は整備部門におけるデータ活用を軸に、課題抽出から分析・改善提案まで携わっています。
佐藤
つづき
整備センター内で現場と直接対話しながら課題を解決できる点が魅力です。EUD開発やデータ分析を通じて業務効率化を実現し、自分自身の成果が整備品質や定時性の向上を支えているという手応えを日々実感します。
佐藤
つづき
データは豊富にある一方、活用はまだ発展途上。だからこそ自らテーマを提案し、新しい価値を生み出せる面白さがあります。今後は予知整備をはじめ、より高度なデータ活用で航空の安全と進化に貢献していきたいです。
取材レポート
商品・サービスの強みは？
現場密着で整備DXを推進する、唯一無二のポジション。
航空機整備という“安全の最前線”において、IT・データの力で業務変革を実現する本ポジション。取材で印象的だったのは、整備部門のIT担当として現場との距離が非常に近く、「作って終わり」ではなく、実際に使われるところまで責任を持ち、最後までやり切る姿勢です。
勤務場所も整備センター内にあり、整備士のすぐ横で課題を抽出し、データ分析やシステム改善へと落とし込む。その中で基幹システム刷新や予知整備など、スケールの大きなプロジェクトにも関与できます。
少数精鋭の組織で裁量大きく挑戦できる点も魅力であり、航空×データという唯一無二のフィールドで価値創出に挑めます。
やりがい
■社会インフラを支える実感とスケール
航空機の安全運航や定時出発率を裏から支える領域に携わるため、自身の仕事が社会に与える影響は非常に大きいです。整備士やスタッフと密に連携しながら課題を解決し、改善の成果が「作業時間の短縮」や「遅延の減少」といった形で目に見える点も大きな魅力です。またデータ分析やシステム刷新、予知整備といった先進領域に携わることで、技術的な成長とビジネス貢献を同時に実感できます。
きびしさ
■調整力と継続的な学習が必要
多くのITエンジニアにとって縁遠い領域である「整備」に関わりながら、横断的に開発や運用に携わるため、技術力だけでなく業務理解や関係者との調整力が不可欠です。安全性が最優先される航空業界では、新しい仕組みの導入にも慎重な検討が求められ、スピードと品質の両立が難しい場面もあります。また、データ活用やAIなど進化の速い分野に関わるため、新しい知識を学び続ける姿勢も重要です。
グループ社員搭乗優待制度（国内・国際）は、社員の帰省やリフレッシュなどに活用されています。
現場と連携し、可視化・分析から仕組みづくりまで一貫して担えるやりがいがあります。
予知整備など最先端領域にも挑戦し、航空の安全と定時性向上に直接貢献できます。
応募方法
応募方法
本ページ内＜応募する＞ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
※提供いただいた個人情報は採用活動のみに使用し、第三者への開示・提供はいたしません。
※求人情報は、掲載期間が過ぎますとサイト上から削除されます。
※応募した求人内容を確認したい場合は、本ページを印刷されるなどのご対応をお願いいたします。
Webエントリー
書類選考
一次選考：個人面接（Web）
二次選考：適性検査（Web）
最終選考：個人面接（対面予定／東京）
内定
1.下部の「応募する」ボタンからプレエントリー（サイトへ遷移します）を行ってください
2.グローバルスタッフ職へのエントリーは下記(1)～(3)の項目を実施いただくと完了になります
(1) 基本情報登録
(2) エントリーシート（Web）
(3) 職務経歴書・顔写真提出
※１つでも未実施のステップがあるとエントリーが完了になりませんので十分にご注意ください
※日程などの詳細は都度「マイページ」にてご案内いたします
【エントリーシート／職務経歴書／証明写真 提出期限】
2026年7月22日（水）23:59
【入社日】
2026年11月1日以降（予定）
〒105-7140 東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター
グローバルスタッフ職 キャリア採用担当
MAIL：career@ana.co.jp
会社概要
- 事業概要
■定期航空運送事業
■不定期航空運送事業
■航空機使用事業
■その他附帯事業- 所在地
〒105-7140
東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター- 設立
- 2012年 4月2日設立（1952年創業）
- 代表者
- 代表取締役社長 平澤 寿一
- 従業員数
- 14,983名（2026年3月31日現在）
- 資本金
- 250億円
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